Ни сжиженный газ ни природный газ не имеют никакого запаха. Характерный запах газа им придает специальная, добавляемая в газ жидкость-одоратор, этилмеркаптан. Эту жидкость добавляют специально, чтобы пахло "газом", то есть для обнаружения утечек.
@@ГориславЭль-Норман Только резкие и острые запахи. Поэтому во время пожаров от задымления погибают даже в тех квартирах где огня нет. Дым идет по вентиляции, щелям между перекрытиями, щитовыми и т.д. Если ты спишь, то высока вероятность во сне "угареть". Был в похожей ситуации, ночью во многоэтажке произошел пожар, я не спал. Так от момента отключения света (загорелся щиток) до появления дыма в моей квартире прошло секунд 20. Все очень быстро происходит. Тогда двоих соседей укатали в больницу, хорошо, что было около 22:00 и почти все бодрствовали так или иначе.
@@Maria_Tubortseva Тут другой вопрос: с момента утечки прошло уже уйма времени, неужели начальству, ну или ответственным работникам, помимо путейца, совершенно всё равно как и куда сплавляются вагоны с опасным грузом, отправленные не по регламенту? 🤔
@@YouFreePub было, есть и будет плевать. На любой работе ты расписываешься за ТБ, которое тебе даже не говорили. А уж на нее саму кладут болт диаметром не менее нашей солнечной системы. А если что случится - сам виноват. Ты же читал и подписывал о прочтении ТБ.
Вот это да. Я родился как раз в 1980 году в Куйбышеве (ныне Самара), всю жизнь там живу, и мимо этого места проезжал несчётное количество раз на поезде. И впервые слышу о том, что там случилось. А самое обидное, что никакого памятного знака нет в память об этой катастрофе...
@@RivneKozak Ну не все же настолько примитивные. В мире есть другие ценности, кроме "бабла". Обращайтесь, можем многому настоящему научить. Всем добра.
Авария с цистерной случилась в 1-40 ночи. Наверняка почти все спали. Не представляю, как можно за короткое время достучаться до жильцов каждого дома, разбудить их и убедить срочно прямо в чем они есть, не тратя время на сборы и одевание, бежать из поселка подальше. Абсолютно бесполезное дело, послушались бы единицы. А кроме того, первой реакцией человека, которого будят ночью стуком в дверь и ему приходится вставать, - это включить свет. Поэтому катастрофа была уже неотвратима с момента, как была пробита цистерна.
а заняться ликвидацией аварией на месте, не допустив капитальной утечки по поселку, такой вариант не рассматривается? Тем более можно по громкоговорителю сделать оповещение по поселку. И вообще почему работник молча свалил, когда прям возле него нарушилась герметичность цистерны? что за п.....ц?
Да да помню эту катастрофу. И всё из-за не соблюдения техники безопасности. Что раньше, что сейчас, как было плевать так и плевать всем на тех безопасность. Все же себя чувствуют профессиАналми... Я таких называю -- Мамкин специалист. Они уверены что знают всё, а как случись что то обосравшись начинают искать виноватых.
Как рассказал один из ликвидаторов пожара, в одном из домов нашли сгоревшими пару молодоженов которые лежали обнявшись, вот тогда аж слезы навернулись.
Вина только одного человека,тот кто разрешил эти вагоны надвигать и я уверен что это не деж.по горке.и да вина башмачника есть в том что он свалил,но что он не доложил тоже сомневаюсь. Ещё 40 км в час вагоны ехали хотел бы ч посмотреть на того человека кто с башмаками их догонит.а один лишь башмак он смог поставить лишь только по тому что он с ним на готове стоял,остальные же башмаки находятся на постаменте до них ещё надо дойти.Да и то куда мог башмачник свалить со своего рабочего места. И потом на горке что только три человека работают. Там как минимум эту фигню должно было видеть человек 20. Ну либо это самая покуестическая смена.
Плюсую. На скорости 40 км хер ты запихаешь башмаки под бочки,1 охранный только,что он и сделал,плюс бочки короче,и посередине лестница,которая зачастую мешает уложить башмак вилкой,ну может ещё один успел бы докинуть под хвостовой вагон,и то хз,отцеп на 1 башмаке с такой скоростью на начальном этапе скорость не теряет,его вина что он съебался,а как бы поступил любой на его месте, когда бочки летят с такой скоростью,будешь бежать шары на вылупку куда подальше...,он видимо растерялся,а потом забздел...
Дима, вы слышали что нибудь о сокращении? Я работала на РЖД...Составитель пассажирских поездов ещё бегал на горку к грузовым (???!!). Это после сокращения и "повышения" зарплат на 3 копейки. А осмотрщиков путей уже давно нет. И ещё много нужных профессий сократили.
Как всегда, нашли крайних стрелочников, а судить надо было бы других, кто придумал норму по формированию составов - 12 составов за смену!!! Не выполнить - не работать диспетчером, а башмачники летали через пути меняя позиции! План превыше всего! Итог трагичный!
@@странапроисхожденияСССР при горбачеве не сажали а вот при предшествиниках сажали, чаще правда в дурку ! ну а при усатом не просто сажали а чаще расстреливали! так что о каком ты режиме говоришь!?
Жаль , просто человеку трудно справиться с критической ситуацией и принять единственно правильное решение. Давайте не обвинять и искать кто виноват ,самим становиться лучшими специалистами на любом месте где бы мы не работали . Добра вмем.
На таких объектах должны быть разработаны Планы Ликвидации Аварий, а персонал должен быть не только обучен, но и проходить регулярные тренировки по ПЛА. К сожалению, многие к этому всему относятся формально, вот и результат. Вот она и «более развитая цивилизация» с её технологической культурой и исполнительской дисциплиной.
Специалистов надо обучать поведению в критических ситуациях, чтобы он точно следовал инструкциям на такой случай. А потом - давать ему работать, не принуждая из-за норм или еще чего-то там нарушать правила техбезопасности.
@@musonchick А людей-то нет.Только расхитители народного хозяйства ,да маньяки получали высшую меру наказания.Убийственная халатность некоторых ответственных лиц цвела махровым цветом.
