Acabei de fazer um aqui e deu certo. Achei no meio das minhas sucatas um capacitor de 2200µF. Retirei do meu carro um relé de 5 pinos. Não soldei nada, apenas usei fios e isolei-os. Fiz um teste usando uma fonte que eu tinha de algo que não lembro. Coloquei a fonte antes na tomada e coloquei as pontas de prova do multímetro para ver se a saída 12V estava certo, e sim, estava. Então fiz a ligação de acordo com o esquema do vídeo. Só o fio do positivo da fonte que deixei desconectado. Liguei a fonte e encostei as pontas do positivo que vai para o 86 e que vem da fonte e funcionou sem problemas. Agora com o kit de reparo em mãos, aproveitar que os bicos estão sem os filtros internos, vou fazer a limpeza de cada um antes de montar. DEUS abençoe e guarde e que sua vida pessoal, profissional e familiar seja repleta de conquistas e bênçãos.
Acabei de ver seu vídeo e segui suas instruções... Usei relé automotivo de 5 pinos e capacitor de 1000uf 25v. Testei c carregador de celular é nada... Coloquei na fonte 12 v. Show de bola !!! Ficou ótimo... Obg. PS. Ganhou uma curtida 👍
Ensinamento simples e objetivo, seguindo suas orientações consegui com muita alegria e persistência fazer minha máquina pulsadora de bico! Deus te abençoe por compartilhar seu conhecimento! 😉👊
Eu acredito este ser o melhor método, pois a frequência é baixa não sobrecarregando a parte mecânica do bico, eu vejo muitos usarem transformador direto 12 volts AC, mas sem retificar e não usar o relé, neste caso a frequência da rede é de 60Hz, ou seja o bico irá pulsar 60 vezes em um segundo e isso pode sobrecarregar as partes móveis do bico levando a exaustão. Acredito eu.
Mano no carro o tempo de injeção é de 2 a 5 ms(milissegundos) depende do carro, isso da uma frequência de 200 a 500 hz e Hz pelo jeito vc já sabe o que é
@@Alvaro1930 Mas uma observação importante seria retificar a onda sim, porque ai voce teria o pino trabalhando apenas em um sentido igual no carro, e numa frequencia de 60Hz, no retificador onda completa teria 120Hz aproximando ainda mais da frequencia de trabalho e tendo apenas pico positivo igual no carro e nao pico negativo quando colocam 12AC direito que faz o pino ir contrario sentido de abertura da agulha, resumindo o ideal seria um transformador 12V apenas com retificador de onda completa o melhor metodo caseiro e barato, desculpe se pareci sem educação na resposta
@@car.vaporaclf7438 Só decepção amigo! Usei 2 tipos de fontes,uma chaveada de 12v 5A modelo MS-60-12 coloquei na tomada e não fez o bico pulsar, testei com outra fonte de tensão 12v 3A modelo FL123M e também nada aconteceu. Segui certinho o tutorial,comprei um relê DNI 0142 de 5 pinos e um capacitor eletrolítico 2200μf 25v fiz tudo como o esquema e foi só decepção,ambas só dava um estalo quando eu ligava,o porque não entendi? Testei com o esquema na bateria do carro e simplesmente só dava um pequeno estalo e não pulsava.
@@litoralselvagem-brOlá litoral. O que o cara fez foi para ele mesmo. Não ensinou como se faz, escondeu o pulo do gato para que mais pessoas fizesse mais perguntas e com isso o UA-cam indicasse o vídeo para mais visulializacões. A Internet é cheia desses tipos de gente.👎👎👎👎👎
Hélio, se você usar o relé somente, sem o cspacitor, o bico vai só piscar o tic tac do relé. Como ele falou: quem faz pulsar é o relé. (Já vi alguém fazer usando o relé de pisca de 3 pinos, o bico não pulsou. O relé ficou piscando como na seta e o bico parado. Ok???
vlw amigo obrigado pela dica, amanhã mesmo já farei esse circuito para limpar os bicos do meu carro. Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco, um abraço!!
