Попробуйте использовать бензин калоша, для разогрева - спирт (жидкий) - чистота полная. По бензину + это возможность заправить чем угодно, хоть двухтаткной смесью По газу минус - температура окр. среды, если долго или меньше +20 - газ мерзнет. Я испоьзую каждый предмет по его назначению. Универсальных нет.
Использовать бензин "Калоша" да это вариант, будет чисто. Однако это обесценивает идею использовать бензин из бака мотоцикла. Придется брать эту "Калошу" как отдельный груз...
Я, как пеший турист с многолетним опытом могу указать на ещё один минус газа - он очень плохо горит при низких температурах, даже не смотря на надписи на баллоне, которые обещают горение при -20. По факту уже при +10 газом пользоваться весьма проблематично.
Ну блин... спорный видос... очень спорный.. и дело не в том что бензиновый примус лучше, а газовая хуже, а в неправильном подходе к сравнению в принципе. Во первых: ПТ-1 такой себе примус.. и приводить его в пример такое себе... для полноценного теста я бы взял бензиновый примус получше, и газовую горелку получше. Во вторых: если дно посуды "засирается" то либо Вы рано поставили посуду, до того как примус разогрелся, либо примус работает неправильно. На правильном, полностью разогретом примусе посуда чистая. В третьих: газовая горелка в видео слабая, и единственный ее плюс это встроенная ветрозащита. При этом допустим Шмель-2 горит даже при оооочень сильном ветре без проблем. В четвертых: даже самая маленькая газовая горелка с отдельно купленой ветрозащитой будет гораздо меньше весить и меньше места занимать чем эта со встроенной ветрозащитой. В пятых: информация по поводу времени закипания абсолютно субъективная, потому что если взять воды в два раза больше к примеру, то время в лучшем случае сравняется, а скорее всего бензиновая будет выигрывать в разы. А если много воды греть, и в промежутках между нагревами горелку не тушить, то у бензинового нет равных. Даже с учетом что ПТ-1 примус такой себе. В шестых: я ездил со Шмель-2, и на нем готовить что то не жидкое, то есть разогреть плов например, или еще что то подобное (пожарить, потушить, подогреть) ооочень тяжело, бензиновые примусы (советские) не работают на малом пламени - они либо горят чересчур сильно, либо тухнут из за того что температура резервуара падает, и соответственно давление. В прошлом году я ездил с бензиновым примусом, и горя не знал. Для меня единственный минус был только то что его разогревать надо. В этом году пробовал газ. По удобству газ конечно выигрывает - подключил баллон, пожег, горит, пользуйся. Но при этом возить надо два баллона газа минимум, так как если баллон не полный, то нет гарантии что ты не останешься без газа вечером в степи.
у меня один в один такойже бензиновый примус, мне он нравитса ис за ЗВУКА, жужит прикольно, тока такой пожар ненадо делать :] , и бинзин я вожу 200 грам в бутылке, ненадо тогда со шлангом паритса, а катилок надо ставить когда он разкачегарен, конешно на газовом может и проще, но я во всяком процесе нахожу удоволствие, я в путешествии никуда неспешу, и ета возня с шмелем мне приносит удовольствие, ибо если смотреть со стороны кофорта , то нафига мы едим в дальняк на байках ? Проще ведь на машине, а нет ломимся и в дождь и в жару на байке хрен знает куда и фиг знает зачем
Аж бомбануло. Варварский розжиг бензинового примуса! Так нельзя делать! Чтобы прогреть горелку, под ней устроена специальная чашка, куда наливается немного бензина и он не полыхает на грани травматологии. Я использую 1/4 таблетки сухого горючего для розжига и ничего не коптит и примус всегда чистый. Если режим горения нормальный, то котелок будет всегда чистый как на газу! У меня шмель-2 и он упаковывается в котелок, который идёт в комплекте с чашкой-куда ещё компактней. С чем соглашусь, только с тем что нет ветрозащиты и требует тщательного технического обслуживания, иначе можно и полыхнуть некисло. В общем видео явно настроено на троллинг примуса. Из разряда, как не надо делать. Первый дизлайк на канале за 4 года. Не ожидал, Алексей.
Эксперимент неравноценен для газа и бензина. 1. Газ вы покупаете уже в баллоне. В чем проблема купить бензин в бутыле и не париться с отсасыванием из бака? Разница будет секунд в 20. 2. Перед розжигом бензиновой горелки, я бы сначала научился ее разжигать. То что показано на видео - трэш, а не розжиг. Розжиг бензиновой горелки - 3 минуты. 3. Если вы собираетесь в поход надолго, то газовый баллон 220мл сдохнет на 2-й день более менее экономного использования. А если вас будет 4 человека и более? 4. Попробуйте в дороге купить газ... Особенно в лесу. Бензин как правило в баке есть всегда, к тому же его не нужно много. 5. Вы кипятили маленький котелок - чайку попить. Попробуйте 5 литровый казанок нагреть. Баллон кончится намного раньше. И те 2 минуты, сэкономленные на розжиге растворяться в более долгом нагревании чего-то массивного. --- То что бензиновая горелка разжигается на 2 минуты дольше газовой - это небольшое преимущество для 1,2-дневных походов. Но в таком случае может просто харчей готовых набрать на 1-2 дня? Если планируете долгий заезд в компании (около 10 чел), то потребуется литров 5 газа на неделю (это больше 20 баллонов по 220). Или же возить большой баллон. Очищенный бензин или тот же растворитель, можно покупать уже в разлитом виде в любом хозмаге. А если не рассчитали - всегда можно из бака долить. Да, бензиновую горелку нужно уметь разжигать. Не то чтобы это было сложно... но надо уметь. А то будет как в этом видео :) Плюсы: Газ - практичность и простота. Бензин - автономность и топливо проще добыть. Минусы: Бензин - нужно уметь пользоваться горелкой. Газ - если кончится раньше времени, может стать проблемой. В горах газ расходуется быстрее намного.
Ездил с Новосибирска в Крым. Поездка 18 дней. 10500 км - пользовался только примусом пт-1. Бензина понадобилось померено 1,5 литра калоши. Готовил и утро и вечер. Понравилось что кинул его под сидушку и норм. Для розжига использовал таблетки охотничьи. Я в первый день поездки тоже его поджог полностью по неопотности) больше такого не было
Спасибо за информацию. В сто раз полезней чем само видео. Сколько раз в день вы использовали примус? Я хочу рассчитать на вашем примере расход бензин на одну трапезу - для статистики.
@@_L_L_I_R_здравствуйте для понимания бачок у пт-1 на 125 мл, его хватит часа на 1,5 работы примуса чтобы вскипятить литра 1,5 скажем в алюминиевом котелке нужно минут 8-10 при его правильной работе.
Подумал я и решил... Если на мотоцикле путешествую, то выбор топлива очевиден. Всегда из бака можно отлить. Этим в походе на 7000км и занимался когда галоша закончился. Купил советский примус ПТ-1 и рад) До этого щепочницей пользовался.
Видеоинструкция "Что нельзя делать с бензиновым примусом!" Просто трэш, нарушено все, что можно, как результат - примус проигрывает. При правильной експлуатации у примуса только один минус - долгий розжиг сухим или жидким спиртом, тогда он вообще не коптит, а скорость нагрева у при усов в зависимости от модели в 1,5-3 раза быстрее, чем на газу. Економичность по стоимости топлива - в10 раз лучше газа! В експлуатации и обслуживании сложнее значительно, примус мужская игрушка, не для домохозяйки.
Предвзятое отношение к примусу, сразу при создании ролика! Плюсы примуса которые перебивают газовую на раз два: это автономность и доступность (где хочешь когда хочешь, вне магазинов, в полях и горах ты сможешь разжечь его, бензин есть всегда и горит он не только на бензине), второе это возможность использовать при минусовых температурах, никакой газ в баллончиках не будет работать толком в минусовую. Бензин, дешевое и безопасное топливо. Он имеет более высокую температуру горения чем газ, по этому одно и тоже количество воды он согреет быстрее. По поводу копчения, коптит он потому что используется бензин при разогреве, примуса, а если использовать сухое горючие, то коптить будет по минимуму, а также если использовать очищенный бензин то и того копоти не будет и запах у очищенного, не такой вонючий. А также бензин более безопасен чем газ. Эти плюсы убивают все преимущества из видео для газовых горелок. Если поездка в приделах населенных пунктов и цивилизации, то газ и то утром чтоб заварить чай/кофе, вечером еду приготовить на костре вообще не сложно. Если двигаться в *беня, брать мультитопливную и горя не знать.
