Сергей Асланян: "Китайские бренды - скорее вывеска, чем суть" / Утренний разворот // 25.06.2022
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2022
- В России до конца года появится новая автомобильная марка из Китая. Почему это не утешительная новость? Об этом в Утреннем развороте Максим Курников и Лиза Аникина говорят с автомобильным журналистом Сергеем Асланяном.
Поддержать канал: pay.cloudtips.ru/p/7edd7c0e
Подписывайтесь на Лизу Аникину в Телеграме:
t.me/echo_episod
Подписывайтесь на Максима Курникова в соцсетях:
t.me/kournikov
/ kmvir
🔔 Последние новости и анонсы программ с UA-cam-канала «Живой гвоздь», а также контент от наших постоянных гостей и экспертов на официальном телеграм-канале: t.me/livegvozd
Подписаться на UA-cam-канал Дилетант: clck.ru/ehYQ9
📌 Живой гвоздь в аудиоформате:
SoundCloud: clck.ru/ehYPS
Яндекс.Музыка: clck.ru/ehYPh
Apple Podcasts: clck.ru/ehYPr
Google Подкасты: clck.ru/ehYPw
Магазин "Дилетант": shop.diletant.media/
По отзывам моей знакомой,работавшей с Китаем,она сказала 2 вещи-переторговать их практически невозможно,обуть иностранца -национальный спорт и предмет день прошел не зряяя.
Вы все врети! В национальные особенности мы не верим! Нет их!
Вспомните китайские общежития в 90 по всей стране. Продукция стала лучше, но люди все те же, единственное отличие, живут теперь не там где торгуют или производят, но и только.
Иностранцы для китайцев - это жалкая погрешность, экзотика
Они редко встречаются
И никто по отношению к ним никаких специальных стратегий не придумывает
Есть хорошая книга Пол Мидлер. Плохо сделано в Китае. Рекомендуется для избавления от иллюзий по поводу китайской продукции и экономики. То, что описано в книге во многом перекликается с тем что говорит Сергей Асланян по поводу китайского автопрома.
Врешь! Врешь! Нет национальных особенностей!
@@alexla_grange8957 зря, когда это не китайский завод, а европейский или американский, то с такими изделиями все нормально. И даже более менее может быть нормальным то, что они леваком делают на этих заводах ночью, но уже под внутренним брендом. Все же, что делают в гаражах - ужасно и по сей день.
Курников ни в какие национальные особенности не верит, но скорее предпочёл бы жить в районе, населённом немцами, чем цыганами. Это даже не вопрос.
Я как человек, работавший в представительстве китайского завода в рф, готов подписаться под каждым словом Сергея. Если вы думаете что вы самый хитрый идите и поторгуйтесь с китайцем)
Хоть многие и относятся негативно к такому слову, как «менталитет», у китайцев есть особый уклад, подход к жизни, культурные традиции и политика партии, которые определяют набор поведенческих паттернов, которые и описал Сергей. Это не какой-то квазибытовой расизм, который углядел в подобных рассуждениях Максим. У всех есть свое понимание жизни, которое привязано к общее истории нации и/или территории и знание этих особенностей - ключ к успешному сотрудничеству. По моему опыту, к сожалению, большинство из сказанного можно распространить на любую сферу взаимодействия с поднебесной, а не только к автопрому. Бизнес вообще по сути своей очень часто сводится к схеме «кто кого обманет», и азиатские партнеры в этом плане стараются минимизировать свои убытки любыми способами.
Такое ощущение, что он в Китае и не был. Нашёл кого обсуждать. Экономика и технологии Китая и ни-че-го в России.
Это точно так!!!! Только и про сварочное оборудование,коробка красивая, все сверкает...а то, что не так варит, допиливать не будем...купи лучше, другую коробку!!!!!😂👈😁
Довольно редкое сочетание - высочайшая техническая грамотность и профессиональный юмор.
@@-MakSim Что то я тебя корова толком не пойму .... (Л.О.Утёсов)
Откуда у него техническая грамотность? Он журналист!
