Я смотрю автоваз подобрал ключик ко всем нашим автоблогерам, отвозишь их в красивое место(поишь, кормишь, развлекаешь) и они внезапно становятся лояльны к твоей продукции. Помню их первый обзор на весту нг, а тут у него внезапно появился вайб мазды 6))))
ну так-то это стандарт для презентации нового автомобиля) мерсы, бмв когда еще устраивали пресс-туры, ничем концептуально не отличались) без бухалова и еды никакой обхор не получится
Ну так то автожуры были которых никто особо не смотрел, а это так называемые народные автоблогеры которые себя правдорубами называли. А теперь по итоги сами за будылку поила и жратву продаюлись.@@IgorZubrilin77
@IgorZubrilin77 Ну так это касалось автожуров которых особо никто не смотрел потому что знали что реклама. А тут так называемые народные автоблогеры, которые якобы правдивое мнение озвучивают. Так теперь и они за поило со жратвой продались.
@@bandit35301 недостаток- это непропорционально растянутая Веста за 3 мульта. 2 недостаток- все видели Весту за 1 мульт и она почти такая же, только пропорциональная. 3 недостаток- рекламная политика с четким тз и ни одного честного обзора. 4 недостаток- что бы цены на эти поделки не казались неадекватными, продавливаются неадекватные законы касаемо ввоза нормальных машин. Как вывод, оно рассчитано либо на южные регионы, где эти машины уважают за ремонтопригодность в любом ауле и вариант покупки б/у иномарки даже не рассматривается, либо на госзакупки- им похер, на что деньги тратить, лишь бы бюджет освоить. Таксистам комфорт+ дороже б/у бизнеса нахер не упёрся. Вангую- Ара сдохнет.
@@dynamoa6144 ну ничего себе запросы, не жирновато? Веста по техничке и сборке на уровне поло/солярисов, и у себя в странах-производителях они не 400 стоят далеко, на основании чего веста может стоить 400к? Да и про цену как у бмв 5 это ложь, не стоит она так
Если вы ругаете депутатов то это значит что вы не знаете как тяжело работа ибо если их не было б дорогой друг ты мой ты б всё ещё б жил как в 90х с ЗП вместо денег буханка хлеба
Цель этих видосов донести до людей, которые по стадному принципу не углубляясь в тему начинают мусолить слухи и прочее, донести определённые вещи. Вот, например, про петли - лично слышал в живую разговоры об этом + в инете каждый второй пишет, мол, дверь больше и тяжелее, да она просядет на этих (вестовских) петлях. Как и про распил обычной весты на проставках кузова. Поэтому не стоит удивляться видосам по "методичкам", это направленная pr акция, цель которой в том числе уменьшить бурление говен в сети. Но, как обычно, в дело вступает теорема Тарана.
на ну что ты понимаешь у дидов вон вообще ни чего не было и иногда даже печки. что тут такого, это там у буржуев удобства, русскому человеку не положено, это все лишнее. так он становится не дай бОг омериканшиной или англосаксами. интеренет вон есть и то хорошо. но я бы запретил. насмотрятся своих интэрнетов, а потом по тузу гатятся и обтягивающих джинсах ходют. ужас. где мизулина?
Вайбик мазды 6? У меня мазда 6 GH (вообще не лонг) и задние стекла опускаются до конца, раздельный климат в любой комплектации. Стоит ли говорить про биксеноновые фары с омывателем и автокорректором, про BOSE, люк, память сидений, 520 литров багажника, контроль давления в шинах, 10 подушек безопасности, ПОЛНАЯ обивка крышки багажника, ВСЕ автоматические стеклоподъемники, вкруг независимая подвеска, при чем спереди не макферсон, а двойной поперечный рычаг и так далее до бесконечности. Ах да, живая она щас на вторичке стоит 1.2-1.5 млн и переживёт этот недопремиум. А если что-то сломается, запчасти в наличии есть даже в платках с шаурмой. А самый смех, что мазда эта выпускалась с 2008 года, когда автоваз отрыгивал приоры. Прошло 16 лет, так и не смогли даже приблизиться. Так что никакого вайбика мазды 6 там нет и не будет, видимо, никогда.
у меня mazda 6 gg 2002, сзади многорычажка, спереди также двойной поперечный, 166 лошадей(лада не умеют делать такие двигатели до сих пор естественно), не помню насчет всех стекол, но водительское точно автоматическое, электрорегулировка водительского сидения, по длине как аура, боковые и передние подушки(как на весте и ауре нет задних, но на весте боковые только в максимальной комплектации), все системы помощи, которых нет в минимальной комплектации весты, круиз(нет в минимальной комплектации весты), 500 литров багажника не поверите также с полной обшивкой. Короче не знаю что там ресте gg 2005, но думаю там уже абсолютно тот же уровень ауры, если конечно монитор за 2000 всрать и парктроники спереди. Думаю не стоит говорить о том что коробка на голову выше вариатора говна и о бнзопасности распила в который наварили 20 сантиметров
@@AndyLawrence91 Для альтернативно одарённых объясняю посыл ещё раз. За 16 лет ваз сделал премиум, который не дотягивает до D класса японского выпущенного в 2008 году, который в ресте в около идеальном состоянии сейчас стоит в 2-3 раза дешевле, чем аура. Хватит в глаза долбиться.
@РамазанХамзин-н1н Я тоже когда то признавал только иномарки. Но покатавшись с соседом на Весте изменил своё мнение. Гранта да, тесная, но на любителя, а Веста нормальная тачка. в салоне просторная, в обслуживании недорогая.
@@_5_555 Значит, эта тачка тебе по душе! Слава богу, у меня есть глаза и в голове серое вещество, и вот с помощью вот этих органов я могу сравнивать, и поэтому отечественный автопром я смело обхожу стороной.
@@inthreed4265 Она не может быть мне по душе, так же как и тебе, потому что я ни ты на ней не ездили. Но я в отличии от тебя не обсираю без аргументов, потому что не пустобрёх.
@@HANSONTOMне слушай клоунов недовольных тем что ты продался. Мы все понимаем что автоваз "ъеъ". Я рад что тебе денюшка капнула, Хэнсон. Удачи в дальнейшем развитии канала!
Вот мы и узнали как надо воспринимать современный автоваз: пол бутылки коньяка и ваще кайф. Ну еще желательно бы в пресс-тур съездить и хорошо покушать. Блин, ребят, ну серьезно, даже Костя более объективно как-то высказался, а он в хороших отношениях с автовазом.
Академик и За Рулём, нормальные информативные обзоры. Хэнсон в этом деле ноль, его дело хи-хи хаха мемчики, но тут тухляк из за того, что надо ТЗ отрабатывать, не до творчества, а делать профессионально он этого не может, поэтому обзор такой сливной😅
Я рад, что в России начали делать качественные машины такого класса. Современно, технологично, недорого (дешевле многих китайских автомобилей). Даже многие люди в провинции смогут себе такое позволить. В великое время живём, в великой стране! Победа будет за нами! Россия!
@@СергейСедельников-э1в ну он видимо от ТЗ отошёл, сказал местами резко, хотя и по делу, а потом перезалили без этих моментов. тут он сразу вообще ничего по сути не показал и не сказал.