Во первых их осудили просто за нарушение ТБ, а там не имеет значение погибло двое человек или тысяча строк один от 5...8 лет, общего режима с УДО. Во вторых, действительно прикрыли начальство, если осуждённым светило реально 10...15 лет то они не молчали. А так договорились отсидите пару лет и вернётесь домой. К тому же вена диспчера и сцепщика была явная, они регулярно нарушали правила ТБ. А от вина третьего "башмачника" явно на думная, на него надавили следователи в мести с адвокатом(если он был) и он испугался второй раз и взял на себя вину. А эго просто прицепили правовом для большего количества суженых, к том уже он и что мог взболтнуть лишене. Ибо то что он мог исчо как то остановить вагоны которые ехали на скорости 40 км вранье. Что смог сделать то и сделал. А то что он убежал с перепугу в состоянии эффекта не есть, его виной. Видел что то подобное когда падал кран. Тогда рабочий стайкой скоростью бежал что мировой рекорд поби, потом жалел что новая фуфайка сгорела. А то что никто не знал о происшествии, вранье на 300%. Все настанции знали в первую очередь сцепщик и потом диспетчер. Наверное успели даже начальству сообщить ибо такое не спрячешь. Далее начальство начало думать как прикрыть аварию и потому не вызывало пожарников и другие службы. Ибо для того чтобы весь газ с цистерны стек в низину где был посёлок нужно как минимум полчаса. А по рассказу прошло больше времени. П.С. Это напоминает случай с Чернобылем 1986 году. Когда вину сперва хотели свалить на "неопытных" операторов, но мёртвых не накажешь и были все документы свидетели что они действовали по указанию зам главного инженера Дятлова. Таким образом наказали самого Дятлова и это правильно и директора который в то время был в отпуске. Директора тоже притянули "паровозом" такая исчо сталинская традиция. Правда от руководителя парткома который потом стал директором не наказали. А это он хотел чтобы испытания привели к первому мая. Про проектантов и академиков не наказали не как, хотя они знали что создали "бомбу". Этот взрыв мал стать рано или позно, просто на Чернобыле сошлись все звёзды что именно там сталось.
А ведь не соблюдение правил это вина начальства. Они же провокаторы нарушений. Сам на железке работаю и знаю как они экономят, торопят, а если случается бЯда, то они как евреи:" а мы тут ни причём"
Точно. Опять, как всегда, чего-то где-то недопоствавили, маневровик на другой станции что-то делает нужное, а дождаться и сделать все по уму...нет, надо срочно. Ниче, толкай потихоньку. Авось пронесет... так и жили в ожидании катастрофы...
По официальным данным, в страшную ночь в Сызрани сгорело 44 дома, погиб 41 человек. Еще семь получили инвалидность в результате тяжелых ожогов, ампутаций конечностей и потери зрения.
Я вас успокою. Сейчас на таких вагонах пишут "с горки не спускать". Но если, что не так, виноват снова будет: регулеровщик, составитель, машинист. Но не они, придумавшие нормы.
Хорошо обвинять рабочего, а почему не того, кто дал команду на самоходных? Успели бы за тридцать секунд остановить, сообщить и эвакуировать, очень интересная позиция, а попробуйте сами всё это проделать в такой ситуации?!
Есть несколько нестыковок в рассказе: 1. "Если бы огонь проник на станцию". Утечка газа была со станции. Скорость распространения огня в газовоздушной смеси колоссальная и пробитые цистерны должны были вспыхнуть через несколько сек после посёлка. 2. Объёмный взрыв выжигает кислород в округе, этот метод используют при тушении пожаров на нефтегазодобыче. Так почему загорелся посёлок? Что то здесь умалчивается...
квартиры то загораются после "хлопка" газа. По крайней мере в половине случаев. А тут не 1 баллон, А несколько цистерн. Ветер вполне мог отнести газовое облако от станции.
@@johnshepard6851 Никогда не пробовали тушить взрывом ? А взрыв - это большое крайне быстрое энерговыделение. Попробуйте даже среди сухой травы создать "пятачок", куда налейте с поллитра бензнина........потом подождите пока пары разойдутся (без ветра).....отойдите метров на 5 и бросьте на "пятачок" спичку (охотничью, например), будет легкий взрыв и пройдет волна пламени кольцеобразно. Но скорее всего там, где пройдет эта волна, трава даже не загорится. А вот если бы она горела заранее, то взрыв собьет пламя. А если будет ветер - этот номер не пройдет. Просто сдует пары и всё. И в их смеси будет недостаточно бензина для горения или взрыва. Бензин кстати аналогичен нефтяным газам, что были в цистернах. Мы как-то тушили пожар тротилом.......
Это был сжижений газ Бутан-Пропан. Он тяжелее воздуха и впускается в низины как туман. Также чтобы газ загорелся нужно определенное количество кислорода, если его мало то возгорания не будет. Далие взрыв газа происходит только при определённой пропори газа и воздуха. Для метана (природной газ) это соотношение 10..15% содержания воздухе, это называют гремучей смесью. Если газа меньше данного соотношения то он моментально выгорит и если нету легко воспламеняющих веществ сразу потухнет. Если газа больше количества то 15...30% то он загорится а далее возможны два варианта потухнет и за нехватки кила рода или будет гореть если будет откуда подпитывался кислородом(воздухом) пока не выгорит но взрыва не будет. В данном случае скорей всего весь газ с цистерны стек в долину где был поселок и его концентрация была как раз взрывной. А от по близости цистерн уже не было сниженного газа потому они и не взорвались. Что до "Виновных". Если диспетчер и сцепщики были виновны ибо сознательно нарушали правила безопасности. То "башмачник" вообще не был виноват. То что он с перепугу в состоянии эффекта убежал со станции. Я сам был подобной ситуации и видел как люди с перепуга были рекорд по бегу. Так что его осудили явно за компанию, для количества. А так как по описанию ситуации с тем что нарушение ПБ были регулярные то судить нужно было также начальника станции и других ответственных за это людей. Ибо диспетчер и сцепщик самостоятельно на такие нарушение не шли. Это я тоже знаю с личного опта. Меня несколько раз заставляли иди на нарушение ТБ, при этом в случаи чего начальники небыли виноватыми ибо нет доказательств что они мне это наказывали. Правда я в 90% отказывался от таких действий, не смотря на психологическое давление (маты и то что они меня накажут за невыполнения наказа).
ДОГОНЯЙ!!! Доводилось и самому вагонами вперёд вися на оторванной подножке и держась за оторванные поручни догонять уходы ...Машинист на маневрах знает эту команду,она неофициальная но сколько раз такие команды спасали ситуации которые происходили по безалаберности,бестолковости,тупости,дурости - 10 лет составитель 4 разряда,всякое было,но помнил и помню слова которые мне сказал Наставник когда я пришел в свою первую дневную смену стажёром "ПРАВИЛА ТБ НАПИСАНЫ КРОВЬЮ" особенно там где движение поездов и другие факторы.P.S. уволили по соглашению сторон потому что отказался нарушить инструкцию, потребовал письменного приказа на выполнение маневровых работ в определенной ситуации которая противоречила инструкции и привела бы к аварии.Вот как то так.
Какие Вы все молодцы,все знаете,грамотные точно учёные и академики,спасибо,что есть такие грамотные люди.Я то про газ и его запах/примесь/ понятия не имела.О'бяснили все доходчиво,большое Вам всем спасибо.Теперь и я буду знать ,хоть что то про газ.Благадарю всех за комент..Всего Вам доброго.Пусть ни когда не взрывается газ и не гибнут люди
Самым лучшим вариантом было бы внести источник огня в момент начала утечки сжиженного газа. Тогда пожар ограничился бы небольшой территорией местонахождения вагонов, даже если бы произошли взрывы цистерн. Газовоздушная смесь сразу бы загорелась, не успев распространиться на большую жилую территорию.
