bu yolu hayatımda ilk defa geçen yıl kullandım antalyaya giderken denizliyide gezerim amacıyla. yol kalabalık tı eski bir yoldu çok şaşırmıştım bu zamana kadar neden bu yol yapılmamış diye. şimdi yapıldığını görünce mutlu oldum gerçekten çok güzel bir yatırım.
Dini ve resmî tatillerde Denizli’den Didim’e gidip gelen, bu güzergah üzerindeki 45 tane trafik ışığını üşenmeden saymış biri olarak bu yolun bir an önce açılmasını dört gözle bekliyorum. Emeği geçen herkese teşekkür ederim. Darısı didim - Kuşadasına gidişte ve dönüşte ortak yol olarak kullanılan Söke yoluna inşallah.. Bayramlarda tam bir işkence ..
Didim ve sokeye ulaşımı sağlayacak alternatif yol yapılmaya baslayali baya oldu. Turizm yolu adı altında aydın Çakırbeyli yolundan başlayarak tarlaların içinden söke kavşağına çıkılacak sanırım.
Didim ve sokeye ulaşımı sağlayacak alternatif yol yapılmaya baslayali baya oldu. Turizm yolu adı altında aydın Çakırbeyli yolundan başlayarak tarlaların içinden söke kavşağına çıkılacak sanırım.
Senin dini ve resmi tatiller de 45 tane ışıktan kurtarmak için binlerce dönüm verimli araziler gitti Denizli'de sırf siz ışıkta beklemeyin diye ama gerçi söylesek n'olacak
@@kanka6584 güzergahını geçtiği noktaları bilmem, bilemem. Onuda bi zahmet mühendisler düşünsün belkide düşündüler.. Bu yol gerçekten ihtiyaçtı ve çok geç kaldı..Tekrardan teşekkür ederim..
Bu yolu kullanacak Olan, Egeli Aydınlı ve Denizlili insanlara şimdiden hayırlı olsun.... Rabbim kazalardan muhafaza eylesin...Nerden nereye MaşâAllah BarekAllah
bir Giresunlu olarak bundan 4 yil önce Aydindan Denizlideki arkadasima giderken o lambalar bizi canimizdan bezdirmisti.100 Km lik yolu 2,5 saatte dur kalk , dur kalk ancak gidebilmistim.O yüzden bu Otoyol iyi olmus ve tüm Denizlili ve Aydinli kardeslerime ve Türkiyemize hayirli olsun.
Gercekten guzel bir tanitim filmi olmuş. Boyle bir otoyol sartti gercekten bu mevkiye. Cunku denizli turizm yerlerine maximum 3er saat ve ara da bir kopru sehir gibi. Trafik yogun ve kaldirmiyor sehirici bunu. Bitmesini sabirsizlikla bekliyorum umariz ki ucuk fiyatlar verilmez. Ayrica fernasta calisanlarin aldigi para tek kurusuna kadar helal yani,cunku gelip gecerken goruyorum denizli santiyesini. Adamlar şafak sokmeden kontağa basiyolar aksam kim bilir ne zaman yatiyorlar hic durmuyolar resmen
Herkes projenin yol ve zaman açısından yararından bahsetmiş ancak kimse o yol yapımı esnasında sökülen zeytin incir vb. ağaçların ayrıca giden tarım arazilerinden bahsetmemiş. Tebrik ederim çok güzel görmüyorsunuz.
Bir Nazilli li olarak dört gözle bekliyoruz açılmasını. Şehirler arası ulaşımın artılarının yanında Nazilli için şehir içi trafiğine de nefes olacak bir proje. Haklı olarak okuduğum yorumlarda hep şehirler arası ulaşımdan bahsedilmiş. Ama Nazilli Şehir içi trafiğini de rahatlatacak. aynı ışık noktasında üç kez yeşil yandığı halde geçemiyoruz. Bu geç kalınmış projeyi gündeme alıp, uygulayanlardan Allah Razı olsun.
Bir denizlili olarak şunu söylemek istiyorum; Aydın - Denizli arası çok ışıklı dur kalkların çok olduğu bir güzergahtır. Bu otoyol abartısız 1990 lardan beridir her seçim döneminde yapılacak denen bir otoyoldur. Nasip oldu da 2020 de gerçekten başladı. Fernas'ı tebrik ediyorum. Videoya göre güzel bir yapım devam ediyor. Ancak Aydın - İzmir otobanı geçiş ücretleri bakımından çok çok uygundur. Bu proje yap işlet devret olduğundan (video içerisinde duydum) 17 yıl işletme haklarına sahip olarak fernas bu otobanın ücretlerini yüksek yapabilir. Tamam yol yapılıyor da bitince kaç kişi geçebilecek bu da önemli bir konu. Neyse her şeye rağmen emeği geçenleri tebrik ediyorum.
