Сейчас со мной связалось руководство компании ЭПФ и сообщили, что завтра вышлют ремонтную бригаду и устранят все неисправности двигателя. Так что не спешите ругать продавца. Даст Бог, все исправят.
Отче,сколько искушений ,обсуждений , и.т.д. но, видео не выложыли и не позвонили, ,,,Господи Помилуй,,, Аще 70- лет Аще 80-лет и множит их труд ......)))
Отец Дионисий Здравствуйте! Какие же люди подлые окружают нас, не ужели они озолотились на обмане неисправности трактора, Господь Боже им судья! За лживые поступки, Самое главное что Вы как всегда настроины решительно и положительно✊) Господи Боже! Дай Вам здравья и сил, терпения и выносливости!
Мои сочувствия! Успехов по больше! И по меньше ЧП! По больше хорошего!Вы молодцы! Спасибо огромное за ваш труд! Помощи Божией! Вам вашей семье и детям! Храни вас Господь! По пробуйте вернуть!
Я уже им кинул ссылку на своё видео и сказал, что если не предпримут мер, дам все контакты. А если все же одумаются,скажу в следующем видео, что молодцы, ошибку исправили. Посмотрим, насколько они дорожат своей репутацией.
@@Фермерскиебуднисвященника и правильно сделайте ! просто лично я, сколько уже меня обманывали за мои 20 лет жизнь в России что не знаю что дальше делать ! полная апатия что то начать, а были большие амбиции. мошенники кругом, обокрали се деньги и теперь нечего не осталось чтобы что то начать
Здравствуйте батюшка Дионисий, очень обидно,но Бог всё видит,Бог вам в помощь, всё наладится,жалко конечно время,но значит так надо, Спаси вас Господи ❤️
Батюшка правда на вашей стороне, все у вас будет хорошо!!! А вот этой компашки эпф следовало бы помнить о принципе бумеранга, а это обязательно будет!!!!!
Одно радует,много коментов,значит есть еще в России мужики люди,как хотят помочь ,много грамотных в технике,как приятно,что то обсуждают что то знают ,специалисты ,аж душа радуется,вот бы сельское хозяйство поднять,как раньше ,все поля вспаханы ,засеяны ,фермы мычат ,молоко везут, наверное уже не будет этого ,помогай вам Господи,батюшка!
Батюшка, это резиновые кольца под гильзами. Сам ни раз сталкивался. Стоит без воды долго, эти кольца рассыхаются и все. При должном подходе 4 часа ремонта. Но лучше менять сразу под всеми гильзами
На к701 заменили термостат герметика тогда ещё не было. Просмотрели он стал пропускать воду через включатель гидромувты и с маслом в потдон. Но он был в работе с сопуна пошёл пар. Нашли сразу. Так как других ремонтов не производили. Хоть и было .один раз.
Мы были удивлены, когда Вы купили Кировец, очень обидно, что все получилось именно так как мы и предполагали, только вот лично я думал, что поработать на нем у Вас все же удастся... Мы, к примеру, даже не задумывались над покупкой Кировца, так как не имеем ни подходящей мастерской ни сил ни времени ни средств для проведения даже малейшего ремонта на монстре такого типа)), а в случае Б/У агрегата ремонт это лишь вопрос времени. С этой поломкой Вы так или иначе справитесь, тем более, от всех скорбей Господь Вас избавит, но крест этот очень сложен... Я (Дима) Вам советую после этого ремонта особо на этом Кировце не работать - постарайтесь его продать на Авито побыстрее (до очередной поломки), возможно Вы ещё и заработаете на такой сделке. А выбирая в итоге себе трактор руководствуйтесь следующей формулой: 0.8 л.с. на 1га посевных площадей. Данная формула обусловлена экономически и практически, конечно она не включает те трактора, которые работают только на перевозке или погрузке грузов. Время лучше экономить не в поле, выполняя быстро полевые работы, а в мастерской, не проводя экстренные ремонты простаивающей техники. Медленно и без происшествий может быть быстрее ненадежного, но быстрого. Основными тракторами в хозяйстве должна быть новая техника, пусть даже купленная в кредит, лизинг или на грант от государства. Хотя в глубине души хочется, чтобы у Вас этот Кировец работал, никогда больше не ломался и в том числе мы из этой ситуации сделали бы выводы для себя. Ни в коем случае Вас ни в чем не убеждаю, но поделиться вышеизложенными мыслями посчитал необходимым. Сил Вам и Божьего содействия!
Здравствуйте Дмитрий. Спаси вас Господи за доброе разъяснение. Вся проблема, что 80 процентов моей земли, это непролазный лес. Соответственно я не могу брать новую технику в кредит или лизинг, так как черпать средства мне неоткуда . Первоначально нужно выкорчевать поле и разделать его. МТЗ 82 с этой задачей не справится однозначно. Проверено. Так же и смысла, загонять новую технику на разделку полей смерти подобно. Вот в принципе и вся арифметика,из которой я исходил покупая К 700. Сегодня приехали ремонтники от продавца, провели дифектовку. Завтра введут мой Кировец в строй. Буду надеяться на лучшее. Со временем, после ввода полей в эксплуатацию, буду приобретать новую технику. Бог вам в помощь!
Было бы время, приехал бы к вам. При наличии запчастей, перебрал бы мотор за 2 дня(бесплатно). Опыт работы и ремонта 30 лет. Такое количество тосола это скорее всего резинка под гильзой,. Прокладку под головки берите чёрного цвета, серые плохие. Если есть вопросы, обращайтесь чем могу помогу.
@Олежа Там к твоему сведению, я учился в советские времена как раз по ремонту и эксплуатации дизельных двигателей, отработал 2 навигации на теплоходе мотористом, и уже 31 год работаю на кировцах.
Не ропщи отец! Бог накажет! Просто это испытание, которое дано тебе пройти! Смирись и проходи с должным усердием и будет тебе счастье! Успехов в освоении новых знаний! Храни тебя Господь!
