타이어 터지기 전에 꼭 확인해보세요 ( 타이어 코드절상 ) [ 차업차득 ]

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 94

  • @gt690812
    @gt690812 4 роки тому +14

    운전하기전에 차 한바퀘 돌아 보는 습관을 들이시면 사전에 예방도 됩니다 안전운전들 하시고 운전에 자만이 따르면 항상 사고유발하오니 안전 여유잇는 운전을 하시길 바람니다 좋은 하루 보내시구여 차업차득님은 항상 초심을 가지고 방송하는 모습이 아름답네여 ^^

  • @뚱이아빠-y8i
    @뚱이아빠-y8i 4 роки тому +2

    저도 모르게 많이 배워갑니다.
    다른 말은 다 필요없고 그냥 존중합니다.

  • @wonnys245
    @wonnys245 4 роки тому +2

    공사장 도로면 포장전 큰충격을 받은후에 모르고 지내다가. 브레이크 디스크.패드 교체때 다행이도 얘기해줘서 알았습니다. 2번 고속주행후 더욱 부풀어 올라서 타이어 교환을 하루빨리 하였네요. 정비업체에서 확인해줘서 너무 감사하더라구요.

  • @L.J.H_486
    @L.J.H_486 4 роки тому +8

    네번째 말씀하신게 아주 한듯해요
    운전중 당황하면
    습관적으로 브레이크롤 밟게되는것같습니다
    좋은말씀 감사합니다

  • @김무성-w9z
    @김무성-w9z 4 роки тому +11

    포트홀 웅덩이 단차가 심한 맨홀뚜껑 무조건 피해야죠~ 타이어도 문제지만 각종 부싱 및 볼조인트에도 상당한 무리가 가요 사람으로 치면 부싱 및 볼조인트=관절 그렇다고 옆에 차가 있는데 무리하게 피하시진 마세요 잘 못 하면 사고납니다~

  • @krigmol1977
    @krigmol1977 4 роки тому +40

    좋은 정보 감사합니다~ 방지턱 하니 생각나네요. 우리나라 방지턱이 너무 쓸데없이 많은 거 같아요

    • @미소-h2u4o
      @미소-h2u4o 4 роки тому +4

      우리나라는 쓸데없이 많아야 되는게 방지턱 같은데요?? 빨리빨리 문화덕인지 좁은 골목길마져 과속을 하니 민원넣고 방지턱을 만드는 판이죠

    • @정광덕-c8s
      @정광덕-c8s 4 роки тому +6

      규격이 너무 들쑥날쑥

    • @지또니-y9n
      @지또니-y9n 4 роки тому +3

      쓸데 없지않을듯 ㅠ 과속이 너무 많으니ㅜ

    • @Induction_15_pro
      @Induction_15_pro 4 роки тому +1

      @@미소-h2u4o 방지턱을 빨리빨리 달리면 머니가 더들죠 ㅋㅋㅋㅋ 하체부품 고장 확률⬆️ㅋㅋㅋㅋ

    • @김기영-p6z
      @김기영-p6z 4 роки тому

      @@미소-h2u4o .

  • @Hilm1359
    @Hilm1359 4 роки тому +9

    겉만 보는것도 중요하지만. 일부로 라도 손을 안쪽으로 넣어서 안보이는 타이어 안쪽까지 확인하는게 제일 좋은 방법입니다. 최근에 아버지차량 점검해 드리다가 발견해서 바로 교체하셨거든요 안쪽까지 확인은 필수!

  • @hojunryu949
    @hojunryu949 4 роки тому +3

    예전에 평일 뉴스 끝나고 안전운전 요령을 알려주던 방송이 있었는데 그거 보는 느낌이네요~
    잘 보고 있습니다.

  • @김중근-o4l
    @김중근-o4l 4 роки тому +4

    타이어가 이런사실이 있는줄은 처음 알았습니다.
    좋은정보 감사드립니다~^^

  • @rsx4782
    @rsx4782 4 роки тому +4

    굳굳 요즘 타이어 갈이기가 가까워져서 관심이 더가네요
    항상 감사합니다

  • @shpark8757
    @shpark8757 4 роки тому +3

    와 저번주에 코드절상 발견해서 정보 알아보고 타이어 교체 했었는데... 알고리즘 절묘하게 뜨네요ㅋㅋ 발견하면 얼른 교체가 답 입니다.

