Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
WYMIANA REGULATORA NAPIĘCIA W SKUTERZE + SPRAWDZENIE NAPIĘCIA. REGULACJA OBROTÓW SILNIKA PIAGGIO MP3
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2024
- W tym filmie mamy już "nowy" regulator, wymieniamy go i sprawdzamy czy wszystko jest ok miernikiem, oraz brakiem lampki "Check Engine". Skuter śmigał po tym aż miło. Mega zadowolony jestem z niego.
Spalanie 3.91 l/100 i Vmax 105-110.
Jest mega ciężki jak na 125-tke 208-213 kg !!!
Jak zdemontować regulator, zdemontować plastiki to było pokazane w poprzednim filmie.. ;-)
A czy w nowszysz modelach regulator też jest z tyłu
Jaki masz dokładnie model rok ??
Dzień dobry. Czy uszkodzony regulator napiecia może być powodem nie działających kierunkowskazów gdy silnik jest uruchomiony? Dodam że na włączonym zapłonie kierunkowskazy migają...🤔 Gdzie szukać regulator Zipp Otis 2T
@@pawelmacko3424Hmm..sprawdż napięcia ładowania na zaciskach akumulatora, musisz mieć multimetr no miernik ustaw na zakres pomiarowy V napięcie, i zobacz na postoju pewnie akumulator ma ok 12.5v a po rozruchu maksymalnie powinno być te 14.5v maks. Ja kiedyś przed aktualnymi PIAGGIO, FLY 125 i MP3 miałem nówke z Auchan Zumico Quick 4T 50cm3...przejechałem nim 1000km i sprzedałem, był jak nowy ryski nie miał, ale jak zacząłem się przyglądać jakości chińskim(tanim) przewodom, kierunkom, posłuchałem rad mądrych z forum... co przerabiali te tematy... i kupiłem używki które mam do tej pory Piaggio FLY 125 4 lata, i Piaggio MP3 125 1 rok, i to są normalne Wyroby, a Chinol to zabawka. Jak łądowanie będzie w normie to moze przerywacz kierunkowskazów lub słąbe styki w instalacji...