di jakarta banyak orang OKB (orang kaya baru) mereka beli mobil Mercedes-Benz type C-class, E-class atau sejenisnya tapi pas mereka ingin service di bengkel resmi malah kaget dengan biaya bengkel resmi..... kebanyakan dari mereka pasti bakalan di jual sesudah masa 3 tahun masa garansi mobil baru. atau di perpanjang servicepackages itupun harganya lumayan mahal bgt
Nonton dan ngikutin Mercy Taksi Series ini jadi tahu banyak hal.. untungnya banyak hal yang dipikirkan ketika pengen adopsi movil eropa masuk konten semua. beli mobil eropa bekas bekas taksi pula perawatan bengkel resmi alternatif spesialis alternatif parts dari taiwan, german dan bintang2x ngurus plat kuning ke hitam mobil taksi problem2x yang mungkin muncul dsb... dsb... setelah nntn semua, saya makin yakin untuk tetep miara mobil eropa kesayangan.. karna ternyata problem yang dialami setiap orang itu pasti berbeda, apalagi mobil bekas... satu brand, satu type, sama tahun pun keadaannya ga akan seragam.. Kalau seragam, saya yakin banyak C200 C edition (bekas maupun baru) user pada mencak2x di komentar karena mobilnya sue rawatnya.. Beli mobkas, mau jepang, eropa maupun Oppa... yang jelas harus cari yang minim ragat, karena ga ada yang tanpa ragat..
Saya pernah beli mercy W211 ex taksi,memang sie perusahaan taksinya bertanggung jawab banget klo mobil bermasalah,tp klo kebanyakan masalahnya ketimbang dibawa jalan,akhirnya saya jual,jualnya pun susah dan harga sdh pasti turun bngt.. tp gpp sebagai pengalaman.. oiya waktu beli itu saya bawa mekanik dan bawa alat diagnostik,dipilih yg terbaik dari belasan mobil menurut mekanik,tp tetep cuma bertahan 6 bulan😁
Kalau yg dimaksud e200k hitam ex perus burung biru u/ armada premiumnya, W211 ex taxi di jalanan itu terlihat banget bekas taxi nya (bagi yg ngerti lsg paham, oh ini ex taxi) , krn mmg tahun segitu (09) w211 e200k warna hitam diborong semua sama perusahaan taxi nya buat dijadikan armada. KM nya terkenal gondrong.. Awal2 saat peremajaan dan akan dijual, media besar (kompas) jg meliput berita ini, jurnalis mencoba mobil tsb, sekilas dijalan disampaikan ac tidak dingin (hanya sj disampaikan dgn bahasa yg halus). Tidak terbayang PR lain yg menanti kalo kita pinang u/ jangka waktu yg lama.
Saya korbanya om.. di display 36.000 km tahun 2013 w204 saat di scan history pd kunci kontaknya tercatat 160.000 km, tapi ya sudah karna sy senang dan sy bisa otak atik sendiri, agak menghibur hehehe, cuma kasian yg awan mesin karna ngk lama dipakai warning light bermunculan pasti kantong jebol buat bolak balik bengkel, apa lg yg resmi.
Waktu saya ambil odometer 280rb km tahun 2010,saya ambil di burung biru,AC dingin kaki2 masih enak,cuma masalahnya di elektrikal,setiap saya bawa jalan,indikator engine nyala kita reset ke bengkelnya mati lg,kemudian ngga berapa lama ABS nyala,balik lg reset lagi,trus ada trouble dibagian apa saya lupa ( klo di Mercy harga 15jt ) akhirnya diganti oleh perusahaan tersebut tetapi diganti dengan s part mobil yg belum terjual.. ( problem solves ) sebenernya klo rajin ke bengkel perusahaan itu rusak apapun mereka bertanggung jawab banget.. itu yg saya seneng,ngga lepas tanggung jawab.. Oiya untuk W211 200k ex taxi interior hitam walaupun ada yg cream tapi jarang,jd ketahuan bngt klo yg faham ini mobil ex taksi.
Saran buat mas Wahid: nyemplung dulu ke komunitas2. Masih banyak bengkel2 spesialis khusus (bengkel AC, bengkel kaki2, dsbnya) yg jarang ngiklan di internet tapi bagus pengerjaannya. Cuman ya itu kita baru tahu bengkel2nya begitu kita masuk ke komunitas.
Mas wahid dari dlu saya pake w124 w202 w203 parts cukup pake merk antara bosch,ate, baik untuk electrical dan kaki2 dan rem2an cukup. Itu setara dengan ori hanya beda di cap nya saja. Ori pake cap bintang. Opsi parts ke dua mercy itu murah tp gak sejelek yg dikira 😊
Kebetulan punya mobil yang mirip w204.. Dan sama2 perdana piara merc.. Yg sy pelajari, kalo w204 apapun terkait engine, electrical, transmisi.. Biasanya parts tidak ada kata 'service'. Harus ganti, dan paling tidak OEM german, jgn taiwan.. Tp klo kaki seperti bushing2, tie rod and smw yg mekanikal msh bisa 'diakali', pake bushing cetakan masih bisa.. Jeleknya, klo kaki2 g bs dicicil, klo memang rusak atau parts menuju rusak harus ganti sepasang bareng semua krn cuma buang waktu klo nyicil, nnti butuh spooring keluar error dll.. Saran saya, klo non kaki usahakan ke bengkel yg punya Star Diagnosis. Jd apapun yg diganti bs lgsg recheck error code, lebih aman. Yah miara nya lebih mahal sedikit dr jepang, itu pasti. Tp lebih awet. Cuma mgkn di tgn pertama, krn operational car banyak parts error yg tidak diganti. Jd nya pas pindah tangan ngasih PR banyak.. Semangat untuk restorasi merc nya mas wahid!
Klo mas wahid beli mercy bosok gini enak masih nutup dari adsense youtube. Makin banyak problem = makin banyak content = makin banyak pemasukan. Intinya: untuk newbie kya gw, don't try this 🤪
6:45 engine mounting CRV Gen 3 2007-2011 saja 3jt an Engine Mounting atas kanan saja. Padahal ada 3 titik. Kembali tergantung mobil premium dan originalitasnya. Dan di CRV Gen3 engine mounting utamanya pake cairan olie. Jadi disinilah perbedaan part aseli berkwalitas dan part kw atau tiruan.
