Llevo dos semanas con el y cada día descubro algo nuevo. Lo tiene todo, ideal para el día a día pero también comodísimo para viajes por su Gpilot, y cuando lo pones en modo Sport "agarrate".
Llevo casi un mes con él y aunque es demasiado pronto para decir nada, por el momento estoy contento, mucho. Probé casi todos los SUV PHEV de este tamaño aprox. y no tuve dudas.
@@julioagustinsicarddepena6525 Pero de las versiones de 2021 y 2022 si no he leído mal. Creo que de un tiempo a esta parte han hecho mucho por mejorar tanto software como materiales. Yo personalmente he probado casi todos los competidores (generalistas de precio) y no tenían muchos argumentos contra este.
@@aldodesio He hecho un Madrid-Galicia (589km) y el coche va administrando el uso de batería y combustión, lo tengo ahora mismo después del viaje en 5.8 De diario en ciudad y circulando en eléctrico no consumo apenas, pero depende de tu vida cotidiana.
Lo compre hace un mes y me salio por 25100 con todas las ayudas y descuentos.muy comodo,hago todos los dias 65 km en electrico y me sobran entre 35 y 38. Consumo en hibrido de 5 a 6 l porque siempre recarga bateria, hagas los km que hagas la autonomia electrica no baja
@@FranciscoJavierSosaSosa haber ese precio imagino que será el Confort y como dices todos los descuentos, pero las ayudas te las devuelven, si lo hacen, dentro de 2 años y los intereses de financiación con Santander son altísimos. Recomiendo si se tiene la opción un préstamo para coches enchufables que tienen bonificaciones y olvidarse del descuento de financiación, al final te sale más económico. Otro punto es el adelanto de los 7000 € que te hace Santander y q tienes q devolver al año.
todos son muy bonitos y van bien al principio, solo unos pocos pueden demostrar con ciertos km lo que realmente valen , hoy dia te venden una patata a precio de oro. en el taxi alguno? pues eso.
Siempre me quedo con la duda de la química de la batería. Entiendo que es NMC. Al ser así, se puede andar cargando al 100% todos los días? Esa es mi duda para escoger este o el BYD Seal U DM-i con su batería LFP.
6 o 7 litros no son consumos bajos.... esta claro que es un coche para hacerle del tirón máximo 200km si quieres ahorrar porque si no ya se te van los consumos.....
@@javial66son consumos para un coche tan grande bastante buenos yo creo y hay que tener en cuenta que con esos consumos tb se va cargando la batería por lo cual luego cuando llegues a destino la te darás mínimo al 80% para hacerte 80 km sin gastar nada, así que yo creo que si son buenos consumos
Yo como pegas podría poner por ejemplo la tardanza en la entrega yo tengo uno encargado desde hace 2 meses y todavía no se sabe nada de él. Y como fallas graves podría decir el espejo que no es fotocromatico en los tiempos que cualquier cochecito lo lleva, la calidad del sistema de audio y la falta de asientos ventilados...
Es que no dan basto para servir a todos los países, lo del equipo estoy con tigo no es el mejor del mercado, normalito comparado con otros pero igual tb que muchos de más precio
Buen video, yo estoy dudando entre el nuevo volkswagen tiguan phev y esté Mg ehs. No sé si merece la pena pagar 5000 o 6000 euros más por el volkswagen tiguan. Por cual te decidirias? Gracias
Los Volkswagen tienen mejor valor de reventa y el Tiguan tiene algo más de espacio y autonomía eléctrica, además de recarga rápida. Los dos son buenas compras pero el Tiguan es un valor seguro.
Míralo bien por que yo creo aún con todas las ayudas que da Volkswagen ahora mismo PVP sin financiar en un t-guan Más hay una diferencia de 8735€ segundos la web no de 5000€, pero tb creo que será mejor coche el Volkswagen aunque a mí por fuera me parece muy anticuado me gustaba mucho más el rav4 pero ese se va casi a los 11000€ más así que me quede con el MG pero cuestión de gustos y de dinero!
