Vấn đề vụ thầy Toàn trên một số diễn đàn là gì? - Một bộ phận lớn tài xế hiện nay không nắm rõ luật giao thông đường bộ. - Bản tính chủ quan của con người ảnh hưởng tư duy tham gia giao thông một cách tiêu cực. Nếu không nhận thức được sẽ ảnh hưởng dây chuyền (Knock-on Efect) đến tài xế khác. - Tại sao cơ quan chức năng không nắm bắt các tình huống dễ mắc lỗi giao thông để tuyên truyền thông qua mạng xã hội hay các kênh truyền thống (Ví dụ: Chỉ rõ tình huống nào sai luật / đúng luật) Tôi là một giảng viên đại học, đam mê lái xe và đang lái xe nhà (từ năm 2017) mỗi lần ra đường dù lái trong nội ô hoặc ngoài ngoại ô đều chán nản cách lái xe của người Việt hiện nay. Do đó, tôi có nhắc nhở sinh viên mỗi khi các em lưu thông trên đường phải cẩn thận tránh ảnh hưởng người khác cũng như bản thân mình. Có 2 người thầy dạy lái xe mà tôi kính trọng là thầy Nghĩa (Dạy lái xe Hoàng Gia) và thầy Toàn đều chú trọng đạo đức tài xế bên cạnh kĩ thuật lái xe. Chúc mọi người lái xe an toàn và đầy niềm vui!
Tụi cnit chỉ trích thầy Toàn là tụi nó ko có nhận thức, ko tư duy. Cái cách thầy Toàn dạy là vừa theo luật và theo thực tế. Cái thiếu sót của thầy là ở 1 số điểm thầy h dẫn, thầy lại quên nói cả về luật và thực tế mà chỉ nhắc thực tế thôi nên tụi cnit kia mới nhào vô bắt bẻ mà ko chịu tìm hiểu kĩ. T thì luôn có tư duy rộng, snghi cặn kẽ nên t hiểu ý của thầy. Đúng là có 1 số t huống thầy phá luật để dạy theo thực tế và t cũng thấy hợp lí dù vể luật là sai và GT gần như cũng chả bắt những lỗi này. Ví dụ t hằng ngày ra đường, t đk xe máy cũng hay cán đè vạch liền tim đường mà có bao giờ bị bắt lỗi đó đâu. Ví dụ ô thầy dạy hvien vượt đèn đỏ, vượt ẩu thì bắt bẻ chỉ trích thì chả ai nói gì. Tụi cnit đó bị t hỏi ngược lại 1 câu thì im re luôn. Tụi cnit đó ra đường cũng vi phạm đầy mà đòi bắt bẻ ngta.
Nói chung ra đường biết và hiểu luật là tốt nhưng phải đi kèm với ý thức, văn hoá, tư duy thì mới gần như hoàn hảo được, chứ k phải chỉ biết ôm luật r cắm đầu chạy như cái máy thì muôn đời vẫn non.
Đỉnh quá thầy ơi, ai mà cũng biết và chạy được như thầy thì mấy anh Ca hết kiếm ăn luôn❤
Vấn đề vụ thầy Toàn trên một số diễn đàn là gì?
- Một bộ phận lớn tài xế hiện nay không nắm rõ luật giao thông đường bộ.
- Bản tính chủ quan của con người ảnh hưởng tư duy tham gia giao thông một cách tiêu cực. Nếu không nhận thức được sẽ ảnh hưởng dây chuyền (Knock-on Efect) đến tài xế khác.
- Tại sao cơ quan chức năng không nắm bắt các tình huống dễ mắc lỗi giao thông để tuyên truyền thông qua mạng xã hội hay các kênh truyền thống (Ví dụ: Chỉ rõ tình huống nào sai luật / đúng luật)
Tôi là một giảng viên đại học, đam mê lái xe và đang lái xe nhà (từ năm 2017) mỗi lần ra đường dù lái trong nội ô hoặc ngoài ngoại ô đều chán nản cách lái xe của người Việt hiện nay. Do đó, tôi có nhắc nhở sinh viên mỗi khi các em lưu thông trên đường phải cẩn thận tránh ảnh hưởng người khác cũng như bản thân mình.
Có 2 người thầy dạy lái xe mà tôi kính trọng là thầy Nghĩa (Dạy lái xe Hoàng Gia) và thầy Toàn đều chú trọng đạo đức tài xế bên cạnh kĩ thuật lái xe.
Chúc mọi người lái xe an toàn và đầy niềm vui!
Tụi cnit chỉ trích thầy Toàn là tụi nó ko có nhận thức, ko tư duy. Cái cách thầy Toàn dạy là vừa theo luật và theo thực tế. Cái thiếu sót của thầy là ở 1 số điểm thầy h dẫn, thầy lại quên nói cả về luật và thực tế mà chỉ nhắc thực tế thôi nên tụi cnit kia mới nhào vô bắt bẻ mà ko chịu tìm hiểu kĩ. T thì luôn có tư duy rộng, snghi cặn kẽ nên t hiểu ý của thầy. Đúng là có 1 số t huống thầy phá luật để dạy theo thực tế và t cũng thấy hợp lí dù vể luật là sai và GT gần như cũng chả bắt những lỗi này. Ví dụ t hằng ngày ra đường, t đk xe máy cũng hay cán đè vạch liền tim đường mà có bao giờ bị bắt lỗi đó đâu. Ví dụ ô thầy dạy hvien vượt đèn đỏ, vượt ẩu thì bắt bẻ chỉ trích thì chả ai nói gì. Tụi cnit đó bị t hỏi ngược lại 1 câu thì im re luôn. Tụi cnit đó ra đường cũng vi phạm đầy mà đòi bắt bẻ ngta.
Nói chung ra đường biết và hiểu luật là tốt nhưng phải đi kèm với ý thức, văn hoá, tư duy thì mới gần như hoàn hảo được, chứ k phải chỉ biết ôm luật r cắm đầu chạy như cái máy thì muôn đời vẫn non.