  • @자유롭게-o6c
    @자유롭게-o6c 4 роки тому +6

    타이어의 중요성, 다시금 일깨워주셔서 감사합니다. 륜쌩님! 내일 고속도로 달리기 전, 타이어 체크 잘 하고 달릴게요! 코로나 조심하세요~~ 😊

  • @nhc220
    @nhc220 4 роки тому +2

    타이어 진짜중요합니다
    잘보았습니다

  • @selfcar
    @selfcar 4 роки тому +10

    타이어 정말 중요하죠 ^^ 소홀 할 수 있는 부분인데 제차도 점검 해봐야 겠네요 ^^~

  • @오비너스-b8i
    @오비너스-b8i 4 роки тому +2

    감사합니다. 방지턱 넘을때 천천히~~^^

  • @piset345
    @piset345 4 роки тому +4

    카커스 부분 이라고 처음 들어봤어요 륜쌩님 덕분에 👍🙏

  • @shink.h7367
    @shink.h7367 4 роки тому +9

    브레이크는 어렵네요.
    대다수가 순간 차에 이상이 생기면
    반사적으로 밟는거라서.
    타이어터졌을 때 의식하고 안 밟기란
    어려울 것 같아요.

  • @jamiekim5733
    @jamiekim5733 4 роки тому +3

    고맙습니다. 잘봤습니다.

  • @오지환-p2v
    @오지환-p2v 4 роки тому +3

    안녕하세요 오지환입니다
    사람도 걷을때 발이 중요하듯 차도 마찬가지죠
    축구공도 혹이 있으면 조만간 터지듯 타이어 이또한 마찬가지다

  • @사이먼라일리
    @사이먼라일리 4 роки тому +2

    내차는 내가 관리한다🤗👍

  • @뉴인소프트와이드펜
    @뉴인소프트와이드펜 4 роки тому +5

    감사합니다~^^
    호트홀,방지턱,주차시 옆면 충격~~
    모두가 경헝하니 차 시동걸고 차 주변 돌면서 타이어 상태 체크가 중요할듯 싶네요

  • @녹색하늘-k7z
    @녹색하늘-k7z 4 роки тому +1

    영상보고 확인해봤더니 뒤타이어에 볼록한 부분을 발견했습니다 좋은정보 감사합니다!!^^

  • @좋은오늘-l4d
    @좋은오늘-l4d 4 роки тому +1

    네~잘봤습니다👍🏻👍🏻

  • @kimtaiyoung2020
    @kimtaiyoung2020 4 роки тому +3

    👍👍👍👍👍🌈

  • @김우현_KWH
    @김우현_KWH Рік тому

    타이어 정말 중요 합니다. 장거리 또는 단거리 운전시에도 수시로 외관 점검하여 안전 운행 하시기 바랍니다. 좋은 정보 감사합니다.~^^

  • @mkbs0656
    @mkbs0656 4 роки тому +1

    동튜브~ 오늘도 좋은 것 하나 알아갑니당!

  • @김광철-i2p
    @김광철-i2p 4 роки тому +2

    좋은정보감사합니다

  • @thunderclapss
    @thunderclapss 3 роки тому +1

    이형님 영상은 일단 추천박고 시작

  • @user-gc7vl5gu6x
    @user-gc7vl5gu6x 4 роки тому +2

    좋은정보 감사합니다! 현재 활동중인 딜러인데 선생님 영상보고 공부 많이하고 갑니다. 보유하고 있는 매물들도 한번씩 싸악 살펴봐야겠네요 ! ! 좋아요 꾹 누르고 갑니다 !!

  • @기본상식존중
    @기본상식존중 4 роки тому +3

    굳이 이런 좋은 채널에 와서
    좋지 않아요를 주고 가는 사람은 무슨 심보인지 이해가 안된다.
    물로 나 처럼 영상이 시작하기도 전에 좋아요 누르고 시작하는 사람도 있겠지만
    이런 좋은 정보를 주는 채널에 아니요는 아니지 않나 싶다.
    늘 유익한 정보 감사합니다.

  • @이예진세
    @이예진세 4 роки тому +1

    항상 좋은정보 감사드립니다^^/

  • @changhyeonsong6134
    @changhyeonsong6134 4 роки тому +2

    선댓후감상!

  • @하나-u9i6t
    @하나-u9i6t 4 роки тому +1

    자동차 관리할게너무많네요!!
    자동차 사기전까지는 이런거 생각못했는데
    항상 배워갑니당 감사해요👍

    • @An-bsb
      @An-bsb 4 роки тому

      저도요 ㅎ 살땐 그냥 끌기만 하면 되는줄 알았어요 관리를 해야 하더라구요

  • @이종구-o5x
    @이종구-o5x 4 роки тому +2

    매번 잘 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 보내세요 감사합니다 ^^💖🥰❤🎊😄🥳

  • @작은악마littledevil6980
    @작은악마littledevil6980 4 роки тому +1

    박수!!

  • @평내_토끼
    @평내_토끼 4 роки тому +2

    타이어펑크시 브레이크 밟는게 아니라는거 처음 알았습니다. 도움되었습니다

    • @Hakuna6707
      @Hakuna6707 4 роки тому

      근데 저상황이 실제 일어나면 놀래서 나도 모르게 브레이크 밟을거같음...

  • @kukukaka3123
    @kukukaka3123 4 роки тому +8

    선생님! 타이어 교체법도 알려주세요..
    진짜로 한짝만교체하면 안되는건지..
    최소 앞 두짝 세트교체 이런식이어야하는지..
    그리고 앞바퀴가 중요한지 뒷바퀴가중요한지..
    등등등 죄다 상술같아요..ㅠ

    • @-Rock_n_Roll-
      @-Rock_n_Roll- 4 роки тому

      전륜차량은 뒷쪽을 새걸로 후륜은 앞쪽을 새걸로
      바꾸게된다면 두개를 세트로 바꾸는게 좋습니다

    • @정신병원환자
      @정신병원환자 4 роки тому

      @@-Rock_n_Roll- 상시사륜은 어떻게 되나요

    • @URUSA-bear
      @URUSA-bear 4 роки тому +3

      모든 승용차는 새타이어를 뒤에 넣는것이 안전합니다. 물론 경제성을 따진다면 많이 닳는 위치에 새 타이어를 넣는것이 맞지만요.
      이유는 차량이 노면에 미끌어질때 뒤가 돌면 피쉬테일 현상에 취약하기 때문입니다.
      앞타이어는 미끌어져도 핸들로 제어가 가능하기 때문이죠.
      그리고 좌/우 세트로 교체를 권장하는 이유는 타이어의 패턴, 마모량에 따라 제동력,접지력이 달라서 미끌림에 따라 차가 회전을 할 수 있기 때문에 두 타이어의 제동력,접지력을 비슷한 능력으로 맞춘다고 보시면 됩니다.
      같은 새타이어라도 패턴이나 브랜드에 따라 고무 재질에 따른 편차가 생각보다 큽니다.
      물론, 제동력과 접지력이 좋은 타이어는 수명이 짧습니다. 반대로 수명이 긴 타이어는 제동력 접지력이 좋지 못합니다. 특히, 젖은노면 제동력은 더 큰 차이가 있죠. 타이어마다 특성 차이가 생각보다 많이 나기 때문에 좌/우
      는 맞춰 장착하길 권장합니다.

  • @정이-t9u
    @정이-t9u 4 роки тому +3

    나도 아무생각없이 타다가 어느순간 타이어보니 볼록하게 튀어나와서 검색하고 코드 절상이라는것 처음 알았는데 위험한거라고 해서 바로 바꾸었어요
    이거를 보니 바퀴를 바꾼게 후회는 안되네요

