Mėlyno pirmuko dėl perdažyto galinio buferio neemė?? Išprotėję žmonės.... Džiaugtųsi kaip tik, kad 20m senumo mašina patvarkyta, ypač kai dažymo kainos 300€ už detalę.
@@AjudaAuto ne del dazymo kokybes nepirko , o dėl to kas slepiasi po buferiu , kaupiasi vanduo ir raukšlės ant dugno matyti , o pradėjo ieškoti problemos dėl to kad parkai neveikia , tai kuo tolyn į mišką tuo daugiau malkų
@@AjudaAutošių BMW dažytas bamperis yra mažiausia problema... Problema yra variklis... Taip turėjau tokį variklį, ir kalbų iš patirties ...valvetronikas... Ir po paskirstymo dangteliu slypintus reikalai ne bet kurio mechanikos išsprendžiama bėda
BMW n57 labai rizikingas variantas. Problema su indeklu prasukimu/alkūninis velens linksta. Geriausia n47 arba b47. Ir žinoma m57. N57 vriklis iš storo +-5000€ ir jokių garantijų kiek ilgai tarnaus. Jei su teisingu motoru BMW labai geras pasirinkimas. Ir būtinai automatas ypač zf8.
Sveiki visi, kalbant apie klasikinius automobilius, situacija tokia, kad ne kiekvienas iš jų turi ir turės išskirtinę vertę. Nenoriu nuvilti ar liūdinti, tačiau šis Volvo 850 niekada nebus nei gera investicija, nei išskirtinis eksponatas. Taip, jis puikios būklės, tačiau tam, kad automobilis augintų vertę, jis turi būti: 1) išskirtinio kėbulo formos ir/arba 2) turėti išskirtinį variklį arba būti tam laikmečiui inžinieriškai pažangus / išskirtinės konfigūracijos ir/arba 3) būti mažo tiražo gamybos. Šis Volvo 850 neturi nei vieno iš šių elementų. Taip, tai nostalgija, emocija, bet kaip investicija tai yra nereikšmingas automobilis. Vertinant BMW E34 (5er), jis neturi didelės vertės, jeigu tai automobilis su 1,8, 2.0 varikliu, tačiau situacija yra priešinga, jeigu tai M5 ar automobilis su V8 varikliu. BMW E24 (6er) buvo išskirtinis automobilis savo kėbulo forma, tad jie brangsta jau su bet kokiu varikliu, aišku labiausiai geidžiamos 635csi ir M635 modifikacijos. Kalbant apie Audi Coupe B2, jų buvo prigaminta labai daug, tačiau tik tos, kurios turi 5 cilindrų variklį yra vertingos, jau nekalbant apie Audi Coupe Quattro B2, kurių buvo pagaminta tik ~8000 vnt. ir turbūt visoje Europoje belikę keli šimtai vienetų. Reziume, galima pasidžiauti šio Volvo išlaikymu, tačiau finansiškai tai nėra tas automobilis, kuris bėgant metams turės reikšmingą kainos prieaugį. Sėkmės !
@AjudaAuto Roudsteris...😁 Kiekvienas Roudsteris gali būti kabrioletų... Bet ne kiekvienas kabrioletas gali būti roudsteriu.... (Roudsteris yra dviejų vietų 😉)
🤝👍. Gerai kalbant .Skoda superb grįžo namo.Liuks.
👍🤝🤝🤝
Aš tų pastomatu nemyliu 😂🎉 Draugauju Su autikais stotis 😂😂 ❤😮
Mėlyno pirmuko dėl perdažyto galinio buferio neemė?? Išprotėję žmonės.... Džiaugtųsi kaip tik, kad 20m senumo mašina patvarkyta, ypač kai dažymo kainos 300€ už detalę.
Na sakė pagalvoti reikia
@@AjudaAuto ne del dazymo kokybes nepirko , o dėl to kas slepiasi po buferiu , kaupiasi vanduo ir raukšlės ant dugno matyti , o pradėjo ieškoti problemos dėl to kad parkai neveikia , tai kuo tolyn į mišką tuo daugiau malkų
@@AjudaAutošių BMW dažytas bamperis yra mažiausia problema... Problema yra variklis... Taip turėjau tokį variklį, ir kalbų iš patirties ...valvetronikas... Ir po paskirstymo dangteliu slypintus reikalai ne bet kurio mechanikos išsprendžiama bėda
Pietinio kronikose dalyvavom ir matėm iš visų pusių , bus ydomu ivertinti ka jie ten atkūrė 😊
BMW n57 labai rizikingas variantas.
