Conduzir esse trem no contra-fluxo não foi muito fácil. Foi elaborado algumas páginas com um guia operacional para ser seguido pelo operador de trens. Em 19 anos de empresa que tenho, foi algo inédito e que mudou em muito a nossa rotina e a das pessoas no entorno da Linha do Centro e Ferrovia do Aço. Parabéns pelo vídeo que explicou muito bem o que estava ocorrendo nesse período.
Parabéns pelo belo vídeo. Pelo que eu entendi ; os trens estão descendo e subindo pela linha do centro ? Que é éssa ai do vídeo?. Obrigado . Sou de Santa Catarina . Aqui tem várias serras de várias ferrovias .
Houve o desprendimento de um talude grande lá pela região do P2 11 se não me engano trens carregados por serem muito pesados não podem passar por isso inverteram a circulação até resolver o problema la
MAneiro Show de Bola Irmão Esse Túnel Aí E Na Região de Barbacena ? Caso Consiga Vídeo Daí do Pátio de Barbacena Trem Entrando No Túnel 31 Ficaria Perfeito
BOA noite Campina do Monte Alegre interior de São Paulo Angatuba Graças a Deus que começar logo na malha ferroviária até trens metropolitanos e pra interior de São Paulo Angatuba Botucatu Presidente Prudente em todas malha ferroviária além de ser mesnos perigoso por causa Pandemia pois é mais ventilado e mais barato pra todos nós Amém amém amém Eu Creio Amém Gratidão
Boa noite, excelente os seus vídeos, eu já sabia desse problema momentâneo da mrs, tanto vazio quanto cheio de minério e os carga geral também, TD rodando ao contrário. Eu moro no centro de Barra Mansa RJ á 50 metros dos trilhos da mrs, vejo TD. Na verdade em condições normais por aqui na ferrovia do aço todos só descem cheio. Quando começam a subir os vazios par aqui já sei que deu algum problema em algum lugar da ferrovia.
Boa noite! Top demais o video Paulo parabéns, eu moro em Falcão-RJ a onde aconteceu o incidente na linha da ferrovia do aço que tá totalmente interditada não passa nada, eu inclusive trabalho de motorista de escolar e busco aluno bem onde aconteceu o incidente e tá um movimento muito grande do pessoal da MRS pra arrumar a linha o mais rápido possível, estão trabalhando 24hs
Boa noite Paulo, parabéns, excelente vídeo explicativo. Ontem eu estava em Barão de Juparanã e não estava entendendo porque os trens estavam rodando no sentido contrário ou seja descendo pela linha do centro. Valeu 👍
Mais um vídeo com filmagem ferroviária top 10 !!! Muito bom Paulo e valeu também pelas explicações agente acaba aprendendo também forte abraço tamojunto 👍 ✌️😀
Parabéns meu amigo show de bola,o que aconteceu eu fiquei surpreso, ainda bem que essa linha foi bem projetada, ela funciona como um carrossel,só que agora ao contrário.
O que significar a sigla "MRS"? Quantos metros tem cada vagão? Se formos considerar 15 metros, a primeira composição com 170 vagões terá 2550 metros.. "EFCB" significa estrada de ferro central do Brasil, certo? Um tio meu era guarda-freio da RFFSA ele morava em Divinópolis MG era guarda -freio.
Entenda o motivo da AC44i parar de ser fabricada:
------> ua-cam.com/video/LRs9rXW4vgk/v-deo.html
great train video ❤❤❤❤❤❤❤❤
Thank you my friend
You have to come here in Brazil to see the trains here too.
big hug.
Show de vídeo meu amigo
Muito obrigado meu amigo
7:36 vi essa composição parada hj em juiz de fora MG no Francisco bernadino por volta das 6:30 da manhã.
