NEUTRON - La FUSÉE du FUTUR - 4K
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- Опубліковано 8 гру 2021
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Cette semaine, on revient sur la présentation de la fusée Neutron par Rocket Lab.
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Sources :
• Neutron Rocket | Devel...
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Images : Rocket Lab, ArianeGroup, ESA
Moteur 3D : Space engine - Наука та технологія
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@@benjamindiaz5809 🙋♂️👍🤝
@@archibaldtuttle1664 🙋♂️🤝🐧🐰🐟
Tout simplement fascinant, explications limpides et support visuel de qualité. Cette chaîne est fabuleuse.
Merci pour cette vidéo.
merci pour ce commentaire
@@agnesb.1528 merci pour cette réponse
Bonsoir Hugo et Maxime, QUESTION :
N'y avait-il pas un projet de "feu d'artifice" spatial ? Un microsatellite qui éjecterait des billes se consumant dans l'atmosphère à la manière d'étoiles filantes ?
Pouvez-vous nous en dire plus ?
Merci 😃
Haha cool mais ça coûterait très cher et malheureusement on ne verrait vraiment pas grand chose vu la distance.
@@couilluss
Un feu d'artifice de luxe pour une occasion exceptionnelle et qui au contraire serait vu par une très grande partie de la population puisque haut dans l'atmosphère
je me souvient que c'était une boite japonaise qui avais ce projet il me semble.
Tu fais peut-être référence à _"Humanity Star"_ Un satellite lancée par une *Electron* de *Rocket Lab* en 2018.
Ça fait cher pour un mariage
Toujours aussi intéressant .
Belle présentation
Excellente vidéo 👌
La construction du deuxième étage du nouveau hangar principal à Boca-Chica vient de commencer.
Référencement 😄
SpaceX a démarré un programme dont le but est la production de méthane par capture du CO2 atmosphérique.
On peut noter que l'énergie solaire coûte désormais 3.6 centimes le kwh donc cette méthode de production pourrait même être rentable.
Utilisation terrestre et martienne, faire d'une pierre 2 coups.
Rocket Lab veut concurrencer SpaceX et s'agrandit et va aller sur Mars.
Rocket Lab a annoncé le 13 décembre l'acquisition du fabricant de systèmes d'énergie solaire SolAero Holdings, la dernière d'une série d'acquisitions par Rocket Lab de développeurs de composants.
SolAero produit des cellules solaires, des panneaux solaires et d'autres structures aérospatiales pour diverses missions spatiales. La société a produit des panneaux solaires pour des missions aussi variées que l'hélicoptère Ingenuity Mars et la mission Parker Solar Probe pour la NASA, ainsi que des cellules solaires pour la constellation de satellites OneWeb.
Ca me rappelle une fusée dans un James Bond : on ne vie que deux fois...
Omg referencement
La fusée neutron doit avoir une masse à vide incroyablement faible, j'espère pouvoir voir un jour une version fonctionnant à l'hydrogène, elle pourrait remplacer le starship comme deuxième étage pour un voyage vers Mercure par exemple...
Qu'est-ce que tu racontes toi
@@cmoient La fibre de carbone est beaucoup plus rigide et donc plus résistante au flambage que l'acier. C'est donc idéal pour une fusée à hydrogène, dont les parois sont généralement si fines qu'elles plient sous leur propre poids si la fusée n'est pas pressurisée lors du transport.
@@johntheux9238 Toujours au top..
@@johntheux9238 Pas top pour la réentrée d'une planète avec atmosphère
@@jimever6488 Mercure n'a pas d'atmosphère.
Voici un commentaire pour le référencement de la vidéo.
En voici un autre
@@pierrealedo3182 et un de plus
Grille pain
Et encore un mdr
J'en rajoute un
l'entreprise privee est tres tres inventive dans les solutions😀
Quand un vaisseau longue distance montable dans l'espace ! Étonnent de ne pas y avoir pensé avant telle l'iss !
👍
Hahaha, une fusée en 2050 ......
vous allez avoir des surprises ^^
Quelle capacité gagnerait une "Neutron" avec des "Raptor" (corp en carbone et moteur à cycle fermé)?
J'imagine que rocket lab est un concurrent de space x.
Ferencement
VRAIMENT TOP j'en apprend à chaque fois Merci
On sait jamais sur la NASA et sur la ligne, il tourner les objets que lui tourner sur le satellite et Casto.....? //✌️👍😉😊🙄🌋
🌐
PREUM'S
Tu assures en ce moment, tu tiens tête à Archibald 👏🏅
Ho 😯 on à le droit ici !?