İnternetten öğrendiklerimi yazıyım Bildiğim kadarıyla Aydına kadar olan güzergah km başı 5 centten 7.7 euro olucak direk izmire gidiceksen mantıklı fiyat çünkü yolun yarısı devlet otoyolu ordan fiyat düşer ama direk aydındaysa işin git gel pahalı gelebilir bi taktik daha var buharkent ya da kuyucaktan girersin otobana fiyatı azaltırsın oraya kadar aşırı bi ışık yok
Bir tir şoförü olarak çok sevindim denizliden İzmire gitmek bizim için çok sıkıntılı lambalar çok fazla ağır araçlar olduğumuz için yakıt sarfiyatı aşırı artıyor.Son olarak otoyol üzerine ağır vasitalarinda yer bulabileceği geniş parklar olsun içinde duşu tuvaleti uygun fiyatlı restoranı olsun bu konuda Avrupalıların çok ama çok gerisindeyiz adamların en dandik ücretsiz kör park dediğimiz parkları bile bizdeki ücretli parklardan daha iyi içinde ne arasan var.
çok güzel bir durum afyon çay yoluna kesinlikle bir el atılmalı bu yol açiliyet isteyen bir yol bu yolu yaparlarsa sıkıntı bitmiş olur coğrafi konumu oldukça müsait bir düzergah yerleşim pek yok bu yolda bu yolu kesinlikle yapılmasını istiyoruz emeği geçenlere teşekkürler
Selamlar Fernas ailesi daha önce sizlerle Çorum Amasya arasında yol yapım işinde çok kısa bir süre sizlere çalışma fırsatım oldu şeflerinniz olsun amirleriniz olsun gerçekten çalışma prensibi olan dürüst bir firmalardan birisiniz Allah yolunuzu bahtınızı açık etsin inşallah kamyon şoförü bir kardeşiniz olarak sizlere çalışma hayatınız boyunca başarılar dilerim
2 роки тому+14
Bir tır şoförü olarak çok sevindim. Umarım Antalya ya kadar uzanır
Çevre çevre diyorlar ocaktaki tesislerin üstü açık, gidin bakın yollarda olan bütün kamyonlarının da üstü açık. Dostlar alışverişte görsün videosu iyi olmuş bence.
Transit geçen araçlar için mutlaka çok faydalı olacaktır. Ama geçiş ücretide makul bir fiyat olur inşallah. Pahalı olursa insanlar tecih etmeyebilir. Bu kadar yatırım boşa gider..
Biz gurbetciler icin cok güzel haber bu, insallah yaza kadar acarlarda kullaniriz otoyolu. Acilis tarihini bilen birileri varmi? Artik Selcuk Denizli arasindaki isiklardan isyan edercesine gina gelmisti. Ama aydin-denizli güzahrgahinda yasayan yerli halkin yani esnafinda kaybi maalesef büyük olacak. Insallah reklam videosunda bahsettikleri gibi cok hassas davranmislardir dogaya.
bu otoyol en gerekli otoyol, aydın denizli arası ışıklar çok kötü, sadece nazilli de 8 ışık var herhalde, geçiş fiyatıda makul olursa çok araç geçer burdan
Denizli Aydin arasindaki butun kavsaklara ya alt gecit yada ust gecit seklinde anayol duzenlemesi yapilsa bu projeden daha ucuz ve daha faydali olurdu. Yazik oldu Buharkent Nazilli Denizli ovalarina Verimli Onbinlerce dekar arazi yol oldu.
@@enterprise_white avrupa da dönel kavşak sistemi ile bunu çözüyorlar. Ben isviçre de doğmuş biri olarak Türkiye'nin bu saçma ölümcül yol düzenini çok üzülüyorum. Resmen trafikte ölüm kalım meselesi yaşıyorsunuz. Türkiye de ilk yapılması gereken dönel kavşak içinde ışıkları kaldırarak, ada genişleterek bu iş çözülür. En önemlisi dönel kavşak ne işe yaradığını, kimin ilk önce yol hakkı olduğunu bütün herkese gösterilmesi şart. Dönel içinde ışık nedir Allah aşkına. Bu nasıl iş bilmemezlik.
Yavşak bir işden'de memnun olun işiniz laf atmak yapın o vakit bedava olani insalar geçsin? Dünyanın hiç bir ülkesinde otoban bedava deyil adam para gömüyor sen nasıl rahatını düşünüyorsan onunda bir bedeli var elbet
Bunları yapıyoruz diye reklam yaparken keşke katledilen binlerce , zeytin ağacını ve incir ağaclarinin da fotoğraf larini gosterseydiniz.Yore halkının mağduriyetinide gorseydiniz.Santiye bulunan yerleşim yerlerinde vatandaşlarin tozun topragin için de olduguda gösterilse keşke
Şu yap işlet devret sisteminden acilen vazgeçilmesi lazım. Ülkenin ne kadar zarara uğradığının farkındayız. Yol köprü yapılsın diye vergi veriyoruz sonra yap işlet devretten eksik kalanı tutarı yine biz millet olarak ödüyoruz. O da yetmiyor o yollardan geçmek için yine para veriyoruz. Bu kadar milletin kanı emilmez buna bi dur deyin artık
ANKARA DAN her yıl 750km yaparak AYDIN SÖKE arası otoban dan geçerek DİDİM e giden biriyim bu güzergahı binlerce yazlık ci ve tatilci kullanmakta umarım geçiş ücreti uygun olur geçmedigimiz köprü ler ve otoban yolların parası gibi olmaz umarım emeği geçen herkese teşekkür ederek allah hepsinden razı olsun vatanımıza hayır li olsun bu yaz açılır inşallah
haziran basında 70 küsür km sine 160 tl verdim pamukkaleden cıktım yol gercekten gözel ankaraya uzanması dileğiyle aydın denizli arasında cok kasaba var dur kak mahvediyor
bitsin artık gerçekten aydın denizli arası nazilli oranın ışıkları adamı felç edecek gerçekten bıktırdı iyice o lanet yok inşallah devamı gelir denizli antalya yapımı hemen başlar.