Que bacana
Ótimo trabalho
vlw
adoro seus comentarios vc sabe td d trens e ferrovias show d bola valeu paulo
Vlw meu camarada
Muito bom vídeo
vlw amigo
Q doideira da MRS !😂😂😂😂
Mostrei uma viagem de trem turístico bem legal, dae uma olhada
vou olhar
Top top top...
vlww
Conduzir esse trem no contra-fluxo não foi muito fácil. Foi elaborado algumas páginas com um guia operacional para ser seguido pelo operador de trens. Em 19 anos de empresa que tenho, foi algo inédito e que mudou em muito a nossa rotina e a das pessoas no entorno da Linha do Centro e Ferrovia do Aço. Parabéns pelo vídeo que explicou muito bem o que estava ocorrendo nesse período.
Rapaz, até imagino o B.O que foi isso tudo, a gente que filma trem amou isso tudo kk
sendo geminados tem que ser número par, ou é 132 ou então 134, 133 acho não é não 2:22
Na vdd eu disse 136 kk
@@PauloFerroviasHO ah então tá então 👍🏻
Parabéns pelo belo vídeo. Pelo que eu entendi ; os trens estão descendo e subindo pela linha do centro ? Que é éssa ai do vídeo?. Obrigado . Sou de Santa Catarina . Aqui tem várias serras de várias ferrovias .
Isso mesmo, não entendi a segunda pergunta.
Obrigado pelo retorno . E essa composição do video. Está descendo
Show de vídeo amigo
Vlw meu amigo
Houve o desprendimento de um talude grande lá pela região do P2 11 se não me engano trens carregados por serem muito pesados não podem passar por isso inverteram a circulação até resolver o problema la
Quanto mais tempo isso demorar, melhor pra gente que gosta de filmar trem kk
Mas pra MRS é muito prejuízo
Ótimo video meu amigo.
Vlw meu camarada
boa noite esse tunel e qual ?
Não sei informar, sei que fica pra baixo de Buarque de Macedo.
A rodovia estava interditado muito meu amigo tamo junto
tmj
Boa tarde, que cidade é essa?
Rapaz, nem eu sei chegar lá direito, é pra baixo de Lafaiete
Como nos tempos da RFFSA
Exatemnte kk
Afinal o que houve em Jeceaba para que os trens tem de passar pela linha centro. Gilson (Lafaiete)
Não foi e Jeceaba, foi em algum lugar na ferrovia do aço.
MAneiro Show de Bola Irmão Esse Túnel Aí E Na Região de Barbacena ? Caso Consiga Vídeo Daí do Pátio de Barbacena Trem Entrando No Túnel 31 Ficaria Perfeito
Obrigado pela sugestão amigo, tentarei ir lá.
Blz Eu Lhe Agradeço
Muito top esses trens no contra fluxo.
Demais meu amigo
BOA noite Campina do Monte Alegre interior de São Paulo Angatuba Graças a Deus que começar logo na malha ferroviária até trens metropolitanos e pra interior de São Paulo Angatuba Botucatu Presidente Prudente em todas malha ferroviária além de ser mesnos perigoso por causa Pandemia pois é mais ventilado e mais barato pra todos nós Amém amém amém Eu Creio Amém Gratidão
Amém
👏👏👏👏👏
Tmj
E bonito, adoro a linha do centro, melhor linha de ferrovia de serra que conheci nos meus 27 anos de ferrovia na RFFSA bitola estreita e MRS!
Bacana demais
Bom dia, antigamente,a linha do centro ela passava pelo bairro pontilhão em Barbacena.
Hoje chamada linha do centro era a Variante...
Sim, mudou muito o traçado.
Boa noite, excelente os seus vídeos, eu já sabia desse problema momentâneo da mrs, tanto vazio quanto cheio de minério e os carga geral também, TD rodando ao contrário. Eu moro no centro de Barra Mansa RJ á 50 metros dos trilhos da mrs, vejo TD. Na verdade em condições normais por aqui na ferrovia do aço todos só descem cheio. Quando começam a subir os vazios par aqui já sei que deu algum problema em algum lugar da ferrovia.
Muito obrigado meu amigo, exatamente desse jeito
Mais um show de vídeo amigão, parabéns pelos registros. Em que localidade foi feita a filmagem dos trens carregados?
