鳥栖ユニだウィン!
まさに「好きこそ物の上手なれ」ですね。
すみません、ブースト系のチューブの前の別なチューブが裂けているのですが何のチューブだったのでしょうか?ついでに整備等した方が良かったのでは?
中華製のドラレコ買って七ヶ月て˙˚壊れ、購入店に持ってくとコレは6ヶ月保証ですよ、と笑われました。皆さん確認は大事です⚫
日産純正のサイドカメラを社外ナビに映すために常時電源ONにしてたら夏に壊れてしまいました。ドラレコと違って常時電源入れておくことが前提じゃないカメラは熱対策がされてなかったりで、常時ONだと熱でやられるのかもしれません。 車用じゃないですが、Gear360っていうサムスンの360度カメラも15分くらいで毎回熱落ちしました。
3分ごろのブースト計用三叉の右。なんかばっくりホースが割れてるみたいですが大丈夫なんでしょうか?
スロットルワイヤーのカバーですね。エンジンカバーのオイルフィラー部が擦れたんでしょう。ちゃんと該当部分がえぐれた対策品が付いているようなんですが・・・面ファスナーやスパイラルチューブを巻いておくのが定番。
@@小池さん-x1d 有り難うございます。
ホースだからって必ず流体が流れてるわけじゃないんですね。
まーさんが全く触れてないってことはそんなに気にしてないのかなぁ。
1box か普通車タイプどちらかで使うかで分かれますね!
サラっと、謎の配線やブースト系を処理していて惚れてしまう・・・
いつも楽しみに見ています。今回はバックカメラが2つなので、余ったカメラを左ドアミラー下につけてサイドカメラにしてはどうでしょうか?パイオニア分配器を駆使して出来そうでしょうか?
前のオーナーは機械式のブースト計を使っていたんですね。
今更ですが、デッキはカロッツェリアがお勧めです。
自分もケンウッド製を使っていますが、次はカロッツェリアにします。
地図更新も安くなりましたね。
まーさんの作業前の自分をナレーションで否定していくスタイルが大好きですwww
最初アナログブースト計を付けてて、あとからセンサー式に置き換えたとかかな
確かにカーナビはもう必要ないですね。バックモニターだけは死角を無くすためにあったほうがいい。ドラレコとバックモニターはもう少し使いやすいのが出てくれると買いかな。
ドラレコでRCAじゃないリアカメラもあるんですね。ドラレコを購入するときにそれを知っていたらRCA仕様のドラレコを購入していたのにね。
私も含め視聴者は、「そうかリアカメラをドラレコとナビで共有するにはRCAで統一しないといけないんだ・・・」とまーさんのおかげで勉強になったと思います。
まーさんには申し訳ないですが、失敗した動画の方が視聴者には有益です。ありがとうございます。
アナログタイプのバックカメラやインテリジェントミラーのカメラは基本的に鏡像です。仮に分配できたとしても,ドラレコ用として使うと鏡像で録画されるので,PCで見た時すごい違和感です。一度純正バックカメラでやったことがありますが,どこを走っているのかわからないくらい違和感があります。
あと,格安のバックカメラの中には,電源部が連続定格でないため,常時通電していてはいけない機種もありますのでご注意を。
常時見れるバックカメラってレーシングカーみたいでカッコいいですね
すっとカメラ分岐が成功するより間違って理屈を説明してくれる方がみんな嬉しいですよ!
ナンバー灯で夜見にくくないですか?
オーディオ裏のナビ配線にバック信号が来てると思います。バックカメラは目立つのが嫌だったので、バンパーのナンバー灯脇に2㎝角ぐらいの穴をあけてボディ側に装着しています。ただ、画角が水平180度だと上端にバンパーが映り込むかもしれないですね。
オープニングあいさつの時ナンバープレートが隠れていないッ
商品画像より、ドラレコのリアカメラ配線がUSB-Cで、おそらくそこに流れてる信号はHDMI信号だと思われるので、
USB-CーHDMI変換器+HDMI分配器+HDMIーRCA変換器でドラレコのリアカメラの映像が出力できたのではと思います。
ホースに付いてるフィルターもブースト計用だと思うので外した方が良いかも?汚れて詰まるとトラブルの元。
最近のドラレコのリアカメラは基本マイクロHDMIですよね
以前のリアカメラ取付の動画で
なかなか端子の頭を通しにくく
USBなので途中をカットして通そうかと思ったと
後述されていたので
HDMIはピン数が多いので面倒なことにならなくて良かったと思っていましたが
その時にコメントしておけばよかったと
少し後悔
いつもマーさんの忍耐強さには敬服いたします。
ナンバーボルトの穴にボルトの代わりに取り付けるバックカメラも目立たなくて良さそうですよ
バックカメラの信号がpalで映らないとか?NTSCコンバータでもしかしたらうつるかも?