Тогда бы рвануло полгорода, станция в центре города. Я живу в Сызрани, в момент аварии мне было 4 года. Поселок машинистов был тогда на окраине. Сейчас там березовая роща, а в 200 метрах от ждороги - заправка.
Сгорела бы к х-ям сама жд станция, а на ней ещё сотни вагонов с газами, нефтепродуктами, спецхимией, лесом в конце концов. Дыру в земле прожгли бы глубиной километр. Оптимальное решение!
2:46 у рабочего было в запасе 7 тормозных башмаков, перед этим он кинул 1 и тот не помог, а ещё перед этим сказали, что цистерна летела на скорости 40 км/час. То есть автор, говоря про запас башмаков и 30 секунд, имеет ввиду, что рабочий за 30 сек, должен был обогнать цистерну на скорости >40 км/час и кинуть под неё все 7 тормозных башмаков? А как автор представляет себе в принципе торможение 7мью башмаками одновременно?
Просто в 1988 году уже была Перестройка, Гласность и потому про ту аварию все узнали. А до 1986 года, все подобные случаи засекречивались, знали только мясные жители которым было запрещено рассказывать. Даже катастрофу в Чернобыле первые дни скрывали, первыми о ней рассказали "вражеские голоса". Сейчас в России, опять возвращаются те времена.
3:38 Населённый пункт (допустим 300 человек) чтоб просто их обойти, и что то там "предупредить," понадобится часов 10. За это время, бабули, успеют и печь протопить, и блины спечь....Сжиженный газ. Пожарные... Электричества нет на ЖД станциях...О том что после протечки, что то там можно было предотвратить или эваакуировать - лишние.
Официально заявлено было 42 человека погибшими, а по факту - никто не знает - не считали. У многих были гости в выходной день, а значит и погибших было значительно больше. Место трагедии было под военным оцеплением для работ. Официально поселок не существовал, т. к. считался уже расселен. Такая печальная история трагедии.
там много погибло народу, никто не узнает, сколько, весь поселок сровняли с землей, тракторами, рассказывали об этом еще в советское время, я помню, что весь поселок взорвался, засекретили, все сровняли с землей
Я живу в Самаре, никогда об этом не слышала и родители никогда не говорили. Мы, не очень далеко жили от ж/д. Вообще то и машин в то время не было на улицах
Тех кто нёс полезную информацию да за них злость берет. Но как показывает практика у них просмотров мало по сравнению с теми кто чушь несёт, баб габастых и малолеток. У них миллионный просмотры, а полезности ноль. Надеюсь вот к таким ресурсам как этот интерес повысится.
Привет друг.Земляк дорогой.Видео хорошее.Спасибо тебе огромное,за то что не смотря не на что ты продолжаешь выпускать видео.Ужасная катастрофа.Опять иза чей то халатности , погибло столько народу.Вот так всегда и происходит.А виновные потом получается совсем , люди которые к этому , вообще не причастны.Потому что то кто-то, должен быть виновный.Держись , мы все с тобой.Как нибудь все наладится.Спасибо большое автору,за его работу.А так все норм.Всего тебе , хорошего и удачи.
Константин.По ТВ, может и говорили в конце новостей, да в газетах пару строк. Многие и не слышали, что есть такой город. Все плакали по прошедшей Олимпиаде, мне тогда 8 лет было.
Я СЛЫШАЛА И ВСЕ В Г.Октябрьск.....19 км. от Сызрани..Рассказывали.....что многие спрятались в погреба......Думали....что война началась.Они не сгорели...но от газа задохнулись.Помню....что 20 гробов несли одновременно .....Это был шок. А СЕЙЧАС..ПОНЯЛА.....что других погибших просто скрыли....
Ужас ! Вот так не соблюдать правила ,и к чему привела эта катастрофа все сгорели , получили ожоги, а этим дали всего 6 лет. Хорошо ,что цистерны не взорвались остальные . Шок просто от увиденного!
Мы как то баллон 50 литровый газа сливали, с пол часа понадобилось. И вот этот туман, рекой стекающий в низину. Так и подмывало подпалить.. а цистерна в 1000 раз больше газа содержит.
Хотела сдать кровь для Нуждающихся, живу в зоне боевых действий на Донбассе так мне не дали это сделать, станцию переливания крови закрыли и перевезли в Павлоград.У меня редкая группа 4 Отрицательная. Обращалась в военный госпиталь мне там отвопот поворот дали, два раза туда ходила предлагала свою помощь мне отказывали ещё и в грубой форме, плели всякую ЧЕПУХУ. Я им говорю на вашей совести будет если кому-то понадобиться помощь, а вы отказали и человека не спасли!Как можно в такое время станцию переливания крови закрыть, это кем надо быть!!
А у меня есть вопрос. Во время пожара пожарные поливали чтобы огонь не достиг станции. А где были ждэшники? В 90х был такой случай в городе Гродно (Беларусь). Тогда с горки спустили 3 цистерны с бензином!!! А на перегонке стояло много вагонов! Так пока пожарные тушили-ждэшники уволокли все рядом стоящие вагоны!!!
Это город Сызрань. Взрыв был в одном из районов города,. Сгорели несколько улиц, а не какой-то отдельный населённый пункт 😡 мы с мужем и маленьким сыном приехали в Сызрань в мае 1981года. Муж офицер ж/д войск.Говорили, что офицер провожал девушку и закурил..😢
В середине 80г, мне пришлось по службе сопровождать, охранять военные вагоны. Где-то по Сибири ехали и тоже на горке такой пустили наши вагоны, хотя было запрещено строго настрого, кому-то по ходу похрен было, а мы от удара в теплушке в стенку впечатались. Стояла буржуйка военная прибита к полу, сорвало а она топилась, угли разлетелись чуть не з горели. А у нас боеприпасы были в теплушке. Не кто не ответил, хотя был секретный очень груз.
Как говорил наш начальник электроцэха , при проведении наряда утром - " Правила Т.Б написаны кровью. И их нужно знать как свои 5( пять ) пальцев !" Спрашиваю " сколько- сколько ?" Показывает руку и говорит " Ну хотя бы 3 ( три ) " . Человек уже знал Т.Б.
Полномочия это фикция, так как неугодных отказавшихся выполнять преступные запугивают увольнением, люди никак не защищены. Нужно наказывать за преступные распоряжения, но преступники контролируют законотворчество...
Меня этот факт тоже шокировал. Эта скотина всего через два года снова вернулась на ж/д. По инструкции диспетчер должен был немедленно сообщить вышестоящему руководству.
@@goldoviy1748 здесь халатность диспетчера. Любое действие он должен был согласовать с начальством. Тем более цистерны с газом нельзя спускать с горки.