@@vivatmoto я изучал эту тему, изучал автомобильные эксплуатационные материалы, работал на установке газобалонного оборудования на автомобили, работал на автомобильной газовой заправке пропан-бутан. Удельная теплота сгорания пропана - 46, бутана - 45, бензина - 43, я не знаю, что за балонный газ, мжет на Украине балоны воздухом заправляют, у нас в России в балонах пропан-бутановая смесь.
@@Андрей3559 Причем тут Украина я из РФ. на первом месте из обсуждаемых компонентов идет метан, потом пропан, бензин и последнее место пропан-бутан, гугл открой данные в открытом доступе. Даже по видео на этой древнем примусе дохлом вода закипела быстрее чем на газовой плите, притом газовая, плита была с экраном, а примус без.
@@vivatmoto открывал поиск, смотрел. Про баллонный газ только в одном источнике видел. Во всех справочных таблицах у пропан-бутана удельная теплота сгорания выше чем у бензина. Я не знаю, что за балонный газ и что там намешано, помимо пропана с бутаном.
не езжу на мотоцикле, езжу на машине . Мое мнение таково тут нет минусов и нет плюсов , в холодное время до +10 я предпочту примус ну а выше +10 горелка. Много раз был в походе и мне наплевать на вонючие руки и шум - был бы сыт. И посмотрел бы я на вас когда ваша газовая горелка не загорит от замерзшего газа. Моё скромное имхо, с уважением!
День добрый! У меня тоже большой опыт походов в горы с горелками и тут так: бензиновый не коптит, если использовать бензин не из бензобака, а отдельно купленный - очищенный бензин. Если будете использовать не советский примус, а MSR, то он вскипятит воду раза в три быстрее газового. Особенно будет заметна разница если вы не один и вам нужно литров 10 вскипятить. От газового вы вообще не дождетесь когда закипит вода. Но в данном случае для одиночных мотопоездок это не так важно. Нормальный бензиновый примус отлично работает при ветре - не тухнет! Скорее наоборот погаснет газовый, даже с защитой! Но опять же речь про горы, где ветер с ног сдувает! ;-) И там строят каменные стенки для кухни и палаток. Так что 7 минут или 5 роли вообще не играет. С примусом MSR проблем с заправкой и очищенным бензином тоже нет, если аккуратно просто переливать из бутылки в баллон. И про температуры тоже уже писали - газовый замёрзнет, но это тоже не про мото путешествие, поскольку мотоциклисты не часто ночуют в горах, тем более при минусовой температуре. Как то так, может ещё чего-нибудь забыл ;-) П.С.: вспомнил, MSR универсален, можно использовать и газ и бензин, вместо бензинового баллона подключается газовый и перекручивается сопло (для газа нужно более тонкое, занимает минимум времени на замену) Так что в горы берут и газ и бензин. Разжигается бензиновый чуть дольше, а затем он обгоняет в скорости закипания воды! Ездить без переходника на разные баллоны это как минимум - неосторожность. ;-) Самостоятельно переходник не сделаешь, точнее будет не просто. И зачем береста? Есть же спиртовые таблетки ;-) MSR - пожаробезопасные, спокойно разжигал в палетке, в предбаннике ессно, просто на всякий случай. Ещё вспомнил: горелка MSR компактнее и Вашего примуса и Вашей горелки, прекрасно влезает в такой же котелок. В итоге - для байкеров удобнее газовая горелка, а для гор - бензиновая.
Самый большой плюс примусу который перечёркивает все его минусы , и от него до сих пор не отказались это работа при минусовой температуре причем серьезной синусовой -30 -40 . Газ очень плохо себя показывает при минусе . Тоесть сезон осень лето весна газ. Зима только примус или мультитопливные системы
Попробуйте найти флаконы 110мл, из под раствора для контактных линз, тоненькой струйкой спирт или самогон легко залить четко в ванночку под горелкой и турбо зажигалкой отлично зажигается, посуду тогда можно сразу ставить и через минуту открывать бензин. Чисто быстро получается.
Наш ПТ-1 , Огонёк имеют рассекатель пламени к сожалению из тонкой меди по сравнению с иностранцами и со временем проседает , топливо обогащается и как правило копоть . Блюдце рассекателя должно быть вровень со срезом колокола тогда будет синие пламя без копоти (при хорошей форсунке). На это нужно обращать внимание в первую очередь , многие по незнанию забросили изза этого свои примусы а надо всего лишь приподнять блюдце рассекателя да и сам колокол можно закрутить на термопасту для лучшей теплопроводности . У этого простого казалось бы прибора много всяких настроек, всё просто лень писать . И тогда он не уступит своим дорогим , современным собратьям , которые в принципе то и не изменились , цена только зашкаливает
Идеала не существует поэтому каждый выбирает исходя из своих условий и предпочтений . пробовал костёр ; щепочницу ; турбопечку ; ПТ-1 ; Шмель ; газовую горелку - остановился на современном бензиновом примусе , да штука не идеальная и минусов можно найти но меня лично устраивает . В ситуациях когда компактность имеет значение использую бензопламенный пистолет " Огонёк " с таганком .
_Да, горелки уже не те, ручки грязные! А где же байкерский дух? Мясо на огне, пиво? Скоро будем 4-х 5-ти звёздные отели обсуждать, там мыло не то, там полотенца кривые!_
Значит выскажу свое мнение по поводу пользования бензиновым примусом, у меня их было достатосно много и пользуюсь и в настоящее время шмелем 2 в гараже. Перед использованием открываете рукоядкой кран влево чтоьы прочистить иглой жиклер потом закрываете до упора вправо затем разогреваю газовой горелкой горелеу примуса в течении 15 сек после накачиваю давление открываю плдачу и поджигаю итог сразу же рабочий режим и стабильное синее пламя без копоти и т.д. не обязательно нужно пользоваться горелкой можно использовать спирт ,бензин и т.д. просто мне так удобно и на природе так же пользую уже много лет, кстате шмеля не задует ветер как может задуть газовые
У меня на примусе было несколько ситуация, когда при длительном использовании нагревался баллон с бензином, открывался предохранительный клапан и струя огня била на метр вверх.
7-2.40 - 4.20 5.12-1.05 -4.07 + 15 секунд, что было не видно таймера 4,22. На газу не быстрее как минимум, а скорее и медленнее т.к. мне кажется, что тепловая мощность у бензинового больше будет и вполне возможно на большем объеме и массе продукта быстрее будет бензин. Но опять таки параметры горелок разные как и формы и кто быстрее будет потеряно в допусках. )) Кроме запаха и копоти у бензина явных минусов нет. )
Сам гоняю с газовой горелкой, такой же как у вас, но ещё вожу с собой складную печку щепочницу, на всякий случай и иногда хочется приготовить что нибудь с дымком.
Кстати, для самогонщиков, можно использовать спирт, даже метиловый. Он по составу СН3ОН, почти как метан СН4 (одно Н заменено на основания ОН) и продукты горения такие же как у газа. Главное сделать так что бы ни у кого не возникло желание пить этот метиловый спирт. Но это для тех у кого есть возможность его за дёшево набирать.
Спасибо за видео, но на мой взгляд несколько однобокое. Его нужно назвать с марками этих девайсов. Ибо сейчас у фирм есть много более новых систем, комбинированных горелок и с ветрозащитами и более безопасных😀
Ездил с семьей (3 чел.) на юга, почти 2000 км в один конец, на Логане. Газовая горелка у меня такая же, маленько поменьше только, так она очень даже выручала! При любом ветре, дожде работает, кипятит быстро, разбирать- собирать быстро, на кафэшках экономия в общем одни плюсы! А защитный колпачек, да бывает слетает!
*СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ВИДЕО!!! очень полезно! на счет горелки я кстати тоже недавно видос снимал, про целую систему приготовления пищи - вещь тоже стоящая внимания)*
У меня такой же примус только крышка бачка имеет клапан под заправку примуса газом. И хочешь газом грей хочешь бензином в общем универсальная штука. Просто бывает. Так что в России не всегда купишь балон с газом по вменяемой цене.