Rapaz, o local o exato não sei te dizer, mas é na região da linha do centro mesmo pra baixo de Conselheiro Lafaiete
@@PauloFerroviasHO é que achei espetacular as paisagens dos locais das tomadas, mais uma vez, parabéns pela escolha das locações.
Foi pq a barreira tava descendo i levando á linha eu tava trabalhando onde aconteceu
siim
Mais afinal, o que aconteceu realmente na ferrovia do aço?
Um tipo de problema, não sei os detalhes.
Deslizamento de aterro entre os pátios de P2:11 e P2:12. Isso já está afetando o terminal no qual trabalho CSN Porto de Itaguaí.
Q lugar é esse?
Boa noite! Top demais o video Paulo parabéns, eu moro em Falcão-RJ a onde aconteceu o incidente na linha da ferrovia do aço que tá totalmente interditada não passa nada, eu inclusive trabalho de motorista de escolar e busco aluno bem onde aconteceu o incidente e tá um movimento muito grande do pessoal da MRS pra arrumar a linha o mais rápido possível, estão trabalhando 24hs
Pessoal tá trabalhando demais pra poder voltar a normalidade
Boa noite Paulo, parabéns, excelente vídeo explicativo. Ontem eu estava em Barão de Juparanã e não estava entendendo porque os trens estavam rodando no sentido contrário ou seja descendo pela linha do centro. Valeu 👍
Que bacana meu amigo, agora o video esclareceu hehe
@@PauloFerroviasHO verdade, há muito tempo eu não via essa situação.
interessante ver esses vagões da extinta RFFSA, parabéns pelo vídeo
Muito legal mesmo amigo
Maravilha!!!
Essa sequência de ACs está linda demais!!!
Abs, like dado!
Vlw meu amigo
Mais um vídeo com filmagem ferroviária top 10 !!! Muito bom Paulo e valeu também pelas explicações agente acaba aprendendo também forte abraço tamojunto 👍 ✌️😀
Forte abraço amigo
Meu amigo Paulo ferrovia 😃👍 parabéns vídeo excelente merece+1 Likeeee meu amigo
Vlw meu camarada, tmj
Opa Paulo top demais seus vídeos parabéns, sempre quis ir para a ferrovia do aço filmar os trem mas não consigo
Eu só conheço o inicio e fim dela kk
Operação Fralda Cheia a todo vapor 🤣
Kkk siim, o bicho tá pegando kk
Que diferença faz a locomotiva estar ao contrário.? A Força-motriz é a mesma.!🚂🚂🚂🚂
E coloca força nisso heim haha muita coisa
O perfil da via. O trem tem uma dinâmica e comportamento bem diferentes.
A ferroviária do aço entrou entrou em testes no final dos anos 80 em 89
show
Parabéns menino. Você sabe porque essa passagem de nível não tem sinalização? Tipo: Parar; Olhar e Escutar.
Tem sim amigo
Parabéns meu amigo show de bola,o que aconteceu eu fiquei surpreso, ainda bem que essa linha foi bem projetada, ela funciona como um carrossel,só que agora ao contrário.
Exatamente amigo
Eu moro em Três Rios RJ, hoje de manhã indo pro serviço passou um trem carregado tive que parar pra ver muito bonito esse trem carregado!
Ai sim meu amigo, tem que curtir o momento
Olá meu amigo , essa buzina é linda, só perde para a u20c antiga, um dia filma as u20 ,amo essas máquinas.
Concordo viu
Acho que a buzina mais bonita que existe é a Leslie RS3L das Dash-9 da Vale.
O que significar a sigla "MRS"? Quantos metros tem cada vagão? Se formos considerar 15 metros, a primeira composição com 170 vagões terá 2550 metros.. "EFCB" significa estrada de ferro central do Brasil, certo? Um tio meu era guarda-freio da RFFSA ele morava em Divinópolis MG era guarda -freio.
MRS é Malha Regional Sudeste, o tamanho do vagão varia do modelo, ainda tem a distancia entre os vagões.
Olha, você flagrou a #3443 reformada.
Tem várias ACs antigas com numeração branca já