  • @조아라-j7u
    @조아라-j7u 4 роки тому +1

    👍👍👍👍👍

  • @씨로날토
    @씨로날토 4 роки тому +3

    저도 5개월 전 쯤에 이런적이 있었습니다. 아침에 출근하다 살짝 늦어서 일반 국도에서 평소보다 세게 밟고 주행했는데, 2차선 주행 도중 전방에 움푹 패인 포트홀 형태의 구멍을 뒤늦게 발견하고 급 브레이크를 밟았으나 그대로 차에서 '쾅' 소리가 나더라구요. 근데 당시에 저는, "앞 범퍼나 앞쪽에 무언가 파손됐구나" 생각했는데 육안상 그게 명확히 보이지 않아, "별일 아닌가?" 하고 회사로 그대로 출근했었구요.
    며칠 뒤 주차장에 있는 제 차를 아버지께서 보시더니, "우측 조수석 앞바퀴에 '파스'났는데, 혹시 최근에 운전중에 심하게 충격하거나 그런일 없었냐"고 물어보시더라구요. 그때 자동차 '파스'현상에 대해 처음 알았고, 결국 '타이어 교체'가 최고의 정답이라는 사실을 알고 교체했습니다.
    영상에서 선생님께서 안내해주신 모든 내용을 실제로 직접 경험한 일이다보니, 머쓱하기도 하고 늦더라도 안전운전 해야겠다는 다짐을 하게 되네요ㅎ.ㅎ
    시청하시는 많은 분들 저처럼 '타이어 파스'나지 마시고 안전운전 하세요~ 선생님 늘 좋은 영상 감사드립니다. 항상 잘 보고 잘 배우고 있습니다:)😀

  • @poongwoona1
    @poongwoona1 4 роки тому +2

    조만간 도로교통안전공단 도우미로 선정되시겠군요...미리 축하드립니다...

  • @user-oroi
    @user-oroi 4 роки тому +3

    브레이크 밞지 말아야하는군요 감사합니다ㅠ 타이어 바꾼지 얼마안됐는데 최근 많은 빗길 운전으로 포트홀 등 많이 밞앗는데 타이어는 무상수리기간 없겟죠?

    • @cjw9797
      @cjw9797 4 роки тому

      타이어 상태만 괜찮으면 그냥 타셔도 됩니다^^ 포트홀 밣았다고 다 교체하는것이 아니에요.

  • @rudtnrrjdi
    @rudtnrrjdi 4 роки тому +1

    한달전에 엔진오일 갈고서..
    한달간 바퀴 처다도 안봤네요
    확인해봐야겄다

  • @YH____
    @YH____ 4 роки тому +1

    2:50 브레이크는 왜 안밟는게 좋을까요? 차알못에게 설명해주실분!

  • @randomvideo_-_
    @randomvideo_-_ 4 роки тому +9

    요즘에 타이어교환시 코드절상은 보상해주는 프로그램 있습니다. 타이어교환시 꼭 업체에 문의해보시기 바랍니다.(금호타이어는 확실히 있습니다)

    • @URUSA-bear
      @URUSA-bear 4 роки тому

      프로모션으로 각 브랜드에서 품질보증이란 명목으로 행사 성격의 행사입니다.
      원칙적으로 코드절상은 사용상의 소비자과실이 맞습니다.
      금호 뿐만아니라, 대부분의 타이어 제조사에서 진행합니다.

    • @2fluffy
      @2fluffy Рік тому

      넥센두요

  • @mjjo123496
    @mjjo123496 4 роки тому

    사업장이 어디에있나요?내차도가서 정밀하게 점검도받고, 동튜브님이 추천해주신 물품도사고싶네요

  • @utelon2022
    @utelon2022 4 роки тому

    얼마전 우연히 혹을 발견하고 깜놀.. 잘 보이지 않는 안쪽이라 더 깜놀.

  • @Induction_15_pro
    @Induction_15_pro 4 роки тому

    2:07 요즘은 풀브레이크 밟으면 휠 잠기는게 어색하게 느껴짐....abs가 이렇게나 꼭필요한 거였군.....