Я дальнобойщик. Посмотрел ради разнообразия. Мы,в подавляющем большинстве пользуемся газом. У меня лично пятилитровый пропановский баллон с горелкой с верху. Если например не ходить в кафе а готовить полноценно самому ,то его хватает на месяц. Заправка всего три литра умножайте на цену газа в 18 рублей.Смешная цена,пачка сигарет в три раза дороже. Бывало и зимой он выручал когда отказывала автономка. Запрещенно канечно,но спал с работающим баллоном,приоткрывал окно для притока воздуха, деваться некуда было. И даже в таком режиме , газа хватило на все мои нужды .Дома , этот баллон перекачёвывает в багажник и часто используется на природе.Так же чайник согреть и поджарить рыбу или купаты. За костер кстати могут не хило оштрафовать,а с этим баллоном проблем нет. Поэтому мой выбор газовый баллон ёмкостью .Не коптит, хватает на долго, не воняет бензином, универсальность и гораздо меньше возни
"Безумец"! Не умеет пользоваться примусом и чего-то там сравнивает... 1000 миллилитров воды (1л) кипит за 4 минуты, если примус американский то ещё быстрее. Температура горения бензина прилично больше, соответственно мощность тоже. Бензин доступней и выгодней в 9 раз, безопасней потому что не под давлением, горит при любой температуре окр. среды. Горит воздушно-бензиновая смесь, а не чистый бензин, отсюда и дикая эффективность. Бак с ХОЛОДНОЙ воды на 12 литров кипит за 10 минут!!!
Я бензиновий примус переробив на газ+бензин:) Так сказать універсальний примус. Просто напросто взяв газову горєлку (якою паяють) з відломаним соплом, і на місце сопла надів шланг, можна взяти з металевим армуванням. В магазині сантехніки знайшов підходяшу заглушку, замість стандартної кришки, просверлив отвір, туди мідну трубку припаяв і вдів шланг. І нормально горить на газу, якщо ще є доступ до торки то взагалі все легко вирішується. Ну а вітрозахист можна і докупить окреме. А от ця газова горєлка що у вас, річ дуже не надійна, дуже швидко протирається та резинка в тому місці куди вставляжться штуцер газового балона, і звідти може травить газ і підпалить все навколо, в мене таке було. І трохи незручно що бало з боку стирчить...
По габаритам если поставить котелок на примус то он по высоте как мешок с газовой горелкой. По растопке примуса проще его разогревать сухим спиртом хватает четверти таблетки.
@@zigzag3511может я и не профессионал, имея свою фуру, если тебе нравиться чтобы от тебя "пахло" бензином всегда. Хотел бы я посмотреть, как ты в палатке этот керогаз заправишь и что тебе скажет жена или дети.
@@rus1007 я что, дебил ,в палатке его заправлять.? А то,что его не правильно ,на видео,разожгли,то это по не опытности. Да и места он занимает на много меньше,а в путишествии на мотоцикле,отличный вариант.
Увидел газовый и тоже заржал в голос(меня такой дважды подводил)Вывод-примуса самые дешевые,и самые не надежные потому такая ситуация.Сменить примуса и будет вам счастье,сейчас даже на али экспресс можно бюджетно и хорошо подобрать вещь,главное не лениться
Я свой выбор остановил на современной, универсальной горелке работающей как на газу с различными типами баллонов, так и на жидком топливе (бензин/керосин) Универсальность = Выживаемость ))) как-то так...
Проведите эксперимент по ветрозащите на настоящем, умеренном ветре и Вы поймете, что ветрозащита на газовой горелке это бутафория из за своих малых размеров. На бензинке пламя хоть и мечется, но более устойчиво. А по уму, для любых горелок, очень будет кстати полноразмерная ветрозащита. Не правомерно сравнивать горелки в соревновательном ключе. Для каждого конкретного случая плюсовее будет одна из горелок. По этому, для мототуриста, правильнее иметь обе горелки.
С примусом не понял. Та порция бензина, что была залита, на два раза. А сколько мл то залилось? Что бы понять сколько с бака слить можно будет при необходимости. Бак он всегда с тобой, а баллоны место занимают. Сравнить литр-два бензина в баке мотоцикла и какое-то количество банок газа. Предполагаю, что баллоны будут на то же количество раз приготовлений пищи по объему в разы больше. А место в дальнем путешествии всегда ценно. Но оценить не могу без информации
@@demyashev баллонов на дольше хватит. У бензиновых горелок есть один огромный "+" - это горение при минусовой температуре. Каков бы не был диапазон написан на баллоне, хоть супер-зимний газ, примерно при -5 он начнёт обмерзать и перестанет гореть. Его нужно будет где-то отогревать. На машине обычно 2 баллона зимой используем в параллели. Несколько минут варишь, потом меняешь, а обмерзший под печку в ноги. Для путешествий в лесной части России я бы вообще печку-щепочницу предпочёл, места не занимает вообще, сухих веток везде полно. Минус - посуда всегда закопчёная. Тут надо смотреть, что удобнее для конкретной поездки, то и брать. Возможно, примус марки Primus и жрёт бензу мало и экономично, но в его цену почти 25к деревянных, ну его в баню))
Здравствуйте, и вам взаимно! Тут разговор о горелках в дорогу, ну как бы на мотоциклах в путешествие. Надеюсь что у вас там все в минус 20 катаются😅, и по этому газ не для вас?
У меня бензиновая горелочка. Не такая антикварная как показано в видео.. С отдельным топливным бачком с насосом подключаемым к горелке шлангом. Разогрев есть но не такой обильный по пламени. Экономичность радует - приблизительно стакана бензина хватило трижды вскипятить котелок с 2 литрами воды (заваривали бич-пакеты на четверых + по стаканчику чая). Да коптит... костер кстати тоже коптит не меньше.... По поводу хороший/плохой у ножеманов есть присказка - самый лучший нож тот, который оказался при тебе в той ситуации когда он понадобился. Так и горелка, самая лучшая та - которая будет выполнять свою функцию.
Primus Multifuel EX на Калоше не коптит абсолютно. Пламя что на газу, что на бензине одинаковое. Только на холоде, понятное дело, на газу вообще еле теплится.
С газовым примусом в холодную погоду, при отрицательных температурах наружного воздуха , а также в условиях горной местности Вы останетесь без горячей пищи и чая в отличие от бензинового примуса.!!!
Привет, Алекс! Спасибо за как всегда познавательное видео. Вопрос такой: в одном из недавних видео ты обещал рассказать про лобовые стекла на мото, будет видео?
здравствуй Алексей. постоянно смотрю твои видео-очень полезно!!!!-спасибо. просматриваю различные маршруты для путешествий-я начинающий и проехал не так много. недавно смотрел других путешественников-у одного на ваысоте около 4000 км не заработала газовая горелка-думаю что не у всех такие ситуации будут-но на всякий случай решил написать о таком случае.
Я даже и не знал про существование бензинового примуса, хотя когдато работал в охотнтчем магазине в отделе туризма... . всегда в поездках использовал газовую горелку. Но теперь приобрел партативную печь, она мне кажется удобнее...
Хорошее видео! Тоже стал пользоваться газовым примусом. Выбрал маленький складной, но только из-за экономии места. До газа пользовался точно такой советской бензиновой гарелкой, по сравнению с газом это очень грязное, вонючее дело и это самый большой минус. Но в любом случае гаховая и бензиновая гарелка однозначно лучше чем костёр!
1. Если найти подходящий мешочек и в нем на примус поставить вашу кострюльку, кстати в ней можно перевозить и б/п-шки, то габариты будут меньше, ровно на газовый баллон... + Бензиновому. 2. Заливать нужно очищенный бензин и копоти не будет. + газовому лишний. 3.Кто вам мешает перевозить примус заправленным? Потому тест на время не верен и + для газового лишний. Или надо было, во время теста, заправлять газовый баллон...)) 4. Если путешествовать с газовым то только при положительной температуре... Вывод: хорош и тот и другой, но всё же при умелом обращении(моё мнение), бензиновый лучше...
Приветствую,AiexВсё думал как вы там в африке горелки исползуете в такую жару,хотя балон можно в фолгу завернуть ,чтобы не нагрелся,всего вам хорошего.
Чушь полнейшая про бензин . У качественных горелок нет копоти и шума , про ветрозащиту вообще не понял ... это у обоих горелок может минус быть , алюминиевая складная шторка зачем ? Вонь ... нефрас(калоша) меньше пахнет и испаряется вместе с запахом . Обзор 100% субъективное мнение , притом особенное и чисто ваш опыт , а он у всех свой .
Посмотрел я тот видос, от 16-года про примус и купил себе такой, капризная конечно штука, работает не совсем стабильно, возможно надо ТО делать, и кстати да, закоптил он всю посуду, пока всё соберёшь, весь перемажешься, копоть отмывается с трудом. Ну и после первого дальняка с ним, положил я его на верхнюю полку, видимо до поездки в Африку))))))
Некорректное сравнение! 1.Нормальный примус при правильном использовании не коптит. 2. Нормальный примус вышедший в режим ветра не боится. 3. Даже советский шмель летом способен вскипятить 2 литра воды за 10 минут и это уже с учётом правильного запуска.(из личного опыта) 4. Проблема с запахом спорная, нормальный примус работает практически на всём что горит. Единственные плюсы газа это вес и компактность горелки, плюс простота использования. В общем после покупки хорошего примуса я газовую горелку почти не использую, но у меня есть хорошая титановая горелка. Если выход или выезд на день, два, одиночный без готовки (разогрев консервов или кипячение воды для сублиматов и чая) то лично мне зашла спиртовка. Спиртовка легче и занимает очень мало места даже с ветрозащитной. Примус это уже выходы и выезды с полноценной готовкой, групповой выезд или выход, какой-то дальняк, и т.д.