Sirf bu guzergahtaki trafik lambalari yuzunden Buldan Salihli manisa tarafindan gidiyorum. Dur kalk dur kalk dunyanin yakitini harciyoruz. Kac fabrika yapti diyenler aha bak bu da bir fabrikadir.
Her şey iyi güzel de, bunun yerine trafik ışıklarının olduğu yerlere battı çıktı şeklinde geçiş yerleri yapılsa daha az maliyetli olurdu. Yola düz devam edecekler yolun altından geçer, şehre girecek olanlar sağdan yol ayrımına girerlerdi. Yıllardır her haftasonu bu yolda gider gelirim, bayramlar da dahil çok çok yoğun bir trafik olmuyor.
Doğaya ne kadar zarar verildiğinde açıklama yapiliyormu, veya yapıldı mı doğa dostu, ne kadar ekim yapilacak arazileri yok edildi Denizli Antalya yolu yama üstüne yama, yapılıyor, sanki 50 senelik yol, memleketin gelişmesi için hayırlı olsun geçiş parası ne kadar kaç senelik yap işlet devlet garantisi verildi, geçmeyenlerde yatırır, çok güzel sağlık var maşallah bugün git yarın gel, renduva almak için 3 ay bekleyin,DDY ,da önem verilsin istihdam artirilmiyor, tarım yok hayvancılık yok derecede
Ezber söz, yanlış. Çocuk sayısı azalıyor artmalı, bayanlar köyden kaçıp şehirde kapıcı olmak istememeli. Başta Tarım ve hayvancılıkta(terör bitti daha da iyi olacak) da pek çok iyi gelişme var, daha da iyi olacak inşaallah.
@@mozel06 inşallah gördüğümüz manzara iyiye gideceğini göstermiyor, maalesef insanları hazıra, tembelliği alistirilmislar, kırsal, kesimdeki, gençler çalışıp birşeyler yapmak,tan internette oyunlari seçmiş,Anne baba çalışıp besleme dönemine gördük, Denizli'de aynen, aynen gençler evde baba erken yaşta emekli, Anne babanın bağkur aylığı ile yaşanıyor, içler acısı tabi hazıra dağ dayanmaz, her insan her aile için geçerli olmaz ama , ben Denizli belediyesi halk hizmetleri kısmına uzaktan bir kaç kere izledim,hakkı olmayanlar hizmet var gerçek hizmet verilecekleri kapıdan çevriliyor 1970 aynendi 2022 aynen dahada fazla olmuş yandaşi öncülük kandasin yürek acısı duruma saygılar sunarım
Dogaya zarar falan yok yapilan her seyin bedeli odenerek bu isler yapiliyor .eskiden bu kadar ne trafik vardi nede arac .gelisen ve buyuyen turkiye icin bu yollar sart
Yol için milyonlarca ağaçları kestiler bu yolu bu şekilde yapmaktansa Avrupa da ki yol şekilleri gibi asma köprüler ile yapılsaydı bu kadar ağaç heba olmayacaktı
Ben 100 km'de 15 litre ödemeyi kabul etmiyorum mucurlu yol yapıyor bunu duble yol kağıdında 7.5 yazar iki katını ödemek zorundasınız 0 km bile olsa sonra sanayiye bide o tarafta ödersiniz vergisini kaskosunu olan olmayanı ödersiniz 7.5 litre yakmasın kabul 10 litre yaksın kabul hayır 15 litre sorun araçta değil çakıl mucurlu yolda
Milletin zeytinlik bahçelerini aldılar kendi köyümüzde otoyol için alınan zeytinliklerin ve ağaçların toprağın hiç bir şekilde parası yatirilmamistir bu tanıtım videosunda keşke bunu da belirtseydiniz
Evet bende gordum cok fazla arazi mahvolmus. Evet yapilan yol hizmet herzaman guzeldir ama nekadar gerekliydi bununda onemi var. Otoyol demek luks demek. Mevcut devlet yolunun cogu kavsaklari alttan ustten verilerek duzeltilse bundan daha az maliyetli daha cevreci olurdu. 40 tana isik varsa 40 tane batti cikti veya ust kopru yapilsa daha az maliyetli olacakti.
Bakın duble yollar aracı bozar rot balansi bozar lastiği yir tirmalar tamam iklim dolayısıyla normal duble yollar aracı yolda yere yapıştırır çakıl taşı düşünün duble yolların üzeri üst seviyede kaplanmali
Tamam da niye firmalara yaptırıyoruz. Kos koca Türkiye Cumhuriyeti Devleti her hangi bir firmaya bağlı kalmadan (ÖZEL) bir köprü inşa edemiyor mu? Sonuçta köprü vs gibi yapılar inşa edilen yerler TÜRKİYE CUMHURİYETİNE AİT. Yalnış mıyım??