Очень жаль. Такие проблемы. Уважаемый Батюшка! Переживаем за вас. Надеемся, что специалисты профессионалы (есть же механизаторы которые работали на кировцах) смогут вам помочь советом, а м.б. и делом.
@@МаратАбдрахманов-ш4ь уважаемый Марат в России достаточно денег чтобы подарить несчастным фермерам по трактору современному с автоматической коробкой передач и управление джойстиком кондиционера в придачу марки john deere !
@@МаратАбдрахманов-ш4ь что греха таить всё дорого я сам уже год не могу запустить TZ 4K 14, мини трактор , нет форсунки , форсунка стоит 10.000 и слава богу она там одна а не 4 !!!
менталитет совка не изжить, никто тебе ничего не должен, хочешь жить хорошо, трудись, а старый хлам покупать себе доррже, у татар есть такая поговорка :"купишь старое, старость нагрянет"
@@АлексейБылинин-ы4с с чего вы это взяли, по вашей логике у Норвегии достаточно денег чтоб по пять Джон диров каждому фермеру бесплатно выдавать, ведь Норвегия добывает нефти и газа на каждого гражданина в пять раз больше России
Да, очень печально что есть такие продавцы, надо дать полный ролик на этих продавцов, с телефонами и всеми реквизитами. А ВАМ скорейшего востановления и пусть больше не ломается.
Русский капитал, например старообрядческий, на преступления не шел вообще. У нас это называют "армянский бизнес". Уже устойчивым выражением стало. Ничего не имею против армян но факты недолива и недоразмера вопиющие. Особенно с пиломатериалом.
Продавцы козлы,движок капиталить...ремонтовать в смысле(( Явно знали про все косяки,контора гнилая ...если даже аккумуляторы поменяли(((( Страна продаванов,обмани ближнего своего..
Приветствую Батюшка так бывает тосол может пойти в картер если долго не заводил. Можно просто слить до уровня. Или залить новое масло и будет работать. Причина в том что Долго ездили на воде. И по ремонту затрат не много просто нужно поменять резиновые кольца на цылиндрах. Или попробуйте на лето залить воду. Если не поможет меняйте резиновые кольца на цылиндрах. Удачи.
Первое снять потдон, посмотреть с какой гильзы сочится тосол, будет видно.Потом снимать головку вытаскивать поршень и гильзу, смотреть кольца уплотнительные резиновые.
@@ДмитрийКарцев-ъ9ф Полностью с вами согласен. Я капиталил мотор газ 53 есть видео. Так вот нарвался на подделку прокладки под головки. 2 дня отработал на уборке и пошёл антифриз в выхлопную. Снял одну головку заменил. И другую тоже снял. Так как потом вылезет эта проблемма.
Тосол весь ушёл или только половина дело может быть в камере в которую вставляется форсунка, проверить легко вскрыть клапаную крышку если есть внутри тосол то дело не в гильзе,обычно это случается при морозе
о.дионисий крик души помолитесь за нашего владыку елевферий чимкенский и таразский лежит в рианимации 85процентов порожение лёгких передайте всем чтоб молились об исцелении
Б/у техника- это лотерея.Мы тоже купили Кировец б/ушный.В итоге после трёх дней работы в поле,капиталю мотор.Хотя заверяли что мотор только отремонтировали и он не работал практически.Так что удачи Вам и терпения
Б.у. техника - это в любом случае первоочередной осмотр, дефектовка и серьезный ремонт. Только потом в работу! Когда брат покупал себе мтз-82, знакомый инженер дал дельный совет - бери в любом случае самый дешевый вариант, потому что ремонтировать все равно придется - хорошую технику хозяин никогда не продаст. Так и оказалось, купил старенький с документами, кое как за 2 дня перегнал 200 км до дома, потом серьезный ремонт двигателя, кпп, переднего моста. Перебрал все, только теперь есть уверенность, что не подведет
Отец Дионисий,рассматривали технологию выращивания растений без вспашки земли?Есть фермер в Орле,Владимир Ковакин - основатель потребительского кооператива сельхозпроизводителей экологически чистой продукции СПК «ЭкоХутор».Он выращивает все без химии и вспашке,есть пекарня в Вятском Посаде,он сам выращивает зерно,делает муку,все без обработки земли плугом.
@@ИгорьСавинов-у1м знаю хозяйство они 8 лет не похали потом стало мало и сейчас пашут половину на следующий год вторую половину ,земли 2700 га , + удобрения в прошлом году получили в среднем по 45 центнеров с га
Бать, а вот извините за вопрос, как вы приобретали технику, если на ней даже мосты разные стоят, передний мост стоит с усиленной бортовой, а задний с простой, трактор собрали из того что было, что было жалко сдать в чермет, и что стоит новая промоопора это не показатель капитального ремонта трактора.
Здравствуйте, на самом деле отвецтвенных продавцов в наше время очень мало, очень хорошо что ещё есть в стране серьёзные фирмы, молодцы ребята рад за них, привет из Новосибирска
У меня в Мазе такая проблема была перегрел двигатель и пришлось менять кольца на гильзах !А у вас бог его знает как говорится вскрытие двигателя покажет !
Здраствуй Кировец отличный трактор!! ЯМЗ чинится все в нем ! После ремонта лейте тока антифриз! Возможно просто подгнили вокруг гильз! У ЯМЗ окись идёт и на тосоле !! Долго стоял видимо!!даже если качественно перегильзуют на б/у запчасти он прослужит долго!!ямз! Плохо если передняя крышка выгнила( алюминий)много работы будет
скорее всего пропускают гилзы,нужно снять потдон и залить воду ,если гильза то вода будит бежать в доль блока,а если головка то вода будит бежать в нутри гильзы,а еще бывает тикут стоканы форсунок их проверти в первую очередь нужно просто снять форсунки и протянуть,разбирать ни чего не придется
Господни пути не исповедимы . Мир дому Вашему святой отец. Казырять православному священнику на аспидов - дело не благодарное . Грехи их тяжкие Господь отпускать будет , не миряне ... А за хлопоты и дела насущные Ваши , всем миром помолимся ... Аминь .... Молимся братья и сестры !!!