CAR.Vapor ACLF bom dia o resultado foi muito satisfatório, o carro ficou outro limpei os quatro bicos do meu carro um Siena fire 1.0 8v ano 2002, com o circuito que vc passou e deu muito certo, vlw amigo novamente obrigado.
ótima ideia, parabéns.. porém o contato do relé se desgasta rápido.. e com tempo deixa de funcionar ou até mesmo, pode colar, deixando o bico injetando direto. vc pode melhorar trocando por um TIP ou MOSFET. Contudo, parabéns por compartilhar.
Usei sem desligar 24 horas sem que Aqueça o Relé e nem o Bico apenas o Capacitor! Lembrando que dificilmente se viaja 24 horas Tenho Um com o NE555 e um IRF só tem um Porem o Bico Aquece com Força Pois a Onda é Completa PWM! Nem todos Sabem Montar um Circuito Eletrônico e com o Relé e um Capacitor Apenas, Você já Tem um Pulsador Para Limpeza ou Testes com o Quinto Bico!
Bom vídeo, mas no meu caso , deu tudo certo, porém a tensão de saida foi de apenas 6,5 volt; insuficiente para pulsar o Bico. Usei o capacitor de 2200 de 25V, como usei no bico do gnv do Sienna Tetrafuell, não sei se o problema é específico deste tipo de bico. O amigo sabe me informar se, eu diminuindo ou aumentado a capacitância, resolveria o problema? Um abraço e obrigado!
Bom dia! Comprei um rele desse de 4 pinos e ao abrir não tem essa mola. Vc acrescentou pra reforçar? E é necessário fazer isso? Por favor, me informa, gostei desse projeto. Obrigado
Boa tarde amigo! Muito bom o seu projeto, eu fiz aqui e funcionou! Mas não sei se foi pelo tempo que deixei o bico pulsar, que foi de 15 minutos, mas aos 12 minutos, o capacitor estourou o fundo, mas continuou funcionando! O que me diz? Obs: capacitor 1500,uF (M) 35V Marca: EPCOS B41821-A7158M 40/085/56
O capacitor e carregado pelo pulso do bico, certo ?Se for, isso é muito mais arriscado do que um segundo bico em paparelo, pq um capacitor descarregado é um curto circuito para a saida da ecu.
Bom dia professor,me tira uma dúvida No caso de não ter comigo uma bateria poderia usar uma fonte 12v 1.5A dessas tipo de fonte de receptores de tv ? Desde já agradeço sua resposta
Como dito pelo autor, você vai precisar de quatro montagens igual ao do vídeo do capacitor e relé. A diferença vai ser na ligação, pois você pode fazer uma ligação paralela para conectar os quatros relés à bateria. Ligação paralela é você conetar a mesma polaridade uma com a outra. Assim se mantém a mesma tensão elétrica (V), porém há aumento da correte elétrica (A).
Fiz um batedor de bico certinho com um relé de pisca um bico só da sinal se ficar encostando o fio outro fica batendo direto alguém sabe qual dos dois é o bico bom monoponto
Bom dia consegui comprar o relê igualzinho esse fiz tudo certinho, mas não funcionou, será que foi porque liguei em uma fonte colmeia de 12 volts? Coloquei na bateria do carro e tbém não funciona, liguei o negativo fiz igualzinho o seu, mas nada o que poderia ser ? Obrigado.
Pior que já verifiquei e fiz tudo cerrinho viu, abri o relê, soldei o negativo lá onde vc falou, fiz igual o seu, será que pode ser capacitor com defeito, ou o próprio relê, se bem que comprei ele novo...
Creio q para limpeza funciona 100%, mas p 5 bico economia, não. Este esquema não trabalha junto com o módulo, ou seja, não altera o tempo de injeção em lenta ou acelerando. O tempo de injeção mostrado na caneta e muito alto para 5 bico que tem q ficar em torno de 1.2ms. É necessário um micro controlador e não só pulsador. estou correto?