@@bayramsafacetin Bunlar çok para harcanan şeyler. Bütçeden buna pay ayırmak istemiyor. Başkası yapsın, halk da bir miktr para odeyerek kullansın, sonra da bedavadan bana kalır diye düşünüyor. Çok mantıklı bir iş aslında. Sadece dolar üzerinden geçiş garantisiyle peşkeş çekildi sonraları. UA-cam'da Kadir Kuru'nun da yap işlet devretle ilgili videosu var, güzel anlatmış izleyebilirsiniz.
Bir Sivaslı olarak Sivas merkezden İmranlıya arkadaşımı ziyarete gitmiştim yollar çok iyi olduğu için rahatça gitmiştim bu yüzden Aydın Denizli otoyolunun seçimden önce açılmasını temenni ediyorum ve teşekkür ediyorum
bu yolu hayatımda ilk defa geçen yıl kullandım antalyaya giderken denizliyide gezerim amacıyla. yol kalabalık tı eski bir yoldu çok şaşırmıştım bu zamana kadar neden bu yol yapılmamış diye. şimdi yapıldığını görünce mutlu oldum gerçekten çok güzel bir yatırım.
Dini ve resmî tatillerde Denizli’den Didim’e gidip gelen, bu güzergah üzerindeki 45 tane trafik ışığını üşenmeden saymış biri olarak bu yolun bir an önce açılmasını dört gözle bekliyorum. Emeği geçen herkese teşekkür ederim. Darısı didim - Kuşadasına gidişte ve dönüşte ortak yol olarak kullanılan Söke yoluna inşallah.. Bayramlarda tam bir işkence ..
Didim ve sokeye ulaşımı sağlayacak alternatif yol yapılmaya baslayali baya oldu. Turizm yolu adı altında aydın Çakırbeyli yolundan başlayarak tarlaların içinden söke kavşağına çıkılacak sanırım.
Didim ve sokeye ulaşımı sağlayacak alternatif yol yapılmaya baslayali baya oldu. Turizm yolu adı altında aydın Çakırbeyli yolundan başlayarak tarlaların içinden söke kavşağına çıkılacak sanırım.
Bende 43 olarak saymıştım. 2 tanesini atlamışım 😊
Senin dini ve resmi tatiller de 45 tane ışıktan kurtarmak için binlerce dönüm verimli araziler gitti Denizli'de sırf siz ışıkta beklemeyin diye ama gerçi söylesek n'olacak
@@kanka6584 güzergahını geçtiği noktaları bilmem, bilemem. Onuda bi zahmet mühendisler düşünsün belkide düşündüler.. Bu yol gerçekten ihtiyaçtı ve çok geç kaldı..Tekrardan teşekkür ederim..
Bu yolu kullanacak Olan,
Egeli Aydınlı ve Denizlili insanlara şimdiden hayırlı olsun....
Rabbim kazalardan muhafaza eylesin...Nerden nereye MaşâAllah BarekAllah
Yapanlardan ,emegi gecenlerden Allah razi olsun.isimize yarayacak.
bir Giresunlu olarak bundan 4 yil önce Aydindan Denizlideki arkadasima giderken o lambalar bizi canimizdan bezdirmisti.100 Km lik yolu 2,5 saatte dur kalk , dur kalk ancak gidebilmistim.O yüzden bu Otoyol iyi olmus ve tüm Denizlili ve Aydinli kardeslerime ve Türkiyemize hayirli olsun.
inşallah uygun fiyatlı olur
Çok geç kalınmış bir proje , o nazilli trafiğinden kurtulacağım için mutluyum. Geçiş parası kafamı karıştırıyor
Sonunda ışıklardan kurtuluyoruz … ooop izmir oop denizli sonra antalya … tebrikler
Gercekten guzel bir tanitim filmi olmuş. Boyle bir otoyol sartti gercekten bu mevkiye. Cunku denizli turizm yerlerine maximum 3er saat ve ara da bir kopru sehir gibi. Trafik yogun ve kaldirmiyor sehirici bunu. Bitmesini sabirsizlikla bekliyorum umariz ki ucuk fiyatlar verilmez. Ayrica fernasta calisanlarin aldigi para tek kurusuna kadar helal yani,cunku gelip gecerken goruyorum denizli santiyesini. Adamlar şafak sokmeden kontağa basiyolar aksam kim bilir ne zaman yatiyorlar hic durmuyolar resmen
Başladığı günden beri dini bayramlar hariç 7/24 gece gündüz kesintisiz çalışıyorlar
Var olsun Devletimiz
Yap islet devret modeli ne devleti
Herkes projenin yol ve zaman açısından yararından bahsetmiş ancak kimse o yol yapımı esnasında sökülen zeytin incir vb. ağaçların ayrıca giden tarım arazilerinden bahsetmemiş. Tebrik ederim çok güzel görmüyorsunuz.
Güzel bir tesbit. Eş değerde başka yere dikilmesi getekli. En azından böyle olmalı.