Ни сжиженный газ ни природный газ не имеют никакого запаха. Характерный запах газа им придает специальная, добавляемая в газ жидкость-одоратор, этилмеркаптан. Эту жидкость добавляют специально, чтобы пахло "газом", то есть для обнаружения утечек.
А во сне человек не может почувствовать запах
@@ГориславЭль-Норман 2 мужика возвращались со смены ехали в машине и почувствовали ЗАПАХ ГАЗ и при том она заглохла
@@ГориславЭль-Норман Только резкие и острые запахи. Поэтому во время пожаров от задымления погибают даже в тех квартирах где огня нет. Дым идет по вентиляции, щелям между перекрытиями, щитовыми и т.д. Если ты спишь, то высока вероятность во сне "угареть". Был в похожей ситуации, ночью во многоэтажке произошел пожар, я не спал. Так от момента отключения света (загорелся щиток) до появления дыма в моей квартире прошло секунд 20. Все очень быстро происходит. Тогда двоих соседей укатали в больницу, хорошо, что было около 22:00 и почти все бодрствовали так или иначе.
Забавно, что раньше это называлось "красить газ") промышленный жаргон.
Ну может там была уже эта присадка
Страшная катастрофа.Очень жалко людей и животных😢 Спасибо Вам за работу💕
Я в сызрани это обман не какого взрыва не было
Осоьенно кошек
Кошки святое!
они все покояться в раю, освободились от земных проблем.
Ну да… Как всегда, во всём виноват дорожный рабочий, не успевший за 30 секунд закинуть 7 тормозных башмаков под колёса разогнавшегося состава…
Который ещё и движется на скорости 40 км/ч
Почему он не сообщил начальству?
@@Maria_Tubortseva Тут другой вопрос: с момента утечки прошло уже уйма времени, неужели начальству, ну или ответственным работникам, помимо путейца, совершенно всё равно как и куда сплавляются вагоны с опасным грузом, отправленные не по регламенту? 🤔
@@YouFreePub было, есть и будет плевать. На любой работе ты расписываешься за ТБ, которое тебе даже не говорили. А уж на нее саму кладут болт диаметром не менее нашей солнечной системы.
А если что случится - сам виноват. Ты же читал и подписывал о прочтении ТБ.
@@Maria_Tubortseva Если бы не нарушали-не было бы пятилеток за три года!
Вот это да. Я родился как раз в 1980 году в Куйбышеве (ныне Самара), всю жизнь там живу, и мимо этого места проезжал несчётное количество раз на поезде. И впервые слышу о том, что там случилось. А самое обидное, что никакого памятного знака нет в память об этой катастрофе...
Землякам привет.
Так же родился в Куйбышеве в 88 и сейчас тут живу в Самаре сто раз ездил мимо и не знал
@@Виталий-э8в2г сколько тут Самарских. Привет местным.
@@Строимсамисвоимируками-з5о спасибо, всем привет
С Тольятти всем привет!!!
Спасибо, что несмотря на отмену монетизации в России не бросаешь подписчиков и продолжаешь выпускать видео!!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Отмена монетизации, как по мне- отличный способ набрать популярности
Какая отмена монетизации, что вы врёте - у нас по телевизору показывают, что у вас всё работает.
@@antonnaumenko2250 🤣🤣🤣🙃🙃🙃
Ну это же прекрасно
@@antonnaumenko2250 Щас бы телевизору верить...
Выпускать видео, несмотря на отмену монетизации в РФ- это заслуживает уважения и лайка👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Видео было почти готово ещё вчера.
Ну ну... Лайк і ''уважение'' покладе у карман 😁😁😁
На этом канале и так нет рекламы.
@@RivneKozak Ну не все же настолько примитивные. В мире есть другие ценности, кроме "бабла". Обращайтесь, можем многому настоящему научить. Всем добра.
@@KOCMOC78- Так так. Ви вже нас навчаєте градами, калібрами, авіабомбами . Ммм ваші цінності ще щось
Авария с цистерной случилась в 1-40 ночи. Наверняка почти все спали. Не представляю, как можно за короткое время достучаться до жильцов каждого дома, разбудить их и убедить срочно прямо в чем они есть, не тратя время на сборы и одевание, бежать из поселка подальше. Абсолютно бесполезное дело, послушались бы единицы. А кроме того, первой реакцией человека, которого будят ночью стуком в дверь и ему приходится вставать, - это включить свет. Поэтому катастрофа была уже неотвратима с момента, как была пробита цистерна.
а заняться ликвидацией аварией на месте, не допустив капитальной утечки по поселку, такой вариант не рассматривается? Тем более можно по громкоговорителю сделать оповещение по поселку. И вообще почему работник молча свалил, когда прям возле него нарушилась герметичность цистерны? что за п.....ц?
Не надо никому в двери стучать, есть специальная система оповещения. Сначала сирена, потом указания по срочной эвакуации.
А обесточить поселок не вариант? Потом по средствам сирены оповестить людей
@@МаксимДобров-щ5д я так понимаю, система оповещения работала бы напрямую на духе коммунизма, а не на электричестве?
@@МаксимДобров-щ5д не вариант, спички ещё надо отобрать как минимум
Да да помню эту катастрофу. И всё из-за не соблюдения техники безопасности. Что раньше, что сейчас, как было плевать так и плевать всем на тех безопасность. Все же себя чувствуют профессиАналми... Я таких называю -- Мамкин специалист. Они уверены что знают всё, а как случись что то обосравшись начинают искать виноватых.
А я только что узнала. Ужасно. И да, как говорится, правила ТБ написаны кровью, все это должны знать
Все Инструкции и Техники безопасности написаны КРОВЬЮ...
Мы топили за безопасность, и безопасность утонула, но то стала утопией.
Какой посёлок сгорел, живу в самарской области
Курильщик виноват,нехер было курить среди ночи, особенно когда газом воняет..
Как рассказал один из ликвидаторов пожара, в одном из домов нашли сгоревшими пару молодоженов которые лежали обнявшись, вот тогда аж слезы навернулись.
Кстати да, на территории РФ отключили монетизацию ютуба.... Респект что продолжаешь выпускать!
как круто когда делаешь видео для души,а не для денег.Да и там такое копье.около 300 долларов вроде
@@mamiyaservice 30 касарей на земле не валяется
Вина только одного человека,тот кто разрешил эти вагоны надвигать и я уверен что это не деж.по горке.и да вина башмачника есть в том что он свалил,но что он не доложил тоже сомневаюсь. Ещё 40 км в час вагоны ехали хотел бы ч посмотреть на того человека кто с башмаками их догонит.а один лишь башмак он смог поставить лишь только по тому что он с ним на готове стоял,остальные же башмаки находятся на постаменте до них ещё надо дойти.Да и то куда мог башмачник свалить со своего рабочего места. И потом на горке что только три человека работают. Там как минимум эту фигню должно было видеть человек 20. Ну либо это самая покуестическая смена.