Problema su indeklu prasukimu/alkūninis velens linksta.
Geriausia n47 arba b47.
Ir žinoma m57.
N57 vriklis iš storo +-5000€ ir jokių garantijų kiek ilgai tarnaus.
Jei su teisingu motoru BMW labai geras pasirinkimas. Ir būtinai automatas ypač zf8.
Nevisos mašinos yra cinkuotos todėl ir puna čia apie senas o jų kainos tik kils
Tikrai taip 👍🤝
Sveiki visi, kalbant apie klasikinius automobilius, situacija tokia, kad ne kiekvienas iš jų turi ir turės išskirtinę vertę. Nenoriu nuvilti ar liūdinti, tačiau šis Volvo 850 niekada nebus nei gera investicija, nei išskirtinis eksponatas. Taip, jis puikios būklės, tačiau tam, kad automobilis augintų vertę, jis turi būti: 1) išskirtinio kėbulo formos ir/arba 2) turėti išskirtinį variklį arba būti tam laikmečiui inžinieriškai pažangus / išskirtinės konfigūracijos ir/arba 3) būti mažo tiražo gamybos. Šis Volvo 850 neturi nei vieno iš šių elementų. Taip, tai nostalgija, emocija, bet kaip investicija tai yra nereikšmingas automobilis.
Vertinant BMW E34 (5er), jis neturi didelės vertės, jeigu tai automobilis su 1,8, 2.0 varikliu, tačiau situacija yra priešinga, jeigu tai M5 ar automobilis su V8 varikliu. BMW E24 (6er) buvo išskirtinis automobilis savo kėbulo forma, tad jie brangsta jau su bet kokiu varikliu, aišku labiausiai geidžiamos 635csi ir M635 modifikacijos.
Kalbant apie Audi Coupe B2, jų buvo prigaminta labai daug, tačiau tik tos, kurios turi 5 cilindrų variklį yra vertingos, jau nekalbant apie Audi Coupe Quattro B2, kurių buvo pagaminta tik ~8000 vnt. ir turbūt visoje Europoje belikę keli šimtai vienetų.
Reziume, galima pasidžiauti šio Volvo išlaikymu, tačiau finansiškai tai nėra tas automobilis, kuris bėgant metams turės reikšmingą kainos prieaugį.
Sėkmės !
Turiu Audi Coupe b2 5cilindru,6vnt💪
Oho,nemažai 😳
@@AjudaAuto šia savaite bus dar viena,imesiu foto i messenger
Labas kokia yra Tojota Prijus kaina ir kompektacija
Idėsiu į video vakare
del volviako, tai baltas pavydas.. tikiuosi viskas pavyks su numeriukais 👍
Na turėtu pavykti 👌
Gryg😮😮
Patarimas:Tau reiktu komodikes ka rakčiuku nu žemes nereiktų rinkti😊
Kaip pilnaties savaitė ? Ar buvo kokiu idomesniu veikėjų ? ;)
Kad šį kartą ramiai praėjo 😁
Gal kada pakeliui važiuosiu vasarą.. parodysiu Mersiuką savo SLK 1999m. Kaip sako...tik dokumentai likę nekeisti....
Geras.Turėjom ir tokį.Pažystamas nupirko.Kabrikas
@AjudaAuto Roudsteris...😁
Kiekvienas Roudsteris gali būti kabrioletų... Bet ne kiekvienas kabrioletas gali būti roudsteriu.... (Roudsteris yra dviejų vietų 😉)
saloną man darė Šiauliuose WPT Gal girdęs..
👏👏👏
👍👍👍👍
🤝
ziurim 👍
👍🤝
Ok
Tie paštomatai yra čigonų advento kalendorius 😜
😆 jo mačiau,paštomatai ir laužtuvas
♥️🙏💯👏👍👍👍👍👍👍👍👍
👍🤝
Tai ble išdūriai,sakei 850 nebėra..🤦🏻😂😂
Kad nesakiau 🤔 sakiau kad patys sau nupirkom
Parašykite žinutę titas pažarauskas
Usals eik verkt kava
KŪZAVAS🤣🤣🤣 prisiminiau Rolando Kazlo laidas
😆😆
ir Babenskas 😁
Paaiškinsiu kaip su bmw 500 000 nubėgusio kad varikliao nelaiko. Galimai ten jau trečias variklis įdėtas arba penktas.
Bet kad varžtai nesukioti 😁
itariu ispanijoi esi dirbes
Yra tekę
@@AjudaAuto taip ir pagalvojau , pats 15metu isbuvau
Patiko
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍🤝