มองอนาคตตลาดรถยนต์ไทย | ข่าวเจาะย่อโลก | 13 ก.ค. 67
Вставка
- Опубліковано 26 сер 2024
- Thai PBS ชวนคุณผู้ชม มาวิเคราะห์ "อนาคตรถยนต์ไทย" จะเป็นอย่างไร ? ในเมื่อวันนี้รถยนต์ไฟฟ้ามาแรง เพราะเดิมที เจ้าตลาดรถยนต์ของไทย จะเป็นค่ายญี่ปุ่นเกือบทั้งหมด ในอนาคต ที่เทรนด์กำลังปรับเปลี่ยนไป จะเปลี่ยนมือเป็นค่ายจีน รึเปล่า ?
#thaipbs #ช่องหมายเลข3 #ข่าวที่คุณวางใจ
----------------------------------
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : / thaipbs
ไม่ยากครับถ้าจะซื้อรถไฟฟ้าเอาแบบ เจ็บตัวน้อยสุดก็คือให้เทียบกับราคาที่ขายในจีนให้พอๆกันกับขายในไทยหรือถูกกว่า
タイは東南アジアの自動車生産ハブではあるが、自動車市場自体は小さい。
しかもタイは不景気で自動車が売れていないし、今後も経済の低成長が続くだろう。
私は日本の自動車会社が生産合理化でタイ工場を縮小、閉鎖して他国に投資と工場を移す事を支持しています。
スバル、スズキ、ホンダの判断は賢明だと思います。
ดีครับคนมีโกาศใช้รถมือ2ราคาถูก😂หลักหมื่นแถมรถญี่ปุ่นทนด้วย
ตลาดรถยนต์ไทย 90% เป็นรถยนต์ญี่ปุ่น รถยนต์ญี่ปุ่นควบคุมตลาดรถยนต์ไทยมานานแล้ว และบริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นไม่อยากให้รถยนต์คันอื่นลดราคาแน่ๆๆๆๆๆ
ราคาน้ำมันแหละ
ทำไมคนไทยชอบรถจีนจังเลยที่ประเทศจีนในรถ AV ที่ทิ้งข้างถนนหมด
รถญี่ปุ่นดีกว่า
ทุกอย่างมีการอิ่ม ตัว รถเก่า ที่มี ก็ใช้ต่อไป เอาเงินที่จะไปซื้อรถใหม่ ไปลงทุนอย่างอื่นให้มี ผลกำไรดีกว่า
ดีรอEV erevปีหน้า ปีนี้ไม่ซื้อ
Japanese made Hybrid the best option now very popular in US
รถตลาดเครื่องเบนซิน2,000cc เครื่องดีเซล3,000cc หยุดการผลิตขายไม่ออกกินน้ำมันไม่มีเงินเติม
เขาจะมาประดิษฐ์ประเทศไทยแต่ส่วนมากคนงานมีแต่คนจีนนะคนไทยส่วนน้อยนะอย่างเช่นญี่ปุ่นเนี่ยเจ้าของเป็นญี่ปุ่นเด็ดอย่างเช่นญี่ปุ่นเนี่ยโรงงานญี่ปุ่นแต่มีแต่คนไทยทำทั้งนั้นถ้าจีนเนี่ยโรงงานจีนไม่มีแต่คนจีนทั้งนั้นจีนน่ากลัวคนอื่นมันรู้วิชาเขาคิดถึงที่บ้านเขาว่าโรงงานมีเท่าไหร่มีคนต่างประเทศมาทำงานนี้มีไหมไม่มี
โบนัส5เดือนคงไม่มี
1.รถไฟฟ้ามา2.การเดินทางโดยสารอาจดีขึ้นและถูกหรือไม่3.ถ้าไม่มีทั้ง2ข้อค่ายรถยนต์คงขายดีเหมือนเดิม...มั้ง
อย่ามองเลยอนาคตรถ มองอนาคตคนไทยดีกว่า
ราคาน้ำมัน มันแพงขึ้นตลอด
คนใช้รถเยอะๆ ก็ตัองเปลี่ยนเพื่อลดค่าใช้จ่าย
Tesla = iPhone
BYD = SAMSUNG
... TOYOTA = NOKIA, HONDA = MOTOROLA
คนไทยอย่าได้คิดมาก ค่ายรถแต่ละค่ายล้วนเป็นของต่างชาติ (เขาค้าเพื่อแสวงหากำไร เมื่อไทยไม่ตอบโจทย์เขาก็หนี้ไทยแน่นอน) ประเด็นที่เราต้องสนใจ ต้องระวัง เรื่องไทยในฐานะฐานการผลิต ไทยได้ประโยชน์จากตรงนี้ (สนับสนุนเศรษฐกิจประเทศเรา และแรงงานคนไทย ต่างหากที่เราต้องใส่ใจมากๆ ส่วนผลพลอยได้ คือ คนไทยต้องได้รถยนต์ใช้ในราคาที่ยุติธรรม และเป็นรถที่ดีมีมาตรฐานมีความปลอดภัย ทนทาน ที่สำคัญต้องประหยัดค่าเชื้อเพลิง และรักษาสิ่งแวดล้มด้วย) ลดยนต์ชนิดไหนซื้อมาเดี๋ยวราคามันก็ตกลง มีค่าเสื่อม ต้องขายทิ้งเป็นปัญหาที่จะตามมา (อย่าเสียเงินมากมายไปกับรถที่มีแต่ค่าเสื่อมราคา สู้เอาเงินไปลงทุนหรือทำให้มันงอกงามจะดีกว่านะครับ)
จอดเกลื่อนที่จีนไม่เห็นจะแปลกอะไรหากจอดเกลื่อนที่ไทยสิ,เป็นเรื่องแปลกทั้งๆที่รู้แถวบ้านเค้าเรียก...😂😂😂.
ขอบคุณค่ายรถจีนที่เข้ามาทำตลาดในไทยให้ คนไทยมีตัวเลือกหลายๆรุ่น
ที่ผ่านมาใช้ไม่กี่รุ่น กินกำไลกันมานาน จุดเปลี่ยนการตลาดรถยนต์
รถญี่ปุ่นหลดหายย้ายออกหมดสถดท้ายปิดรง.ชิ้นส่วนปิดด้วยศ๔รย์รถก็ปิด
ทุกคน กลับไปใช้ จักรยาน เพราะ น้ำมันแพง ไฟฟ้าแพง หนี้ครัวเรือน ท่วมตัว ทั้งประเทศ
1. ไทย มีรถยนต์ กี่ยี่ห้อ ?
🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
2. รถญี่ปุ่น ประกอบไทย เรียกรถไทย
แล้ว รถจีน ประกอบไทย เรียกรถอะไร ?
.... งง อ่ะ ... อาราย กันเนี่ย
อนาคตจะมีอู่รับโม เหมือนอู่ติดแก๊สนั่นแหละ แบตจะเอามาถอดๆใส่ๆกันได้ รถอีวีมือสองเปลี่ยนแบตใช้ต่อเรื่อยๆจนรถผุ
ไทยไม่มี รถยนต์ เป็นของตัวเอง ขนาดจักรยาน ก็นำเข้า ต้อง กังวล ว่า คนงานในโรงงาน ที่มีมากมาย จะ ให้เขา เปลี่ยน เป็น โรงงาน อะไร มากกว่า
be careful quality of Chinese made will see long tern
ถึงเวลาไทยต้องสร้างแบรนด์ตัวเอง...🤫🙏🐼🌈☔😋🦀🤔
เคยใช้สินค้าจีนถูกแต่คุณภาพต่ำมาก