First Day Of Driving【TOYOTA86】 |Drive Manual Transmission Car

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  • Опубліковано 1 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 134

  • @パケラッタパケラッタ
    @パケラッタパケラッタ 10 місяців тому

    かわいい💕

  • @擬似銀
    @擬似銀 9 місяців тому

    4:18
    ETC入れてないとホントに届かない…

  • @BK-uu8xp
    @BK-uu8xp 3 роки тому +11

    マニュアル車の発進加速
    最初→半クラエンストして難しい!
    初期→上手くできて楽しい!
    中期→うーんいちいち面倒だなぁ
    後期→面倒とか感じなくなる→面倒→以降無限ループ

  • @Sasasan
    @Sasasan 3 роки тому +7

    方言が可愛すぎる

  • @syujik
    @syujik 3 роки тому +17

    Noriちゃんの「ayaさんとドライブしながら。」の時のドヤ顔w
    運転中、興奮しまくりでイイね!

  • @sakamichi23
    @sakamichi23 3 роки тому +18

    ノリちゃん可愛すぎて話が入ってこない

  • @光好阿部
    @光好阿部 2 роки тому

    のりちゃんの運転中々ですよ楽しそう😉アヤちゃんとのトークも楽しそう👏👏👏👍

  • @mikan2010ful
    @mikan2010ful 3 роки тому +9

    マニュアルを乗りこなす女子はカッコイイ!

  • @ヨッシーピロたん
    @ヨッシーピロたん 3 роки тому +2

    通行券を取るところ、ホントかわいい❤️

  • @sugisakiamato5882
    @sugisakiamato5882 3 роки тому

    一昨年、同じ色の一年落ちの86を買いました。
    通勤にワゴンR、趣味の車でスティングレー、キャンプ用にルーミー、
    お出かけ用にNXと4台持ちで、ドライブ用にと86を追加しましたが
    激腰痛持ち&ライフスタイルに全く合わず、1ケ月400キロで手放す
    と言う、苦い経験をしました(笑)

  • @條原良一
    @條原良一 3 роки тому

    のりチャン86購入おめでとうございます🤩可愛いのりちゃんにお似合いの車デスネこれからも沢山の動画楽しみにしています!

  • @みみみりん-l9o
    @みみみりん-l9o 8 місяців тому

    スポ車乗ったことないからわからんけどこの人の目線かなり低くない?

  • @nar_brz1429
    @nar_brz1429 3 роки тому +3

    自分のbrzも一速に入れるときにたまにボンってなります(笑)最初はビビる

  • @梅太郎才谷屋-h2c
    @梅太郎才谷屋-h2c 3 роки тому

    サイドポート研磨でレスポンス良いのだが、スバル製FTエンジンはトルク感が薄い❗ スーパーチャージャーボルトが基本でしょうか‼️

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 3 роки тому +13

    シフトアップでエンブレを感じるてことは、トルクが強いんですね😄楽しそうな車です。のりちゃんも落ち着いてきましたよね。そういえば、デビューの回で着ていた「サイケデリックなシャツ」久しぶりにまた着て欲しいです(笑)

    • @oohorik
      @oohorik 3 роки тому

      のりちゃん初出演動画で着てたやつ?

    • @38_un_chien
      @38_un_chien 3 роки тому +1

      @@oohorik
      あははは あのド派手なやつです(笑)「大丈夫かこの子?」って思ってしまいましたが、めっちゃ大丈夫ないい子でしたね😊

    • @syujik
      @syujik 3 роки тому

      ド派手なシャツでしたもんねw

    • @38_un_chien
      @38_un_chien 3 роки тому +1

      @@syujik さん
      あんなに素朴な子なのにね😝

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 3 роки тому +12

    のりちゃんあやちゃんお疲れ様です。86走行レビュー分かりやすくて良かったよ😊次はどんな86のレビューかな🤔楽しみにしてます‼️

  • @渡辺翔太-b3k
    @渡辺翔太-b3k 3 роки тому

    86はクラッチとアクセルレスポンスにクセがあるのは電子制御だから仕方ないとこあるけど スタートから1と2の区間はネックでしかないところは最初ある

  • @cucuzn6223
    @cucuzn6223 3 роки тому

    元86乗りです。
    フロントガラス越しのボンネットの感じ懐かしいです。
    車高が低いので、確かに横風の抵抗は少なかったです。
    ちょっとした台風下でも全然でしたよ。

  • @over40784
    @over40784 3 роки тому +1

    noriちゃんayaちゃんお疲れちゃん👍noriちゃんのドキワクドキワク楽しそう😆

  • @shinachikuful
    @shinachikuful 3 роки тому +10

    86は全てが丁度いい性能なんスよね。マニアック過ぎないからここまで売れたんだと思います。

    • @raoutennikaeru
      @raoutennikaeru 3 роки тому +2

      癖が無い分自分好みにイジりやすいですよね!

