Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
🙏ขอบคุณทุกๆท่านสำรับการติดตาม และ เป็นกำลังใจให้ . ♥️🇻🇳🇱🇦🇹🇭🤟วีดีโอต้นสะบับ:ua-cam.com/video/I1ol0TL0h64/v-deo.html
ua-cam.com/video/3bSK_GV7boc/v-deo.html
❤❤❤
ขอบคุณมากครับพี่ที่เข้ามาเมั้น ❤️🇹🇭🥰
เป็นกำลังใจให้ครับ ^_^
คุณเป็นสื่อลาวที่ ดีค่ะสมกับเป็นเพื่อนบ้านที่ดีต่อกัน กับไทย
คนไทยเก่งจริงๆมันเยี่ยมมาก
ต้องขอขอบคุณ UA-cam ช่องนี้ด้วย ที่ช่วยประชาสัมพันธ์ให้แก่ประเทศไทย ไปสู่สายตาชาวโลก ต้องขอขอบคุณด้วยความจริงใจ สวัสดีเด้อจากกรุงเทพฯ
ดีใจ ภูมิใจ ฝีมือคนไทยเก่งสุดยอด👍
บังคลาเทศตัดสินใจถูกแล้ว ที่ใช้คนไทยสร้างให้ครับ ฝีมือคนไทยดีจริงครับรับรอง
คุณภาพได้มาตรฐานราคาแพงไม่เกิน ขอให้รักษามาตรฐานนี้ไว้จะดีมากเลยครับ
จริงครับ ถ้าจ้างบริษัทไทย คนในท้องถิ่นที่คนไทยไปจะมีรายได้จากการจ้างงานทั้งนั้น ต่างจากคนจีนที่ทั้งปล่อยกู้และส่งคนตัวเองไปสร้างคนในชาตินั้นจะไม่ได้อะไรเลย
เยี่ยมยอดมากๆครับ
นานมาแล้วผมอ่านหนังสือเล่มพบว่า คนบังคลาเทศมาอยู่ในไทย และได้ไปในที่ต่างๆในไทย สิ่งประทับใจคือการที่เจอคนไทยชวนกินข้าวด้วยกัน เขาแปลกใจที่ไม่รู้จักกันแต่ชวนกินข้าวด้วย เกิดความประทับใจ พอกลับมายังคลาเทศ เขามีกิจการค้าเครื่องใช้ไฟฟ้า เขาจึงเน้นสนับสนุนสินค้าเครื่องใช้ไฟฟ้าไทยเป็นหลัก นี่คือสิ่งที่เขาไม่ลืมน้ำใจคนไทยในครั้งนั้น
ขอบคุณ ช่อง ละโบยบิน -Laboibin ที่เสนอข่าวแต่เรื่องดีๆ แก่ประเทศไทยมาตลอด สมกับที่คนชาติลาวกับคนชาติไทยเหมือนบ้านพี่เมืองน้องกัน เราสองชาติลาว ไทย พูดภาษาที่ฟังกันรู้เรื่อง ราวกับเราทั้งสองชาติเป็นพี่น้องกัน..เราคนไทยต้อนรับชาวชาติลาวเหมือนญาติเสมอ. แถวบ้านที่กรุงเทพ ก็มีชาวชาติลาวอยู่หลายท่าน
ญี่ปุ่นบริจาครถไฟให้ไทย💖 ขนาดของล้อไม่เข้ากับรางในไทย🍒 ช่างไทยยังโมดิฟายล้อตรงกับรางใช้ได้เฉย🍄
👌👍👍😍😍
👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ไทยเก่งเรื่องการโมดิฟายด์เครื่องจักรเครื่องยนต์น ขนาดฝรั่งยังชมเลย
คุณปู่ KIHA เห็นชาวญี่ปุ่นว้าวมาก ให้คุณปู่ได้ทำงานใหม่ในประเทศเขตร้อนชื้น อย่างไทย
ไทยกำลังจะผลิตรถไฟระบบไฟฟ้าเอง
คนไทยเก่งมาก ฝีมือไม่แพ้ใครในโลก 👍👍👍💓💓💓
I ❤re253 for 2þ
จริงๆรู้ข่าวตามข่าวมาตลอดตั้งแต่เริ่มต้นการก่อสร้างนานแล้วค่ะยังมีหลายประเทศมากและสร้างมานานแล้วคือสนาบิน อินเดีย สถานีรถไฟของ อินเดีย. ฟิลิปปินส์ และอีกหลายประเทศ ค่ะ และใน เวียตนามอิตาเลี่ยนไทยก็เคยไปขุดเจาะอุโมง ค่ะ เท่าที่รู้มาไปทั่วเอเชียและยุโรป บางประเทศ ก็ไป ค่ะ แต่น้อยคนที่จะรู้ว่าบริษัทคนไทยไปทำไปสร้างไห้
ท่านคือ ตัวแทนคนไทยเก่งมากๆครับ.
