Consejos moteros para las rutas en invierno

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  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 24

  • @icevan12
    @icevan12 2 місяці тому +3

    Coincido con lo del final con lo de los flancos de las ruedas, parece que son un medidor de nepe o ego para muchos.

    • @bonelo
      @bonelo  2 місяці тому

      Todo por no saber interpretar las cosas 🙌

  • @sandokangsx7791
    @sandokangsx7791 2 місяці тому +1

    Totalmente de acuerdo contigo en la frenada, solo toco el freno trasero para pasar la ITV 😂 aquí en Barcelona para mí ya se han acabado las rutas alegres, empieza haber zonas húmedas.
    Un saludo bonelo✌🏻

    • @bonelo
      @bonelo  2 місяці тому +1

      Grande! Gracias por comentar!

    • @josegavilan358
      @josegavilan358 2 місяці тому +1

      A 120 km/h la distancia de frenado ronda los 100 metros en seco, en mojado pues nos podemos ir a casi el triple. Si el freno trasero supone alrededor del 30% de la potencia de frenado eso suponen 30 metros. ¿De verdad crees que el freno trasero está puesto de adorno?

    • @bonelo
      @bonelo  2 місяці тому +1

      @@josegavilan358y eso lo sabe el 57% de la gente, y te quedas tan agusto.
      De veras te crees, que incluso suponiendo eso que indicas, toda la gente frena exactamente igual? O mejor aún, te crees que todos cada vez que frenan lo hacen hasta detenerse? He indicado que para frenadas de emergencia se utilice el trasero de forma intermitente… un poquito de atención 🫶

    • @sandokangsx7791
      @sandokangsx7791 2 місяці тому

      @@josegavilan358 en caso de emergencia es otra cosa como ya te a comentado bonelo , pero de ruta con un solo dedo en el freno delantero me sobran frenos.

    • @josegavilan358
      @josegavilan358 2 місяці тому

      "Para la calle prácticamente nunca uso el freno trasero" "Una moto de calle el único freno útil es el delantero". "Para moto de calle utilizar exclusivamente el freno delantero" Nada más que añadir señoría...

  • @ricardomartinez915
    @ricardomartinez915 2 місяці тому +1

    17:00 Hola Bonelo, tus consejos como siempre muy útiles, GRACIAS por tomarte las molestias de contarnos estas cosas para el bien común de todos nosotros. Yo te quería preguntar una duda que me a surgido, si quitas el DB Killer como tu dices a la moto, aunque suena más porque libera mejor los gases...anda menos verdad? O eso era por el catalizador? cuando lo sustituimos por un supresor? y entonces es cuando convendría hacer la REPRO? GRACIAS y PERDONA por la plasta tio ;)

    • @bonelo
      @bonelo  2 місяці тому +1

      @@ricardomartinez915 buenas master! Si quitas el catalizador ya es cuando la moto no va fina y en principio no andará igual de bien, el dB killer puede afectar en algo pero tampoco hace maravillas, es mínimo

  • @kawk6860
    @kawk6860 2 місяці тому +1

    Totalmente de acuerdo con la subnormalidad de las chicken strips . Grande Bonelo!! un saludo!!!

    • @bonelo
      @bonelo  2 місяці тому

      Gracias máster! La cuestión es que no es tanto mi opinión sino un hecho! Pero la gente no se entera..