Xrò la 145 ha venduto un botto, io ne ho avute 2 una 1.6 twin spark e una 1.9 jtd, quando presi la prima 145 venivo da una fiat Tipo la differenza di qualità degli interni, motore,cambio, e assetto non erano minimamente paragonabili, 145 grande auto, poi ho avuto 1 156 1.9 jtd una 159 sempre diesel, ora questa Junior non mi dispiace tranne le motorizzazioni, 1.2 a 3 cilindri non si può sentire sotto un cofano di un'alfa.
Hai ragione!! E proprio a questo che volevo arrivare, cioè dei miglioramenti sono stati fatti, chi più chi meno...ad esempio a livello strutturale quanto a scherma di sospensioni/struttura/alcuni motori la 145 e "uguale" alla fiat coupé ed la base di partenza fiat tipo nonostante il diverso allestimento e carrozzeria/estetica che Pininfarina ha usato simile carrozzeria sulla GTV che però di base era "tipo2 modulare" cioè a livello strutturale e schema sospensioni era totalmente diversa praticamente del 70% della struttura a sua volta dalla "tipo2" e derivata la tua ex 156 che cmq e aggiornata sull'avantreno e meno al retrotreno modificata strutturalmente al 40% nonostante ciò ha la medesima disposizione dei duomi sull'anteriore della GTV nonostante la 156 ha i quadrilateri e la GTV i macperson a con il triangolo di lunghezza differenziato inferiore medesimo della 156 ma senza il braccio superiore della 156 ma con un minor lunghezza ed escursione dell'ammontare e rigidezza... In breve Alfa Romeo ha saputo personalizzare le basi su cui lavorava, anche con la 159 e Brera ciò è avvenuto.... invece nn hanno fatto nulla, nn è passato sotto mano di meccanici/operai alfaromeo, la junior hanno solo messo lo scudo nel paraurti di una Renault e allestita, "la manodopera" alfa Romeo nn l'ha neppure toccata ...cmq ormai funziona così dal mio punto di vista anche il 1.7turbo suonava male su' un macchinone come la 159, però sono queste le mode e come viene venduto sulla tonale il 3 cilindri e normale che lo propongono sulla junior, speriamo solo che venga inserito qualcosa di "vecchio" come piace agli amanti della guida VERA
Nn ha venduto quanto la 500 ma per il segmento premium Stelvio più di Giulia hanno venduto un bel po' basta guardare anche quante sono sull'usato... Quello che mi ha fatto "piacere" è vedere come molti nn possono permettersela e aspetto di prenderla usata, cioè piuttosto che prendere nuovo e altre marche, vanno sull'usato e li vedo soddisfatti
Vuoi provare a prendere un dosso o una buca con la mia Spider??? Cmq si che né capisco parecchio a differenza di molti, ho sempre preso auto usate ciò mi ha permesso di cambiarle circa ogni 2/3anni ad Oggi né ho avute una 20ina più quelle prese in prestito arrivo a 25/26... Dalla coupé alla monovolume, dal SUV alla citycar benzina e gasolio GPL metano o ibrido ho l'unica elettrica provata e' stata proprio la 208 un giocattolo
Già... Ma ormai gira tutto al contrario e la gente si lamenta e cmq compra... Ad esempio mi ero lamentato del 1750 sulla 159 perché piccolo e senza carattere e cmq l'ho comprato hahah scherzi apparte era mancanza di alternativa, tornassi indietro andrei di 3.2 V6 (fiat o GM cmq nn è veramente alfa romeo, quindi!!).... Altroché queste mosche di motori ibridi, un bel 6 cilindri Boxer !!! Che scoop sarebbe!!! Né parlerebbero x decenni!!
Xrò la 145 ha venduto un botto, io ne ho avute 2 una 1.6 twin spark e una 1.9 jtd, quando presi la prima 145 venivo da una fiat Tipo la differenza di qualità degli interni, motore,cambio, e assetto non erano minimamente paragonabili, 145 grande auto, poi ho avuto 1 156 1.9 jtd una 159 sempre diesel, ora questa Junior non mi dispiace tranne le motorizzazioni, 1.2 a 3 cilindri non si può sentire sotto un cofano di un'alfa.