อีกหนึ่งความภาคภูมิใจของคนไทยครับ วิศวกรไทยถ้าลงมือทำก็ไม่น้อยหน้าเหมือนกัน คนที่เรียนด้านวิศวะโยธาหรือด้านที่เกี่ยวข้องเรียนจบมาไม่มีตกงานแน่นอนครับ รถไฟฟ้าระบบรางในไทยเดินหน้าต่อไปแน่นอนครับ
ถ้าหมดยุค รปภ รัฐบาลชุดหน้าจะ ผลักดันจริงจังต่อไหม กับแผนโครงการยุทธศาสตร์20ปี ที่วางเอาไว้แล้ว
@@sugoivlog9944 คำถามนี้ไม่ควรมาถามผม...มันคนละประเด็นครับ ผมไม่เกี่ยวกับการเมือง
สิ่งที่ไทยทำให้ผู้ว่าจ้างประเทศต่างๆประทับใจก็คืองานที่ใด้มาตรฐานสากลและคุณภาพที่ดี ส่งงานตรงกับระยะเวลาที่กำหนด และตอนนี้ไทยก็สร้างให้อินเดียอีกหนึ่งสาย ฟิลิปปินส์อีกหนึ่งสาย โดยของอินเดียนั้นเป็นรถไฟใต้ดินด้วยครับ
ไทยผลิตรางรถไฟฟ้าให้ กับ อินเดีย ฟิลิปปินส์ และ บังคลาเทศ ฝีมือคนไทยดังไปทั่วโลก
ไต้หวันด้วยจ้า ละก็ทำอุโมงค์ยักษ์ระบายน้ำให้ โฮจิมินห์ เวียดนาม
ตอนนี้ไทยสามารถผลิตรถไฟระบบไฟฟ้าใช้เอง
@@buntoonpundit5029 บริษัท EA ของไทยจะเป็นหัวหอกอีกอันหนึ่งที่กันอุตสาหกรรมหนักของไทยให้ไปโดดเด่นในประชาคมโลก สู้ ไทย สู้ๆ
มันคือโชว์รูมขนาดใหญ่ของฝีมือ"คนไทย" 🇹🇭
Soft Power อีกช่องทางหนึ่งของคนไทย แต่การเมืองไทยเอาแต่กดดันคนในประทศไม่ลืมหูลืมตา ไม่ให้โงได้เลย
โชว์รูมที่ใหญ่กว่าคือบ้านเรานี่แหละ นักท่องเที่ยวมาอันดับ 1 ของโลก แน่นอนว่าเกือบทุกคนได้เห็นหรือได้ใช้
@@KeNgKanya การออกไปรับงานต่างประเทศคือการสร้างโปรไฟล์ให้ บริษัทไปในตัว
ขอบคุณชาวโลกที่ไว้วางใจให้บริษัทคนไทยเป็นคนสร้างราคาไม่แพงมาตรฐานระดับโลกเราไม่ได้โม้น่ะหลายประเทศไว้ใจเรา
ที่ดีอีกอย่างคือ ทาง ITD ให้ชาวบังคลาเทศมาร่วมงานกับวิศวกรชาวไทยด้วยค่ะ มันเป็นการจ้างงานคนพื้นที่ ที่เขาได้ทั้งค่าจ้าง ได้ความรู้จากการทำงานร่วมกับชาวไทย และเป็นการเชื่อมมิตรภาพที่ดีระหว่างไทย บังคลาเทศด้วยค่ะ ลองเข้าไปดูคลิปย่อยๆของวิศวกรเต้ มีคนบังคลาเทศที่ทำงานด้วยหน้าตายิ้มแย้ม ดูเขาสบายใจที่ร่วมงานกับไทยปล. เคยดูเกี่ยวกับช่องข่าวของฟิลิปปินส์ ที่พูดถึงขนส่งมวลชนของไทย เขาบอกว่าไทยมีกฎไว้ว่า การสร้างรถไฟฟ้าของไทย ต้องให้เสร็จตามกำหนด ซึ่งระบุว่าภายใน 5 ปี ต้องเสร็จ ทั้งหมด รวมทั้งมาตรฐานความปลอดภัยต้องดีตามมาตรฐานที่กำหนด
ช่างไทยเก่งอยู่ในระดับโลกไปแล้ว..โครงการใหญ่ในไทย.ไทยสร้างเองทั้งหมด
เก่งจัง...ประเทศไทยจงเจริญ...
