@@ВоваГоловай-ъ9е Доброго дня, так, виробляє. Згідно зі специфікацією моделей тракторів, що є у виробництві 2023-2024 року, такими двигунами комплектуться моделі потужністю від 65 до 160 кінських сил. Проте, це може також залежати від моделей та країн для яких виробляються трактори
Управління на тросах розподільником тихіш але на тягах надійніша.Заміна троса трудоміска та з заміной деяких елементів та ще потребує регулювання при кожній заміні тросу
@official_distributor_k24 головне щоб щеплення та педаль газу не була на тіх тросах, вони який не постав клинять от спресованої мілкої пилюки яка в них потрапляє. І тоді коли треба обертів не вистачяє бо трос заклинив а зчеплення тоді біда у відповідальний момент може лопнуть трос чи недовижати зчеплення. Так що я не раджу, на гідравліці ще куда не йшло може й шлангу порвати коли трос лопне. Тросів на рік чи пів року вистачяє якщо користуєся той чи другою секцією. Це без перебільшення правда, єдиний плюс який я побачив у тросах це тещо менше трішки шуму
@@official_distributor_k24 взяти даже простий хтз постійно проблеми з газовим тросом та тросами розподільника. На росподільнику пів року і міняли,лопаєтся . Трос газу постійно клине пилюка дає знать. Та і на іномарках теж саме Джондір, кейс.Я правду кажу що на машині гарно (де немає такой великої пилюки як в полі) то на тракторі може бути навпаки погано. Хочя це малі трактори, трос на росподільнику може й виходе роки два якщо не будуть користуватись чясто секцією розподільника. По приборці на ціх тракторах скажу так немвистачяє вказівника тиску масла та амппрметру, для гарної роботи без заміни колінвалу вказівник тиску потрібен.Лампочька загораєтся в кращому випадку в коли тиск дуже низький чи його зовсім немає
@@official_distributor_k24 дякую за таку розгорнуту відповідь,але я це все чув в відео . Ось саме з відео вмене і виникло таке питання, навіщо їх 2 однакових і в той же час різних?
@@BDZHOLYAR-x4m Загалом моделі мають різне призначення, наприклад NME 554 частіше використовується для роботи в садках, а NMF 554X у полі. Також, як правильно зазначили, у моделей відрізняється ціна. Загалом, це дає можливість обрати саме таку техніку, що відповідатиме потребам господарства
Доброго дня, у нас є 3 майданчики в Україні, де Ви можете приїхати та оглянути техніку: 1. Київська обл., с. Путрівка, вул. Путрівська, 253 2. Черкаська обл., м. Звенигородка, вул. Сковороди Григорія, 2 3. Вінницька обл., с. Вінницькі хутори, Немирівське шосе, 8
Доброго дня, маємо в наявності трактор YTO NMF 804-8 потужністю 80 кінських сил, 2024 року виробництва. Огляд цієї моделі є на нашому каналі, також будемо раді надати детальнішу інформацію. Ви можете зателефонувати нашим менеджерам: 1. 0677080024 2. 0687080024 3. 0978070024
На якій колії ці дві моделі відгружатся з заводу?
Доброго дня, дякуємо за запитання. Ці моделі відгружаються на мінімальній ширині колії
Даний двигун яку потужність видає в Ньютонах ? І чи будете встановлювати турбіну на даний двигун
Доброго дня, за даними виробника, максимальний крутний момент 224.3 H.м. / 1650 об.хв.
@official_distributor_k24 дякую за відповідь, бо говорив один брехунець що такий двигун видає максимум197н.м
На тракторах YTO до 50 к/с стоять двигуни власного виробництва , який виготовляється на заводі YTO, чи компоектуються від іншого виробника?
Доброго дня, саме в цих оглянутих моделях, двигуни виробляє завод Xinchai Co., Ltd для YTO
Взагалі завод YTO виробляє двигуни для своїх тракторів ?
Якщо так, то для якої потужності?
@@ВоваГоловай-ъ9е Доброго дня, так, виробляє. Згідно зі специфікацією моделей тракторів, що є у виробництві 2023-2024 року, такими двигунами комплектуться моделі потужністю від 65 до 160 кінських сил.