  • @シュンイチシノダ
    @シュンイチシノダ 3 роки тому +1

    Noriちゃん、86良く似合うねぇ。サーキット走行や、峠走行、色々チャレンジしてください。動画楽しみに待っています。

  • @ワイルドターキー-d9e
    @ワイルドターキー-d9e 3 роки тому +2

    クラッチが軽すぎて感覚が分からなかったら
    クラッチ繋がり位置調整おすすめ
    だいぶ楽になるはず(手前に調整して感覚もわかりやすくなる気がします)

  • @天野裕隆
    @天野裕隆 3 роки тому +1

    納車ドライブおめでとう👋👋👋

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 3 роки тому +17

    仕事の車、5速MTばっかりやし、自分6速MT乗ったら、6速忘れてずっと5速で走ってそう😅(笑)

  • @gosunpapa
    @gosunpapa 3 роки тому

    86のクラッチ操作感とアクセルペダルの奥行感は、50年前のTOYOTA車と同じだと感じています。スバルで作っているハズなんだけれど不思議。クラッチはいきなりポンと繋がる軽自動車のようで、このアクセルペダル配置は、一般人にはヒール&トゥーは不可能だと思います。一説には、マツダのロードスターで練習してから86に乗れって言われる位、運転難しい車です。・・・山道走ってみてネ。

  • @gpsports1149
    @gpsports1149 3 роки тому +8

    女の子のMT運転最高☺️

  • @はるみらい-c9m
    @はるみらい-c9m 3 роки тому +6

    9:10のノリちゃん色っぽい❤️
    12:30のノリちゃんウケる🤣

  • @ターボゥターボゥ
    @ターボゥターボゥ 3 роки тому

    うれしいですね!同じ、いやオイラはBRZですが…。チケットは難儀ですね。低いのがやっばりきいてます。ボンネットの先端はサイドミラーと、三角ガラスを見て慣れると容易にわかるようになりますよ!

  • @キャリー-u1o
    @キャリー-u1o 3 роки тому +1

    のりちゃん、マニュアル車の楽しさをちゃんと理解してますね!
    オートマ車は乗せられてる感があるけど、マニュアル車は自分が操ってる感があって楽しいからね。正確なブリッピングの練習はヒール&トゥが出来るようになってからにして、最初は信号で止まる時とかにシフトダウンしないで形だけヒール&トゥで止まれるように練習すると良いかもですね。何よりもイメージと感覚が大切ですよ。

  • @むらやまこうすけ
    @むらやまこうすけ 3 роки тому +1

    鈴鹿サーキットであやちゃん、のりちゃんの対決みたい

  • @DC-fb7jc
    @DC-fb7jc 3 роки тому +1

    券の取り方、 スポーツカーあるあるだと思う。

    • @LaCYCRON
      @LaCYCRON 3 роки тому

      私はギックリ腰やってるので、ある程度の高さあるトコはドア開けて降りて券とります

    • @DC-fb7jc
      @DC-fb7jc 3 роки тому

      自分もぎっくり腰やってるので、取る時しんどいです。

  • @86nagatan81
    @86nagatan81 3 роки тому +1

    私も86MT乗ってます!
    1速ドンッて音します、、、w
    坂道発進の時に、ギアが入ったままクラッチ切ってる状態で止まると、メーターの坂道マークが点滅します。でも、、Nで止まってしまうと機能しないです、、
    納車してすぐの時アシスト効いてると思ったら後退して焦りました🥲

    • @sainteda735
      @sainteda735 3 роки тому

      ヒルアシストはある程度ブレーキを踏まないと作動しないので、ブレーキを放す前に一度強く踏んでから放すといいですよ

  • @su-san1970
    @su-san1970 3 роки тому +4

    久しぶりにマニュアル車🚙運転したいね🤗絶対楽しいと思うね😙でも、左脚パンパンになりそう😅🤣

  • @Nyaagoro
    @Nyaagoro 3 роки тому

    私も同じ86kouki E型所有してますが、調子の良いときは、燃費高速L17k行きます。

  • @hinoeuroturbosportamazing3904
    @hinoeuroturbosportamazing3904 3 роки тому +1

    Woow.. TOYOTA 86 for Racing..😯😯😯😊🙏🙏🙏

  • @daichannel35
    @daichannel35 3 роки тому +5

    燃費動画待ってますー❗️

  • @shota_22789
    @shota_22789 3 роки тому +1

    What city are you in?