Intinya Mercy bekas taksi ga recommended untuk dibeli. Matur sembah nuwun mas Wahid. Untung ngikutin channel nya. Awalnya dah ngebet juga pengen beli Mercy eks taksi, tp mikir berkali2 lagi jadinya.
Setelah melihat kolom komentar saya akhirnya mempunyai opini yang agaknya sedikit berbeda. Saya rasa disini poinnya maturity dalam membeli sebuah barang, dalam hal ini mobil. Saat membulatkan pilihan ke sebuah mobil, saat itu juga buyer sudah harus berkomitmen dengan harga parts, biaya maintenance, dll. tentunya dengan mempertimbangkan kondisi financial diri sendiri. Ya walaupun selalu ada pilihan bengkel spesialis, part kw 1 2 3, part kanibal, diakalin dan lain sebagainya, untuk saya, ketenangan hati dan durasi pakai kendaraan tentunya jauh lebih terjamin bengkel resmi dengan part yang sudah dijamin orisinal. Kenapa sebegitu mahal? karena ada value yang tidak bisa dibatasi secara nominal, yaitu peace of mind. Saya rasa apapun brandnya, entah Toyota atau Jaguar sekalipun, mahal atau murahnya perawatan mobil tsb, yaaa itu sebuah poin yang subjektif bukan?
kalau bisa parts asli jgn taiwan karena akan buat rembet ke bagian lain, hanya untuk sementara saja terasa OK, memang rawat mercy kalu untuk performa maksimal harus ada buget disesuaikan
Bener kata orng Tua dlu klo blom mampu beli mending nabung dlu sampe cukup,jangan maksa beli barang duit nanggung alhasil brng minus dpatnya. ujung" nya sama kaya beli normal buat bnerin .minus udh prnah BONGKAR
Mas Wahid, kalo bengkel mercy jakarta yg kawakan y ga jauh2 di Toko 74. Jl gunung sahari. Google wae. Kalo matic, coba deh ke tangerang, Ricardo matic, lokasi didepan LP pemuda tangerang. mobil dari BeRes aja masuknya ke situ.
Gak gtu juga sih. Tapi memang mereka ada SOP yg memang klo musti ganti yah ganti. Gak cuma diakalin. Dan kenapa satu set yah karena memang mereka jualnya satu set supaya kejamin lifetimenya
Pengalaman pribadi spare part yg ada karetnya, baik itu engine mounting maupun bushing arm, lebih memilih yang original, yg aftermarket paling tahan 3-6 bulan, malah buang buang uang dan waktu
Namanya mercedes-benz safety dan kenyamanannya tinggi jangan asal ganti part KW Taiwan, ini kan mobil Jerman bukan Taiwan. Jangan ngejar ekonomis saja.
BMW dan Mercy second memang mobil mewah. Tapi harga secondnya murahmeriah, bahkan lebih murah dari harga new LCGC. Bedanya, kalo mobil Eropa second bisa buat nampang n bergaya, meski kadang di hati berdebar2 buat yg kantong cekak. Habis sensor ini dibetulin bsk sensor apalagi ya yg rusak? Habis lampu indikator ini nyala, bsk lampu mana lagi ya yg nyala? Habis ada suara di bearing roda nanti ada suara di kompesror, trus suara di shockbreaker, terus steer, dan sterusnya. So, kalo duitmu cekak, jangan melihara mobil eropa cuma sekedar buat bergaya. Beli mobil Japan aja yg lbh reliable utk kondisi masyarakat Indonesia. Kcuali emang duit banyak, melihara mobil Eropa second buat nostalgia, buat hoby, ya silahkan.
Pernah jg miara BMW...dibawa ke beres dpt estimasi 15jtaan untuk perbaikan..akhirnya ikut gabung di grup FB ..ketemulah bengkel spesialis eropah...dan tenyata hanya keluar uang 2jtaan...dan sampai sekarang aman terkendali cm ganti oli doank...
Mas wahid, g cuman eropa yg bikin g kuat. Jepang premium pun begitu, beres semua pasti nyaranin ganti part, mereka g bisa repair atau modif part. SOP mereka selalu ganti ganti dan ganti. Jadi menurutku beres itu cuman ambil report nya aja, penggantian tetep di bengkel spesialis atau spare part saja
Mohon maaf mas wahid , cerita base on pengalaman pribadi saya beli ex taxi memang menggiurkan di awal dengan harga selisih murah dari harga pasaran dan tahun muda , tapi karena sering jajan banyak banget tak itung itung kok malah ngelebihin harga pasaran , walau memang beli belas pribadi enggak jaminan juga , cuma beberapa kali beli bekas ex pribadi enggak separah ex taxi jajannya ... 🙏🙏
Semangat mas wahid.mobil bekas mah biasa rusak. Yg penting ngak ngutang dari pada beli baru pusing bayar utang. Ada duit beneri ngak ada duit nabung dulu.
Sebetulnya di beres udh discan. Mereka minta 89 jt, semua masalah diberesin. Tapi mas Wahid bln mau. Ini lagi cari alternatif yg lebih murah. Sebetulnya dgn harga pembelian 205 jt plus biaya beres 89 jt, utk mercy taun segitu masih worth it lah..
Kelemahan beres : mau bocor, aus apapun mintanya ganti part pasti itu. Lha saya punya mobil merk sebelah alhamdulillah pasrahkan ke spesialis mumpung masih banyak dan bercabang sekarang akhirnya tuntas dikit demi dikit dipakai nyaman dan aman sampai sekarang. Kesimpulan : tidak harus ke beres kalau memang penanganan spesialis menyarankan kesana tp spesialis biasanya udah langsung beres kok. Bengkel resmi hanya benar" darurat klo gaada pilihan. Itu kalau saya om terima kasih 🙏🙏
Mending cari part copotan ori mas, diparung bogor banyak. Dari pada pake produk taiwan. Ada pengalaman pernah turbo fortuner vnt 2014 jebol. Estimasi di beres kena 40jt. Diparung cuma 12 jt udah termasuk pasang. Barang orri copotan.
Part di bengkel resmi pasti harga nya tinggi om.. Kena pjak dll.. Jadi harganya up bgt buat part mobil eropa di bengkel resmi.. Musti pinter cari bengkel... Kaki kaki saya biasa kerjakan di bengkel pjs surabaya om.. Harga rakyat, maslah teratasi om..