Такая же история приключилась после покупки в средней елюзане.три раза выезжали в поле и три раза не доезжали.приходилось ремонтировать в дороге.в итоге двигатель вышел из строя пришлось покупать новый.и куча чего ещё приключилось.так что совет не брать в елюзане трактора.
Здравствуйте, у нас в таких экстренных ситуациях заливают полусинтетику вместо тосола. И в картер тоже её заливают. Она жидкая и с охлаждением хорошо справляется. Перетечки уже не страшны и закончить сезон работы вполне можно. Проверено не один раз. Греется не будет точно. А когда время позволит, переберете двигатель. Скорейшего ремонта и поднятия залежи!
@Олежа Там Отлично Олеженька, могу видео прислать как работают 2 трактора с маслом в радиаторе. Проверено старыми трактористами не раз. Один работает на трансформаторном масле, второй на полусинтетике.
@UCHkDRHrDj5YxDEKO4CD95MA ну там же есть есть дельные советы. Сколько ушло тосола. Двигатель от мыт начисто . Мне моторис носом ткнул видиш цвет колектора другой .не такой как должен быть. Алый .с другой белее. Если головка тосол попадал в колектор выхлопа. Чвет чугуна меняется. Вам надо спецыалиста. Много но.совецкой закалки😆
Здравствуйте, не огорчайтесь, всё решается. Первым делом нужно вскрыть крышки клапанов и картер, определить место течи охлаждающей жидкости, возможно только уплотнение стакана форсунок пропускает, ремонт копеечный. Если течёт по наружной стороне гильз- то это уплотнение гильз, если по внутренней стороне гильз- то возможно головка лопнувшая. Нужно залить воду и создать давление в системе , но не более 1-1,5 кг, иначе радиатор раздует. Если уплотнение форсунки вода покажется в гнезде форсунок, обычно верхом стекает по отверстиям штанг и сливным для масла. Я все-таки надеюсь, что глобальный ремонт не потребуется. Обычно ремонтники на сх предприятиях шлифуют валы , меняют поршневые, а про головки не вспоминают, а тосол такие ремонты не прощает.
Доброго времени суток за 600 это металолом сам покупал по россии и сразу делался ремонт всех агригатов, а крышка с расширителя всегда на кировце потеряна . У ямз это частая причина течи из под гильзы или в головке стакан под фарсунку или температура лезит на 100 значит прокладку пробило . Так что уважаемый отец Деонисий много вылазиет причин а продавци об этом знали что вода в поддоне .
Может гильза просела, может прокладку под гловкой дунуло, в худшем случае может быть трещина которую хрен найти. Головки в любом случае скидывать, смотреть и лучше шлифануть сразу.
Это не беда 1-2 дня работы.В поле задень вдвоём делали.Если трещина в цилиндре газы при работе двигателя будут выбивать воду из расширительного бочка.Проверить в каком цилиндре трещина просто.Снимаем водиные патрубки заливаем воду заводим и смотрим в каком из цилиндров идёт вода с пузырьками.Всё снимаем головку меняем цилиндр.При работающем двигателе вода недолжна попадать в двигатель она попадает при захлушеном двигателе.Еще может прокладка под головкой повреждена. прогорела или шпильки головки не дотянули.
Снимите полон ,залейте воды и смотрите между гильзой цылиндров и блока если вода не из одного цылиндров вода не побежит то тагда снимайте головки цылиндров и смотрите прокладки ещё могут быть лопнутые головки сами цылиндров могут лопнуть
Надо залить нового масла и воды и проверить что будет , то что вы слили 30 литров там там чуть поменьше масла заливается , если заливали чистое масло то оно и должен быть чистым а здесь как будто на нем наработали 250 моточасов
Если вода в поддон пошла то это похоже на тягун. Если не ошибаюсь в основном тянет 1, 7. Открутить поддон залейте воды в раширитель и с фонариком смотрите из под кокой гильзы будут течь капельки. Если все таки тягун лучше группу менять полностью. Что же вы такую серьёзную технику брали и не поездили на нем нужно было проверить каробку все скоростя работают не выбевает ли режимы. Пром апора такая приходит с реставрации.
Там ещё коробка начнет буксовать и привод гидронасосов ,это такой трактор,что пока не перебереш,пахать им не будеш. Но как у нас говорят "де наше не пропадало".
Кировец-это хлам .Любой.Хоть за рубль,хоть за 10 лимонов.Трактор на сезон.Потом к/р.Главное достоинство этого трактора это "жор".Жор всех жидкостей какие в нём есть.Дешевле 2 мтз.Потребление 16-18 на га.У кировца от 40 на га ,и предела нет.
Здравствуйте отец Дионисий. На такие компании надо писать в прокуратуру, чтобы сразу прикрывали эти шарашки. Наживаются на фермерах, потому что нет у фермера возможности купить новую технику. Надо было позвонить ВВ на прямую линию. Удачи вам в не лёгком труде.
@Олежа Там а че там думать, поддон снять, воды налить, сразу видно будет. 2 месяца назад этим занимался. Главное разобраться с модификацией двигателя, существует много комплектов гильза/поршень, и все они разные не взаимо заменяемые. По факту, надо снимать свои гильзапоршни, и вместе с ними идти в магазин подбирать. Поршневые пальцы тоже разные и в шатун могут не лезть.
Олежка, так это надо поддон снять, да воды налить в систему, да глядеть в оба с которой стороны течёт. А если подозрение на газы, то снять с головок выходы на термостаты, завести да глядеть с какой стороны газы пойдут))) это ж ямз
Сейчас со мной связалось руководство компании ЭПФ и сообщили, что завтра вышлют ремонтную бригаду и устранят все неисправности двигателя. Так что не спешите ругать продавца. Даст Бог, все исправят.
