UYGUN FİYATLI OTOMOBİLLER İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Otomobil dünyasında son 1 haftanın öne çıkan gündem konularını Ozan Öğretmenoğlu ile değerlendirdik.
#otomobil #elektrikliotomobil
/ ozanogretmenoglu
Ozan'ın otomobil kanalı / 3Şerit
Bu programın herhangi bir sponsoru bulunmamaktadır. Fakat ticaret bakanlığının ilgili düzenlemesi gereği marka isimleri geçen içeriklerde #reklam etiketi yer alması zorunludur.
00:00 Giriş
00:01 BYD'nin Türkiye planlarını açıklayacağı büyük etkinliğin tarihi belli oldu
07:19 Cherry, Türkiye yatırımları konusunda Cumhur Başkanı Recep Tayip Erdoğan ile görüştü
14:12 Mercedes'in efsane tasarımlarına imza atan Bruno Sacco, vefat etti.
15:55 Yeni Duster, fiyatı ile tartışma yarattı
24:23 Peugeot E-408, fiyatıyla tartışma yarattı
29:09 Scoda Elroq, yenilenen marka kimliğinin ilk temsilcisi
33:25 Hyundai, 100 milyonuncu otomobilinin üretimini tamamladı
Bağımsız yayıncılığımı desteklemek için ELYT üzerinden kart paketleri alabilirsiniz:
mstc Mes...
Kullandığım ekipmanlar:
mstc eki...
Desteğiniz çok önemli. Sosyal medya hesaplarımda beni takibe alarak fark yaratmamı sağlayabilirsiniz.
/ mesutcevik
/ mesutcevik
/ mesutcevik
Videolarda yer alan duvar kağıtları ve müziklerin listesi;
www.mesutcevik...
tüm otomobil üreticileri gelip fabrika açıp ucuz otomobil satmaya kalkışsa bile devlet bu sefer ötv oranını arttırır . yeni vergiler çıkarır yine ucuza satılmasını engeller. Cherry 1.2 milyondu en full donanımı şimdi 1.9 milyon oldu . adamlar zam yapmadı devlet gümrük vergisi ekledi arttırdı.
Maalesef...
Adamlar bize ucuz otomobil satmakla ilgilenmiyor. Onların asıl hedefi Avrupaya arac satabilmek, onun icin bizim gumruk birliği anlasmamizdan yararlanacaklar.
Boş bir yorum bu. Devletin istediği gelip burada yatırım yapması, Türk işçi çalıştırması, yedek parça teminini Türk üreticiden sağlaması, teknoloji ortaklığını kabul etmesi, servis ağını geniş tutması... Buraya gelip sadece montaj fabrikası kurmasını istemiyor. Taleplerini karşılayan BYD firmasına nasıl %40 vergi indirimi sundu?
@@scienti5t senin mantığına göre Fiat ve Renault da indirimli ve teşvikli mi satılıyor? Asıl sen boş yapmissin. 500 binlik arabayı bu millet 1.2 trilyona alabiliyorsa bu milleti kaziklamaktir.
Çin'de bu araç %13 KDV dahil 650 bin TL den başlıyor 75 Km elektrik menzilli - (138.500 Yuan)
En üst model 160 Km elektrik menzilli ki bu bize gelmez bile %13 KDV dahil 845 bin TL (175.800 Yuan)
Yani %13 KDV Hariç yaklaşık Çin'de BAYİ KARLI PERAKENDE SATIŞ FİYATI
KDV HARİÇ: Baz 575 bin TL - Full 745 bin TL
Şimdi Çin'de baz modelin kdv hariç satış fiyatı 575 Bin TL. Oradaki bayiden tek tek müşteri gibi alsa distribütör ve vergi de 0'a indiyse %30 ÖTV + %20 KDV ile 900 Bin TL eder. Hadi %10 nakliye, %10 da üstüne hava parası koy yine 1.1 Milyon ediyor. Bakın Çin'den müşteri gibi galeriden aldık, nerede bunun distribütör indirimi? Umarım bu arabayı 1.5 Milyona itelemeye çalışmazlar sırf distribütör zengin olsun diye.
👍🏿
İnsanını bu denli düşünen devlet bunu yapacağına, ülkemizde de bir çok markanın da üretimde bulunduğu (Clio, i20, Bayon gibi) sadece B segmentine belirli vergi avantajları getirse, gümrük birliğindeki şartlar gereği VW ve Stellantis gibi gruplara avantaj sağlamaması ve cari açıktan yana dezavantaj sağlamamak için aynı zamanda bu araçlara düşük faizli kredi imkanları sundursa ve biz de en azından uygun fiyatlı küçük segment arabalara rahat binebilsek olmuyor mu ?
