5:12 на этих машинах не всегда загорается лампа перегрева охл жидкости, даже если она уже кипит😂 и не всегда загорается лампа отсутствия заряда аккумулятора, даже если уже усилитель руля отваливается, абс не работает, начинает моргать приборка😅😅😅, когда геныч устраивает себе выходной и отключается
Учиться надо как бабло рубить. Или как продать 4 катушки если клиенту нужна одна. Им бы ещё научиться делать мотор не разборный. Чтоб в случае чего то меняй мотор.
Он сказал мотор не с гидрокомпенсаторами,а со стаканчиками.Стаканчики это как на наших тазах шайбами зазоры регулируются,только стаканчики по толщине подбираются.
90проц таких опелей с пробегами запущенные, троят стучат и масляное говно в охлаждении, потому что это дешман сегмент типа Логана гранты и соответственно владельцы соответствующие, потом очередной новый владелец попадает на круглую сумму
Грамотно , чётко и приятно смотреть!
Спасибо. Коротко и информативно👍
Чего информативного?распреды перепутал,про "чек" вообще херню наплел
Все хорошо, только вот указав на клапан фазорег. впуска, Вы говорите про клапан выпуска 4.47мин, возможно это оговорка.
Модуль зажигания прекрасно ремонтируется
5:12 на этих машинах не всегда загорается лампа перегрева охл жидкости, даже если она уже кипит😂 и не всегда загорается лампа отсутствия заряда аккумулятора, даже если уже усилитель руля отваливается, абс не работает, начинает моргать приборка😅😅😅, когда геныч устраивает себе выходной и отключается
лайк. все четко
Привет какие резиновые колески ставил,или отчего подходят,если покупал то где?не могу найти
А прокладки где взять на клапан фазорегулятора? Если есть артикул,то отлично.
Клапан фазарегулятор оба одинаковые? Или есть разница? Типа впускной, выпускной?
Одинаковые.
Нет теплообменника не проплем, егр тоже нет. Z18XE
Появился провал при разгоне, снял фазорегуляторы (сеточек у меня оказалось не 6 а 4,) промыл карб кленером, провалы прошли мотор порезвел
снял клапаны? сеточки на клапанах
Благодарю
Не обязательно прокладки теплообменника в полне возможно прокладка передней крышки
из-за клапанной крышки не может масло попадать в антифриз, это просто невозможно. есть 3 варианта, это теплообменник, маслонасос или гбц
Каким размером идут уплотнительные кольца электромагнитного клапана
У меня чек не горит но ошибка p0011 и бывает p0014 тяга пропала и на горячую начинает стучать фазорегулятор
Решили проблему? У меня тоже самое. 2 года мучаюсь, в сервисах ничего сказать не могут...
@@ParadoxSaxесли пробег за 150 тыщ то могут быть умерают масло форсунки
на 4:46 разве это не впускной распредвал?
Учиться надо как бабло рубить. Или как продать 4 катушки если клиенту нужна одна. Им бы ещё научиться делать мотор не разборный. Чтоб в случае чего то меняй мотор.
С чего ты взял что там есть гидрокомпенсаторы? Не придумывай)
Он сказал мотор не с гидрокомпенсаторами,а со стаканчиками.Стаканчики это как на наших тазах шайбами зазоры регулируются,только стаканчики по толщине подбираются.
Это выпускной клапан , а не впускной ! И сеточек 4 (половинки ), а не 6 ! Атак , спасибо , все правильно ...
Сеточек 4...,должно ведь быть, а не 6
с торца сетки еще стоят
Вы в каком городе?
В описании под видео всё есть.
У меня 2 ошибки: P0011 и P0014... оба эл.магнитных клапана под замену? И, кстати, также троение и подёргивание (вроде как после смены свечей)...
@@Данчик-щ6трешил проблему ?
90проц таких опелей с пробегами запущенные, троят стучат и масляное говно в охлаждении, потому что это дешман сегмент типа Логана гранты и соответственно владельцы соответствующие, потом очередной новый владелец попадает на круглую сумму
Это ты сегмент типа логана😂
Мля 😂проводка как у меня.. зафира будка хороша когда нова