Плюсую. На скорости 40 км хер ты запихаешь башмаки под бочки,1 охранный только,что он и сделал,плюс бочки короче,и посередине лестница,которая зачастую мешает уложить башмак вилкой,ну может ещё один успел бы докинуть под хвостовой вагон,и то хз,отцеп на 1 башмаке с такой скоростью на начальном этапе скорость не теряет,его вина что он съебался,а как бы поступил любой на его месте, когда бочки летят с такой скоростью,будешь бежать шары на вылупку куда подальше...,он видимо растерялся,а потом забздел...
Дима, вы слышали что нибудь о сокращении? Я работала на РЖД...Составитель пассажирских поездов ещё бегал на горку к грузовым (???!!). Это после сокращения и "повышения" зарплат на 3 копейки. А осмотрщиков путей уже давно нет. И ещё много нужных профессий сократили.
Как всегда, нашли крайних стрелочников, а судить надо было бы других, кто придумал норму по формированию составов - 12 составов за смену!!! Не выполнить - не работать диспетчером, а башмачники летали через пути меняя позиции! План превыше всего! Итог трагичный!
Абсолютно верно вами отмечено!!!
Все хотели премий. А если всю технику безопасности соблюдать, то до сих пор на телегах бы ездили как максимум. И то опасно.
Так по плану и агрономов сажали, есть план, выполняй. И всё равно, засуха, дожди, град, неурожай, значит виноват ты, а не силы природы.
@@Cokol_Jasnyy мне знакомый говорил, будешь ездить на автомобиле по правилам, нормально никогда не получится.
@@x84pav84x Получится. Только медленно и печально.
С ума сойти, тут за пару неосторожных слов больше срока дать могут, чем за чёртову катастрофу, уничтожившую целый посёлок...
То что у Украине война?)
за слова при том режиме не сажали. Сейчас режим другой от слова совсем.
@@Shaggumakaque на свободе еще, бро?=)
@@странапроисхожденияСССР при горбачеве не сажали а вот при предшествиниках сажали, чаще правда в дурку ! ну а при усатом не просто сажали а чаще расстреливали! так что о каком ты режиме говоришь!?
по любому начальство виновато, кто требует "быстрее, быстрее..."
Интересно как рабочий догонял состав развившийся 40 км в час, при этом имея семь башмаков и ещё думал подставлять их или нет. Это что за Халк такой.
У него было 7 башмаков!?Да 2 башнамака унести трудно, это же не мелочь в кармане.
Спасибо, что заботишься о своих подписчиках, не смотря на всю ситуацию! !!Будет всё хорошо!!!
Сердючка тоже говорила, что будет харашо
Жаль , просто человеку трудно справиться с критической ситуацией и принять единственно правильное решение.
Давайте не обвинять и искать кто виноват ,самим становиться лучшими специалистами на любом месте где бы мы не работали .
Добра вмем.
На таких объектах должны быть разработаны Планы Ликвидации Аварий, а персонал должен быть не только обучен, но и проходить регулярные тренировки по ПЛА. К сожалению, многие к этому всему относятся формально, вот и результат. Вот она и «более развитая цивилизация» с её технологической культурой и исполнительской дисциплиной.
Специалистов надо обучать поведению в критических ситуациях, чтобы он точно следовал инструкциям на такой случай. А потом - давать ему работать, не принуждая из-за норм или еще чего-то там нарушать правила техбезопасности.
Спасибо что продолжаете своё творчество! Успехов Вам!
Капец,вот это история, нужно жить по-дальше от ж/д и заводов всяких
И от курильщиков..
@@АлександрПерепёлкин-о1ы 100%
Не ссы, заводов почти неосталос.ь
Чему быть того не миновать.
@@svetlanasveta9611 я не фаталист, и считаю что миновать
Удивляют сроки наказания того самого гуманного суда в мире.Автору спасибо.
Ну срвецкий суд действительно ьыл гумманный,больше 15оет получить было не возможно иито старались по удо отпускать
@@musonchick А людей-то нет.Только расхитители народного хозяйства ,да маньяки получали высшую меру наказания.Убийственная халатность некоторых ответственных лиц цвела махровым цветом.
@@ОльгаТеренина-в9р ну и 3козла отпущения это не те люди кто действительно в этом виноват
@@musonchick Будем реалистами:кто ж себя осудит?
Во первых их осудили просто за нарушение ТБ, а там не имеет значение погибло двое человек или тысяча строк один от 5...8 лет, общего режима с УДО. Во вторых, действительно прикрыли начальство, если осуждённым светило реально 10...15 лет то они не молчали. А так договорились отсидите пару лет и вернётесь домой. К тому же вена диспчера и сцепщика была явная, они регулярно нарушали правила ТБ. А от вина третьего "башмачника" явно на думная, на него надавили следователи в мести с адвокатом(если он был) и он испугался второй раз и взял на себя вину. А эго просто прицепили правовом для большего количества суженых, к том уже он и что мог взболтнуть лишене. Ибо то что он мог исчо как то остановить вагоны которые ехали на скорости 40 км вранье. Что смог сделать то и сделал. А то что он убежал с перепугу в состоянии эффекта не есть, его виной. Видел что то подобное когда падал кран. Тогда рабочий стайкой скоростью бежал что мировой рекорд поби, потом жалел что новая фуфайка сгорела. А то что никто не знал о происшествии, вранье на 300%. Все настанции знали в первую очередь сцепщик и потом диспетчер. Наверное успели даже начальству сообщить ибо такое не спрячешь. Далее начальство начало думать как прикрыть аварию и потому не вызывало пожарников и другие службы. Ибо для того чтобы весь газ с цистерны стек в низину где был посёлок нужно как минимум полчаса. А по рассказу прошло больше времени.
П.С. Это напоминает случай с Чернобылем 1986 году. Когда вину сперва хотели свалить на "неопытных" операторов, но мёртвых не накажешь и были все документы свидетели что они действовали по указанию зам главного инженера Дятлова. Таким образом наказали самого Дятлова и это правильно и директора который в то время был в отпуске. Директора тоже притянули "паровозом" такая исчо сталинская традиция. Правда от руководителя парткома который потом стал директором не наказали. А это он хотел чтобы испытания привели к первому мая. Про проектантов и академиков не наказали не как, хотя они знали что создали "бомбу". Этот взрыв мал стать рано или позно, просто на Чернобыле сошлись все звёзды что именно там сталось.
Спасибо за вашу работу! 👍👍👍👍👍
Хоть здесь , незатрагивается ныняшняя тема. Канал познавательный спасибо тебе)!
Погибло 41 человек. Я из Самарской области, это у нас Сызрань. Вечная память погибшим людям.
Кошмар. Светлая Память погибшим!
Офигеть!!! Какая страшная история. Даже представить страшно. Кошмар.