🏅🏆🏅
@@oldstoneossilex8028
🏆🏆🏆
@@oldstoneossilex8028
Pourquoi pas ? 😁
pour le référencement de la vidéo
Bonne video. A la prochaine. !
Simple et efficace
Au top ! Comme toujours ! Fascinant ! 🙏🙏🙏
👍👏
Trop, trop, trop cool!
Toujours un plaisir de vous écouter. 👍
Presque preums !
je jouerais à ksp ce soir.
, ✌️👍🎀🌐
On sait jamais sur la NASA et sur la ligne, il tourner les objets que lui tourner sur le satellite et Casto.....?
Salut Hugo et Maxime, a-t'on des nouvelles sur l'avancement de la recherche concernant la propulsion Alcubierre ?
Prochainement dans 5 siècles.. pour une théorie sur la théorie......
il n y a pas de rechercher sur la propulsion alcubierre. c est juste un exercice mathematique.
pour pouvoir utiliser une telle propulsion il faut des réacteurs à anti matière. donc d'abord fusion nucléaire "21ème, 22ème et peut être 23ème siècle" puis générateur à anti matière allez on va dire le 25ème siècle peut être ? et oui notre vie et si courte qu'on ne peut pas vraiment espérer connaitre les meilleurs technologies de notre vivant... faut se consoler avec notre imagination
@@laminerahal5918 non la propulsion alcubierre n exige pas d anti matiere, elle exige une matiere de masse negative, donc un truc totalement hypotetique qui n existe que dans l imaginaire. C est comme si tu postulais qu au lieu de peser 75 kilos, tu pesais -75 kilos. c est facile a ecrire sur le papier, on peut faire des mathematiques facilment comme ça, mais c est impossible a realiser. L antimatiere c est encore autre chose c est les charges electriques qui sont opposées, pas la masse . L antimatiere ça existe, la masse negative, ça n existe pas ( jusqu a preuve du contraire )
Toujours au top ! Travail de qualité.
Salut Hugo.
Lors du lancement du Futur Télescope JWST dans quelques jours,
sais-tu si les scientifiques pourront voir son déploiement en temps réel. Ou seront-ils aveugle tout du long ?
D'avance merci de ta réponse.
Et continuez comme ça les frères, du travail de pro ^^
Franchement, ce projet de fusée est particulièrement alléchant ! =) GG Rocket Labs
Quel belle musique, très bien choisie, classe se que fait RoketLab, à mardi prochain, merci a vous 2...
un ssto ?
Lanceur orbital monoétage (Single-Stage-To-Orbit)
merci
Vraiment vous faites du bon boulots .
Super vidéo! Explication très claire sur la fusée Neutron, tant sur le contexte que sur la technique. Merci Hugo !!
Bonsoir les frères Lisoir, merci pour vos vidéos toujours au Top. Je me suis toujours demandé ce que devenaient les différents éléments d’une fusée ‘traditionnelle’ non-réutilisable. Par exemple sur la Saturne V est ce que les premier et deuxième étages sont consommés dans l’atmosphère ou bien est-ce qu’ils orbitent encore aujourd’hui autour de la Terre ? Ce sujet n’est jamais abordé lorsque l’on évoque des lancements mais le public a le droit de savoir !
Il y a un peu de tout.
Certains étages rentre dans l'atmosphère, d'autres restent indéfiniment dans l'espace, parfois s'éloignant fortement de la terre à cause des effets de jeu gravitationnel et étant même des fois confondu avec des petits astéroïdes quand ils reviennent nous dire coucou.
Ce fut le cas d'un étage de fusée Atlas-centaur, étant trop petit la NASA se doutaient qu'un "astéroïde" pouvait être cette étage mais il ne pouvaient pas le voir avec clarté, ils ont finalement déterminé que c'était bien ce dernier quand les analyses du spectre lumineux de l'objet correspondait à l'alliage d'acier qui avait été utilisé pour cette fusée.
Et ils mouraient d'envi d'avoir la confirmation, car cet étage trainait depuis plus de 50 ans et allait montré quel étaient les effets du vide spatial sur l'acier pendant une très longue durée.
Un épisode technique comme je les aime !
Bonjour, est-ce que la matière noire pourrait être expliqué par des trous noirs supermassifs non détectés ?
Si je ne m'abuse, on parle de matière noire pour expliquer la "masse manquante" pour justifier les observations de la rotation de certaines galaxies.
Du coup ma question serait, est-ce que cette "masse manquante" pourrait être justifié par un unique trou noir supermassif au centre de ces galaxies ?
Ou alors est-ce que ce trou noir est déjà pris en compte et qu'il ne fait pas parti de cette "masse manquante" ?