2021 Model VW Passat aracımdan 2023 model Chery Tiggo 8 Pro araca geçtim. Kesinlikle memnunum. Herkese de tavsiye ederim.
Ne kadara aldın,bayiden mi 2.el mi aldın acaba?
Allah aşkına bi chery le wolksvagen passattan mümkünatı yokki daha iyi olsun alman kalitesiyle mukayyese edilemez kullanılan malzeme kalitesini araçdan anlıyan herkes billir
Gg nerde reıs
+1
GG TEKNOLOJİ cevap lütfen
Önce Türkiye bayilerinin ve distibitörünün, Türkiye ayağının kişilkli olması lazım. 2 aydır Atto3 soruyorum bayilere, YOK diyorlar. Aynı bayiler 2.el olarak araçları satıyorlar. Ahlak, Ahlakkkkk
Diğer firmalar ile rekabet edebilmesi için seal'in 1.,000.000-1.100.000 ₺ civarında, Atto 3'ün de 700.000-800.000₺ civarında olması lazım.
Nerdeeee
Burası Türkiye 😢
Hocam dün Ankara bayisinde Seul U için 1.8M fiyat verdiler. 250bin peşin kalanı ay sonu araç geldiğinde güncel fiyat üzerinden ödeniyor. Uygun fiyat bu memlekette hayal. Vergi iniyor bayi biniyor.
Almayın fiat düşer
Bencede almayın 21 bin dolara satıyor kendi ulkesinde
Mesut bey altyazıyı açarmısınız bazı ortamlarda çevreyi rahatsız etmemek adına altyazılı izlemek istiyoruz.
ben arabadan anlayan bir insan degilim su an alabilecek bir butcem de yok ogrenci oldugum icin fakat bu otomobil haberlerinin cok faydali oldugunu dusunuyorum
Togg'un ürün sunduğu segment için, başka markaların açık bir şekilde çok daha uyguna, daha iyisini daha ucuza araç sunmasına ben asla izin verilmeyeceğini düşünüyorum bizi yönetenler tarafından :) Son zamanlarda Seal U Plugin hybrid modelininde 1.9 milyondan aşağı satılmayacağını düşünüyorum. Ek olarak, Chery gibi markalar eğer ülkemize gelip, içten yanmalı üretecekse, bunada teşvik vermeyeceklerini ve sadece elektrikli yada plugin hybrid üreteceklere teşvik verileceğini düşünüyorum, bunlar benim okumalarım, hislerim. Güzel içerikler için teşekkürler.
Seal 1.000-1.300 civarında gelirse muhteşem olur.
Sazan gibi alan oldukça fiyatlar düşmez genel anlamda sadece araba değil.
Kıa-hyundaı grubu ,Almanlar gıbı yuksekten ucmuyor ve makul fıyata verıyorlar.3 yıldan fazla kıa rıo kullandım , 0 sıkıntı ve yıne tercıhım bu gurp oldu.Gıdıp bayon aldım vee cok memnunum.Kore arabaları neredeyse japonlar gıbı sorunsuz ve benım ılk oncelıgım hep bu olmustur, dsg sanzımandan hep uzak durdum,stellantıs ıse bana gore bızım bozuk yollarımız ıcın fazla nazik kaçıyor.
Bazi otobanlarda 140+%10=154 son hiz Mesut abi 2024 model arabayla da duz otobanda 150 yapalim :D
İndirim dedin geldim hep zam zam nereye kadar
Emeğinize sağlık, çok keyifli bir program.
Dacia'nin modellerini Renault markasi altinda 2019 yilinda Rusyada görmüştüm.
BYD Seal U 1400.000 - 1500.000 TL arası olursa iyi satar
13:34 kısaca süreklilik
TOGG T10F i konuşmamışsınız abi
Yeni otobanlarda limit 140km/h ceza yemek için min 154 km/h yapman lazım. Yani 150 ile seyahat kanuna uygun.
Çinli otomotiv firmaları Türkiye için fabrika kurmuyorlar.Gümrük birliği antlaşmasından yararlanrak avrupaya araba satmak için kuruyor.Tabi uygun fiyata bizde alacaz umarım.
Benim 2015 model a3 üm var 10 yaşında araba olmasına rağmen hala dusterdan kat be kat kaliteli. Bayiye gittim bakmaya saçma sapan fiyatlar.
Çin markaları çarpışma testinden geçiyorlar mı, güvenliler mi Mesut Abi?
