Lukashenko arranged a dressing at a motorcycle plant
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2022
- Lukashenka decided to find out what was special about the Minsk motorcycle.
- What's yours here?
- Design, assembly.
Whose headlight?
- Chinese
- Shields?
- Too
- Engine?
- Chinese
- Sanctions will be introduced tomorrow, what will you do?
- Shields.
Video t.me/pul_1
Subscribe to the channel "Pershy Region", like and write a comment, or better a few)
We are in social networks (be sure to subscribe!):
✌ Telegram-канал: t.me/gancchas
✌ Facebook: / ganc.chas.by
✌ Одноклассники: ok.ru/gantsevichi
✌ ВКонтакте: ganc_chas_by
✌ Instagram: / ganc_chas.by
Вот ещё одна сцена разноса, где Лукашенко требует того, что и золотой рыбке не под силу ua-cam.com/video/NE0InsFuuSU/v-deo.html
Рыбка ,на то и рыбка ( без рук,без ног ,без мозгов ,да и без гордости за страну ,как бы ее не одевали ,в золото,бриллианты....)🙊🍌
- Сколько процентов отечественного в минском мотоцикле?
- 60%.
- А что именно входит в эти 60%?
- Наценка.
😁😂 Хорошая наценка за сборку
Сборка наша, идея наша , Наклейка Минск тоже наша😂
Отечественные мотоциклы, это тем которые выпускались при СССР.
@@user-yg2gj1nu7b Пэрсонально для вас цитата из Ушакова: "ОТЕ́ЧЕСТВЕННЫЙ, отечественная, отечественное. прил. к отечество; находящийся в отечестве, не заграничный, не иностранный. Отечественная промышленность. Товары отечественного производства. Отечественный язык."
Следовательно, для белорусов отечественной является вся продукция, произведенная в Белоруссии. Растите над собой.
@Sky Net где был лукашенко когда перешли на установку на комбайны иностранных двигателей и на мотоциклы.
Мотоцикл не Минский, а Пекинский😂😂😂
Мотоцикл пикинск😀
Сборка Минская.
Пекинес😆😆😆
Наилучшие президент своей страны
@@dmitriidimitroglo3541 чисто технически да, другого то никогда не было
- Хорошо, что тут свое?
- Как что, название, Минск.
Ага , иностранными буквами написанно, своё, хорошо что хоть не китайскими, а то пришлось бы ещё со словарем сидеть.😲🤔
гэта як кітайская машына ў Кацапава, з маскальскай эмблемай 😂
-Что тут своё?
-Водитель.
Название свое? Это которое M1nsk??
А вот я вам сейчас покажу откуда мелкоузловая сборка готовилась. Из картошки щитки делайте!
Нет, секунду. Он прав, санкции будут, а фару целая страна не может делать? Это и беда, в том числе и России
Может конечно, не дурнее паровоза. Но есть понятия рентабельность, рыночная цена, объем рынка и прочая экономика.
В том то и дело, что директор организует производство из того что есть основывая свой выбор ценой/качеством.
То что нет собственных комплектующих по необходимым ценам/качеству - вина президента и его команды, но не директора.
Пусть лучше себя на пенсионную должность отправит.
@@rybachokivan8477 про рентабельность хотя бы не рассказывали сказки! Какая может быть рентабельность в России если бензин российская ЛУКОЙЛ за границей продаёт дешевле чем в России??? Электроэнергию Китаю с российских гидростанций дешевле??? В России не правительство а ОКУПАНТЫ!
@@dedpravitel7515 Законы рынка не перепоюнешь. Товар можно продать за столько, сколько за него готовы платить.
@@rybachokivan8477 Там просто сборка а он хотел лукашенко нае"ать типа все наше...если название минск значит это родной мото а деле увы обман
Поддерживаю батьку, молодец 👍 своё и только своё , выделяют миллионы а тратят тысячи на Китае !
Дай Бог ему здоровья!
@@user-ry7ks4ue1e обиженый чтоли? Иди работай лодырь.
@@user-ry7ks4ue1e большинство будут вспоминать его как благодетеля.мы уже нашлись заподного,хорошее нам не купить плохого ненадо
@@user-wf6kk2ol1k Прикажет покупать и будут покупать!
@@user-wf6kk2ol1k И будет в стране мощная экономика!
Щитки он начнёт делать 🤣
А куда он их ставить будет ?
А я вам сейчас покажу, какие запчасти у нас закупает Harley Davidson, 4 позиции, чертёж привез
О даа😂😂😂
"Если закроется производство мы начнем делать щитки"😂😂😂.Капец ни одной детали своей, китайский Минск
Да мы в гараже их делали. Деревянный,брусок по форме, целофан, и сверху стеклоткань или на крайняк мешковина с эпоксидкой. Если не считать что сохнет долго то делается очень быстро.
Так везде .Дешовая сила в Китае Тайвань Сингапур Малайзия и всё от этого И идёт
А москвич то тоже не одной детальки нет отечественной
В России все так же своих гвоздей даже нет присосались эти узурпаторы страну в помойку тащут.
Ну конечно закупаться с Китая легче. Чем свое делать чтоб люди дольше искали работу или вовсе сидели без дела. Вот производство в РФ на дне..
SOS!!! Назначьте директором байкера и самодельщика, знающего всё о мотоциклах и спросе на них. ДАЙТЕ ШАНС МОЛОДЫМ И КРЕАТИВНЫМ! ВЕДЬ В РБ ТАКИХ МНОГО! Объявите конкурс и проведите его на ОНТ и БТ
Промышленность надо востонавливать а не реактивных байкеров ставить в деректора.
а байкер хочет этот головняк? или вы думаете руководить таким заводом просто сиди да командуй?
@@user-wf6kk2ol1k а Вы знаете,что Байкеры в основном-это свободные и состоятельные люди,у которых свой бизнес .
Так что идея в полне не плохая, как один из вариантов.
