Тех кого уволили за попытки исправить и наладить работу надо возращать не водителем а в провсоюз. Пусть это руководство заставят уважать рабочего слесаря, водителя и остальных.
Раньше слесаря к себе зазывали, чтоб оформить ремонт и сделать на самом деле что либо у автобуса, а сейчас и нах послать могут т. к зарплата часовая у них сейчас у нас именно на предприятии(не Москва) , ну и за нами не заржавеет конечно послать , но разве так должно быть, водитель за все отвечает, а ему ещё и автобус не хотят делать, на котором они сами на работу ездят!
Долго работал в этой системе и даже работа нравилась.Но когда мосгортранс превратился в окончательный гадюшник,то уволился по сокращению.Вернее уволили,но я и не сопротивлялся.
Плохо что никто не сопровождается! Позволяите этим уродам поразитировать. Обогощать свои карманы. Получается что все кто уволился, ушёл или его " уволили" слабее чем эти паразиты.
Ну если начальник Мосгортранс стал бывший мусор чтож вы хотели. Веть он лишился такой кормушки где без наказонно имел такой куш. А теперь такого куша стало мало и теперь он хочет хоть небольшой куш.
Знакомое трамвайное депо, скажу так чтобы работать вообще в МГТ, в Мосметро куда сейчас приписан трамвай нужно быть с такими железными нервами, и железным здоровьем это просто караул. Вообще к сожалению с годами ничего не меняется водителей как не уважали так и не уважают. Самое ужасное это очень большая текучка кадров, и высочайшее количество неисправного подвижного состава в частности в депо имени Баумана, в Октябрьском трамвайном депо большая часть вагонов неисправна. Те что выходят в рейс выходят с грубейшими неисправностями тормозная система неисправна, дверной механизм неисправный ну и головная боль последних годов это неисправная система кондиционирования в летний период времени. Такова ситуация на апрель 2022 года. Всем водителям могу пожелать крепкого здоровья, всего самого наилучшего берегите себя.
Когда вы этот ролик снимали? Лет 5 назад? Таких вагонов нет сейчас. Есть зато другое.. Всегда. Ждать вас долго. По полчаса. Иедут потом паровозом все тамошние.. 11й,2й,36й..и вновь ничего. Традиция. Нехорошая
Такое впечатление что стоит задача не сделать работу общественного транспорта стабильной, Чебоксарах также. Довели до банкротства, чтобы потом снова возродить.
Отвратительная компания. Уважения к водителям нет, не было и никогда не будет! Руководство любит жополизство, сплетни, интриги, находят любую причину чтобы лишить премии, ну а если вы им не угодны, то они просто подходят к вам и говорят, что нам такие водители не нужны.
В мосгортрансе все всё прекрасно понимают, а если не все, то многие. На 8:54 например, хороший мужик Николай Фёдорович Брыкин, в УКК преподаёт технические знания по подвижному составу. Иногда говорит по душам. Но, что может сделать он или тот-же диспетчер в парке который на зарплате, лишившись работы которую сразу не найдёт другую? Вот так и живём, все всё понимая, но ничего не меняя.
Достаточно долго работал в Мосгортрансе, и могу рассказать от А до Я, как прошёл обучение как работал, как меня пытались уволить и поставить раком, но не на того напали! В итоге сам весь продажные профсоюз парка где я работал нагнул! Для связи fbi-0@yandex.ru
А что было удивляться? В руководстве Мосгортранса всегда работало оно ворьё, одна вонючая лимита, делающая в слове "мама" три ошибки! Цель у которой одна - поборы с водителей! Кто из водителей оказывался умнее, честнее и принципиальнее тех увольняли, преимущественно по статье!!! На исправность подвижного состава им вообще, извините, покакать! Только бабло давай! В Октябрьском депо вообще взяточничество было, особенно в отделе БД, в порядке вещей! Стукачество вообще норма! Притон поганый!
18:50 водитель обязан знать все маршруты парка, у водителя это в ДИ записано. Пусть установит себе Яндекс.Транспорт на смартфон. И запомните, премию водителям платить не обязаны. Это премия! Оклада никто не лишает. Не нравится? Вперёд за ворота, идите в такси, будете за 50000 в графике 7/0 работать по 14 часов, без больничных, без отпусков, без выходных, без премий и стажа. Вперёд, нытики херовы. Или в Автолайн, на такой же ЛИАЗ, сами под ним валяться в свои выходные и изучать расположение всех ближайших магазинов запчастей.