Не «наглый как сто китайцев», а «хитрый».
Браво, Сергей, всё в точку!
Да, Сергей съел собаку на китайцах, сразу видно 😂 Все в точку сказано. Такого партнёра как они можно подложить только заклятому "другу" и смотреть эту комедию 😂
По необходимости, когда бывалл в Китае, всегда был трепет ожидания, ожидания момента, когда доведется свалить оттуда. В числе многих причин такого трепетного ожидания были причины велеколепно представленные Асланяном. Спасибо за напоминание об отвратном времеи нахождения в маодзедунии.
Лжец! Расист и нацист! Нет национальных особенностей!
@@Allilya да расиста нацистста , очки ннада ?
@@Allilya Как это нет? Тогда бы языков и национальностей не было, разности культур и обычаев..)) Немцы все-таки не китайцы, а китайцы не жители Сахары и не японцы, и уж тем более не итальянцы..))
Расист это дискриминация по расе - белый, черные, азиаты и.т.п. Нацисты были только в ВМВ. А в Китае как раз все китайцы, национальность хань, националисты..!
Есть ощущение, что он лет 10 в Китае не был.
Спасибо, Сергею, за острый и содержательный обзор китайского автопрома.
" содержательный обзор китайского автопрома" - поди обзор заключался в том, чтобы обоcрать все китайское?
Ну нам всем давно известно о качестве китайском. А так же как они себя ведут. Не зря русские уезжают с Алтая . Придется смириться что Сибирь и Байкал будет китайскими.
Ерунды не говори! Никогда Сибирь не будет китайской ,никогда! 🤦♀️
@@user-xu2pv3sw3b НИКОГДА НЕ ГОВОРИ НИКОГДА))) смирись империи рано или поздно исчезают.
Так качество китайских автомобилей растёт или падает, как качество, к примеру, одноразовых корейских автомобилей?! Когда японские автомобили появились на рынке США - ох американцы смеялись над их качеством...
Многие и сейчас смеются. Посмотрите обзоры "тойоты" на канале из США "Прокачу.ТВ")))
А китайские автомобили - это подделка, или, в лучшем случае - поделка. Все еще. Своей школы нет, есть неуклюжее подражание... Есть заимствования. Есть откровенное воровство.
Я знаю многих людей, купивших в последние годы китайские машины и даже вполне довольных. Но эти люди понятия не имеют, что такое надежное поведение автомобиля на дороге, что такое управляемость, перформанс, не побоюсь этого слова. Им, в принципе, и УАЗ бы понравился, если бы обладал хотя бы минимальной надежностью и престижем.
Опель, он же Воксхолл лет 10 назад давал пожизненную гарантию первому владельцу в Великобритании. Правда с оговоркой - до 100 т миль, 160 тыс км. С тех пор Опель, он же Воксхолл, почил в бозе, а Пежо, он же Ситроен, которым он является теперь, от таких крайностей держится подальше
Дорогие китайцы, мы ждем вас! Потому что больше никто с нами даже с..ть на одном поле не соглашается.
Китайцы, задумчиво вертя в руках туалетную бумагу :
"Хмммм...."
Они соглашаются. Но временно
@@user-du8kl5vh6i нет, но охотно продают дорого свою лояльность. До СВО, покупал китайские насосы за 9 тысяч, через 2 месяца СВО, когда европейцы пропали с рынка, уже по 16.
🔥🔥🔥👍👍👍Асланян спец. Подписка на него.
сергей браво
Человек торгует бу внедорожниками из Японии. Что он там сочиняет одному ему известно.
А ведь у нас нет ни Ебанитовой палочки ни х...ни чего,а все смеёмся
Асланян и нас ненавидит, это такая порода людей,- вокруг одно гавно а я павидло)) неприятный тип, но что поделать, других аслонянов не бывает))
Максим пытается учить Асланяна толерантности. Максим, это бесполезно!