Hellal olsun emeği geçen herkesin Allah razı olsun
Bir Nazilli li olarak dört gözle bekliyoruz açılmasını. Şehirler arası ulaşımın artılarının yanında Nazilli için şehir içi trafiğine de nefes olacak bir proje. Haklı olarak okuduğum yorumlarda hep şehirler arası ulaşımdan bahsedilmiş. Ama Nazilli
Şehir içi trafiğini de rahatlatacak. aynı ışık noktasında üç kez yeşil yandığı halde geçemiyoruz. Bu geç kalınmış projeyi gündeme alıp, uygulayanlardan Allah Razı olsun.
Bir denizlili olarak şunu söylemek istiyorum; Aydın - Denizli arası çok ışıklı dur kalkların çok olduğu bir güzergahtır. Bu otoyol abartısız 1990 lardan beridir her seçim döneminde yapılacak denen bir otoyoldur. Nasip oldu da 2020 de gerçekten başladı. Fernas'ı tebrik ediyorum. Videoya göre güzel bir yapım devam ediyor. Ancak Aydın - İzmir otobanı geçiş ücretleri bakımından çok çok uygundur. Bu proje yap işlet devret olduğundan (video içerisinde duydum) 17 yıl işletme haklarına sahip olarak fernas bu otobanın ücretlerini yüksek yapabilir. Tamam yol yapılıyor da bitince kaç kişi geçebilecek bu da önemli bir konu. Neyse her şeye rağmen emeği geçenleri tebrik ediyorum.
İnternetten öğrendiklerimi yazıyım
Bildiğim kadarıyla Aydına kadar olan güzergah km başı 5 centten 7.7 euro olucak direk izmire gidiceksen mantıklı fiyat çünkü yolun yarısı devlet otoyolu ordan fiyat düşer ama direk aydındaysa işin git gel pahalı gelebilir bi taktik daha var buharkent ya da kuyucaktan girersin otobana fiyatı azaltırsın oraya kadar aşırı bi ışık yok
Yazık denizciliğin kaç araç geçecek yap işlet soyun insanları bıktık hastanede hasta garantisi havaalından kişi sayıverin artık bıktık yeteer
@@nevriyecimentepe1457 kral sen duygulara tercüman mısın
Zart kent, zurt kent, bitmeyen ışıklar... Kurtuluyoruz sonunda 👍
Hayırlı uğurlu olsun, emeği gecen herkesden Allah razı olsun süper olacak bittiğinde
Bir tir şoförü olarak çok sevindim denizliden İzmire gitmek bizim için çok sıkıntılı lambalar çok fazla ağır araçlar olduğumuz için yakıt sarfiyatı aşırı artıyor.Son olarak otoyol üzerine ağır vasitalarinda yer bulabileceği geniş parklar olsun içinde duşu tuvaleti uygun fiyatlı restoranı olsun bu konuda Avrupalıların çok ama çok gerisindeyiz adamların en dandik ücretsiz kör park dediğimiz parkları bile bizdeki ücretli parklardan daha iyi içinde ne arasan var.
Aynen isviçre başka seviye bu yönden.
Merak etme, paralı olacagi için kesin yaparlar
@@oktaybaltaci1623 bedava olanida siz yapin.
Kolay gelsin.
Yapanlardan Allah razı olsun bizi büyükbir dertden kurtardı rahat rahat yolculuk yapacaz artık
çok güzel bir durum afyon çay yoluna kesinlikle bir el atılmalı bu yol açiliyet isteyen bir yol bu yolu yaparlarsa sıkıntı bitmiş olur coğrafi konumu oldukça müsait bir düzergah yerleşim pek yok bu yolda bu yolu kesinlikle yapılmasını istiyoruz emeği geçenlere teşekkürler
Bütün çalışanların ve projeyi onaylayanların ellerine sağlık.. Kazasız ,belasız hizmete açmanız mümkün olsun, inşaallah...
Emeği geçen herkesden Allah razı olsun ...
RABBİM KOLAYLIK, SELÂMETLİLİK VERSİN. KAZALARDAN MAHFUZ EYLESİN..
AMİN.
Aydının içi trafik ışıklarından, geç ilmiyor..Her yüz metrede bir ışık, aydının dışına çıkıncaya kadar, perişan oluyoruz..
Allah yardımcınız olsun...
Selamlar Fernas ailesi daha önce sizlerle Çorum Amasya arasında yol yapım işinde çok kısa bir süre sizlere çalışma fırsatım oldu şeflerinniz olsun amirleriniz olsun gerçekten çalışma prensibi olan dürüst bir firmalardan birisiniz Allah yolunuzu bahtınızı açık etsin inşallah kamyon şoförü bir kardeşiniz olarak sizlere çalışma hayatınız boyunca başarılar dilerim
Bir tır şoförü olarak çok sevindim. Umarım Antalya ya kadar uzanır
6 ekimde Antalya otobanının ihalesi var nasipse Fernasta.
İzmir Denizli arası sürekli yolculuk yapan biriyim bu calişma süper olmuş
Çok harıka olur heryer otoban olsun
Çevre çevre diyorlar ocaktaki tesislerin üstü açık, gidin bakın yollarda olan bütün kamyonlarının da üstü açık. Dostlar alışverişte görsün videosu iyi olmuş bence.