Saran buat mas wahid..Mendingan ke Bengkell resmi mercy di jakarta mampang mercyindo..spertpart asli...pengalaman saya sewwaktu saya bekerja di EMBASSY
Untuk kaki2 daerah jakarta biaa check IG Shock Absobser. Harga murmer tp anak harier, alphard, Serena dkk eropa kesitu Rack steer ke Botak Seng di jembatan Lima
Om mau kasih testi aja ya, saya pernah service steering rack di jantra, garansi 1 tahun atau 6 bulan saya lupa, selama masa garansi saya udah 4x balik karena balik bunyi2, akhirnya saya nemu tempat namanya piranti stirindo, itu baru awet.
Bagi yang beli ini mobil dari baru gak peduli sih dengan servis di bengkel resmi, toh bengkel resmi di jakarta masih rame aja, banyak problem tinggal jual dan beli baru. Barang yang sudah rusak itu ya diganti dan bengkel resmi gak salah. Ya utk org orangan seperti kita yang beli mobil eropa bekas mau gimana pasti ke spesialis biar murah
saran saya mas wahid beli aja tools star diagnostic sendiri jadi bisa menghemat biaya colok scannya plus bisa diagnosa sendiri kerusakannya.udah banyak yg di jual di pasaran mas
Sy juga pengguna mercy yang W202 C180 selalu service di bengkel spesialis aja harga lebih terjangkau , saran sy mas wahid klo mau main mercy yg taun 90an aja atau 2000an awall , soalnya lebih gampang perawatan nya gak ada sensor aneh aneh dan bandel jg mesin nya
mau kasih masukan mas wahid buat ac saya rexomended WIJAYA AC SUNTER DAN KELAPA GADING boleh browsing2 dulu aja saya bukan yg punya bengkel tapi hanya konsumen. banyakvtemen2 saya yg sudah bosen kluar masuk bengkel ac saya kasih tau ke situ alhamdulillah katanya penyakit langsung ada solusi tanpa tipu2 katanya.
Kalo mobil euro sih kalo mo murah tapi tetep ori bisa pake copotan, banyak, harga jg miring, kalo masuk beres ya pasti musti siap dana.trus beli part yg oripun, baru, bukan copotan lebih murah beli di toko part, daripada di beres, di semarang banyak kok toko part spesialis euro, apalagi sekarang jamannya online.
DISCLAIMER ! video ini dibuat demi kepentingan konten dan memang yg memiliki usaha otomotif. bagi anda orang awam disarankan untuk ke bengkel resmi. toh ujung2nya Mas Wahid ke bengkel resmi juga karena barang yg ada di spesialis itu barang taiwan yang tidak rekomended untuk pemakaian jangka panjang. jadi spesialis di sini fungsinya untuk menanggulangi sementara kerusakan sambil menunggu stok bengkel resmi.
kalau saya sih mas,beli mobil second eropa hanya ex owner dari baru,dg riwayat servis lengkap,deal pembayaran hanya setelah pengecekan di bengkel resmi,apakah sesuai dg yg diomongin owner apa tidak?daari hasil itu kita nego harga,ribet tapi aman untuk dipakai,karena saya untuk pakai sendiri,saya hanya khawatir karena sewaktu2 keluarga saya akan memakai mobil itu,jd harus safe mobilnya,syukur2 kita kenal sama owner nya,kalau kenal saya tidak melakukan pengecekan ke bengkel resmi ,just sharing mas,bukan menggurui,berdasarkan pengalaman saya dari th 98 memiliki mobil eropa,jepang,korea,dan jadi korban penipuan juga karena nafsu lihat eksterior dan interior mulus
Saya lebih dulu nonton video di chanel dokter mobil yg colab mas wahid, baru nonton video ini dan sebelumnya. Tadinya saya pikir 'ko habis ke dokter mobil kompresor ac nya tetep bermasalah'. 'Apa dokter mobil ga bagus' Tadinya mikir gitu. Oalah ternyata ke dokter mobil itu setelah ke bengkel resmi Mercy toh...
Dimana2 bengkel resmi ga mau ribet kali ya.. Rusak dikit ganti nya satu set wkwk.. Mau nya tinggal plug and play.. Strategi marketing si sebenarnya biar pejualan sparepart lancar
Saya servis steering rack honda jazz 2011 aja gak sempurna di Jantra mas. Awalnya bunyi kletek2 di bawah stir, setelah di serivis bunya hilang tapi stirnya terasa berat dan susah balik lurus lg setelah belok
Paling takut kalo beli mobil itu kena di rack steer, emang super duper mahal itu part sekalipun mobil rakyat. Makanya kudu dicek kalo beli jangan sampe kena racksteernya, atau ya kalo udah naksir mobilnya bisa dinego abis2an sama penjualnya.
Udah udah, G usah pada KAGET bengkel resmi Mahal, wajar apalagi ini sekelas Mercy. Bengkel resmi Mahal kan banyak faktornya, modal buat bangun gedung / sewa mahal,belum maintenance nya,bayar karyawan/montir, belum pajak dll,belum lagi ambil untung. Udah g usah heran. Jarang banget atau malah g pernah bengkel resmi mau service part yg rusak,adanya memang diganti 😁😅😂. Kalo mau murah ya bengkel umum yg spesialis saja + sperpat beli sendiri
Mas Wahid, coba di Semarang daerah kedung mundu juga ada bengkel mercy sepesialis, pengalaman mobil eropa, cuman bengkel nya ga keliatan dan harus janjian kalau bawa karena sering nya full. Coba tanya saja anak komunitas namanya pak Agus.
Kalau bengkel khusus Mercy dan BMW di jakarta bagus ditempat temen sayaas wahid namanya Bengkel Dwi Tunggal Motor yg di Jl.Jend.Basuki Rachmat..spesialis Mercy dan BMW
Membayangkan jadi orang kaya. mau merawat Mercy saja harus cari bengkel spesialis biar bisa terawat tanpa ada masalah dibelakang. Beli mobil udah mahal, mau merawat masih butuh usaha dan tenaga. Istilah orang Jawa, "Ora Sumbut Karo Rego."