ну что за детское понимание должности директора - максимум куда годен байкер это дизайнерский отдел
@@user-wf6kk2ol1k Эканомисиы и бухгалтера должны думать как помочь байкеру а не прогнуть его. Потому что он и его идеи позволяют им кормится а не наоборот
Если на мотоцикл Минск ставят всё китайское,то он должен называться МИНЧАЙ или МИНСЬХУЙ!!!🤣🤣🤣
eto kitaiskoje v 100 raz lucshe sovdepovskovo derma
@@vytasbraziunas3158 верно. китайские заводы уже некоторые вышли на мировой уровень по качеству. Но не все
Просто не хотят напрягаться,начиная с директора. А поставщик еще платит 5% тому,кто подписал договор( директор или министр)
"С мотоциклом "Минск", который показали Лукашеску, оказалось всё еще смешнее. В нем вообще нет никакого белорусского участия. Это просто французский моцик Mash X-Ride Classic 650, который полностью изготавливают в Китае. Заводчане, видимо, купили мотоцикл в интернете, поставили на стенд и выдали за свою новую разработку. И даже шильдик X-Ride не убрали, клоуны. "🤣
Неужели это правда? А где тот шильдик? Прикольно :))) Пусть бы белорусы там спросили, правда что это французский китайской сборки или нет. Вот была бы хохма
Точно. Интересно, сколько отмыли бабла на дизайне и сядет ли кто нибудь.лукащенко уже старый
🤦♂️
Батьке, только не говорите! Министра с должности снимет, посадит иииииии....
Ты малолетнее сначало узнай кто такой Чаушеску, потом кривляй фамилию Президента, змагорила недоношенный
Я уважаю мотоцикл Минск всю свою жизнь. Первое знакомство в 1976г.Надëжный не прихотливый экономичный. Три мотоцикла
в семье.Один Днепр два Минска. Всеми доволен.Днепр капризен но и к нему есть подход. Глядя как дрюкают иж и восход мой минчик заводился с пол оборота. Белорусы люблю вас и дай бог вам быть полностью независимыми от поставок из вне. Делайте своë.
Днепр продолжив был. Беларусов я тоже люблю. Но пусть бы они быстрее от луки избавились. Хоть пожили бы люди
Скажу как инженер
Если мне нужен хороший двигатель на мотоцикл то закажу его хоть с марса если свои долбаебы нихуя делать не умеют
@@pershy1 ага. Так и будут китай штамповать. Мало. Ох мало он их разнёс.
Планета отличный моток
@@pershy1
Ну да , Жулики и Воры конечно бы пожили , как в РФ , как на Украине и в Прибалтике , всё Народное Добро продали бы Иностраным "Демократам" за бесценок , а страну в средневековье бы загнали .
Пожили бы Люди , эту фуйню ты будешь в посольстве США рассказывать , когда туда за зарплатой придёшь.
Какой ужас - если закроется производство начнем делать щитки))))) этих критинов директоров по объявлению набирают?)))
а ты создал условия чтобы всё своё было?? ходит спрашивает с других. если ставить всё белорусское, то этот мот даже с завода не выйдет своим ходом.
а откуда оно возьмется? Если это сегодня пособники путлера и площадка федерации
@@3Jlou_4uTepishka
Как откуда,с Китая.
С того самого Китая,который в контрах с Европой и США, которые не поддержали санкции и где правит компартия
@@user-bq8he2xt2w так а где свое все, как в ссср
@@3Jlou_4uTepishka
Было сказано что Беларусь пособник путлера и площадка федерации,а Китай тогда кто,если он не поддерживает санкции и наращивает торговлю с РФ?
Единственный способ создать условие "чтоб своё было" - это заградительные пошлины. Вы этого хотите?
Верно сказал ,что не может бежать да и не хочет.И так во многих отраслях .
Батька молодец!!
да да, на публику как всегда. Щас сами производить будут, себестоимость вырастет процентов на 30% и привет росту розничной цены. В минус же они не могут продукци продавать.
Все ж дураки кругом. Уж наверно, если привозят с Китая, значит это дешевле получается, чем самим производить
@Timofey Kuznetsov ну наверное он не дурак, сейчас этот мопед стоит 30к и его особо не берут, а с полной локализацией цена будет 50 и его вообще ни кто покупать не будет, т.к. Китайский будет стоить 35
@Timofey Kuznetsov ты ж первый побежишь за тем, что дешевле при том же качестве. Ты не дурак платить бОльшие деньги за тоже качество
Он бы может и бежал, но картопляная армия расстреляет на границе))
В гаражных условиях люди и не такое делают сами, где нет заводских условий
Это единичное производство. И моторы в гараже никто не производит.
Туда надо человека который катался на этих мотоциклах ,и который адекватно укажет на недостатки мотоцикла .И просто взять и не много улучшить где слабые места .
@@motyabro3624 дело совсем не в этом.
Но стоимость качественной детали сделанной в гараже вручную, будет в разы дороже той же детали фабричного производства так как потребует в разы большего количества времени для достижения того же качества и точности (если это вообще возможно).
@@rybachokivan8477 Я понимаю ,что дело не в этом .))
Я правильно понимаю, что он отчитывает человека за свои же косяки во внешней политике и торговле?
думаю нужно ещё раз пересмотреть, имхо это вредительство закупать резину в китае, когда "через дорогу " свой завод, даже если там на три копейки дороже, где патриотизм + борьба за создание рабочих мест
🤭🤭🤭🤭🤭
@@santehn скажи пожалуйста, в какой нормальной стране за это будет наказывать сам "президент"? Приехавший лично и под камеры тебя деpьмом обливать.
Ну выгоднее им закупаться у Китая, тем более закупки эти в больших количествах, три копейки (там далеко не три копейки) там уже роляют, за них можно что-то ещё купить. Тем более это частное предприятие, и претензия "вы недостаточно патриотичны" звучит в его адрес смешно. Я бы на месте начальника перенёс бизнес в другую страну, потому что при диктатуре вести его невыносимо и невыгодно. А ещё мне очень понравилась претензия "почему сами не производите?". Ну, как бы, санкции, материалов нет, это невыгодно. А санкции почему ввели?
@@santehn именно Президент и договаривается с китайским рынком о том, что мы будем у вас закупать то и это, а мы вам взамен это, так что не надо ерунду нести, виноват сам Президент, а ее руководство завода.
нет, не за это.
Настоящий ВОЖДЬ!!!!!!
Молодец Лукашенко.
Мотоцикл Минск но из Китайских запчастей.
А в СССР мотоцикл Минск был из наших запчастей так же как и мотоцикл ИЖ, ВОСХОД, УРАЛ и многие другие.
сейчас урал таких денег стоит,когда узнал не поверил и он также как и этот минск состоит из иностранных запчастей
@@user-xg2dz4su5g вы же хотели классный мотоцикл? Вот пожалуйста. Не хуже иностранных.
@@user-jv7lw8tj6v не брат этот урал дороже иностранных моделей он как нива по стоимости,это издевательство примерно как веста за 2 миллиона
Да, к меня был иж. Планета 4 и спорт.
Большей частью я занимался разборкой и сборкой коробки передач. А конце байкерской карьеры на все про то все уходило всего 1,5 часа. Через день коробка вылетала снова. Акб был - кошмар! Ужас!
Пришлось делать бесконтактное зажигание от менее мощной щелочной батареи с вертолетной рации.
Не дай бог.
А вот Урал был машиной!!
А то что ладктько показал - французский мотоцикл с переклееной надписью. Блин, и не боятся же!!!!
Интересно, сколько они отмыли на 'дизайне"
Этот молодец на самом деле обсуждал французский мотоцикл "Mash X-Ride".А подобные регулярные разносы под камеры это у него хобби такое. Типа показать себя крепким хозяйственником. После этого обычно ничего особо не происходит.
Представляю, что творилось внутри у этого директора.... Как в детстве мамка с сигаретой спалила😂
Не брат, там серьёзнее всё … От кормушки оторвали, там пиздец бро…
А причём здесь директор? Концерн Фольксваген, Мерседес и т.д, тоже ничего сами не делают. Просто собирают из комплектующих, которые производят сторонние производители. Цирк шапито приехал😂
@@igor44472 в германии все из китая
@@igor44472 ДА ПОХ.. НА ТВОЙ МЕРСЕДЕС И ПРОЧИЕ УТЫРКИ, БАТЬКО ДЕЛО ГОВОРИТ!!!!! БАТЬКО ПРАВ НА 200% - НУЖНО БЫТЬ НЕЗАВИСИМЫМ НИ ОТ КОГО!!!!!!!!!!!!!!
Ему всё равно он может завтра умереть, он старик и прожил свою жизнь в удовольствие. В таком возрасте как он, смерть можно ждать каждый день.
.... "Мы должны делать своё "....- что мешало 25 лет начать делать своё?
Есть понимание "экономически выгодно", выгодно производить в Китае, значит там и будут производить.
А делать собственный мотоцикл который будет дороже в 2 раза, его не будут покупать.
Поэтому пока занавес не закрылся, никто и не будет делать свое на своих комплектующих, т.к. сейчас у людей есть ВЫБОР и люди выбирают золотую середину между ценой и качеством, а не своё. А когда наступит время совка, то тогда уже имеет смысл делать своё.
@@sh3devr да, а потом будем вставать в очередь на 20 лет как в совке
@@yevloyev а потом ещё 20 лет будем ездить на этом ржавом говне, которое стоит в гараже на ремонте больше времени, чем ездит. Так как другой мотоцикл возможности купить нет. Какая прекрасная была страна СССР!
@@sh3devr когда наступит время закрытой плановой экономики, тогда можно делать свое, какое получится ,любого качества, во первых выбора не будет, качество будет -какое будет.
Во вторых можно цену назначить любую. Возьмут за любую цену, альтернативы нет. Дефицит- называется.
Следовательно это приведёт к тому что будет дорогой продукт, за огромные деньги, который ещё нельзя купить, так как его просто нет.- дефицит.
Вот суть плановой экономики.
Цена, качество, количество, определяет покупатель, а не чиновник.
Байбаков из Госплана.
@@Andrei_Fralou прексно на столько что вспоминать не хочется.
Обидинитесь между заводами вчём вапрос !!!
Я так понимаю директор завода хотел сказать что если мы сами изготовим все комплектующие для этого мотоцикла, то он станет дороже БМВ и соответственно не конкурентоспособным.
Абсолютно верно. Директор все правильно говорит. Но комунякам-популистам этого не понять.
Он пытался сказать, но не успел((( минск бы стоил тогда, как крыло от боинга
@Elena L78 Что ты несешь ? ))) Можешь официальное подтверждение привести ? ))
Раньше делали на по старым технологиям итд а сейчас при нынешних технологиях итд делать еще проще
@Elena L78 ты хоть сама поняла какую дичь ты сейчас настрочила?
У меня был Минск 92 года . Хорошие были 😁 мое детство было лучшее
А какая была доступная цена. 400р потом стал 630р.
так вот и о чем разговор, кто мешает делать простые надежные вещи? надо все производить самим в своей стране, да самому сложно все произвести но есть же и сторонние производители внутри страны которым эти заказы нужны и они будут делать это.
@@ssk-virus5780 не просто надо производить в своей стране, а это должно быть еще конкурентно на международном рынке.
@@user-wf6kk2ol1k а чем рынок таможенного союза плох? просто наверное надо работать! а не делать вид что работаешь.
У меня в 90х был с квадратной фарой..Прекрасный мотя, я жил в сибири где сплошной песок, Минск прекрасно ездил по нему, малооборотистый, легкий, не зарывался...👍👍🥰
По стопам Мусолини
И он прав, своего ничего нету, надеются на иностранцев.
Раньше на это смотрел как на комедию сейчас как на трагедию .
Потому что куда не ткни кругом китайцы из своего только названия.
И то на латинском алфавите
Это значит только одно, что вас жизнь хорошо потерла..
Седые волосы появились
Нам бы такого
💥Все правильно говорит. Где есть производство полного цикла, там есть инженерная наука и учебные заведения. При полном цикле производство будет больше квалификацированных рабочих. А это и есть путь развития данной страны, где мало природных ископаемых.
Это в обратную сторону работает. Сначала специалисты, а потом производство. А от агрофюррера все специ бегут куда могут.
@@PschenSerg не не, батька сказал, спецы сразу почкованием появляются, и щас за пол года сварганят ему мотоцикл полностью на белорусских комплектующих.
У нас в рашке сейчас такой же цирк. Сидят говоруны и только говорить могут, что им надо, а сами за свою жизнь ничего не создали, кроме коррупции и воровства.
@@user-hm5pu9dt3n А ты в курсе что белорусы закупают ресурсы по меньшим ценам, чем Китай? Так что пораскинь мозгами, при толковом руководстве, еще и удешевить можно, тем более дорогая логистика плюс таможенные сборы плюс налоги вычесть... Учи матчасть
@ilnur Все неправильно говорит. Если делать полный цикл, и не выходить на внешние рынки, то мотоцикл будет стоить как элитный мэрс, и ты первый кто его не купит, а пойдет покупать к китайцам.
Да где ископаемых много тоже можно самому сделать все. Россия конечно за все постсоветское пространство ответственность несёт в этом плане.
Картошка, а ну ка наклони его прямо здесь на мотоцыкле!😂
Молодец Александр Григорьевич! Только так будет жить и развиваться дальше Белорусь!, а все остальные будут брать пример как содержать и развивать свою экономику, свою продукцию не заглядывая и покупая у других. Честь и хвала президенту Лукашенко А.Г. таких бы во всех республиках СНГ !!!.
Любой инструментальный завод зделает любые запчасти! Этому директору проще закупать, как и было всегда! Молодых нанимать надо а не стариков
Ни одна страна мира 100 процентно всё своё не делает.Белазы тоже собирают .
@@udets5845 СССР делал, значит можно если захотеть
@@PavelLazurin Можно конечно заставить. Закрыть границы на ввоз импорта тогда надо.При Союзе тоже много чего завозили.Служил 77-79 в ЗабВО..Так советская техника только военным. А гражданские бульдозера лесовозы японские. Я уже про Магирусы не говорю.
а молодые не идут потому что платят копейки ! начните платить молодым зп которая их мотивирует туда идти по 8 часов в день пахать и они сами в гаражах соберут не хуже завода! а пока молодым платить не хотят так все и будет гибнуть на остатках великой империи под названием советский союз!
Глобализация появилась недавно, даже в Европе в свое время были против неё. И как мы видим, до добра она не доводит.
Нужно молодых горячих парней которые хотят рвать стримиться к чему-то и добиваться а пенсии уже не интересно все это делать всего чего они хотели уже есть у них ну может только больше денег вытянуть на пенсию только ради этого они ещё существуют
Да они уже столько вытянули что и на пенсию их внукам хватит.
Молодых, одаренных, людей! Батька молдцы! Мотоцикл Минск отличный мотоцикл был!👍
Нет ,молодые не подойдут на это место ,они не знают откуда на Беларусь готовилось нападение
Молодёжь вся бегит, у кого руки из правильного места и мозги есть, остаются вот это,ничего белорусского хорошего нет.
А молодые что-то смогут?
...А !!! ВОТ !!! ВКИТАЙЙЕ - ВСЬЁ КИТАЙСКОййЕ...
Эмблема Минск своя 😁😁😁😁
Был у меня в молодые годы мотоцикл Минск это был советский автомат Калашникова...
100 %он у соседа досих пор катает
Болезнь у Минска,четвёртая передача дёргает.
Ты просто другие мотоциклы в то время не мог увидеть и попробовать...Если рядом поставить хонду тех годов - твой Минск хлам....
@@kykypy3huk773 Кому нужна твоя хонда по цене новых жигулей по тем временам.
@@user-gw7nn9qu8y Очень легко лечиться эта проблема и почти бесплатно.
Угондошить станкостроение, забить на электронику, забить на образование - а теперь спрашиваем: а что не восстановим всё за месяц, что разваливали более 20 лет
Развалилось всё менее чем за пару лет а вот восстановится не может уже больше 20
Да ладно, просто демонстрация посредственного актерского "таланта". Пусть идет на мерседес или бмв и там разнос устраивает чего это они из китайских запчастей машины собирают.
Литва даже самокаты свои не делает. сигареты везет контрабандой из РБ. так что у вас все пучком. Литва это ж-па мира. все профигачили все что можно. молоко - дрянь, хлеб ну как-то еще лучше стал, сметана - дерьмо, масло - вообще полное дерьмо. и все очень дорогое. а у вас СВОИ мотоциклы есть. АФИГЕТЬ!
@@anatloydirtymad1775 Спорно, сигареты контрабандой потому, что акцизы европейские очень большие, Литва тут не при чем, она выполняет условия ЕС, а мотоциклы наши да, лучше собирать китайцев, давая рабочие места и поддерживая производство(хоть и отверточное), чем просто покупать из-за границы. Особенно забавно видеть как старый уставший дед на камеру рассказывает о том, что таким в руководстве не место, бежать уже не могут и не хотят. Но наш король не голый- на нем картофельный мундир))
@@Serj1k2k а почему бы и нет, почему только отвертка, где сука производство, в китае китайцы бмв собирают но из своих произведенных деталей
Это не работа президента. Это мелко узловая склейка страны, которая по шею зависит от всех. Он постарался.
Кто то ещё верит в эту дичь?
Мински по деревням, с шестеренкой и цепью от ижака до сих пор в строю :)
👍😁
Интересно о какой цепи и шестерни речь идёт?🤔
@@pirateuasiya256 о китайских, А что?
@@Petr_Pechenushkin какая цепь шестерня подходит от ижа на Минск🤔
Будто бы не он последние 25 лет страной руководил🤣🤣🤣,я вам сейчас покажу кто мото завод развалил! 🤣
28 уже лет. И уходить не собирается.
Я вам сейчас покажу откуда готовился развал мотозавода!
сделать из китайского и назвать Минском
Даже боинг собирается по всему миру. Але... 21 век, глобализация.
Сначала развалили все производства, заводы, а теперь удивляются "почему нет своей продукции?"...
Та у нас не было достойного производства своей авто и мото техники( Те мотоциклы которые были, с открытием границ и рынков, естественно не выдержав конкуренции просто умерли
@@user-lo5hh3pz9t Совкодрочерам эти высокие материи просто не объяснить))
А разве в Белорусии есть разваленое производство..?
не ной что у вас все развалили глянь что в других странах снг моя одна из них все нах снесли
@@quickspin8229 по твоей логике, нужно всем деградировать и вспоминать, как жили в пещерах...
Был у меня первый мотоцикл Минск! Никогда не забуду это чудо инжинерной мысли, купил бы с радостью и себе на рыбалку ездить и сыну, много с этим мотоциклом было хорошего, надёжный не дорогой не прихотливый, а сейчас что? Китайский мот из братской республики? Зачем он мне....
Поверь, такая Китай - техника на порядки лучше совковой. Говорю как владелец и того и другого.
Ну китайцы сейчас хорошие мотоциклы делают,10 лет мотоцикл у меня служит никаких проблем.Все от владельца зависит,тут вопрос что своего ничего нет
Так они и тот старый советский Минск до сих пор производят, посмотри их каталог. Давай, покупай скорее 😆😆
Был у моего отца советский мопед Карпаты. Так он счастливее был, когда его продал, чем когда купил. Этот вечно ломающийся кусок металла.
А в купленном скутере Хонда поршневую поменял только на 29-м году службы.
@@NameDDD ,этому каталогу лет 10.Давно его нет
власть так любит сама себя закапывать, прям обалдеть
Ой, капитализмс! Царит уже 30 лет, ну надо же, вон оно как оказывается...
Чтоб сделать свой двигатель надо купить метал. А метал стоит в 2 раза дороже чем в Китае хотя Китаю продают его дешевле.
И так во всем.
по какой цене продают ? давайте разговаривать конкретно
Так а дальше этот "кусок" должен превратиться в готовое изделие. Вот в чём заключается основная стоимость
Царь хороший, бояре плохие. Классика!🙂
Здесь именно так и есть, в реале. Или вам раба с галеры подкинуть, узнаете.
был бы завод частным, там желание получить прибыль и конкуренция создали бы условия делать лучше, при гос. заказе интереса нету, отчитался и хорошо. Можно обойтись и без частного предпринимательства, ввев технологию с роботизацией, там так же отличное качество, но технологически Беларусь не готова. А так Батька хорош, если бы еще ракеты не запускали по Украинцам ночами цены бы ему не было.
@@DavidSerg был бы завод часиным и успешным провели бы рейдерский захват: посадили бы руководство, а предприятие национализировали
@@DavidSerg частник тоже будет всё с китая тащить, да ещё и качество говнянного. Тут надо, чтобы государство вкладывала деньги в такие предприятия, на разработку тех же двигателей, но это огромные деньги, очень огромные. Китай это может сделать, Беларусь нет.
@@RMDiscovery вот я и говорю, что вас кухаркиных детей ваще никуда нельзя пускать, даже коменты на ютубе писать
- Что тут своё?
- Чё тупой штоля!? Наклейка Minsk!
Президент медленный, уже пенсионную должность надо усатому
Мой первый моцик Минск красный как же я его любил особенно любил ездить после дождя по грязи тянул везде сколько рас он выручал скучаю по нему 🥲
у меня желтый был)))с 15 лет гонял по деревне, родители новый покупали с магазина))
У меня был красный, в нашем селе еще были темно-синие. Считаю его лучшим на тот момент мотоциклом в своем классе. Был у меня и Восход и Урал, но Минск надежен как автомат Калашникова.
Ну а цяпер пры "добрым кіраўніку"няма нічога! Айчыны матацыкл з Кітая! Смех !Знішчыў усе да чаго дацягнуліся "сінія пальцы" !
@@user-po8sc8df3t я за то чтобы возродили производство тех старых Минсков из запчастей Белорусского производства по тем же технологиям я уверен спрос на них будет нереально высоким если на них до сих пор ездят по всему миру видел в Индии их очень много
Пацаны! Езжу до сих пор 85 г.в и он и я! Покупал ещё мой Отец , после катались мы с братухой, а теперь гоняет мой сын. И как вы говорите Любили этого зверька, так это я с вами полностью согласен. Техника 🔥. И если будут силы его шаманить иногда то он прослужит ещё хрен знает сколько. Может внукам ещё достанется. Во прикольно было бы 🤔😏😉
Самое забавное, что после этого спектакля ничего не поменяется😂😂😂
А оно и не может поменяться , продукт будет не конкурентным , даже айфоны в Китае собирают , а у США точно есть возможность
@@guramlysak6456 нет у США никаких возможностей. Клепают вендоры. Нет в США таких мощностей... Нет! Амба, баста...
@@Maxim_Miroshnichenko А в Беларуси могу щитки! Это очень мощно. США со своим полным циклом производства Harley-Davidson может только завидовать.
Ну, шоу Симпсоны тоже почти 30 лет идёт, ничего не меняется.
Есть свои фанаты.
@@Maxim_Miroshnichenko 😂 ну если у США нет то что говорить за белорусь)
Красавчик!
По сути прав, только сборка Белорусская. Комплектующие, - к сожалению Китайские.
В юности у меня был мотоцикл Минск, много хороших воспоминаний с ним связано. 👍
По трындели, поохали, поручения раздали и ВСЁ! Как было так и осталось.
У моего тестя Минск 67 года в идеальном состоянии, заводиться с одного толчка!
Как и ты
Здай його в музей.
От того, что один из 10000 мотоциклов прожил так долго , не значит, что остальные 9999 были такими же. У вас типичная ошибка выжившего.