Обзор настолько "не продажный" что мне в один момент полезли рекомендации обзоров этой весты от топовых блогеров) Они просто решили "случайно", в одно время снять обзор на это ведро по цене самолета 😄
На арене блядского цирка новый кандидат в победители шоу кондомов! Колесная база форд фокус 2 - колесная база 2614, ширина задней колеи - 1476, лада ВЕСТА - колесная база 2635, ширина задней колеи - 1524
@@ashman9454 фокус сильно короче Там для задних пассажиров для ног почти места нет А вот как раз у мондео места для ног столько же как в ауре Может в ауре багажник меньше или капот но салон такой же плюс минус
Да не один год смотрю канал. Очень рад что растете и уже вас приглашают на такие мероприятия . С другой строны как зритель не люблю лапшу на ушах. Это не D класс это узкая такси повозка . Все плюхи водителю потому что ему там жить по 12 часов . Много места сзади для пассажиров которые вызвали такси . Мало того что веста как и весь авто ваз узкая , так это еще и длинная внешне выходит убого . Все тот же мотор , а машина стала тяжелее. Спасибо за забавное и интересное видео.
@@MrZiGG ширина Весты 177 см (без зеркал) и это средний показатель в ее классе (поло, Солярис и т.д. ) но благодаря дизайнерским решениям она кажется более узкой. При этом новая аура претендует на D класс , об этом мы узнали из ролика. D класс ( Камри, Пассат, Мондео и т.д.) имеют ширину на 5-10см больше и длину +/- как лада аура. То есть на фоне одноклассников она будет выглядеть узкой , а на фоне Весты не пропорционально длинной .
❗️Для меня существует только один критерий! Когда на этот «тяжелый» люкс пересядет руководство АвтоВАЗа, вот тогда можно о чем-то говорить! Чиновники на этом, ездить не будут это 1000 процентную гарантию я вам даю! Целевая аудитория этой сверх машины - привокзальное 🚕 такси! А вот будут ли ее покупать за 3 ляма, ну вериться с трудом, честно говоря!
ооо!!! автоваз всем занес, чтобы кал прорекламить или хотя бы инфополе засрать =) вообще, надо было Мурку дать покатать, вот его зрители это явно бы оценили =) там тазовлоги обажают
Мурк на продажности не был замечен, тот же жак( москвич) он за свои бабки в аренду брал и честно свои впечатления описал, без технички, только ощущения. плюс уж тазов отечественных у него было полно и ту же Ниву он так не облизывал, да и опять же, ему не дадут, по причине опять же не продажности.
Однако из-за рубежа автовозами везут, да и китайский автором, как китайцы на дорогах размножается, и это со средней зп 50к🤷 Но я тоже все никак не могу привыкнуть к этим ценам)
Так же как и с квартирами, вещами, машинами, все все покупают, и жк строятся и китайские тачки вагонами везут, только кто это все покупает со средней зарплатой в 50К я хуй знает
@@TellMeWhay потому что вы забываете вводные, я получаю чуть больше, но у меня в собственности две квартиры, которые я сдаю и получаю сверху еще полтинник)) вот и вся суть, еще не забывайте, что почти все люди живут в кредит
То есть, в трех словах, как я понял: они удлинили автомобиль, добавили новый салон (обшивку из Рязанской наппы), новый руль, и +1 лям к итоговой стоимости. Это я максимально объективно, исходя из ролика. P.s.: ладно, хорошо - новый экран мультимедиа и приборную панель.
«Ну а что еще купишь за 3млн.?» Audi A6 C7 2018 года с пробегом 80тыс 249л.с на полном приводе в бизнес комплектации или Октавию 22-23 года с пробегом ~40тыс.
За такие деньги будут усосанные дрова на коленях, обслуживанием которых являлась заправка 92-ым бензином, по праздникам 95. Ох уж эти эксперты, которые по цене на досках объявления ориентируются. Сейчас даже обосранный солярис б\у не найти в нормальном состоянии.
В то время как Вольво в своей стране предлагает льготы, стоит дешевле остальных машин, и т.д. Наши вёдра продают в втридорога для своих же... Совершенно верный подход автоваз так держать
Российские чиновники не хотят пересаживаться на Lada Aura. Причина - отсутствие задних воздуховодов aka мокрая спина на важных встречах. Плюсом - удлинённую заднюю дверь не открыть на плотной парковке Госдумы. Lada Aura поступит в продажу в ноябре. Со слов президента "Автоваза", отлично подойдёт для госструктур и компаний. Только чиновники оказались к этому не готовы. Места для воздуховодов сзади не нашлось - оставили без них. Важные персоны испугались, что в костюмах и рубашечках вспотеют и придут на переговоры с мокрой спиной - будет стыдно. В машинах нет климат-контроля, кондиционер пока только для водителя - назад воздух не доходит. Заднюю дверь решили увеличить - инженеры назвали это "глобальными переделками", но на самом деле депутатская бричка будет занимать аж два места на парковке и выйти будет тяжелее - у Госдумы обычно все стоят плотно. Кожу для отечественного люкса шьют в Рязани, туда привозят из Латинской Америки, отечественная краска оказалась из китайских компонентов, как и грунт. Из остальных явных неудобств: стеклоподъёмники без автоматической доводки, короткий подлокотник, один USB-порт, нет столика для ноутбука, люка, панорамной крыши и регулировки задней спинки. Всё не так, как в их бывших авто D-класса. При этом базовая модель стоит в районе 2,6-2,8 миллиона.
Сравнивать ауру с вестой, это словно сравнивать пятерку с семеркой, та же куйня с не большими изминениями но внешне одно и тоже. А Алёну нужно срочно глистогонить
Оказывается ,Как людям для счастья мало надо ) просто что бы АВТОВАЗ позвал на тест драйв) вы смеетесь над дядей из клубного сервиса , он в такой шняге не участвует.
Это все должно быть в обычной Весте, которая на секундочку стоит больше 2 миллионов. А эта повозка за 3 миллиона просто смешная. Какой чудак купит сеё творение АвтоВАЗа
Какие 2 ляма, нарик? Самая ходовая Веста на мехе и 1.6, он 2 не стоит даже близко. За такие цены тебе цыгане конской балдой верхний ряд зубов выбьют....
Ну а что вы хотите посмотри сколько Мерседес стоит и сколько Аура плюс посмотри сколько у мерса есте деньги на разработку а сколько у России где поймите уже что Россия никогда ни дела ахуеныый тачки но как по мне это норм ок . Но опять мне она не нужна так как мне маленький авто больше нравится
@@Boroda1998 а ну да я забыл лишь все русское обосрать по поводу и без, я понимаю там к цене придраться нереальной но по размерам же видно все и понятно
@@trugoingnowhere смотри длина у неё и правда большая, но ещё важен параметр как ширина) А тут получается что это длинный б+, ну окей с натяжкой ц класс и не более
@@trugoingnowhere а в каком месте я говорил о русскости автомобиля. Он тупо всратый. Эти растягивания всрато смотрятся на любом автомобиле. Есть такой tiguan all star (у нас он официально не продавался, но возят со штатов), у которого задний ряд тоже растянут. Вот он выглядит также как и аура. Тут дело не в стране производства, бренде, а в изначальной идее сделать из "бюджетной" машины ультра лакшери вай мама джан пепелац). Когда они презентовали ауру я сразу полез смотреть не назначили ли Астраняна на должность генерального директора ваза), ибо только ему на АЗЛК пришла подобная идея в 90х (князь Владимир, святогор и купе Дуэт передают привет). У весты и так продажи не ахти, а они херней маяться.
