Monza aslida qancha? UzAuto Motorsning muammolari va takliflar - Tahlil #2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 вер 2024
  • Assalomu aleykum.Bu blogimizda yangi yo'nalish uchun ilk qadam. Endilikda mening avtomobil haqida shaxsiy fikrlarimni shu blogda joylab boraman. E'tiboringiz uchun rahmat.
    Avtomobilning boshqa texnik qismlari haqida ma'lumot olish uchun, kanalimizga o'tib ko'ring.
    Ma'lumot uchun: Bundan oldingi videolarda iliq fikrlar berib kommentariya yozgan har bir insonga katta rahmat deb qolamiz. Hamma harakatlarimiz sizlar uchun.
    Instagram uchun ham alohida foydali kontentlar qilishni boshladik, qisqa videolar sizni avtomobil haqida fikrlashingizni 180° ga o'zgartirib yuboradi.
    Obuna bo'ling👉🏻 / javokhir_samandarov
    (My special thanks for a UA-cam channel and it's team for helping me to realize my automotive blogging dreams.)

КОМЕНТАРІ • 981

  • @АскаралиЖураев-щ1к
    @АскаралиЖураев-щ1к 6 місяців тому +38

    Гап йӯқ қойил. Сиз ҳозир халқни анча тушунчасини оширдингиз илдизларигача тушунтириб тасанно сизга. Шундай давом этинг. Зӯр мутахасис экансиз шу соҳада

  • @Saidxon333
    @Saidxon333 6 місяців тому +2

    Assalomu alaykum!
    Juda ajoyib video boʻlibdi.
    Menimcha surovnoma oʻtkazib xalqni fikrini bilish kerak kim qanday avtomobil xoxlashini.
    Kiyin shunday maʼlumotlarni UZAVTO MOTORS ni oʻzi xabardor qilib tursa milliy brendimiz boʻlsha xalqimiz tushunar.
    Nimalardur yashirilib kelinayotganga uxshaydi nazarimda.

  • @recomments7079
    @recomments7079 6 місяців тому +1

    Rahmat aka juda yaxshi gapirdingiz. Hamma sohada eng katta muammo ‘‘INSON KAPITALI‘‘

  • @ИсломБуронов-р7г
    @ИсломБуронов-р7г 6 місяців тому +3

    Салобатли куриниш, економ матор (100км 3:4л)ва тез кузгалиш! Халк талаби

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому

      Zor 👍

    • @SardorDost
      @SardorDost 6 місяців тому

      Ха ха ха. Зурку. Кирилл терешин деган кишига ухшаган буладида siz aytayotgan mashina sintolli muskulistdek boʻladi hayotda, Xayolingizdagi mashina esa Arnold Schwarzeneggerdek muskulist. Tez qoʻzgʻalish uchun koʻp ot kuchi kerak... Siz aytayotgan yoqilgʻi sarfi bilan esa. Hatchback kuzovdagi mashina boʻladi 3 eshikli. Chunki yengil boʻlishi kerak mashina. Salobatli mashina esa koʻp yoqilgʻi ichadi. Razgon olishi uchun esa abyomi kattaroq dvigatel kerak.

  • @KOREAUZ001
    @KOREAUZ001 6 місяців тому +2

    KOREAUZ 👍🏿 👍🏿 👍🏿 🎉Obuna buling vatandoshlar Koreadan Assalom alaykum

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому +1

      Assalom aleykum. Hamma Koreyadagi varandoshlarga salomlar👍

  • @aliraxmonaliyev8090
    @aliraxmonaliyev8090 6 місяців тому +2

    Assalomu alaykum aka juda chunarli abzor bolibdi Aka Nega Xozirda uzbda Ishlab chiarilayotgon Kia chery va qolganlari oz davlatida foyda qoyib sotsa xam bizdan arzon lekin bizda yegsa xam qimmat ishlab chiqargan mashinalarga uzbda boj yoqmi agar boj yog bolsa Koreada kiani sotgan narxda sotsa boladigi shu xahda aytsangiz

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому +2

      But logistika xisobiga. Ozini yurtida logistika muammosi yoq. Undan tashqari bizda yigiladigan kia lar aslida koreyada ishlab chiqarilib keyin qayta buzilib upakovka qilinadi. Bu narxni yana qimmatlashtiradi. Buni SKD ishlab chiqarish deyiladi. Bu boyicha ham video qilamiz inshaAlloh

  • @AbdulazizDjumabayev
    @AbdulazizDjumabayev 6 місяців тому +2

    Ishlarizga omad foydali va kerakli ma'lumotlar bopti👍👍👍

  • @upuz3125
    @upuz3125 6 місяців тому +1

    Карс икки кулдан чикади. Халк узининг маънавий онгини оширмас экан ривожланиш жадаллашмайди. Чунки куп нарса оддий халкка боглик. Битта бу сохамизда эмас балким барча сохаларимизда аянчли холат. Чунки билим йук. Хаммасини негизида коррупция ва таниш билишчилик ётибди. Лекин Оллохга илм билан таваккал килишимиз керак. Бизда хозир утиш даври бошланди. Бу давр жудаям огир кечади. Бизни факат илм куткаради.

  • @nodirpro5927
    @nodirpro5927 6 місяців тому +2

    R&d ni yi'g'ib olish uchun xalqdan yordam so'ragan bo'lar edim. O'zimizda judayam ko'p talantli odamla. Mediada doimiy uzavto motorsni saqlab qoling degan agitatsiya qilardim, yutuqlarini ko'rsatardim xalqni qiynavotgan muammolarni tushuntirishga xarakat qilardim. Ruschasiga etganda xalqni "жалость" ini uyg'otishga, yelkama-yelka harakat qilishga chaqirardim. Ancha slabiy bo'bqoganimni tan olardimde. Kuchli aqlli injener hamyurtlarimiz orasida qanaqadur marafon uyushtirib eng yaxshilarini jamoaga taklif qilib, yetmaganiga chet eldan mutaxasis yollardim, agar manga O'zbekistonda avtomobil ishlab chiqarish muhim bo'lsa albatta. Davlatdan qarz olardim, uzoq muddatga va kuchsizligimni xalqim oldida tan olardim, asli mehrbibon feli keng xalqimiz buni albatta tushunib yordamini ayamasligiga ishonib xarakat qilardim.