Отче,сколько искушений ,обсуждений , и.т.д. но, видео не выложыли и не позвонили, ,,,Господи Помилуй,,, Аще 70- лет Аще 80-лет и множит их труд ......)))
@@СвятойПутник или трещина в гильзе.
Скорее так и есть. Еще не известно в каком состоянии головки....
@@SeregaZubkov нельза надеиться на компании.Это одни борыги.В таком состоянии Кировец можно за 400-450 взять и самому перебрать.
Это умышленная диверсия,🎃
Такие должны быть все священники, простые и трудолюбивые.Многая вам лета, отец Дионисий.
Спаси вас Господи. И вам Божией помощи во всех благих начинаниях!
@@Фермерскиебуднисвященника спасибо.
@@dimavolkov6947 ещё как должен. Но не всё, занимаются. Иисус Христос, сам трудился.
Таких много!
Вот настоящий священник. Знает технику неплохо,сам работает с ней. Редко таких встретишь. Молодец!!!
Отец Дионисий Здравствуйте!
Какие же люди подлые окружают нас, не ужели они озолотились на обмане неисправности трактора, Господь Боже им судья! За лживые поступки,
Самое главное что Вы как всегда настроины решительно и положительно✊)
Господи Боже! Дай Вам здравья и сил, терпения и выносливости!
А ты не видишь коммент этого дядки где написано что ЭПФ выслал ремонтников?
Не только выслал ремонтников, но и поставили мне абсолютно новый Двигатель 2021 года выпуска.
Нет слов у меня. Батюшка вы справитесь. Вы сильный. Терпения вам и сил
Впервые наткнулся на ваш канал. Решил посмотреть, а тут такое. Удачи вам и всего самого наилучшего.
Теперь я ваш подписчик.
Сердечно вас благодарю. Бог вам в помощь!
Отец святой, пусть господь услышит ваши молитвы
Мои сочувствия! Успехов по больше! И по меньше ЧП! По больше хорошего!Вы молодцы! Спасибо огромное за ваш труд! Помощи Божией! Вам вашей семье и детям! Храни вас Господь! По пробуйте вернуть!
Не стыда ни совести: заведомо зная проблемы трактора продавать за такие деньги. Бог им судья. Ну а вам успехов и терпение.
Покажите полный адрес продавца,не удаляйте пока не признают вину,продвигаем это видео,кому-то поможете.
Я уже им кинул ссылку на своё видео и сказал, что если не предпримут мер, дам все контакты. А если все же одумаются,скажу в следующем видео, что молодцы, ошибку исправили. Посмотрим, насколько они дорожат своей репутацией.
@@Фермерскиебуднисвященника и правильно сделайте ! просто лично я, сколько уже меня обманывали за мои 20 лет жизнь в России что не знаю что дальше делать ! полная апатия что то начать, а были большие амбиции. мошенники кругом, обокрали се деньги и теперь нечего не осталось чтобы что то начать
@@Sku4au сам откуда?
@@ВладимирПетряев-ю4ш с Ливана но в России 20 лет вижу всяких ужасов которые за 15 лет войну в Ливане мы такого не видели
За спасибо качественно у нас в нынешних условиях не бывает
Батюшка, дай Бог вам сил и терпения, и вразумления собственникам компании. Дай Господи нового Кировца от них.
Батюшка Вы справитесь, Вы сильный духовно человек , а им - Бог всё видит!!
Здравствуйте батюшка,даа бывают люди обманщики удачи вам и терпения
Здравствуйте батюшка Дионисий, очень обидно,но Бог всё видит,Бог вам в помощь, всё наладится,жалко конечно время,но значит так надо, Спаси вас Господи ❤️
Все образуется! Главное не отчаиваться! Бог в помощь! Удачи вам и терпения!
Спаси Господи Павел!
Эти люди думают, что обманули жирного попа, а на самом деле простых людей. Земля круглая. Бог им судья.
Священник 21 века, знает на вкус тосол, держитесь батюшка это искушение подписался, теперь за Вас переживаю.
Присоединяюсь 👍
Вот бля я так когда то лизнул лужу в гараже,хотел понять что потекло,сукаааа а оказалось это....(
Спасибо вам большое за подписку. Почему то только увидел ваш комментарий. И вам во всем пусть Бог помогает!
Батюшка правда на вашей стороне, все у вас будет хорошо!!! А вот этой компашки эпф следовало бы помнить о принципе бумеранга, а это обязательно будет!!!!!
эпф вообще паршивая компания!!Мн там с топливным насосом три месяца мозги мыли.Никому не советую туда обращаться.
Одно радует,много коментов,значит есть еще в России мужики люди,как хотят помочь ,много грамотных в технике,как приятно,что то обсуждают что то знают ,специалисты ,аж душа радуется,вот бы сельское хозяйство поднять,как раньше ,все поля вспаханы ,засеяны ,фермы мычат ,молоко везут, наверное уже не будет этого ,помогай вам Господи,батюшка!
Сердечно вас благодарю!
Батюшка, это резиновые кольца под гильзами. Сам ни раз сталкивался. Стоит без воды долго, эти кольца рассыхаются и все. При должном подходе 4 часа ремонта. Но лучше менять сразу под всеми гильзами
Снять потдон . Залить воду и покажет с какой стороны бежит а если головки снять то гадать придётся где утечка.
@Олежа Там Как сказал предыдущий комментатор- нужно снять поддон и залить воду, там прекрасно видно из под какой гильзы капает
Или перегрев был они дубяные делаются.
На к701 заменили термостат герметика тогда ещё не было. Просмотрели он стал пропускать воду через включатель гидромувты и с маслом в потдон. Но он был в работе с сопуна пошёл пар. Нашли сразу. Так как других ремонтов не производили. Хоть и было .один раз.
А если бошки уведеные(прожарили мотор)
Отец Дионисий, Господь даёт нам испытания такие, какие мы можем вынести! Вы сильный по духу человек поэтому вы справитесь с Божией помощью!
Ема, вот сволочи! Давайте прославим эту конторку!!!
Мы были удивлены, когда Вы купили Кировец, очень обидно, что все получилось именно так как мы и предполагали, только вот лично я думал, что поработать на нем у Вас все же удастся...
Мы, к примеру, даже не задумывались над покупкой Кировца, так как не имеем ни подходящей мастерской ни сил ни времени ни средств для проведения даже малейшего ремонта на монстре такого типа)), а в случае Б/У агрегата ремонт это лишь вопрос времени.
С этой поломкой Вы так или иначе справитесь, тем более, от всех скорбей Господь Вас избавит, но крест этот очень сложен...
Я (Дима) Вам советую после этого ремонта особо на этом Кировце не работать - постарайтесь его продать на Авито побыстрее (до очередной поломки), возможно Вы ещё и заработаете на такой сделке.
А выбирая в итоге себе трактор руководствуйтесь следующей формулой: 0.8 л.с. на 1га посевных площадей. Данная формула обусловлена экономически и практически, конечно она не включает те трактора, которые работают только на перевозке или погрузке грузов.
Время лучше экономить не в поле, выполняя быстро полевые работы, а в мастерской, не проводя экстренные ремонты простаивающей техники. Медленно и без происшествий может быть быстрее ненадежного, но быстрого.
Основными тракторами в хозяйстве должна быть новая техника, пусть даже купленная в кредит, лизинг или на грант от государства.
Хотя в глубине души хочется, чтобы у Вас этот Кировец работал, никогда больше не ломался и в том числе мы из этой ситуации сделали бы выводы для себя.
Ни в коем случае Вас ни в чем не убеждаю, но поделиться вышеизложенными мыслями посчитал необходимым.
Сил Вам и Божьего содействия!
Здравствуйте Дмитрий. Спаси вас Господи за доброе разъяснение. Вся проблема, что 80 процентов моей земли, это непролазный лес. Соответственно я не могу брать новую технику в кредит или лизинг, так как черпать средства мне неоткуда . Первоначально нужно выкорчевать поле и разделать его. МТЗ 82 с этой задачей не справится однозначно. Проверено. Так же и смысла, загонять новую технику на разделку полей смерти подобно. Вот в принципе и вся арифметика,из которой я исходил покупая К 700. Сегодня приехали ремонтники от продавца, провели дифектовку. Завтра введут мой Кировец в строй. Буду надеяться на лучшее. Со временем, после ввода полей в эксплуатацию, буду приобретать новую технику. Бог вам в помощь!
Уважаю труд механизатора ! У меня отец всю жизнь проработал механизатором ! Спасибо Вам !
Было бы время, приехал бы к вам. При наличии запчастей, перебрал бы мотор за 2 дня(бесплатно). Опыт работы и ремонта 30 лет. Такое количество тосола это скорее всего резинка под гильзой,. Прокладку под головки берите чёрного цвета, серые плохие. Если есть вопросы, обращайтесь чем могу помогу.
@Олежа Там А ты видимо тоже спец, и за каким лядом сразу лезть в ГБЦ? Начинается с снятия картера. Иди уроки учи.
@Олежа Там к твоему сведению, я учился в советские времена как раз по ремонту и эксплуатации дизельных двигателей, отработал 2 навигации на теплоходе мотористом, и уже 31 год работаю на кировцах.
@Олежа Там на теплоходе уровень масла😃😃😃 ну ну.... Ты вообще представляешь себе машинное отделение теплохода?
@Олежа Там нет у нас двигателя стояли не такие мощные, диаметр 350мм. Если хочешь загугли теплоход тип,, большая Волга,,
Не ропщи отец! Бог накажет!
Просто это испытание, которое дано тебе пройти!
Смирись и проходи с должным усердием и будет тебе счастье!
Успехов в освоении новых знаний!
Храни тебя Господь!
Он не ропщет,а констатирует факт...
@@НатальяЖуравлева-с1о Будем надеяться что это так.
Очень жаль. Такие проблемы. Уважаемый Батюшка! Переживаем за вас. Надеемся, что специалисты профессионалы (есть же механизаторы которые работали на кировцах) смогут вам помочь советом, а м.б. и делом.
Дай Бог терпения Батюшка
Батюшка здравствуйте. посоветуйтесь с сергеем с канала "Сергей Савелькин" про Кировцы он все знает от и до. я думаю в помощи не откажет.
Да вы правы надо к нему он в теме.
Стопроцентно.Для Савелькина нет непонятного и невозможного в технике.А " Кировец" для него до дыр зачитанная книга.
Тут и так понятно батюшка правильно сказал снимать поддон и смотреть какая гильза пропускает.
Серёга профессионал в кировцах
Да я думаю, что здесь всё предельно понятно. Как будет проблема последней, - обязательно спишусь с Сергеем.
Дай вам бог терпения
В государстве полно денег но мы пошим землю на хромой козе сохой, этот Кировец был списан в утиль ещё во времена СССР усталость металла!
Списан, но металл усталый лучше, чем современный пластелин
@@МаратАбдрахманов-ш4ь уважаемый Марат в России достаточно денег чтобы подарить несчастным фермерам по трактору современному с автоматической коробкой передач и управление джойстиком кондиционера в придачу марки john deere !
@@МаратАбдрахманов-ш4ь что греха таить всё дорого я сам уже год не могу запустить TZ 4K 14, мини трактор , нет форсунки , форсунка стоит 10.000 и слава богу она там одна а не 4 !!!
менталитет совка не изжить, никто тебе ничего не должен, хочешь жить хорошо, трудись, а старый хлам покупать себе доррже, у татар есть такая поговорка :"купишь старое, старость нагрянет"
@@АлексейБылинин-ы4с с чего вы это взяли, по вашей логике у Норвегии достаточно денег чтоб по пять Джон диров каждому фермеру бесплатно выдавать, ведь Норвегия добывает нефти и газа на каждого гражданина в пять раз больше России
Бог вам в помощь и терпения.