@@daffarafrisah7966 yaa logika aja mas, masa udah dibenerin di dokter mobil yg udh spesialis ac baru beberapa bulan udh rusak lagi 😀kyk nya video ini dibuat sebelum ke dokter mobil dan pas di dokter mobil yg ikut juga bang yan 😁
di jakarta banyak orang OKB (orang kaya baru) mereka beli mobil Mercedes-Benz type C-class, E-class atau sejenisnya tapi pas mereka ingin service di bengkel resmi malah kaget dengan biaya bengkel resmi..... kebanyakan dari mereka pasti bakalan di jual sesudah masa 3 tahun masa garansi mobil baru. atau di perpanjang servicepackages itupun harganya lumayan mahal bgt
Nonton dan ngikutin Mercy Taksi Series ini jadi tahu banyak hal.. untungnya banyak hal yang dipikirkan ketika pengen adopsi movil eropa masuk konten semua.
beli mobil eropa bekas
bekas taksi pula
perawatan bengkel resmi
alternatif spesialis
alternatif parts dari taiwan, german dan bintang2x
ngurus plat kuning ke hitam mobil taksi
problem2x yang mungkin muncul dsb...
dsb...
setelah nntn semua, saya makin yakin untuk tetep miara mobil eropa kesayangan.. karna ternyata problem yang dialami setiap orang itu pasti berbeda, apalagi mobil bekas...
satu brand, satu type, sama tahun pun keadaannya ga akan seragam..
Kalau seragam, saya yakin banyak C200 C edition (bekas maupun baru) user pada mencak2x di komentar karena mobilnya sue rawatnya..
Beli mobkas, mau jepang, eropa maupun Oppa... yang jelas harus cari yang minim ragat, karena ga ada yang tanpa ragat..
Saya pernah beli mercy W211 ex taksi,memang sie perusahaan taksinya bertanggung jawab banget klo mobil bermasalah,tp klo kebanyakan masalahnya ketimbang dibawa jalan,akhirnya saya jual,jualnya pun susah dan harga sdh pasti turun bngt.. tp gpp sebagai pengalaman.. oiya waktu beli itu saya bawa mekanik dan bawa alat diagnostik,dipilih yg terbaik dari belasan mobil menurut mekanik,tp tetep cuma bertahan 6 bulan😁
Warna putih atau biru Oom.
Jgn percaya kalo ODO km nya rendah ya om... apa lg udh diatas 5 th tapi kok masih dibawah 50.000 km.
Kalau yg dimaksud e200k hitam ex perus burung biru u/ armada premiumnya,
W211 ex taxi di jalanan itu terlihat banget bekas taxi nya (bagi yg ngerti lsg paham, oh ini ex taxi) , krn mmg tahun segitu (09) w211 e200k warna hitam diborong semua sama perusahaan taxi nya buat dijadikan armada. KM nya terkenal gondrong.. Awal2 saat peremajaan dan akan dijual, media besar (kompas) jg meliput berita ini, jurnalis mencoba mobil tsb, sekilas dijalan disampaikan ac tidak dingin (hanya sj disampaikan dgn bahasa yg halus). Tidak terbayang PR lain yg menanti kalo kita pinang u/ jangka waktu yg lama.
Saya korbanya om.. di display 36.000 km tahun 2013 w204 saat di scan history pd kunci kontaknya tercatat 160.000 km, tapi ya sudah karna sy senang dan sy bisa otak atik sendiri, agak menghibur hehehe, cuma kasian yg awan mesin karna ngk lama dipakai warning light bermunculan pasti kantong jebol buat bolak balik bengkel, apa lg yg resmi.
Waktu saya ambil odometer 280rb km tahun 2010,saya ambil di burung biru,AC dingin kaki2 masih enak,cuma masalahnya di elektrikal,setiap saya bawa jalan,indikator engine nyala kita reset ke bengkelnya mati lg,kemudian ngga berapa lama ABS nyala,balik lg reset lagi,trus ada trouble dibagian apa saya lupa ( klo di Mercy harga 15jt ) akhirnya diganti oleh perusahaan tersebut tetapi diganti dengan s part mobil yg belum terjual.. ( problem solves ) sebenernya klo rajin ke bengkel perusahaan itu rusak apapun mereka bertanggung jawab banget.. itu yg saya seneng,ngga lepas tanggung jawab..
Oiya untuk W211 200k ex taxi interior hitam walaupun ada yg cream tapi jarang,jd ketahuan bngt klo yg faham ini mobil ex taksi.
Saran buat mas Wahid: nyemplung dulu ke komunitas2. Masih banyak bengkel2 spesialis khusus (bengkel AC, bengkel kaki2, dsbnya) yg jarang ngiklan di internet tapi bagus pengerjaannya. Cuman ya itu kita baru tahu bengkel2nya begitu kita masuk ke komunitas.
Mas wahid dari dlu saya pake w124 w202 w203 parts cukup pake merk antara bosch,ate, baik untuk electrical dan kaki2 dan rem2an cukup. Itu setara dengan ori hanya beda di cap nya saja. Ori pake cap bintang.
Opsi parts ke dua mercy itu murah tp gak sejelek yg dikira 😊
Kebetulan punya mobil yang mirip w204.. Dan sama2 perdana piara merc.. Yg sy pelajari, kalo w204 apapun terkait engine, electrical, transmisi.. Biasanya parts tidak ada kata 'service'. Harus ganti, dan paling tidak OEM german, jgn taiwan.. Tp klo kaki seperti bushing2, tie rod and smw yg mekanikal msh bisa 'diakali', pake bushing cetakan masih bisa.. Jeleknya, klo kaki2 g bs dicicil, klo memang rusak atau parts menuju rusak harus ganti sepasang bareng semua krn cuma buang waktu klo nyicil, nnti butuh spooring keluar error dll.. Saran saya, klo non kaki usahakan ke bengkel yg punya Star Diagnosis. Jd apapun yg diganti bs lgsg recheck error code, lebih aman. Yah miara nya lebih mahal sedikit dr jepang, itu pasti. Tp lebih awet. Cuma mgkn di tgn pertama, krn operational car banyak parts error yg tidak diganti. Jd nya pas pindah tangan ngasih PR banyak.. Semangat untuk restorasi merc nya mas wahid!
Klo mas wahid beli mercy bosok gini enak masih nutup dari adsense youtube. Makin banyak problem = makin banyak content = makin banyak pemasukan. Intinya: untuk newbie kya gw, don't try this 🤪
bosok matamu cok
@@jhozgandoz1287 ex taxi ya bosok lah
Kl pnya duit jangan beli ex taxi lah...drpd makan hati
Maksud hati mau beli murah malah jd ruwet dan tambah uang lg
6:45 engine mounting CRV Gen 3 2007-2011 saja 3jt an Engine Mounting atas kanan saja. Padahal ada 3 titik. Kembali tergantung mobil premium dan originalitasnya. Dan di CRV Gen3 engine mounting utamanya pake cairan olie. Jadi disinilah perbedaan part aseli berkwalitas dan part kw atau tiruan.