А через 9 лет после этого случая от взрыва газовоздушной смеси погибнет ещё больше людей. На перегоне Аша-Улу Теляк
Пипец
Вот похерестический подход то
Отлично как и всегда !
А ведь не соблюдение правил это вина начальства.
Они же провокаторы нарушений.
Сам на железке работаю и знаю как они экономят, торопят, а если случается бЯда, то они как евреи:" а мы тут ни причём"
Точно. Опять, как всегда, чего-то где-то недопоствавили, маневровик на другой станции что-то делает нужное, а дождаться и сделать все по уму...нет, надо срочно. Ниче, толкай потихоньку. Авось пронесет... так и жили в ожидании катастрофы...
На сто процентов верно
лайк за работу, авансом !
Спасибо за Ваш труд
Не могу перестать смотреть ваши видео. Очень интересно!
По официальным данным, в страшную ночь в Сызрани сгорело 44 дома, погиб 41 человек. Еще семь получили инвалидность в результате тяжелых ожогов, ампутаций конечностей и потери зрения.
184
Бро, оставляй ссылку для донатов, поддержим! Лайкайте, чтобы все увидели, поможем автору!
тоже считаю, что этот канал достоин поддержки!
Спасибо за работу!
Я вас успокою. Сейчас на таких вагонах пишут "с горки не спускать". Но если, что не так, виноват снова будет: регулеровщик, составитель, машинист. Но не они, придумавшие нормы.
Так было сказано в видео, что "с горки не спускать". В видео про катастрофу 1980 Года!
Всегда писали. Дед машинистом был, я у него как раз и спрашивал, что это значит. Но про ту горку он ничего не говорил, хотя там работал.
Хорошо обвинять рабочего, а почему не того, кто дал команду на самоходных? Успели бы за тридцать секунд остановить, сообщить и эвакуировать, очень интересная позиция, а попробуйте сами всё это проделать в такой ситуации?!
Спасибо автору за его работу.
спасибо за вашу работу)
Есть несколько нестыковок в рассказе: 1. "Если бы огонь проник на станцию". Утечка газа была со станции. Скорость распространения огня в газовоздушной смеси колоссальная и пробитые цистерны должны были вспыхнуть через несколько сек после посёлка. 2. Объёмный взрыв выжигает кислород в округе, этот метод используют при тушении пожаров на нефтегазодобыче. Так почему загорелся посёлок? Что то здесь умалчивается...
Согласен. А также фраза что начали взрываться бензобаки машин и газовые баллоны. Они холодные и закрытые.
Думаете испытание оружия или ликвидация за бунт?
квартиры то загораются после "хлопка" газа. По крайней мере в половине случаев. А тут не 1 баллон, А несколько цистерн. Ветер вполне мог отнести газовое облако от станции.
@@johnshepard6851 Никогда не пробовали тушить взрывом ? А взрыв - это большое крайне быстрое энерговыделение. Попробуйте даже среди сухой травы создать "пятачок", куда налейте с поллитра бензнина........потом подождите пока пары разойдутся (без ветра).....отойдите метров на 5 и бросьте на "пятачок" спичку (охотничью, например), будет легкий взрыв и пройдет волна пламени кольцеобразно. Но скорее всего там, где пройдет эта волна, трава даже не загорится. А вот если бы она горела заранее, то взрыв собьет пламя. А если будет ветер - этот номер не пройдет. Просто сдует пары и всё. И в их смеси будет недостаточно бензина для горения или взрыва. Бензин кстати аналогичен нефтяным газам, что были в цистернах. Мы как-то тушили пожар тротилом.......
Это был сжижений газ Бутан-Пропан. Он тяжелее воздуха и впускается в низины как туман. Также чтобы газ загорелся нужно определенное количество кислорода, если его мало то возгорания не будет. Далие взрыв газа происходит только при определённой пропори газа и воздуха. Для метана (природной газ) это соотношение 10..15% содержания воздухе, это называют гремучей смесью. Если газа меньше данного соотношения то он моментально выгорит и если нету легко воспламеняющих веществ сразу потухнет. Если газа больше количества то 15...30% то он загорится а далее возможны два варианта потухнет и за нехватки кила рода или будет гореть если будет откуда подпитывался кислородом(воздухом) пока не выгорит но взрыва не будет. В данном случае скорей всего весь газ с цистерны стек в долину где был поселок и его концентрация была как раз взрывной. А от по близости цистерн уже не было сниженного газа потому они и не взорвались.
Что до "Виновных". Если диспетчер и сцепщики были виновны ибо сознательно нарушали правила безопасности. То "башмачник" вообще не был виноват. То что он с перепугу в состоянии эффекта убежал со станции. Я сам был подобной ситуации и видел как люди с перепуга были рекорд по бегу. Так что его осудили явно за компанию, для количества. А так как по описанию ситуации с тем что нарушение ПБ были регулярные то судить нужно было также начальника станции и других ответственных за это людей. Ибо диспетчер и сцепщик самостоятельно на такие нарушение не шли. Это я тоже знаю с личного опта. Меня несколько раз заставляли иди на нарушение ТБ, при этом в случаи чего начальники небыли виноватыми ибо нет доказательств что они мне это наказывали. Правда я в 90% отказывался от таких действий, не смотря на психологическое давление (маты и то что они меня накажут за невыполнения наказа).
Очень интересный канал. Также нравится музыка вначале ролика - спокойная, мелодичная, в отличии от многих новостных видео.
ДОГОНЯЙ!!! Доводилось и самому вагонами вперёд вися на оторванной подножке и держась за оторванные поручни догонять уходы ...Машинист на маневрах знает эту команду,она неофициальная но сколько раз такие команды спасали ситуации которые происходили по безалаберности,бестолковости,тупости,дурости - 10 лет составитель 4 разряда,всякое было,но помнил и помню слова которые мне сказал Наставник когда я пришел в свою первую дневную смену стажёром "ПРАВИЛА ТБ НАПИСАНЫ КРОВЬЮ" особенно там где движение поездов и другие факторы.P.S. уволили по соглашению сторон потому что отказался нарушить инструкцию, потребовал письменного приказа на выполнение маневровых работ в определенной ситуации которая противоречила инструкции и привела бы к аварии.Вот как то так.
Какие Вы все молодцы,все знаете,грамотные точно учёные и академики,спасибо,что есть такие грамотные люди.Я то про газ и его запах/примесь/ понятия не имела.О'бяснили все доходчиво,большое Вам всем спасибо.Теперь и я буду знать ,хоть что то про газ.Благадарю всех за комент..Всего Вам доброго.Пусть ни когда не взрывается газ и не гибнут люди
Спасибо тебе друг!!!
Самым лучшим вариантом было бы внести источник огня в момент начала утечки сжиженного газа. Тогда пожар ограничился бы небольшой территорией местонахождения вагонов, даже если бы произошли взрывы цистерн. Газовоздушная смесь сразу бы загорелась, не успев распространиться на большую жилую территорию.