Думаю раз такие печки существуют, то кем то они востребованы. Но 100% не мой вариант. К примеру, еду я такой по Европе, землевладения частные, ставлю палатку на задворках АЗС или на стоянке для дальнобойщиков, усталый после дня на мотоцикле, в награду получаю хождения по обосранным и обосранным кустам в поиске щепок)) А если неделю шли дожди? А тут ещё и танцы с бубном)) В степях и пустынях вообще молчу)) копоти и дыма от неё что за версту видно, а я, как-бы в тихушку, чтобы ни кто не спалил меня хочу поесть и улечся спать, ну короче там минусов задолбаюсь писать о всех. Да нафиг она нужна, минута и газ горит, ещё 4 и чай готов! Приятного аппетита и спокойной ночи! ))
Спасибо за подробный расклад. Для меня эта тема актуальна. Я искал себе бензиновую горелку как раз из-за возможности топить её бензином с бака и не везти с собой лишнего. Но кпд газа так же знал. Потом я стал искать мультитопливную у которой есть возможность питать её как бензином так и газом. Но у них есть свои недостатки и они очень дорогие. Так что я теперь склоняюсь к тому чтобы взять газ, а дальше время и нужда покажет...
@@helegrus9973 о том и речь, что газовую можно купить за 800руб. В общем я пока колеблюсь. Но если честно то я не умею отдыхать дикарем, я не могу найти место под палатку. Несколько раз было такое, что я просто её прокатал за зря. Наверное надо всё таки с кем то опытным покататься. А то всё сам.
давно таким примусом пользуюсь, вопщем 120 грам бензина залил и ниче другое с собой не беру, домой приношу ещё булькает внутри бензин, газ бы уже давно закончился, и ещё минус газового балона если травить начнет всё - балон использовать нельзя. вопщем бензин даже на 92 потушил потом всё остынет и убираешь с собой ниче не пахнет если не проливать.
Приготовь себе покушать на газе в минус 10, умник. Заодно и постройнеешь. Полчаса почти изливался, какой хороший газ. Это без тебя знает любая бабушка с улицы, какой он замечательный.
Это у вас на проклятых территориях -10 а я проживаю в стране где редко бывает -1 и к тому-же речь идёт о путешествиях на мотоцикле а это о приоре плюсовая температура, почитай про Ирландию, за одно и поумнеешь!
Я хорошо знаю что такое примус, я пользовался и у меня их было два, я все ему могу простить и копоть меня не пугает, но вот запах, даже если пользоваться калошей, это чтото, но когда на улице зима, то примус горит без проблем, а вот с газом проблемы, благо я давно зимой не бегаю по нашим дальневосточным сопкам и мы пользуемся именно такой горелкой как у автора
Однозначно газовий примус лепестковий. Я в подорож на 2неділі беру 3..4газові балончики на 0,5л.Газовий потім засоряється фільтр, його потім викидати потрібно, в соплі, розбирати потрібно.
Ну кроме встроенной ветрощащиты вменяймых + у данной горелки нет( у меня така же) вожу кстати прям в кастрюле ) по мощности и ветрозащите она очень сильно проигрывает системам с интегрированным котелком
А "вес" плюса и минуса ставить не забываем? То же "пачкание" в дороге когда и так грязный и т. п. не сильно актуально. Для кого-то цена актуальна (литр бенза даже с налогами/акцизами может выйте значительно дешевле, особенно в длительном походе и т. п.). Кстати, что бы готовить крупы и макароны обычные - можно просто накрывать их чем-то "как в термосе" или реально в термос. В хостелах использовать свой инвентарь для природы - за уши притянуто.
Ерунду несет. Бензиновый копоти не оставляет и быстрее готовит тк кпд выше. С гигиеной там все нормально-нужны руки прямые. У газовой горелки гораздо больше минусов. И это байкер говорит 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Любитель комфорта 👍🏼
- Сан Саныч! Давай червонец, пожалуйста. Газовую керосинку буду покупать, а то тут плитка не горит совсем. - Слушай мою команду! Руками ничего не трогать! Огонь не разводить! Как говорит один очень хороший человек, Если нравится - ставь палец вверх. А если не нравится, то ставь палец вниз ...два раза)))
На 6 минуте уже остановил дальше смотреть не стал. Причина: 1) посыл не правильный; 2) не выведя пт-1 в рабочее состояние поставил котелок; 3) из-за непоавильных действий во время запуска примуса чуть не спалил себя и здание; 4) в корне не верно сравнивать газовые и бензиновые горелки. Каждая под свои задачи И что это за поход, где время "разведения" огня для готовки ооочень важно даже если разница в 3-4 минуты - спорт туризм?
Попробуйте использовать бензин калоша, для разогрева - спирт (жидкий) - чистота полная.
По бензину + это возможность заправить чем угодно, хоть двухтаткной смесью
По газу минус - температура окр. среды, если долго или меньше +20 - газ мерзнет.
Я испоьзую каждый предмет по его назначению.
Универсальных нет.
Использовать бензин "Калоша" да это вариант, будет чисто. Однако это обесценивает идею использовать бензин из бака мотоцикла. Придется брать эту "Калошу" как отдельный груз...
@@fedorvibram Да, Вы правы на 100 процентов.
Я, как пеший турист с многолетним опытом могу указать на ещё один минус газа - он очень плохо горит при низких температурах, даже не смотря на надписи на баллоне, которые обещают горение при -20. По факту уже при +10 газом пользоваться весьма проблематично.
Был случай когда при 0 градусов , чтоб зажеч горелку пришлось сначала подогреть баллон / это и стало приговором газу при низких температурах .
Как увидел как бензиновая горелка загорелась , сразу фильм вспомнил , Джентльмены удачи, как Василий Алибабаевич дом спалил!
Ага я ещё подумал, блин, новая мастерская же
Это нормально, так и должно быть, так как при пуске давления паров бензина нет и для этого сама ёмкость должна подогреться.
@@Photobiker а если в лесу, или на сухой траве?
А мне напомнило как один солдатик решил подогреть чтоб пожрать,и спалил БТР🤣🤣🤣
@@kostyan2394 наверное всю жизнь на тайге у костра грелся, на лесоповале?
Ну блин... спорный видос... очень спорный.. и дело не в том что бензиновый примус лучше, а газовая хуже, а в неправильном подходе к сравнению в принципе.
Во первых: ПТ-1 такой себе примус.. и приводить его в пример такое себе... для полноценного теста я бы взял бензиновый примус получше, и газовую горелку получше.
Во вторых: если дно посуды "засирается" то либо Вы рано поставили посуду, до того как примус разогрелся, либо примус работает неправильно. На правильном, полностью разогретом примусе посуда чистая.
В третьих: газовая горелка в видео слабая, и единственный ее плюс это встроенная ветрозащита. При этом допустим Шмель-2 горит даже при оооочень сильном ветре без проблем.
В четвертых: даже самая маленькая газовая горелка с отдельно купленой ветрозащитой будет гораздо меньше весить и меньше места занимать чем эта со встроенной ветрозащитой.
В пятых: информация по поводу времени закипания абсолютно субъективная, потому что если взять воды в два раза больше к примеру, то время в лучшем случае сравняется, а скорее всего бензиновая будет выигрывать в разы. А если много воды греть, и в промежутках между нагревами горелку не тушить, то у бензинового нет равных. Даже с учетом что ПТ-1 примус такой себе.
В шестых: я ездил со Шмель-2, и на нем готовить что то не жидкое, то есть разогреть плов например, или еще что то подобное (пожарить, потушить, подогреть) ооочень тяжело, бензиновые примусы (советские) не работают на малом пламени - они либо горят чересчур сильно, либо тухнут из за того что температура резервуара падает, и соответственно давление.
В прошлом году я ездил с бензиновым примусом, и горя не знал. Для меня единственный минус был только то что его разогревать надо. В этом году пробовал газ. По удобству газ конечно выигрывает - подключил баллон, пожег, горит, пользуйся. Но при этом возить надо два баллона газа минимум, так как если баллон не полный, то нет гарантии что ты не останешься без газа вечером в степи.
