A kínaiak szintet léptek! - Eleglide C1 ST E-bike
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2024
- #eleglide #c1 #st #ebike
Geekbuying: bit.ly/446yZ3H
Kedvezmény kód (1249€): ZoliEBike
A hivatalos weboldal: bit.ly/49GFifq
50 € kedvezmény: TRAVEL50
Szigetüzemű napelem rendszerben
gondolkodsz vagy klímában? Az igreen.hu az alkatrészek beszerzésétől kezdve a teljes tervezésen és kivitelezésen át,
magyar garanciális ügyintézéssel, mindenben segít. Keresd őket bizalommal!
Ha kapcsolatba szeretnél lépni velem:
utravelok@gmail.com
Továbbá megtalálsz:
utravelok.wordpress.com
tiktok.com/@utravelok
polarsteps.com/utravelok
Ha szeretnél támogatni:
* Csatlakozás tagként
* Patreon: patreon.com/utravelok
* PayPal: paypal.me/utravelok
Köszönöm.
Geekbuying: bit.ly/446yZ3H
Kedvezmény kód (1249€): ZoliEBike
A hivatalos weboldal: bit.ly/49GFifq
50 € kedvezmény: TRAVEL50
Nekem van ennek a cangának nem a férfi, hanem az első-hátsó telós MTB változata 48V 250W. Ez bizony nyomatékszenzoros. Hibátlanul működik, csak a tesztelő fiú nincs képben a témával, azért értitek félre. Nagyon elegánsan működik. 30 km/h sebességnél finoman kapcsolja le a tüzet. Ha határon megyek, akkor kellemesen spórolósan ad áramot. A tesztelő bután nyeszteti emelkedőn. Sebességváltó azért van, hogy használjuk. emelkedőn akár 1-esbe visszadobáljuk, mint a tegnapi hegyi túránkon. Spórolás miatt 1-es fokozatban mentem erdei köves földúton. Vidáman tekertem és haladtunk. Haláli jó készülék 500.000,-ért jó vétel volt.
Szia! Hol vetted?
Jónak tűnik a szekér 🙂
Tök jó bringa ..... de egy középkategóriás kazettás hátsóagy jobban illene ehhez a terheléshez, nem az a vacak menetes racsnis szerintem.
😀👍
Volt szerencsém jópár elektromos bringát kipróbálni már. A férfi változat is megfordult nálam. Ami bennem nagyon megmaradt : 18-19 km/h felett már akkora a pedálfordulat száma hogy abban fáradtam el ,nem az izom munkában. Utána is jártam mi lehet a megoldás. Hátsó lánckerék csere 10-re (nyílván egy új váltóval és kerékkel kompletten, idegen gyártmány, gondolom garivesztéssel jár). Érezhető lényegi változást azonban nem igazán hozott. Talán annyit hogy nem 18 km/h -tól hanem 21-től jött csak el az őrült tekerés ideje. Az igazi megoldás mégis inkább az első lánckerékre cseréje lett volna azonban arra módszeres utánnajárás után sem találtunk megoldást. Végül pár nap és kb.250km használat után ment a gépsárkány a faterhoz. Bár az első telón már akkor látszódtak a használat nyomai (azóta nem is kérdeztem) de más rosszat nem igazán tudnék írni róla. Hétköznapi használatra ezek fényében merem saját tapasztalat után ajánlani.
Nem rossz
🙂👍
Üdv! A szàllítással kapcsolatban az említett 2 honlap megbízható? Köszönöm!
Ha nem lenne megbízhatónyílván nem említettem volna. 😉
Szia!
A tesztkerékpárokat vissza kell küldened vagy megtarthatod?
Az övé marad !
Én rá kerestem erre a címre ahol írtad ahol lehet kapni a kerékpárt de ott napelemeket lehet kapni.
Bocsi egy kis technimai hiba történt. Itt a link.
Geekbuying0: bit.ly/446yZ3H
Kedvezmény kód (1249€): ZoliEBike
A hivatalos weboldal: bit.ly/49GFifq
50 € kedvezmény: UTAZÁS 50
Ez nem az a hely ahol dolgoztatok régen? Az a horgásztúrás hely?
De az.
Egy ilyen megkeresésnél ingyen megkapod a terméket?
4:35 az a gyorszsár, nem a tengely. A tengely az agyban van.
Gyorszár igen de a benne lévő tengely tartja a kereket szóval tengely is.
@ De nem tengely! Az gyorszár. A tengely a kerékben van. Amikor berakod a kereket a villába akkor a tengelyen támaszkodik a kerék. A tengelybe dugod be a gyorszárat.
@@kovacsj.jozsef9428 Értem mit akarsz mondani, nem ez tartja a kereket, csak a helyén tartja, lehet nem jó szakkifejezést használtam, de nekem akkor is egy tengely. 🙃
Nekem nagyon gyanús, hogy ez nem nyomatékszenzoros, hanem ugyanúgy pedálszenzoros mint az előző típusok csak középmotoros.
Én nem így éreztem hidd el nekem. 😉 Ez nyomatékszenzoros.
@ Akkor miért nem lehet beállítani, hogy hány százalékot segítsen rá. A sebességhatáros beállítás a rásegítésnél a pedálszenzorosokra jellemző.