Да, видимо ваш эксперт давно в Китае не был, Вильнюс это не Та площадка ,где люди знают больше чем в Пекине.
Да, это всё приколы именно КНР, ведь и на Тайване, и в Сингапуре, и в Малайзии тоже живут китайцы (правда, не везде они в большинстве), но они другие. Это как русские из РФ и русские выросшие в других странах - иногда есть весьма заметная разница.
Сергей вы меня убедили не покупать китайский авто. Спасибо вам большое. Вотвот уже собирался......
А я купил это китайское 💩 еле избавился 🤦🏻♂️
Претензия к Асланяну не совсем корректна. Есть тайваньские китайцы - одни из самых культурных людей в мире. И есть те, с которыми мы дружим - континентальные китайцы-коллективисты. Старательно культивирующие конфуцианский фашизм и уничтожающие всех, кто имеет глупые идеи про "потерю лица", честь и личную свободу.
Тайваньцев и тайваньских китайцев (это разные группы) воспитывали англо-саксы и японцы (те же самые англо-саксы по сути) - следовательно, нечего удивляться, что они, действительно, прекрасно обучаются и являются одними из способнейших. Материковых китайцев воспитывали коммуняки (не коммунисты, этот подвид старательно коммуняками истреблялся), и доморощенные и пришлые - поэтому генетический отбор шёл на выносливость, лояльность и "правильное понимание линии партии" - обучаемость и инициативность в стандартный набор добродетелей не входила.
@@user-hd3gm3sc2e Воспитывают в концлагерях. Тайваньцы были островом свободы еще до Культурной революции. И тем более после, когда туда сбежали все, кто не писается от восторга при виде барина.
@@user-ov1ge6yk1k Не только на "зоне" воспитывают.Когда адекватный батя за враньё и необязательность "по тем местам, откель ноги растут", отроку ума всыпет - адекватный сын быстро усвоит правила поведения, особенно, если батя сам им неукоснительно следует - так и тайваньцы приучились к англо-саксонской деловой этике и самоуважению - недаром они диктатуру прокатили, а материковые - воссоздают.
Сказал русский и всё равно купил китайское говно!😁
курников умничает
Я не согласен с Сергеем! У нас в большом количестве есть китайский автобус golden dragon, не знаю как для водителя, но для пассажиров удобно. Есть электромобили, вроде бы пока жалоб нет, появилась люксовый семейный, да я пишу вам на Xiaomi, ему 3 года, я не расстаюсь с ним. Да, функция NFC не работает, неудобно немного, но он и стоит в 4 раза дороже iphone, или хорошего Galaxy
А что вам особенно нравится в китайских автобусах? Коротенькая подушка сиденья, на которой быстро затекают ноги у пассажиров ростом чуть выше среднего (180+ см), или ущербное расстояние до впереди стоящего кресла? Вы, наверное, с ДВ, у меня там много таких друзей, которые ничего иного и не пробовали, кроме как авто-дошираки.
Очень интересный гость! Спасибо, хотелось бы продолжить ваш разговор
Наслаждаюсь Сергеем. Специалист с чудесным юмором. Удивительно приятный человек.
я видел китайские кроссоверы в россии по 11 млн рублей. Я скорее куплю подержанный Range Rover 2018 года за 8 млн руб., чем связываться с китайским металлоломом. А российские "легендарные" авто - это полная хрень. Хренью была; хренью и осталась. Сергей - молодец! Спасибо! лайк!
PS Не сомневаюсь, что русские поведутся как на китайский хлам, так и на "легендарные" автомобили пятидесятилетней давности!
Уже не имеет никакого значения чего вы хотите. Нравится, не нравится, терпи, моя красавица.
Ишь какой умный, а как на Range Rover заработал? Неужели своё производство в РФ создал конкурентной продукции, или опять проценты у Россиян отжимаешь на какой нибуть фигне, а может крутой айтишник или предки чиновники. Через пару лет 30 процентов авто встанут во дворах на прикол, не будет запчастей или денег чтобы их купить, а самое главное бедующее у нас туманное. Или полная изоляция или развал России, а все эти разговоры про импортозамещение и параллельный импорт обыкновенная Лабуда для Лохов. Если за 30 лет после развала СССР нечего не смогли создать ( условия были ), то в заперти будет полный голяк.