Amigo me.tire uma duvida por favor Fiz dei tudo certo o único problema é q fica desligando a cada 3 min Tiro da bateria e conecto novamente e volta a funcionar por mais 3 min Nunca dá a sequência maior
amigo eu so consegui chegar em 2.5 o tempo do bico qual capacitor pra baixar mais o tempo pra 1.6 o capacitor que coloquei foi igual o seu e so chegou em 2.6
Amigo você pode até ligar os quatro sendo dois em Série e liga os dois pares Prontos em paralelo Assim a Resistencia dará quase a de um bico e ai se precisar use um capacitor de 3300uf
Boa tarde já fiz esse pulsador para 4 bicos usei um capacitor e um relé, aqueceu e estourou o capacitor muito rápido, ai fiz um relé e 1capacitor para cada 2 bicos ele aquece um pouco mais guenta tbm ficou mais de uma hora e não estourou a limpeza geralmente 15min ta bom
Não precisa nada disso...... é so ligar um transformador em 110Vac para 12 Vca de 300 mA e ligar direto no bico e colocar dentro de um copo cheio de querosene.....fica zero. O Bico vai puldar a 60 Hertz, mais rapido e efetivo.
Acabei de fazer um aqui e deu certo. Achei no meio das minhas sucatas um capacitor de 2200µF. Retirei do meu carro um relé de 5 pinos. Não soldei nada, apenas usei fios e isolei-os. Fiz um teste usando uma fonte que eu tinha de algo que não lembro. Coloquei a fonte antes na tomada e coloquei as pontas de prova do multímetro para ver se a saída 12V estava certo, e sim, estava. Então fiz a ligação de acordo com o esquema do vídeo. Só o fio do positivo da fonte que deixei desconectado. Liguei a fonte e encostei as pontas do positivo que vai para o 86 e que vem da fonte e funcionou sem problemas. Agora com o kit de reparo em mãos, aproveitar que os bicos estão sem os filtros internos, vou fazer a limpeza de cada um antes de montar.
DEUS abençoe e guarde e que sua vida pessoal, profissional e familiar seja repleta de conquistas e bênçãos.
Você sim sabe ensinar, pois ensinou de forma bem clara tanto com o relé de 4 pinos, como com o de 5 pinos. Parabéns!
Acabei de ver seu vídeo e segui suas instruções...
Usei relé automotivo de 5 pinos e capacitor de 1000uf 25v.
Testei c carregador de celular é nada...
Coloquei na fonte 12 v.
Show de bola !!!
Ficou ótimo...
Obg.
PS. Ganhou uma curtida 👍
Esse eu aprovo. Fiz e ficou perfeito. O tempo também é similar as das máquinas de limpeza profissionais, não estressando o bico. Ótimo.Obrigado !
Rapaaaaaz! Muito bom! E essa variação da pulsação pelo capacitor é bem ineressante.Muito obrigado pela gentileza em postar e parabéns pela criação.
Parabéns amigo grande ideia 👏🏻👏🏻👏🏻
Ensinamento simples e objetivo, seguindo suas orientações consegui com muita alegria e persistência fazer minha máquina pulsadora de bico! Deus te abençoe por compartilhar seu conhecimento! 😉👊
Fantastico professor gostei nota 10,isso nus ajuda muito,q Deus abençoe sempre sua técnica e sua vida sempre amém.
A MIZERAVI QUEM TE ENSINO PARABÉNS SIMPLES E PERFEITO CUIDADO QUE A NASA DE SEQUESTRA VALEU
Estou desenvolvendo minha propria paquina de limpar bicos, isso vai resolver minha vida rs
Ajudou d+. Vc nem acredita, vou usar isso me fechadura eletrônica de portão.
Parabéns, fiz conforme o amigo ensinou e funcionou perfeitamente, muito boa a idéia para melhorar o esquema de vapor... obrigado mesmo.
Obrigado e sucesso em seus projetos!