у меня один в один такойже бензиновый примус, мне он нравитса ис за ЗВУКА, жужит прикольно, тока такой пожар ненадо делать :] , и бинзин я вожу 200 грам в бутылке, ненадо тогда со шлангом паритса, а катилок надо ставить когда он разкачегарен, конешно на газовом может и проще, но я во всяком процесе нахожу удоволствие, я в путешествии никуда неспешу, и ета возня с шмелем мне приносит удовольствие, ибо если смотреть со стороны кофорта , то нафига мы едим в дальняк на байках ? Проще ведь на машине, а нет ломимся и в дождь и в жару на байке хрен знает куда и фиг знает зачем
Аж бомбануло. Варварский розжиг бензинового примуса! Так нельзя делать! Чтобы прогреть горелку, под ней устроена специальная чашка, куда наливается немного бензина и он не полыхает на грани травматологии. Я использую 1/4 таблетки сухого горючего для розжига и ничего не коптит и примус всегда чистый. Если режим горения нормальный, то котелок будет всегда чистый как на газу! У меня шмель-2 и он упаковывается в котелок, который идёт в комплекте с чашкой-куда ещё компактней. С чем соглашусь, только с тем что нет ветрозащиты и требует тщательного технического обслуживания, иначе можно и полыхнуть некисло. В общем видео явно настроено на троллинг примуса. Из разряда, как не надо делать. Первый дизлайк на канале за 4 года. Не ожидал, Алексей.
Это не просто троллинг , это у чела руки не под тот инструмент заточены . Фу ... не приятно
Зато наглядно, что к примусу нужны прямые руки. И даже если руки прямые, то не исключен такой же эффект.
Эксперимент неравноценен для газа и бензина.
1. Газ вы покупаете уже в баллоне. В чем проблема купить бензин в бутыле и не париться с отсасыванием из бака? Разница будет секунд в 20.
2. Перед розжигом бензиновой горелки, я бы сначала научился ее разжигать. То что показано на видео - трэш, а не розжиг. Розжиг бензиновой горелки - 3 минуты.
3. Если вы собираетесь в поход надолго, то газовый баллон 220мл сдохнет на 2-й день более менее экономного использования. А если вас будет 4 человека и более?
4. Попробуйте в дороге купить газ... Особенно в лесу. Бензин как правило в баке есть всегда, к тому же его не нужно много.
5. Вы кипятили маленький котелок - чайку попить. Попробуйте 5 литровый казанок нагреть. Баллон кончится намного раньше. И те 2 минуты, сэкономленные на розжиге растворяться в более долгом нагревании чего-то массивного.
---
То что бензиновая горелка разжигается на 2 минуты дольше газовой - это небольшое преимущество для 1,2-дневных походов. Но в таком случае может просто харчей готовых набрать на 1-2 дня?
Если планируете долгий заезд в компании (около 10 чел), то потребуется литров 5 газа на неделю (это больше 20 баллонов по 220). Или же возить большой баллон.
Очищенный бензин или тот же растворитель, можно покупать уже в разлитом виде в любом хозмаге. А если не рассчитали - всегда можно из бака долить.
Да, бензиновую горелку нужно уметь разжигать. Не то чтобы это было сложно... но надо уметь. А то будет как в этом видео :)
Плюсы: Газ - практичность и простота. Бензин - автономность и топливо проще добыть.
Минусы: Бензин - нужно уметь пользоваться горелкой. Газ - если кончится раньше времени, может стать проблемой. В горах газ расходуется быстрее намного.
Спасибо за информацию. Бестолковый ролик притягивает ценные комментарии.
Ездил с Новосибирска в Крым. Поездка 18 дней. 10500 км - пользовался только примусом пт-1. Бензина понадобилось померено 1,5 литра калоши. Готовил и утро и вечер. Понравилось что кинул его под сидушку и норм. Для розжига использовал таблетки охотничьи. Я в первый день поездки тоже его поджог полностью по неопотности) больше такого не было
Спасибо за информацию. В сто раз полезней чем само видео. Сколько раз в день вы использовали примус? Я хочу рассчитать на вашем примере расход бензин на одну трапезу - для статистики.
@@_L_L_I_R_здравствуйте для понимания бачок у пт-1 на 125 мл, его хватит часа на 1,5 работы примуса чтобы вскипятить литра 1,5 скажем в алюминиевом котелке нужно минут 8-10 при его правильной работе.
Подумал я и решил...
Если на мотоцикле путешествую, то выбор топлива очевиден. Всегда из бака можно отлить. Этим в походе на 7000км и занимался когда галоша закончился. Купил советский примус ПТ-1 и рад)
До этого щепочницей пользовался.
Видеоинструкция "Что нельзя делать с бензиновым примусом!" Просто трэш, нарушено все, что можно, как результат - примус проигрывает. При правильной експлуатации у примуса только один минус - долгий розжиг сухим или жидким спиртом, тогда он вообще не коптит, а скорость нагрева у при усов в зависимости от модели в 1,5-3 раза быстрее, чем на газу. Економичность по стоимости топлива - в10 раз лучше газа! В експлуатации и обслуживании сложнее значительно, примус мужская игрушка, не для домохозяйки.
Предвзятое отношение к примусу, сразу при создании ролика! Плюсы примуса которые перебивают газовую на раз два: это автономность и доступность (где хочешь когда хочешь, вне магазинов, в полях и горах ты сможешь разжечь его, бензин есть всегда и горит он не только на бензине), второе это возможность использовать при минусовых температурах, никакой газ в баллончиках не будет работать толком в минусовую. Бензин, дешевое и безопасное топливо. Он имеет более высокую температуру горения чем газ, по этому одно и тоже количество воды он согреет быстрее. По поводу копчения, коптит он потому что используется бензин при разогреве, примуса, а если использовать сухое горючие, то коптить будет по минимуму, а также если использовать очищенный бензин то и того копоти не будет и запах у очищенного, не такой вонючий. А также бензин более безопасен чем газ. Эти плюсы убивают все преимущества из видео для газовых горелок. Если поездка в приделах населенных пунктов и цивилизации, то газ и то утром чтоб заварить чай/кофе, вечером еду приготовить на костре вообще не сложно. Если двигаться в *беня, брать мультитопливную и горя не знать.
Удельная теплота сгорания пропан-бутана выше, чем у бензина, поэтому газ быстрее нагреет воду. Не веришь - посмотри таблицы.
@@Андрей3559 Ты по лучше изучи эту тему, теплота сгорания у бензина 44 у пропан-бутан (баллонный) 36
@@vivatmoto я изучал эту тему, изучал автомобильные эксплуатационные материалы, работал на установке газобалонного оборудования на автомобили, работал на автомобильной газовой заправке пропан-бутан. Удельная теплота сгорания пропана - 46, бутана - 45, бензина - 43, я не знаю, что за балонный газ, мжет на Украине балоны воздухом заправляют, у нас в России в балонах пропан-бутановая смесь.
@@Андрей3559 Причем тут Украина я из РФ. на первом месте из обсуждаемых компонентов идет метан, потом пропан, бензин и последнее место пропан-бутан, гугл открой данные в открытом доступе. Даже по видео на этой древнем примусе дохлом вода закипела быстрее чем на газовой плите, притом газовая, плита была с экраном, а примус без.
@@vivatmoto открывал поиск, смотрел. Про баллонный газ только в одном источнике видел. Во всех справочных таблицах у пропан-бутана удельная теплота сгорания выше чем у бензина. Я не знаю, что за балонный газ и что там намешано, помимо пропана с бутаном.
не езжу на мотоцикле, езжу на машине . Мое мнение таково тут нет минусов и нет плюсов , в холодное время до +10 я предпочту примус ну а выше +10 горелка. Много раз был в походе и мне наплевать на вонючие руки и шум - был бы сыт. И посмотрел бы я на вас когда ваша газовая горелка не загорит от замерзшего газа. Моё скромное имхо, с уважением!
Спасибо за сравнение. Класно показал применение одного и другого
Привет Алексей, всё здорово, выводы зделаю, спасибо.
День добрый!
У меня тоже большой опыт походов в горы с горелками и тут так:
бензиновый не коптит, если использовать бензин не из бензобака, а отдельно купленный - очищенный бензин.
Если будете использовать не советский примус, а MSR, то он вскипятит воду раза в три быстрее газового.
Особенно будет заметна разница если вы не один и вам нужно литров 10 вскипятить. От газового вы вообще не дождетесь когда закипит вода. Но в данном случае для одиночных мотопоездок это не так важно.
Нормальный бензиновый примус отлично работает при ветре - не тухнет! Скорее наоборот погаснет газовый, даже с защитой! Но опять же речь про горы, где ветер с ног сдувает! ;-) И там строят каменные стенки для кухни и палаток. Так что 7 минут или 5 роли вообще не играет.