@@ПроЖизнь-г1я я вообще удивлен, что его еще смотрят. Неужели не поняли, что чел только говорить громко может, а в автомобилях он совсем не разбирается
Распил за 3 ляма, вот же кайф, в какой же прекрасной стране я живу, интересно что написали бы про меседес если бы они для майбаха s-класс распиливали и удлиняли на 25 сантиметров и как бы EURONCAP воспринял такие приколы. Да куда там мерседес, за такое говно в 24 году любого нормально автопроизводителя бы с говном смешали, но у нас это вершина технологий, вариатор, горящее сцепление, планшет с алика за 2000 рублей, ручка коробки упирающаяся в регулировку обдува и как я понял подстаканник за ней при наличии кучи место перед ней, видимо туда так и просился огромный ручник, заглушки на 3х из 5ти кнопок в полной комплектации. Предлагаю конкурс анекдотов про то как инженер автоваза думает о том зачем нужна шумка там где ничего нет
Тогда почему никто не поливает Шевроле говном за то что субурбан это удлинённый Тахо? Или то что аутбэк это тот же легаси универсал? Чего в этом такого? Ничего
Тогда почему никто не поливает Шевроле говном за то что субурбан это удлинённый Тахо? Или то что аутбэк это тот же легаси универсал? Чего в этом такого? Ничего
@@graveyourself7958зря смеётесь АвтоВАЗ хотя б есть а многие страны вообще не имеет свое производство они страдают из-за этого так как альтернатива нет у них а другие страны видя что у них нет своего завода автопрома поднимают цены
Что дадут на том и будет езди ты за них не переживай а вот переживае за то что что они сидели плохого я тебе скажу одно если ни эти чиновники хуй бы ты в России сидел бы ты уже в не известное стране мира сидел бы так как России б не было так как в 90 был распил страны где все продавали
Знаете как легко определить заносили ему или нет? Алена всегда ведет себя как будто нй не платят, а тут она просто оз штанишек выпрыгивает 😂😂😂 так старается... Ну как обычно ведет себя как та которой заплатили. Самки за бабки вме сделают 😅
Наш предел - пригласить иностранных специалистов, придумать автомобиль. После ухода иностранных специалистов - вертеть, крутить, выворачивать тот же самый автомобиль. Придумать новый - нет. При этом выставить ценник, не сильно ниже, как у Geely Preface. Вы вообще вменяемые?😂
@@Leslie_Nielsen у всего есть своя цена. На одну Весту сколько твоих Preface выпускается? 10? Так же во внимание нужно брать модельный ряд производителя. У китайцев на всей актуальной линейке может стоять одна электроника, одни и те же блоки управления, что очень сильно снижает себестоимость. К тому же не секрет, что многие автопроизводители продают некоторые авто в минус, дабы удержать долю бренда в определенном классе - это и есть конкуренция. Она в Китае дикая, даже всеми любимые японцы демпингуют там цены на свои повозки. Поэтому сравнивать стоимость автомобилей таза и китая не совсем корректно. И не в защиту той же весте, но где хоть одна гнилая с 2015-го года? А сколько "качественных и технологичных" китайцев с тех лет в труху превратилось? Вот и думайте.
@@Dm5l ТЫ видимо не понимаешь. 30 тысяч долларов стоит эта повозка В России. Себестоимость ее максимум 5 . Будут ее за 30к баксов покупать в мире? У виска покрутят!!!! Чтоб такую цену сделать, в стране нужно пошлины поднять. Все для нашего народа! Что бы он брал по мировым ценам самую убогую машину в мире!
@@ilyapotapov1943 и как же ты вычислил себестоимость в 5к?:) Имеет ли смысл спрашивать тебя в курсе ли ты о зависимости себестоимости от тиража или про такое ты даже не слышал?:) Попробуй хотя бы визитки в типографии заказать и запроси ценовую сетку, откроешь для себя новое явление. Потом загугли годовые продажи автоваза и любого другого производителя в штуках и сопоставь. Может дойдёт.
@@ilyapotapov1943 что ещё интересно, в мире эта машина будет продаваться дешевле, чем у нас. Недавно всплыла новость, что в Египте Веста в 3 раза дешевле, чем у нас продается.
Ну как видим рабочий план так как куча комментаторов было которые материю клинулись что мол москвич на месяц и все его не будет покупать за бешеные деньги но годы идут и все окей куча москвичей на дорогах страны я вижу так же куча китайских автомобилей никто не жалуюсь.
@@azzat. видел максимум 3-4 москвича, а живу в Тольятти, рядом с автовазом. Видимо не популярная она, не говно же, правильно))) Кремлеблотик, перестань печатать на китайском телефоне, встань с немецкого дивана открой итальянскую дверь и заглотни дерьма по гланды
Такое впечатление складывается , что созвали всех российских автоблогеров и сказали им , если не будите хвалить то вами займется мизулина
Показалось ,не думаю😂
Не, мобилизируют
Причем старшая
Так Веста норм, сделали вариант для такси, что тут ещё добавлять то? Без швов на крыше за это спасибо и окей.
А в чем проблема то? Машина, для своего класса и цены - более чем норм
Я смотрю автоваз подобрал ключик ко всем нашим автоблогерам, отвозишь их в красивое место(поишь, кормишь, развлекаешь) и они внезапно становятся лояльны к твоей продукции. Помню их первый обзор на весту нг, а тут у него внезапно появился вайб мазды 6))))
😂😂😂
@primetime9710 А что не так то?! Не нравится, покупавй БМВ или Порше. Никто же не запрещает.
ну так-то это стандарт для презентации нового автомобиля) мерсы, бмв когда еще устраивали пресс-туры, ничем концептуально не отличались) без бухалова и еды никакой обхор не получится
Ну так то автожуры были которых никто особо не смотрел, а это так называемые народные автоблогеры которые себя правдорубами называли. А теперь по итоги сами за будылку поила и жратву продаюлись.@@IgorZubrilin77
@IgorZubrilin77 Ну так это касалось автожуров которых особо никто не смотрел потому что знали что реклама. А тут так называемые народные автоблогеры, которые якобы правдивое мнение озвучивают. Так теперь и они за поило со жратвой продались.
"Я не испытываю никаких прблем сзади" - сказал Том, упираясь головой в потолок
Кстати,да,крышу сзади можно сделать и выше
Но наверное унификация
Как говорится, лучше 5 см спереди, чем 20 см сзади
И рукой на стекло которое в дверь не убирается. 😁
Со своим метр 43)
И все таки нива была взяткой 😂
Вы только сейчас это поняли?)
Ну давайте объективно, вы видели эту машину в живую и если да, расскажите о недостатках
@@bandit35301 недостаток- это непропорционально растянутая Веста за 3 мульта.
2 недостаток- все видели Весту за 1 мульт и она почти такая же, только пропорциональная.
3 недостаток- рекламная политика с четким тз и ни одного честного обзора.
4 недостаток- что бы цены на эти поделки не казались неадекватными, продавливаются неадекватные законы касаемо ввоза нормальных машин.
Как вывод, оно рассчитано либо на южные регионы, где эти машины уважают за ремонтопригодность в любом ауле и вариант покупки б/у иномарки даже не рассматривается, либо на госзакупки- им похер, на что деньги тратить, лишь бы бюджет освоить. Таксистам комфорт+ дороже б/у бизнеса нахер не упёрся.
Вангую- Ара сдохнет.
