Bon les amis on ne va pas se mentir, je suis un peu blasé dans cet essai et ce n'est pas spécialement à cause de la voiture. Ca a été une petite galère mais ça fait partie du jeu. On se voit à la prochaine vidéo ou dans les commentaires ;)
Tu ne semblais pas hyper emballé par cet essai didonc..! Il n'y avait pas cette petite intro qui me fait sourire à chaque fois ("l'essai commence maintenant et se termine quand je l'aurais décidé!")^^ On ne sentais pas cette bonne humeur habituelle que tu dégages dans tous tes essais et qui te caractérisent. Peut être est-ce la fatigue, peut être est-ce le véhicule, qu'importe, comme toujours c'est tout de même un plaisir de visionner tes vidéos et j'attends toujours la suivante avec impatience. @+
C'est un essai lambda c'est vrai. J'ai du partir sur 3 jours pour un essai d'1 journée, pas le meilleur moyen de se mettre dans l'ambiance. Des fois j'avoue que j'essaierais bien les essais chez moi, plutôt que de faire de longs déplacements pour des véhicules qui manquent. Du coup je réfléchis à faire des essais peut être un peu plus brut, moins de coupe et peut être un discours plus spontané. Il faut que je trouve un truc qui m'aille. Il y a aussi un peu de fatigue, mais je raconterais tout ça dans une petite synthèse d'ici peu. Juste merci pour ton commentaire.
PlaneteGT TV Pour l'essai du dernier CLA de Mercedes j'irais même en Allemagne !!^^ Mais j'avoue que bon, c'est pas la plus folle du marché, néanmoins, c'est aussi ça le boulot, être objectif et nous apporter un peu de tout ce qui se fait, et au final ça reste plaisant, car comme je te l'ai dis, tes vidéos sont toujours sympas, (je peux même les regarder avec ma femme ce qui permet de parler voitures donc c'est super) tu es naturel et c'est ce qui plaît (pas comme d'autres chaînes ou c'est beaucoup plus hostère et c'est un texte appris par cœur et lu comme un robot). Bref, en tout cas, continue comme ça et bon courage, je sais que c'est du boulot et qu'on ne voit que la parti émergée de l'iceberg. @+
Bonne voiture, bonne tenue de route et confort, boite automatique excellente.Les défauts : rétro automatique peu efficace et tombe tout seul, feu de recul très peu efficace, lunette arrière très petite, grands angles morts sur les côtés du pare brise, rainure profonde inutile des vitres avant (sert de refuges pour insectes mourant), place arrière peu agréables ppar mmanque de visibilité avant et arrière( impression d'être enfermé dans un fourgon).
2:08 On en parle du mec a droite sur le trottoir ? Bonne vidéo comme d'habitude, malgré les galères ca reste pro sans être "journaliste coincé" donc merci à toi !
J'ai apprécié la video les infos sont suffisantes pour se faire une idée . J'adore le Captur de profil par contre l'avant me déplaît . Très bien de sortir une version haut de gamme . Pour ma part il manque une motorisation un peu plus pointue que l'on trouve par exemple sur le Vitara . Cela dit c'est une réussite commerciale .
C'est vrai que le Captur profite d'une allure globale plutôt bien dessinée. Si j'avais des talents d'illustrateurs, je m'amuserais à en faire une version plus msuclé en tirant les traits et retravaillant un peu la face avant.
Perso j'aime pas les Renault, mais la vidéo est comme d'habitude vraiment sympa et un peux de véhicules abordables proposé ne font pas de mal non plus, continues comme ça tu gères
Ahah erreur de montage. Et youtube qui ne permet pas de faire une rectif tranquillement. Mais c'est cool, je vois que vous regardez les vidéos en plein ;)
Une bonne vidéo avec des belles images mais un peu moins de rythme ( je préfère quand il y a plus de rythme ). Mais bon très bonne vidéo, continue comme ça!!
Pas un kiff cette vidéo, les essais classiques m'ennuient un peu en ce moment. Ce que j'aime c'est faire dans le créatif donc les facelifts... Je me cherche un peu en ce moment, et en même temps j'enchaîne les opés, c'est un jeu complexe.
A l'utilisation vehicule très doux, voire trop doux. 120 CVS?? Je les cherche encore.le journaliste dit que la voiture offre de bonnes reprises, ah bon?!😆finition iridium pour moi, très bien équipée,confortable mais mal fînie, que de plastique dur et de mousse trop fine.coffre mal ajusté et contreforts de portes avant non alignés au tableau de bord.inadmissible pour un vehicule de 2018. Premiere et derniere Renault.
