На самых первых Камазах в энергачах стояли уголки, а уже к уголкам прикручивались шланги. Сделано было специально, чтоб не насиловать резьбу в алюминии. Грамотные водители сейчас в энергачи вкручивают прямые переходники, чтобы опять же не насиловать резьбу в алюминии. Снять нижнюю чашку довольно легко, надо просто застопорить шток с помощью переднего ступичного ключа и чем-нибудь типа электрода, тогда пружина в тормозной камере останется сжатой и не будет мешать замене диафрагмы и установке нижней чашки обратно
Нельзя диафрагму литолом мазать. Её выдавит внутрь по смазке при первом же торможении. Ещё литол в нашу резину очень легко проникает. Резина размягчается и рвётся. Ещё, с медным кольцом резьбу легко рвут. Уплотнительная резинка с колечком чашечкой завсегда лучше.
Шланг выполняет функцию дренажа, являясь по сути атмосферным выходом, по нему воздух выводит и заходит в полость энергоаккумулятора при движении штока. Следует обращать внимание чтобы он был целый, во избежание попадания грязи на стенки цилиндра энергоаккумулятора.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
На самых первых Камазах в энергачах стояли уголки, а уже к уголкам прикручивались шланги. Сделано было специально, чтоб не насиловать резьбу в алюминии. Грамотные водители сейчас в энергачи вкручивают прямые переходники, чтобы опять же не насиловать резьбу в алюминии. Снять нижнюю чашку довольно легко, надо просто застопорить шток с помощью переднего ступичного ключа и чем-нибудь типа электрода, тогда пружина в тормозной камере останется сжатой и не будет мешать замене диафрагмы и установке нижней чашки обратно
Спасибо за грамотное дополнение, Александр! Здорово, что у нас есть такие подписчики как вы!
Нельзя диафрагму литолом мазать. Её выдавит внутрь по смазке при первом же торможении. Ещё литол в нашу резину очень легко проникает. Резина размягчается и рвётся. Ещё, с медным кольцом резьбу легко рвут. Уплотнительная резинка с колечком чашечкой завсегда лучше.
только обязательно передний ступичный ключь использовать😂
Точно)
Вопрос поставил на амкадор энергач от вездехода но шток не уходит подскажите пожалуйста вчем мб причина шток мертвый не на см не двинулся
НА ЗИЛУ 45065 ЕЩО ПРОЩЕ ПЕРЕХОДНИК РЕЗЬБОЙ В ЭНЕРГАЧ А НАРУЖУ ПОД ШЛАНГ ПОД ХАМУТ ЁРШ ТАКИЕ С ЗАВОДА
Андрей вы радиаторы алюминиевые на маз ремонтируюте?
Нет, радиаторы не ремонтируем
А для чего всё таки этот шланг полярности?
Шланг выполняет функцию дренажа, являясь по сути атмосферным выходом, по нему воздух выводит и заходит в полость энергоаккумулятора при движении штока. Следует обращать внимание чтобы он был целый, во избежание попадания грязи на стенки цилиндра энергоаккумулятора.
Информация для школьников