Ты слышал что мужчина сказал? Его обязаны отстажировать на маршруте. Есть нормы, которым должны соответствовать перевозчики. Из-за таких как ты у нас проблемы, неправильная у вас философия
Тех кого уволили за попытки исправить и наладить работу надо возращать не водителем а в провсоюз. Пусть это руководство заставят уважать рабочего слесаря, водителя и остальных.
15.01.2020 устроился в Мосгортранс,всё также ни кто ни за что не отвечает.За всё отвечает водитель!
Эх, сколько накипело за годы работы.
Сейчас 01.11.2018 не чего не поменялось;)
Почему же не изменилось....изменилось ,только в худшую сторону(((
Все меньше и меньше;( месяц за месяцем!...ппц
Стало хуже! А будет ещё хуже. Я по этому уволился.
Кто из 2020 года?/лайк!
Сейчас 21.04.2019
В Мосгортрансе новое руководство стало еще хуже!!!!!
Раньше слесаря к себе зазывали, чтоб оформить ремонт и сделать на самом деле что либо у автобуса, а сейчас и нах послать могут т. к зарплата часовая у них сейчас у нас именно на предприятии(не Москва) , ну и за нами не заржавеет конечно послать , но разве так должно быть, водитель за все отвечает, а ему ещё и автобус не хотят делать, на котором они сами на работу ездят!
Долго работал в этой системе и даже работа нравилась.Но когда мосгортранс превратился в окончательный гадюшник,то уволился по сокращению.Вернее уволили,но я и не сопротивлялся.
Плохо что никто не сопровождается! Позволяите этим уродам поразитировать. Обогощать свои карманы.
Получается что все кто уволился, ушёл или его " уволили" слабее чем эти паразиты.
Ну если начальник Мосгортранс стал бывший мусор чтож вы хотели. Веть он лишился такой кормушки где без наказонно имел такой куш. А теперь такого куша стало мало и теперь он хочет хоть небольшой куш.
Бахтжан Бисенбаев А что ты хочешь, если во главе государства гебешник, во всех сферах у руля мусарье находится
Мосгортрансовский профсоюз надо менят на незавысимый, чтобы они зашишалы водителей а не этых дармоедов чиновниаов всяких началников
Давно пора...
Сейчас сентябрь 2019 года. Ситуация стала в разы хуже.
Это настоящая мафия. Водитель отстёгивает за всё. Работал в 3х парках везде несут чтоб дали спокойно работать.
Есть один выход. Организовать и зарегистрировать рабочий профсоюз на предприятии.... Против него начальство не попрет...
Сейчас 02.03.2019 плывём по течению
Работай водителем автобуса в аэропорту Ставрополь ситуация таже ,новые хозяева обслугу сократили ни кому ничего .
Сейчас 19.04.2019г ничего не поменялось!
Хотя стало ещё хуже....
Говорят,одного бунтовщика по суду на работе.... Потом подставили и посадили его. Сволочей везде хватает
Знакомое трамвайное депо, скажу так чтобы работать вообще в МГТ, в Мосметро куда сейчас приписан трамвай нужно быть с такими железными нервами, и железным здоровьем это просто караул. Вообще к сожалению с годами ничего не меняется водителей как не уважали так и не уважают. Самое ужасное это очень большая текучка кадров, и высочайшее количество неисправного подвижного состава в частности в депо имени Баумана, в Октябрьском трамвайном депо большая часть вагонов неисправна. Те что выходят в рейс выходят с грубейшими неисправностями тормозная система неисправна, дверной механизм неисправный ну и головная боль последних годов это неисправная система кондиционирования в летний период времени. Такова ситуация на апрель 2022 года. Всем водителям могу пожелать крепкого здоровья, всего самого наилучшего берегите себя.