  • @荒神丸
    @荒神丸 3 роки тому

    MT車を転がす女性って、なんかわからんけど 格好いい

  • @mobile5044
    @mobile5044 3 роки тому +1

    デビューおめでとう!
    86かっこいい〜!
    のりちゃんもかっこいい!

  • @pen-pen117
    @pen-pen117 3 роки тому +8

    あや姫。のり姫。撮影ご苦労様でした。のり姫もこれからどんどん乗り込んでくれば、86君ともっと仲良しに成れますよ❗のり姫のサーキットデビュー心待ちにしていますね😀

  • @車好き-b3j
    @車好き-b3j 3 роки тому

    お疲れ様です!
    とても分かりやすかったです!
    ナビなど入れる予定ありますか?
    カスタムも待ってます!

  • @oohorik
    @oohorik 3 роки тому

    のりちゃん、ETCの機械積んでない車でも運転手がETCカード持ってることを出入り口にいる人に証明できれば無料で通れるよ

  • @たむたむずき
    @たむたむずき 3 роки тому +2

    86車内広くていいなぁ…(byロードスターオーナー)

    • @shinachikuful
      @shinachikuful 3 роки тому

      助手席との距離離れてるし足元も爪先まで伸ばせます。スポーツカーらしくない広さとも言えます。

  • @nakaosan
    @nakaosan 3 роки тому +1

    あやさんが言ってたようにのりちゃんのサーキットデビュー見てみたい❗

  • @ドラあもん
    @ドラあもん 3 роки тому +7

    定期的に回転上げて走った方が良いですよ🎵ずっと低回転で走ってるとエンジンに熱が入らずスラッジが溜まりやすいので気を付けてください。

  • @mars-ZC33S
    @mars-ZC33S 3 роки тому +3

    ayaちゃんスイフトとnoriちゃん86の美浜対決が実現することを楽しみに待ってます。

  • @しょーちゃん86
    @しょーちゃん86 3 роки тому

    MTの86乗ってみたくなりました😆😆

  • @nnmore5810
    @nnmore5810 3 роки тому

    クラッチの繋がりが難しいのは電子制御スロットルのせいかもですね…アクセル煽っても一瞬回転上がるのがワンテンポ遅れるので慣れるまでは違和感あるかも…

  • @nori3407
    @nori3407 3 роки тому

    グッズにTシャツ無かったでした
    たっけ?

  • @高橋和久-e3d
    @高橋和久-e3d 3 роки тому +2

    マニュアル運転する女の子。増えます様に。

  • @panmayu7613
    @panmayu7613 3 роки тому +2

    12:37 いいでせうか~♪

  • @hoshinokuzukago
    @hoshinokuzukago 3 роки тому

    のりちゃんはスポーツカー似合うね。
    終始、ドアロックが閉まってなかったような気がする。

  • @fire7757
    @fire7757 3 роки тому +12

    のりちゃん86めっちゃ似合ってる!Gucci

  • @藤原尚也
    @藤原尚也 3 роки тому +1

    のりちゃん、運転ホンマ好きなんやね🎵

  • @kawakawagt
    @kawakawagt 3 роки тому

    1速から2速に入れる時に、手の平に当たりを付ける人が多く、その為にで肘を上げて操作する人が多いのに、Noriさんは当然のように親指の腹に当たりを付けて肘を上げないで操作していましたね。
    親御さんの躾が、というか親御さんの車好きが垣間見えてσ(^◇^;)

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 3 роки тому +7

    86でドライブ、楽しそうですね❗️ 今度は是非サーキットで、レブまで当てる女を見せて下さいw

    • @syujik
      @syujik 3 роки тому +5

      「3速固定の女vsレブまで当てる女」を見てみたいですねw

    • @kami_chan31
      @kami_chan31 3 роки тому +1

      Syuji Kさん、こんばんは😃🌃
      固定VSレブリミット、いつかは見たい対決ですね‼️

  • @shu--satorimas
    @shu--satorimas 3 роки тому

    赤86はMFゴースト仕様が見たいです😃

  • @九九-t4z
    @九九-t4z 3 роки тому +6

    のりちゃん美しすぎて眩しいです♪

  • @keisuke7743
    @keisuke7743 3 роки тому

    のりちゃんやっぱりスポーツカー似合う👍確かに運転に余裕ができて楽しんでる感じがしますね😀86カッコいい🤩これからもいろんな企画楽しみにしてます‼️

  • @ありんこギタリスト
    @ありんこギタリスト 3 роки тому

    86初ドライブおつかれさま😊
    5速から6速シフトアップは ありんこさんも初め感覚的に違和感があった 今まで5速マニュアルの車は乗ったけど 6速は初めてだから
    6速の位置って 5速の車のリバースだから 入れる事がなぃんですよね
    これからの進化が 楽しみですね♡