Avrupa’da satılan her araç geçmek zorunda www.euroncap.com/en/results/byd/seal-u/50187
Global piyasada fiyat referansa alınmayacak kadar yüksek bir enflasyon ve karmaşık fiyat politikasına sahip bir ülkeyiz. Yurtdışında 800.000 TL ederi olan bir araba burada 5 milyon TL’ye satılırsa kimse sesini çıkarmıyor nasıl olsa. İnsanlarımız da koyun sürüsü gibi fiyata bakmaksızın araç aldıkları için kervan harika bir şekilde devam ediyor
Mesut kral GG ne oldu insanlar bır açıklama bekliyor 😮
uzun yıllardır Afrıka da Dacıa modellerı zaten Renault adıyla satılıyor, sanırım Ortadoğu yu da bu kategorıye bağladılar, yanı Renault TR yı artık avrupa dısında tutuyor... belkı?
Tselayı beğenmeyen birir olarak inceledikten sonra beğenmeye başladım, bu paraya başka araba almama, yıllardır avrupa bizi kazıkladığını gördük refaela ve e3008 güzelama asla o rakamlar etmezler tesla bir çıta oldu ve bunu kıyaslayınca tesla hepsinden iyi ve ucuz😊
seal u elektrikli menzil 600 km plug-in hybrid ise 1080 km
Tiggo 9 pro gelince bu iş bitecek
Byd Seal U 100% elektrikli yurtdisinda zaten 43bin yani 1.6mio civarinda.
Tr piyasasina ancak lansman ile sinir sayida 1.8mio civarinda gireceklerini tahmin ediyorum. Muhtemelen bu youturberlarda seri reklam yapildiktan 3 ay sonra 2 mio bandina yukseltirler.
Bu arada Rafale ile arasinda max 10bin eur var, donanima gore ve Rafale 3mio civarinda fiyat cekiyorsa, tesvikten sonra bile BYD nin 2mio dayamasi cok normal.
Almanlar ve Fransızlar yerli işbirlikçileri ile geleneksel kazıklama kültürü çok ama çok gelişti. Bu kültür sizi de bayağı etkilemiş..
500 km menzil de hava sıcak olcak 80 le gitcen ve kilama lar kapalı olcak ve koltuk ısıtma da olmakcak
2 milyon bandında Tesla veya KGM Torres veya hatta Koreli Range Rover 2025 KGM Actyon gelince alınır bagaj 500litreye yakın rekabet değişecek Kore aracına AB gibi gümrük yok .Leapmotora yazık oldu bu vergiler yüzünden fiyat ve ürün gamı iyiydi c11 c10c 16
Geelyide de bekleriz Monjaro ve Galaxy L7
İyi de abi ben bir suv alıyorsam hem de d segment bir suv alıyorsam sen bana bunu 1.6 145hp ve standart süspansiyonla olarak veremezsin opsiyonel olsa anlarım bu arada
BYD Seal sedan gelirse ve 1400.000 TL olursa iyi satar
Jaecoo J7 Dikkat.! Seneye de hibriti ..
@Mesut Çevik. hocam MINI COUNTRYMAN E 1.921.000 tl liste fiyatı %10 ötv li paketi. belki bayiden daha uyguna da alınabilir. elektiriklide iyi bir seçenek gibi, heralde alternatifleriniz arasında yer alıyordur.
Elektrikli bir otomobile Tesla Model Y’den daha fazla para vermem.
20.000 usd +10% gümtük 30% ötv × kdv 20 , 1500usd nakliye fiyat 33668usd 1.148.000,- kar 120.000 koysalar 1.248.0000 TL raha yok satarlar?, çin vergisini karını düşmedim dahada ucuz olur
Çin’li Baidu ve Geely ortak markası Jiyue 07 modelinin inceleme videolarını bir izleyince Çinliler nereden nereye gelmiş, Avrupa neden tedirgin anlıyorsun.
Sealion 07 gelirse teslayı çok zorlar
Abi, gg yapmamışsınız . Şimdi ben nasıl linç yapacağım .d
byd ve cherry nin suvlarını eleştirenler kendini Dominic Toretto sanıyor sanırım. ulan istanbulda 4 km yi iki saatte alıyorsun neyin hızı. 😂😂😂😂😂😂
Ne belgeymiş arkadaş sonsuza dek sürecek alınması
Bu fiyattlara cikarsa Togg ne olucak Toggu bitirirler
togg görevini yaptı, seçim propagandası başarılı oldu.
@@ugurakn9022 her seçimde tutuyo ilginç bir şekilde
gg nerde aga
BUY A CHERY. BE HAPPY👍
gg yok mu ya
Elektrikli araba düşündük araştırdık ama güvenli bulmadık kaza anında bilgili kurtarıcı yokkk elktironik ürünler bilinmeyen araç türkiye daha 10 senesi var..
Gg hani
Herşey biter de GOLFWAGEN bitmez