Biran önce bitmesi dileğiyle ; Allah yardımcınız olsun
Hayırlı olsun inşallah
muhteşem
Wirtgen Group ❤ hep yanınızda olacaktır
INSALLAH IZMIR ANTALYA OTOYOLU DA YAPILIR
hayırlı olsun
Transit geçen araçlar için mutlaka çok faydalı olacaktır. Ama geçiş ücretide makul bir fiyat olur inşallah. Pahalı olursa insanlar tecih etmeyebilir. Bu kadar yatırım boşa gider..
Bu proje inşaallah Antalya'ya kadar devam eder
Yolun manzarası çok güzel olucam be
Hayırlı olsun
Denizli Aydın çok önemli sanayi bölgesi buraya uyar sıcak tır sorun yaratmaz ancak her yere 100 150 km'lik otoban yapılabilir çok uzun olmasın zaten
Biz gurbetciler icin cok güzel haber bu, insallah yaza kadar acarlarda kullaniriz otoyolu. Acilis tarihini bilen birileri varmi? Artik Selcuk Denizli arasindaki isiklardan isyan edercesine gina gelmisti. Ama aydin-denizli güzahrgahinda yasayan yerli halkin yani esnafinda kaybi maalesef büyük olacak.
Insallah reklam videosunda bahsettikleri gibi cok hassas davranmislardir dogaya.
Harika 🇦🇺
bu otoyol en gerekli otoyol, aydın denizli arası ışıklar çok kötü, sadece nazilli de 8 ışık var herhalde, geçiş fiyatıda makul olursa çok araç geçer burdan
Sanırım bu yolda hiç tünel yok galiba, eğer tünel yoksa biz akaryakıt taşıması yapanlar için çok güzel olur....
Tünel siz evet
Denizli Aydin arasindaki butun kavsaklara ya alt gecit yada ust gecit seklinde anayol duzenlemesi yapilsa bu projeden daha ucuz ve daha faydali olurdu. Yazik oldu Buharkent Nazilli Denizli ovalarina Verimli Onbinlerce dekar arazi yol oldu.
Yine işe yaramazdı Yol çok kalabalık 2 Şerit Yogunlugu kaldırmıyor Özellikle akşam saatlerinde Metrelerce kuyruk oluşuyor
Plansız ve gereksiz trafik ışıkları ve umrunda olmayan sinyalizasyon yetkilileri nedeniyle oldu ne olduysa.
@@enterprise_white arazilleri ve cevresini mahvediyorsuz magdur etiginiz insanların haklarını ödemiyorsunuz
@@enterprise_white avrupa da dönel kavşak sistemi ile bunu çözüyorlar. Ben isviçre de doğmuş biri olarak Türkiye'nin bu saçma ölümcül yol düzenini çok üzülüyorum. Resmen trafikte ölüm kalım meselesi yaşıyorsunuz. Türkiye de ilk yapılması gereken dönel kavşak içinde ışıkları kaldırarak, ada genişleterek bu iş çözülür. En önemlisi dönel kavşak ne işe yaradığını, kimin ilk önce yol hakkı olduğunu bütün herkese gösterilmesi şart. Dönel içinde ışık nedir Allah aşkına. Bu nasıl iş bilmemezlik.
Yap işlet devret modeliyle yapılınca, hem 25 yıl borç ödenecek, hem de pahalı olarak geçilecek demektir.
O kadar haklısın ki güzel kardeşimm. Bunlar akp li knkam anlamazzzlarrrr. Adamlar ülkeyi parsel parsel satmaya devam ediyolar🤬🤬
17 yıl bu yol videoyu izleseydin
25 yı değil 3 yılı Yapım 17 yıl işletmesini firma yapacak. Toplamı 20yılldır.
Yavşak bir işden'de memnun olun işiniz laf atmak yapın o vakit bedava olani insalar geçsin?
Dünyanın hiç bir ülkesinde otoban bedava deyil adam para gömüyor sen nasıl rahatını düşünüyorsan onunda bir bedeli var elbet
Hadi bakalım hayırlısı
Bunları yapıyoruz diye reklam yaparken keşke katledilen binlerce , zeytin ağacını ve incir ağaclarinin da fotoğraf larini gosterseydiniz.Yore halkının mağduriyetinide gorseydiniz.Santiye bulunan yerleşim yerlerinde vatandaşlarin tozun topragin için de olduguda gösterilse keşke
Olacak öyle şeyler yapacak bişey yok
Opel Astra sürdüm önden çekişli tirmaliyor çok güçlü
Karahayıt a faydası olur İNŞALLAH:
Şu yap işlet devret sisteminden acilen vazgeçilmesi lazım. Ülkenin ne kadar zarara uğradığının farkındayız. Yol köprü yapılsın diye vergi veriyoruz sonra yap işlet devretten eksik kalanı tutarı yine biz millet olarak ödüyoruz. O da yetmiyor o yollardan geçmek için yine para veriyoruz. Bu kadar milletin kanı emilmez buna bi dur deyin artık
Yeni videolar bekliyoz
Her şey Denizli için 😊
Her şey Vatan icin.