จะบอกให้นะไทยไปสร้างถนนที่ซาอุตั้งแต่1982ตะวันออกกลางแทบทุกประเทศบริษัทแปซิฟิก,PAE, BILFINGER GMBในไต้หวันรถไฟใต้ดินผมไปสร้างตั้งแต่1989 สนามบินเถาหยวน
ตอนนั้น ไปในนามแรงงาน รึเปล่าครับตอนนนี้ เค้าไปในนามผู้รับเหมา ไปพร้อมวิศวกรคุมงาน ไปหาจ้างแรงงาน ข้างหน้าครับ ..
วิศวกรคนไทยเก่งมาก หญิงไทยเป็นวิศวกรเก่งๆมีมาก
ไทยสร้างระบบสาธารณูปโภคโครงการใหญ่ๆ ไม่ว่าจะเป็นทางด่วน รถไฟฟ้าบนดิน ใต้ดิน ลอดใต้แม่น้ำ สะพานแขวนถนนหกเลนขนาดใหญ่ ฝีไม้รายมือช่างก่อสร้างและวิศวะกรรมของไทยไม่เป็นรองชาติใดเลยเราเรียนรู้และพัฒนาและนับวันเราจะแก่กล้าสร้างโครงการรถไฟขยายออกไปตามหัวเมืองต่างๆ ทั่วไทยครับ
โอ้อวด ถ่อมตัวหน่อย
ดีใจกับ ปชช.บังกลาเทศนะครับ และขอขอบคุณที่ให้ความไว้วางใจประเทศไทย
ตอนนี้ไทยกำลังเรียนรู้วิทยาการรถไฟความเร็วสูงจากจีนครับ แรกๆ จะช้าหน่อยแต่ถ้าเมื่อไหร่ไทยเรียนรู้อย่างสมบูรณ์แล้ว ไทยจะทำรถไฟความเร็วสูงเองได้อย่างรวดเร็วและหลายสายครับ.. ปล.แอดมินหล่อครับ
วิศวะไทย เก่งที่สุดในโลกกกกก
เป็นประวัติศาสตร์หน้า1 เลยนะคับ สายแรกของประเทศ และ ก็เป็นประเทศไทยสร้าง เป็นชาติแรก ก็ถูกบันทึกไว้แล้วในสมุดหน้าหนึ่งประวัติศาสตร์ชาวบังกลาเทศ
ไม่ได้มีแค่ที่บังคลาเทศเท่านั้นนะครับ อิตาเลียนไทยยังประมูลงานก่อสร้างได้ที่ประเทศอินเดียอีก ทั้งรถไฟใต้ดิน รถไฟบนดิน และทางด่วนอีกด้วย แสดงว่าต่างประเทศให้ความไว้วางใจในผลงานที่ผ่านมาของอิตาเลียนไทย ที่ได้ฝากฝีมือเป็นที่ประจักษ์ครับ
เสือดำ🤣🤣🤣
ถึงเขาจะฆ่าเสือดำจริง แต่เขาก็มีงานให้คนไทย มีงานทำนับหมื่นคนนะ
อิตาเลียนไทยเป็นบริษัทก่อสร้างบริษัทแรกของประเทศไทย โครงสร้างพื้นฐานหลายอย่างที่อิตาเลียนไทยสร้างไว้ มีทั้งถนน สะพานข้ามแม่น้ำ เขื่อนผลิตไฟฟ้า ทางด่วน สนามบิน ท่าเรือน้ำลึกและหลายโปรเจ็ค นอกจากนี้ยังไปสร้างที่ต่างประเทศอีกหลายแห่ง อิตาเลียนไทยจะเน้นประมูลงานโครงสร้างพื้นฐานโครงการใหญ่ๆเกือบจะทั้งหมด
ภูมิใจความสามารถของคนไทยค่ะ🙏😁😁😁
นี่เป็นเส้นที่สอง เส้นแรกสร้างไว้ที่อินเดียเปิดใช้มาหลายปีแล้ว ทั้งอินเดียและบังคลาเทศมีโครงการที่จะสร้างส่วนต่อขยาย คาดว่าอาจจะประมูลส่วนต่อขยายต่อได้ ส่วนในเวียดนามอิตัลไทยสร้างอุโมงระบาายน้ำขนาดใหญ่เปิดใช้งานแล้วเช่นกัน
คนไทยคนพุทธ เมืองแห่งพระพุทธศาสนา เมืองแห่งรอยยิ้มและน้ำใจ สยามเมืองยิ้ม❤️🙏🏻🇹🇭
ยอดเยี่ยมฝีมือคนไทย ฝีมือไม่แพ้ต่างชาติ
คนไทยสุดยอดค่ะเยี่ยมมาก
เรื่องช่างไทยไปไกลแล้ว นอกจากสร้างในประเทศไทยเองแล้ว ยังไปสร้าง. ที่บังคลาเทศ. ในอินเดียด้วย . ที่ฟิลิปินส์ด้วยครับ. และเริ่มผลิตรถไฟไฟฟ้าเองได้ด้วยนะครับ.
ขอบคุณบริษัทของคนไทยที่ไปสร้างชื่อเสียงที่ต่างประเทศ ขอบคุณมิตรภาพดีๆจาก มิตรประเทศในอาเซียน
ไม่บอก.เราไม่รู้นะครับว่า..ไทย.มาไกรขนาดนี้..ดีใจ.หลายๆ..เด้อ
ทุกคนมีศักยภาพ ถ้ามีความมุ่งมั่น ไม่ว่าชนชาติใด ขอบคุณมิตรประเทศในอาเซียน ที่ช่วยซับพอร์ต ประเทศไทย บริษัทที่บริหารงานโดยคนไทย หวังว่าเราจะได้ร่วมมือกันระหว่างประเทศมากขึ้นครับ
ฅนไทย....เก่งไม่เบาเลย....ภูมิใจมากเลยครับ...ไม่น้อยหน้าชาวต่างชาติเลย,...
ในบางคลาเทศคนไทยก็สร้างฟาร์มไก่เนื้ออยุ่ที่นั่นเยอะและใหญ่มากๆครับ สมจิตร"ละโบยบิน"ขอบคุณมากที่นำสิ่งที่คนไทยภาคภูมิใจ นำเสนอให้หลายๆคนได้รับรู้นะครับ
ที่สำคัญบริษัทของคนไทยที่ชนะการประมูลได้รับการก่อสร้างโครงการใหญ่ๆหลายๆโครงการในต่างประเทศ บริษัทของไทยจะจ้างคนในท้องถิ่นมาเป็นแรงงานและใช้วัสดุอุปกรณ์ต่างๆในประเทศนั้น ยกเว้นแต่เครื่องจักกลขนาดใหญ่เท่านั้นที่ต้องนำเข้าจากไทยและยังว่าจ้างวิศวกรในท้องถิ่นมาเป็นผู้ช่วยวิศวกรชาวไทยด้วย ประเด็นสำคัญ เพื่อเป็นการสร้างรายได้ให้กับคนในท้องถิ่นในประเทศนั้น และเป็นการถ่ายทอดเทคโนโลยีด้านวิศวกรรมโยธาให้กับวิศวกรท้องถิ่นนั้นด้วยเช่นกัน เพื่อที่วิศวกรท้องถิ่นเหล่านั้นจะได้มีความรู้ดูแลในระบบต่างๆต่อไป ซึ่งต่างกันมากๆกับบางประเทศหากบริษัทของตนชนะการประมูล ได้ก่อสร้างโครงการใหญ่ๆในต่างประเทศก็จะขนคนขนแรงงาน วัสดุอุปกรณ์ทุกอย่างมาจากประเทศของตนเอง ซึ่งแม้แต่ รปภ ก็ยังเอามาจากประเทศตัวเอง ไม่มีการจ้างคนงานท้องถิ่น ถึงมีก็น้อยนิด ยิ่งเรื่องการถ่ายทอดเทคโนโลยีแล้วละก็อย่าถามหาเลยครับ
คนไทยมักจะปลูกฝั่งลูกว่า ให้เป็นหมอหรือวิศวกร ครอบจะสบาย เป็นเหตุให้ การแพทย์และวิศวกรของไทยค่อนข้างจะมีศักยภาพระดับต้นๆของโลก ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีครับ แต่เราต้องเปลี่ยนค่านิยมแล้วครับ ต่อจากนี้คนไทยจะต้องปลูกฝั่งลูกๆว่า "เป็นอะไรก็เป็นขอแค่ทำให้สุดทาง ทุกวิชาชีพมีจุดสูงสุด แม้กระทั่งเล่นเกมเมื่อก่อนคนเฒ่าคนแก่ด่าวันๆไม่ทำอะไรเล่นแต่เกม แต่เด็กไทยบางคนในวันนี้เล่นเกมได้เงินล้านครับ มากกว่าการทำงานทั้งชีวิตของบางคนซะอีก " เราควรหยุดจำกัดอิสระในความสามารถของเด็กรุ่นใหม่ พวกเขาต้องมีอิสระในการแสดงความสามารถในสิ่งที่เขาชอบและถนัดอย่างเต็มที่ ขอแค่ไม่ผิดกฎหมายไม่เดือดร้อนใครก็พอ และถ้าสิ่งที่ทำเป็นประโยชน์ต่อสังคมและประเทศชาตินั้นก็เป็นผลพลอยได้อีกนัยนึง
เมื่อสามสิบปีที่แล้วในช่วงนั้นมีรัฐมีนโยบายเมืองอุสาหกรรม มีโรงงานมีเขตอุสาหกรรม จึงส่งเสริมให้เรียนสายอาชีวะ เพื่อรองรับ ผมจบม.3 ช่วงนั้นก็ได้ไปเรียนสายอาชีวะ จนทุกวันนี้ มีช่าง แรงงานฝีมือและ วิศวะ เยอะแยะมากมาย เรื่องประดิษฐ์ ดัดแปลง โมดิฟายด์ ช่างไทยไม่แพ้ใคร
@@solasit4015 ครับ วิศวกรกับแพทย์นี้ เราไม่เป็นสองรองใครเลยครับ ภูมิใจจริงๆ ถ้าไทยเราเก่งได้ทุกด้านก็คงดี ตอนนี้ต้องตามเรื่องเทคโนโลยีครับ เราต้องตามให้ทัน ประเทศที่จนแล้วรวยได้ส่วนใหญ่เทคโนโลยีทั้งนั้น จีน เกาหลีใต้ แม้กระทั่ง ไต้หวัน เราต้องเข้าแบ่งตลาดนี้บ้าง
เงินเดือนสูงหมอไม่ได้
@@สมยอมโอเค แต่ก็ไม่เคยเห็นหมอจนสักคนเลยครับ
ปัจจุบันเรียนจบวิศวกรรมก็ตกงานเยอะนะ 😂😂😂
ไม่ใช่แค่บังคลาเทศนะที่ไทยเป็นคนสร้าง ยังมี รถไฟฟ้าใต้ดินใน อินเดีย รถไฟฟ้าใน ฟิลิปินส์ อุโมงระบายน้ำยักในโฮจิมินเวียตนามด้วย
Wow! ขอบคุณที่เอาคลิปมาให้ดู ให้รู้ว่าคนไทยสร้าง บริษัทคนไทย สุดยอด
ที่อินเดียกำลังสร้างอยู่ มีหลายที่ ที่คนไทยออกไปทำงานต่างประเทศ โครงการณ์ใหญ่ๆ
นอกจากที่บังกลาเทศแล้ว บริษัทยักษ์ใหญ่ชั้นนำของไทยอย่างบริษัทอิตาเลี่ยนไทยยังเคยได้งานด้านการก่อสร้างทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงพร้อมสถานีผู้โดยสาร งานระบบไฟฟฟ้ารถไฟความเร็วสูง งานสร้างสะพานรถไฟตวามเร็วสูงเชื้อมระหว่างไทเปกับเกาซุงของไต้หวันก็ฝีมือคนไทยวิศวะกรไทย งานทางและระบบไฟฟ้ารถไฟความเร็วสูงใต้ดินพร้อมสถานีในอินเดียก็ฝีมือคนไทยวิศวะกรไทย นอกจากนี้บริษัทอิตาเลียนไทยก็เคยไปสร้างเขื่อนผลิตกระแสไฟฟ้าและงานสร้างอาคารผู้โดยสารของสนามบินกันกัตตาของอินเดียและอีกหลายโครงการในอินเดีย บริษัทอิตาเลี่ยนไทยเป็นที่ยอมรับในระดับสากลมานานแล้วครับ