@@bandit3530 цена,стоила бы тысяч 400-500 никто ничего бы не говорил,но она стоит как 5 бмв новая
@@dynamoa6144 ну ничего себе запросы, не жирновато? Веста по техничке и сборке на уровне поло/солярисов, и у себя в странах-производителях они не 400 стоят далеко, на основании чего веста может стоить 400к? Да и про цену как у бмв 5 это ложь, не стоит она так
АвтоВАЗ выпустил Алёну по УДО с условием, что все последующие обзоры Тома теперь будут на АвтоВАЗ)
Ждём когда весту растянут в ширину поставят турбовый шеснарь и будут называть это конкурентом м5🤝, я надеюсь инженеры лада прислушаются к моей просьбе
Кажется, Алёне занесли больше остальных.
Просто очень вкусно кормят 😂 Ящер тоже самое сказал
Пытали, сломали ребра
@@shishka8130 Плюс с собой дают
Ахахахха 💯 проц )))
На 15 рублей
Импортозамещенный s-class. Надеюсь на неё теперь всех депутатов посадят, сами же топили за импортозамещение
ага пересадят))) хвхвхвхвхв
Так в чем проблема им что дают на том и ездят они а вот вы свободны чел и можете купить любой автомобиль
Если вы ругаете депутатов то это значит что вы не знаете как тяжело работа ибо если их не было б дорогой друг ты мой ты б всё ещё б жил как в 90х с ЗП вместо денег буханка хлеба
Ну или если не депутаты то вообще говорить о России сейчас ты б не смог так как ее не было б вообще
@@azzat. 🤡🤡🤡
Установили подушечки на подголовники с озона. Тяжёлый люкс
Которого нет на китайцах за 4 ляма 😂
@@lucasworktvпохуй на подушки
@@lucasworktv который стоит в Китае 2 ляма.
С ателье. На озоне поделка.
@@lucasworktvлахта под каждым комментом защищает говно за миллионы рублей
Жду, когда Асата будет хвалить ауру.
Не ну там много занести придётся
А потом Иван Зенкевич?
я бы на это посмотрел))))
@@ЛеонидСолодов-т3м Так это его сын?!
Всё это сарказм!!!
русский СЭ класс это когда на пресс туре для "новой" модели, на серьезных щах непровисающая дверь преподносится как фича
Это лучший камент, который я видел в контексте ауры 😄
@@daiopta это предвосхетили вопрос о том что додумались усилить петли а не просто взять склад вестовских петель, а могли ведь
Цель этих видосов донести до людей, которые по стадному принципу не углубляясь в тему начинают мусолить слухи и прочее, донести определённые вещи.
Вот, например, про петли - лично слышал в живую разговоры об этом + в инете каждый второй пишет, мол, дверь больше и тяжелее, да она просядет на этих (вестовских) петлях.
Как и про распил обычной весты на проставках кузова.
Поэтому не стоит удивляться видосам по "методичкам", это направленная pr акция, цель которой в том числе уменьшить бурление говен в сети.
Но, как обычно, в дело вступает теорема Тарана.
Ну тип не фича, а блогеры спросили, вазовцы ответили, в чём проблема? Молодцы, что предусмотрели, а на забили болт и вибали петли от гранты вообще
Ага на серьёзных щах, ты походу недавно тут
Никого не смущает, что в «бизнес-седане» за 3 млн нет даже климат контроля?
Видимо ещё нет
впринципе то что удлиненный класс B обозвали "русским эс классом" тоже не особо смутило)
на ну что ты понимаешь у дидов вон вообще ни чего не было и иногда даже печки. что тут такого, это там у буржуев удобства, русскому человеку не положено, это все лишнее. так он становится не дай бОг омериканшиной или англосаксами. интеренет вон есть и то хорошо. но я бы запретил. насмотрятся своих интэрнетов, а потом по тузу гатятся и обтягивающих джинсах ходют. ужас. где мизулина?
В наше тяжёлое время, по-моему, уже никого ничего не смущает...
Снова будет позже.
Так, академика посмотрел, теперь Томас
Такая же петрушка 😂😂😂
+
на сколько хватит китайского вариатора?
Ждём остальных
Паровозик томас
Вайбик мазды 6? У меня мазда 6 GH (вообще не лонг) и задние стекла опускаются до конца, раздельный климат в любой комплектации. Стоит ли говорить про биксеноновые фары с омывателем и автокорректором, про BOSE, люк, память сидений, 520 литров багажника, контроль давления в шинах, 10 подушек безопасности, ПОЛНАЯ обивка крышки багажника, ВСЕ автоматические стеклоподъемники, вкруг независимая подвеска, при чем спереди не макферсон, а двойной поперечный рычаг и так далее до бесконечности. Ах да, живая она щас на вторичке стоит 1.2-1.5 млн и переживёт этот недопремиум. А если что-то сломается, запчасти в наличии есть даже в платках с шаурмой. А самый смех, что мазда эта выпускалась с 2008 года, когда автоваз отрыгивал приоры. Прошло 16 лет, так и не смогли даже приблизиться. Так что никакого вайбика мазды 6 там нет и не будет, видимо, никогда.
Всем срать на твоё ведёрко
Сравни цены приоры и мазды в 2008, клоун🤡
у меня mazda 6 gg 2002, сзади многорычажка, спереди также двойной поперечный, 166 лошадей(лада не умеют делать такие двигатели до сих пор естественно), не помню насчет всех стекол, но водительское точно автоматическое, электрорегулировка водительского сидения, по длине как аура, боковые и передние подушки(как на весте и ауре нет задних, но на весте боковые только в максимальной комплектации), все системы помощи, которых нет в минимальной комплектации весты, круиз(нет в минимальной комплектации весты), 500 литров багажника не поверите также с полной обшивкой. Короче не знаю что там ресте gg 2005, но думаю там уже абсолютно тот же уровень ауры, если конечно монитор за 2000 всрать и парктроники спереди. Думаю не стоит говорить о том что коробка на голову выше вариатора говна и о бнзопасности распила в который наварили 20 сантиметров
хэй хэй хэй притормози!
Ты что, НЕ СКРЕПНЫЙ ЧТОЛИ?
ТЫ НЕ НАШ СЛОНЯРА? ПОЧЕМУ НА ИППОНЦЕВ СМОТРИШЬ, А?
@@AndyLawrence91 Для альтернативно одарённых объясняю посыл ещё раз. За 16 лет ваз сделал премиум, который не дотягивает до D класса японского выпущенного в 2008 году, который в ресте в около идеальном состоянии сейчас стоит в 2-3 раза дешевле, чем аура. Хватит в глаза долбиться.
А могли бы ее назвать в честь прекрасного курортного города - Лада Алупка. Звучит же
Да. Очереди за Алупкой были бы постоянные
Да ещё бы с замечательной буковкой "z" в начале, вот это было бы гойда!😂
Можно было бы по аналогии с Мазда 3 назад ЛАДА 3. Прикольное название получилось бы- ЛАДА 3 АЛУПКА
Как же вы палитесь что это не продажный обзор😂
@РамазанХамзин-н1н Я тоже когда то признавал только иномарки. Но покатавшись с соседом на Весте изменил своё мнение. Гранта да, тесная, но на любителя, а Веста нормальная тачка. в салоне просторная, в обслуживании недорогая.
@@_5_555 Значит, эта тачка тебе по душе! Слава богу, у меня есть глаза и в голове серое вещество, и вот с помощью вот этих органов я могу сравнивать, и поэтому отечественный автопром я смело обхожу стороной.
