Truena al dar Vuelta, FORD FIESTA, Cómo Cambiar Junta Homocinetica
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Aprende Como Cambiar la Junta Homocinetica, también conocida como Espiga. Ford Fiesta. El desgaste de esta pieza produce un Tronido al Girar.
Truena al dar Vuelta. Esta falla es muy común en la mayoría de vehículos con tracción delantera.
Este video Tutorial te puede ser de Ayuda.
¡Un ejemplo de conocimiento, experiencia y habilidades aplicadas! ¡Excelente trabajo!
Felicitaciones hermano, demasiado didactico, explicativo el tutorial, te lo agradezco, DIOS te bendiga.
Muy bien explicado, además un análisis y solución con buen criterio... Felicitaciones...!!! -- Un saludo desde Europa.
Gracias Mauricio. Un saludos hasta allá dese México.
muy completa su demostracion,lamento no haberla visto antes,los felicito son ustedes unos verdaderos maestros serios y solidarios,gente como usted deben hacer cambiar a los que reparan carros.reciba mis sinceras felicitaciones ,que dios lo bendiga y le de mucha vida para que de usted se nutran las nuevas generaciones
eres todo un maestro, yo solo soy aficionado pero se respeta esa gran forma de compartir tus conosimientos, yo tuve ese preciso problema hace como un mes y ahora entiendo q fue lo que le repararon, saludos
Me da gusto que sirvan de apoyo estos video. Al menos como información así no les ven la cara tan fácil :-)
maestro no nos abandone mucho tiempo, nos tenido con el pendientr desde noviembre, esperando que sea mas seguido sus tutoriales, saludos desde oax.
Excelente aporte máster. Mañana primero Dios haré el cambio de la junta homocinética de mi coche, gracias y saludos.
felicidades!! es el video mejor explicado de todos los que he visto hasta ahora, yo tuve un problema con la espiga de un ford k , la cual hacia ruido al meter el cambio e iniciar la marcha,tanbien hacia un ruido al pasar algun bache y se escuchaba mas claro cuando pasaba por algun tramo de la calle las cuales tienen como pequeñas ranuras como para que las llantas no se resbalen cuando esta llovido yo siempre pense que la falla era un tornillo de la barra estabilizadora o que era alguna tuerca floja , sin embargo cambie la espiga , la limpie y la canastilla qie sostiene a los balines tenia mucho juego, ya una vez que limpie todos los elementos entonces agité esa espiga de arriba hacia abajo y alli es donde me di cuanta que los balines estaban bailando dentro y por ende la canastiila se movia de adentro hacia afuera provocando ese ruidito tan molesto que me quitó el sueño durante mucho tiempo, pues ese sonido molesto se fue incrementando con el paso del tiempo ( tuvieron que pasar cerca de 2 años para que ese sonido se volviera molesto y angustiante, pues temía que algo malo pasara mientras iba manejando , saludos raza, ojala que les sirva mi aporte :-) ........... por cierto la barra que corre desde la espiga hasta el tripoide tenia mucho juego de adentro hacia afuera y asi me di cuenta que el ruido que hacía era el mismo que cuando metia el cambio y aceleraba , seguramente la fuerza de la transmision obligaba a la barra a golpear contra la base donde va montada la espiga .
Felicitaciones excelente video. No he visto en ningún canal, que gastan cambiado el axial o precap.
20 minutos super aprovechados muchas gracias!!!
Muchas gracias de verdad es un gran vídeo excelente la explicación me sirvió mucho y más el ahorro de dinero que por este cambio de los lados me cobraban 500€ y cambiado con piezas nuevas AUTODOC me a costado 130€ y 1 hora en hacer el cambio de las piezas aplicando el vídeo gracias un abrazo gigante desde Ibiza
Muy buen video, no tendrá otro video donde cambie la junta del lado del copiloto ?
Buenas información
.gracias x explicar lo k tienen los autos podrias poner mas videos del Ikon 2003 portavor t lo agradezco s una lastima k no stes en puebla si no para yebarte mi carro
Están muy buenos tus vídeos amigo en específico este del fiesta justo estoy pasando por un problema similar, el mismo síntoma truena la dirección cuando doy vuelta, este fiesta del que te hablo, tuvo un percance se subió a un camellon y se descompusieron varias piezas se le a cambiado el.mango de la dirección, bujes de horquilla, y vieletas, nunca se le cambió la junta homocinética, además de que a comparación del fiesta que tienes el vídeo lo que he visto, es que este no tiene ni aceite ni grasa o por lo menos así de de primera vista, además en cuanto quitas el mango la pieza de la espiga o junta homocinética se cae por completo sin ninguna resistencia, en fin estoy seguro que en este caso es la junta homocinética y tendré que canbiarla, muy buena explicación de las herramientas que usaste, solo te faltó el precio aproximado de la pieza. Pero exelente video.