Mercy bukan buat kaum mendang mending..
Yassalam..+
Intinya Mercy bekas taksi ga recommended untuk dibeli. Matur sembah nuwun mas Wahid. Untung ngikutin channel nya. Awalnya dah ngebet juga pengen beli Mercy eks taksi, tp mikir berkali2 lagi jadinya.
Terima kasih penjelasannya mas wahid.
Teruskan konten seperti ini, sangat membantu bagi yang kurang tebel dompetnya.
biar gak banyak masalah ambil w124 aja mas wahid, mulai seri C W203, Seri E W211 ke atas mulai banyak elektrikal yang kalo dah umur sering bikin mumet
Setelah melihat kolom komentar saya akhirnya mempunyai opini yang agaknya sedikit berbeda.
Saya rasa disini poinnya maturity dalam membeli sebuah barang, dalam hal ini mobil. Saat membulatkan pilihan ke sebuah mobil, saat itu juga buyer sudah harus berkomitmen dengan harga parts, biaya maintenance, dll. tentunya dengan mempertimbangkan kondisi financial diri sendiri.
Ya walaupun selalu ada pilihan bengkel spesialis, part kw 1 2 3, part kanibal, diakalin dan lain sebagainya, untuk saya, ketenangan hati dan durasi pakai kendaraan tentunya jauh lebih terjamin bengkel resmi dengan part yang sudah dijamin orisinal. Kenapa sebegitu mahal? karena ada value yang tidak bisa dibatasi secara nominal, yaitu peace of mind. Saya rasa apapun brandnya, entah Toyota atau Jaguar sekalipun, mahal atau murahnya perawatan mobil tsb, yaaa itu sebuah poin yang subjektif bukan?
setuju...
Betul banget Om Reyhan..
Peace of mind : belilah toyota 👍🏻
setuju, ada uang ada barang dan kualitas
Yha sesuai pilihan sih, kalo ganti baru kan bener2 worry free, kalo ada part yg rusak trs diakalin ya jangan kaget kalo sewaktu dipake rusak lagi
kalau bisa parts asli jgn taiwan karena akan buat rembet ke bagian lain, hanya untuk sementara saja terasa OK, memang rawat mercy kalu untuk performa maksimal harus ada buget disesuaikan
Urusan kaki2 memang di jantra paling pas...saya pernah servis steering rack outlander disana...beres sampai akhirnya unit sold
coba kontak laki tulen mas, paling tau bengkel mobil merci dan bmw tapi di daerah Bandung
Didaerah mana kang irvan?
Didaerah mana kang irvan?
abi nana ada chanelnya di youtube kang search aja “Laki Tulen” atau instagramnya @fajarzoechri
Di Bandung mas
Bengkel awing😁
Bener kata orng Tua dlu klo blom mampu beli mending nabung dlu sampe cukup,jangan maksa beli barang duit nanggung alhasil brng minus dpatnya. ujung" nya sama kaya beli normal buat bnerin .minus udh prnah BONGKAR
Mas Wahid, kalo bengkel mercy jakarta yg kawakan y ga jauh2 di Toko 74. Jl gunung sahari. Google wae. Kalo matic, coba deh ke tangerang, Ricardo matic, lokasi didepan LP pemuda tangerang. mobil dari BeRes aja masuknya ke situ.
langganan jg tu om sy sm toko74, harganya oke juga
Bengkel resmi dituntut jualan sparepart, bukan benerin apa yang rusak. Bengkel spesialis lebih joss.
ya emang jual..karna yg rusak di ganti dgn yg baru.bukan di benerin😀
Gak juga sih
Ga juga sih
Gak gtu juga sih. Tapi memang mereka ada SOP yg memang klo musti ganti yah ganti. Gak cuma diakalin. Dan kenapa satu set yah karena memang mereka jualnya satu set supaya kejamin lifetimenya
Rusak ya ganti, bukan dibenerin.
Beda ama mbl jepang,bengkel resminya msh murah dr pd mbl mercy.atau klo cari seken eropa yg bgs sekalian biar gak bolak balik bengkel
Kalau cuma pully atau suara piston itu gampang dan murah serta tak perlu keluarkan uang puluhan jt, cuma kalau trouble pada sensor itu yg puyeng.
Pengalaman pribadi spare part yg ada karetnya, baik itu engine mounting maupun bushing arm, lebih memilih yang original, yg aftermarket paling tahan 3-6 bulan, malah buang buang uang dan waktu
Bener banget, emang yan ori harganya 2-3 kali lipat tapi masa pakainya 4 tahun lebih
Setuju..ada harga ada kualitas
Part OEM nya mercy pakai lemforder kualitas bagus tahan lama
Namanya mercedes-benz safety dan kenyamanannya tinggi jangan asal ganti part KW Taiwan, ini kan mobil Jerman bukan Taiwan. Jangan ngejar ekonomis saja.
Saya pernah pake engine mounting kw di ford fiesta, baru sekitar 6 bulan udah getar banget padahal pemakaian mobil cenderung sedikit
engine mounting fiesta asal masih ori bisa repair
@@ezmedia9456 oiya? Diganti karetnya apa gimana?
Kayanya sih gitu, sy repair di bengkel ex mekanik ford
#SARAN UNTUK MAS WAHID ... KL KERJANYA SEPUTAR MOBIL BEKAS HARUS PUNYA ALAT SCANNER UNTUK MENDETEKSI KERUSAKAN YG TIDAK TERLIHAT..👍😊
Semoga cpt di respon,,,,
SETUJU LUR 👍👍👍@@nurfaoji2090
Setuju, semoga mas wahid baca.👍🏻
Jaman awal video dulu malah deteksi mobil bagus atau ga mas wahid pakai nyiumin bau asap knalpot?? Tp kok sekarang udh ga pernah lg
@@alebuffon kan udh pernah di kasi tau mas, masa setiap berburu harus divideoin terus
Ciri khas mas wahid boso jowone panggah di enggo masio wes kondang, respek mas wahid 👍 pokoke ojo nganti kacang lali kulite 😀
Udah ciri khas nya kayak gitu
bahasa plat AG "panggah" haha
@@Hafizh158 yoi 😅
BMW dan Mercy second memang mobil mewah. Tapi harga secondnya murahmeriah, bahkan lebih murah dari harga new LCGC.