@@_5_555 не дорогая в обслуживании😂
@@Дениснн-щ4т Не описайся.
@@inthreed4265 Она не может быть мне по душе, так же как и тебе, потому что я ни ты на ней не ездили. Но я в отличии от тебя не обсираю без аргументов, потому что не пустобрёх.
Наконец то создали машину , которая дотягивает до ценника 1 милион
Хрю
2000
@@memb0l тугриков
только стоить будет 1 миллион долларов наличными
@@OakSorcerer хрю
Заплатили только Алёне... Короче онлифанса от нее не дождёмся (
Вон, заходи) тебе персонально написали)
Ой-ой...
Будьте добры булочки раздвинуть, а-то язык застревает
Есть S - класс, а это ASS Hole - класс
13:38 Алена которая ездит на w140 говорит про русский s класс, потом за кадром отошла и блеванула 😂
W140 уже нет давно, у неё CL W216
Ля,методички видимо Хансону и академику одинаковые выдали,говорили и делали акценты на одном и том же
На всем остальном я сделал акценты в видео про Весту
@@HANSONTOMне слушай клоунов недовольных тем что ты продался. Мы все понимаем что автоваз "ъеъ". Я рад что тебе денюшка капнула, Хэнсон. Удачи в дальнейшем развитии канала!
@@Stepsister-qh1zkКлоун тут только ты, этим Лисам и Томам бабки капают, а они обманывают народ.
У тебя при слове методичка пена изо рта ещё не идёт, детектив?
Поддерживаю тебя, слово в слово говорят оба
Зашкварился Хэнсон получается
в первый раз?
Ахахахха старички все помнят 😅@@grgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgr3519
Уже не впервый@@grgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgr3519
А когда не шкварился?
С добрым утром
В конце видео Hanson обольёт говном машину, потом удалит видео и перевыпустит с новой концовкой.
Думаете он недостаточно завуалированно сказал, что не купил бы себе ауру?
За стоимость этой повозки можно взять три Нивы , выбор очевиден
Поддерживаю
Берём старый Pajero Mini))))
Берём две Хонды кридер, одну сдаём в каршеринг
Возьму один Ховер, а остальное пропью.
@@МистерПельменная-з5с и срастить их вместе 🤣🤣🤣
Скуф Хансон за протяжении 22 минут цитирует Вилсакома,а в частности "КАК ОНА МНЕ ПОНРАВИЛАСЬ"
И ради этого стоило делать 2x цену на весь импорт?
Это одна из целей...
Да 😊
И блокировка Ютуба чтобы ВК расцвел)
Будем надеяться это начало. Не все сразу
@@MrCOMunder Да, потом х3 и так далее, знаменитое развитие в отсутствие конкуренции.
8:10 Вы забыли не салон показать,а Барецкого...
так обзор куплен, видимо ТЗ было, что для имиджа этой каловозки Барецкий не канает
@@hamsterover Именно что вот Барецкий для неё Идеал🤣
Барецкий не участвует в купленных обзорах
Барецкий не продался!!!
АвтоВАЗ не проплатил
Вот мы и узнали как надо воспринимать современный автоваз: пол бутылки коньяка и ваще кайф. Ну еще желательно бы в пресс-тур съездить и хорошо покушать. Блин, ребят, ну серьезно, даже Костя более объективно как-то высказался, а он в хороших отношениях с автовазом.
Академик и За Рулём, нормальные информативные обзоры. Хэнсон в этом деле ноль, его дело хи-хи хаха мемчики, но тут тухляк из за того, что надо ТЗ отрабатывать, не до творчества, а делать профессионально он этого не может, поэтому обзор такой сливной😅
Ты даже на такое не способен 😂
@@lucasworktv+15р, лахтоид. Под каждым комментом ты методичку отрабатываешь
@@ИгорьЛетов-я5щ хрю
Датчик гниения - гениально😂
Датчик гниения это когда слышно свист ветра в тихом поле
Вайб этого видоса - запиканный мат, отсутствие барецкого и запах денег!
Я рад, что в России начали делать качественные машины такого класса. Современно, технологично, недорого (дешевле многих китайских автомобилей). Даже многие люди в провинции смогут себе такое позволить. В великое время живём, в великой стране! Победа будет за нами! Россия!
Хорошая реклама, но я все равно слишком бедный для АвтоВАЗа
Ну значит Камри и Мерц для вас космос в районе Плутона
@@azzat. я тоже беден для автоваза, по этому у меня Мондео 3 и БМВ е39
"всё по чесноку"
ага, помним мы обзор москвича-жака, с его перезаливом
А что там было?
@@СергейСедельников-э1в ну он видимо от ТЗ отошёл, сказал местами резко, хотя и по делу, а потом перезалили без этих моментов. тут он сразу вообще ничего по сути не показал и не сказал.
@@hamsterover не то что местами, он в концовке так его поливал гневно, что я испугался за жизнь Хэнсона после таких слов)
@@emanuliano8704 до сих пор храню оригинальный видос) Там он бодро по Москвичу и объективно прошелся)
А Аура с кузовом универсал будет? Охренеть сколько туда картошки влезет!
А это идея!) конкурент RS6)
На экспорт в рб
В РБ она просто зайдет в универсале, бульба, гурки, бураки.
Полюбас будет, катафалки тоже импортозaместим
В этом хоть какой-то смысл будет
Обзор настолько "не продажный" что мне в один момент полезли рекомендации обзоров этой весты от топовых блогеров) Они просто решили "случайно", в одно время снять обзор на это ведро по цене самолета
😄
Арнул с вставки с Клубным сервисом😂😂😂
Скажу вам так! Честно? Хуже не стало!
осталось еще добавить в ширину сантиметров 10-15, ходовку посовременнее - и получится прекрасный конкурент Форду Фокусу 2 😄
Фокус не такой длинный. Тогда уж форд мондео
На арене блядского цирка новый кандидат в победители шоу кондомов! Колесная база форд фокус 2 - колесная база 2614, ширина задней колеи - 1476, лада ВЕСТА - колесная база 2635, ширина задней колеи - 1524
Скорее уж Мондео последний
@@buymask8489 мондео намного больше, 4.9 в длину, аура всего 4.69, ближе к фокусу. но все еще сильно Уже чем фокус.
@@ashman9454 фокус сильно короче
Там для задних пассажиров для ног почти места нет
А вот как раз у мондео места для ног столько же как в ауре
Может в ауре багажник меньше или капот но салон такой же плюс минус
Когда слышишь: "Все честно!" Всегда проверяй карман.
Ждем футболки с надписью: "Продались, но не полностью"
Всё не так однозначно))))
Да не один год смотрю канал. Очень рад что растете и уже вас приглашают на такие мероприятия . С другой строны как зритель не люблю лапшу на ушах. Это не D класс это узкая такси повозка . Все плюхи водителю потому что ему там жить по 12 часов . Много места сзади для пассажиров которые вызвали такси . Мало того что веста как и весь авто ваз узкая , так это еще и длинная внешне выходит убого . Все тот же мотор , а машина стала тяжелее.
Спасибо за забавное и интересное видео.
Узкая? Ты её в своей деревне только по маленькому телевизору видел?
@@MrZiGG ширина Весты 177 см (без зеркал) и это средний показатель в ее классе (поло, Солярис и т.д. ) но благодаря дизайнерским решениям она кажется более узкой. При этом новая аура претендует на D класс , об этом мы узнали из ролика. D класс ( Камри, Пассат, Мондео и т.д.) имеют ширину на 5-10см больше и длину +/- как лада аура. То есть на фоне одноклассников она будет выглядеть узкой , а на фоне Весты не пропорционально длинной .