Rah fais chier. Pour vous expliquer, quand je monte les essais, il y a certains trucs que je reprends dans un ancien montage pour aller plus vite. Là j'ai du zapper de faire la modif, j'étais pas très emballé par cet essai pour des histoires de logistiques.
Franky le génie : Ceci est une phrase sans majuscule, sans conjugaison, ni ponctuation..." Moi pas comprendre" ! O_o Et ça se dit : "Franky le génie"... Oups...y a pas comme une erreur là ?...Dès fois, j'ai vraiment du mal à comprendre le monde qui m'entoure ! ^^
Planète GT : Mais t'as pas à t'excuser gros ! Bordel, c'est déjà super ce que tu fais à ton niveau ! Des erreurs... Ben oui tu en fait, comme tout le monde, et c'est pardonnable ! Je trouve déjà excellent le taf que tu arrives à fournir sur cette chaine ! Pas de panique, sur planète GT, tout est clair et on prend notre pied, c'est le principal ! ^^ Bravo Kwamé !!!!
Dommage que l'essai de cette voiture t'es soulé, pour moi ça entache la pertinence de ton avis et a l'avenir je m'informerais ailleurs que sur ton site
Je préfère le style extérieur du Captur qui fait moins papy et je préfère l'intérieur du 2008 est mieux foutu. Maintenant à choisir je pense que je me ferais un petit Captur en finition Initiale Paris. Après je n'ai pas essayé le 2008.
Sauf qu’il est impossible de trouver une housse de siège qui va avec. Je veux dire facile à monter. Les houses universelles pour berline à 70€ sont nulles (T2). En tout cas pour les sièges arrières. J'ai regardé toutes sortes de vidéos pour pouvoir m'aider. Nulle. Sur ma Captur Intens Dci 2018, aucune housse à ce jour. Chez Autobacs, ils se sont mis à 2 pour l'enfiler. RIEN-NADA. Finalement, ils m'ont rembourser. Ils m'ont recommander de la faire faire sur mesure.....Et puis quoi encore !? Si quelqu'un à une trouvaille, je suis preneuse. Merci d'avance.
Je n'ai pas pris le temps d'être à l'arrière pendant que la voiture roulait. En conduite par contre je n'ai pas noté de défaut particulier de ce côté là. C'était souple et très relaxant à conduire.
A l'arrière c'est tape cul, comme la clio 4. Ca va encore, mais sur un gros trajet, c'est chiant. L'avant est beaucoup plus confortable en amortissement et en assise. Niveau insonorisation, l'essayeur à raison, ca va.
+Jerome Lemaitre :) Ce n'est pas contre Renault ni la voiture qui est une bonne voiture dans les faits. Simplement parfois ce n'est pas facile d'être plein de joie dans les essais et c'est une partie des choses que je vous montre pas vraiment. A la différence d'autres chaines pro, ici les gens commencent à me suivre moi et du coup c'est bien d'être honnête. Surtout que justement on a les commentaires pour échanger.
bonjour kwamé. Premiere fois que l on échange et effectivement je viens de terminer de lire tout tes commentaires plus bas ou tu donnes pourquoi cela "te soules" :) Vive l honnetete et la spontaneite aussi. j adore cette chaine et ton pote JB du billet Auto. C est cool quand vous faites des essais ensembles :))
:) Surtout qu'après 4 ans à tester des voitures, l'approche sur la relation avec les marques sur le monde auto, etc... change carrément. Tiens d'ailleurs je crois que je vois JB à la fin de la semaine.
Oui kwamé le regard change grandit prend de la profondeur avec le temps qui passe.....Amour et bienveillance de plus en plus colore notre monde et le nourrit.... Super pour JB et Toi faites nous une speciale et amusez vous bien !! :))
Je viens d'en acheter une et quelle grosse déception sur le confort, j'ai mal lorsque je reste assise plus de 15 ', pour le prix ils auraient quand pu ne pas se foutre de la gueule des gens pour le confort, comparé à la Renault Scénic !!! Elle est neuve et ne suis pas certaine de la garder longtemps !!!! Confort des sièges plus dur que le vw touran, c'est pas peu dire ( les allemands n'ont pas l'apanage du confort intérieur non plus !
@@mycosealiagas8073 2ans sont passés et vous insultez seulement maintenant, votre cerveau ne réagit pas vite, la moutarde pourrait me monter au nez, Monsieur !
Mouais, le groupe VW ne fait pas trop dans la vraie nouveauté qui enthousiasme. Je voulais faire un JT Express sur cette Polo, je manque un peu de temps.