  • @DadosR3
    @DadosR3 6 місяців тому +2

    зур тушундик рахмат сиздаги кадрлар купайсин укиган одам билинади ишларингизга омад

  • @engineeringwithprogramming
    @engineeringwithprogramming 6 місяців тому +1

    Nafaqat UzAutosanoatni hamma katta kompaniyalarning eng asosiy rivojlantirish yõllaridan biri menimcha kadrlariga bõlgan e’tibori, hozirgi tizimdagi HR qanday ishlaydi bilmayman lekin HR head-hunting qilishi kerak, mana sizdaka kadrlar bor ekan shularni ovlash kerak. Taklifim HR tizimini yangilash kerak butunlay men taklif qilgan bõlardim outsource qilish kerak HR tizimini, faqat zavod õzi tarbiyalab ola oladigan ishchilarni yollash qismi qolsa bõladi. Bizgaham kech emas Xitoy Koreaham eplagan biz qaytanga elsport boyicha juda qulay hududda joylashganmiz eplasa boladi!

  • @davronergashev3692
    @davronergashev3692 6 місяців тому +2

    Avtomobil klasslari haqida toʻliqroq video chiqaring yaxshi boʻlardi

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому +1

      InshaAlloh kanalimda bu boyicha video qoyaman. Tayyor bop qoldi montaji

  • @ulugbek7415
    @ulugbek7415 6 місяців тому +2

    Sizni kontentgizda Turbo dvigatelli avtomobillarga sifatsiz benzin solinish ehtimolini ham gapirdiz lekin bazi bir insonla propan ishonchli benzin zaprafkalaridan foydalanishvodi bu yechimmasmi

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому +1

      Propan ham turbodvigatelga zarar. Metandan zarari kam lekin baribir zarar. Keyin propan topish quyish ham osonmasde bizda

  • @legitimm
    @legitimm 6 місяців тому +1

    единственный обьективный ответ жуда куп саволларга тегишли жавоблар ололдим рахмат сизга. сиздек фикрлайдиганлар купайсин

  • @en3mypubg
    @en3mypubg 6 місяців тому +2

    Aka savol bor edi qarang tojikiston qirgiziston yoki qozogistonda uzining zavodi yoq lekin mashina arzon bizga qaraganda chunki rastamojka ochiq bizdaxam davlatimiz rastamojkani ochib xalqga uzi tanlash imkonyatini bersa bolmaydimi buning uchun GM ni yopwga togri kelsa ham yoki GM dan keladigan daromad shuncalik muhimmi ??

  • @TimurbekSharop-kl1ko
    @TimurbekSharop-kl1ko 6 місяців тому +2

    Bizda hozir energiya muommosi mavjud yoqilgi benzin gaz Xokozo import bugani uchun qimmat,shu ushun elektromobillarga tuliq utish kere,zaryadlash stansiyalar huddi metan zapravkalarga uxshab kupaytirish kere,va avtosanoatni ham tuliq elektro mobil ishlab chiqarish kere ,bu soxani rivoglantirish kere

  • @УмиджонСобиров-ч5й
    @УмиджонСобиров-ч5й 6 місяців тому +1

    Котта рахмат фойдали малумотлар учун. Манимча энг аввал, агар иложиси булса ёкилги муаммосини хал килиш кере. Чунки бизда сифатсиз ёкилги куп сифатлиси буса киммат. Уртамиёна ахоли учун аввалам бор автомобил сотиб олиш кийин. Сотиб олди хам дейлик энди уни миниб юришда албатта киммат ёилги ишлатиши кере. Арзон ёкилги ишлатса автомобил тез бузулади. Ёкилгини сифатини яхшилаб нархини имкон кадар арзонрок килишса манимча муаммони ярми хал буларди.

  • @sherxon.nusratilloyev
    @sherxon.nusratilloyev 6 місяців тому +1

    Onix matori boyicha manda bor malumot : Dagavor shunaqa bolgan Onix va trackerni Gm necha mingtadir aynan shu mator bilan sotasan deb shart olgan va hozirgi onix trackerni matori uzb zborka emas tayor chetdan keladi. Agar shu shartni gm bajarib bilsa keyin o’zi xohlagan matorni qoya oladi ! Lk ungacha ancha qovun pishig’i bor

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому

      Shuni peregovor paytida xato qilingan. Turbo motor oddiy xalqqa xatoligini bilish kerak edi

    • @sherxon.nusratilloyev
      @sherxon.nusratilloyev 6 місяців тому +1

      @@javokhirsamandarov bilishadi manimcha ozim ham “blogerman” salonda ishliman shunaqa malumot kelgan manga ham , togri lk 1.5 bn chiqsa vapshe zor bolardi

  • @faqatandroid3198
    @faqatandroid3198 6 місяців тому +4

    Чикариган машинларни камчилиги куп шу чикайотганларини хам яхшилаб сифат килиб чикарсин детейлинг сервисларга боряпмиз

    • @DostonAxmedovich
      @DostonAxmedovich 6 місяців тому +1

      JM tezroq foydaga chiqish uchun sifatgamas soniga etibor berada

    • @faqatandroid3198
      @faqatandroid3198 6 місяців тому +1

      Сонига этибор берса нархи арзон буларди булар умуман. Этибор бермайди

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому

      👍

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому

      Qiyin masala👍

  • @AbdulAkhadKhodziev
    @AbdulAkhadKhodziev 6 місяців тому +2

    23:28 savolga javob!
    o'zimizda ham avto dizayner bollar bor , yangi dizayn uchun yangi konveyr yangi qoliplga pul kerak, bu uchun chetdan yangi model olib kirmasdan shu qismga sarflash kerak mayli ketsin 2-3 tasi lekin o'zimizni mahsulot bo'lib qoladi! avto sanoat 30 yilldan oshiq ishlab keldi shuncha yil ichida yaxshi kadr yaxshi injiner chiqishi kerak edi! bu 30 yilda professional darajaga chiqish hech gap emas! agar avtodizayn kerak bo'lsa man bilan bog'laning manda dizaynlar bor.