Está mas vistoso que el anterior. El nuevo MG HS es al l final es un Roewe RX5/eRX5 de 2023 ,que lleva ya circulando dos años ua-cam.com/video/6rDJFJ6KGMk/v-deo.htmlsi=kVMpUby3j6PdfefH
Esperando una comparativa entre ambos, van a ser las opciones de muchos compradores.
2 дні тому+2
Habiendo probado ambos, el Seal U tiene bastante mejores acabados interiores y tecnología (pantallas, cámaras etc) El MG es más bonito por fuera a mi gusto y tiene algo más de potencia del motor de combustión, también tiene la suspensión algo más firme. Ambas buenas opciones, depende de las prioridades que tenga cada uno. A mi en concreto el BYD me gustó más. Tanto por calidades como por suavidad de conducción siendo algo más barato.
Yo BYD de cabeza.... lo malo que tiene BYD o mejor dicho el MG tiene mejor suspensión da más información de la carretera, el BYD cabecea mucho. Y de potencia yo le note más potencia al BYD Boost que al MG.... también me lo dejaron más tiempo en MG te Dan una vuelta al polígono y ya está, así no se puede probar nada
El problema de esos vehículos es que han recibido muchas críticas de otras plataformas, ( muy creíbles) que señalan con videos los graves problemas de confiabilidad y la falta de respuestos.
Te diré que en lugar de fiarte solo de gente que puede tener intereses con otras marcas, vallas y preguntes a quien los tiene, yo para comprarlo tb me metieron miedo así que preguntes a amigos de amigos ya que no conocía a nadie que tuviera MG y todos me digerían que no habían tenido problemas y me metí en foros de para ver si tenían fallos de motor graves ( como mi antiguo citroen , para no volver a meter la pata ) y creo que son bastante fiable por eso tengo uno así que no te fíes tanto de los que pueden tener intereses. De los repuestos aunque yo no he tenido ninguna necesidad de probarlo, eso si me lo creo por que son coches nuevos y eso siempre trae ese problema pero si lees foros repito foros de otras marcas hay mucha gente que se queja de esperar eternidades por un foco tb (hasta de marcas Europeas )
Dame este coche con una marca generalista y a este precio y me lo compro...pero por favor que también me den más fiabilidad los Europeos...últimamente se venden coches con poca fiabilidad 😢
Sí, será mejor, pero no han vendido ni cuatro desde que lo sacaron al mercado. . . Las subidas de precio les han penalizado, igual que se van a comer una "moñiga los de Ebro, con los precios de salida que tienen. La gente quiere coches más económicos (chinos)
Francamente, no nos interesa mucho cuántos se vendan, solo que tengáis la mejor información posible a la hora de comprar un coche 👌🏻 obviamente si un coche es bueno y tiene un precio competitivo, se vende bien.
Entérate antes, no se los que venderán, a mi de momento uno, pero si lo dices por las ventas de el tercer trimestre te diré que todos los que llegan ya están vendidos la gente está esperando 2, 3 meses a que lleguen y empezaron a entregar los primeros a hace 2 meses y solo han llegado 2 barcos, pero claro que se venderán más coches como el ZS o el MG3 que son más baratos y que sepas que no han subido los precios con respecto al anterior HS lo han mejorado y no han subido el precio para ser competitivos
El único que se ve por las calles y carreteras es el MG3, que es un coche que sacaron al mercado tres meses antes que esté. Es mentira lo de que no han subido los precios. Todos los comentarios antes de que lo trajeran hablaban de igualar precio a incluso reducirlo, el ehs en la versión anterior por unos 27000 euros el actual cuando lo fuí a ver con descuentos 39000 euros
Video pagado por la marca. Yo no se si será bueno o malo pero marca chiná con mucha electrónica y botóncitos y pagar casi 40.000 euros. Yo me esperaría para ver como envejecen estos coches. Por no hablar de los repuestos y tiempo de reparación en concesionarios y costes.