Проте, це може також залежати від моделей та країн для яких виробляються трактори
Управління на тросах розподільником тихіш але на тягах надійніша.Заміна троса трудоміска та з заміной деяких елементів та ще потребує регулювання при кожній заміні тросу
Доброго дня, таке рішення було прийнято інженерами заводу YTO, з метою покращення системи
@official_distributor_k24 головне щоб щеплення та педаль газу не була на тіх тросах, вони який не постав клинять от спресованої мілкої пилюки яка в них потрапляє. І тоді коли треба обертів не вистачяє бо трос заклинив а зчеплення тоді біда у відповідальний момент може лопнуть трос чи недовижати зчеплення. Так що я не раджу, на гідравліці ще куда не йшло може й шлангу порвати коли трос лопне. Тросів на рік чи пів року вистачяє якщо користуєся той чи другою секцією. Це без перебільшення правда, єдиний плюс який я побачив у тросах це тещо менше трішки шуму
@@MIXAIL-GREBENOU Підкажіть будь ласка, на якій техніці виникають такі проблеми?
@@official_distributor_k24 взяти даже простий хтз постійно проблеми з газовим тросом та тросами розподільника. На росподільнику пів року і міняли,лопаєтся . Трос газу постійно клине пилюка дає знать. Та і на іномарках теж саме Джондір, кейс.Я правду кажу що на машині гарно (де немає такой великої пилюки як в полі) то на тракторі може бути навпаки погано. Хочя це малі трактори, трос на росподільнику може й виходе роки два якщо не будуть користуватись чясто секцією розподільника. По приборці на ціх тракторах скажу так немвистачяє вказівника тиску масла та амппрметру, для гарної роботи без заміни колінвалу вказівник тиску потрібен.Лампочька загораєтся в кращому випадку в коли тиск дуже низький чи його зовсім немає
Трішки не зовсім щрозумів навіщо їх 2 шт, і в чому різниця?
клиренс
Цена
Доброго дня, дякуємо за запитання.
У моделей відрізняються:
Розміри
1. NME 554 - 3675х1485х2310
2. NMF 554X - 3910х1615х2445
Колісна база:
1. NME 554 - 1840 мм
2. NMF 554X - 2092 мм
Регулювання ширини колії:
1. NME 554 - передні/задні, мм: 1200 / 1200-1400
2. NMF 554X - передні/задні, мм: 1320 / 1400-1600
Вантажопідйомність навісної системи:
1. NME 554 - 1060 кг
2. NMF 554X - 1390 кг
Кліренс:
1. NME 554 - 300 мм
2. NMF 554X - 360 мм
Також є відмінності в розмірах шин, кабіні, розташуванні елементів, об'ємі паливного баку та інших елементах. Для отримання детальнішої інформації Ви можете зателефонувати нашим менеджерам:
1. 0677080024
2. 0687080024
3. 0978070024
@@official_distributor_k24 дякую за таку розгорнуту відповідь,але я це все чув в відео . Ось саме з відео вмене і виникло таке питання, навіщо їх 2 однакових і в той же час різних?
@@BDZHOLYAR-x4m Загалом моделі мають різне призначення, наприклад NME 554 частіше використовується для роботи в садках, а NMF 554X у полі. Також, як правильно зазначили, у моделей відрізняється ціна.
Загалом, це дає можливість обрати саме таку техніку, що відповідатиме потребам господарства
Где можно покупать
Доброго дня, у нас є 3 майданчики в Україні, де Ви можете приїхати та оглянути техніку:
1. Київська обл., с. Путрівка, вул. Путрівська, 253
2. Черкаська обл., м. Звенигородка, вул. Сковороди Григорія, 2
3. Вінницька обл., с. Вінницькі хутори, Немирівське шосе, 8
коробка 8 передач, в 2024 році, це мало
Доброго дня, завод пропонує КПП зі збільшеною кількістю передач, як опційну
За такі гроші потрібні було б кабіну обшити
Цікавить трактор 80-90л.с
Доброго дня, маємо в наявності трактор YTO NMF 804-8 потужністю 80 кінських сил, 2024 року виробництва.
Огляд цієї моделі є на нашому каналі, також будемо раді надати детальнішу інформацію.
Ви можете зателефонувати нашим менеджерам:
1. 0677080024
2. 0687080024
3. 0978070024