Deutz MAH 714 Stationary Engine Generator: at full load - woodcutting
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- Deutz MAH 714 Stationary diesel engine drives a 5,5kW generator which powers a 5kW circular saw.
Load test: • Deutz MAH 714 Belastun...
Deutz MAH 714 old Diesel Engine with permanent load.
pfusch.zone/de...
Motor:
Year: about 1936
Cylinder capacity: 1453cc
Power: about. 10HP
Generator:
Power: 5,5KW
Speed: 3000rpm
Voltage/Frequency: 230/400V 50Hz
(Datasheet www.meccalte.co...)
Just found your channel and subscribed. Nice engine
3:20 Dachte erst, der Motor wäre abgesoffen, aber nicht mit Deutz! Der Motor nur so: "I'm Back Bitches!"
Super Video,
mal ein alter Deutz der noch richtig im Einsatz ist!
Sehr interessant finde ich auch die Messungen bei 2:56 wie alles abfällt^^
Danke!
Ja abunzu muss er noch richtig schuften^^
Vor kurzem haben wir, bei einem Stromausfall, sogar fuer ein paar Stunden das komplette Haus versorgt :)
Der Deutz schlägt sich sehr wacker, Respekt!
Ich frage mich nur, wofür benötigt die Säge 7.4A im Leerlauf? Bummelig 5kW bei Spulenspannung 230V?
ich habe das gefühl dass du beim standmotor zu wenig gas gegeben hast oder lief der auf vollgas? :D
Das hast du genau richtig erkannt!
Ich habe die Motordrehzahl auf nur ca. 750 U/min eingestellt. Damit durch die vorhandene Riemenübersetzung, der Generator seine 3000 U/min dreht und somit 50Hz Wechselspannung ausgibt.
Der Motor hätte seine 9PS Nennleisung eigentlich erst bei 1500 U/min - da würde also eigentlich noch deutlich mehr gehen :D
Er ist Zwar nicht im Leistungsbereich, aber gibt dennoch unter Last (wenn die Drehzahl einbricht) durch den Fliehkraftregler automatisch Vollgas.
Der MAH 714 hat 1100ccm, 9PS bei 1400 Umdrehungen. Der Elektromotor hat 7,5ps. Der MAH714 ist viel zu schwach für den 5,5kw E-Motor. Darum hält der Motor auch nicht die Drehzahl und somit die 50Hertz.
Der Deutz könnte den Generator mit der Kreissäge villeicht eigentlich gerade so schaffen.
(~9PS wären theoretisch zur Verfügung und ~7.5+Verlustleistung werden gebraucht)
Aber das Problem ist, dass ich (da einfach vorhandenes Material verwendet...) die Riemenübersetzung falsch gewählt habe :(
Derzeit dreht der Motor nur ca. 700 Umdrehungen wenn der Generator seine 3000 Umdrehungen (50Hz) hat...
D.h. wenn der MAH seine Nennleistung erst bei 1400 Umdrehnungen hat, könnte ich noch viel mehr (fast doppelte?) Leistung rausholen :)
Grundproblem ist, dass viel Leistung im Übersetzungsverhältnis Motor-Generator verschenkt wird. Weil das nicht passt muss der MAH mit einer nicht passenden Drehzahl laufen. Spendiert ihm ne passende Riemenscheibe (leider teuer! Stichwort taper lock) dann sollten da noch ca. 25% Leistung drinnen sein!
ist doch viel schöner wenn er langsam läuft
Cooler Generator. An meinem 4 Kw Holzspalter wäre der perfekt. Und ne Dose Bockwürstchen macht der auch noch heiß. Wie oft muss man Wasser für die Kühlung nachkippen ? Dampft ja gut.
Stimmt, der Spalter wäre genau passend mit der Leistung!
Interessant wäre auch, wie der Motor gerade jedes Mal beim Spalten was leisten muss :)
Der Wasserverbrauch hält sich eigentlich in Grenzen. Ich musste noch bei keiner Aktion etwas nachfüllen, da der Tank schon Einiges fasst. Vielleicht aber auch, da der Motor nie besonders lange im Einsatz ist^^
Tankst du nur Diesel oder auch Sonnenblumenöl mit dazu?
Aktuell nur Diesel bzw. Heizöl.
Sonnenblumenöl hab ich vor langem nur mal kurz pur getestet^^
wäre interessant wie sich der motor beim anlaufen unserer dreschmaschine schlagen würde :D
Cool, habt ihr wohl noch so eine Anlage / evtl. sogar noch im Einsatz?
Würde bestimmt gut passen, diese Motoren sind ja eben gedacht für solche Anwendungen :)
jonny999 ja allerdings eine kleine, bj um 1940, wir haben sie, nach 60 jahren standzeit, gereinigt, abgeschmiert und jetzt läuft sie wie vor 70 jahren
allerdings haben wir damit
noch nicht gedroschen
den originalen elektromotor haben wir bereits gereinigt allerdings müssen wir mal damit ins elektrogeschäft und ihn 5 polig anklemmen lassen
der motor war zuletzt vor 30 jahren an einem heugebläse im einsatz und war auch dementsprechend verdreckt! :D
3:20 😂
Jakie jest zużycie paliwa w ciagu 1h silnika MAH 714?
ist das ein direkteinspritzer?
Nein, er hat eine Vorkammereinspritzung.
In die Vorkammer im Zylinderkopf steht auch seitlich die Glühkerze rein.
pfusch.zone/deutz-verdampfer/ Da gibt es auch Bilder der Einspritzanlage und vom Zylinderkopf, wo man die Vorkammer und Einspritzdüse sieht.
Your deutz seems to lack of power because overloading it!
Yes i think so,
also because the belt transmission ratio is wrong
and so the working RPM of the motor are too low :(
Posiadam wersje benzynową tego silnika czyli MA 714. (Dwie ostatnie cyfry modelu określają średnicę cylindra czyli 140mm) na 0.5 L benzyny to silnik pochodzi ze 20min bez obciążenia :)
Thanks for that information, i did not know that before.
Very interesting, I never measured the fuel usage.
Are you powering anything with your Engine, or just for show?
Es geht doch nicht über einen Deutzmotor , läuft und läuft und läuft und.... ! Liebe Grüsse aus Bremerhaven Leherheide bei Bremen