  • @おもしろ荘-d9v
    @おもしろ荘-d9v 3 роки тому

    めちゃイケですやん。カッコいいです。

  • @のっちゆう
    @のっちゆう 3 роки тому +2

    あやちゃん、のりちゃんお疲れ様です。
    のりちゃんの86企画が、いよいよ本格的に始動ですね‼️
    のりちゃんが86をどのようにカスタムされるか、楽しみにしております。‼️👍

  • @Rogue_Agent
    @Rogue_Agent 3 роки тому +3

    Nice you definitely know how to handle a manual very well your right there’s plenty of power for a stock Toyobaru platform but with the new version 2 Toyobaru dropping in Japan this summer that’s just the power bump we all needed. If you want more power just do bolt on’s and only have a max of 280hp a minimum of 250hp no need to supercharge and/or turbocharge this engine at all. If people want a car over 300hp then the Toyobaru platform is not for you there are more exotic cars out there with more power ok I’m done I’m glad you enjoy your new car Nori-Chan welcome to The Toyobaru family ❤️🎉🎊🇺🇸🇯🇵

  • @kaihiko4739
    @kaihiko4739 3 роки тому +2

    クラッチのミートポイントは車側を調整してベストポジションにしたいですね。私の場合はなるべく深い位置でつながるように調整してカカトを床に着けオルガン踏みで操作できるようにします。カカトから先のみのアクションなのでらくちんだし繊細な操作が可能になります。足全体を動かすなんて考えられません。MTが嫌いになってしまいます。ミートポイントは最重要項目です。

  • @nao-mw8nr
    @nao-mw8nr 3 роки тому

    通行券取るところを3回巻き戻してみましたw
    ETC付けなきゃですね。

  • @motohiro1003
    @motohiro1003 3 роки тому +5

    のり様、aya様お疲れさま😃
    おっ!86初ドライブですね😆のり様、本当に念願叶って良かったね👍通行券のとる時はちょっとヤジが気になりましたけどw😎そこが、のり様の面白い所だね🤭でも、いつも楽しく見てます。😃燃費動画も気になりますね。いろいろな企画しましょう😆

  • @berserker6707
    @berserker6707 3 роки тому +4

    豊田市の南部を横断していきましたね。
    てっきりTASKさんに行くものと思ったけど、高岡の方まで行ったようなので伊勢湾岸道に乗ったんでしょうか。
    のりちゃんには、高速の通行券を取るのにマジックハンドが必要ですね。

  • @bztetsu7117
    @bztetsu7117 3 роки тому +1

    高速道の発券機も精算機も…微妙に遠いんですよね…でも2.4ボクサー…良いですね!

  • @ft8630
    @ft8630 3 роки тому

    ヒール&トゥール頑張ってください、86は回転数を、しっかり合わせれば楽しいです。

  • @superfreedom2005
    @superfreedom2005 3 роки тому

    操ってる姿がカッコいい❣️
    86って運転しやすいんですね。ハンドルの切角が大きいからかな!
    今後の展開が非常に楽しみですね。」

  • @SS07725
    @SS07725 3 роки тому

    撮影お疲れ様です😊MT車には教習所で乗ったきり乗ってないので乗ってみたいなって思いました😄エンストしそうで凄く怖いですけど😓次の動画も楽しみにしてます🙇

  • @天野裕隆
    @天野裕隆 3 роки тому +1

    社長さんに86の車にetc.を頼んでみたら?

  • @田舎ゴーゴー
    @田舎ゴーゴー 3 роки тому +1

    ノリちゃんアヤちゃん今日は、86 でFun to drive 楽しんでください!