ยินดีด้วยกับคนบังคลาเทศที่มีสถานีรถไฟ สายแรกด้วยผีมือคนไทย ท่านจะได้ของดีทนทานจนกว่าจะพังเลยนะ สร้างไม่กี่ปีเองเสร็จแล้ว อีกไม่กี่ปีไทยเราจะสร้างหัวรถไฟฟ้าใช้เอง เรากำลังวิจัยอยู่ครับ
ดีใจกับคนบังคลาเทศ…ความเจริญรุ่งเรืองในภูมิภาคจะได้ใกล้เคียงกัน ยินดีด้วยนะครับ :)
บริษัทไทยสร้างให้ต่างประเทศทั่วโลกค่าา ไม่ใช่แค่ในประเทศเท่านั้นนะคะน้อง
🥰ดีใจกับคนไทยที่ได้ไปสร้างผลงาน.ดีใจกับชาวบังกลาเทศที่มีสถานีรถไฟฟ้าที่สวยงาม.และที่ผมชอบมากตรงที่มีห้องน้ำให้ผู้โดยสารนี่แหละที่สถานี👍🙏
ของบ้านเรากังวลเรื่องความปลอดภัยเห็นด้วยที่ไม่มี เพราะจะเกิดมุมลับตา รปภ.เข้าถึงยาก
ตอนนี้เราสร้างรางและสถานีรถไฟความเร็วสูงเองได้แล้ว ต่อไปเราจะรับสร้างไปทั่วโลก หุหุ
คนไทยเก่งเรื่องการโยธามากๆ เทียบได้ระดับโลก เราภุมิใจในความเปนไทย
ไม่เฉพาะงานโยธาน๊ะครับไทยเรามีช่างวิศวะหลายสาขาไฟฟ้า.เครื่องกล.อิเล็คโทรนิค..คอมพิวเตอร์..การสื่อสารและอีกหลายสาขากับงานวิศวะในฐานะที่ผมก็เป็นช่างด้วยยอมรับว่าช่างไทยไม่ว่าสาขาอะไรพวกเรามีทักษะในงานวิศวะกรรมอยู่หลายสาขาเป็นที่ยอมรับไม่ว่าจะเป็นญี่ปุ่นเกาหลีหรือแม้แต่ชาติฝรั่งทั้งฝั่งอเมริกาและยุโรปหรือในตะวันออกกลางก็ยอมรับในฝีมือคนไทยครับ...
@@somchaichonson8348 ไทยเราจะไม่เก่งเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ จะเก่งเทคโนโลยียานยนต์มากกว่า
ไม่ใช่โยธาอย่างเดียวมันมีไฟฟ้าและเครื่องกลด้วย
แค่สายไฟยุ่งเหยิง ในเมืองยังไม่มีปัญญา จัดการเก่งตรงไหน
@@yokanisandee219 ว้าย.. แกล้งไม่รู้อืกแล้ว ว่าเก่งตรงไหน อ้ะ ถ้าแกล้งไม่รู้ ก็จะแกล้งบอกให้ ขึ้นไปอ่านเม้นทต์บนจ้ะ 😁😁
คนไทยเก่งมากค่ะ ภูมิใจคนไทยนะคะ
เป็นบริษัทที่ผมเคยทำงานมาเป็นเวลา 9 ปี ตอนนี้ก็เป็นได้แค่อดีต😊
ไทยสร้างให้บังคลาเทศโดยมีญี่ปุ่นเป็นคนสอนงานให้อีกที หรือเรียกอีกอย่างก็คือคนไทยออกงานไปสร้างในต่างประเทศ สร้างความสัมพันธ์ สร้างรายได้และบุคลากรแรงงานของไทยสักทีเนอะ
ตอนนี้ บริษัทที่ไปสร้างระบบรถไฟฟ้า ตอนนี้มีทั้ง อินเดีย ฟิลิปปินส์ รวมทั้งยังไปสร้างอุโมงระบายนํ้าขนาดใหญ่ ที่ เวียดนามด้วยนะ
ก้าวต่อไปคับประเทศไทย👍
ไม่คิดว่าคนไทยจะเก่งขนาดนี้
บริษัทไทยมีหัวเจาะทำได้ทั้งบนดินใต้ดิน ถ้าได้งานนะ ทำได้ครับ