No, no está pagado por la marca, ni este ni ninguno de los del canal. Todos queremos saber cómo envejecen estos coches, y de hecho ya llevan tres años en el mercado y no hay grandes problemas de fiabilidad. El tiempo de repuestos está siendo un problema en muchas marcas, chinas y no chinas, pero es obvio que tardará más una pieza en llegar desde China que desde Alemania. Los costes de mano de obra, dependen de cada concesionario y marca, eso no lo podemos valorar en una prueba, lo nuestro es conocer y contar como va el coche. Gracias por tu comentario y un saludo... escrito desde un móvil 'made in China'...
Llevo dos semanas con el y cada día descubro algo nuevo. Lo tiene todo, ideal para el día a día pero también comodísimo para viajes por su Gpilot, y cuando lo pones en modo Sport "agarrate".
Enhorabuena por el vídeo
Me ha encantado el coche si me toca la lotería de Navidad me lo compro seguro.
Ya somos dos
Llevo casi un mes con él y aunque es demasiado pronto para decir nada, por el momento estoy contento, mucho. Probé casi todos los SUV PHEV de este tamaño aprox. y no tuve dudas.
Has preguntado o sabes de las tarifas de las revisiones en el taller oficial? Del ZS hibryd+ dicen que son carisimas.
El problema es que ha habido muchas quejas sobre los respuestos y la poca fiabilidad del vehículo.
@@julioagustinsicarddepena6525 Pero de las versiones de 2021 y 2022 si no he leído mal. Creo que de un tiempo a esta parte han hecho mucho por mejorar tanto software como materiales. Yo personalmente he probado casi todos los competidores (generalistas de precio) y no tenían muchos argumentos contra este.
Cuanto consumes de media?
@@aldodesio He hecho un Madrid-Galicia (589km) y el coche va administrando el uso de batería y combustión, lo tengo ahora mismo después del viaje en 5.8
De diario en ciudad y circulando en eléctrico no consumo apenas, pero depende de tu vida cotidiana.
De momento encantado con el, una semana de uso.
Fantástico video!! Buen trabajo 👍
Lo compre hace un mes y me salio por 25100 con todas las ayudas y descuentos.muy comodo,hago todos los dias 65 km en electrico y me sobran entre 35 y 38. Consumo en hibrido de 5 a 6 l porque siempre recarga bateria, hagas los km que hagas la autonomia electrica no baja
@@FranciscoJavierSosaSosa haber ese precio imagino que será el Confort y como dices todos los descuentos, pero las ayudas te las devuelven, si lo hacen, dentro de 2 años y los intereses de financiación con Santander son altísimos. Recomiendo si se tiene la opción un préstamo para coches enchufables que tienen bonificaciones y olvidarse del descuento de financiación, al final te sale más económico. Otro punto es el adelanto de los 7000 € que te hace Santander y q tienes q devolver al año.
No entiendo lo d 2 motores electricos.Si uno es para recargar la bateria ,entonces la autonomianelectrica no dwberia ser mas???
a mi me llega en enero q ganas
Buena prueba y gran comunicador
todos son muy bonitos y van bien al principio, solo unos pocos pueden demostrar con ciertos km lo que realmente valen , hoy dia te venden una patata a precio de oro.
en el taxi alguno? pues eso.
Hola? Que es gasolina y híbrido
Siempre me quedo con la duda de la química de la batería. Entiendo que es NMC. Al ser así, se puede andar cargando al 100% todos los días? Esa es mi duda para escoger este o el BYD Seal U DM-i con su batería LFP.
@@nimrod1659 es NCM, sobre el papel las LFP deberían aguantar más ciclos
¿Por qué comemos besugo si cuesta el doble que otros pescados de similar o superior calidad?
Consumos con la batería descargada?