С примусом MSR проблем с заправкой и очищенным бензином тоже нет, если аккуратно просто переливать из бутылки в баллон.
И про температуры тоже уже писали - газовый замёрзнет, но это тоже не про мото путешествие, поскольку мотоциклисты не часто ночуют в горах, тем более при минусовой температуре.
Как то так, может ещё чего-нибудь забыл ;-)
П.С.: вспомнил, MSR универсален, можно использовать и газ и бензин, вместо бензинового баллона подключается газовый и перекручивается сопло (для газа нужно более тонкое, занимает минимум времени на замену) Так что в горы берут и газ и бензин.
Разжигается бензиновый чуть дольше, а затем он обгоняет в скорости закипания воды!
Ездить без переходника на разные баллоны это как минимум - неосторожность. ;-) Самостоятельно переходник не сделаешь, точнее будет не просто.
И зачем береста? Есть же спиртовые таблетки ;-)
MSR - пожаробезопасные, спокойно разжигал в палетке, в предбаннике ессно, просто на всякий случай.
Ещё вспомнил: горелка MSR компактнее и Вашего примуса и Вашей горелки, прекрасно влезает в такой же котелок.
В итоге - для байкеров удобнее газовая горелка, а для гор - бензиновая.
Спасибо вам за знания.
Эксперимент, достойный лучших криминалистов!!!
Каждый вариант имеет место быть, все зависит от местности путешествия. Спасибо за сравнение. P. S. 😀
Самый большой плюс примусу который перечёркивает все его минусы , и от него до сих пор не отказались это работа при минусовой температуре причем серьезной синусовой -30 -40 . Газ очень плохо себя показывает при минусе . Тоесть сезон осень лето весна газ. Зима только примус или мультитопливные системы
Имею в хозяйстве ПТ-1, и в комплект положил шприц с кусочком капельницы для заправки !
Попробуйте найти флаконы 110мл, из под раствора для контактных линз, тоненькой струйкой спирт или самогон легко залить четко в ванночку под горелкой и турбо зажигалкой отлично зажигается, посуду тогда можно сразу ставить и через минуту открывать бензин. Чисто быстро получается.
Наш ПТ-1 , Огонёк имеют рассекатель пламени к сожалению из тонкой меди по сравнению с иностранцами и со временем проседает , топливо обогащается и как правило копоть . Блюдце рассекателя должно быть вровень со срезом колокола тогда будет синие пламя без копоти (при хорошей форсунке). На это нужно обращать внимание в первую очередь , многие по незнанию забросили изза этого свои примусы а надо всего лишь приподнять блюдце рассекателя да и сам колокол можно закрутить на термопасту для лучшей теплопроводности . У этого простого казалось бы прибора много всяких настроек, всё просто лень писать . И тогда он не уступит своим дорогим , современным собратьям , которые в принципе то и не изменились , цена только зашкаливает
Идеала не существует поэтому каждый выбирает исходя из своих условий и предпочтений . пробовал костёр ; щепочницу ; турбопечку ; ПТ-1 ; Шмель ; газовую горелку - остановился на современном бензиновом примусе , да штука не идеальная и минусов можно найти но меня лично устраивает . В ситуациях когда компактность имеет значение использую бензопламенный пистолет " Огонёк " с таганком .
оо примус конечно класс еще советский гостовый, у меня такой же это лучше всякой газовой шняги, бенз всегда под животом
Я юзаю газ, ну и с закрытой же крышкой в разы быстрее закипае
Спасибо за обзор, мне очень помогло с выбором. Для себя решил.
_Да, горелки уже не те, ручки грязные! А где же байкерский дух? Мясо на огне, пиво? Скоро будем 4-х 5-ти звёздные отели обсуждать, там мыло не то, там полотенца кривые!_
А почему бы и нет?
Значит выскажу свое мнение по поводу пользования бензиновым примусом, у меня их было достатосно много и пользуюсь и в настоящее время шмелем 2 в гараже. Перед использованием открываете рукоядкой кран влево чтоьы прочистить иглой жиклер потом закрываете до упора вправо затем разогреваю газовой горелкой горелеу примуса в течении 15 сек после накачиваю давление открываю плдачу и поджигаю итог сразу же рабочий режим и стабильное синее пламя без копоти и т.д. не обязательно нужно пользоваться горелкой можно использовать спирт ,бензин и т.д. просто мне так удобно и на природе так же пользую уже много лет, кстате шмеля не задует ветер как может задуть газовые
У меня точно такая же газовая горелка, уже лет 5 работает безотказно.
У меня на примусе было несколько ситуация, когда при длительном использовании нагревался баллон с бензином, открывался предохранительный клапан и струя огня била на метр вверх.
7-2.40 - 4.20 5.12-1.05 -4.07 + 15 секунд, что было не видно таймера 4,22. На газу не быстрее как минимум, а скорее и медленнее т.к. мне кажется, что тепловая мощность у бензинового больше будет и вполне возможно на большем объеме и массе продукта быстрее будет бензин. Но опять таки параметры горелок разные как и формы и кто быстрее будет потеряно в допусках. )) Кроме запаха и копоти у бензина явных минусов нет. )
Сам гоняю с газовой горелкой, такой же как у вас, но ещё вожу с собой складную печку щепочницу, на всякий случай и иногда хочется приготовить что нибудь с дымком.
Кстати,
для самогонщиков,
можно использовать спирт, даже метиловый. Он по составу СН3ОН, почти как метан СН4 (одно Н заменено на основания ОН) и продукты горения такие же как у газа. Главное сделать так что бы ни у кого не возникло желание пить этот метиловый спирт. Но это для тех у кого есть возможность его за дёшево набирать.
Примус зимой хорошо работает, и долговечен, если обслуживать и чинить.
в + бензину работа на морозе, сильном :) (особо актуально в Африке) ,,:))
Верное замечание! Но это не про мотоциклистов
Спасибо за видео, но на мой взгляд несколько однобокое. Его нужно назвать с марками этих девайсов. Ибо сейчас у фирм есть много более новых систем, комбинированных горелок и с ветрозащитами и более безопасных😀
Для чистоты эксперемента конечно необходимо взять две новых, одинаковых по мощности и исполнению горелки.
Я офигел от спокойствия при пожаре, я бы уже на природе песком бы все забросал ))
где пожар то вы увидали
Ездил с семьей (3 чел.) на юга, почти 2000 км в один конец, на Логане. Газовая горелка у меня такая же, маленько поменьше только, так она очень даже выручала! При любом ветре, дожде работает, кипятит быстро, разбирать- собирать быстро, на кафэшках экономия в общем одни плюсы! А защитный колпачек, да бывает слетает!
*СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ВИДЕО!!! очень полезно! на счет горелки я кстати тоже недавно видос снимал, про целую систему приготовления пищи - вещь тоже стоящая внимания)*
У меня такой же примус только крышка бачка имеет клапан под заправку примуса газом. И хочешь газом грей хочешь бензином в общем универсальная штука. Просто бывает. Так что в России не всегда купишь балон с газом по вменяемой цене.
У меня такой же газовый примус,хорошая вещь
Я дальнобойщик. Посмотрел ради разнообразия. Мы,в подавляющем большинстве пользуемся газом. У меня лично пятилитровый пропановский баллон с горелкой с верху. Если например не ходить в кафе а готовить полноценно самому ,то его хватает на месяц. Заправка всего три литра умножайте на цену газа в 18 рублей.Смешная цена,пачка сигарет в три раза дороже. Бывало и зимой он выручал когда отказывала автономка. Запрещенно канечно,но спал с работающим баллоном,приоткрывал окно для притока воздуха, деваться некуда было. И даже в таком режиме , газа хватило на все мои нужды .Дома , этот баллон перекачёвывает в багажник и часто используется на природе.Так же чайник согреть и поджарить рыбу или купаты. За костер кстати могут не хило оштрафовать,а с этим баллоном проблем нет. Поэтому мой выбор газовый баллон ёмкостью .Не коптит, хватает на долго, не воняет бензином, универсальность и гораздо меньше возни
"Безумец"! Не умеет пользоваться примусом и чего-то там сравнивает... 1000 миллилитров воды (1л) кипит за 4 минуты, если примус американский то ещё быстрее. Температура горения бензина прилично больше, соответственно мощность тоже. Бензин доступней и выгодней в 9 раз, безопасней потому что не под давлением, горит при любой температуре окр. среды. Горит воздушно-бензиновая смесь, а не чистый бензин, отсюда и дикая эффективность. Бак с ХОЛОДНОЙ воды на 12 литров кипит за 10 минут!!!