Дай Бог Вам сил и терпения
Подавайте в суд, пусть назначают экспертизу и вы легко взыщите с них деньги. Только ничего не трогайте. Единственное то, что время упущено!!!
Много времени прошло, недоказуемо
Смотря что в гарантии написано
Ты смешной, ты докажи что жто их вина, ты посчитай сколько стоят экспертизы адвакат гос пошлина и поймешь какая это жопа
Я уже подумал что наш знаменитый художник Андрияка стал трактористом ,похож слов нет, дай бог вам здоровья и чтобы вам всё исправили
Батя держись ваши золотые руки всё поправят 👍
Да, очень печально что есть такие продавцы, надо дать полный ролик на этих продавцов, с телефонами и всеми реквизитами. А ВАМ скорейшего востановления и пусть больше не ломается.
Помоги Господи!!!
Поддон скидывать смотреть с какой гильзы течёт если вообще с из под гильзы и потом соответственно подымать соответствующую головку.
Как говорил Карл Маркс: "Нет такого преступления, на которое не пойдёт капитал ради прибыли 300%".
Русский капитал, например старообрядческий, на преступления не шел вообще. У нас это называют "армянский бизнес". Уже устойчивым выражением стало.
Ничего не имею против армян но факты недолива и недоразмера вопиющие. Особенно с пиломатериалом.
👍🏻👍🏻👍🏻батюшка молодец!!!Дай Бог вам здоровья!!!
Продавцы козлы,движок капиталить...ремонтовать в смысле((
Явно знали про все косяки,контора гнилая ...если даже аккумуляторы поменяли((((
Страна продаванов,обмани ближнего своего..
одним словом "путиландия"
Приветствую Батюшка так бывает тосол может пойти в картер если долго не заводил. Можно просто слить до уровня. Или залить новое масло и будет работать. Причина в том что
Долго ездили на воде. И по ремонту затрат не много просто нужно поменять резиновые кольца на цылиндрах. Или попробуйте на лето залить воду. Если не поможет меняйте резиновые кольца на цылиндрах. Удачи.
Первое снять потдон, посмотреть с какой гильзы сочится тосол, будет видно.Потом снимать головку вытаскивать поршень и гильзу, смотреть кольца уплотнительные резиновые.
Будет лучьше вытащить все гильзы и поменять кольца
@@ДмитрийКарцев-ъ9ф Полностью с вами согласен. Я капиталил мотор газ 53 есть видео. Так вот нарвался на подделку прокладки под головки. 2 дня отработал на уборке и пошёл антифриз в выхлопную. Снял одну головку заменил. И другую тоже снял. Так как потом вылезет эта проблемма.
Тяжело и больно за вас. Здоровья и помощи Божьей!
Главное чтоб не было трещины в блоке (типо разморожен).А всё остальное ремонтируется быстро.
Трещини в даний час заварюються
Терпения вам ! у вас всё будет хорошо!!!
Тосол весь ушёл или только половина дело может быть в камере в которую вставляется форсунка, проверить легко вскрыть клапаную крышку если есть внутри тосол то дело не в гильзе,обычно это случается при морозе
о.дионисий крик души помолитесь за нашего владыку елевферий чимкенский и таразский лежит в рианимации 85процентов порожение лёгких передайте всем чтоб молились об исцелении
Помощи Божией владыке в исцелении.
Аминь.пора к проотцам .
А что Господь не знает этого ? Владыки так просто не болеют,да будет воля Твоя,Господи!
Все будет как положено по судьбе,хоть молись хоть нет.
Выжил ли Владыка?
Ну ни чего самое главное живы, здоровы все,ну а железо от ремонтируется.Дай вам Бог терпения.
Данное чудо сдали под реставрацию, но ушлые продавалы решили заработать. Сил Вам Удачи.
Спасибо вам большое.
Б/у техника- это лотерея.Мы тоже купили Кировец б/ушный.В итоге после трёх дней работы в поле,капиталю мотор.Хотя заверяли что мотор только отремонтировали и он не работал практически.Так что удачи Вам и терпения
Б.у. техника - это в любом случае первоочередной осмотр, дефектовка и серьезный ремонт. Только потом в работу! Когда брат покупал себе мтз-82, знакомый инженер дал дельный совет - бери в любом случае самый дешевый вариант, потому что ремонтировать все равно придется - хорошую технику хозяин никогда не продаст. Так и оказалось, купил старенький с документами, кое как за 2 дня перегнал 200 км до дома, потом серьезный ремонт двигателя, кпп, переднего моста. Перебрал все, только теперь есть уверенность, что не подведет
Дай Бог Вам терпения. Это чудо не стоит таких денег. Как вариант снимите Двс и откапетальте и не пожелеете, сами на эти грабли наступали
Отец Дионисий,рассматривали технологию выращивания растений без вспашки земли?Есть фермер в Орле,Владимир Ковакин - основатель потребительского кооператива сельхозпроизводителей экологически чистой продукции СПК «ЭкоХутор».Он выращивает все без химии и вспашке,есть пекарня в Вятском Посаде,он сам выращивает зерно,делает муку,все без обработки земли плугом.
Там корней столько что думать страшно, когда березы перестанут там расти на полях то тогда можно.
Вспашка нужна хоть 1 раз в 3 года , без вспашки урожая не получится , оптимально через год.
@@Добрый-ы5о Нулевая технлогия, пройденный этап. Ноль порождает ноль.
@@ИгорьСавинов-у1м знаю хозяйство они 8 лет не похали потом стало мало и сейчас пашут половину на следующий год вторую половину ,земли 2700 га , + удобрения в прошлом году получили в среднем по 45 центнеров с га
Батюшка не переживайте. Как у меня товарищ коворит если купил б у технику шитай ты попал на ремонт.
Бать, а вот извините за вопрос, как вы приобретали технику, если на ней даже мосты разные стоят, передний мост стоит с усиленной бортовой, а задний с простой, трактор собрали из того что было, что было жалко сдать в чермет, и что стоит новая промоопора это не показатель капитального ремонта трактора.