  • @psdzone
    @psdzone 6 місяців тому +3

    Videoga gap yoq, katta raxmat.

  • @khusniddin808
    @khusniddin808 6 місяців тому +1

    Video informative bolibdi👍🏼
    Uzbekistan oltin export qilish boyicha dunyoda yetakchi o’rinlarda turadi lekin shundan tushadigan pullar qayerga ketadi hech kim bilmaydi🤔bizda ko’pchilik selfish yaqqol misol italyaga oqishga borib qob ketgan studentlar😁 hamma ham yaxshi yashagisi keladi lekin birlashish degan narsa umuman yoq oddiy xalqni bir-biriga dushman qilib qoyyaptiku radarlar qoyib quloqlarga mukofot puli berib hozirgi paytda qornim toysa boldi bub qolgan Uzbni ko’karib ketishi qiyin masala bu ketishda qumdan moshina yasab minamiz😅 chunki suvimiz ham qurib boryapti

  • @qobiljonusmonov7470
    @qobiljonusmonov7470 6 місяців тому +1

    Узимизга кучли мутахасис керак, узимизни бренд узимизни узбек номи билан чикара оладиган, гапини утказа оладиган малакали кадрлар керак ана ушанда усиш ривожланиш булармиди ихтирочиларга кенг йул бериш керак деб уйлайман

  • @CARAXES_1
    @CARAXES_1 6 місяців тому +2

    Assalamu aleykum videolarda kòrganmiz bazi chet Davlatlarda juda kòp moshinalarimiz sotilmasdan ichida òsimlikla òsganini shuning u n ularni ehtiyojiga qarab moshinani ekisport qilib qolganini òzimizda sotsa bòlardi bu navbatlarni biroz qisqartirishiga olib kelardi. Nega chet Davlatlarda eksport moshinalarimiz narxi arzon lekin ularni yiĝilishi ancha yaxshi. Kuzov òzgartirish deganizga 1 moshinadan 2-moshinani yasay oladigan ustalarimiz bor shular b n hamkorlik qilsa bòladiku GM

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому

      Buning uchun Koreyani ruxsati va testlari kerak. Moshinani bitta detalini ozgarttirish uchun ham ancha pul sarflanadi. Lekin qisa boladi

  • @umrbeksadullaev5027
    @umrbeksadullaev5027 6 місяців тому +1

    Хозирги шароитдан келиб чикиб мошинани сифатига этибор каратиш кере деган фикирни илгари суруш керак. 1) Хоп янги мошина, янги модель даработка килиши колидар келмаса! Хотя бы халкка, олувчиларга сифатли даражада етказиб берсин шу моделларни.
    Бюджетный моделларини конвейерга кайтариш керак. хаммаям янги ишлаб чикарилаётган onix, tracker ни сотиб олишга курби етмиди. Ойлиг зарплатаси, одамлани топиш тупишига карабам мошиналарга нарх белгилаш керак, халк кийналмасдан олиб биладиган моделларни ишдаб чикаришни копайтириш керак.
    3) соглом ракобат болиши керак!

  • @Tillo90
    @Tillo90 6 місяців тому +3

    Сохтакратиядан воз кечилмаса хеч қачон ривожланмайди.Шахслар янгича модел авто,тракторлар қўлбола ишлаб чиқаряпти. Ўшаларга моддий манавий ёрдам берилса.Халқимиз хақиқий ўз брендини ярата олади.ЖМ ни умуман кераги йўқ.

  • @nursafo
    @nursafo 6 місяців тому +3

    Eng zo'r yo'li Import ekan Shuncha muammo xal Xamma xoxlaganini minadi.

  • @MuslimbekBoybekov
    @MuslimbekBoybekov 6 місяців тому +2

    Assalomu aleykum. Avvalambor kotta rahmat sizga. Gmga nisbatan fikrim salby edi ijobiy tomonga oʻzgardi. Mening maslahatim gm ba'zi avftomiblillarini ektrda yuradigan qilishi kerak. Chunki elektr avftomobillar atrof muhitga ziyon yetkazmaydi vakelajak avftomobillari deb oʻylayman elektr avftomobillarni. Bundan tashqari yurtimizda sifatli benzin topish qiyin boʻlsa ham qimmat. Gazga keladigan boʻlsak gaz zapravkalar ham qish fasllarida muammoga duch keladi. Shuning uchun ba'zi avftomillarini elektrda yuradigan qilishi kerak. Bu atrof muhit uchun ham foydali. Halq uchun benzidan koʻra elektr arzon. Avftomobillarda gazga boʻlgan ehtiyoj tushganidan keyin yuritimizning chekka hududlariga ham tabiiy gaz yetkazib berish uchun yoʻl ham ochiladi.