❗️Для меня существует только один критерий! Когда на этот «тяжелый» люкс пересядет руководство АвтоВАЗа, вот тогда можно о чем-то говорить! Чиновники на этом, ездить не будут это 1000 процентную гарантию я вам даю! Целевая аудитория этой сверх машины - привокзальное 🚕 такси! А вот будут ли ее покупать за 3 ляма, ну вериться с трудом, честно говоря!
ооо!!! автоваз всем занес, чтобы кал прорекламить или хотя бы инфополе засрать =)
вообще, надо было Мурку дать покатать, вот его зрители это явно бы оценили =) там тазовлоги обажают
Мурк на продажности не был замечен, тот же жак( москвич) он за свои бабки в аренду брал и честно свои впечатления описал, без технички, только ощущения.
плюс уж тазов отечественных у него было полно и ту же Ниву он так не облизывал, да и опять же, ему не дадут, по причине опять же не продажности.
@@hamsterover все бывает в первый раз =)
Ему нельзя, он тазик в металл сдаст
мерс сам себя не починит
От миллиона до велосипеда произойдет
Мы помним как Том включил "заднюю" с Москвичом....Посмотрим,как он поведёт себя с Аурой🇷🇺😉🤣
2.6 нормальная цена - средняя зарплата 50к по России.Мы все поняли.
Однако из-за рубежа автовозами везут, да и китайский автором, как китайцы на дорогах размножается, и это со средней зп 50к🤷
Но я тоже все никак не могу привыкнуть к этим ценам)
Так же как и с квартирами, вещами, машинами, все все покупают, и жк строятся и китайские тачки вагонами везут, только кто это все покупает со средней зарплатой в 50К я хуй знает
@@TellMeWhay потому что вы забываете вводные, я получаю чуть больше, но у меня в собственности две квартиры, которые я сдаю и получаю сверху еще полтинник)) вот и вся суть, еще не забывайте, что почти все люди живут в кредит
@@hardrus5556 кредиты/ипотека, с инфляцией это выгодно
Кредиты ,без них ,что жиличка,что авторынок помер бы. @@hardrus5556
То есть, в трех словах, как я понял: они удлинили автомобиль, добавили новый салон (обшивку из Рязанской наппы), новый руль, и +1 лям к итоговой стоимости. Это я максимально объективно, исходя из ролика.
P.s.: ладно, хорошо - новый экран мультимедиа и приборную панель.
Рязанской наппы ахахахаах))
Мультимедиа и приборка от Весты НГ.
Хорошо лижете автовазу! Браво!!! 😂😂😂
а нам то шо с этой ауры ? Пусть дальше бюджет осваивают, за эти бабки адекват пойдет к5 или камри бу возьмет)
ну корейцев лучше вообще стороной обходить особенно с их гди моторами и дст коробками, лучше ваг и японцы ( но на автомате)
Ага сказал чел который даже не пробовал искать бу Камри и уж тем более к5 с его мотором который уже в 50 тыс капиталка
У АвтоВАЗа как не странно он ездит по 300 тыс без проблем
А Камри все убитый учуханые в хлам
@@azzat.Да лучше откапиталить и кайфовать чем на гавнотазе
«Ну а что еще купишь за 3млн.?» Audi A6 C7 2018 года с пробегом 80тыс 249л.с на полном приводе в бизнес комплектации или Октавию 22-23 года с пробегом ~40тыс.
Лол
ваговод детектед. ну как, долил литр масла после 100 км пробега?
За такие деньги будут усосанные дрова на коленях, обслуживанием которых являлась заправка 92-ым бензином, по праздникам 95.
Ох уж эти эксперты, которые по цене на досках объявления ориентируются.
Сейчас даже обосранный солярис б\у не найти в нормальном состоянии.
@@рулонобоев-о3п так это и владельцев ввзов с 1.8 касается. Только вазовский мотор еще и дохлый
@@рулонобоев-о3п ох уж эти ваговоды, такие говноеды, то ли дело владельцы лады весты, настоящие разумисты
В то время как Вольво в своей стране предлагает льготы, стоит дешевле остальных машин, и т.д. Наши вёдра продают в втридорога для своих же... Совершенно верный подход автоваз так держать
У Автоваза Новый видос Про Хэнсона!
Эти люди смеялись над распилами с Японии и над тем, как они о столбы разлетаются 😆 (что правда). Но когда вышла лада аура - начался сущий кошмар...
так технологию на ниве оттестировали
@@mixflashrus так он сам про это вспоминает и говорит, что теперь не так. А потом всё равно оказывается, что сварка)
Опять надули 😁
Российские чиновники не хотят пересаживаться на Lada Aura. Причина - отсутствие задних воздуховодов aka мокрая спина на важных встречах. Плюсом - удлинённую заднюю дверь не открыть на плотной парковке Госдумы.
Lada Aura поступит в продажу в ноябре. Со слов президента "Автоваза", отлично подойдёт для госструктур и компаний. Только чиновники оказались к этому не готовы. Места для воздуховодов сзади не нашлось - оставили без них. Важные персоны испугались, что в костюмах и рубашечках вспотеют и придут на переговоры с мокрой спиной - будет стыдно. В машинах нет климат-контроля, кондиционер пока только для водителя - назад воздух не доходит.
Заднюю дверь решили увеличить - инженеры назвали это "глобальными переделками", но на самом деле депутатская бричка будет занимать аж два места на парковке и выйти будет тяжелее - у Госдумы обычно все стоят плотно.
Кожу для отечественного люкса шьют в Рязани, туда привозят из Латинской Америки, отечественная краска оказалась из китайских компонентов, как и грунт.
Из остальных явных неудобств: стеклоподъёмники без автоматической доводки, короткий подлокотник, один USB-порт, нет столика для ноутбука, люка, панорамной крыши и регулировки задней спинки. Всё не так, как в их бывших авто D-класса.
При этом базовая модель стоит в районе 2,6-2,8 миллиона.
Чушь полная . На фокусах ездили, а на аурах не будут 😂😂😂
@@vitali9910 нашёл сравнить фокус и ауру
молодец, возьми с полки 15 рублей
@@vitali9910 да вот отказались
Конструкция натяжения багажника такая же точно как на ваз 2110 😂😂😂😂
Разве это плохо?
Могли бы и упоры поставить копеечные также как верхнюю обшивку багажника
@@ПогранВойска-ь2ы а зачем? Багажник и на пружинах открывеется нормально. Десяька это уже доказала. Главное что под капотом есть упоры.
Премиум автомобиль где два человека не могут воспользоваться подлокотником одновременно. Браво
даже в проклятых десятках (21101, 21102, 21103, 21104, 21106, 21107, 21108) - такой функционал был в базе...
С класс уж ребят, все таки надо отдавать себе отчёт, что это не пахнет даже д классом
Сравнивать ауру с вестой, это словно сравнивать пятерку с семеркой, та же куйня с не большими изминениями но внешне одно и тоже. А Алёну нужно срочно глистогонить
ахаххахаха, классный комент, согласен
Оказывается ,Как людям для счастья мало надо ) просто что бы АВТОВАЗ позвал на тест драйв) вы смеетесь над дядей из клубного сервиса , он в такой шняге не участвует.