Excelente Video, una consulta se puede usar abrazadera metalica que se ajusta con tornillos?
Existe poca tolerancia, al poner la espiga en su lugar puede rozar la abrazadera con la rotula o con el amortiguador.
Que buen video. Capo bien explicado gracias x tomar un tiempo y explicarlo para hacerlo nosotros mismo saludos desde bs as argentina
Muy bueno espectacular.
Les mando un gran saludo para todos desde Buenos Aires 😎👍👍
excelentes videos amigo me han ayudado bastante... si pudieses hacer uno sobre humo blanco y problemas con los inyectores en ford fiesta 2007 seria genial.. muchas gracias y muchas felicidades excelente canal
Yo revisaria presión de gasolina y el valor que reporta el sensor de Témpera y el de oxígeno. Saludos y gracias por el comentario.
Exelente trabajo, a conciencia y bien explicado. Lo Felicito!! Saludos cordiales de Argentina
Maestro siempre disfruto de ver sus videos.... Tengo un Ibiza 2012 hace un sonido muy similar la cuestión es q no lo hace al girar la rueda si no cuando va en subida, o con un poco de peso, después de recorrer como unos 15 km se la cambiaron y duro bien como 2 meses x mucho y ahora empieza la falla otra vez me decían q era xq no compre la original, ya q me costó cómo 550 pesos maestro gracias x su atención ojalá y me pueda contestar
Buena aplicación muchas gracias por compartir tu información y trabajo
Buenas noches en primer lugar muy buenos tus video me enseñaron mucho sobre mi auto fiesta En segundo lugar quería hacer una pregunta hoy cambiaron la homocinetica izquierda y un par de cosas del tren delantero Ford fiesta El problema es que en el tablero quedó encendio la luz de ABS A QUE SE DEBE???
Tal vez no le pusieron la correcta. O no conectaron el sensor de velocidad de esa rueda.
Que buen video, bien explicado y hasta buena edición de música. Tengo una pregunta... Cuando te tronaba ese ruido al girar, se siente en la dirección (en el volante) el golpeteo ??? Tengo un problema similar pero no se si es el terminal del eje o quizás sea un problema de la dirección 🤔🤔 con la diferencia que el golpeteo es solo una o dos veces apenas se gira y sobretodo cuando es una pendiente...
Gracias por la explicación excelente desde BS as Dios te bendiga
Gracias amigo me aliviaste el bolsillo muy bien explicado saludos desde neuquen argentina
Que tal maestro siempre acudo a ti ya que siempre eres muy acertado en tu respuesta y por esa.razón te.sigo y veo tus videos ya que me ayudan demasiado, y ahora te tengo una.pregunta le cambie el silenciador del tsuru tiene una abrasadera la cual afloge y coloque el nuevo orijinal no solde ni nada ya que no es nesesario pero ahí donde esta la abradera tiene un oyito y pues quisiera saber si se tiene que tapar o si tiene una función me.e.fijado y por.ahí cuando lo enciendo saca el vapor y agua cuando está frío esa es su función para no afectar lo qye yeva dentro el silenciador ya que el que quite se estaba oxidando, saludos y espero me ahiga explicado y espero su diagnóstico saludos y feliz año.
Efectivamente esa es su función y bueno el óxido. .. les pasa tarde o temprano , no duran para siempre :-(
Aprender Sobre Autos gracias por responder mi duda quedo mas tranquilo por eso acudo a usted. (-_-)
Exelente video hermano 😊
gracias por tus conocimientos
Señor que excelentes tutoriales lo felicito mil bendiciones🙏🙏🙏🙏🙏
Gracias por los buenos deseos. Lo mejor para ti en este nuevo año. Y gracias por seguir el canal. Un abrazo!
Hno. te felicito por este trabajo, 100% didáctico. veo que usas y recomiendas el uso de pistola de impacto neumática ya que es muy practica para la realización de este trabajo. dime por favor que tan recomendable son las pistolas de impacto eléctricas a 127 vca. de antemano te agradezco tu atención al presente. seguire atento a tus próximos tutoriales. que DIOS te siga bendiciendo.