Тогда бы рвануло полгорода, станция в центре города. Я живу в Сызрани, в момент аварии мне было 4 года. Поселок машинистов был тогда на окраине. Сейчас там березовая роща, а в 200 метрах от ждороги - заправка.
Точно
Сгорела бы к х-ям сама жд станция, а на ней ещё сотни вагонов с газами, нефтепродуктами, спецхимией, лесом в конце концов. Дыру в земле прожгли бы глубиной километр. Оптимальное решение!
@@locked314 Хуй с ней, со станцией. Зато люди бы не траванулись!
2:46 у рабочего было в запасе 7 тормозных башмаков, перед этим он кинул 1 и тот не помог, а ещё перед этим сказали, что цистерна летела на скорости 40 км/час. То есть автор, говоря про запас башмаков и 30 секунд, имеет ввиду, что рабочий за 30 сек, должен был обогнать цистерну на скорости >40 км/час и кинуть под неё все 7 тормозных башмаков? А как автор представляет себе в принципе торможение 7мью башмаками одновременно?
4:57 ещё немного бреда... как мощность взрыву ТАКОГО масштаба, как описывает автор, добавят автомобили с 30+- литрами бензина????
Зачем обгонять состав? У каждого вагона 2 тележки. Под каждую тележку башмак нужно положить. Больше одного положить не получится, это видно по видео
@@zhedeshnik, ну это он жонглером должен был быть.
@@Uncle_Bob_Smith почему же? На сортировочной горке есть регулировщики скорости вагонов, они успевают под каждую тележку вагона башмак подложить
@@XylliGUN взрыва не добавят, А вот очаги пожара создадут. Газ то выгорает в момент, а бензин будет гореть долго.
Комментарий в поддержку канала... Раз нет монетизации, открывай донаты, поддержим!
Ого! При этом взрыве погибло в разы больше людей чем при Взрыве на Сортировке (1988), но про него никому не известно..
Просто в 1988 году уже была Перестройка, Гласность и потому про ту аварию все узнали. А до 1986 года, все подобные случаи засекречивались, знали только мясные жители которым было запрещено рассказывать. Даже катастрофу в Чернобыле первые дни скрывали, первыми о ней рассказали "вражеские голоса". Сейчас в России, опять возвращаются те времена.
Короткий комментарий состоящий из 10 слов, для продвижения канала и видео.
Спасибо большое за видео 👍👍👍
Спасибо за видео, не смотря на не на, что выпускать видео 👍👍👍
Преподователь в училище, нам рассказывал жуткие моменты, когда их подняли по тревоге для ликвидации.
Смертная казнь, таких диспетчеров, и контроль, это ужас!!
Аннушка уже разлил масло...
Все будет как у Аннушки)
3:38 Населённый пункт (допустим 300 человек) чтоб просто их обойти, и что то там "предупредить," понадобится часов 10. За это время, бабули, успеют и печь протопить, и блины спечь....Сжиженный газ. Пожарные... Электричества нет на ЖД станциях...О том что после протечки, что то там можно было предотвратить или эваакуировать - лишние.
Может быть они успели бы хотя бы посёлок обесточить
@@КамиллаШамилова-ж3ц И начал бы народ спички искать, да керосинки разжигать.
Интересно,а судья вынесший приговор помощнику пробовал кидать башмак под состав на скорости 40км/ч!?Самый гуманный суд в мире.
рабочего судили не за то, что не смог остановить, а за то, что покинул место аварии не сообщив о ней начальству
Царствие небесное всем невинным!!!
"Был уничтожен целый посё-
лок, но при этом погибло ВСЕ-
ГО НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ (!)
людей" - так было сказано.
КАК ЭТО ВОЗМОЖНО ? !
Официально заявлено было 42 человека погибшими, а по факту - никто не знает - не считали. У многих были гости в выходной день, а значит и погибших было значительно больше. Место трагедии было под военным оцеплением для работ. Официально поселок не существовал, т. к. считался уже расселен. Такая печальная история трагедии.
там много погибло народу, никто не узнает, сколько, весь поселок сровняли с землей, тракторами, рассказывали об этом еще в советское время, я помню, что весь поселок взорвался, засекретили, все сровняли с землей
Спасибо. Полезно знать.
Ужас! Как из-за трех мудаков сгорел целый посёлок с людьми.
А из-за одного сейчас страна сгорает...
Я живу в Самаре, никогда об этом не слышала и родители никогда не говорили. Мы, не очень далеко жили от ж/д. Вообще то и машин в то время не было на улицах
На скорости 40 км бежал человек подставлял под колеса башмаки ну чудовищно как то прям😳😳
до сих пор спускают своим ходом, роняют, в тихую поднимают и отправляют дальше, на одной узловой станции возле волгограда.
Тех кто нёс полезную информацию да за них злость берет. Но как показывает практика у них просмотров мало по сравнению с теми кто чушь несёт, баб габастых и малолеток. У них миллионный просмотры, а полезности ноль. Надеюсь вот к таким ресурсам как этот интерес повысится.
Секретные Хроники, жму руку 🤝🤝🤝
Нечто подобное было возле станции Аша в Башкирии.
Таким образом подтверждается версия ДИВЕРСИЯ... Не может быть подобных одинаковых ситуаций
У него есть видео про это.
@@ivankaivavkova5180 под Ашой была совершенно другая ситуация. Из общего только газ
Станция АША, это Челябинская область.
@@Анатолий-г8щ1е Да, конечно. Но катастрофа произошла чуть дальше, уже в Башкирии.
Привет друг.Земляк дорогой.Видео хорошее.Спасибо тебе огромное,за то что не смотря не на что ты продолжаешь выпускать видео.Ужасная катастрофа.Опять иза чей то халатности , погибло столько народу.Вот так всегда и происходит.А виновные потом получается совсем , люди которые к этому , вообще не причастны.Потому что то кто-то, должен быть виновный.Держись , мы все с тобой.Как нибудь все наладится.Спасибо большое автору,за его работу.А так все норм.Всего тебе , хорошего и удачи.
Спасибо
Делать видео без монетизации,спасибо родной ❤️
Даже никогда не слышал об этой катастрофе
Константин.По ТВ, может и говорили в конце новостей, да в газетах пару строк. Многие и не слышали, что есть такой город. Все плакали по прошедшей Олимпиаде, мне тогда 8 лет было.
@@дмитрийаникеев-х3ю "Многие и не слышали, что есть такой город." Да ладно, про сызрань знают все.
Так только сейчас сообщили.
Классный канал
Не знал об этой катастрофе. Спасибо
Никто из соседних городов по сей день не слышали об этой катастрофе.
Я СЛЫШАЛА И ВСЕ В Г.Октябрьск.....19 км. от Сызрани..Рассказывали.....что многие спрятались в погреба......Думали....что война началась.Они не сгорели...но от газа задохнулись.Помню....что 20 гробов несли одновременно .....Это был шок. А СЕЙЧАС..ПОНЯЛА.....что других погибших просто скрыли....