Leur projet semble très malin !
Une très grande élégance dans les choix techniques !
salut hugo , pourquoi le bout des fusée à une forme arrondis mais jamais pointu ou plate ?.
ça favorise la penetration
Juste une question : comment se fait la mise à feu du second étage de la Neutron sans brûler l'intérieur du premier étage ?
Il est éjecté avant avec des ressorts.
Mais il y a des fusées qui allument le deuxième étage avant que celui-ci ne ce détache, je crois que j'ai vu ça dans la vidéo d'Everyday astronaut sur les moteurs russes.
@@johntheux9238
La coiffe des Starship cargos, elle y gagnerait en volume charge utile, de s'ouvrira en 4 comme Neutron.
@@projetsecnarevesrep292 Ouais mais y'a le bouclier thermique sur un côté, donc assez compliqué...
@@johntheux9238
Je me demande comment ils vont extraire les charges utiles des cargos Starship, la porte étant plus étroite que le diamètre d'après les anciennes mesures du printemps. Peut être que ça évoluera.
C'est quoi cette idée de Neutron à hydrogène pour remplacer le Starship.
C'est-à-dire, Neutron à hydrogène lancé par super Heavy ?
@@projetsecnarevesrep292 Je pensais simplement à un starship en fibre de carbone construit par rocket lab.
1400 mètres cubes d'hydrogène ça fait 100 tonnes, soit 12 fois moins que le même volume de méthane et d'oxygène.
Donc un starship nucléaire thermique doit avoir une masse à vide de 10 tonnes seulement pour avoir le même ratio de masse, tu imagines?
Ils sont dingues
Toujours au top
Super vidéo, comme d'hab !👍
C'est Rocket Lab qui a une taupe à l'ESA ?
Ou le contraire ?
(merci de commencer à douter de Musk)
Vu que le spatial européen est souvent moins réactif que ses concurrents privés (moins dépendant des décisions politiques), il y a des chances pour que Rocketéab ait produit un "état de l'art" détaillé comprenant les solutions européennes. Après, je pense que tout les monde s'observe dans cette industrie.
@@gilles5116 Tant mieux. L'idée à l'air bonne, simple. L'avenir, dans l'espace comme sur la route, c'est la 2cv.
Laissons déja Arianegroup lancer Ariane 62 puis 64 et on verra pour la suite...........Ne pas mettre la charrue avant les boeufs comme on dit ;-)
Est ce que tous ces nouveaux satellites sont prévus pour rentrer dans l'atmosphère à la fin de leur utilisation ?
Good job ! 😉 👍
Belle vidéo
Y'a pas as dire c'était encore une excellente vidéo.
Ambitieux projet, On ne vie que deux fois après tout !! 😅
référencement
Top ;)
Comparer Neutron avec Starship n'a pas beaucoup de sens: Ni leurs objectifs ni leurs performance ne sont comparables, ils sont juste optimisés pour leurs objectifs respectifs.
Quand aux moteurs, utiliser ceux a cycle ouverts permettra peut être a l'Europe de rattraper son retard, mais a court terme seulement: Le problème que les Raptors posent a SpaceX est juste celui de leur production rapide en grande quantité.
Starship est la nouvelle référence, c'est le seul lanceur complètement réutilisable. Quand tous ces nouveaux lanceurs seront prêts, ils seront en compétition directe avec lui. SpaceX avait d'ailleurs il y quelque temps, proposé le Starship sur un appel d'offre qui l'opposait à... l'Electron. Ce qui signifie que SpaceX est confiant dans sa capacité à faire chuter les prix de façon considérable.
Le Raptor est un moteur complexe, il pose de nombreux problèmes. Avoir un cycle ouvert permet de simplifier la conception. Ce n'est pas un pari si stupide même s'il fait perdre en efficacité. Il faut rappeler que SpaceX bosse sur son moteur depuis environ 10 ans. Les autres candidats du new-space n'ont pas ce luxe dans un marché qui est devenu ultra compétitif.
@@Eselfar Tout a fait d'accord. Mais il serait sans doute important de se lancer, en parallèle, dans le développement d'un moteur full flow, ça pourrait faire toute la différence dans quelques années.
Très bien
Bonjours! Pourriez faire une vidéo sur la méthode que vous utilisez pour vous documenter? Où trouvez vous toutes vos infos? Comment construisez vous un dossier? Qu'elles sont vos sources? Comment trouvez vous de nouvelles sources?
Du bon boulot comme d'habitude ! T'as déjà pensé à essayer le navigateur Brave ? Ca me permettrai de te soutenir
Un projet innovant et audacieux. A suivre de près.