Для меня такой вопрос не актуален но посмотреть было интересно.
Піди в гори, поки колега дивився як гріється вода на його газові, я вже пив чайок приготовлений на ПТ-1
Наверное и бензиновые есть с ветрозащитой и другой формы, чтобы в котелок влезть. Ну или котелок побольше😁
Пользую газ. точно такая же печка-горелка китайская 350р, газ в баллонах по 45р последний раз брал.
240р Привет из 2022!
@@МихаилКрымский-ч6з 70-120₽ привет из 2023года :)
Не успел толком мастерскую построить, а уже решил спалить :)
Едешь. Купил бензин для себя и для горелки. А газовый баллон можно и не добыть по пути.
Тоже такие мысли были!
Сейчас по-моему газовые баллоны продаются практически на каждой заправке
Я бензиновий примус переробив на газ+бензин:) Так сказать універсальний примус. Просто напросто взяв газову горєлку (якою паяють) з відломаним соплом, і на місце сопла надів шланг, можна взяти з металевим армуванням. В магазині сантехніки знайшов підходяшу заглушку, замість стандартної кришки, просверлив отвір, туди мідну трубку припаяв і вдів шланг. І нормально горить на газу, якщо ще є доступ до торки то взагалі все легко вирішується. Ну а вітрозахист можна і докупить окреме. А от ця газова горєлка що у вас, річ дуже не надійна, дуже швидко протирається та резинка в тому місці куди вставляжться штуцер газового балона, і звідти може травить газ і підпалить все навколо, в мене таке було. І трохи незручно що бало з боку стирчить...
По габаритам если поставить котелок на примус то он по высоте как мешок с газовой горелкой. По растопке примуса проще его разогревать сухим спиртом хватает четверти таблетки.
Очень хорошая газовая горелка. Таких раньше не видеь. Скажите маркк и кто производитель, поищу в интернете. Спасибо за видео.
Ещё доступность самого примуса. Бензиновый примус - не самая распространённая штуковина. Газовый - в любом тц и туристическм магазине можно купить.
Впервые вижу бензиновый примус (в свои 40 годиков)!😁
Когда я его увидел впервый раз в свои 27, мне было страшно его даже на улице поджигать с агнетушителем подмышкой.
вы из теплицы что ли
Мне всегда хватало газа 230г на путешествия три недели.
Не доставали из кофра?
@@ВладимирИванов-ь8в пользовался
у меня есть зазбаллон,
его хватает, но ради прикола купил шмель 3.
просто наверно хочу иметь такой
.
О у меня такой же примус. Надо прокладку делать графитовую.
У меня такой примус уже 33 года. Никаких нариканий. Бензин всегда под рукой. 100 грамм топлива хватает на 2,5 часа.
Вонь бензина все плюсы перечёркивает.
@@rus1007 так ,какой ты водитель,если бензин для тебя вонь?
@@zigzag3511может я и не профессионал, имея свою фуру, если тебе нравиться чтобы от тебя "пахло" бензином всегда. Хотел бы я посмотреть, как ты в палатке этот керогаз заправишь и что тебе скажет жена или дети.
@@rus1007 я что, дебил ,в палатке его заправлять.? А то,что его не правильно ,на видео,разожгли,то это по не опытности. Да и места он занимает на много меньше,а в путишествии на мотоцикле,отличный вариант.
Увидел газовый и тоже заржал в голос(меня такой дважды подводил)Вывод-примуса самые дешевые,и самые не надежные потому такая ситуация.Сменить примуса и будет вам счастье,сейчас даже на али экспресс можно бюджетно и хорошо подобрать вещь,главное не лениться
Я свой выбор остановил на современной, универсальной горелке работающей как на газу с различными типами баллонов, так и на жидком топливе (бензин/керосин) Универсальность = Выживаемость ))) как-то так...
Проведите эксперимент по ветрозащите на настоящем, умеренном ветре и Вы поймете, что ветрозащита на газовой горелке это бутафория из за своих малых размеров. На бензинке пламя хоть и мечется, но более устойчиво. А по уму, для любых горелок, очень будет кстати полноразмерная ветрозащита.
Не правомерно сравнивать горелки в соревновательном ключе. Для каждого конкретного случая плюсовее будет одна из горелок. По этому, для мототуриста, правильнее иметь обе горелки.
Хорошее видео) Я бы ещё щепницу добавил))
С примусом не понял. Та порция бензина, что была залита, на два раза. А сколько мл то залилось? Что бы понять сколько с бака слить можно будет при необходимости. Бак он всегда с тобой, а баллоны место занимают. Сравнить литр-два бензина в баке мотоцикла и какое-то количество банок газа. Предполагаю, что баллоны будут на то же количество раз приготовлений пищи по объему в разы больше. А место в дальнем путешествии всегда ценно. Но оценить не могу без информации
у пс-1 примерно стакан в бачок влезает.
@@duzzrus вы не поняли вопроса
@@demyashev баллонов на дольше хватит. У бензиновых горелок есть один огромный "+" - это горение при минусовой температуре. Каков бы не был диапазон написан на баллоне, хоть супер-зимний газ, примерно при -5 он начнёт обмерзать и перестанет гореть. Его нужно будет где-то отогревать. На машине обычно 2 баллона зимой используем в параллели. Несколько минут варишь, потом меняешь, а обмерзший под печку в ноги. Для путешествий в лесной части России я бы вообще печку-щепочницу предпочёл, места не занимает вообще, сухих веток везде полно. Минус - посуда всегда закопчёная. Тут надо смотреть, что удобнее для конкретной поездки, то и брать. Возможно, примус марки Primus и жрёт бензу мало и экономично, но в его цену почти 25к деревянных, ну его в баню))
Здравствуйте Мир Вашему дому. Живу во Владивостоке у нас зимой минус 20 газ не горит совсем.
Здравствуйте, и вам взаимно! Тут разговор о горелках в дорогу, ну как бы на мотоциклах в путешествие. Надеюсь что у вас там все в минус 20 катаются😅, и по этому газ не для вас?
@@MotoDalnoBoy 😂😂 конечно не гоняют.
У меня бензиновая горелочка. Не такая антикварная как показано в видео.. С отдельным топливным бачком с насосом подключаемым к горелке шлангом. Разогрев есть но не такой обильный по пламени. Экономичность радует - приблизительно стакана бензина хватило трижды вскипятить котелок с 2 литрами воды (заваривали бич-пакеты на четверых + по стаканчику чая). Да коптит... костер кстати тоже коптит не меньше.... По поводу хороший/плохой у ножеманов есть присказка - самый лучший нож тот, который оказался при тебе в той ситуации когда он понадобился. Так и горелка, самая лучшая та - которая будет выполнять свою функцию.
Primus Multifuel EX на Калоше не коптит абсолютно. Пламя что на газу, что на бензине одинаковое. Только на холоде, понятное дело, на газу вообще еле теплится.
Хорошо сказал Владимир Сергеевич
С газовым примусом в холодную погоду, при отрицательных температурах наружного воздуха , а также в условиях горной местности Вы останетесь без горячей пищи и чая в отличие от бензинового примуса.!!!
Привет, Алекс! Спасибо за как всегда познавательное видео. Вопрос такой: в одном из недавних видео ты обещал рассказать про лобовые стекла на мото, будет видео?
Привет Олег,да, будет, я уже приготовил базу, осталось отснять.
Поддерживаю, ждём видео
Олдскульный бензин!!! Прикольный примус🤘🤘🤘🤘🤘🤘
здравствуйте, где найти ваш эмаил,есть вопросы.
здравствуй Алексей. постоянно смотрю твои видео-очень полезно!!!!-спасибо. просматриваю различные маршруты для путешествий-я начинающий и проехал не так много. недавно смотрел других путешественников-у одного на ваысоте около 4000 км не заработала газовая горелка-думаю что не у всех такие ситуации будут-но на всякий случай решил написать о таком случае.
,4 000 км!
Купите примус шмель 1 который собирается в котелок и будет занимать меньше места чем газовый с болоном и газ на морозе плохо горит
Всем ровных дорог и спящих полицейских!
Я даже и не знал про существование бензинового примуса, хотя когдато работал в охотнтчем магазине в отделе туризма... . всегда в поездках использовал газовую горелку. Но теперь приобрел партативную печь, она мне кажется удобнее...
Хорошее видео! Тоже стал пользоваться газовым примусом. Выбрал маленький складной, но только из-за экономии места.
До газа пользовался точно такой советской бензиновой гарелкой, по сравнению с газом это очень грязное, вонючее дело и это самый большой минус.