@@joseluisortsagullo3008 entre 6 y 7 litros cada 100 km, depende al ritmo que vayas, pero en general bajos, tira mucho de batería
6 o 7 litros no son consumos bajos.... esta claro que es un coche para hacerle del tirón máximo 200km si quieres ahorrar porque si no ya se te van los consumos.....
Cuanto quieres que gaste un bicho de esos? Puede que se acerque a 10 sin batería, pero como todos.
@@javial66 el gasolina consume 7,4 litros así que sí entre 6 y 7 sí son consumos bajos para este tipo de coche 👌🏻
@@javial66son consumos para un coche tan grande bastante buenos yo creo y hay que tener en cuenta que con esos consumos tb se va cargando la batería por lo cual luego cuando llegues a destino la te darás mínimo al 80% para hacerte 80 km sin gastar nada, así que yo creo que si son buenos consumos
Un coche cumple dos funciones: transporte y representación. El que no entienda eso qué se compre un chino
Buen Video . Fiabilidad?
@@ALf-mn3qe a nosotros no se nos ha roto nada 😅 sí te podemos decir que tiene 7 años de garantía
Yo como pegas podría poner por ejemplo la tardanza en la entrega yo tengo uno encargado desde hace 2 meses y todavía no se sabe nada de él.
Y como fallas graves podría decir el espejo que no es fotocromatico en los tiempos que cualquier cochecito lo lleva, la calidad del sistema de audio y la falta de asientos ventilados...
Es que no dan basto para servir a todos los países, lo del equipo estoy con tigo no es el mejor del mercado, normalito comparado con otros pero igual tb que muchos de más precio
Buen video, yo estoy dudando entre el nuevo volkswagen tiguan phev y esté Mg ehs. No sé si merece la pena pagar 5000 o 6000 euros más por el volkswagen tiguan. Por cual te decidirias? Gracias
Los Volkswagen tienen mejor valor de reventa y el Tiguan tiene algo más de espacio y autonomía eléctrica, además de recarga rápida. Los dos son buenas compras pero el Tiguan es un valor seguro.
Míralo bien por que yo creo aún con todas las ayudas que da Volkswagen ahora mismo PVP sin financiar en un t-guan Más hay una diferencia de 8735€ segundos la web no de 5000€, pero tb creo que será mejor coche el Volkswagen aunque a mí por fuera me parece muy anticuado me gustaba mucho más el rav4 pero ese se va casi a los 11000€ más así que me quede con el MG pero cuestión de gustos y de dinero!
cual es el motivo de no tener techo solar o panoramico?
@@nelo212 cada importador decide el equipamiento para su país, así que entendemos que MG España no ha querido incorporarlo
El techo solar lo tienes como opción
Está mas vistoso que el anterior.
El nuevo MG HS es al l final es un Roewe RX5/eRX5 de 2023 ,que lleva ya circulando dos años
ua-cam.com/video/6rDJFJ6KGMk/v-deo.htmlsi=kVMpUby3j6PdfefH
No veo opción de techo solar panoramico como si tenía su predecesor, es asi ??
En caso afirmativo carencia importante
No tiene, una pena, trae muchas mejoras con igual precio que su antecesor pero le quitaron esa opción
Yo lo elegiría por delante del byd seal u-dmi
Esperando una comparativa entre ambos, van a ser las opciones de muchos compradores.
Habiendo probado ambos, el Seal U tiene bastante mejores acabados interiores y tecnología (pantallas, cámaras etc) El MG es más bonito por fuera a mi gusto y tiene algo más de potencia del motor de combustión, también tiene la suspensión algo más firme.
Ambas buenas opciones, depende de las prioridades que tenga cada uno.
A mi en concreto el BYD me gustó más. Tanto por calidades como por suavidad de conducción siendo algo más barato.