SpaceX a pas abandonné les fibres de carbone aussi pour des problème de résistance à la chaleur lors de la rentrée atmosphérique?
SpaceX à abandonné la fibre de carbone car sa coûtait trop cher
Vive la ref
Merci. Sujet tres interessant..
Salut Hugo et Maxime,
Question pour un espace commentaire :
Vous parlez dans cette vidéo de moteur plus simple, et on parle de plus en plus de « simplification » même si tout est loin d’être simple. L’impression 3D est justement une méthode de simplification et elle apparaît aussi dans le News Space.
Thomas Pecquet a fait des expérimentations à bord de l’ISS sur des impressions 3D.
Peux tu nous en parler ? Les limites, les avantages, ce qu’on sait faire avec ce procédé, ce qu’il reste encore à découvrir,…
On en parle de + en +. Quelles sont les dernières nouvelles là dessus ?
C'est beau, une fusée de méchant de James Bond comme avenir du programme spatial.
Pour preuve un extrait de mon film favoris de saga 007 "On ne vit que 2 fois ".
Voici le Vaisseau spatial de Spectre ( elle ne porte pas de nom à ma connaissance)
ua-cam.com/video/_qixtjMoMUA/v-deo.html
Au plaisir de faire rire l'équipe Lisoir
Ouais enfin la fusée du futur pour des constellation qui sont déjà dans la haut ... x')
Très ingénieux la Neutron
Salut Hugo
Tu pourrait nous parler du télescope ixpe stp
On se rapproche de plus en plus de la fusée de Tintin
Où en est le CST starliner de Boeing? Il me semble qu'on en parle plus 🤔
Ca ressemble au vaisseau, au début du 007 "on ne vit que deux fois "
Pourquoi le méthane est-il préféré au oxygène/hydrogène ? Quel avantage ?
La température. L'hydrogène nécessite des températures beaucoup plus froides pour être stocké sous forme liquide.
Pouaah well done rocket lab
Super video merci !
C'est quoi cette molécule d'« azote cyclique » carrée, à 9:56, composée de 4 atomes d'azote en double-liaison, simple-liaison alternée « tétrazote » ?? J'ai jamais vu un truc pareil. ça sert à quoi ?
Les matériaux en fibre de carbone c'est l'avenir ! Le développement de nouvelles technologies de fabrication plus efficaces et plus économiques aideront forcément à la réduction des coûts de fabrication de bien d'autres choses que des lanceurs comme les voitures, les avions, les bus, les trains, les trottinettes et tout plein de choses qu'on n'a pas encore imaginé. Peut-être que le carbone deviendra si précieux que plus personne ne le relâchera dans l'atmosphère..... mais comme disait John Lenon :" I'm a dreamer..... but i'm not the only one"
Oui-Oui Ca serrait Super si s'était pas cancérigène +++ , impossible a recycler , et si il y avait pas des problème de corrosion de cOnduction électrique . Et le nom de carbone vient du fais que l'on chauffe un polyamide a 1500 degré ( ces pas du monoxyde de carbone gaz CO2 )
@@blascojulien4699 les particules de carbone sont cancérigènes comme toutes les particules.
Mais une fois mis en place et fixé dans la résine il n'y a plus de soucis niveau sanitaire.
Le recyclage des fibres de carbone est en effet un grand soucis et l'un des enjeux les plus important autour des technologies composites.
Par contre je comprend pas la dernière phrase, tu fais référence à la méthode de fabrication des fibres ?
@@blascojulien4699 changer du co2 en matière... si la nature peut le faire. depuis 3 milliards d'années.. pourquoi pas nous..?
@@khenricx c'était en réponse au premier commentaire , comme quoi on ne pouvait pas tous fabriquer en fibre de carbone et il me semble qui avait une confusion entre monoxyde de carbone et fibre de carbone , même nom mais pas de même constitution
@@a1i8 la nature a mis 650 million d année pour fais se travaille de transformer la matière en,( pétrole ,gaz ,sable bitumineux , charbon ) en brûlant les matières fossile l homme a rejeté tous le CO2 Contenu dans celle ci en l'espace de 2 siècles , ( et la aussi il y a pas de solution miracle , la science et la technologie ne peuve pas résoudre tous les problèmes )
💪🍻👍
ça me parait bien optimiste , tout les constructeurs automobiles ce sont casser les dents sur le fait d'essayer de démocratiser les matériaux composite !
entre le 4e étage icarus pour Ariane et l'Électron qui est déjà en fibre et qui est fonctionnel, on devrait arriver à le rendre viable pour le domaine spatiale sans trop forcer. Le matériaux peut être plus cher au kg que dans l'automobile et ce genre de composite est déjà utilisé dans l'aero (Airbus, Dassault...)