ナビは私も買いたくないと思っていましたが、色んな事情で買うことになったPioneerのCyberNaviはかなり良かった!次の機会がありましたら是非!
秋月とかで売ってるビデオ信号→RGBコンバータ使う必要がありましたね。2000円くらいだったかな・・・
バックカメラはUSB接続だったりすることが多いですよね。
バックカメラ入力に電源繋いだらドラレコの電源が入ったところからも、この機種もそういう可能性が高そうです。
まあ、あんまり まーさんの事は言えないのですが。
バックカメラ分岐の話は、パソコンで言う所の
HDMI(デジタル信号)出力にVGA(アナログ信号)のコネクタを指すのと同じですよね。形状が違うので
差せませんが。
某大手通販会社(南米ジャングル)でデジタル信号をアナログ信号に変換する怪しい商品が
売られてますよね。
再生速度を0.5倍にして最初のあいさつを見るとすごく面白いです!
スプリッター入れるのかなーと思ったら物理で分配は面白かったw
リアカメラですが、ナンバーボルトに付けるタイプはどうでしょうか?ロードスターに乗っていた時にこのタイプを使ってましたが、あまり目立たなくて良かったですよ!
コペンだと取り付け位置が低すぎるかもしれませんが参考までにどうぞ
ナンバープレートに簡単取付できる車載用バックカメラバックカメラ ナンバープレート取付 車載用カメラ (BCS-500YE)黄色 BCS-500YE www.amazon.co.jp/dp/B07B21RJ4Y/ref=cm_sw_r_cp_api_fabt1_ejFWFbGQPAXR4
恐らく本家です
www.beatsonic.co.jp/accessories/bcam7.php
気になったのですが、バンパーのネジの部分に付けるカメラがあった様な。
それだと目立たないと思うけど。
『カメレオンミニバックカメラ』
www.beatsonic.co.jp/accessories/bcam7.php
この商品でしょうか?
バンパーじゃなくてナンバーのネジ部分ですよね???
高解像度のナビ欲しいけどいいお値段なんですよねー。iPadAIR4をペタッとドライブの時につけれないか思案中。普段は普通のナビ
もしナビやバックカメラを装備する時は、カメラは車体の真ん中に取り付けたいなと思う今日この頃。
KENWOOD(一流ブランド)が、まーさんの車に装着される時が来るとはw
カメラの信号コンバーターをかませばよかったのでは?
中華なら2000円くらいかなあ。
上前津でも売ってそう。
ここまでするのなら二輪用のモニター付きドラレコにすれば良かったのでは?
久しぶりにまーさんがてんやわんやしている姿を見ました。最近上手く行っていることが多かったので(ゲス顔)これからも楽しみに動画待ってます!
ルナちゃんの通勤も、ずいぶん快適になりそうですね。
ドラレコ電源、わたしはエーモン 1541 プラグロックを使ってグローブボックスに入れてます
キャンプに行くとスマホが圏外になるので、車載ナビ必須です。あらかじめ行くところが分かっていれば、DLしてオフラインで使えるようですが、面倒くさい。
また、Googleの道案内、とんでもない道を案内されるので、信用していませんw 普通の道ならOKなのですがね。
アンテナケーブル、ケンウッドに接続されました?
自分も似たことを考えていたので、え!?できないの?と驚きました
RCA信号なら単純に二分配、信号レベルが不足するならRD-VRD10の様な分配器でいけたはず。まーさんが使ってるよくわからん中華ドラレコは1080Pの高性能カメラなのでRCAではなかったのですね
よくわからん中華製品を案件で扱うより、安心安全の日本製品を購入するまーさん。youtuberレベル0アップの瞬間を目撃しました。。。。
HDMI RCA 変換器ではだめなんですか?
ナンバープレートかくさないのですか?このでっきもよいですね。
ケンウッド 好き
車につけるならやっぱりケンウッドってイメージですw
なんやかんやあっても直ぐに対応してしまうまーさんは、やっぱり凄いです。🤭
まーさん、ドンマイです!^^
KENWOODのヘッドユニット格好良いですよ!
ATOTOは1DINに収まらない奴があるのでKENWOODで正解だと思いますw
ATOTOは技適とってない可能性もあるので💦
バンパーとはなんなのか?