Bedanya, kalo mobil Eropa second bisa buat nampang n bergaya, meski kadang di hati berdebar2 buat yg kantong cekak. Habis sensor ini dibetulin bsk sensor apalagi ya yg rusak? Habis lampu indikator ini nyala, bsk lampu mana lagi ya yg nyala? Habis ada suara di bearing roda nanti ada suara di kompesror, trus suara di shockbreaker, terus steer, dan sterusnya.
So, kalo duitmu cekak, jangan melihara mobil eropa cuma sekedar buat bergaya. Beli mobil Japan aja yg lbh reliable utk kondisi masyarakat Indonesia.
Kcuali emang duit banyak, melihara mobil Eropa second buat nostalgia, buat hoby, ya silahkan.
Yg dompet cekak pilihlah Suzuki carry aja,hehe
Pernah jg miara BMW...dibawa ke beres dpt estimasi 15jtaan untuk perbaikan..akhirnya ikut gabung di grup FB ..ketemulah bengkel spesialis eropah...dan tenyata hanya keluar uang 2jtaan...dan sampai sekarang aman terkendali cm ganti oli doank...
Mas wahid, g cuman eropa yg bikin g kuat. Jepang premium pun begitu, beres semua pasti nyaranin ganti part, mereka g bisa repair atau modif part. SOP mereka selalu ganti ganti dan ganti. Jadi menurutku beres itu cuman ambil report nya aja, penggantian tetep di bengkel spesialis atau spare part saja
Mohon maaf mas wahid , cerita base on pengalaman pribadi saya beli ex taxi memang menggiurkan di awal dengan harga selisih murah dari harga pasaran dan tahun muda , tapi karena sering jajan banyak banget tak itung itung kok malah ngelebihin harga pasaran , walau memang beli belas pribadi enggak jaminan juga , cuma beberapa kali beli bekas ex pribadi enggak separah ex taxi jajannya ... 🙏🙏
Mobil taxi mayoritas jelek dalam nya
Betul itu
Kalo mas wahid beli kendaraan untuk konten.. banyak masalah banyak konten.. hehehehe
mercy bukan kelas mendang mending ,mantap mas wahid
Semangat mas wahid.mobil bekas mah biasa rusak. Yg penting ngak ngutang dari pada beli baru pusing bayar utang. Ada duit beneri ngak ada duit nabung dulu.
Dulu saya belajar nyetir mobil dari video mas wahid thn 2016. Dan sekarang mobil udah saya jual. Sedih.
2:25 Sudah mas wahid. Bahkan vlog nya sudah keluar beberapa hari lalu di channel dokter mobil sudah tak tonton jg
Jangan memaksakan diri Mas! Hidup sesuai dengan kemampuan. Ada saatnya naik kelas, tapi ada kalanya tidak perlu naik kelas.
Ini Kan buat kebutuhan konten boz👍 dari adsense juga ketutup biayanya beli 3 lagi juga bisa malah😂
Siap bang jago
Sebetulnya di beres udh discan. Mereka minta 89 jt, semua masalah diberesin. Tapi mas Wahid bln mau. Ini lagi cari alternatif yg lebih murah. Sebetulnya dgn harga pembelian 205 jt plus biaya beres 89 jt, utk mercy taun segitu masih worth it lah..
mas wiyanto mekaniknya, the best nih
emg sebenernya mobil eropa pinter pinter nyari bengkel ajasih jangan kenapa dikit langsung ke bengkel resmi hahaha bisa boncos
80 jta bsa beli avanza bekas😁😁 bro..hhehe
benerrrr kebanyakan blg main sm komunitas mobilnya aja dlu tanya2 bengkel spesialis/langganan anak2 dmn biar nnti kalo nyari biar bs bawa mekaniknya sekalian😂
Setuja kakak sepupu saya aja punya Volvo nggak main bengkel resmi yang penting punya kenalan bengkel spesialis aja beda sama mobil jepang
Wkwk sama aja kayak motor kalo rusak dikit dibawa ke bengkel resmi 😂auto total
@@andrelistianto9279 apalagi motor
H....
Kelemahan beres : mau bocor, aus apapun mintanya ganti part pasti itu. Lha saya punya mobil merk sebelah alhamdulillah pasrahkan ke spesialis mumpung masih banyak dan bercabang sekarang akhirnya tuntas dikit demi dikit dipakai nyaman dan aman sampai sekarang. Kesimpulan : tidak harus ke beres kalau memang penanganan spesialis menyarankan kesana tp spesialis biasanya udah langsung beres kok. Bengkel resmi hanya benar" darurat klo gaada pilihan. Itu kalau saya om terima kasih 🙏🙏
alhamdulilah chevrolet sudah banyak oem semoga bisa bikin bengkel spesialis khusus chevy
Mending cari part copotan ori mas, diparung bogor banyak. Dari pada pake produk taiwan. Ada pengalaman pernah turbo fortuner vnt 2014 jebol. Estimasi di beres kena 40jt. Diparung cuma 12 jt udah termasuk pasang. Barang orri copotan.
Part di bengkel resmi pasti harga nya tinggi om.. Kena pjak dll.. Jadi harganya up bgt buat part mobil eropa di bengkel resmi.. Musti pinter cari bengkel... Kaki kaki saya biasa kerjakan di bengkel pjs surabaya om.. Harga rakyat, maslah teratasi om..
antri ne mas hadeh
Saran buat mas wahid..Mendingan ke Bengkell resmi mercy di jakarta mampang mercyindo..spertpart asli...pengalaman saya sewwaktu saya bekerja di EMBASSY
Untuk kaki2 daerah jakarta biaa check IG Shock Absobser. Harga murmer tp anak harier, alphard, Serena dkk eropa kesitu
Rack steer ke Botak Seng di jembatan Lima
Power steering di botak seng okee banget.. yang di jatiwaringin saya datangnya....terakhir tahun lalu CRV 2004, sebelumnya 2017 BMW e39..
Memang bengkel spesialis itu membantu banget mas, apalagi kalau udah rekomendasi anak komunitas. Top membantu banget .
Jantra pengalaman pribadi betulin rack steer gak rekomen banget hasilnya krg bagus hrs dua kali balik udh gitu daya tahannya gak sampe satahun udh oblak lg, pas klaim garansinya ngerjainnya seperti gak niat jd hasilnya ttp Oblak akhirnya pindah bengkel lainnlangsung solved sampe mobilnya sdh dijual.