  • @Beruniy77
    @Beruniy77 6 місяців тому +2

    Eski lasetti ku jentra emas bu lasettini xechbek markasi bor u bizda chiqmagan shuni mordasini lasettiga taqib jentracdeb chiqaryabdi faqat oldi morda motor tablo o'zgargan 30 yildan beri yana odamlar 200 mlnga olib yuribdi kalla ishlamasa poydasi yo'qada tiko motor qo'yilgan eski lasetti 😊😊

  • @dhm5628
    @dhm5628 6 місяців тому +1

    Ман автосаноатга рахбар буганимда уша куни заводни ёпиб растаможкани арзон булиши учун таклиф берган булардим хукуматга, агар GM учун куп имкогиятлар чекланагн булса, хукуки кам булса, куп сотолмаса, янгилолмаса нима кераги бор бизага бунака эски моделларни киммат нархга сотадиган заводни.

  • @Feruzbek-y1t
    @Feruzbek-y1t 3 місяці тому +1

    Toʻgʻri Monza Lasetti bir xil

  • @makakasii
    @makakasii 6 місяців тому +2

    Умумий килиб олганда бунаканги дешёвка мошиналарни халкка мажбурлаб сотишдан ку́ра растаможкани очиб ку́йиб, нармални суммачани белгилашлиг керак, европадан келадигон эски мошиналар у́зимиздаги янги мошиналардан ку́ра хавони камрок зарарлайди
    Хам чидамли, хам комфорт

  • @intertrade2333
    @intertrade2333 6 місяців тому +1

    Менимча авто эхтийот кисмларини ишлаб чикаришни махалий хусусий секторларга таксимлаб бериш керак чунки улар учун 40 50 минг махсулот ишлаб чикариш минимал кувват хисобланмайди
    Бу хажм улар учун зур и куп одам хам иш билан таминланади
    Логистика ва ишчи кучини арзонлиги хисобига эса таннархни туширишга эришиш мумкин

  • @ars4728
    @ars4728 6 місяців тому +5

    👍

  • @vipkmacios
    @vipkmacios 6 місяців тому +1

    o'zim shu soha bo'yicha o'qiyman. Asaka GM zavodida ham bir oz muddatdan beri amaliyot o'tayabman. Aytib o'tganizdek eski konveyr ustiga yangi korinishdagi modellarni yig'adigan jamoa shakillantrish kerak deb o'ylayman. bunday kadrlar ozimizda yetarlicha topiladi. ularni jamlab yangi milliy brend haqida o'ylab korish vaqti kelgan deb oylayman

  • @ixtiyorsaidov1491
    @ixtiyorsaidov1491 6 місяців тому +2

    Сиз айтган жамоани йгиш учун узб... буйлаб карупциясиз таниш билишсиз танлов утказиш керак ана ушанда чикади бизда хам билимлила куп ишонаман

  • @bombvideos6575
    @bombvideos6575 6 місяців тому +1

    Шахсан ман Узбекистон автосаноатига рахбар булганимда хеч нима узгартира олмасдим ва бошка одам булганида хам Уз.автосаноат сохасида хозирги кунда хеч канака узгартириш килолмайди манимча. Юкорида сиз айтган чет Давлатдан келган мутахассис хам хеч канака узгариш килолмади ва яна бир Сабаби..... Уз.автосаноат манаполия. Бу эса Давлат тассаруфидаги корхона демак узи-узидан шуни айтиш мумкинки Уз.автосаноат рахбарининг айтгани эмас ундан хам юкори турувчи Давлат мансабдорининг айтгани булади.

  • @shahzodkamilov3660
    @shahzodkamilov3660 6 місяців тому +1

    Foydali kontent gap yoʻq

  • @SardorbekAbdurahimov.
    @SardorbekAbdurahimov. 6 місяців тому +4

    Gap yoʻq muhimi toʻxtamang biz sizni kuchli paddeshka qilamiz oʻsha gap lambargini urus 😅

  • @АмирХамраев-к7у
    @АмирХамраев-к7у 6 місяців тому +1

    Менимча! Сизнинг фикрнгизга кушилмаган холда, Кобалт ва Ласетти хамда Некся 3 автомобилларига 1.2 турбо двигателларидан куйиш керак!

  • @top_uz6694
    @top_uz6694 6 місяців тому +2

    3:47 ozbeklar sotib olayotganiga shukur qilishsin

  • @АброрБабаджанов
    @АброрБабаджанов 6 місяців тому +1

    Ассалому алайкум! Ёқилғи шаҳобчаларини Узавтосаноат тизимига ўтқазиш керак. Ёқилғи сифатини яхшилаб, турбо двигател автомобилларни ишлаб чиқаравериш зарур.

  • @MuhiddinSoporboyev
    @MuhiddinSoporboyev 6 місяців тому +1

    Malumot uchun rahmat

  • @_ProSkillWotB
    @_ProSkillWotB 4 місяці тому +1

    Javohir aka yaxshimisiz. Bu brendi yopish kere biz Shevrolettan voz kechib boshqa brendlar bilan hamkorli qilish kere. Toʻgʻri bunga katta mablagʻ koʻp vaqt ketadi lekin baribir shu ishni qilish kere deb oʻyleman. Bizi moshinalardi koʻp joyi sifatsiz ayniqsa salon qismlari zazoʻrlari, plastmassa joylari juda tez qirilib ketadi. Zavodni sifati yildan yilga tushib ketyapti. Bugun ertalab koʻrib qoldim jentra bilan cobaltda oldi labavoʻy oynani tashqi tag qismida plastmassa joyi boru dvornik qotiriladiyu yangi moshinalar rangi oʻchib oqarib ketgan. Mana sizga sifat. Oʻzimikiga qarasam xoh ishoning xohleng ishonmeng 2014da zavoddan qande chiqqan boʻsa xoziram shunde turipti yangi turipti xatya 102ming probeg. Qisqasi moshinalardi sifati yildan yilga tushib ketyapti boshqa brendlar bilan hamkorlikda zavodda chet el ishchilariyam ishlasin sifatni qattiq nazoratga olish kere. Keyin yoʻllardiyam qayta qurish kere Yaponiyadegidaqa ilm bilan qayta qurish kere. Fikrilardi yozib qoldiring deganizga yozdimda. Ishlarizga rivoj aka sizdaqa bilimli blogerlar koʻpaysin.