@@user-xo5rr5di1z аааффффигеть, как чужой доход бесит! Если человек способен купить что-то приличное, значит - вор, в лучшем случае - барыга! Какое интересное общество, где нищий лентяй считается моральным эталоном, где обязательно надо посчитать деньги в чужом кармане, чтобы - если много - отнять и поделить!
@@dopiston В советской комедии "Берегись автомобиля" герой которого играл Андрей Миронов, тоже умел жить и хорошо зарабатывать, но в итоге оказался обыкновенный мелкий жулик. А бесит не большой доход, а то как у кого он есть пытаются перед всеми хвастается и показать другим что они нищеброды а он хозяин жизни. Вы это учителям и врачам расскажите и.т.д.. не всем быть Бизнесменами, хотя и бизнесом у нас не пахнет. Производств своих нет, брендов тоже. Одни углеводороды, бюджет, да услуги с торговлей.
@@user-xo5rr5di1z жуликом он был лишь в советской системе взвимоотношений, и только благодаря ее существованию. А хвастовства автор основного постА никакого не проявлял. Возможность купить машину за пару-тройку десятков тысяч зелени это абсолютно никакое не хвастовство. Цель была - сравнение подержанного американца и нового китайца. Это У ВАС данный прст пробудил классовую ненавись, ибо ТАКИЕ ДЕНЖИЩИ!!! - небольшая, в принципе, сумма - у вас рривычно ассоциируются с жульничеством. А нищета - с принципиальной честностью. Не мерзко?
КНР-ские товары ужасны. И отношение КНР-цев к иностранцам отвратительное; грубое, архаичное.
А вот жители Тайваня и Гонконга - другое дело. Это квалифицированные специалисты с современным цивилизованным мировоззрением.
Блин, как же скучно без Эха ☹️
В советские времена китайские товары были экзотикой. фарфоровая посуда, полотенца и почтовые марки.
Вот,именно....дорогой Сергей
Китаец тебе всегда улыбается, но ты не знаешь, что у него за пазухой.
Ну, это просто ксенофобия. Просто мы их не понимаем, потому что не знаем. Как и они - нас :) Как и кавказцев многие боятся до чертиков. Животным страхом.
Алиэкспресс : 90 дней крутят твои деньги, а потом нет ни товара ,ни денег!
@@yellowpage1850 Потому что так себя ведут, поэтому с ними и не хотят связываться..))
Шутить - не запрещено... Конечно, "пожизненная гарантия" это ход лукавый. Но ведь не преступление, даже не враньё... Помню, как в восьмидесятых мы восторгались японскими гарантиями на 25 лет (а позднее - уже не восторгались, а посмеивались). Да, маркетинг... Но вот холодильник "Самсунг" работает себе у меня с 2004-го, два переезда пережил. Телевизор "Телефункен" я выбросил в 2017, надоело ждать, когда сломается, ведь покупал в сентябре 1999-го... А самые "дикие" примеры из жизни - дешёвые стиралка "Привилег" и шуруповёрт "Бас"! Они тоже были куплены осенью 1999-го (я тогда переехал в ФРГ из Минска, потому и покупки шли чередой). Так оба этих "прибора" пашут и поныне. А в них ведь - трущиеся детали, это не "чистая электроника"!
А автомобили... Ну, ни один ни разу не "ломался" в гарантийный срок. Разные были, и "Форд", и "Рено", и "Сузуки", и "Хёнде", и снова "Рено"... Не крутые марки, правда? Но ни одна не подводила до самой продажи... Так почему бы и "пожизненную" гарантию не дать первому владельцу? Он же явно не станет ездить лет десять на одном автомобиле, раз покупает новым и официально...
Бедный , ну , тебя понесло ... Недавно печатать научился ?