Pauvre PlanetGT TV ça doit être fatiguant de supporté des rageux constamment qui critique des marques parce qu' ils n ont rien d' autre a faire. contrairement a certain je vais être objectif : n etant pas un grand fan de VW cette polo semble bien moins déprimante que les anciennes mais effectivement cela doit être horrible d essayer une VW sans enthousiasme
:) Je n'irais pas jusqu'à utiliser le terme "horrible" mais le problème des marques actuelles, c'est que les voitures se différencient de moins en moins. Le design mis à part et quelques technos réservés au très haut de gamme, etc.. tu retrouves les mêmes éléments dans chaque véhicules. Pas de quoi faire des essais vidéos fantastiques Sinon concernant les commentaires, je trouve qu'il y a une certaine bienveillance ici. Evidemment certains ont des idées toutes faites mais de manière générale, peu importe la voiture dont je parle, les commentaires sont intelligents. J'avoue qu'entre le C3 Aircross et le Captur, j'ai été agréablement surpris par vos réactions et c'est cool.
Tester les limites du 4control dans une petite route de campagne avec de belles courbes, devraient pouvoir donner une bonne vidéo d'un modèle Renault impossible d'avoir chez la concurrence. En attendant l'ALPINE et la nouvelle Mégane RS ? Qui a dit que Renault était horrible, ils sortent de bonnes caisses franchement.
Ça aurait nécessité d'injecter trop d'argent sur un véhicule dont le style n'était pas du tout le problème premier. On peut les comprendre sur ce point.
Après chacun ses gouts. Visiblement vu les ventes, le style n'est à priori pas un problème sur cette auto. Les plastiques durs l'était d'avantage depuis que sa majesté Audi (dont les tarifs ne sont pas les mêmes) a décrété qu'une caisse sans plastiques mous est forcément mal finie...
10s.. premier "intéressant" lol ... ouf y'en a pas d'autres, j'ai eu peur Kwamé! (ton fameux mot fétiche) ... ah non 2min45 un autre... on sent que c'est une fois de plus pas ta tasse de thé, voiture pour séniors qui veulent une caisse haute, pas trop grande.. pour tout faire. Les sabots ... comme un Dacia Duster / Sandero Stepway... mouais ça fait rêver ^^ ! Manque peut être des "facts" du genre volume de coffre lorsque tu dis qu'il est grand une fois le plancher retiré.. En tout cas moi pas être fan... je préfère le C3 Aircross quand même!
C'est dans ces moments que des vlogs ou des making of du travail derrière les vidéos ne serait pas mal. Absolument pas un essai kiffant à faire et pas spécialement à cause de la voiture. Ca fait partie du jeu.
Ah et pour le "intéressant" tu vas en manger d'autres, je check une vidéo à venir et il arrive très tôt ^^ Mais bon si c'est intéressant, c'est intéressant, j'y peux rien moi :)
Je crois qu' ils s' en foutent de ton dislike chez Renault ; )...Quand je vois le nombre de personne qui critique la marque et le succès qu' elle a , je me demande ce qu' il restera aux autres quand ont les aimeras ! Un putain de potentiel !
Je suis le seul à trouver que les Renault ressemble à des jouet pour enfant et que le style Van Den Haker est moche? Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau...
Je suis le seul a trouver qu' il y a des commentaires de plouc qui ne sert a rien ? Quand une Peugeot / Volkswagen / SKODA aura autant de classe qu' une Megane 4 ou talisman tu m appels ? ( d ailleurs merci Talisman pour l' Arteon ). Avec les cons tous les jours une nouvelle envie de chier : )
Wopopo Guillaume, le commentaire de Noby n'est pas idiot (à la dernière phrase prêt). Il exprime un avis et certains semblent d'accord avec lui. Surtout que bon certes la Megane 4 est une belle voiture, mais la 308 l'est tout autant. En ce qui concerne Talisman et Arteon, je ne suis pas sûr qu'il y ait copie, les temps de développements des véhicules sont longs et le design d'une voiture est bloqué bien avant sa sortie. Il faudrait se renseigner auprès des designers mais je ne suis pas sûr qu'on soit sur de la copie. Enfin pour parler de Talisman, Renault a beaucoup de boulot à faire sur ses intérieurs quand même.
Ca y est, quand on a pas de répartie, on insulte directement, quel intelligence de votre part! J'ai parfaitement le droit de dire ça, et oui désolé de vous le dire mais Renault a de gros problèmes avec l'électronique embarqué, une grande majorité des Client Renault et Dacia vous le dirons. Vous avez la haine car vous roulez en Renault alors que d'autre roule en Audi ou en BMW voilà tout.