  • @IbnHalim
    @IbnHalim 6 місяців тому +3

    Fikrlariz 100% toʻgʻri, lekin ammo biroq eplay olmasa nima keragi bor yopib yuborgan yaxshi bu mani fikrim 1chidan sifatsiz qimmat 2chidan shu yiliga 300mingtatiham eplab vohtida chiqarib bermidi shu zavodi yopib rastamojkani yengilashtirsin boʻldi xalq oʻzi biladi nima qilishi

  • @bbbbbb6438
    @bbbbbb6438 6 місяців тому +1

    Энг яхшиси узавтосаноатни таркатворишсин, бизга умуман керак эмас мошина завод, мошина чикариш бизникиларга эмас, агар яхши инженерлар етишиб чиккан такдирда хам каламушлар харом тумшугини сукиб ишлатгани куймайди.

  • @TurgunAbduraxmonov-yc2qc
    @TurgunAbduraxmonov-yc2qc 6 місяців тому +1

    Хар Бир ишчини 3 йил шартнома билан ишга олиб шартнома тугагандан кейин янги кадрларни ишга жалб етиш керак куп ишласа карупсияга берилиб кетади .. яхши мутахассис куп Узбекистанга..

  • @elbekganiyev6782
    @elbekganiyev6782 6 місяців тому +1

    Ўзавтога деярли 30 йил давомида давлат томонидан префнернция ва субцидиялар берилди. Ёпиқ бозорда ишлади.
    Энг асосий муаммо кичик ва ўрта ҳажмдаги юк транспортларини олиб киришга чекловлар эди. Бу логистика ва транспорт харажатларини оширган.
    Асосий эътиборни жамоат транспортини ривожлантиришга қаратиш керак. Чунки аҳолини харид қуввати ҳалиям паст. Ўзб. бозори енгил автолар учун кичкина.

  • @asadhanmy
    @asadhanmy 6 місяців тому +2

    Bu saviya bilan biron nima deb bo'midi aka o'qish kerak bo'ladi lekin yana Italiyadagidek bilimlilar chetda qolib ketishi mumkinov

  • @jamshidmusurmonqulov104
    @jamshidmusurmonqulov104 6 місяців тому +2

    Javohir aka uzavtomotorsga sizni direktor qilib qoʼyish kerakmi deyman juda qiziq fikirlar bildirdiz

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому +1

      Rahmat. Alloh rozi bolsin. Xalq mani qarg’iydimi keyin 😂

  • @shohruhbektodjiboyev3696
    @shohruhbektodjiboyev3696 6 місяців тому +1

    23:32 тугри гап булди! Мен булганимда узауто моторсни ичидан ислох килган буларди бюрократия ва коррупцияни йукотган буларди, бор дароматга кадр тайорлашга харакат киларэдим!

    • @shohruhbektodjiboyev3696
      @shohruhbektodjiboyev3696 6 місяців тому +1

      Чунки хозирги давирдахам хозирги моделлар ишлаб чикаришида жуда катта камчиликлар мавжут! Куп ишчилар уз ишлайоткан жойига муносиб эмас! Куп одам тили билан ишлайди! Камдан-ками ахлини ва кулини ишлатади!

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому

      👍zor fikrlar

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому

      👍

  • @NurmuxammadOmonov
    @NurmuxammadOmonov 6 місяців тому +3

    Assalomu alaykum. Javoxir berayotgan malumotlariz uchun raxmat. Bitta taklif bor avtomobil dizayniga va umuman avtomobillarga qiziqadigan xammamiz gurux yarataylik fikrlarimizni oʻrtoqlashaylik

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому +1

      Qanaqa guruh? Aynan nimalarni gaplashamiz?

    • @NurmuxammadOmonov
      @NurmuxammadOmonov 6 місяців тому +2

      Siz topshiriq berasiz masalan byd Xan yangi variantini chizinglar xamma guruxda oʻz loyihalarini oʻrtaga tashlaydi qiziq takliflar eʼtirozlar ...zoʻr boʻladi

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому +1

      @@NurmuxammadOmonov zor taklif. Faqat bu qilgan natijamizni kimga korsatishni oylash kerak. Bir oylab korib fikr beraman. Siz instagramdan direktga yozib qoying. Bir ideya bolsa aloqaga chiqaman

    • @NurmuxammadOmonov
      @NurmuxammadOmonov 6 місяців тому +2

      Oxirgi marta gm bilan gaplashganimda sendan loyiha soʻragandi faqat komanda boʻlmagani uchun bora olmaganman sendan ustida ishlab koʻrsak boʻladi byudjetning sendan boʻyicha

    • @RahimberganHudoyberganov-qw9be
      @RahimberganHudoyberganov-qw9be 6 місяців тому +2

      Aka siz blan qanday bog'lansa bo'ladi men xam qo'shilmoqchiman jamoangizga

  • @shohruhbektodjiboyev3696
    @shohruhbektodjiboyev3696 6 місяців тому +2

    Мен бу гапларни нотугри деп уйлеман чунки уз ауто моторс хатто ички талабларнихам коплай олмаяпти!