Lehet állítani csak nem százalékban hanem fokozatokban jelzi.
Ha megnézed a gyártó hivatalos oldalát egyértelműen azt írja Pedal assist. Nyomaték szenzorról szó sincs. Szerintem itt befejezhetjük a vitát.
Shimano Trúli váltó...
Ez hol van Mexicóban?
Nem, spanyolban. Néha én is beleképzelem magam egy jó kis westernfilmbe, a tály tényleg hasonló. 😁
a csomagtartó úgy tűnik jó ha 8 kg ot elbír
Ezt nem próbáltam de elég masszívnak tűnik, vastag az anyag.
Mivel a csomagtartó egyik fele a sárhányóra támaszkodik, még a 8 kg is soknak tűnik!!!! Nem azt kell nézni, hogy az egyik szárának milyen vastagok a támasztékai, hanem azt, hogy a sárhányóra van rögzítve!
@@rudicus az szerintem azért van csak hogy ne essen hátra a csomagtartó. Maga a csomagtartó derékszöge ha jól láttam ki van merevítve valamelyest de az biztos hogy ez így semmire nem jó. és az a poén hogy úgy látom hogy a vázról hiányoznak a szokványos felfogató furatok tehát le sem lehet cserélni. Számomra így ez használhatatlan mert én mindennap a munkába kerékpárral megyek és nem vagyok hajlandó a táskámat a hátamon cipelni.
Hülyeség lenne nem a kavicson, normális szerszám nélkül ugye?
Itt mindenhol kavics van sajna, ha elejtessz egy csavart szívás de ez van. Általában normális szerszámot használok de épp nem volt a közelemben így kipróbáltam a hozzá kapott svájcibicskával, nem olyan kényelmes, de megoldható ha nincs más.
Linket tudsz dobni?
A link a videó leírásában van. 😉
@ Nem, nincs, én sem látom.
Szia. Igen volt egy kis technikai hiba de már ott van.
Fiúban nem volt??
Van férfivázas is. Az a sima C1 névre hallgat.
Az megvan, hogy lakóautós tartalmakra iratkoztunk fel eredetileg?
Változnak az idők. Azért az is van/lesz 😉
@ Okok, csak gondoltam szólok, mert ha mindenki rendi akar lenni, és senki nem jelzi ezt, hajlamos az ember azt hinni, hogy bármilyen mennyiségű reklámot, "termékbemutatót" le lehet tolni a torkunkon, és ez így tök rendben van. Holott csak elnézik neked, mert tapintatosak, bár ezt neked látnod kell a nézettség csökkenéséből gondolom. Nem, nem iratkozok le, mert bízok benne, hogy visszatérnek a releváns tartalmak, ha már nem férsz a bicajoktól, meg az akkuktól.
@@Szpeti0409 Igaz hogy több az ilyen jellegű tartalom de mint mondtam változnak az idők, változott a csatorna profilja, biztos van aki hozzád hasonlóan vélekedik a régebbi nézők közül de vannak vannak akik már később jöttek nekik azért más. Mindenkinek szive joga eldönteni hogy ez neki megfelel e vagy nem.
Mi lakoautohoz bringat es vagy robogot is viszunk. Szerintem tok jo ha ezt is bemutatjak. Meg lehetne fokozni a lakoautora rogzitesi lehetosegek bemutatasaval.
Hy.ez a táj hol van merte jártok!
Spanyolhon, Aragón
Rásegítés függ az akku töltöttségétől valószínűleg ezért nem megy a rásegítés 32 km/h ig.
Hogy milyen a fékerő az a gumiktól is nagyban függ.
Kár hogy nincs visszatöltés igaz ez a hegyi kerékpároknál lenne értelme.
Igen a visszatöltés már megint egy másik kategória.
A rasegites nem fugg az aku toltottsegetol...A visszatoltos biciklikert,igen sokat keresgelhetsz...
Szia árat tudjuk?
Szia. Benne van a videóban is és a leírásban is megtalálod. 😉
Geekbuying: bit.ly/446yZ3H
Kedvezmény kód (1249€): ZoliEBike
A hivatalos weboldal: bit.ly/49GFifq
50 € kedvezmény: UTAZÁS 50
5kiló... oké heló..
egy 500 wattos pedálszenzoros tekerés nélkül fölszalad ezen az emelkedőn
Ez már segédmotornak számít. Ha nincs jogsid rá, a zsaru lefoglalja.
Ez nem segédmotor! Akkor lenne az ha lenne rajta gázkar vagy 25 kmh felett is segítene a hajtásban.
@ Ezt a bíróságon majd lehet, hogy be tudod bizonyítani és elfogadják, azonban a zsaru a helyszínen jogosult mérlegelni és ha úgy ítéli meg, hogy ez már segédmotor, le fogja foglalni, fel fog jelenteni, hiába magyarázol neki...
@@kutyautokis9608Miért kell hülyeségeket irogatni?
@@kutyautokis9608 Segédmotorral nem lehet közlekedni? Ezek szerint, ha van B jogsim és bukósisak a fejemen, akkor mehetek az 500W-os motorral is nem? Nem kötekedni akarok csak informálódni.
@@zoltankiraly8363 Hát ez az, hogy ha van B-s jogsid... akkor nyilván igen....