ANKARA DAN her yıl 750km yaparak AYDIN SÖKE arası otoban dan geçerek DİDİM e giden biriyim bu güzergahı binlerce yazlık ci ve tatilci kullanmakta umarım geçiş ücreti uygun olur geçmedigimiz köprü ler ve otoban yolların parası gibi olmaz umarım emeği geçen herkese teşekkür ederek allah hepsinden razı olsun vatanımıza hayır li olsun bu yaz açılır inşallah
7 euro olacakmis galiba
Otoban giriş çıkışları çok uzun aralıklarla olmaz inşaAllah
haziran basında 70 küsür km sine 160 tl verdim pamukkaleden cıktım yol gercekten gözel ankaraya uzanması dileğiyle aydın denizli arasında cok kasaba var dur kak mahvediyor
yıllardır beklediğim bir proje ama yap işlet devret olması sıkıntı,belli ki yolun fiyatı devlet yollarıyla kıyas kabul etmeyecek kadar pahallı olacak😞
7 euro galiba
bitsin artık gerçekten aydın denizli arası nazilli oranın ışıkları adamı felç edecek gerçekten bıktırdı iyice o lanet yok inşallah devamı gelir denizli antalya yapımı hemen başlar.
peki ne kadar ekilebilir tarım arazisi yok oluyor acaba. bunun yerine ışıkların olduğu bölümler alt geçitlerle çözülemez miydi.
🤙🏼
Herkes ya tatilinin yada gezmesinin derdinde kaç kişi evlerinden edildi kaç kişi. Kimse bunu bilmiyoe
Ankara kırıkkale delice otoyolu projesinin bugün ihalesi yapıldı onuda fernas inşaat aldı
Sirf bu guzergahtaki trafik lambalari yuzunden Buldan Salihli manisa tarafindan gidiyorum. Dur kalk dur kalk dunyanin yakitini harciyoruz. Kac fabrika yapti diyenler aha bak bu da bir fabrikadir.
Proje Rahmetli Turgut Özal döneminde başlamıştır !!!
Neden bitmemiş bu vakte kadar 30sene geçmiş?
yanlış biliyorsun o çevre yoluydu bu otoyol
Her şey iyi güzel de, bunun yerine trafik ışıklarının olduğu yerlere battı çıktı şeklinde geçiş yerleri yapılsa daha az maliyetli olurdu. Yola düz devam edecekler yolun altından geçer, şehre girecek olanlar sağdan yol ayrımına girerlerdi. Yıllardır her haftasonu bu yolda gider gelirim, bayramlar da dahil çok çok yoğun bir trafik olmuyor.
antalya yolu ne zaman biter
Türkiye'nin her yerine 100 km you geçmeyen otoban yapın sonrasını duble yolla kapatin
Unutmayın duble yol 100 km 15 litre 300 lira restoran 300 lira masraf 200 lira benim maaş 7000 lira olmaz olmuyor
Kullanma bedeli yap işlet domalt olmasın😂😂😂
İyi olur bu otoban hızlıca yollardan bıktık
ne zaman bter bu yol ?
2023
Yarısından çoğu bitti zaten
Proje ne zaman tamamlanacak ??? Bittiğinde kaç TL geçiş ücreti alınacak??
sen gecme ,ara sokaklardan gidersin.
2019 da askıya çıkarılan belgelerde o dönem için 7 euro olacagi yazıyordu. Nekadarndogru bilmiyorum .
2023 Mayıs-Haziran öncesi açılıyor
Doğaya ne kadar zarar verildiğinde açıklama yapiliyormu, veya yapıldı mı doğa dostu, ne kadar ekim yapilacak arazileri yok edildi Denizli Antalya yolu yama üstüne yama, yapılıyor, sanki 50 senelik yol, memleketin gelişmesi için hayırlı olsun geçiş parası ne kadar kaç senelik yap işlet devlet garantisi verildi, geçmeyenlerde yatırır, çok güzel sağlık var maşallah bugün git yarın gel, renduva almak için 3 ay bekleyin,DDY ,da önem verilsin istihdam artirilmiyor, tarım yok hayvancılık yok derecede
Aahhhh aaaahhh. Eeeyyy güüzel insan📣. 10 numara yorum.
Ezber söz, yanlış.
Çocuk sayısı azalıyor artmalı, bayanlar köyden kaçıp şehirde kapıcı olmak istememeli.
Başta Tarım ve hayvancılıkta(terör bitti daha da iyi olacak) da pek çok iyi gelişme var, daha da iyi olacak inşaallah.
@@mozel06 inşallah gördüğümüz manzara iyiye gideceğini göstermiyor, maalesef insanları hazıra, tembelliği alistirilmislar, kırsal, kesimdeki, gençler çalışıp birşeyler yapmak,tan internette oyunlari seçmiş,Anne baba çalışıp besleme dönemine gördük, Denizli'de aynen, aynen gençler evde baba erken yaşta emekli, Anne babanın bağkur aylığı ile yaşanıyor, içler acısı tabi hazıra dağ dayanmaz, her insan her aile için geçerli olmaz ama , ben Denizli belediyesi halk hizmetleri kısmına uzaktan bir kaç kere izledim,hakkı olmayanlar hizmet var gerçek hizmet verilecekleri kapıdan çevriliyor 1970 aynendi 2022 aynen dahada fazla olmuş yandaşi öncülük kandasin yürek acısı duruma saygılar sunarım
Dogaya zarar falan yok yapilan her seyin bedeli odenerek bu isler yapiliyor .eskiden bu kadar ne trafik vardi nede arac .gelisen ve buyuyen turkiye icin bu yollar sart
@@osmanyalcin6443 GELİŞEN?