  • @ahjgd1106
    @ahjgd1106 4 роки тому +1

    전에 바람빠진 상태로 보험사 안부르고 카센터까지 가다가 혹이 생겨서 바로 멀쩡한 타이어교체한적있었어요ㅠㅠ

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 4 роки тому +1

    옛날 차보다 더 사이드 월이 낮아 지는 이유가 되는듯 합니다

    • @-Rock_n_Roll-
      @-Rock_n_Roll- 4 роки тому

      사이드월이 낮아지면서 코드절상이 더 쉽게 일어나죠

  • @mcmk777
    @mcmk777 4 роки тому

    짱구낫다 라는 말도 쓰죠
    저도 짱구난 상태로 1000키로 고속도로 달리다가 갈수록 차체가 흔들거려서
    짱구는 위험하다는걸 알았죠

  • @정태-e3d
    @정태-e3d Рік тому

    브레이크를 밟지 말라 하셨는데 엔진브레이크로 제동하는건 괜찮을까요?

  • @귀여운토끼띠
    @귀여운토끼띠 3 роки тому

    타이어 옆면에 자잘한 크랙이 많이 생겨있으면 지체하지말고 빠른시일내에 바로 타이어 교체를 하는게 좋을까요? 트레드는 좀 더 남은것 같은데요..

  • @Roehowl001
    @Roehowl001 4 роки тому +1

    뒤에차가 너무 이쁘네요~ 아반떼인가요?

  • @다다다하루
    @다다다하루 4 роки тому +2

    속도는 줄어들겠죠.. ?? ㅜㅜ 브레이크 안밟아도...

  • @freedom3eagle
    @freedom3eagle 4 роки тому +2

    펑크시 브래이크를 절대 밟지말라는건 좀 이해가 안갑니다
    살포시 밟아 슬립현상이나 뒤틀림 현상 없게 하면 되지 않나요? 또한 요즘차는 거의 abs가 있어서 그런현상도 많이 줄어주긴 하는걸로 알고있습니다

  • @wol1183
    @wol1183 3 роки тому

    포트홀 다 밟고지나가다 타이어 아직났습니다ㅎ

  • @야생화-r8h
    @야생화-r8h 3 роки тому

    타이어트레드많은대요
    실금간오래되타이어는고체
    해야하나요?

  • @행복둥이-p7t
    @행복둥이-p7t 4 роки тому +1

    코드절상...발견시 후딱 교체하이소...

  • @이러면나가린데
    @이러면나가린데 Рік тому

    두달전 코드절상으로 타이아 갈앗는데 또 살작 타이아에 혹이 생겻네요 하

  • @전땅크-l8s
    @전땅크-l8s 4 роки тому

    1:22 손의 주인공은 누구신가용?

  • @김씨-c2n
    @김씨-c2n 4 роки тому

    어제 포트홀밟고 혹생겼습니다
    언능교체해야곳네요

  • @스토리이야기-e7y
    @스토리이야기-e7y 4 роки тому

    그랜저TG 조수석 쪽 다시방 안열리면 어떻게 해야하나요 ㅠㅠㅠ

  • @꼬상-s4p
    @꼬상-s4p 4 роки тому

    과속 방지턱은 아니잖아요 ㅋㅋㅋ

  • @김준길-h6r
    @김준길-h6r 4 роки тому +3

    카커스혹?
    싶께예기해서
    눈팅이맞았을대
    시프렁덩덩
    생기는혹
    ㅋㅋ

  • @maxta0519
    @maxta0519 4 роки тому +4

    0:26 발음연습ㅋㅋㅋ 신경많이쓰시는구나..

  • @공포의근원
    @공포의근원 4 роки тому

    이거 우리는 타이어 짱구 라고 하는뎅 ㅋㅋ

  • @muratgunescokses5790
    @muratgunescokses5790 3 роки тому

    투자가 어렵다구요?? MP투자그룹 도움한번 받아보셔여

  •  3 роки тому

    투자업체 고민중이신분? MP투자그룹 수익률 대박이에요

  • @hamdiyagan5140
    @hamdiyagan5140 3 роки тому

    코인으로 엄청 손실 본 1인인데 MP투자그룹 에서 다 복구 했네요

  • @beratzahir
    @beratzahir 3 роки тому

    주식으로 손실 너무 크게 봤는데 MP투자그룹 덕에 다 복구하고 수익보는중이에요

  • @youafree
    @youafree 4 роки тому +1

    😃👍