Muito bom amigo parabéns foi eficaz no meo problema consegui fazer e limpa os bicos injetores da moto vc e 10
So tenho à agradecer muito obrigado,saúde paz é prosperidade!
Caramba até que enfim achei um vídeo bacana q deu tds os detalhes e o funcionamento que eu esperava parabéns!!
Valeu meu amigo muito bom esse vídeo aí resolveu todos os problemas aqui limpei o bico meu carro continua fazendo que valeu mesmo
Que bom que ajudou
ótimo vídeo, Like 2.2k
Melhor limpador de bico caseiro o melhor mesmo parabéns cara.
Obrigado pelo video! consegui fazer deu super certo
Fiz e ficou muito bom parabéns
Bom demais Deus te abençoe sempre!!!
Eu acredito este ser o melhor método, pois a frequência é baixa não sobrecarregando a parte mecânica do bico, eu vejo muitos usarem transformador direto 12 volts AC, mas sem retificar e não usar o relé, neste caso a frequência da rede é de 60Hz, ou seja o bico irá pulsar 60 vezes em um segundo e isso pode sobrecarregar as partes móveis do bico levando a exaustão. Acredito eu.
Mano no carro o tempo de injeção é de 2 a 5 ms(milissegundos) depende do carro, isso da uma frequência de 200 a 500 hz e Hz pelo jeito vc já sabe o que é
@@marcelosouza5216 Bom, então neste caso não tem problema ser 60Hz, retifico minha observação sem problemas.,
@@Alvaro1930 Mas uma observação importante seria retificar a onda sim, porque ai voce teria o pino trabalhando apenas em um sentido igual no carro, e numa frequencia de 60Hz, no retificador onda completa teria 120Hz aproximando ainda mais da frequencia de trabalho e tendo apenas pico positivo igual no carro e nao pico negativo quando colocam 12AC direito que faz o pino ir contrario sentido de abertura da agulha, resumindo o ideal seria um transformador 12V apenas com retificador de onda completa o melhor metodo caseiro e barato, desculpe se pareci sem educação na resposta
Gostei meus bicos foram condenados ,fiz e estou usando na boa
Cara muito bom , simples e objetivo , valeu , vou montar pra limpar os bicos do meu carro.
um kit para cada bico ai fica top,
@@car.vaporaclf7438 Só decepção amigo! Usei 2 tipos de fontes,uma chaveada de 12v 5A modelo MS-60-12 coloquei na tomada e não fez o bico pulsar, testei com outra fonte de tensão 12v 3A modelo FL123M e também nada aconteceu. Segui certinho o tutorial,comprei um relê DNI 0142 de 5 pinos e um capacitor eletrolítico 2200μf 25v fiz tudo como o esquema e foi só decepção,ambas só dava um estalo quando eu ligava,o porque não entendi? Testei com o esquema na bateria do carro e simplesmente só dava um pequeno estalo e não pulsava.
@@litoralselvagem-brOlá litoral. O que o cara fez foi para ele mesmo. Não ensinou como se faz, escondeu o pulo do gato para que mais pessoas fizesse mais perguntas e com isso o UA-cam indicasse o vídeo para mais visulializacões. A Internet é cheia desses tipos de gente.👎👎👎👎👎
@@josemairtodelima9248 Talvez seja
@@litoralselvagem-brTalvez. Espero que eu não esteja enganado. 👍👍👍👍
Show.
Gostei amigo.
Muito bom o vídeo posso fazer pra limpar o bico sem colocar o capacitor obrigado
O capacitor é que faz pulsar como que vc vai deixar de usar
Hélio, se você usar o relé somente, sem o cspacitor, o bico vai só piscar o tic tac do relé. Como ele falou: quem faz pulsar é o relé. (Já vi alguém fazer usando o relé de pisca de 3 pinos, o bico não pulsou. O relé ficou piscando como na seta e o bico parado. Ok???
gostei muito desse pulsor bom trabalho
vlw amigo obrigado pela dica, amanhã mesmo já farei esse circuito para limpar os bicos do meu carro. Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco, um abraço!!