И к чему ваш комментарий? Минск хороший мот. Ваш Батька дело говорит, делать своё надо. В чëм проблема? Резину у вас сделают, пластик тоже. А моторы? Да и моторы сделают то же. У вас голов золотых с такими же золотыми руками куча. Привет с Урала!
Минск-флижний моцик бил всегда хуже только восход
- Твое предприятие?
- Да.
- Поменять все детали с китайских на наши!
- Не могу.
- Почему?
- Получил откат от китайцев.
@Алексей Харитонов
- Хорошо. Куда потратил?
- На отечественный мотоцикл Минск!
Та же мысля. Такое подозрение, что к ним подходит "человек" и говорит, давай те мы вам дадим денег в каком нить швейцарском банке, а вы и дальше будите производить это Г. Да ничего не изменится, как выпускали Г, так и будут выпускать и дальше.
Надо было загрузить Минскач под завязку картошкой и также и продавать, и стал бы он почти полностью из отечественного сырья и комплектующих.
Директора завода по возрасту, перевести гардеробщиком.....
Хороший пример АВТОВАЗ, после санкций производство остановилось, в такой огромной стране и нет своего производства , грош цена таким директорам.
А при чем здесь директор?
Во всем мире так производятся авто. Поставщики со всего мира у того же мерса, бмв и vag. И никого это не парит. А этот картофельный стратег нашел с кем дружить, а теперь ему все виноваты что вот вот все под санкциями будет)) так ты сам ебта головой шевели либо свали и дай рулить страной тем кто будет ее развивать, а не закрываться от всего развитого мира
ты наверное хотел сказать "диктаторам".
директор тут вообще стрелочник. Производство в стране убито по указке американцев, им конкуренты не нужны, им нужны потребители.Вот и собирают машины на заводе из импорта. А санкции - это хороший рычаг для управления непокорными. Вот для этого и надо иметь своё производство, пусть оно будет немного дороже импорта, но можно будет послать нах всех указчиков.
@@kapatyan ))
А в 95-ом году нельзя было такой разнос устроить?
Да было таких разносов уже со счета сбились. Надо ж как-то оправдываться, что никто его уже не слоушает, из тысяч людей мешьше сотни осталось на заводе.
@@FirstRegion на электро тягу надо переходить, три цикл ы грузовые электрические. Да из китайских комплектующих но раму, кузов самим.
@@lexus5294 да надо это шапито разогнать давно
В 95 другие проблемы были, людей хотя бы накормить.
В 95 таких проблем не было. Тогда еще свое наверное было
Я удивляюсь когда людей умиляют такие сцены... Разве президенту нечего делать что приходится контролировать производство велосипедов?
Именно с этого все и начинаеится... Не будешь контролировать в малом, не сможешь и в большем
@@Lau9hin9_Man надо чтобы потребитель рублем контролировал, сделал плохо никто не купил.
Но есть одно условие, завод должен быть частный.
Умные люди выстаивают институты, у д ура ков один прыщь бегает и решает за всех.
Поздно уже.... Слишком поздно....
Молодец Александр Григорьевич! Здоровья и Удачи во всех Ваших начинаниях.
*хороший спектакль, можно подумать усатый таракан до этого сам не знал что все китайское... пиарменеджер у него так себе )*
@@egud2472 ктож спорит что усатый таракан дебилко )))
Молодец Григорьевич.Правилтно говорит. Ничего нету своего. Идея и дизайн свой😢😢😢😅😅
Не дай бог,
Не надо делать "своё"
НЕ НАДО.
Вчера на «Мотовело» Александру Лукашенко показали новый "белорусский" мотоцикл. Но, как оказалось, в "нем все было китайское, кроме дизайн-проекта". Тот, по словам директора предприятия Николая Ладутько, был отечественным.
Но в соцсетях быстро поймали чиновника на лжи. Под видом белорусского мотоцикла показали французский Mash X-Ride, который собирается в Китае. Наклейку Mash поменяли на M1NSK, а вот X-Ride оставили.
Все верно! А у нас очки втирают директора ,все свое надо производить от болтов , фар до моторов!
Ты старый и тупой. Айфон своего Apple своего ничего не производит кроме ПО. Камеры Sony., процессоры самсунг, экраны самсунг, китайцы собирают. Как и бмв и мерседес и т и д.
Я думаю стоит начать с болтов. Вы удивитесь но производит качественные метизы некому)
А зарплата у него не рядового сборщика. Потому старый пердун не чешется.
@@slavaviktorov6053 купить станок. Сам лично на заводе производил болты. Там резьба не нарезается, а прокатывается валиками . 20 секунд и готово. Это вместе с загрузкой и выплевыванием болта.
@@user-zv9yr8yp6k залупить! За 30 лет не купили, а сча всё купят бегом)?
Нельзя так относится к любимому делу,Пофигестически. И про дизайн очки втирает, полная копия Китая.
Берите меня к себе! Я так хочу работать в КБ ММВЗ.
Чтобы создать современный оригинальный двигатель, одного желания мало. Это серьёзная задача для целого КБ.
Сейчас целого К. Б. не надо все делается с помощью компьютеров,
Кб-это вы про магазин?)
@@serjooliva7734 К. Б. это конструкторе бюро, кгде делали все расчёты. А сейчас это делают на компе
Китайцы в своё время брали образец и тупо копировали. А теперь могут и своё делать, компетенции есть. Кто мешает сделать так же? Ну, скопируйте вы этот китайский движок, только выпускайте на своём заводе. А уж щитки, да подножки не сделать - это вообще стыдоба.
Ничего трудного в мотодвигателе нет, даже в автомобильном, нужны лишь, скажем, десяток итераций, опытных исследований, и разработка технологии производства. Просто, кажется, в Беларуси смекалистых инженеров не хватат, а то на словах все умные, академики, профессоры, а на практике ничего не умеют, руки не из того места растут.
Это явный договорняк. Убивают свою а за откаты продвигают китайское. А выпускать уралы на базе муровья слабо..Урал с прицепом и с крышей как у индусов че не могли?