Спасибо автору за проделанную работу.Смотрю все ваши видеоматериалы.Подскажите трек в конце пожалуйста,люди добрые.Заранее благодарю🙏
👍👍👍
... странно... я в сентябре 1980 учился в Тольятти... и о таком взрыве слышу в первые...
тогда ничего не было известно...
При СССР всегда всё скрывалось от народа.
Если вы не слышали-не значит..что ее не было.Я ЖИВУ РЯДОМ И ВСЕ ЗНАЮ.А ВОТ ЧТО ТАМ У ВАС В Тольятти или Жигулевске......мы тоже не знаем
@@nataliyailuikina9870 Я жила в Свердловске. Знала про эту катастрофу. Школьница в то время.
Здравствуйте. Спасибо. у Нас в городе Дом взорвался пятиэтажный в 1983г тоже из-за газа.
То чувство, когда живёшь в 4х километрах от сортировочной станции🙄
То чувство, когда живешь в метрах 400 от сортировочной станции)
Молодец грамотно! Учитесь молодые блогеры...
Ужас ! Вот так не соблюдать правила ,и к чему привела эта катастрофа все сгорели , получили ожоги, а этим дали всего 6 лет. Хорошо ,что цистерны не взорвались остальные . Шок просто от увиденного!
Приветствую вас ребята 👏👍❤️✊☮️🌍вы хоть в какой части света находитесь??? За ранее спасибо 👍
Узбекистан
@@ИсламАгаев-с1б шутник
@@НаталиШульга-о3й правду говорю. Город Ташкент
@@ИсламАгаев-с1б Окей поверю
А вы к кому обращаетесь?
Моей маме было тогда 10 лет, мама помнит этот день
Это какая же там была концентрация ,к тому же на открытом воздухе,что могло всё рвануть из-за одной искры..,как ещё все люди просто не отравились...
Мы как то баллон 50 литровый газа сливали, с пол часа понадобилось. И вот этот туман, рекой стекающий в низину. Так и подмывало подпалить.. а цистерна в 1000 раз больше газа содержит.
@@Cokol_Jasnyy Это понятно,но там при такой концентрации быстрее отравиться можно было, ночь ведь,люди спали...
Представляю тебя в охапке семь тор колодок и бежишь за вагоном
И все как всегда скрыли. "При социализме не бывает катастроф". Спасибо, автор, очень интересно.
Впервые узнала об этой катастрофе!
Хотела сдать кровь для Нуждающихся, живу в зоне боевых действий на Донбассе так мне не дали это сделать, станцию переливания крови закрыли и перевезли в Павлоград.У меня редкая группа 4 Отрицательная. Обращалась в военный госпиталь мне там отвопот поворот дали, два раза туда ходила предлагала свою помощь мне отказывали ещё и в грубой форме, плели всякую ЧЕПУХУ. Я им говорю на вашей совести будет если кому-то понадобиться помощь, а вы отказали и человека не спасли!Как можно в такое время станцию переливания крови закрыть, это кем надо быть!!
Спасибо за интересные ролики. А можно координаты узнать бывшего поселка Механики?
А у меня есть вопрос. Во время пожара пожарные поливали чтобы огонь не достиг станции. А где были ждэшники? В 90х был такой случай в городе Гродно (Беларусь). Тогда с горки спустили 3 цистерны с бензином!!! А на перегонке стояло много вагонов! Так пока пожарные тушили-ждэшники уволокли все рядом стоящие вагоны!!!
Нет войне!
Это город Сызрань. Взрыв был в одном из районов города,. Сгорели несколько улиц, а не какой-то отдельный населённый пункт 😡 мы с мужем и маленьким сыном приехали в Сызрань в мае 1981года. Муж офицер ж/д войск.Говорили, что офицер провожал девушку и закурил..😢
Наверняка это всё как всегда засекретили 😁
И соответственно никакого ЧП не было
Засекретить такое, люди сами все видели и слышали
@@gunner4307 тогда ещё интернета не было, а все СМИ принадлежали правительству.
Так что все были в неведении за исключением небольшой кучки народа
@@СергейБоровеев да и если будешь много болтать об ошибках и огрехах советского руководства, то можешь пожалеть...
Вот это настоящий ад😱☹️😥!Судьбу не обойти не объехать.
В конце 80х, по-моему, в Свердловске на станции также произошла авария. Расскажите о ней, пожалуйста
Да сколько их было этих аварий на транспорте?! Уйма. А вообще по всей стране? И не со считать!
Взрыв на Сортировке
У него вроде есть видео на эту тему
В середине 80г, мне пришлось по службе сопровождать, охранять военные вагоны. Где-то по Сибири ехали и тоже на горке такой пустили наши вагоны, хотя было запрещено строго настрого, кому-то по ходу похрен было, а мы от удара в теплушке в стенку впечатались. Стояла буржуйка военная прибита к полу, сорвало а она топилась, угли разлетелись чуть не з горели. А у нас боеприпасы были в теплушке. Не кто не ответил, хотя был секретный очень груз.
Странно...я учился в Тольятти с 1977 года...в общаге у нас жил друг из Сызрани...ничего не рассказывал?
Как говорил наш начальник электроцэха , при проведении наряда утром - " Правила Т.Б написаны кровью. И их нужно знать как свои 5( пять ) пальцев !" Спрашиваю " сколько- сколько ?"
Показывает руку и говорит " Ну хотя бы 3 ( три ) " .
Человек уже знал Т.Б.
Надо залайкать вдребезги.... Им теперь денег за рекламу не платят....
Люди думали, что наступило светлое будущее
Полномочия это фикция, так как неугодных отказавшихся выполнять преступные запугивают увольнением, люди никак не защищены. Нужно наказывать за преступные распоряжения, но преступники контролируют законотворчество...
хз, возможно лучше уволиться, чем сесть.
В таких случаях нужна смертная казнь,а не пару лет отсидки
Человек имеет свойство нервничать,да и сами попробуйте 7 башмаков за 30 секунд влепить...
Меня этот факт тоже шокировал. Эта скотина всего через два года снова вернулась на ж/д. По инструкции диспетчер должен был немедленно сообщить вышестоящему руководству.
@@ИринаИрина-м7б как он по вашему должен был состав остановить?
@@goldoviy1748 здесь халатность диспетчера. Любое действие он должен был согласовать с начальством. Тем более цистерны с газом нельзя спускать с горки.
@@ИринаИрина-м7бда, именно так.
Жуть, конечно. И вот посмотрев столько роликов про эти катастрофы, вы всё ещё верите в , типа, халатность, случайность, форс мажоры и т.д.?
Ну конкретно в этом случае - это халатность сотрудников и случайность в части пролива топлива на железнодорожные пути. Че хотел сказать?