+++
Для тачки трек первого класса подходит идеально. В начале красивая музыка, ждёшь мёд для ушей, а потом получаешь куплет.
Можно перепись продажных блогеров провести 😄 кто не выпустит ролик с аурой - тот молодец и не продался ))
Или говновазу про них не известно)
Аргументы?
и факты
Это все должно быть в обычной Весте, которая на секундочку стоит больше 2 миллионов. А эта повозка за 3 миллиона просто смешная. Какой чудак купит сеё творение АвтоВАЗа
Добровольно принудительно пересадят чиновничий аппарат
@@denisedannise7021 ага, мечтай мечтай))
Какие 2 ляма, нарик? Самая ходовая Веста на мехе и 1.6, он 2 не стоит даже близко. За такие цены тебе цыгане конской балдой верхний ряд зубов выбьют....
@@denisedannise7021я тебе скажу, что нам в администрацию сельского поселения такую бы с радостью забрали, вместо шеви нивы
Может выжрав бутылку коньяка кто то и купит по глупости
Как постоянному зрителю канала Хенсона, мне приятно, что автор нашел способ заработать дополнительную копейку. :)
чем хуже, тем больше журналюшек пригласили
журнашлюшек
Журнашлюшек
Ну ну, бмв и ваг же никого не зовёт. Мухи сами слетаются 😂
Ну а что вы хотите посмотри сколько Мерседес стоит и сколько Аура плюс посмотри сколько у мерса есте деньги на разработку а сколько у России где поймите уже что Россия никогда ни дела ахуеныый тачки но как по мне это норм ок . Но опять мне она не нужна так как мне маленький авто больше нравится
@@PSP-uf5fw журналисты легкого поведения😂
Сразу видно ТЗ от АвтоВАЗа : скажите что это д класс
а какой это класс? не ц же очевидно
@@trugoingnowhere очевидно, что это б-класс, который, по синей кобыле, начали тянуть на стапеле и вышло, что вышло(
@@Boroda1998 а ну да я забыл лишь все русское обосрать по поводу и без, я понимаю там к цене придраться нереальной но по размерам же видно все и понятно
@@trugoingnowhere смотри длина у неё и правда большая, но ещё важен параметр как ширина) А тут получается что это длинный б+, ну окей с натяжкой ц класс и не более
@@trugoingnowhere а в каком месте я говорил о русскости автомобиля. Он тупо всратый. Эти растягивания всрато смотрятся на любом автомобиле. Есть такой tiguan all star (у нас он официально не продавался, но возят со штатов), у которого задний ряд тоже растянут. Вот он выглядит также как и аура.
Тут дело не в стране производства, бренде, а в изначальной идее сделать из "бюджетной" машины ультра лакшери вай мама джан пепелац). Когда они презентовали ауру я сразу полез смотреть не назначили ли Астраняна на должность генерального директора ваза), ибо только ему на АЗЛК пришла подобная идея в 90х (князь Владимир, святогор и купе Дуэт передают привет). У весты и так продажи не ахти, а они херней маяться.
Отличная сделка! Поснимали, заработали)
Общий позитив съемки простимулирован кэшем от заводика из Тольятти!:)
Асату интересно позвали на этот праздник жизни 😅
Ахахахах, вау, ого, какой ты смешной и оригинальный. Асата твой на ишаке туда не доехал ещё)
@@ПроЖизнь-г1я у Марата такие машины были и есть которые тебе и не снилось, а на ишаке сам катайся, хотя ишак ишака не станет катать.
@@ПроЖизнь-г1яишак, тебе и не снилось какими машинами Марат владел и владеет, а на ишаке ты сам можешь кататься, хотя ишак ишака не станет катать.
ждем когда казбекович подарит асате ауру и заставит гнать ее во владикавказ
@@ПроЖизнь-г1я я вообще удивлен, что его еще смотрят. Неужели не поняли, что чел только говорить громко может, а в автомобилях он совсем не разбирается
Прикол с Ильёй клубный сервис ТОП! 😂😂 надо чтобы он это увидел
Не надо, он обидется !
В крышке багажника нет обшивки , потому , что скрывать нечего 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Короче кучерявого продали и его подружаньку так же...
А интересно кто не продавался и все бренды так делают и ничего
И ещё завидуете молча так как вы не можете продать рекламу вот вы и завидуете .
И ещё они за эти деньги вот контент снимают вы же не хотите платить им за контент
@@azzat.Ты больной что ли? Аж три комментария написал, ещё и сам себе лайки поставил🤦♂️🤦♂️
Ого, человек зарабатывает деньги
Странно, что сзади не весла. Не порядок...
ахаххахаха 😂
Не переживай, это топ комплектация за 3кк, за 2.6 будут вёсла😆
@@TheKamas194 , тогда я спокоен. А то как это? Сегодня весла уберут, а завтра что? Летающую ниву сделают? Не нужны нам эти ваши технологии
Интересно, в Германии S-classe в минималке тоже на 90 сильном 8-клопе, на палке и с одной подушкой безопасности идет🤔
Распил за 3 ляма, вот же кайф, в какой же прекрасной стране я живу, интересно что написали бы про меседес если бы они для майбаха s-класс распиливали и удлиняли на 25 сантиметров и как бы EURONCAP воспринял такие приколы. Да куда там мерседес, за такое говно в 24 году любого нормально автопроизводителя бы с говном смешали, но у нас это вершина технологий, вариатор, горящее сцепление, планшет с алика за 2000 рублей, ручка коробки упирающаяся в регулировку обдува и как я понял подстаканник за ней при наличии кучи место перед ней, видимо туда так и просился огромный ручник, заглушки на 3х из 5ти кнопок в полной комплектации. Предлагаю конкурс анекдотов про то как инженер автоваза думает о том зачем нужна шумка там где ничего нет
Тогда почему никто не поливает Шевроле говном за то что субурбан это удлинённый Тахо? Или то что аутбэк это тот же легаси универсал?
Чего в этом такого? Ничего
Тогда почему никто не поливает Шевроле говном за то что субурбан это удлинённый Тахо? Или то что аутбэк это тот же легаси универсал?
Чего в этом такого? Ничего
Хрюкай дальше
@@lucasworktv потому что это не распил
@@lucasworktv ты сравниваешь ладу-ведро с субурбаном и тахой? ты болен? субурбан и тахо это разные машины и они не распилены
После того завод АЗЛК начал удлиннять 2141( Юра Долгорукий или какой-то князь), то вскоре хреново закончил существование
Хоть бы, хоть бы 😅
@@graveyourself7958зря смеётесь АвтоВАЗ хотя б есть а многие страны вообще не имеет свое производство они страдают из-за этого так как альтернатива нет у них а другие страны видя что у них нет своего завода автопрома поднимают цены
Скорее бы
Твоими молитвами бро!
Надеемся что так и закончит этот автоконцерн
У Хенсона теперь не только один оператор на двоих с Лисой, так теперь и машины 😅
Осталось гранту Лонг сделать и линейка ваза готова.
семиместную ниву
А нам че, а нам и нормально, мы же русские люди!
Я нет. И не хочу.
@@Ихлас-ш9о нам то не гони!
😂
@@Ихлас-ш9оконч
Нам-то не гони!
автоваз в 1970х: изобрел первый в мире кроссовер
автоваз в 2020х: изобрел распиленный логан
Жиза, орнула в глосину!
Jeep в 1948: выпустил первый в мире серийный кроссовер.