Проснулся, оказывается ничего своего нет, 20 лет к успеху шел и пришел. Проспал дед
Его самого надо менять страна катится в жопу
Ну вот что ты за чмо??молодец
Россия такая же! Не хуя своего нету!
😂😂😂
Помоему 25 лет если я не ошибаюсь.
А где он до этого десять лет был,завод китаю не мог по хорошей цене продать.
Я в шоке. ОН,кстати тоже пенсионер))) Логики ноль.
Лукашенко, что здесь своё? Директор, дизаин 🤣🤣🤣🤣
🤣
😂
Директор это не самая последняя инстанция, там в Министерствах сидят люди, ведающие и разрешающие и закупки и производство на своих заводах
а почему в министерствах, а не в администрации президента? почему директор, а не президент виновен в развале страны?
Проблема не в директоре. И даже не в том, что там болт на работу кладут. Проблема в том, что тот болт китайский.
И до них дело дойдет, пока отлетают стрелочники по обычаю.
@@user-mt9kc3yk8q так президент в общественную булочную не ходит. Ему докладывают, что всё хорошо - значит всё хорошо
Это называется переваливание вины. Директор если подневольный, то должны быть соответствующие документы с инициативами, запросами закупок и если министерство не одобряет это все, то директор может конкретно по фактам разложить причины невыполнения. Но как правило "под нож" пускают "мелкую рыбу" в виде директора, чтобы прикрыть свои насиженные места.
This is brilliant. Better than most comedy shows. I love this =D
Also, I didn't see the dressing. Was it a salad dressing?
Проблема в том, что если мопед будет собран из белорусских компонентов, то он станет не конкурентоспособным, так как его цена будет не менее в 2 раза дороже, чем на китайских комплектующих, и когда покупатель придет в магазин он не будет смотреть какой на отечественных комплектующих собран, а какой на китайских, а на цену
Проблема а том что у вас президент все еще Лукашенко )
@@user-oq9yc2ju7e у нас Путин, это хорошо
@@solomonkane5291Ровно тоже самое. На самом деле не важно кто у власти. Вот когда мы увидим реальное наказание людей у власти совершивших преступления, только тогда что то изменится. И лишение свободы не поможет и за их связей. Только казнь.
Законы:
1.Смертная казнь только для чиновников.
2. За проступок мелкого чиновника несет ответственность более крупный. При повторе аналогичных нарушений несёт ответственность лидер страны.
3. Все чиновники должны жить в тех населенных пунктах за которые они отвечают и в которых работают. Лечатся в больницах своих районов, дети ходят в школы этих районов.
4. Все чиновники не выездные из России на всю жизнь.
5. Система голосований на площадях. Поднятие табличек ( с фиксацией результатов дронами и онлайн трансляцией (чтоб каждый мог пересчитать голоса лично при желании).
5. Тайна голосования упраздняется. Все знают кто и за кого голосовал.
6. Давление на избирателей кем бы то не было в том числе и самими избирателями жестоко наказывается.
7. Если большинство выбрали "против всех", то эти кандидаты навсегда лишаются возможности избираться.
8. В каждом городе комната с круглосуточной онлайн трансляцией. Человек говорить о беззаконием с которым он столкнулся. Его либо жестоко накажут если будет говорить не по делу, либо моментально начнется разбирательство.
9.В каждом школьном классе появится камера. Учитель не будет бороться с поведением учеников. Достаточно будет трех подтвержденных фактов неподобающего поведения учеников для временногоперевода этого ученика в интернат с более жестокими условиями и почти полным отсутствием свободного времени.
10. Учащиеся институтов могут по желанию поставить камеру с онлайн трансляцией в комнате где они готовятся к занятиям. В случае если они будут проводит за занятиями отведенное для это время они не могут быть отчислены(виесто отчисления временный сложный физический труд), но могут оставаться на следущий год.
10. Здоровых людей без высшего образования быть не должно.
Главный основной предмет с детского сада и до окончания института ЛОГИКА (которую на данный момент не преподают и даже наоборот идёт пропаганда отсутствия логики).
@@user-oq9yc2ju7e у нас один такой был уже, Хрущев называется. Сгонял в Америку и на съезде предложил всего то лишь чтобы чиновники по 2 срока служили и уходили в отставку. Чиновники подумали подумали, представили как их лишают правительственного телефона, машины, водителя, парикмахерской, обучения ребёнка в лучших вузах, власти - и отправили самого Хруща в отставку, пока он в отпуске был. Ты б историю то поучил повнимательнее, мамкин революционер. Ставку не на чинушей надо делать, а на молодёжь и прогрессивный людей, которых не надо толкать, как этого старика директора, который сам впереди паровоза бежит. Такого найти и поставить Лукашенко и сказал.
@@user-oq9yc2ju7e у тебя слишком идеалистические взгляды в общем на жизнь, но так не бывает и не будет, кто бы что не говорил
Прав во всём!!!!!!!!!на корню!!!!!!
Очередная актёрская игра, в которую давным-давно никто не верит . Обычная показуха, якобы "крэпкага хозяйственника", который сам все и развалил...
🤣😅😆😂 что 💩 тут 💩 своё 🤣😅😆😂
Нельзя так с пожилым человеком , наверняка он грамотный специалист
среди назначенцев нет специалистов.назначает Лукашенко директором кого-нибудь ,а у того нет образования даже толкового. за него пишут работники ВСЁ: от речевок до докторских,зато жопу аж до хруста лижут. ЗАДОЛБАЛ СОВОК!
Вся вина не директора а того кто сверх прибыл выкачивает… можно и своим все заказать и цену сохранить если чуть убавить аппетит на прибыл
@@-MakSim он ж до сих пор считает что главное произвести, а не продать. Тип больше произведем - больше прибыль.