Брал с собой якобы специалиста. Оказался пенек, похлеще меня.
@@Фермерскиебуднисвященника пишите свой номер в вацапе, буду рад помочь, сам работаю в данной сфере.
Опора с реставрации и не новая, но все равно должны быть подобраны кольца и втулки.
ПО ЭТОМУ И ЗАЛИВАЛИ ПРИ ВАС ТОСОЛ И МАСЛО
Здравствуйте, на самом деле отвецтвенных продавцов в наше время очень мало, очень хорошо что ещё есть в стране серьёзные фирмы, молодцы ребята рад за них, привет из Новосибирска
Всё будет лучше, хорошо что все живы.
Батюшка вы молодец.давайте братья и сёстры подержим хотябы лайками
У меня в Мазе такая проблема была перегрел двигатель и пришлось менять кольца на гильзах !А у вас бог его знает как говорится вскрытие двигателя покажет !
Здраствуй Кировец отличный трактор!! ЯМЗ чинится все в нем ! После ремонта лейте тока антифриз! Возможно просто подгнили вокруг гильз! У ЯМЗ окись идёт и на тосоле !! Долго стоял видимо!!даже если качественно перегильзуют на б/у запчасти он прослужит долго!!ямз! Плохо если передняя крышка выгнила( алюминий)много работы будет
Опять испытания на вашу судьбу. Я думаю у вас всё получится. Крепитесь.
Отец Дионис-ий. Продадим позора недобросовестных продавцов.А вы му-жа-й-тесь..
скорее всего пропускают гилзы,нужно снять потдон и залить воду ,если гильза то вода будит бежать в доль блока,а если головка то вода будит бежать в нутри гильзы,а еще бывает тикут стоканы форсунок их проверти в первую очередь нужно просто снять форсунки и протянуть,разбирать ни чего не придется
Здравствуйте, честных людей очень мало, надо хорошенько проверять технику перед покупкой, сил вам, потом снимите видео в чем проблема там
Господни пути не исповедимы .
Мир дому Вашему святой отец.
Казырять православному священнику на аспидов - дело не благодарное .
Грехи их тяжкие Господь отпускать будет , не миряне ...
А за хлопоты и дела насущные Ваши , всем миром помолимся ...
Аминь ....
Молимся братья и сестры !!!
Помоги Господи! Поподали в подобную ситуацию с четыркой. Спустя время понимаешь что все промыслительно.
Да нет никого бога ,придурок.
Такая же история приключилась после покупки в средней елюзане.три раза выезжали в поле и три раза не доезжали.приходилось ремонтировать в дороге.в итоге двигатель вышел из строя пришлось покупать новый.и куча чего ещё приключилось.так что совет не брать в елюзане трактора.
Зато теперь урок всем, и Вам в том числе о том, что технику нужно смотреть полностью непосредственно перед покупкой в присутствии продавца.
Здравствуйте, у нас в таких экстренных ситуациях заливают полусинтетику вместо тосола. И в картер тоже её заливают.
Она жидкая и с охлаждением хорошо справляется. Перетечки уже не страшны и закончить сезон работы вполне можно.
Проверено не один раз. Греется не будет точно. А когда время позволит, переберете двигатель.
Скорейшего ремонта и поднятия залежи!
@Олежа Там Отлично Олеженька, могу видео прислать как работают 2 трактора с маслом в радиаторе. Проверено старыми трактористами не раз. Один работает на трансформаторном масле, второй на полусинтетике.
Терпения вам.
Обязательно должны найтись люди, разбирающиеся в кировцах. Дай Бог, они помогут!
Батюшка, как там новорожденая телочка, оч. переживала за коровку, теперь вот за телочку
Вчера писал, начала пить молоко
Терпения Вам и Божиих благословений
Ну вы же говорили что двигатель и коробка контрактные. Скорее всего головка. Коллектор выхлопной где пробита будет иметь другой цвет.
@UCHkDRHrDj5YxDEKO4CD95MA ну там же есть есть дельные советы. Сколько ушло тосола. Двигатель от мыт начисто . Мне моторис носом ткнул видиш цвет колектора другой .не такой как должен быть. Алый .с другой белее. Если головка тосол попадал в колектор выхлопа. Чвет чугуна меняется. Вам надо спецыалиста. Много но.совецкой закалки😆
И ведро сверху глушителя чтоб дождь мороз не попадал.один чвет колектора хороая головка. Два цвета там пробита. Там навидео вроде видно.
Доброго времени суток Батюшка. Да я вам сочувствую глубоко сочувствую.😔😔😔
Сколько у вас пашни всего? Просто целесообразность кировца возникает, хотя бы от 300-400 га.
Сил Вам и терпения Батюшка.
Продовец вас обманул, с ваших слов они поменяли масло перед продажей, вот для этого и поменяли чтобы он не стукнул сразу🙄
Все меняют
@@Алексей-к6б2ю да спасибо, уже видел видео, как снимали.
Здравствуйте, не огорчайтесь, всё решается. Первым делом нужно вскрыть крышки клапанов и картер, определить место течи охлаждающей жидкости, возможно только уплотнение стакана форсунок пропускает, ремонт копеечный. Если течёт по наружной стороне гильз- то это уплотнение гильз, если по внутренней стороне гильз- то возможно головка лопнувшая.
Нужно залить воду и создать давление в системе , но не более 1-1,5 кг, иначе радиатор раздует. Если уплотнение форсунки вода покажется в гнезде форсунок, обычно верхом стекает по отверстиям штанг и сливным для масла. Я все-таки надеюсь, что глобальный ремонт не потребуется. Обычно ремонтники на сх предприятиях шлифуют валы , меняют поршневые, а про головки не вспоминают, а тосол такие ремонты не прощает.
Оче...прблемы 3.ри...прокладка....головка...гильза...и ОЧЕНЬ РЕДКО...перегородка...( разморожен) ...( перегрев.и резкое охлождение...чугун лопается..если в нагретый движок резко вылит холодной воды)) Оче..не отчаиваетесь...