Di MGK Kemayoran lt. 6 ada spesialis Mercedes-Benz recommended mas
Up
bekas taksi emang murah tapi biaya perbaikan lebih suka dukanya dipilih aja beli baru atau beli bekas
Om mau kasih testi aja ya, saya pernah service steering rack di jantra, garansi 1 tahun atau 6 bulan saya lupa, selama masa garansi saya udah 4x balik karena balik bunyi2, akhirnya saya nemu tempat namanya piranti stirindo, itu baru awet.
Bagi yang beli ini mobil dari baru gak peduli sih dengan servis di bengkel resmi, toh bengkel resmi di jakarta masih rame aja, banyak problem tinggal jual dan beli baru. Barang yang sudah rusak itu ya diganti dan bengkel resmi gak salah. Ya utk org orangan seperti kita yang beli mobil eropa bekas mau gimana pasti ke spesialis biar murah
Kalau rackster memang gaada obat mas kalau sdh oblak....mau dibubut lagi juga masih tetep ada klutuk2 kalau jalan berlubang
saran saya mas wahid beli aja tools star diagnostic sendiri jadi bisa menghemat biaya colok scannya plus bisa diagnosa sendiri kerusakannya.udah banyak yg di jual di pasaran mas
Ndk tembus kecuali sejenis launch
Sy juga pengguna mercy yang W202 C180 selalu service di bengkel spesialis aja harga lebih terjangkau , saran sy mas wahid klo mau main mercy yg taun 90an aja atau 2000an awall , soalnya lebih gampang perawatan nya gak ada sensor aneh aneh dan bandel jg mesin nya
Tp walau minim sensor bengkel biasa jg sulit utk memperbaiki
Mas wahid learns the hard way. Ujung2e enthek akeh jual rugi. Brng capek ya cuma bikin capek.
haha, si Ridwan juga sama beberapa BA ex taxi.
Klo resmi gak ada drama 😁
harganya yang penuh dengan drama
mau kasih masukan mas wahid buat ac saya rexomended WIJAYA AC SUNTER DAN KELAPA GADING boleh browsing2 dulu aja saya bukan yg punya bengkel tapi hanya konsumen. banyakvtemen2 saya yg sudah bosen kluar masuk bengkel ac saya kasih tau ke situ alhamdulillah katanya penyakit langsung ada solusi tanpa tipu2 katanya.
Mas klo mau betulin string rack ke Botak seng saja, mantab
Setuju, spesialis power steering
Mantab mas brani miara mercy walaupun bekas taxi. Saya blm brani, takut jantungan klo servis 😂
Benerin di jkt aza om ,bnyk bengkel bagus yg murah di lt 6 psr mgk kemayoran,spesialis mercy
Kalo mobil euro sih kalo mo murah tapi tetep ori bisa pake copotan, banyak, harga jg miring, kalo masuk beres ya pasti musti siap dana.trus beli part yg oripun, baru, bukan copotan lebih murah beli di toko part, daripada di beres, di semarang banyak kok toko part spesialis euro, apalagi sekarang jamannya online.
Mercedes gondes 😂 semangat mas wahid seneng banget kalo ada yang review Mercedes-Benz 👍👍👍
Sukses selalu utk mas Wahid dan team
Ok mantap mas Wahid, aku yo pengen mercy koyo punya panjenegan
Saya ganti monting transmisi w204 di beres 1.750. Itu yang bikin ngegeter dibawah pas di gas dededededed kya motor harley 😆.
Jhosss sesuai request mas
Kompresor AC coba cek pulley Mas...suaranya kaya bearing..bukan suara piston sepertinya..
Di Kemayoran ada spesialis mercy om. Coba aja tanya dulu
Kemayoran bnyk montir2 yg ga bs dipercaya...kapok.. mending jangan di kemayoran
DISCLAIMER ! video ini dibuat demi kepentingan konten dan memang yg memiliki usaha otomotif. bagi anda orang awam disarankan untuk ke bengkel resmi. toh ujung2nya Mas Wahid ke bengkel resmi juga karena barang yg ada di spesialis itu barang taiwan yang tidak rekomended untuk pemakaian jangka panjang. jadi spesialis di sini fungsinya untuk menanggulangi sementara kerusakan sambil menunggu stok bengkel resmi.
Bukanya yg wajib blng disclaimer cma yg buat konten🤣
Beli metic second ya rawan dan pasti beresiko..... Mungkin lebih agak mendingan beli manual
kalau saya sih mas,beli mobil second eropa hanya ex owner dari baru,dg riwayat servis lengkap,deal pembayaran hanya setelah pengecekan di bengkel resmi,apakah sesuai dg yg diomongin owner apa tidak?daari hasil itu kita nego harga,ribet tapi aman untuk dipakai,karena saya untuk pakai sendiri,saya hanya khawatir karena sewaktu2 keluarga saya akan memakai mobil itu,jd harus safe mobilnya,syukur2 kita kenal sama owner nya,kalau kenal saya tidak melakukan pengecekan ke bengkel resmi
,just sharing mas,bukan menggurui,berdasarkan pengalaman saya dari th 98 memiliki mobil eropa,jepang,korea,dan jadi korban penipuan juga karena nafsu lihat eksterior dan interior mulus
AC langsung k derren teknik di solo di sana biasanya spesialis bus apalagi mobil kecil ma gampang
Kmaren sih ane benerin mercy di daerah Limo Depok, nama bengkel nya Yono Mercy. Dari mulai kaki2 sampe mesin.Mungkin mas Wahid bisa coba
sekitaran brp mas rentang harganya semuanya yg mas benerin itu?
Saya lebih dulu nonton video di chanel dokter mobil yg colab mas wahid, baru nonton video ini dan sebelumnya.
Tadinya saya pikir 'ko habis ke dokter mobil kompresor ac nya tetep bermasalah'. 'Apa dokter mobil ga bagus'
Tadinya mikir gitu.
Oalah ternyata ke dokter mobil itu setelah ke bengkel resmi Mercy toh...
Hiya om,,,resmi dulu baru dokter mobil..
Nyimak biar pinteerr
Sama bang saya juga subscribe channel bang harief fadilla rivew showroom mobil secen semoga otomotif di Indonesia semakin maju dan berkembang
Dimana2 bengkel resmi ga mau ribet kali ya.. Rusak dikit ganti nya satu set wkwk.. Mau nya tinggal plug and play.. Strategi marketing si sebenarnya biar pejualan sparepart lancar
Kalau AC ngorok kemungkinan harus dilakukan ganti oli kompresor AC,, atau tambah oli kompresor ac.. itu sih pengalaman saya.