O Capacitor você pode usar de 1000uF a 3300uF por 16v a 63v, só tome cuidado com a polaridade mas Fica muito bom para limpeza do bico.
CAR.Vapor ACLF bom dia o resultado foi muito satisfatório, o carro ficou outro limpei os quatro bicos do meu carro um Siena fire 1.0 8v ano 2002, com o circuito que vc passou e deu muito certo, vlw amigo novamente obrigado.
ótima ideia, parabéns.. porém o contato do relé se desgasta rápido.. e com tempo deixa de funcionar ou até mesmo, pode colar, deixando o bico injetando direto. vc pode melhorar trocando por um TIP ou MOSFET. Contudo, parabéns por compartilhar.
Usei sem desligar 24 horas sem que Aqueça o Relé e nem o Bico apenas o Capacitor!
Lembrando que dificilmente se viaja 24 horas
Tenho Um com o NE555 e um IRF só tem um Porem o Bico Aquece com Força Pois a Onda é Completa PWM!
Nem todos Sabem Montar um Circuito Eletrônico e com o Relé e um Capacitor Apenas, Você já Tem um Pulsador Para Limpeza ou Testes com o Quinto Bico!
Muito bom gostei um super like
Parabéns, eu só colocaria um diodo 1n4007 reverso em paralelo com a bobinha do relé para preservar ele.a...
Boa noite, ótimo vídeo. Tenho um rele de 5 pinos 12v 30/40A serve para bico de moto?
Sr Carlos teria como usar um controlador pwm 12v na entrada do relé para servir como potenciômetro, simulando o rpm?
Top seu carlos
Esse sisteminha Serve pra testar eletrovalvulas de módulos ABS?
Da pra fazer esse mesmo esquema porém fazer pulsar o negativo?
Tem como colocar um potenciômetro???
Bobina 067 ligando tabem funciona?
Muito bom
Que bom uma maravilha!
Qual capacitor devo usar para 4 bicos, alguém saber? Compreendi a ideia, parabéns.
Boa tarde! Mais essa mola ae,ela não vem no Relé? Foi vc adaptou ela?
Da para usar um resistor variável para alterar a pulsação do bico ?
E pra fazer pra ligar 4 bicos?
Bom vídeo, mas no meu caso , deu tudo certo, porém a tensão de saida foi de apenas 6,5 volt; insuficiente para pulsar o Bico. Usei o capacitor de 2200 de 25V, como usei no bico do gnv do Sienna Tetrafuell, não sei se o problema é específico deste tipo de bico. O amigo sabe me informar se, eu diminuindo ou aumentado a capacitância, resolveria o problema?
Um abraço e obrigado!
Muito bom , Parabens
Boa idéia cara 👍. Mas você deveria ter usado um de 5 pinos era só procurar; comprar. O vídeo ficaria bem melhor 😃. Valeu 👍
A explicação está no vídeo como fazer e o esquema elétrico
@@car.vaporaclf7438 esse video me foi bem ultil pois eu so tenho esse rele de 4 pinos.
No video ta um capacitor de 2200uf 25v e vc menciona que e 220uf 25v qual e o correto?
Top 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Posso usar isso usando um sinal de um presostato para fazer um bico suplementar na boca da turbina?
Aí é o amigo que vai fazer seus testes
Falo se ele aguenta ,pois será usado mesmo só quando estiver apartir de 0.2 pressão.hj uso econostate,mais queria deixar mais econômico
Bom dia! Comprei um rele desse de 4 pinos e ao abrir não tem essa mola. Vc acrescentou pra reforçar? E é necessário fazer isso? Por favor, me informa, gostei desse projeto. Obrigado
Boa tarde amigo!
Muito bom o seu projeto, eu fiz aqui e funcionou!