@@Utilisateur35678 Да не, даже наоборот. Привык не в комментариях писать, а в камерных форумах начала "нулевых". Ну, а в тот раз - просто был под рукой ящик хорошего пива... 😉
- Что-то китайская тушенка пропала с прилавков в России?!
Да уж, называть вещи своими именами сейчас нельзя... Только действительность от этого не меняется.
Асланян вы так топите в луже китайский автопром.Аж слушать приятно
чем было обусловлено присутствие очень скучной девочки в эфире. не понимаю
Сергей Асланян вы супер 😂🤣😂🤣😂🤣😂😂😂🤣😂
Ну на счёт FAW, не всё так однозначно. У нас в ПК довольно много самосвалов этой марки.
Много самосвалов говорит об их стоимости, а не о качестве. Крупные компании, меняя автопарк в лизинг, готовы их брать, свои 3-4 года они отъездят.
Да любой знает что такое пожизненная гарантия.это гарантия на срок жизни= эксплуатации.то есть они могут написать что срок эксплуатации к примеру автомобиля будет заявлен 3 года
Именно, ставил так сигнализацию и чувака задолбал потом по рекламациям, обычно его клиенты меняют машину раз в 3 года. Я же ездил 8 лет!
Как давно Ваш не слышала. Поэтому. Сегодня у меня праздник!
У Сергея есть свой ютуб канал, там видео почти каждый день выходят
👍👍👍
Обсалютная правда, красиво обёрнутая в иронию
В Москве уже в каждом дворике по несколько китайских автомобилей
Чувак, а что предлагает рашка? Москвичи и Вазы?
Спроси у этого чувака, что предлагает его армения.
Хотелось бы все-таки понять, могут ли китайцы в принципе создать какой-нибудь оригинальный, по-настоящему инновационный, передовой продукт? И второе, почему россияне должны потреблять вторсырье Китая, которое, в свою очередь, является вторичным продуктом Европы, США и Японии?
Вы правильно уловили суть. Т.н. «импортозамещение» - это не отказ от «западных» технологий, а покупка «западных» технологий, прошедших через кривые руки китайцев, индийцев и пр. Собственно говоря, технологии на этом свете есть только «западные». Других нет и не будет.
чтоб показать клятым англосаксам
Потому,что Z
@@user-vl6sm3wr4n Иран, например, так уже 40 лет живет. Из китайско-индийского говна свои конфеты пытается делать. Иногда им везет - сквозняк задувает через санкционный занавес немножечко Сименса или там Пежо-Рено... Потом они этим еще лет 10-15 дышат...
Асланян теперь в Вильнюсе ,работает по вторникам на Ходорковский лайф
Не работает, а отрабатывает..))
Я знаю кто даёт пожизненную гарантию, Кирби. Отвечают честно и благородно.
Пожизненная и на карты памяти .дают
Ну что походу они дождались. В РФ сейчас сработает как надо. При таких ценах на авто.... Если ободраная гранта 700 т. То почему бы не взять полнофаршевый тиго2 за 600 т.?
А вот унас они обретут счастье. Нам нужна только красивая коробка и не важно что внутри. А более умным уже достаточно хотя бы коробки..
Ну стратегии ведения бизнеса в России и Китае имеют схожесть, а совместный бизнес Китая и России это прям - совокупление жабы с годюкой)))
Спасибо большое. Очень интересно. Стиль изложения информации экспертом понравился - ироничный.
Какая лютая пропаганда 😂😂😂 чтобы понять на что Китай способен, нужно там быть и видеть, мы уже не способны его догнать по качеству, я молчу про производительность
Вот! Им не нужно! Точно.
А почему все говорят о китайский машинах, есть ведь ещё и корейские?
В России уже нет
@@istinonn
карейские машины и техника ведь под санкции не попали? Разве не так?
И индийские Ягуар?))
Очень люблю Асланяна
Спасибо
Спокойный, как сто индейцев. Такой вариант знаю.