Yo BYD de cabeza.... lo malo que tiene BYD o mejor dicho el MG tiene mejor suspensión da más información de la carretera, el BYD cabecea mucho. Y de potencia yo le note más potencia al BYD Boost que al MG.... también me lo dejaron más tiempo en MG te Dan una vuelta al polígono y ya está, así no se puede probar nada
El problema de esos vehículos es que han recibido muchas críticas de otras plataformas, ( muy creíbles) que señalan con videos los graves problemas de confiabilidad y la falta de respuestos.
Te diré que en lugar de fiarte solo de gente que puede tener intereses con otras marcas, vallas y preguntes a quien los tiene, yo para comprarlo tb me metieron miedo así que preguntes a amigos de amigos ya que no conocía a nadie que tuviera MG y todos me digerían que no habían tenido problemas y me metí en foros de para ver si tenían fallos de motor graves ( como mi antiguo citroen , para no volver a meter la pata ) y creo que son bastante fiable por eso tengo uno así que no te fíes tanto de los que pueden tener intereses.
De los repuestos aunque yo no he tenido ninguna necesidad de probarlo, eso si me lo creo por que son coches nuevos y eso siempre trae ese problema pero si lees foros repito foros de otras marcas hay mucha gente que se queja de esperar eternidades por un foco tb (hasta de marcas Europeas )
es una pena que no tenga carga rapida cc
Comprar tambien coches chinos es la ultima palada de tierra sobre nuestra cabeza que podemos hacer los Europeos.
Dame este coche con una marca generalista y a este precio y me lo compro...pero por favor que también me den más fiabilidad los Europeos...últimamente se venden coches con poca fiabilidad 😢
Tiene que joder mucho cuando se acaba la batería y empieza a tirar billetes.
Sí, será mejor, pero no han vendido ni cuatro desde que lo sacaron al mercado. . . Las subidas de precio les han penalizado, igual que se van a comer una "moñiga los de Ebro, con los precios de salida que tienen. La gente quiere coches más económicos (chinos)
Francamente, no nos interesa mucho cuántos se vendan, solo que tengáis la mejor información posible a la hora de comprar un coche 👌🏻 obviamente si un coche es bueno y tiene un precio competitivo, se vende bien.
😅😅😅Claro, claro. . .😂😂😂 (esperemos que se vendan a puñados, que es la razón de mostrar sus cualidades)
Entérate antes, no se los que venderán, a mi de momento uno, pero si lo dices por las ventas de el tercer trimestre te diré que todos los que llegan ya están vendidos la gente está esperando 2, 3 meses a que lleguen y empezaron a entregar los primeros a hace 2 meses y solo han llegado 2 barcos, pero claro que se venderán más coches como el ZS o el MG3 que son más baratos y que sepas que no han subido los precios con respecto al anterior HS lo han mejorado y no han subido el precio para ser competitivos
El único que se ve por las calles y carreteras es el MG3, que es un coche que sacaron al mercado tres meses antes que esté. Es mentira lo de que no han subido los precios. Todos los comentarios antes de que lo trajeran hablaban de igualar precio a incluso reducirlo, el ehs en la versión anterior por unos 27000 euros el actual cuando lo fuí a ver con descuentos 39000 euros
Video pagado por la marca. Yo no se si será bueno o malo pero marca chiná con mucha electrónica y botóncitos y pagar casi 40.000 euros. Yo me esperaría para ver como envejecen estos coches. Por no hablar de los repuestos y tiempo de reparación en concesionarios y costes.
No, no está pagado por la marca, ni este ni ninguno de los del canal.
Todos queremos saber cómo envejecen estos coches, y de hecho ya llevan tres años en el mercado y no hay grandes problemas de fiabilidad. El tiempo de repuestos está siendo un problema en muchas marcas, chinas y no chinas, pero es obvio que tardará más una pieza en llegar desde China que desde Alemania. Los costes de mano de obra, dependen de cada concesionario y marca, eso no lo podemos valorar en una prueba, lo nuestro es conocer y contar como va el coche.
Gracias por tu comentario y un saludo... escrito desde un móvil 'made in China'...
Que barato e jajaaj