Mas não sei se foi pelo tempo que deixei o bico pulsar, que foi de 15 minutos, mas aos 12 minutos, o capacitor estourou o fundo, mas continuou funcionando! O que me diz?
Obs: capacitor 1500,uF (M) 35V
Marca: EPCOS B41821-A7158M
40/085/56
Boa noite tudo bem ? Vc poderia me passar por gentileza o modelo e a marca desse relê que vc usou? Muito obrigado viu.
parabens e um pouco quebra cabeca mais com seguio faz
Fiquei em dúvida onde vai o Terra da bateria no relé
O relé pode ser de 20A pra limpeza de bico de moto
Parabéns
Blz eu fiz um desse pulsador eu gostaria de saber se tem como colocar um potenciômetro nesse sistema
Posso usar os 4 bicos em um só rele?
O capacitor e carregado pelo pulso do bico, certo ?Se for, isso é muito mais arriscado do que um segundo bico em paparelo, pq um capacitor descarregado é um curto circuito para a saida da ecu.
Engano Seu amigo isso é para usar em bancada, mas se for para um teste pode ser feito sim!
Qual capacitor que devo usar para pulsar 4 injetor?
use quatro sistema desses
show
Bom dia professor,me tira uma dúvida
No caso de não ter comigo uma bateria poderia usar uma fonte 12v 1.5A dessas tipo de fonte de receptores de tv ?
Desde já agradeço sua resposta
Pode usar sim
@@car.vaporaclf7438 🤗
Boa noite...
Ñ consegui entender essa ligação do rele...
Esse negativo ñ tem q ser no pino 87?
Faça como está no esquema
@@car.vaporaclf7438 obg.. .deu certo....
Olá vi e revi mas não consegui entender onde vc ligou o negativo foi no 30 iu no 87?
Acabou que mexendo nas minhas peças eletrônica, encontrei pronto 2 relés temporizado digital com ajuste de 0.1 a 999 segundos.
Na fonte 12 volts também da certo
Top.
Também achei bacana👍🏼 pena que alguns pensam diferente😠
isso mesmo amigo
Boa noite patrão parabéns pelo video, pra usar quinto bico no vapor de Gasolina qual e melhor bico ? obrigado.
amigo isso serve para limpeza de bico!
Ok obrigado.
Dá pra usar para ficar centelhando uma bobina de ignição ?
اشكرك يا خبير من العراق
Como fazer um pulsador para quatro bicos ?
Quatro relé
Como dito pelo autor, você vai precisar de quatro montagens igual ao do vídeo do capacitor e relé. A diferença vai ser na ligação, pois você pode fazer uma ligação paralela para conectar os quatros relés à bateria. Ligação paralela é você conetar a mesma polaridade uma com a outra. Assim se mantém a mesma tensão elétrica (V), porém há aumento da correte elétrica (A).
@@LCMSRJ Para nao aumentar a corrente daria para usar diodos.
quanto a amperagem da bateria tem limite?
Fiz um batedor de bico certinho com um relé de pisca um bico só da sinal se ficar encostando o fio outro fica batendo direto alguém sabe qual dos dois é o bico bom monoponto
Bom dia consegui comprar o relê igualzinho esse fiz tudo certinho, mas não funcionou, será que foi porque liguei em uma fonte colmeia de 12 volts? Coloquei na bateria do carro e tbém não funciona, liguei o negativo fiz igualzinho o seu, mas nada o que poderia ser ? Obrigado.
Alguma ligação sua errada pode ter certeza, olha os comentários que muitos fizeram
Pior que já verifiquei e fiz tudo cerrinho viu, abri o relê, soldei o negativo lá onde vc falou, fiz igual o seu, será que pode ser capacitor com defeito, ou o próprio relê, se bem que comprei ele novo...
Olá amigo.. Será que tem como colocar um potenciometro nesta ligação? Se sim em quais fios?
Creio q para limpeza funciona 100%, mas p 5 bico economia, não. Este esquema não trabalha junto com o módulo, ou seja, não altera o tempo de injeção em lenta ou acelerando. O tempo de injeção mostrado na caneta e muito alto para 5 bico que tem q ficar em torno de 1.2ms. É necessário um micro controlador e não só pulsador. estou correto?