Я владелец китайца и очень всем доволен 😎
Да и скорой колонизации видимо тоже будете довольны
@@msy8212 Если Вам это поможет самоутвердиться, как то получить порцию довольствия так скажем, то пусть будет так, уважаемый диванный эксперт 🙂
@@GMC_KZN вы или глуп или недалёк.
Я 25 лет прожил на Дальнем Востоке России.
Благодаря идиотской политики нынешних временщиков во власти России Хабаровский, Приморский края и другие регионы станут в течение некоторого времени китайским.
Вы этому рады?
Тем, что вы покупаете продукцию врага (а Китай именно враг), поддерживаете экономику их вы показывате свой интеллектуальный уровень.
Пробег? Возраст?....
@@msy8212 мож меньше грабить будут
"Злой, как 100 китайцев". Здесь Асланян переврал.
Пока по годовому росту ВВП наглядно видно у кого экономика работает и люди работают, а кто и собственных гвоздей произвести не в состоянии причем!!! (ни плохого ни хорошего качества) Китайцы работяги и пашут как волы, и планируют будущее для своих поколений.
Если РФ ввозит на свой рынок продукцию низкого качества из Китая то это проблема РФ, а не Китая. У Китая обширный рынок и на любого покупателя. И да Китай уважает тех, кто к нему относится с уважением!
Увы, высокомерное мнение человека у которого не заладилось в Китае по очевидным и понятным причинам….
Как в лужу пёрнул!!!
Немцы прекрасные работники, инженеры, конструкторы и предприниматели. Отличные бизнесмены. Они НЕ пашут, как волы, как и вся остальная Европа. Но живут прекрасно. Может вообще надо избавиться от слова пахать и слова вол, плуг?.. Это явно не говорит об эффективности работы.
Сергей так высокомерно говорит о китайцах и их производстве.
Он наверное представитель какой-то высокоразвитой технологической цивилизации. Или нет, помоему россияне гвоздя делать не умеют, чтобы он не гнулся от первого удара молотком.
Сергею респект. Ведущим не перебивать, и не лезть рефреном про равенство наций. В жоппу равенство.
Красава!
Все то же самое можно сказать и русских партнерах
Как же так Сергей!Езжу на шестом Ховале автомате три года и не жалею о покупке!Отличная машина!А из русских были шестерка,девятка,калина и Веста(лучшая из всех отечественных).Так Хавелчику они и в подмётки не годятся.Были и иномарки-ничем не лучше китайца!Вы сгущает краски Сергей!А в свете последних событий привыкать по-любому придется к китайским авто.
А какие иномарки были-то? А то про жигули много, а про них - ничего :) Дэу Ланос, нексия?
Покатался бы на 20ти летнем крузаке закатил бы свой хавал в крапиву
Ахахах, перестаньте ездить на убитом 20 летнем хламе. И придет осознание, что все машины в целом одинаковы. И делятся лишь на надежные и не надежные. Китай стоит обособлено, во всем кроилово, если они сделают также, как конкуренты, то это будет дороже, чем у них! А им нужно, чтобы всегда было дешевле. Не менее, чем на 25 процентов. На их беду с авто все плохо, утилизационный сбор, таможня, ндс, логистика делают автомобиль слишком дорогим в рф, а потому скудный спрос. Так бы, джили атлас за млн....покорил бы всю россию
@@user485n64 Мерседес, БМВ и Ауди тоже самое, что и другие авто? Ну хватит уже..)) Там даже самая простая 5 серия или А6 по качеству просто топ..!!
Сергей, BRAVO!🤟😂👍
А говорили,что гвоздей нет,в РФ? С такими Гвоздями новый мир построим!👍👍👍
Читайте «День опричника».
Это Сорокина что ли?!..)) Хулиган он литературный..))
@@andreyp3401 учительница сказала?
@@micmac8171 в школе это не проходят..
а как насчет хавал? они же целый завод в туле построили, они тоже свалят по-тихому?
Спроса не будет и свалят .хавал за 4млн без шансов .