Доброго времени суток за 600 это металолом сам покупал по россии и сразу делался ремонт всех агригатов, а крышка с расширителя всегда на кировце потеряна . У ямз это частая причина течи из под гильзы или в головке стакан под фарсунку или температура лезит на 100 значит прокладку пробило . Так что уважаемый отец Деонисий много вылазиет причин а продавци об этом знали что вода в поддоне .
Может гильза просела, может прокладку под гловкой дунуло, в худшем случае может быть трещина которую хрен найти. Головки в любом случае скидывать, смотреть и лучше шлифануть сразу.
В данной ситуации либо уплотнительные резинки на целиндрах не держат или гильза лопнула
Это не беда 1-2 дня работы.В поле задень вдвоём делали.Если трещина в цилиндре газы при работе двигателя будут выбивать воду из расширительного бочка.Проверить в каком цилиндре трещина просто.Снимаем водиные патрубки заливаем воду заводим и смотрим в каком из цилиндров идёт вода с пузырьками.Всё снимаем головку меняем цилиндр.При работающем двигателе вода недолжна попадать в двигатель она попадает при захлушеном двигателе.Еще может прокладка под головкой повреждена. прогорела или шпильки головки не дотянули.
Сто поцентно все гильзы вынимать если на нем работать (если одна потикла со временем все потикут)
Согласен с тобой на все сто. вынимать надо все гильзы а не надеется на угадайку.
Батюшка день добрый не все так страшно. Либо прокдка гбц либо форс камера .не растраивайтесь это вре ремонтируется, удачи вам
Снимите полон ,залейте воды и смотрите между гильзой цылиндров и блока если вода не из одного цылиндров вода не побежит то тагда снимайте головки цылиндров и смотрите прокладки ещё могут быть лопнутые головки сами цылиндров могут лопнуть
Надо залить нового масла и воды и проверить что будет , то что вы слили 30 литров там там чуть поменьше масла заливается , если заливали чистое масло то оно и должен быть чистым а здесь как будто на нем наработали 250 моточасов
Святой отец Когда вы привезли я вам писал, что "сизый дым не к добру"
Помню. Спасибо.
@@Фермерскиебуднисвященника знайте,что Святый Мудрый любит вас и испытывает , (не переживай те ,всё будет хорошо ) удачи вам,уважаемый.
Спасибо большое!
Если вода в поддон пошла то это похоже на тягун. Если не ошибаюсь в основном тянет 1, 7. Открутить поддон залейте воды в раширитель и с фонариком смотрите из под кокой гильзы будут течь капельки. Если все таки тягун лучше группу менять полностью. Что же вы такую серьёзную технику брали и не поездили на нем нужно было проверить каробку все скоростя работают не выбевает ли режимы. Пром апора такая приходит с реставрации.
Неприятная ситуация получилось но верить сейчас не кому нельзя
Спаси Господи за видео
Батюшка не переживайте.Зато если отремантируете ,то уже надежно знать будите что он не подведет.
Это точно. Называется : сделай сам.! Время жалко!
Батюшка, помоги, Господи!
Время и деньги за это оплачено
Там ещё коробка начнет буксовать и привод гидронасосов ,это такой трактор,что пока не перебереш,пахать им не будеш. Но как у нас говорят "де наше не пропадало".
Кировец за 600 тыр. -это откровенный хлам.
если отталкиваться от УАЗ буханка, которая стоит 1,2 ляма, то да.. мотор желательно, было бы снять и посмотреть, а лучше от евро 4 поставить..
ЭТО ТЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛ КИРОВЕЦ С КАБИНОЙ ОТ ФУРЫ ЗА 2 ЛЯМА...ВОТ ТОТ ТОЧНО В ЧЕРМЕТ ТОЛЬКО))
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в Видел. Технические извращенцы тоже бывают.
Кировец-это хлам .Любой.Хоть за рубль,хоть за 10 лимонов.Трактор на сезон.Потом к/р.Главное достоинство этого трактора это "жор".Жор всех жидкостей какие в нём есть.Дешевле 2 мтз.Потребление 16-18 на га.У кировца от 40 на га ,и предела нет.
@@venomvenom4810 евро4 это комонрейл и стоит 2 таких трактора, денег не хватит его чинить в топливной ап все очень дорого.
Очень грустно...время бесценно сейчас...Господь поможет, потихоньку восстановите
Как телёчка от последнего отёла себя чувствует и коровка?
А второй кировец нормальный? С кем брали, Василий кажется, точно не помню...
Здравствуйте отец Дионисий. На такие компании надо писать в прокуратуру, чтобы сразу прикрывали эти шарашки. Наживаются на фермерах, потому что нет у фермера возможности купить новую технику. Надо было позвонить ВВ на прямую линию. Удачи вам в не лёгком труде.
Бабушка, вас просто грубо,без совести обманули!они знали,что кировцу хана. Искренне вас жаль. Дай бог вам успеха. А обманщики получет по заслугам.
Если Бог не дал успеха до этого случая, то зачем же Его беспокоить по мирским пустякам!
при ремонте двигателя, кпп, системы охлаждения и гидросистем не пользуйтесь герметиком, он может попасть внутрь и забить каналы.👍
Резинки под гильзами 100%, из под прокладки так не идёт.
может маслоохладитель перепускать если имеется
@@АнтонГал-б3й его нет
@Олежа Там а че там думать, поддон снять, воды налить, сразу видно будет. 2 месяца назад этим занимался. Главное разобраться с модификацией двигателя, существует много комплектов гильза/поршень, и все они разные не взаимо заменяемые. По факту, надо снимать свои гильзапоршни, и вместе с ними идти в магазин подбирать. Поршневые пальцы тоже разные и в шатун могут не лезть.
Олежка, так это надо поддон снять, да воды налить в систему, да глядеть в оба с которой стороны течёт. А если подозрение на газы, то снять с головок выходы на термостаты, завести да глядеть с какой стороны газы пойдут))) это ж ямз