Lost Places - Die Eisenbahnbrücke : Viadukt Dreibrunnertal

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  • Опубліковано 16 жов 2024
  • nach einer Wanderung im Pfälzerwald und nachdem wir einige Zeit zuvor schon die nahegelegene Eiswoogbrücke dieser stillgelegten Bahnstrecke besucht hatten, haben wir uns diesmal die Nachbarbrücke - das Viadukt Dreibrunnertal näher betrachtet.
    Die Dreibrunnertalbrücke liegt verborgen im Stumpfwald in der Nähe des Eiswoogs bei Ramsen. Sie war einst Teil der Eisenbahnverbindung von Grünstadt über Eisenberg, Ramsen, den Eiswoog bis nach Enkenbach-Alsenborn. Erstmals befahren wurde die Brücke im Jahr 1932. Heute sind die Gleise zwischen dem Eiswoog und Enkenbach-Alsenborn stillgelegt.
    Die Dreibrunnertalbrücke ist neben dem Eistal-Viadukt und der Brücke über das Bockwiesental, eine von drei Brücken der ehemaligen Eistaleisenbahnstrecke zwischen Ramsen und Alsenborn. Sie überspannt das Dreibrunnertal, das auf dem Streckenabschnitt zwischen dem Eistal-Viadukt und dem Stempelkopftunnel liegt. Im Winter ist die Brücke bereits von der Landstraße, die von Ramsen nach Enkenbach-Alsenborn führt zu sehen, denn sie liegt nur wenige hunderter Meter von der Straße und dem Eiswoog in westlicher Richtung entfernt.
    Die 176 Meter lange und bis zu 28 Meter hohe Bogenbrücke aus Beton wurde im Zuge des Ausbaus der Eistalbahnstrecke zwischen 1931 und 1932 errichtet. Erstmals befahren wurde die Dreibrunnertalbrücke zur Eröffnung der Bahnstrecke am 01. November 1932.
    Ein großer Bogen reicht von der einen Seite des Tals bis zur anderen Seite. Die Gleise liegen wie ein Balken darüber. In dem Zwischenraum befinden sich zu jeder Talseite vier nach außen zunehmend größer werdende Entlastungsbögen.

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