Noby, il ne faut pas non plus tomber dans les préjugés à chaque commentaire. Chacun roule avec ce qu'il veut, ce qu'il peut et cela ne veut pas dire qu'il jalouse les autres. Une voiture est avant tout un moyen de se déplacer.
***** bmw et bcp d audi ne me font pas rêver.votre explications sur mon mécontentement est vraiment simpliste et me fait bien rire. Après moi personnellement je ne fait pas de pique nique sur mes plastique de tableau de bord. Je trouve qu il y a un acharnement ridicule et non justifier sur la finition Renault. J ai une vieille modus de 15 ans zero problème mécanique ou de vieillissement prématuré de l intérieur et pourtant vu ce que je fait avec en teuf le week-end. A chercher la soirée dans des terrains valoner je peux dire qu il y en a pas bcp qui suivent a part la Yaris qui est une très bonne petite voiture robuste ( 2002 ). J ai eu une 206 quand j ai passé le permis et la sensation de fébrilité se fait bien plus resentir que dans une citadine du losange de même génération. Je pense qu il y a juste une haine envers une marque qui est cultivé et qui n a aucun sens.
La plus mauvaise voiture que j'ai possédé dans ma vie, écran style tablette chinoise qui bloque chaque fois, plastique de mauvaise qualité,les accessoires commence a se cassé pourtant elle a roulé seulement 20000 km,c'est à éviter.
c fou quand meme Cnolgo, tu critiques cette voiture férocement en parlant de son écran tactile ou de ses plastiques ......et le moteur ? et la tenue de route ? et le poste de conduite ? ....il me semble que tout ça est bien plus important que la tablette non ?? .....un peu de discernement te ferait le plus grand bien dans tes critiques
Bah dis donc..... Moi qui adore des véhicules au sang chaud... Renault. ....comme tu dis....c'est pas la folie!! et des fois tu testes des trucs sympas et des fois non...
"Renault c'est pas la folie"... Gamme GT, Gamme Initiale Paris, modèles RENAULT SPORT, future Mégane 4 RS (+300ch, 4control), renouveau de la marque ALPINE (coupé sportif premium)... non non à part ça c'est pas la folie...
Bonne voiture, bonne tenue de route et confort, boite automatique excellente.Les défauts : rétro automatique peu efficace et tombe tout seul, feu de recul très peu efficace, lunette arrière très petite, grands angles morts sur les côtés du pare brise, rainure profonde inutile des vitres avant (sert de refuges pour insectes mourant), place arrière peu agréables ppar mmanque de visibilité avant et arrière( impression d'être enfermé dans un fourgon).
![2017 Nouveau Renault Captur [ESSAI] : un leadership à assurer (avis, performances, prix...)](/img/n.gif)
Bon les amis on ne va pas se mentir, je suis un peu blasé dans cet essai et ce n'est pas spécialement à cause de la voiture. Ca a été une petite galère mais ça fait partie du jeu. On se voit à la prochaine vidéo ou dans les commentaires ;)
Tu ne semblais pas hyper emballé par cet essai didonc..! Il n'y avait pas cette petite intro qui me fait sourire à chaque fois ("l'essai commence maintenant et se termine quand je l'aurais décidé!")^^
On ne sentais pas cette bonne humeur habituelle que tu dégages dans tous tes essais et qui te caractérisent. Peut être est-ce la fatigue, peut être est-ce le véhicule, qu'importe, comme toujours c'est tout de même un plaisir de visionner tes vidéos et j'attends toujours la suivante avec impatience. @+
C'est un essai lambda c'est vrai. J'ai du partir sur 3 jours pour un essai d'1 journée, pas le meilleur moyen de se mettre dans l'ambiance. Des fois j'avoue que j'essaierais bien les essais chez moi, plutôt que de faire de longs déplacements pour des véhicules qui manquent.
Du coup je réfléchis à faire des essais peut être un peu plus brut, moins de coupe et peut être un discours plus spontané. Il faut que je trouve un truc qui m'aille.
Il y a aussi un peu de fatigue, mais je raconterais tout ça dans une petite synthèse d'ici peu.
Juste merci pour ton commentaire.