Excelente video. Muy bien explicado. Solo digale al dueño del carro que el rin trae un chingadazo que lo dejo chueco y le va a causar vibración cuando ande en carretera.
Saludos hermano, muy buenos aportes a la mecánica automotriz.
Gracias! Espero sea sea de ayuda. Saludos.
Muchas gracias, justo han reparado el palier pero sigue sonando y ahora van a reparar la triceta.
Tengo un Ford fiesta de 1991
Saludos desde Lima Perú!!
q buen tuturial amigo beto de gran ayuda y bien detallado estare esperando mas videos saludos desde venezuela
buen video master como siempre.es un gran gusto para mi saber de ti y tu trabajo.gracias por compartir tus conocimientos.feliz año y bendiciones para ti y tu familia.
Gracias por los buenos deseos! Igual para ti. Mucho éxito en este nuevo año!
Muy buena la replicación amigo una pregunta los brazos dónde van las espigas son del mismo tamaño compré un fiesta power y le estaba haciendo mantenimiento los compare y del mismo tamaño si me puede ayudar un millón de gracias.
No comprendo de que pieza me hablas.
Amigo los brazos que entran en la caja donde entran las trizetas y las espigas hay una que me cada con mucho juego .
@@davidmarcano3191 . Deberían ser del mismo tamaño tanto las recetas como las espigas, lo que cambia es lo largo de las flechas obviamente una es más larga que la otra.
Hola, excelente video.
Tengo un fiesta ambiente 2004 zetec rocam 1.6 igual a la de la foto. Fui por el repuesto y mi homocinetica tiene 21 estrías adentro y 25 estrías afuera, me vendieron la SKF con esa misma cantidad de dientes, pero no entra la flecha en la parte interna de la homocinetica (21 estrias). Recordás que marca usaste, o hay q pedirla por algún dato más y no solo la cantidad de estrías. Fui a 3 lugares distintos y me dan la misma SKF. Y a simple vista, las estrías de la punta de la flecha se ve bien, no esta deformado ni nada como para echarle la culpa. Parecería que no me están dando la homocinetica correcta
La marca que use se llama RACE , Me ha pasado varias veces lo que comentas , no entran fácilmente, lo que hago es probar que entre y salga bien sin el seguro antes de ponerle grasa y de ser necesario rebajo un poco los dientes de la flecha si tiene alguna deformidad normalmente se produce daño solo en la punta, con un solo diente que este ligeramente dañado no entra fácil la homocinética. Suerte.
Gracias x el tiempo invertido en hacer el video 👍🏽
Excelente, buen trabajo, gracias por compartirlo, lo felicito, saludos y bendiciones.
Agradezco tus palabras. Un abrazo y mis mejores deseo para ti en este 2018
Gracias 😉
Saludos desde Apure-Venezuela. Excelente hermano, gracias por compartir tus conocimientos.
Muy buen trabajo amigo, gracias x compartir tus conocimientos .
Saludos .
Hola! Muy buenos videos me sirvió mucho, una pregunta xq mi fiesta ni entra muy bien la reversa? Saludos amigo.
Excelente video.
Excelente deberías recomendar alguna marca sé que no es lo mejor pero hay muchas refaccionarías que te venden lo que quieren caro y mala calidad saludos
Saludos, espero se encuntre bien y que siga activo en este canal. Tengo el problema de tronido o sonido como si tuviera piezas suetas pequeñas y tiraba aceite en un ford fiesta 2007, se le cambio puntas en una primera vez y siguió igual y me dicen que hay que cambiar la transmisión, ¿podra ser esto? Agrafezco su apoyo. ¿como le contacto a usted? Gracias
Si el ruido se le quita al pisar el pedal del clutch entonces si viene de la transmisión. Si no se le quita el ruido al pisar el pedal del clutch el sonido es de otro lado. Si es que entendí bien
Vien echo amigo exelente travajo se haprende mucho con tus videos adelante contodo eneste año nuebo
Gran explicación. Gracias, buen brico
Pro cierto saca más videos, en el caso del fiesta te tengo un caso completamente de estudiar ojalá luego pueda enviarte mis dudas al respecto.
que buenos videos..una pregunta eso tambien ocaciona que vibre cuando corre a mas de 80 kmh?