  • @webmasters7133
    @webmasters7133 6 місяців тому +1

    Qancha pul ketsa ham, universitet ochib, haqiqiy mutaxassislarni obkelib, SHARTNOMA BILAN o'qishni yo'lga qo'yish kerak. Shartnomada, faloncha yil yoki faloncha proyektni bajarmaguningacha Uzavto da ishlab berasan (albatta oylikga) degan shartlar bo'lishi kerak, shunda o'zimizni qorako'zlardan ham Laborghinilar chiqadi))

  • @zafartelefonusta8124
    @zafartelefonusta8124 6 місяців тому +2

    Xitoyni siyosati haqaida to‘g‘ri gapirdingiz. Men Xitoyga borganda Xitoylik Uyg'ur birodarlar aytti xar bir mashinaga davlat katta pul berar ekan mashina zavodlarga

  • @VODIYAVTO
    @VODIYAVTO 6 місяців тому +1

    Сиз 1 миилон сум ойликка ишлангда бозордан эски тико олишга харакат килиб куринг , чет елда бутун тиниг ласекки мусорда ётибти 500 доллор нарх айтаябти , манаполия булмаганида анашу машиналарни олиб келиб минишга шароит булар эди , россияга борип кул булиб 10 йиллаб ишлашмаган буларди одамлар 1 та машина учун

  • @ismoiljonyakubjonov3341
    @ismoiljonyakubjonov3341 6 місяців тому +1

    1. Хусусийлаштириш
    2. Имтиёзларни бекор килиш

  • @user-me8ts4wj9e
    @user-me8ts4wj9e 6 місяців тому +2

    Жавоҳирбек укам, Ромазон муборак. Сиз анча-мунча автоблогердан кўра баланд савияда фикр алмашяпсиз. Ишларингизга ривож, максимум қўллаб-қувватлаймиз. Электомобиллар тўғрисида ҳам чиқиш қилинг-а, вообше удар фикрларим бор, аммо кучли негатив

  • @bombvideos6575
    @bombvideos6575 6 місяців тому +1

    Турбо двигатель хакидаги гапингиз хам жуда тугри. Турбо двигатель факат тоза ёкилгини талаб килади. Тоза ёкилги эса бизда хали жуда катта муаммо.

  • @botirkhakimov8194
    @botirkhakimov8194 6 місяців тому +1

    R&D ni tashkil qilish kerak. Õzbekiston ham Ichki yonuv dvigatellardan hybrid dvigatel tomon qadam tashash vaqti keldi. Yana 10 yildan kn nafaqat eksport balki ichki bozorni ham yõqotadi. R&D hech bõlmasa Damas va Laboni toifasidagi avtolarni õzi ishlab loyihalab kn u biznes avto bõlgani uchun qõshni davlatlarga eksportni kuchaytira olishi mumkin. Imho

  • @hamidulloqobulov3673
    @hamidulloqobulov3673 5 місяців тому +1

    Zor vidyoga gopyo yana shunga ohshagan vidyo kutip qolamiz😊😊😊

  • @ЖандосДжумабаев-е4х
    @ЖандосДжумабаев-е4х 6 місяців тому +3

    Майли тан нархи ишлап чикариш сонига боглик болса нимага коболтларни тагидан сув утади ва сваркалари холтура?

  • @HunarSohiblar
    @HunarSohiblar 6 місяців тому +1

    Birinchi o'rinda neshta gm drektorlar bo'sa xammasini o'rniga patryot odamlarni qõyish kerek.
    Ikki injnerlar mutaxasislarin tõplash kerak
    Uchinch lasette va spark bazasida yangi madel chiqarish kerak
    Matori hunday kia gibrid qilish kerak

  • @bekzodshoyqulov8826
    @bekzodshoyqulov8826 5 місяців тому +1

    Бизда хам янги мошина яратишга лаёкатли ёшлар куп бизда шунчаки узгартириш ёки янгилик киритиш емас борича кулидан кегунча тортиш фойда килиш

  • @broisuz6842
    @broisuz6842 6 місяців тому +2

    Келгуси икки йилда УзАвтоМоторс ўзини банкрот деб эълон қилади ёки номигагина қолади. Чунки Хитой синдириб ташиди. Улар жуда қаттиқ кириб келишябди бозорга. Экспансия десаям бўлади

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому

      Xitoyni bu ketishida togri kop joylarni buzvoradi. Lekin esizdan chiqmasin Uzavtosanoat xitoyning BYD moshinalarini ham ishlab chiqarishni boshlagan

    • @broisuz6842
      @broisuz6842 6 місяців тому

      @@javokhirsamandarov Ўзавтосаноат BYD ни изидан ета олмайди, чунки уларда ҳар ой, ҳар ҳафта нархлар пасайябди. Хитойни ўзини ичида конкуренция жуда кучли. Энг катталари Chery, GAC-Toyota, SAIC-GM, SAIC-Wuling, GEELY, BYD, Dong-Feng. Дунёда 90 миллионта ишлаб чиқарилса шундан Хитойда йилига 25 млн.таси ишлаб чиқарилади бу жуда катта сон. Улар билан рақобат қила олмаймиз. Улардан арзон чиқара ҳам олмаймиз, темболее бор йўғи 4-5 та эскирган моделимиз билан. Чазор билан бўлган воқеяни эсланг. Ҳали локализацияга улгурмасдан SKD типида йиға бошлаганимизда Хитойда нархлар тушиб кетди, яна ҳар йили рестайлинг қилябди. По любому Хитойдан олиб келган выгодний чиқябди. Ман уже УзАвтоСаноатни эртасини кўрмаябман. Бизга бошқа бозор керак санкцияда ўтирган Россия Эрон Покистонлага ўхшаган. Уларда просто так сотишмас сервис хизматлариниям ўзимиз сифатли кўрсатсак манимча амалласа бўлади. Какраз GM Ҳиндистондан сервис хизмат ва запчасть етишмаслиги муммоси туфайли халқни ишончини оқлай олмай савдолар тушиб кетиб чиқиб кетган.