PlaneteGT TV
Pour l'essai du dernier CLA de Mercedes j'irais même en Allemagne !!^^
Mais j'avoue que bon, c'est pas la plus folle du marché, néanmoins, c'est aussi ça le boulot, être objectif et nous apporter un peu de tout ce qui se fait, et au final ça reste plaisant, car comme je te l'ai dis, tes vidéos sont toujours sympas, (je peux même les regarder avec ma femme ce qui permet de parler voitures donc c'est super) tu es naturel et c'est ce qui plaît (pas comme d'autres chaînes ou c'est beaucoup plus hostère et c'est un texte appris par cœur et lu comme un robot). Bref, en tout cas, continue comme ça et bon courage, je sais que c'est du boulot et qu'on ne voit que la parti émergée de l'iceberg. @+
Bonne voiture, bonne tenue de route et confort, boite automatique excellente.Les défauts :
rétro automatique peu efficace et tombe tout seul, feu de recul très peu efficace, lunette arrière très petite, grands angles morts sur les côtés du pare brise, rainure profonde inutile des vitres avant (sert de refuges pour insectes mourant), place arrière peu agréables ppar mmanque de visibilité avant et arrière( impression d'être enfermé dans un fourgon).
2:08 On en parle du mec a droite sur le trottoir ?
Bonne vidéo comme d'habitude, malgré les galères ca reste pro sans être "journaliste coincé" donc merci à toi !
Des grands fans de sport en tout genre à Copenhague ! :)
Bonjour quand est il dû moteur il y’a eu une polémique avec le 1.2 TCE c’est toujours le cas sur la phase 2 ou la 2017 merci
J'ai apprécié la video les infos sont suffisantes pour se faire une idée . J'adore le Captur de profil par contre l'avant me déplaît . Très bien de sortir une version haut de gamme . Pour ma part il manque une motorisation un peu plus pointue que l'on trouve par exemple sur le Vitara . Cela dit c'est une réussite commerciale .
C'est vrai que le Captur profite d'une allure globale plutôt bien dessinée. Si j'avais des talents d'illustrateurs, je m'amuserais à en faire une version plus msuclé en tirant les traits et retravaillant un peu la face avant.
Perso j'aime pas les Renault, mais la vidéo est comme d'habitude vraiment sympa et un peux de véhicules abordables proposé ne font pas de mal non plus, continues comme ça tu gères
Merci de ton commentaire Thibaut !
3:41 il est où le rapport avec la seat ibiza ahah
Ahah erreur de montage. Et youtube qui ne permet pas de faire une rectif tranquillement. Mais c'est cool, je vois que vous regardez les vidéos en plein ;)
Une bonne vidéo avec des belles images mais un peu moins de rythme ( je préfère quand il y a plus de rythme ). Mais bon très bonne vidéo, continue comme ça!!
Pas un kiff cette vidéo, les essais classiques m'ennuient un peu en ce moment. Ce que j'aime c'est faire dans le créatif donc les facelifts... Je me cherche un peu en ce moment, et en même temps j'enchaîne les opés, c'est un jeu complexe.
A l'utilisation vehicule très doux, voire trop doux. 120 CVS?? Je les cherche encore.le journaliste dit que la voiture offre de bonnes reprises, ah bon?!😆finition iridium pour moi, très bien équipée,confortable mais mal fînie, que de plastique dur et de mousse trop fine.coffre mal ajusté et contreforts de portes avant non alignés au tableau de bord.inadmissible pour un vehicule de 2018. Premiere et derniere Renault.
3min42 Il y a une erreur ces ecrit Seat ibiza
Bien vu :) mais pardonnable !
DurianObried non jure
Rah fais chier. Pour vous expliquer, quand je monte les essais, il y a certains trucs que je reprends dans un ancien montage pour aller plus vite. Là j'ai du zapper de faire la modif, j'étais pas très emballé par cet essai pour des histoires de logistiques.
Franky le génie : Ceci est une phrase sans majuscule, sans conjugaison, ni ponctuation..." Moi pas comprendre" ! O_o
Et ça se dit : "Franky le génie"... Oups...y a pas comme une erreur là ?...Dès fois, j'ai vraiment du mal à comprendre le monde qui m'entoure ! ^^
Planète GT : Mais t'as pas à t'excuser gros ! Bordel, c'est déjà super ce que tu fais à ton niveau ! Des erreurs... Ben oui tu en fait, comme tout le monde, et c'est pardonnable !
Je trouve déjà excellent le taf que tu arrives à fournir sur cette chaine !
Pas de panique, sur planète GT, tout est clair et on prend notre pied, c'est le principal ! ^^
Bravo Kwamé !!!!