Es poco probable. Yo pondría atención en las llantas, pienso que es problema de balance quizás alguna este deforme o algún rin torcido
exelente video..me darias el nombre de la herramienta que utilizastes para apretar la abrazadera .. gracias
Buen video, una pregunta tengo un Ford fiesta 2007 para cambiar la rotula de suspensión de tiene que cambiar con. Todo el brazo? Ya que la rotula viene remachada
No necesariamente. Depende de ti. Si sólo quieres cambiar la rotula se deben cortarar los remaches.
Ey gallo buen trabajo👌👌👌👌
Gracias 🙂👍
Gallo tengo una toyota tacoma 1999 y ase ese ruido que me recomiendes es necesario cambiar todo oo solo la pieza
Que bien explicados hermano, una pregunta el check engine me enciende pero se queda fijo, pero derrepente se me apaga solo. He leído que no es grave Aceves algún sensor no Lee bien y de repente lee y por eso se quita. Apóyame con ese dato
Solo con un escáner podrás saber cuál es el código que hace que se prenda la luz.
Hola, buen video, me ha ayudado a cambiar la homocinetica de mi coche lado derecho (copiloto), pero ahora tengo un problema, se me gira solo el volante hacia la izquierda como si estuviera muy desalinesdo
So se jala para un lado esta desalineado. Llevalo a un centro de alineación para que corrijan ese detalle
Excelente vídeo. el 1 del año. Saludos
Si, por ahí vienen más!
gracias crack me vino de 10!!! si podes hace un video mostrando los fusibles del auto y cual es fe cual, por que el mio no dice de que es cads fusible
Saludos yntersante y sencillo el vídeo
Muybn explicado felicitaciones
Gracias ☺️
Buen trabajo maestro
Gracias !
Y saludos !
Saludos :-)
Excelente video amigo 👍🏾💯
Muy buena explicacion, gracias joven.
Hola maestro!!! Aún subes tutoriales hoy en día!!!??
Saludos no se si no abias subido videos porq no abia visto nuevos pero que bueno a sigues compartiendo tu experiencia te felicito y nuevamente saludos..como siempre pendiente del canal saludos!
Seguiré subiendo videos aunque tal vez no tan seguido. Les pido paciencia. Saludos ya que tengas un excelente año 2018
Javier Garcia .
Hola me encantan tus vídeos,.A mi Ford Ka le pasa lo mismo, siento que es la junta homocinética o el tripoide , crees que pueda ser el diferencial.
Si únicamente truena al dar vuelta lo más probable es que se trate de la Junta homocinetica
@@AprenderSobreAutos Gracias.
Gracias a or la esplicasion está muy buena
tsuru II, truena al girar a la derecha, apenas el año pasado le cambie las dos juntas, podria ser que ya se fregaron de nuevo?? y de que lado podria ser?? hay veces que tuerco todo el volante para dar vuelta en "U" y no suena nada, y otras veces nomas al dar la vuelta normal en una calle, ahi truena
Muy buena informacion selo agradesco 👍
Excelente su video amigo gracias, en cuanto armar la triceta con grasa es lo mejor, una pregunta, tengo una vagoneta toyota mod. 1988 cuando tuerso la dirección a cualquier lado se me pone muy duro, no da la dirección completa sera la junta homocénetica?saludos.
Pienso que es poco probable. Desconecta las terminales de la dirección y gira las ruedas a mano así sales de dudas si se trata de alguna rueda solamente y también sabrás si es por alguna homocinetica o es otra cosa
Aprender Sobre Autos Mil gracias amigo mañana lo hago lo q me indicas y te aviso.
Hola tienes un tutorial sobre la falla de volante Duro por falla de la bomba de la direccion del ford ikon 2004 ....gracias
muy buen video gracias por tu enceñansa
Hola muy bueno videos, duda mi auto cuando le giro el volante doy vuelta en una esquina y al e deresar par continuar mientras avanzo hace un tenido incluso como que se medio traba, será eso ?
Hola, disculpa no sé si me podrías ayudar con una consulta a mi auto, hace ruidos en el motor, tendrás algún correo o teléfono para mandarte video del problema? Te lo agradecería mucho, saludos me gusta mucho tu canal, felicitaciones!
Buenas tardes:
Gracias por el video,la prte de la punta lado caja que desmonta no lleva ningu seguro,solo lleva posicion?