Hai ragione!! E proprio a questo che volevo arrivare, cioè dei miglioramenti sono stati fatti, chi più chi meno...ad esempio a livello strutturale quanto a scherma di sospensioni/struttura/alcuni motori la 145 e "uguale" alla fiat coupé ed la base di partenza fiat tipo nonostante il diverso allestimento e carrozzeria/estetica che Pininfarina ha usato simile carrozzeria sulla GTV che però di base era "tipo2 modulare" cioè a livello strutturale e schema sospensioni era totalmente diversa praticamente del 70% della struttura a sua volta dalla "tipo2" e derivata la tua ex 156 che cmq e aggiornata sull'avantreno e meno al retrotreno modificata strutturalmente al 40% nonostante ciò ha la medesima disposizione dei duomi sull'anteriore della GTV nonostante la 156 ha i quadrilateri e la GTV i macperson a con il triangolo di lunghezza differenziato inferiore medesimo della 156 ma senza il braccio superiore della 156 ma con un minor lunghezza ed escursione dell'ammontare e rigidezza... In breve Alfa Romeo ha saputo personalizzare le basi su cui lavorava, anche con la 159 e Brera ciò è avvenuto.... invece nn hanno fatto nulla, nn è passato sotto mano di meccanici/operai alfaromeo, la junior hanno solo messo lo scudo nel paraurti di una Renault e allestita, "la manodopera" alfa Romeo nn l'ha neppure toccata ...cmq ormai funziona così dal mio punto di vista anche il 1.7turbo suonava male su' un macchinone come la 159, però sono queste le mode e come viene venduto sulla tonale il 3 cilindri e normale che lo propongono sulla junior, speriamo solo che venga inserito qualcosa di "vecchio" come piace agli amanti della guida VERA
A me personalmente preferisco il nome Junior, e a me piace. Forse potrebbe essere la mia prossima.
Si è carina, moderna, in linea con i tempi (purtroppo)...
La stelvio e la tonale ha venduto? Ma dove?
A Milano e dintorni di stelvio se ne vedono parecchie, Tonale meno, ma se ne incontrano.
Nn ha venduto quanto la 500 ma per il segmento premium Stelvio più di Giulia hanno venduto un bel po' basta guardare anche quante sono sull'usato... Quello che mi ha fatto "piacere" è vedere come molti nn possono permettersela e aspetto di prenderla usata, cioè piuttosto che prendere nuovo e altre marche, vanno sull'usato e li vedo soddisfatti
Crossover comodi per le sconnessioni ? Ma ne capisci di auto ?
Vuoi provare a prendere un dosso o una buca con la mia Spider??? Cmq si che né capisco parecchio a differenza di molti, ho sempre preso auto usate ciò mi ha permesso di cambiarle circa ogni 2/3anni ad Oggi né ho avute una 20ina più quelle prese in prestito arrivo a 25/26... Dalla coupé alla monovolume, dal SUV alla citycar benzina e gasolio GPL metano o ibrido ho l'unica elettrica provata e' stata proprio la 208 un giocattolo
Un'alfa a 3 cilindri é un pugno nello stomaco.
Già... Ma ormai gira tutto al contrario e la gente si lamenta e cmq compra... Ad esempio mi ero lamentato del 1750 sulla 159 perché piccolo e senza carattere e cmq l'ho comprato hahah scherzi apparte era mancanza di alternativa, tornassi indietro andrei di 3.2 V6 (fiat o GM cmq nn è veramente alfa romeo, quindi!!).... Altroché queste mosche di motori ibridi, un bel 6 cilindri Boxer !!! Che scoop sarebbe!!! Né parlerebbero x decenni!!
forse stiamo parlando della peugeot 2007 e non di un alfa romeo
Ma hai la guida a destra?
Le riprese le faccio con il cellulare, e fa' le riprese a specchio, però hai ragione 🤣 sembra che guido negli UK...