Les composites c'est chère est difficilement industrialisable en masse (surtout les grosses pièces) du coup c'est vraiment très mal adapté à l'automobile, mais pour les plus petite séries ça fonctionne très bien.
@@geek76910 l'aero l'utilise également. On est pas dans les mêmes gamme de prix que l'automobile pour le produit fini. Ni même dans la même époque, car là on parle de concepts futurs.
@@fea665 Oui c'est exactement ce que j'ai dit.
Bien joué cette fusée !
J'ai adoré.... bon travaille!
8T de CU avec réutilisation
15T de CU sans réutilisation...
Peut-on en déduire que la réutilisation divise par 2 le "rendement" d'une fusée ??
(Je me doute, que suivant la fusée, suivant le poids de la charge utile, etc, ça peut varier beaucoup, mais est ce que "divisé par 2" est un ordre d'idée cohérent ??)
C'était, de mémoire, le même constat en comparant la super heavy et la saturne 5 (vidéo semaine dernière)
Bonjour messieurs,
Cela fait un moment que je me demande où en est SpaceX avec la falcon 9 et sa réutilisation.
Combien de fois arrivent-ils à faire voler leur engins ? Est-ce qu'ils s'y retrouvent financièrement ?
Merci encore et bravo à vous !
Il suffit de chercher un peu.
Il y a eu 131 lancement de F9.
La F9 la plus réutilisée à été réutilisée 9 fois.
Quand à la rentabilité, il semble parfaitement logique, que si la F9 n'était pas rentable, elle ne serait pas devenue le fer de lance de SpaceX.
Bonsoir Maxime et Hugo ! Encore merci pour votre dossier super complet !
Un petit résumé des déclarations de Bruno Le maire à Vernon ?
C'est pour quand la Cowbase ?
impressionnant Rocket Lab ! Pendant longtemps, j'ai pensé que Musk devait se sentir bien seul à mettre au point des engins aussi audacieux, mais l'horizon s'éclaircit ! le génie humain est fascinant
Ce que fait Rocket Lab est superbe ! Comme chaque semaine, merci.
Z'avez plané complet les Lisoirs?! 2050 des fusées?! La téléportation moléculaire aura remplacé ce mode de transport has been depuis belle lurette, certainement comme cette expression de tout façon, pis d'ailleurs c'est qui ça lurette? Elle est belle au moins?! Allez à la revoyure! Euh... Oups... Portez-vous bien Citizen!
Allez Rocket lab!!! Epoustouflant ce second étage intégré au lanceur! Excellente innovation qui va certainement grandement faire avancer la réutilisation, c'est certain! Génial!
Petite précision : La forme _"trapue"_ sensée améliorer la rentrée atmosphérique sert à répartir le flux sur une plus grande surface afin de mieux dissiper la chaleur. En tout cas, content qu'un entrepreneur s'intéresse un peu à Vénus ! Des ballons parcourant son atmosphère me font bien plus rêver que de voir poser le pied sur Mars.
Mars est un désert hors de prix. Venus est bien moins connue. Ça serait super de la connaître mieux.
Le problème avec Vénus c'est qu'il est impossible d'en exploiter la surface, donc on resterait 100% dépendants de la terre, comme dans une station spatiale.
@@johntheux9238 comme sur Mars. Le substrat ne permet pas la culture des plantes. Donc il faudrait produire la nourriture en hydroponie et donc c'est faisable dans un dirigeable dans l'atmosphère de Vénus.
@@Mallair666 Oui à ma connaissance il n'y a pas de nitrates sur Mars.
Mais je voulais parler des matériaux de construction, les nitrates et autres sels minéraux ont vraiment une masse négligeable.
Bonjour à vous deux, je fais partie d’un club d’astronomie de Mars dans la haute Loire et j’ai mon président qui s’intéresse aux fusées donc à chaque fois que tu parles de fusée je lui envoie tes Vidéos amicalement Thierry.
Une fois de plus, un sujet intéressant, merci pour la vidéo. :)
Carbone... et résine donc. Le carbone tient bien à la chaleur mais pas la résine, comment vont ils faire pour utliser ces matériaux dans des environnements extrêmements chauds (vol hypersonique, descente dans l'atmosphère, rayonnement solaire dans l'espace) ???
une analyse fonctionnelle bien faite chez rocket lab :)
Merci Hugo 👍
Bonjour les frères Lisoir, une future vidéo sur les technologies de l’industrie spatiale verra-t-elle le jour?
Super vidéo comme d’habitude 👍