  • @yungrenzei845
    @yungrenzei845 6 місяців тому +1

    Bu odamdi ayqusi judayam baland bolsa kerak zur

  • @sardorjovliyev1987
    @sardorjovliyev1987 6 місяців тому +3

    10 👍 mendan, gazini bosing ukam

  • @БахтиёрШамсиддинов-я8т
    @БахтиёрШамсиддинов-я8т 6 місяців тому +1

    Инсонни бизнес фокуси битта сохани ривожлантиришига каратилса результатага эришиши яхши булади бизникиларни фокуси манаполя бу билан уларги эришаётгани УЗИ ва жамиятни мажоухлаш холос браво жем 😂😂

  • @Spark-club-uzbekistan
    @Spark-club-uzbekistan 6 місяців тому +2

    Bizani xatomiz O'zbekistonda tugilganimiz😂

  • @otabeknomonov1611
    @otabeknomonov1611 6 місяців тому +2

    Уз авто санотни йукори турувчи рахбарларни авто саноатга умрида алокаси йок шахслар ишледи шуларни бринчи навбатда тозалаш керак йукорида келтирган муаммоларизни сабабчилари шулар шулар йоколса авто саноат ривожланади

  • @TITANMAXO
    @TITANMAXO 6 місяців тому +2

    Zavod yopilsin deganlar layk

  • @zafartelefonusta8124
    @zafartelefonusta8124 6 місяців тому +2

    Men tushunmadim!!! O‘zbekistonda mashina olaman desang navbatta turishga to‘g‘ri keladi! Demak bizda yangi mashinaga talab kuchli! Bitta zavod 1🍋 mashina chiqarishga qodir bo‘lsa, nega bizda navbat ko‘p? Agar masala pulda bo‘lsa? Pulini GM oldindan olayapti ku! Nega mashina etkazib berolmaydi? Xullas savol ko‘p? Javob yo‘q.

  • @ОАОаооаСьстал
    @ОАОаооаСьстал 6 місяців тому +1

    Сени айтганининг боса Хама йок зор болиб кетарди

  • @TimurbekSharop-kl1ko
    @TimurbekSharop-kl1ko 6 місяців тому +2

    I qushimcha , avvalo elektro batareyka ishlab chiqarish soxasini rivoglantirish kere ,bu elementlar bizda mavjud

  • @AbdullatifKholmatov
    @AbdullatifKholmatov 6 місяців тому +2

    Barcha fikr va mulohazalar o'rinli.
    Lekin Koreyada avtomobil zavodida eng oddiy pol artuvchisining oyligi ≈1500$ (vaholangki avtomobil ishlab chiqarishda ishchi haqi asosiy omillardan biri).
    Karantin paytida bu yerda ham 9~10 oylik navbat bo'lib ketti yangi moshina sotib olishga, lekin olish uchun oldindan ≈10$ to'lov qilishdi xolos (bizda eng kamida 50% oldindan (ommabop modellarga), vaholangki xom moshinani narxi asl narxini ≈60%i bo'ladi)

  • @Arzon_Arenda_Avto_Tashkent
    @Arzon_Arenda_Avto_Tashkent 6 місяців тому +1

    Зур видео блок бупти.
    Ишларизга омад !!!
    Яна енг видео блоклариззи кутамиз

  • @yoqubjonmirsoatov8862
    @yoqubjonmirsoatov8862 6 місяців тому +1

    Ман бошлик болганимда ахолидан керакли маълумотла, фикрлари таклифларини эшитиш учун уз ходимларимдан, хисобот урганиб кел дэб жонатар эдим. Сабаби биз ахолида шахсан мандаям таклифла гоялар мавжуд шуларни энг мукобилири жамлаш кк

  • @Qisqa_videolar11
    @Qisqa_videolar11 6 місяців тому +1

    Машинани олиб келмай қуя қолсин. Бари-бир узимизга қиммат булади. Ундан кура растаможкани очсин узимиз хоқлаган машинани чет элдан олиб келамиз...

  • @SaidahmadShokirov-v7m
    @SaidahmadShokirov-v7m 6 місяців тому +2

    Chery arrizo 6 pro mashinasini obzor qiling. Shu mashinaning plus minus tomonlari xaqida iltimos

  • @azimjon_mavlonov
    @azimjon_mavlonov 6 місяців тому +1

    MEN ASAKALIKMAN
    MENI JUDA KO'P YAQINLARIM UZAUTOMOTORSDA ISHLAYDI
    ULAR AYTADI KORRUPSIYA JUDA RIVOJLANGAN
    AYNIQSA ZAVODNI KADRLAR BO'LIMIDA
    VIDEOLAR ZO'R
    TO'XTAB QOLMANG OMAD!!

  • @НиклсКейж
    @НиклсКейж 6 місяців тому +2

    Shu zavod yo'q b.b ketsa xalqqa bir foyda bo'lardi

  • @sardorbakhodirov3944
    @sardorbakhodirov3944 6 місяців тому +1

    Гап ек! Маза килдик зур чунтирибсиз!!

  • @DilshodJoraboyev-p2p
    @DilshodJoraboyev-p2p 4 місяці тому +1

    Assalomu aleykum aka zor va manfatli video bolibdi jahon borozlariga chiqish uchun shaxsiy brend bolish kerak. Manimcha shu aqli yetadigan jamoani yani kuchli muhandislarni yigib qayerdan bolsa ham topib sharoitlarini yaratib berish kk manimcha.Siz etmoqchi O'zbekdan kuchli muhandislar bor va chiqqan qaysi biridir googlda qaysi biridir teslada qaysi biridir mersadesda yoki bolmasa boshqa brend kompaniyalarda ishlashvotti Nima uchun yaxshi sharoit uchun

  • @BahodirSuyarov-j9h
    @BahodirSuyarov-j9h 6 місяців тому +1

    Растаможка очилса монополистга жуда қийин бўлади, нархларни пасайтириши аниқ, бизни машиналар ҳавфсизлик талабига умуман жавоб бермайди.