  • @necomike8700
    @necomike8700 3 роки тому +3

    新型が来たのかと思った。

  • @TakeVlog3588
    @TakeVlog3588 3 роки тому +1

    ayaちゃん、noriちゃん❗お疲れ~~~😃
    86楽しそうやん!クラッチの癖は、車によって違うからね、どんどん走り込もう~😃
    いつか?noriちゃんとたけちゃんの美浜対決もしたいね~~~😉👍

  • @kc1g906
    @kc1g906 3 роки тому

    オートブリッピング機能が付いたスロコンを付けたらどうかな?練習にはならんけど‪w

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 3 роки тому

    イチローさん🎵
    アヤさん🎵
    ノリちゃんさん🎵
    お疲れ様です🎵😀🎉✨
    真っ赤な86
    ノリちゃんさん🎵似合っていて
    カッコ良いですね➰🎵👍️👏🎉✨
    アヤさん🎵は イケメン
    青いBRZ愉しみですね🎵😀🎉✨
    ん❓️🤔
    シート上に上げて無い感じですね❓️😲
    それとも全開に上げて居られる感じですかね❓️🤔
    ハンドル胸よりも下の方が
    楽チンですよね❓️
    カスタム 愉しみにしております🎵😀🎉✨

  • @とみいじぇい
    @とみいじぇい 3 роки тому

    ずっとのりさんの横顔を見てるとスキになってしまう。

  • @hiroshinanamaru7982
    @hiroshinanamaru7982 3 роки тому

    MTスコスコギアが入って気持ち良さそう

  • @熊沢仁-w2e
    @熊沢仁-w2e 3 роки тому +1

    クラッチかシビアなのはタイムラグを最小限抑えないと、普通のクラッチシフトだとサーキットでは抜かれちゃう、0コンマ何秒の世界。
    タコメーターの方が大きいってのはサーキットを意識したスポーツカー

  • @はげたツル
    @はげたツル 3 роки тому

    次はサーキットデビューですね🚗

  • @黒豆ドライブ
    @黒豆ドライブ 3 роки тому

    赤の86ええなぁ👍🥴

  • @hirumenti9762
    @hirumenti9762 3 роки тому

    乗ってみたいなぁー!ミッション乗るとしても軽トラばっかりだし(~_~;)
    この時代、女の子がMTについて話す動画ってかなり貴重ですねw

  • @河口洋揮-g8r
    @河口洋揮-g8r 3 роки тому +1

    あやちゃん、のりちゃんお疲れ様でした。😊また、色んな企画やってほしいです。

  • @manasataka3213
    @manasataka3213 3 роки тому +7

    あやちゃんよりノリちゃん派〜

  • @whitegaragech
    @whitegaragech 3 роки тому +2

    カスタム楽しみにしています。

  • @青木保夫-p5f
    @青木保夫-p5f 6 місяців тому

    惨めな運転ですね‼️あんたには無理です

  • @信也高山-s3f
    @信也高山-s3f 3 роки тому +1

    髪の毛伸びたね。

  • @shu--satorimas
    @shu--satorimas 3 роки тому +2

    似合ってますね😃

  • @kgsbmw
    @kgsbmw 3 роки тому

    サンキューハザード(👍 ∵ )👍

  • @mitonattou360
    @mitonattou360 3 роки тому +1

    この手の車で燃費気にしてもなー、マフラーいれて気持ち良く走りたい

  • @izushinmusic
    @izushinmusic 3 роки тому +1

    9:12

  • @metalnoji8
    @metalnoji8 3 роки тому +1

    シフトチェンジの動作も映してほしかったな

  • @寿司-k5y
    @寿司-k5y 3 роки тому

    MTで今どこに入ってるかは確かに表示して欲しいね

  • @天野裕隆
    @天野裕隆 3 роки тому

    それとカーナビはのりちゃんが気にっやつを買ったら?社長さんに伝えたら❗️

  • @ウメちゃん-y4r
    @ウメちゃん-y4r 3 роки тому

    のりちゃん、あやちゃん、楽しい試乗レポートお疲れ様でした🤗🤗
    運転しながらも終始笑顔ののりちゃん。ほんとうに楽しそうです。😄😄
    これから86動画楽しみしています🍀🍀

  • @加藤崇史-g6i
    @加藤崇史-g6i 3 роки тому

    トヨタ86とスズキスイフトスポーツでゼロヨン対決をして欲しいです。お願い致します。

  • @メルセデスベンツAクラス乗り

    女性がMT操作してるの所かっこいいです

  • @ツヴァイRZ
    @ツヴァイRZ 3 роки тому +1

    1速にいれてドンって音が鳴るのはシンクロがかんけいしてるので
    クラッチふんでから一呼吸してから入れるとおとはならないですよ!

  • @jrm2510
    @jrm2510 3 роки тому +2

    ハザードをだせる余裕素晴らしいと思います!
    見習わせていただきます🙏