Нет такого предмета ,который не мог бы стать для китайца едой......
ехидный
Ну, не знаю. Ездим полтора года на новом китайце - все нравится.
Берегите его.
Мне интересно у Аслоняна китайский телефон или российский? И что они несут пользуясь достижениями китая? Ещё и хихикают псевдо,,- специалисты
Не надейся, у него айфон
@@vodani4ey волшебные специалисты одетые во все китайское с китайскими телефонами с китайскими ноутбуками и телевизорами с китайскими холодильниками и микроволновками у себя дома, рассуждают о плохих китайских товарах и машинках. Ахах мне смешно!
@@vodani4ey Так айфон - это китайский телефон. Его там делают
😂
Чувствуется, что бывший эховец уже по привычке козлит.
Коробка от Адидаса, говорите? Посмотрим что будет через 10 лет. Мир давно одет и обут в китайские шмотки и мир будет ездить только на китайских машинах, остальные обанкротятся. Кроме нас, кроме нас, товарищи! У нас есть.....жи-гу-лиииии!!!!
Ой! Китайцы сами ничего не делают. Это дают им западные компании и инженеры, дизайнеры. Сами не могут вообще ничего!..
В 90е на куриные китайские пуховики повелись и ничего, выжили. Ну и что что пахло говном, зато всем достались по достоинству
Путин говорил, что ходил в таком..)) После этого его на говно и проперло..))
Тоже самое ещё недавно говорили о корейцах. Но то что китайцы жулики и кидалы это правида.но россиянам не из чего выбирать.а китайцы благодаря россиянам набираются и набрались опыта
Ведущий, если не веришь, Асланяну, зачем спрашиваешь, его позиция широко известна?
Сергею Асланяну лайк.
Китайские авто - НЕ нужно покупать
А придётся
HONG QI (ХУН ЦИ).
Асланян, я не забыл твою передачу о Баку и я не забыл о твоей ненависти к тюркам и азербайджанским тюркам!
Да никакой это ни браво. Сергей, объясните нам суть: чем китайские авто хуже корейских, европейских, американских брэндов? Срок службы подшипников, меньше вольтаж аккумуляторов, фиговая краска, малое давление в подушках безопасности, кузов из картона, чем ещё. Почему мы не должны на ни пересаживаться?
Должны,должны За вас уже все решили.
Не гоноши, а садись.
Ну на новом Е-классе проедь и подумай, чем он или А6, БМВ 5 лучше китайца..)) Сами китайцы предпочитают немецкие и японские авто..))
Сергей -прелесть! Чувство юмора и образные сравнения неподражанмы!!!
Полностью разделяю мнение Сергея. Скоро ура-патриоты от автобизнеса, заявлявшие весной, что спасутся, продавая б/у и китайцев, будут горько разочарованы.
Спсаибо большое, Сергей Асланян!
Вон он Типичный националист
Погодите, вот, к примеру китайский автопроизводитель BYD позиционирует себя как действительно отечественный производитель с собственными, а не заимственными технологиями. И вроде как уже создал электромобили, способными конкурировать с Теслой.
Дожилась россия до ручки. Помню хорошо китайцев в 90 годы на Хабаровском рынке, согласен с Сергеем полностью.
У меня 4года китайский ми Макс 3, никаких сбоев.
У моего товарища китайский автомобиль 8 лет, поломок нет. Дёшево и качественно. Что китайцам закажешь, то они и сделают. Если русские дилеры ставят задачу : ,, а семь шапок можешь?" , То они могут. Закажут дерьмо дешёвое за копейки и получат не больше и не меньше, а потом эти российские дилеры втюхивают народу по сути свои же косяки.
Эксперт кусок на палочке у рос дилеров
Согласен. Это наши бизнесмэны. Покупают в китае подешевле а хотят продать? Сами знаете
Хитрый как 100 китайцев
Сергею!👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Одного не понял - зачем тут эта барышня, которая в вопросе в принципе не «шарит». А так - все ок.