  • @НозимКосимов-ф8г
    @НозимКосимов-ф8г 6 місяців тому +1

    Биздаям ута кучли устала бор ихтосига Русса бермуды сизни фикризга кушилмиман мана поля йуколмаса ихтисод ривожланиш бумиди

  • @Jokeruz4470
    @Jokeruz4470 6 місяців тому +2

    Aka turbinali avtomashinalarga gaz o'rnatsa bo'ladimi shuni videosini qb chiqing

  • @recomments7079
    @recomments7079 6 місяців тому +1

    Agar men rahbar bo‘lganimda. Kadrlar tayyorlashga katta e‘tibor qaratrdim.

  • @ШарярОрынбаев
    @ШарярОрынбаев 6 місяців тому +2

    SHUU USTANOKLARNI QALIPLARNI UZLARIMIZ QURSAK VA UZLARIMIZ SHIZSAK BOLADIKU MADIN IN UZBEKISTAN QILIP HARBIR INSANGA TAPSHIRAMIZ VA AJAYIP MASHINA SHIQADI

  • @asadbekaxmedov5616
    @asadbekaxmedov5616 6 місяців тому +2

    assalomu alaykum aka. avvalo Ramazon oyi muborak bólsin. videolariz juda xam manfaatli raxmat sizga. bir savolim boredi. elektiromobillarni ówa zaryad oladigan batareyalari suvdan juda iwoncle izolyatsiya qilinadimi. masalan uni yuvganda batareyasiga suv kirib odamni tok urmaydimi?

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому +1

      Elektromobillarda tashqi izoltatsiyasi qilingan. Faqat zaryadlash payitda iloji boricha moshinani yuvish yoki yomgir paytida zaryad olayotgan moshinani ushlab turish kerak emas. Har extimolga qarshi

  • @IlhomShaymuradov
    @IlhomShaymuradov 6 місяців тому +1

    Тажрибали авто мутахасислар еш мутахасисларга уларга имконият бериб фикрини тинглаш керак булса пул тулов килиб янгилик яратиш машина эоводларга рухсат бериб уларни янгиликларини амалий курсата олишига имконият яратиш керак очикча демократия булиш керак у ерда рие кибр монополия коррупция булмаса инсон хукхуклари бузилмаса номер 1 риожланади купрок илм амалет керак

  • @farhodhilolov
    @farhodhilolov 6 місяців тому +1

    Жавоб оддий. Бозор очилиши керак. Рақобат қила олса яшаб қолсин. Вентиляциясиз хонада ўтириш зарарли. Ё одамга ҳаво етишмай ўлади ёки хона бузилиши керак...

  • @ПопСсро
    @ПопСсро 6 місяців тому +1

    Яхшиси заводни ёпиб ташасинда таможняни очиб куйсин хеч ким улиб бораётгани йук завод ишласин деб

  • @avazxonodiljonov3404
    @avazxonodiljonov3404 6 місяців тому +3

    Oka raxmat faoliyatingizga bundan rivojlanaversin

  • @alijonlatipov8162
    @alijonlatipov8162 6 місяців тому +2

    Musor zavodni yopish kerak tamom. Faqat uzini oqlaydi boshqa gap yuq, narxi ham qimmat. Musor

  • @АликАликоф-м3й
    @АликАликоф-м3й 6 місяців тому +1

    Хом хаёл булма бундай манополистлар билан давлат хеч кочон ривожланмайди 😢хамма хавода мошина миниб юрганда бизда лед чирок куйдик иновация деб яна халкни алдаб юришади.

  • @Umidjon_Muratov
    @Umidjon_Muratov 6 місяців тому +1

    Xozirgi bor madellarni 2 karra kopro ishlab chiqarish uchun xuddi shunday zavod qurish kerak . Chunki bizda nusxasi bor zavoddagi texnologiyalarni . Va bizni vodiylik brodarlarimiz bor 2-xitoy nusxa tayyorlash boyicha !!!

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому

      Zor👍

    • @Umidjon_Muratov
      @Umidjon_Muratov 6 місяців тому +1

      @@javokhirsamandarov sababi xch bolmaganda 2-qolga otib ketmasdan narx navoni suniy oshirmaslik . Shuni ozi ham salonda 13.500 $ lik jentrani bozorda 17.000 $ ga kotarib yubormaslik va xalq.ga ancha yengillik chetdan mashina olib kirish shart emas . Ichki talabni bor modellar bilan toldirish kerak .

  • @xasantursunboyev5834
    @xasantursunboyev5834 6 місяців тому +1

    Укажон рахмат жуда зур тушинтирдингиз

  • @АсомиддинРузейев
    @АсомиддинРузейев 6 місяців тому +2

    aka sizga savolim bor uzingiz qaysi mashina yani halqqa foydasi tegadigan va O'zbekistonni molyaviy ahvolini hisobga olib qanday mashinani ishlab chiqarishni hohlar edingiz

    • @javokhirsamandarov
      @javokhirsamandarov  6 місяців тому +1

      Xozirgi avtosanoatni holatidan kelib chiqib taklif berdim videoda. Yani Onix va Trekerni Gentra matorda chiqarsin. Gentrani orniga Monza bersin

  • @broisuz6842
    @broisuz6842 6 місяців тому +1

    УзАвтоМоторс яшаб қолиши учун Хитой бозорини ёпиш керак! Электромобилларга растаможка ўрнатиш керак бу кимга керак?

  • @bbbbbb6438
    @bbbbbb6438 6 місяців тому +1

    Бу заводи банкрот булиб ёпилиб кетгани яхши, халкга катта фойда булар эди.