Когда вы этот ролик снимали? Лет 5 назад? Таких вагонов нет сейчас. Есть зато другое.. Всегда. Ждать вас долго. По полчаса. Иедут потом паровозом все тамошние.. 11й,2й,36й..и вновь ничего. Традиция. Нехорошая
Такое впечатление что стоит задача не сделать работу общественного транспорта стабильной, Чебоксарах также. Довели до банкротства, чтобы потом снова возродить.
ТРОЛЛЕЙБУС Б на грани??? ДА ЕГО УЖЕ НЕТУ!!!
2022 год, ни чего не меняется. 🤔
в мострансавто такая же фигня.
Точно...работал 1787Люберцы
Хочу перейти в ваш профсоюз с кем мне связаться?
Отвратительная компания. Уважения к водителям нет, не было и никогда не будет! Руководство любит жополизство, сплетни, интриги, находят любую причину чтобы лишить премии, ну а если вы им не угодны, то они просто подходят к вам и говорят, что нам такие водители не нужны.
В мосгортрансе все всё прекрасно понимают, а если не все, то многие. На 8:54 например, хороший мужик Николай Фёдорович Брыкин, в УКК преподаёт технические знания по подвижному составу. Иногда говорит по душам. Но, что может сделать он или тот-же диспетчер в парке который на зарплате, лишившись работы которую сразу не найдёт другую? Вот так и живём, все всё понимая, но ничего не меняя.
Наглость. Был в МГТ директор Михайлов Е.Ф.,о нем плохо говорили и однажды я не взлюбил его... Не работал в МГТ,но после разговора на 1 выставке...
Проходная ДЭПО ? .А блин думал что это проходная верховной рады !
Достаточно долго работал в Мосгортрансе, и могу рассказать от А до Я, как прошёл обучение как работал, как меня пытались уволить и поставить раком, но не на того напали! В итоге сам весь продажные профсоюз парка где я работал нагнул!
Для связи fbi-0@yandex.ru
Красава
Этот кашмар по всей стране, сейчас в порядке вещей на работе услышать "купи сам" что либо к технике на которой работаешь!
Поднял Володя страну с колен!!!
Бл....я прям все как у нас в Харькове(Украина)
Раньше техника проще и безопастней была!!! Величко бабло гребет, строит дом в Испании!
Это же наш помойный парк 4 на выхино, 2021 стало ещё хуже.
2000г 11 - парк
Сволочи мечту похоронили хотел стать водителем
Да всегда водителей виноватыми делают.
Воровство
Автобусы все угробленные и не исправные
А что было удивляться? В руководстве Мосгортранса всегда работало оно ворьё, одна вонючая лимита, делающая в слове "мама" три ошибки! Цель у которой одна - поборы с водителей! Кто из водителей оказывался умнее, честнее и принципиальнее тех увольняли, преимущественно по статье!!! На исправность подвижного состава им вообще, извините, покакать! Только бабло давай! В Октябрьском депо вообще взяточничество было, особенно в отделе БД, в порядке вещей! Стукачество вообще норма! Притон поганый!
Руководит человек который вообще не в теме в принципе как везде
Турма...
18:50 водитель обязан знать все маршруты парка, у водителя это в ДИ записано. Пусть установит себе Яндекс.Транспорт на смартфон. И запомните, премию водителям платить не обязаны. Это премия! Оклада никто не лишает. Не нравится? Вперёд за ворота, идите в такси, будете за 50000 в графике 7/0 работать по 14 часов, без больничных, без отпусков, без выходных, без премий и стажа. Вперёд, нытики херовы. Или в Автолайн, на такой же ЛИАЗ, сами под ним валяться в свои выходные и изучать расположение всех ближайших магазинов запчастей.
Ты слышал что мужчина сказал? Его обязаны отстажировать на маршруте. Есть нормы, которым должны соответствовать перевозчики. Из-за таких как ты у нас проблемы, неправильная у вас философия
Плохо плохо у тебя с головой
ты точно водитель автобуса в МГТ? Какие телефоны с яндеском? Тебя уволят за это сразу!
Во ты уё..ок!!!! Видать хорошо лижеш и инструкцию прям в идеале знаешь,да?
Валенок изучай Т К. Премию не обязаны платить. Раз прописана значит обязаны. Это составляющая зарплаты.
Просрали нашу Советскую Родину, ну как при капитализме?
Очкарик фигню какую-то несёт!