Un saludo
Maestro, no le tendrias q haber puesto aceite ya q esa triceta fue hecha para ese lubricante ,con cambiarla a grasa solo lubricara la triceta, y el resto de engranajes quedaria seco ,o aparte de grasa le pusiste aceite ?
buenos amigo excelente tutorial. Ayer me accidente con mi Fiesta 2010. LA base que soporta el rodamiento del eje, se soltó y quedo libre. Por ende, el vehículo no tenia marcar y el sonido del golpe de esa base era horrible. LA pregunta es: No es normal que suceda esa falla, la rosca interna de la base quedo destruida. que me recomiendas, colocar tornillos Allens y verificar como esta la rosca del lado donde se junta en el bloque?.
revizar todos los tripoides y hacer un mantenimiento.
Ojo no soy mecánico hoy me estoy graduando con este tema dandole y con la ayuda de uds
mil gracias saludos desde Barquisimeto Venezuela
donde compraste o que marca son las pinzas para poner los seguros o ese tipo de abrazadras
Excelente Video, Tengo un Jetta a4 y al dar vuelta truena algo solo una vez, pero no se que sea, crees que pueda ser la junta homocinética, saludos
Poco probable . Pienso que puede ser una rótula o una terminal. Suerte
Excelente video y es caro cambiar las espigas ???
Excelente video amigo.
Perdona la pregunta...
¿Como se llama esa pinza con la que aprietas las abrazaderas?
Pinzas para abrazardera de juntas homocineticas. Si encuentras un lugar donde venden herramienta para mecánico sabrán de que hablas. También es posible que las encuentres en amazon o mercado libre.
Exelente maestro gracias por compartir
Hago lo que puedo con lo que tengo. Saludos :-)
Hola buenas noches
Una pregunta donde se encuentra su taller
Tengo un Ford fiesta 2005 me gustaría poder contactar con ud. Si se encuentra en la ciudad de México. Saludos
hola...tendrás algún vídeo de caja de dirección??tengo un focus 2004 1.6...con problemas de fuga...por lo menos eso me dijeron...pierde aceite hidráulico...saludos
Quisiera saber en el minuto 18:09 tenia una rueda en el piso y la otra rueda en la torre para probar la Homocinetica me saca de esa duda ya que tengo que cambiar a mi peugeot 405 gracias buen video saludos desde ELJAGUEL ARGENTINA
Buen video... En cuanto sale Aser ese trabajo
Has un vídeo.sonbre los relevadores del moto bentilador de Ford fiesta 2002 hay unas diferencias.
Muchas gracias....
Maestro en donde se encuentra su taller?. Tengo un problema en la suspensión de mi renault clio
Tendrá algún video de como desmotar y reparar la caja de dirección del fiesta, Ikon o Courier???
No tengo ese vídeo lo siento 😞
Muy buen video compa Una pregunta Como se llaman esa pinzas para las abrazaderas de las botas y donde las puedo conseguir? Gracias y saludos
las compre en una tienda de autopartes se llama Autozone. Pues así se llaman... Pinzas para abrazaderas de juntas homocineticas
gracias compa, un abrazo¡
Buenas tardes he mirado tus videos, tengo un Ford fiesta 2009 le cambien baleros delanteros pero sigue el ruido, que marca de baleros me recomiendas, y por otro lado las juntas homocineticas, lado rueda si están recetas generan ruido como de balero mucho te agradeceré tu asesoría me urge
Los baleros dañados producen un zumbido. Las juntas homocinéticas truenan cuando das vuelta cerrada como al girar de cuadra. Si ese modelo aún cuenta con Valero en una de las flechas quizá esa es la causa del zumbido.
Le cambié los dos baleros dobles delanteros el sábado y siguen el ruido como si rosara por ello pregunto de una marca
En qué parte de las flechas si me puedes orientar ya que es molesto que suene mi auto
Y es absolutamente necesario utilizar ese tipo de abrazaderas en los cubrepolvo?
Mil Gracias! Beto. Saludos y seguire apoyando en este 2018
Te lo agradezco mucho. Mis mejores deseos para ti Amigo. Mucho éxito, paz y felicidad!
Asi es!! Beto un año de paz y progreso Dios mediante
Muy bien explicado
Maestro para lavar el muñón se puede lavar con tiner o tiene k ser gasolina nada más
Con tiner también se puede.
Excelente video Maestro...
Gracias!
Gracias por compartir tus conocimientos amigo beto y que tengas un excelente inicio de año 2018
Saludos maestro excelente video feliz año bendiciones un abrazo
saludos maestro saludandote desde chile
Te mando un abrazo desde México!
Que tal amigo, para una consulta tengo un altima 97 y me di cuenta que traer aceite de transmisión el múltiple de admisión, me puedes ayudar a que se debe? Y como solucionarlo! Gracias!