Yol için milyonlarca ağaçları kestiler bu yolu bu şekilde yapmaktansa Avrupa da ki yol şekilleri gibi asma köprüler ile yapılsaydı bu kadar ağaç heba olmayacaktı
3 seritli yol yapacaginiza hic yapmasaniz daha iyi. Projeyi ele alan muhendis kardes 3 yerine 4 yapmak cokmu zordu
Tofaş Doğan surdum SLX arka çekiş taraf yolda durmuyor ceset gibi kaporta iptal Fiat egea arasındaki fark ayni
Tarım alanlarını düşünerek mi 🤣
Ne zaman bitecekmiş bu yol??20 sene sonra dedi,dogrumu???
2023
2023 seçimden önce mutlaka yetişir, malum kişinin huyunu artık biliyoruz.
Aydın Muğla oto yolu da olsa iyi olmaz mıydı
Olmazdı çünkü çok dağlık maliyet yüksek olur
@@JO-KER20 Maliyetli olabilir ama devlet bunu yapması gerekiyor...
Arkadan çekişli araç kontrolü olmayan araçtır yolda şallar virajda şallar ben almanyadayim burada 150 200 km normal yol yapısından dolayi
Ben 100 km'de 15 litre ödemeyi kabul etmiyorum mucurlu yol yapıyor bunu duble yol kağıdında 7.5 yazar iki katını ödemek zorundasınız 0 km bile olsa sonra sanayiye bide o tarafta ödersiniz vergisini kaskosunu olan olmayanı ödersiniz 7.5 litre yakmasın kabul 10 litre yaksın kabul hayır 15 litre sorun araçta değil çakıl mucurlu yolda
Milletin zeytinlik bahçelerini aldılar kendi köyümüzde otoyol için alınan zeytinliklerin ve ağaçların toprağın hiç bir şekilde parası yatirilmamistir bu tanıtım videosunda keşke bunu da belirtseydiniz
Evet bende gordum cok fazla arazi mahvolmus. Evet yapilan yol hizmet herzaman guzeldir ama nekadar gerekliydi bununda onemi var. Otoyol demek luks demek. Mevcut devlet yolunun cogu kavsaklari alttan ustten verilerek duzeltilse bundan daha az maliyetli daha cevreci olurdu. 40 tana isik varsa 40 tane batti cikti veya ust kopru yapilsa daha az maliyetli olacakti.
Hrika b ir peoje..Geçiş kaç lira olacak
Bakın duble yollar aracı bozar rot balansi bozar lastiği yir tirmalar tamam iklim dolayısıyla normal duble yollar aracı yolda yere yapıştırır çakıl taşı düşünün duble yolların üzeri üst seviyede kaplanmali
İnş garabtiye bağlanmaz
Bunun yerine tren yolları yapılmalı.
var zaten o güzergahta
yüzde kaçı bitti projenin
Mrb.2023 6.ayinda aciliyor
Denizliliyim ihale iptal ola ola bi hal oldu 2038 de anca biter
İyi güzel hoş da kazık olmasın
Geçiş ücreti 200tl alır artik
Geç kalındı çok geç
Avrupayla akdenizi bağlamak ne alaka?
Proje mroje neyin projesi neyin mrojesi
Araba başı kaç dolar kazık yiyeceğiz?
Abi nie DEVRET NİE AQ NİE. Kendin işletmeye devam et yaaa. Ne kaybedersin NE NE?🤬🤬😡
Şaka mı yapıyorsun
Müteahhit firma yapıp işletiyor, belirlenen süre sonra devlete devrediyor. Ters düşünmüşsün yani.
Tamam da niye firmalara yaptırıyoruz. Kos koca Türkiye Cumhuriyeti Devleti her hangi bir firmaya bağlı kalmadan (ÖZEL) bir köprü inşa edemiyor mu? Sonuçta köprü vs gibi yapılar inşa edilen yerler TÜRKİYE CUMHURİYETİNE AİT. Yalnış mıyım??
@@bayramsafacetin Bunlar çok para harcanan şeyler. Bütçeden buna pay ayırmak istemiyor. Başkası yapsın, halk da bir miktr para odeyerek kullansın, sonra da bedavadan bana kalır diye düşünüyor. Çok mantıklı bir iş aslında. Sadece dolar üzerinden geçiş garantisiyle peşkeş çekildi sonraları. UA-cam'da Kadir Kuru'nun da yap işlet devretle ilgili videosu var, güzel anlatmış izleyebilirsiniz.
iyi tamam güzelde çok abartmışsınız. Bu kadar teknolojik profesyonellik gerektirecek bir iş değil.
Bir Sivaslı olarak Sivas merkezden İmranlıya arkadaşımı ziyarete gitmiştim yollar çok iyi olduğu için rahatça gitmiştim bu yüzden Aydın Denizli otoyolunun seçimden önce açılmasını temenni ediyorum ve teşekkür ediyorum
bizim icin yani gurtciler icin de iyi, ben misal almanyada dan 2752km den geliyorum ve yollar kisaldikca zamandan tasaruf ederiz
Yazık.günah yok.olan verimli arazilere toprağa yazık .....mevcut olan yolu genişlet düzenle