@@Druzhe это рамный внедорожник
Алёна вернулась! С возвращением!🎉
Встречайте, десятка премьер!
Или это дежавю?!
Приора премьер и Лада консул
@@shelbymorgen4559 в консуле было приятнее чем здесь и ехало оно в разы бодрее и тише!
@@shelbymorgen4559консул ещë длиннее был. Это премьер, не больше
Самое смешное это то что Алёна так долго катается с Томом, но до сих пор не научилась креститься:D (18:26)
Рассказывать так же по чесноку, как про китайский москвич в своё время🤡
13:45 После слов "русский S класс" Хенсон начал передо мной превращаться в Повидлыча. Дизлайк, отписка.
это он подлизнул очко автоваза на все бабки =) теперь ему еще одну ниву навалят =)
Ну за ниву придётся отрабатывать😂 и не раз
"С"-сбалансированный
После этих слов, остановил ролик. Слишком глубоко лизнули вазу. С перебором
Не, ну я допустим верю что она +/- норм по ттх и салону, но 2.6-2.8 млн. ₽ за авто сборки в РФ и не облагаемое утилизационным сбором это через чур!
Так он говорил что вариатор вонял от нагрузки. Думаю этого говно и по ттх
@@_Andrey_Pavlov_ я в этом тоже уверен, но пишу «допустим» мол отбросим ттх…
Это же новая машина для тарифа "Комфорт+"
Через год в эконом
13:13 я хочу белый дом, голубые ставни, и комнату с видом на реку, чтобы я могла рисовать
Столько раз пересёк сплошную при спуске 😢
Наконец-то Хэнсона позвали на пресс тур🎉 Мои поздравления!
Чинушек пересадить на эту шляпу и Хенсона
Что дадут на том и будет езди ты за них не переживай а вот переживае за то что что они сидели плохого я тебе скажу одно если ни эти чиновники хуй бы ты в России сидел бы ты уже в не известное стране мира сидел бы так как России б не было так как в 90 был распил страны где все продавали
Меньше навальнят смотри
Больше думай @@azzat.
@@azzat. Ну да, НАВАЛЬНЯТА виноваты. А машина-то ни разу не дерьмо, нет))
Меньше телевизор смотри @@azzat.
Академик жаловался что ему не платили, а по этим видно обратное))
АНЕКДОТ
Снес конь яйцо, да не простое....
А деду копытом
фть ха
смешно
@@HANSONTOM Волга хуже чем Волга... Смешно?
😊😊😊
@@RomaS1sopeВолга хуже чем Дон
@@HANSONTOMне так смешно, как твой "обзор", но всё же
Знаете как легко определить заносили ему или нет? Алена всегда ведет себя как будто нй не платят, а тут она просто оз штанишек выпрыгивает 😂😂😂 так старается... Ну как обычно ведет себя как та которой заплатили. Самки за бабки вме сделают 😅
ты по себе других не ровняй, клоун404
«Русский S-класс»
Какла забыли спросить кому и че занесли)) ты там уже спрятался от тцк? 😅
@@Channel_Kostik23почему еще не в окопе, герой?
🐽
Наш предел - пригласить иностранных специалистов, придумать автомобиль. После ухода иностранных специалистов - вертеть, крутить, выворачивать тот же самый автомобиль. Придумать новый - нет. При этом выставить ценник, не сильно ниже, как у Geely Preface. Вы вообще вменяемые?😂
Посмотрел твой префейс, конченным нужно быть что бы балдеть от такого дизайна. Но вцелом как автомобиль джили конечно хорош. А вот дизайн пзц
И сзади там совсем нет места, по фото даже видно, сравнил тоже🤡
Во-первых я говорил про качество и технологии) Во-вторых, если поставить их вместе, то в этом случае балдеть от Весты - это диагноз👌
Аа, нет, простите, от Ауры, это же абсолютно другой автомобиль😂
@@Leslie_Nielsen у всего есть своя цена. На одну Весту сколько твоих Preface выпускается? 10? Так же во внимание нужно брать модельный ряд производителя. У китайцев на всей актуальной линейке может стоять одна электроника, одни и те же блоки управления, что очень сильно снижает себестоимость.
К тому же не секрет, что многие автопроизводители продают некоторые авто в минус, дабы удержать долю бренда в определенном классе - это и есть конкуренция.
Она в Китае дикая, даже всеми любимые японцы демпингуют там цены на свои повозки.
Поэтому сравнивать стоимость автомобилей таза и китая не совсем корректно.
И не в защиту той же весте, но где хоть одна гнилая с 2015-го года?
А сколько "качественных и технологичных" китайцев с тех лет в труху превратилось?
Вот и думайте.
Весту растянули и это новая машина. Гениально АвтоВаз.
Философия автоваза. Получить чистой прибыли с Одной машины Больше чем любой автопроизводитель в мире!!!!
Ты видимо о тойоте ни разу не слышал:D
@@Dm5l ТЫ видимо не понимаешь. 30 тысяч долларов стоит эта повозка В России. Себестоимость ее максимум 5 . Будут ее за 30к баксов покупать в мире? У виска покрутят!!!! Чтоб такую цену сделать, в стране нужно пошлины поднять. Все для нашего народа! Что бы он брал по мировым ценам самую убогую машину в мире!
@@ilyapotapov1943 и как же ты вычислил себестоимость в 5к?:) Имеет ли смысл спрашивать тебя в курсе ли ты о зависимости себестоимости от тиража или про такое ты даже не слышал?:) Попробуй хотя бы визитки в типографии заказать и запроси ценовую сетку, откроешь для себя новое явление. Потом загугли годовые продажи автоваза и любого другого производителя в штуках и сопоставь. Может дойдёт.
@@ilyapotapov1943 что ещё интересно, в мире эта машина будет продаваться дешевле, чем у нас. Недавно всплыла новость, что в Египте Веста в 3 раза дешевле, чем у нас продается.
Каким образом?
Есть ощущение , что это первое видео , в котором Алёна так много и осмысленно говорила.
Алена круче ауры! Приятно смотреть!!!😄
Нужно протестить, так сразу не понять 😂
Доверять делать обзор блогеру который про автомобили знает то что они отличаются значками и все, очень смело
кого парит, что он многого не знает, если на канале овер 700к подписоты
именно так и зарабатываются огромные деньги, мелешь языком чушь на уверенном лице и тебе верят
Ура Хенсона зовут автопроизводители на обзоры !
На бмв автомотическое открывание и закрывание стекла еще в восьмидесятых было , а тут жесть дошли на конец то😂😂😂
Всё было включено в стоимость.
У меня на е30 были вёсла,зато был "борткомпьютер".
ты чего, бмв и мерседес это премиум, с чем ты сравниваешь
@@PapanisterwinЭта машина тоже позиционирует себя как премиум
История как с "москвичем"😂😂😂
Ну как видим рабочий план так как куча комментаторов было которые материю клинулись что мол москвич на месяц и все его не будет покупать за бешеные деньги но годы идут и все окей куча москвичей на дорогах страны я вижу так же куча китайских автомобилей никто не жалуюсь.
@@azzat. видел максимум 3-4 москвича, а живу в Тольятти, рядом с автовазом. Видимо не популярная она, не говно же, правильно))) Кремлеблотик, перестань печатать на китайском телефоне, встань с немецкого дивана открой итальянскую дверь и заглотни дерьма по гланды
Пробежка по заднему ряду прям отсылка на обзор УАЗ Патриот от
Академика 😂