Dommage que l'essai de cette voiture t'es soulé, pour moi ça entache la pertinence de ton avis et a l'avenir je m'informerais ailleurs que sur ton site
en le nouveau captur et 2008 dans les même finition tu choisirais la quelle et surtout prq ?
Je préfère le style extérieur du Captur qui fait moins papy et je préfère l'intérieur du 2008 est mieux foutu. Maintenant à choisir je pense que je me ferais un petit Captur en finition Initiale Paris. Après je n'ai pas essayé le 2008.
Merci bien ^^
Ste phrase à la fin... lol... Ca résume tout ! ^^
un peu oui... C'est surtout que j'ai galéré à faire cet essai alors que j'ai du partir 3 jour pour cette histoire.
Sauf qu’il est impossible de trouver une housse de siège qui va avec.
Je veux dire facile à monter. Les houses universelles pour berline à 70€ sont nulles (T2). En
tout cas pour les sièges arrières. J'ai regardé toutes sortes de vidéos pour pouvoir m'aider. Nulle.
Sur ma Captur Intens Dci 2018, aucune housse à ce jour.
Chez Autobacs, ils se sont mis à 2 pour l'enfiler. RIEN-NADA.
Finalement, ils m'ont rembourser.
Ils m'ont recommander de la faire faire sur mesure.....Et puis quoi encore !?
Si quelqu'un à une trouvaille, je suis preneuse. Merci d'avance.
Ca donne quoi niveau suspension? On sent tout les chocs a l arrière?
Je n'ai pas pris le temps d'être à l'arrière pendant que la voiture roulait. En conduite par contre je n'ai pas noté de défaut particulier de ce côté là. C'était souple et très relaxant à conduire.
Merci
A l'arrière c'est tape cul, comme la clio 4. Ca va encore, mais sur un gros trajet, c'est chiant. L'avant est beaucoup plus confortable en amortissement et en assise. Niveau insonorisation, l'essayeur à raison, ca va.
le "ça m a soulé " a la fin peut eventuelement se couper au montage... Mdr :)) enfin si tu veus faire l essai de la RS bientot hein ! LOL :))
+Jerome Lemaitre :) Ce n'est pas contre Renault ni la voiture qui est une bonne voiture dans les faits. Simplement parfois ce n'est pas facile d'être plein de joie dans les essais et c'est une partie des choses que je vous montre pas vraiment.
A la différence d'autres chaines pro, ici les gens commencent à me suivre moi et du coup c'est bien d'être honnête. Surtout que justement on a les commentaires pour échanger.
bonjour kwamé. Premiere fois que l on échange et effectivement je viens de terminer de lire tout tes commentaires plus bas ou tu donnes pourquoi cela "te soules" :) Vive l honnetete et la spontaneite aussi. j adore cette chaine et ton pote JB du billet Auto. C est cool quand vous faites des essais ensembles :))
:) Surtout qu'après 4 ans à tester des voitures, l'approche sur la relation avec les marques sur le monde auto, etc... change carrément.
Tiens d'ailleurs je crois que je vois JB à la fin de la semaine.
Oui kwamé le regard change grandit prend de la profondeur avec le temps qui passe.....Amour et bienveillance de plus en plus colore notre monde et le nourrit.... Super pour JB et Toi faites nous une speciale et amusez vous bien !! :))
jimagine que la phase 2 de captur commence à 17000 ...?
Le prix dans la vidéo est juste. 17 100€
Bonjour je possède un renault captur 09tce 90ch il et trop bien très confortable
Je pourrais avoir le prix de la nouvelle captur en 120 ch tce svp
+anthony viraye une petite recherche via google te donnera ça. Je n'ai malheureusement pas ça sous les yeux
à 2min10 y a un gars qui fait du ski sur une piste cyclable 😂😂😂
Bien vu ! à Copenhague, ils sont très branchés course à pied, vélo et autres activités physique, c'est amusant.
Nathan Gayot la prochaine fois fais comme ça 2:10
Je viens d'en acheter une et quelle grosse déception sur le confort, j'ai mal lorsque je reste assise plus de 15 ', pour le prix ils auraient quand pu ne pas se foutre de la gueule des gens pour le confort, comparé à la Renault Scénic !!! Elle est neuve et ne suis pas certaine de la garder longtemps !!!! Confort des sièges plus dur que le vw touran, c'est pas peu dire ( les allemands n'ont pas l'apanage du confort intérieur non plus !
Es tu en.surpoids?
@@mycosealiagas8073 2ans sont passés et vous insultez seulement maintenant, votre cerveau ne réagit pas vite, la moutarde pourrait me monter au nez, Monsieur !