Но в любом случае гаховая и бензиновая гарелка однозначно лучше чем костёр!
Не упомянули об использовании на морозе
Точно, я забыл! Я ведь каждый день езжу в мото путешествие как только наступает мороз!
1. Если найти подходящий мешочек и в нем на примус поставить вашу кострюльку, кстати в ней можно перевозить и б/п-шки, то габариты будут меньше, ровно на газовый баллон... + Бензиновому.
2. Заливать нужно очищенный бензин и копоти не будет. + газовому лишний.
3.Кто вам мешает перевозить примус заправленным? Потому тест на время не верен и + для газового лишний.
Или надо было, во время теста, заправлять газовый баллон...))
4. Если путешествовать с газовым то только при положительной температуре...
Вывод: хорош и тот и другой, но всё же при умелом обращении(моё мнение), бензиновый лучше...
примус шумит, значит работает. перестал шуметь значиь погас. на растоянии контролировать проще.
А почему газового ключа в кофре не было, а газом пахло?
Газовый однозначно 👍
Плюс керогаза,работа на морозе,правда катать при этом не очень.
Приветствую,AiexВсё думал как вы там в африке горелки исползуете в такую жару,хотя балон можно в фолгу завернуть ,чтобы не нагрелся,всего вам хорошего.
Чушь полнейшая про бензин . У качественных горелок нет копоти и шума , про ветрозащиту вообще не понял ... это у обоих горелок может минус быть , алюминиевая складная шторка зачем ? Вонь ... нефрас(калоша) меньше пахнет и испаряется вместе с запахом . Обзор 100% субъективное мнение , притом особенное и чисто ваш опыт , а он у всех свой .
Посмотрел я тот видос, от 16-года про примус и купил себе такой, капризная конечно штука, работает не совсем стабильно, возможно надо ТО делать, и кстати да, закоптил он всю посуду, пока всё соберёшь, весь перемажешься, копоть отмывается с трудом. Ну и после первого дальняка с ним, положил я его на верхнюю полку, видимо до поездки в Африку))))))
Некорректное сравнение!
1.Нормальный примус при правильном использовании не коптит.
2. Нормальный примус вышедший в режим ветра не боится.
3. Даже советский шмель летом способен вскипятить 2 литра воды за 10 минут и это уже с учётом правильного запуска.(из личного опыта)
4. Проблема с запахом спорная, нормальный примус работает практически на всём что горит.
Единственные плюсы газа это вес и компактность горелки, плюс простота использования.
В общем после покупки хорошего примуса я газовую горелку почти не использую, но у меня есть хорошая титановая горелка.
Если выход или выезд на день, два, одиночный без готовки (разогрев консервов или кипячение воды для сублиматов и чая) то лично мне зашла спиртовка. Спиртовка легче и занимает очень мало места даже с ветрозащитной. Примус это уже выходы и выезды с полноценной готовкой, групповой выезд или выход, какой-то дальняк, и т.д.
А что вы думаете о щепницах....мини печках...есть много вариантов облегченных...не для сравнения а чисто ваше мнение
Думаю раз такие печки существуют, то кем то они востребованы. Но 100% не мой вариант. К примеру, еду я такой по Европе, землевладения частные, ставлю палатку на задворках АЗС или на стоянке для дальнобойщиков, усталый после дня на мотоцикле, в награду получаю хождения по обосранным и обосранным кустам в поиске щепок)) А если неделю шли дожди? А тут ещё и танцы с бубном)) В степях и пустынях вообще молчу)) копоти и дыма от неё что за версту видно, а я, как-бы в тихушку, чтобы ни кто не спалил меня хочу поесть и улечся спать, ну короче там минусов задолбаюсь писать о всех. Да нафиг она нужна, минута и газ горит, ещё 4 и чай готов! Приятного аппетита и спокойной ночи! ))
Спасибо за подробный расклад. Для меня эта тема актуальна. Я искал себе бензиновую горелку как раз из-за возможности топить её бензином с бака и не везти с собой лишнего. Но кпд газа так же знал. Потом я стал искать мультитопливную у которой есть возможность питать её как бензином так и газом. Но у них есть свои недостатки и они очень дорогие. Так что я теперь склоняюсь к тому чтобы взять газ, а дальше время и нужда покажет...
Добрый день! Видел в инете - горелка мультитопливная Зубр - стоит чуть больше 4 т.р.
@@helegrus9973 о том и речь, что газовую можно купить за 800руб. В общем я пока колеблюсь. Но если честно то я не умею отдыхать дикарем, я не могу найти место под палатку. Несколько раз было такое, что я просто её прокатал за зря. Наверное надо всё таки с кем то опытным покататься. А то всё сам.
давно таким примусом пользуюсь, вопщем 120 грам бензина залил и ниче другое с собой не беру, домой приношу ещё булькает внутри бензин, газ бы уже давно закончился, и ещё минус газового балона если травить начнет всё - балон использовать нельзя. вопщем бензин даже на 92 потушил потом всё остынет и убираешь с собой ниче не пахнет если не проливать.
Приготовь себе покушать на газе в минус 10, умник. Заодно и постройнеешь. Полчаса почти изливался, какой хороший газ. Это без тебя знает любая бабушка с улицы, какой он замечательный.
Это у вас на проклятых территориях -10 а я проживаю в стране где редко бывает -1 и к тому-же речь идёт о путешествиях на мотоцикле а это о приоре плюсовая температура, почитай про Ирландию, за одно и поумнеешь!
лично я выбираю газ. Простота в использовании. И газ есть почти везде.
Я хорошо знаю что такое примус, я пользовался и у меня их было два, я все ему могу простить и копоть меня не пугает, но вот запах, даже если пользоваться калошей, это чтото, но когда на улице зима, то примус горит без проблем, а вот с газом проблемы, благо я давно зимой не бегаю по нашим дальневосточным сопкам и мы пользуемся именно такой горелкой как у автора
@@sosnovskihdmitry 20 лет зимы не видел, максимум -3 потому что проживаю в Ирландии
Однозначно газовий примус лепестковий. Я в подорож на 2неділі беру 3..4газові балончики на 0,5л.Газовий потім засоряється фільтр, його потім викидати потрібно, в соплі, розбирати потрібно.
«.... аргументы против опытного человека»
Убеждён, что это про аргументы против, а не за. А опытный человек - вы, Алексей
Да и он понял, просто стёб видно же
Ну кроме встроенной ветрощащиты вменяймых + у данной горелки нет( у меня така же) вожу кстати прям в кастрюле ) по мощности и ветрозащите она очень сильно проигрывает системам с интегрированным котелком
А "вес" плюса и минуса ставить не забываем?
То же "пачкание" в дороге когда и так грязный и т. п. не сильно актуально. Для кого-то цена актуальна (литр бенза даже с налогами/акцизами может выйте значительно дешевле, особенно в длительном походе и т. п.).
Кстати,
что бы готовить крупы и макароны обычные - можно просто накрывать их чем-то "как в термосе" или реально в термос.
В хостелах использовать свой инвентарь для природы - за уши притянуто.
Ерунду несет. Бензиновый копоти не оставляет и быстрее готовит тк кпд выше. С гигиеной там все нормально-нужны руки прямые. У газовой горелки гораздо больше минусов. И это байкер говорит 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Любитель комфорта 👍🏼
достаточно посмотреть на примус, и как автор его разжигает..))
аналитик...))
Есть мультитопливные горелки на алике. Я такую себе взял, и проблемы с топливом решены. А так, газа на долго хватает.
Привет. Я в ваших видео почти не вижу Харлеев, в Ирландии что не любят Харли???
Блин какие у тебя были путешествия до карантинов на вулкане по Европе и как уныло щас
- Сан Саныч! Давай червонец, пожалуйста. Газовую керосинку буду покупать, а то тут плитка не горит совсем.
- Слушай мою команду! Руками ничего не трогать! Огонь не разводить!
Как говорит один очень хороший человек, Если нравится - ставь палец вверх. А если не нравится, то ставь палец вниз ...два раза)))
для себя открыл такую штуку как щепочница, может и вам пригодится ;)
Прошлый век заправлять автомобильным бензином это извращение ,вонь .есть калоша не реже чем газ продается
На 6 минуте уже остановил дальше смотреть не стал. Причина: 1) посыл не правильный; 2) не выведя пт-1 в рабочее состояние поставил котелок; 3) из-за непоавильных действий во время запуска примуса чуть не спалил себя и здание; 4) в корне не верно сравнивать газовые и бензиновые горелки.
Каждая под свои задачи
И что это за поход, где время "разведения" огня для готовки ооочень важно даже если разница в 3-4 минуты - спорт туризм?