まーさんガレージの再生数的に一位が買いました動画、次がヘッドライトの曇り取りですね。コペンのヘッドライトの曇り取りやってください。ついでにLED化とか。
ルナちゃんの感想はどうでしたか?
今やバックカメラは目立ったほうがいい時代かも
ナンバーの前に貼って車検とおるんですか?
ナンバーボルトに取り付けるカメラも、目立たないですよ!軽四用黄色いボディーも有るし・・・!
このデッキは物理ボタンが助手席側にあるのがちょっと不便そうですね
リアカメラをつけ直したということはブレーキランプのクリップをまた付け直したということでしょうか…お疲れさまです
ATOTOのアンドロイド中華ナビだとスマホナビを使うことなるので色々と都合がいいのでは?
カメラの位置ですよね~
ミラココアの分厚いリヤエンブレムカメラカバー加工したことあったな~
ウォークスルーバンの板金よりずっと楽ですょ~
Car Play対応のヘッドセットでも良かったでは。
RCAなら直接キャプチャすればよかったのでは
まーさん 失敗 で検索できる動画!
チャイナはアナログの映像信号がPALだからでは?
日本やアメリカのNTSCとはフレームレートとか色々違います。
ブースト計の線は機械式から電気式にしたせいでホースが引き込まれてたに一票
iPhoneでナビ画面見なくてもミラーリングキットでiPhoneの画面をオーディオに表示したら良い気ががが
まーさん
目立たない方のカメラにしなくて正解でしたね!
来年本格的に施行されるナンバープレートの取り締まり引っ掛かります。
しかもまーさんの取り付け方が間違えています。
本来ならナンバープレートともにネジで固定する様になっています。
真ん中を映す為に真ん中に固定したのでしょうが、ナンバープレートの文字がカメラを覆ってしまい違反切符切られる所でした。
現在でも検挙されますが意向期間スレスレです。
ナンバープレートの向きとかもかなり厳しくなるそうなので気をつけて下さい!
ルナちゃん、一部スピーカーから音が聞こえないって言ってだけど治ったのかな?
在庫切れでした。
こんばんは
確かに、ドラレコ機能内蔵のナビは高かったです
9インチ(で良いのか?)の同じメーカのケンウッドのナビ……
フロント、リアカメラ付きで、¥200,000越しました……
アルパインに比べたら、安価ですけどね
余ったカメラはポルシェに使用するようですね⁉バックでぶつけてダメージが大きいのはポルシェの方ですよね😅
虚無の顔!これからも使って下さい。出来たら、表情も、みたいですが、、、。見ないほうが、いい?
お疲れ様です😆
このデッキいいですね。良い情報が得られました!
ATOTOはドラレコもバックモニターも付きますよ俺つけてます
いろいろ弄りがいのある日本一やっすいコペン。ヨシヨシ
自分はカロッツェリア製のAndroidAuto対応のオーディオ使ってますが、ナビ機能以外にも対応アプリを直接オーディオ側で操作できるので結構便利ですよー。
ステアリングスイッチ類とかもそのままいけるのでそこも○
どんまい!
あ、オープニングでナンバーが隠れてない...
なかなか、納得のいくバックカメラって無いものですね~f(^_^;
まーさん負けた、巨人並みに負けた(´;ω;`)
シガソケ嫌なときあーやって電源取るんだw
ま~さんと・・コペン! お疲れ。
まーさんでーす
だけで高評価!
虚無ーさん
テールランプまた外れてた・・・爪をへし折ったのですね。。。
CarPrayオーディオの方が良かったんじゃないかなー
カメラの分配は残念でした
ホース通ってたグロメットは穴塞いだのかしら
作業お疲れ様です💦
古いブースト計だとアナログでチューブ直接引き込みますね(懐)
作業って思った通りいかなかったときは虚無、虚無、虚無ですよね…
それでもリアカメラの種類やオーディオ機器情報でリスナーに有益になり助かります‼️暗黒面に墜ちないで下さい
3?
ナンバープレートの盗難が相次いでいる との報道がでたのでナンバープレートが盗まれないか急に気になった。
トルクスネジ付けてりゃ大丈夫って、ありえないだろう。
ブースト計勿体ない
そもそも、コペンにバックモニターって必要ないでしょう!
水平画角180度か。車内に設置する無人時でのドラレコカメラにいいのかな。
駐車時に当て逃げってのもありますからね。クルマ対クルマだけでなく、人が当たって来る時もあるので。
その時、記録があればね、より広い画角で。