Белорусский мотик будет дороже как минимум на 35%,вопрос кто его будет покупать ,вы хотите что бы люди влажили в мало доходное дело ,тоесть таракан предлагает людям терять свои деньги,а таракан не хочет за свой счёт показать как нужно делать ,умные я смотрю все ,вот лично тебе убогое качество в два раза дороже нужно ,ты будешь инвестировать в это и налаживать производство в заведомо убыточное дело ,вы реально не занимались не чем и просто не понимаете насколько рынок зависит от количества и продажи
@@user-hv3is5xh2y согласен. Смысл налаживать локализацию если непонятно как будет продаваться данный мотоцикл. Если пойдут продажи то для увеличения прибыли то можно начать какие то детали самим производить. Тем более что рынок Беларуси крошечный, путь в Европу закрыть, то остаётся только Россия и СНГ.
Мда, ничего не понимаешь, рот не открывает
@@user-hv3is5xh2y
Во первых ты не знаешь чем я занят и что я делаю и что инвестирую, это ты про себя сказал! Таракан про которого говоришь правду говорить… все знают китайское качество… инвестировать не надо у них и так сверх прибыли и что он говорит, т е твой таракан, если Китай завтра откажет в поставке он развалит завод то же правда, с Китаем они работают вкладывая 10₽ получить 300₽ и хранить все это за бугром чтоб бежать как крыса,
Но если он закажет этот запчасть у себя и требовать качество, и вложить не 10₽ а 100₽ и прибыл возьмёт 100₽ у него перспектива даже если вес мир объявит блокаду… да выгода меньше в рублях чуть, но зато совесть помогая своим чиста и инвесторы найдутся когда почувствуют что он свой и не убежит никуда.
А0ахахах, Так их! Пусть что нибудь наши САМИ сделают!
Значит было за что устраивать разгон.
Это нужно было делать лет 25 назад во всех отраслях.
У меня дома две (СССР) кофемолки со знаком качества - работают до сих пор !! С 1987года , одна для пряностей другая для кофе. Щетки не менял ни разу.
У меня кувалда в гароже со знаком качества. Сделана в СССР в 1961г.
Правда для чего она так и не знаю.
Но сохранилась хорошо.
Правильно и завода того в помине уже нет! А делал бы кофемолки на пять лет и завод бы работал! Мир изменился, мир больше не может продавать один раз, нужно продавать постоянно
@@specop6783 продайте мне
@@michaelboyko5024 Так люди рождаются , население растет ( так было в СССР ) покупают . Я говорю про то, что качественную продукцию можно сделать , раньше так и было а сейчас одноразовые вещи выпускают и все на свалку а ресурсы планеты не бесконечны.
У меня в три месяца назад пылесос сломался. Он со мной был всю мою жизнь. Мне 49 лет, ему больше, точно не знаю сколько...
Ну малодец . Только пшчему он один заботится о экономики Белоруссии . Но Лукашенко непонял кто был тихушником на стороне переворотчиков. Ведь директора каждый видел себя хозяином своего предприятия. Деректоров давно этим накачали
Мотоцикл Пекинск! У нас тоже своего ничего нет…
Даешь старый добрый Минск !
так первые минскачи это были копии немцев - потому и ходили десятилетиями, а это - дешманская (по кетаёзному переработанная) копия японского мотопрома , но...китайцы хоть так , а мы еще ни как....
Ресурс двигателя у китайцев немного больше
Лучше Минск, делали свой бренд и гордился этим
ВОТ ТАК КРУПНЫМИ БУКВАМИ И ПА БАШКЕ ИПА БАШКЕ ЧУМО ОТБРЫКИВАЕТСЯ СМОТРЕТЬ ПРИЯТНО
Спохватился "добрый"(нет) дед, а в руках мешка и нет...
Молодым дарогу, а динозавров на пенсию без всякого хомута.
Не ясно ток зачем им свои мотоциклы, в Белоруссии такой климат тёплый и большой спрос на мото? или они думают задемпинговать китайцев с индусами, ибо делать дорогое, мало кто купит; а в дешёвые, это количеством , количеством и ещё раз количеством брать надо.
Рыба гниет с головы
Как в других странах это происходит: много заводов производят составные комплектующие: литейный завод детали из алюминия, силумина (подножки, крепления зеркал, корзины сцепления и т.д) ничего сложного в масштабах государства, нужна только креативная группа энтузиастов и статистика по типо-размерам этих деталей, обладать 3D моделями, станков печати или отливки я думаю достаточно. Раму для начала скопировать с другого мотоцикла пару труб приварить. Электрика - другое предприятие (коса, реле регулятор, генератор и пара лампочек) тоже ничего сложного совершенно. С двигателями посложнее, но для начала хоть китайский туда поставить и в перспективе взять курс на модернизацию и создание своего, колеса с резиной вообще без проблем. Вот и получится простой и надёжный кроссовый мотоцикл как Yamaha TTR или Serow 225 самых первых лет - который станет бестселлером в народе. Не надо даже гоняться за современными тенденциями! Не хватает именно простейших, надёжных, а потому и дешевых мотоциклов, а потом постепенно переходить к модернизации и к другим типам.
Знаете, я вот тоже думал, чего вот ваз не вернётся к 2101? Ну, всем нравилась, как бы далай снова... Но беда в чём: что ваз 2101 это тонна металла, 150 кг в случае мото... И произвести этот металл стоит денег. То есть 2101 сейчас стоил бы 7-8 тыс. долларов. Кому он нахрен нужен??????????? Решают технологии. Делать вчерашний день абсолютно не дёшево.
@@user-qo6yh3qr5u шовиговорити! ТТР весит 150 кг- это открытие! Напишите в нобелевский комитет, вам там шонибудь дадуть!
@уптр а с чего пан взял, что его будут поставлять на Украину? 😁
Одна только шина на трактор стоит сейчас 70000 российских рублей, комплект задних колес выходит 200000. И с кем тогда будет конкурировать Беларусь с такой себестоимостью? Почему в китае дешево производить? Ответ : оплата труда не высокая это раз. Второе это расходы на содержание капитальных строений. Или у нас зима 5 месяцев или у них круглый год плюсовая температура.
@уптр И не только по Китаю. Они по всему миру эти фары продадут.