@@josfany j'ai beau me relire je ne vois pas d'insulte dans ma question.
Good pour un couple avec 1 enfant?
Je pense que oui
Cest vrai que essayer une ..... Renauld sa doit être horrible mais il ya la nouvelle vw polo la tu va tamuser
Mouais, le groupe VW ne fait pas trop dans la vraie nouveauté qui enthousiasme. Je voulais faire un JT Express sur cette Polo, je manque un peu de temps.
Pauvre PlanetGT TV ça doit être fatiguant de supporté des rageux constamment qui critique des marques parce qu' ils n ont rien d' autre a faire. contrairement a certain je vais être objectif : n etant pas un grand fan de VW cette polo semble bien moins déprimante que les anciennes mais effectivement cela doit être horrible d essayer une VW sans enthousiasme
:) Je n'irais pas jusqu'à utiliser le terme "horrible" mais le problème des marques actuelles, c'est que les voitures se différencient de moins en moins. Le design mis à part et quelques technos réservés au très haut de gamme, etc.. tu retrouves les mêmes éléments dans chaque véhicules. Pas de quoi faire des essais vidéos fantastiques
Sinon concernant les commentaires, je trouve qu'il y a une certaine bienveillance ici. Evidemment certains ont des idées toutes faites mais de manière générale, peu importe la voiture dont je parle, les commentaires sont intelligents. J'avoue qu'entre le C3 Aircross et le Captur, j'ai été agréablement surpris par vos réactions et c'est cool.
Tester les limites du 4control dans une petite route de campagne avec de belles courbes, devraient pouvoir donner une bonne vidéo d'un modèle Renault impossible d'avoir chez la concurrence. En attendant l'ALPINE et la nouvelle Mégane RS ? Qui a dit que Renault était horrible, ils sortent de bonnes caisses franchement.
J'aime bien la nouvelle face avant mais le cul de la voiture je m'y fait vraiment pas, ils auraient du modifier plus que ça.
Ça aurait nécessité d'injecter trop d'argent sur un véhicule dont le style n'était pas du tout le problème premier. On peut les comprendre sur ce point.
J'avoue, déjà la face avant passe mieux, ils ont au moins fait un effort là dessus
Après chacun ses gouts. Visiblement vu les ventes, le style n'est à priori pas un problème sur cette auto. Les plastiques durs l'était d'avantage depuis que sa majesté Audi (dont les tarifs ne sont pas les mêmes) a décrété qu'une caisse sans plastiques mous est forcément mal finie...
10s.. premier "intéressant" lol ... ouf y'en a pas d'autres, j'ai eu peur Kwamé! (ton fameux mot fétiche) ... ah non 2min45 un autre... on sent que c'est une fois de plus pas ta tasse de thé, voiture pour séniors qui veulent une caisse haute, pas trop grande.. pour tout faire.
Les sabots ... comme un Dacia Duster / Sandero Stepway... mouais ça fait rêver ^^
!
Manque peut être des "facts" du genre volume de coffre lorsque tu dis qu'il est grand une fois le plancher retiré..
En tout cas moi pas être fan... je préfère le C3 Aircross quand même!
C'est dans ces moments que des vlogs ou des making of du travail derrière les vidéos ne serait pas mal. Absolument pas un essai kiffant à faire et pas spécialement à cause de la voiture. Ca fait partie du jeu.
Ah et pour le "intéressant" tu vas en manger d'autres, je check une vidéo à venir et il arrive très tôt ^^
Mais bon si c'est intéressant, c'est intéressant, j'y peux rien moi :)
😍
C kiff.
non je refuse de le dire
:) quoi donc ?
Je pense qu'il voulait dire First 😅
Loïc Soenen putain mec t'es trop fort, franchement chapeau 😂😂😂 First
Le talent
bof je prefere encore plus acheter le dacia stepway qui est mieut niveau design que cette boule de billard de capture
Je like la vidéo mais je dislike ce véhicule 😂😅
Héhé merci, cette vidéo me frustre, je veux faire des trucs plus cools. Je pense qu'on va sortir un peu de gros moteurs cette semaine.
Je crois qu' ils s' en foutent de ton dislike chez Renault ; )...Quand je vois le nombre de personne qui critique la marque et le succès qu' elle a , je me demande ce qu' il restera aux autres quand ont les aimeras ! Un putain de potentiel !
LIKEZ LIKEZ LIKEZ LIKE
Alors vas tu m'aider sur UA-cam ?