Transmisi mounting saran saya pakai yg ori mas..
Siapa yang setuju kalau
Fitra eri
Om mobi
Ridwan hanif ahmadi
Arief muhammad
Mas Wahid
Bikin challenge Pasti makin seru dunia youtube
Mas Wahid kalo sama Om Mobi kurang akur
@@Edoaz27 yang bener bro.?kenapa.?stau saya mereka baik baik aja tuh
@@Edoaz27 Kurang akur becandaan doang itu......
G
Beda kelas
semakin banyak masalah, semakin membawa berkah...
Terima kasih ilmunya mas
Saya servis steering rack honda jazz 2011 aja gak sempurna di Jantra mas. Awalnya bunyi kletek2 di bawah stir, setelah di serivis bunya hilang tapi stirnya terasa berat dan susah balik lurus lg setelah belok
Paling takut kalo beli mobil itu kena di rack steer, emang super duper mahal itu part sekalipun mobil rakyat. Makanya kudu dicek kalo beli jangan sampe kena racksteernya, atau ya kalo udah naksir mobilnya bisa dinego abis2an sama penjualnya.
Ambil dari warna putih banyak berkahnya ya Mas. Bisa buat banyak konten. 😀.
Yang kelbeng coba ke jakarta Mas. Banyak pilihan.
Ya emang resiko ex taxi.....😆😆🤣🤣🤣
Jangan mudah kena omongan influencer aja...😆🤣🤣😆😆
Wkwkw
Udah udah, G usah pada KAGET bengkel resmi Mahal, wajar apalagi ini sekelas Mercy.
Bengkel resmi Mahal kan banyak faktornya, modal buat bangun gedung / sewa mahal,belum maintenance nya,bayar karyawan/montir, belum pajak dll,belum lagi ambil untung.
Udah g usah heran. Jarang banget atau malah g pernah bengkel resmi mau service part yg rusak,adanya memang diganti 😁😅😂.
Kalo mau murah ya bengkel umum yg spesialis saja + sperpat beli sendiri
Tapi kan yahud mas hasilnya 😄
@@juliyantoprasetyo3510 betul.👍.hasil y jelas..lebih memuaskan...ada harga ada kualitas.
Bener bgt
Hasilnya mendekati perfect
Jangan ke bengkel2 bias bias reports nantinya..kecuali mobil2 Japan bolehlah di bengkel2 bias
Mas Wahid, coba di Semarang daerah kedung mundu juga ada bengkel mercy sepesialis, pengalaman mobil eropa, cuman bengkel nya ga keliatan dan harus janjian kalau bawa karena sering nya full. Coba tanya saja anak komunitas namanya pak Agus.
Klo boleh tau bengkel pa namanya mas ???
Da no hp ny gak ??
Mas, untuk steering rack, coba ke botakseng jakarta, garansi 2 tahun
Setuju, botak seng di jembatan lima
Recomemded
wah iya sih, gue puas banget benerin di sana, pengerjaannya juga rapih banget
mobil ane serpis disitu udah 2 taun ga kambuh padahal ane pakenya kasar..
botakseng yahud...mahal dikit tapi jaminan
Pernah servis di situ, karena seal bocor tapi entah kenapa setir jadi lebih berat dari sebelumnya 🤔
Meski gag pertama tp ttep slalu setia pantau video nya
dikarang ayu semarang barat ada spesialis eropa kayanya mas,isinya volvo semua,mungkin bisa jadi langganan
Kalau bengkel khusus Mercy dan BMW di jakarta bagus ditempat temen sayaas wahid namanya Bengkel Dwi Tunggal Motor yg di Jl.Jend.Basuki Rachmat..spesialis Mercy dan BMW
Puaraahhh, jaman now beli mobil kalo ga Toyota ya Honda biar aman. Kalau yg lain dompet musti tebel.
Honda jg trmsuk lumayan om.. Toyota Daihatsu aja yg murah stok melimpah sampe kw sekian jg ready 😅
Honda jg agak-agai sih yo wkwk
Kata siapa? Suzuki juga part2 murah. Gw melihara suzuki karimun wagon r kayak melihara motor 250cc. Perawatannya lebih murah dr toyota dan honda.
Hihihi.... Alhamdulillah puas miara mercy tua, lebih bandel, awet, tahan banting, biaya perawatan cukup murah, dan mudah. Salam bintang. Kalo miara jepang ndak madani tanggane, tur kadang dikiro rentalan✌peaceee...... Salam aspal gronjal
@@augusth2212 Karimun Wagon R emang murah2 karena LCGC, coba piara Escudo Gen 2. Dijamin nangis sama harga part2nya 😂
Tanya sama bosch aja,mereka jual semua spare part mobil jerman dan jepang.
Ada notif langsung nonton.. Jreng..jreng..jreng..
Njenengan ki cen wong seneng dandan mobil tenan mas...mugo" tambah sukses mas🙏
jantra ga rekomended. beli mounting engine di sana kw, rekon rack steer juga setaun balik 3x bunyi2 terus hahaha
Iya bener pengalaman di Jantra jg begitu kualitasnya nol msh bgs yps
Membayangkan jadi orang kaya. mau merawat Mercy saja harus cari bengkel spesialis biar bisa terawat tanpa ada masalah dibelakang. Beli mobil udah mahal, mau merawat masih butuh usaha dan tenaga. Istilah orang Jawa, "Ora Sumbut Karo Rego."
kalau mau yang gak ori mending yang sama-sama dari german mas, kata montir langganan saya lebih bagusan yang dari german walaupun barangnya gak ori
Memang.
2:18 Sedangkan video mas wahid pas servis kompresor ac di dokter mobil udh tayang duluan hehee😁
Lah gw kira balik lagi ke dokter mobil wkwk
Berarti vidio mas wahid ngantri, yg mau tayang banyak
@@daffarafrisah7966 yaa logika aja mas, masa udah dibenerin di dokter mobil yg udh spesialis ac baru beberapa bulan udh rusak lagi 😀kyk nya video ini dibuat sebelum ke dokter mobil dan pas di dokter mobil yg ikut juga bang yan 😁
@@supatrachanel6759 skrng upload hampir tiap hari, dan dari keterangan waktu yg ada di video pun udh beberapa bulan kebelakang 😂
Wadidaw time paradox
Awake dewe mulihe pie
Grab ra tekan kene
"Yo gampanglah OJO KOYO WONG SUSAH"
Istimiwirrrr,,,,,
Penak ndi Karo bekas tambang wong?