Legal 👍👍
Show
Amigo me.tire uma duvida por favor
Fiz dei tudo certo o único problema é q fica desligando a cada 3 min
Tiro da bateria e conecto novamente e volta a funcionar por mais 3 min
Nunca dá a sequência maior
o rele ou capacitor com problema, pois aqiu fica 24 hs
Posso usar um capacitor de 16v 2200uf?
Se eu ligar a saída no pulso de uma bobina de ignição de carro da pra criar centelha em uma vela somente para simular funcionamento?
Amigo o Pulso ai é PWM mas não testei
Amigo pra fazer uma maquina pra limpar quatro bicos como faço
Ao invés de usar um bico você usa quatro.
Bom dia que relé é esse , digo qual especificação dele , o capacitor vc mostrou mas o relé?
Gostei do projeto. Parabéns
Isso serve para uma limpeza de injetores, Relé 12v
@@car.vaporaclf7438 obrigado amigo assim que fizer te darei retorno
Pra usar dois bicos qual capacitor usar?
amigo eu so consegui chegar em 2.5 o tempo do bico qual capacitor pra baixar mais o tempo pra 1.6 o capacitor que coloquei foi igual o seu e so chegou em 2.6
bom dia teria como eu colocar um potenciometro nesse circuito e qual seria os terminais
Amigo é 2200 uf e não 220 como você disse
Amigo p fazer uma unidade pulsar da linha pesada tem q fazer com um relé de 24volts?
sim
O. Capacitor descarrega no pino 85 ou na saida.que vai pro bico ??
Boa 👍
Corrigindo: capacitor de 2.200uf x 25V
Isso deve aguentar muito pouco tempo.
Olá tudo bem? olha se fosse 4 bicos de quanto seria o capacitor? Obrigado pela atenção.
Amigo você pode até ligar os quatro sendo dois em Série e liga os dois pares Prontos em paralelo Assim a Resistencia dará quase a de um bico e ai se precisar use um capacitor de 3300uf
valeu meu brother!!! Obrigado!
meu brother desculpe ai pelo o incómodo... se eu usar um transformador 12 voltes corrente alternada, de quantos amperes ppderia ser ? Obrigado
Se For para Limpeza de Bico Pode Ser um Trafo de 12v com 3 Amperes Maximo
Obrigado pela informação!! Olha com esse de 3amperes dava pra ligar 4 bicos de uma vez?
o senhor vai servir de estudo para a nasa.
Qual as chances de esse pulsador queimar o bico?
um capacitor de quanto pra limpar 4 bicos ao mesmo tempo, percebendo que é só multiplicar o 2200uf/25v por 4, está certo ?
Boa tarde já fiz esse pulsador para 4 bicos usei um capacitor e um relé, aqueceu e estourou o capacitor muito rápido, ai fiz um relé e 1capacitor para cada 2 bicos ele aquece um pouco mais guenta tbm ficou mais de uma hora e não estourou a limpeza geralmente 15min ta bom
Não precisa nada disso...... é so ligar um transformador em 110Vac para 12 Vca de 300 mA e ligar direto no bico e colocar dentro de um copo cheio de querosene.....fica zero. O Bico vai puldar a 60 Hertz, mais rapido e efetivo.
Só tem um porem nesse pequen projeto com um potenciometro vc faz o rpm ou variação de pulso
@@car.vaporaclf7438 como seria a ligação do potenciômetro e qual usar?
Boa tarde, qual a marca dessa caneta teste?
Amigo só existem duas no Mercado Livre Sendo essa uns 76 reais!
Corre o risco de queimar o módulo
Vc entendeu errado a aplicação e se preocupou em criticar antes
@@car.vaporaclf7438 Isso é gambiarra, se fosse pra ser assim, o engenheiro tinha projetado desse jeito