Tout dépend de quoi tu as besoin. J'attends de voir ton boulot, ta première vidéo ne montre rien pour le moment.
tu ressemble a engolo kanté 😅
le kia stonic va lui faire de l'ombre :)
Faut que j'aille jeter un oeil à ce qu'il propose ce petit.
En Europe KIA est pas prêt de dépasser Renault en terme de ventes. Désormais numéro 2 européen derrière VW la marque Renault. :)
صحا كحلوش 😁😁👎
👍😡😠 a caga la vigna
Je suis le seul à trouver que les Renault ressemble à des jouet pour enfant et que le style Van Den Haker est moche? Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau...
Je suis le seul a trouver qu' il y a des commentaires de plouc qui ne sert a rien ? Quand une Peugeot / Volkswagen / SKODA aura autant de classe qu' une Megane 4 ou talisman tu m appels ? ( d ailleurs merci Talisman pour l' Arteon ). Avec les cons tous les jours une nouvelle envie de chier : )
Wopopo Guillaume, le commentaire de Noby n'est pas idiot (à la dernière phrase prêt). Il exprime un avis et certains semblent d'accord avec lui. Surtout que bon certes la Megane 4 est une belle voiture, mais la 308 l'est tout autant.
En ce qui concerne Talisman et Arteon, je ne suis pas sûr qu'il y ait copie, les temps de développements des véhicules sont longs et le design d'une voiture est bloqué bien avant sa sortie. Il faudrait se renseigner auprès des designers mais je ne suis pas sûr qu'on soit sur de la copie.
Enfin pour parler de Talisman, Renault a beaucoup de boulot à faire sur ses intérieurs quand même.
Ca y est, quand on a pas de répartie, on insulte directement, quel intelligence de votre part! J'ai parfaitement le droit de dire ça, et oui désolé de vous le dire mais Renault a de gros problèmes avec l'électronique embarqué, une grande majorité des Client Renault et Dacia vous le dirons. Vous avez la haine car vous roulez en Renault alors que d'autre roule en Audi ou en BMW voilà tout.
Noby, il ne faut pas non plus tomber dans les préjugés à chaque commentaire. Chacun roule avec ce qu'il veut, ce qu'il peut et cela ne veut pas dire qu'il jalouse les autres. Une voiture est avant tout un moyen de se déplacer.
***** bmw et bcp d audi ne me font pas rêver.votre explications sur mon mécontentement est vraiment simpliste et me fait bien rire. Après moi personnellement je ne fait pas de pique nique sur mes plastique de tableau de bord. Je trouve qu il y a un acharnement ridicule et non justifier sur la finition Renault. J ai une vieille modus de 15 ans zero problème mécanique ou de vieillissement prématuré de l intérieur et pourtant vu ce que je fait avec en teuf le week-end. A chercher la soirée dans des terrains valoner je peux dire qu il y en a pas bcp qui suivent a part la Yaris qui est une très bonne petite voiture robuste ( 2002 ). J ai eu une 206 quand j ai passé le permis et la sensation de fébrilité se fait bien plus resentir que dans une citadine du losange de même génération. Je pense qu il y a juste une haine envers une marque qui est cultivé et qui n a aucun sens.
La plus mauvaise voiture que j'ai possédé dans ma vie, écran style tablette chinoise qui bloque chaque fois, plastique de mauvaise qualité,les accessoires commence a se cassé pourtant elle a roulé seulement 20000 km,c'est à éviter.
c fou quand meme Cnolgo, tu critiques cette voiture férocement en parlant de son écran tactile ou de ses plastiques ......et le moteur ? et la tenue de route ? et le poste de conduite ? ....il me semble que tout ça est bien plus important que la tablette non ?? .....un peu de discernement te ferait le plus grand bien dans tes critiques
Bah dis donc.....
Moi qui adore des véhicules au sang chaud...
Renault. ....comme tu dis....c'est pas la folie!! et des fois tu testes des trucs sympas et des fois non...
"Renault c'est pas la folie"... Gamme GT, Gamme Initiale Paris, modèles RENAULT SPORT, future Mégane 4 RS (+300ch, 4control), renouveau de la marque ALPINE (coupé sportif premium)... non non à part ça c'est pas la folie...
Bonne voiture, bonne tenue de route et confort, boite automatique excellente.Les défauts :
rétro automatique peu efficace et tombe tout seul, feu de recul très peu efficace, lunette arrière très petite, grands angles morts sur les côtés du pare brise, rainure profonde inutile des vitres avant (sert de refuges pour insectes mourant), place arrière peu agréables ppar mmanque de visibilité avant et arrière( impression d'être enfermé dans un fourgon).