ขอขอบคุณทุกท่านมากนคะ.ทึ่ทำหน้าที่อย่างเต็มที่ค่ะ🙏🤟🥰😁😁😁😁
ผลงานของบริษัทอิตาเลียน-ไทย หรือ อิตัลไทย ยังมีอีกครับ อาทิ สร้างเขื่อนสูงอันดับ2ของอินเดีย สร้างอุโมงรถไฟฟ้าใต้ดินในมุมไบ และ ทำโครงการสนามบินใหม่ในโกลกัลต้า ถ้าจำไม่ผิดไปสร้างอุโมงระบายน้ำในโฮจิมินห์ และ สร้างโครงข่ายรถไฟฟ้าให้ฟิลิปปินส์ด้วยครับ
ดีใจมากที่ไทยกล้าวไกลในต่างแดน
ถ้าเวียดนามจ้างบริษัทคนไทยไปสร้างให้ ป่านนี้คงได้ใช้ไปแล้ว
ละโบยบิน ตามไปดูคลิปเก่าๆเกี่ยวกับ บ.อิตาเลี่ยนไทย ซึ่งได้ไปสร้าง อุโมงค์ระบายน้ำ ที่โฮชิมิน เวียตนาม และรถไฟฟ้า ที่ฟิลิปปินส์ ด้วย
จริงๆ ได้ข่าวว่าสร้างที่อินเดียหลายสายแล้วด้วยนะ น่าจะมีที่อื่นอีก ใช่หรือปล่าว
ตึกลาบ้านช่อง ถนนหนทางในกรุงเทพ ในไทย ส่วนใหญ่ เป็นฝีมือ ของ อิตาเลียนไทย👏👏👏👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ขอบคุณมากๆ ค่ะ เราจะเป็นคนที่ไหนก็รักกันให้มากๆ ค่ะ🌏🇹🇭🇻🇳🇱🇦🙏
ติดตามและให้กำลังใจคุณสมจิตตลอดไปนะครับ จาก fc ไทย
เป็นกำลังใจให้คุณสมจิตที่ได้นำสิ่งที่ดีๆให้ทุกคนได้ชมได้เห็นครับ fc ไทยแลนด์
บริษัท Italian-Thai สร้างในต่างประเทศเยอะนะครับ เช่น- รถไฟใต้ดิน (หนานกิง - ไต้หวัน)- รถไฟความเร็วสูง (หนานกิง -ไต้หวัน)- สนามบินนานาชาติ (มัณทะเลย์ - พม่า)- เหมืองทอง/ทองแดง (ภูเบี้ย - ลาว)- โรงเบียร์ ลาวเอเชียแปซิฟิค บริวเบอร์รี่- อุโมงน้ำขนาดยักษ์ (โฮจิมิน - เวียดนาม)- สนามบิน (โกลกาตา - อินเดีย )- รถไฟฟ้าเมโทร (เดลลี - อินเดีย)- รถไฟฟ้า (บังกลาเทศ)- สะพานข้ามโขง (จ.นครพนม)และมีอีกหลายที่นะครับผม
ทำวิดีโอให้ดูบ้าง
บังกลาเทศ (เบงกอล: বাংলাদেশ บังลาเทศ) หรือชื่อทางการคือ สาธารณรัฐประชาชนบังกลาเทศ (เบงกอล: গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ) เป็นประเทศในเอเชียใต้ ซึ่งครอบครองเนื้อที่ในส่วนตะวันตกของภูมิภาคเบงกอล มีประชากรราว 165 ล้านคน ถือเป็นประเทศที่มีประชากรมากเป็นอันดับแปดของโลก ด้วยพื้นที่ 148,460 ตารางกิโลเมตร (57,320 ตารางไมล์) บังคลาเทศจึงเป็นหนึ่งในประเทศที่มีความหนาแน่นประชากรมากที่สุดในโลก
ภูมิใจมากๆค้าป...ฮีโร่ของไทยเราเลย
อีกหนึ่งโครงการฯมหึมาและยาวคือ สายไทย-อินเดีย ซึ่งกำลังเจรจาพม่าอยู่ ไทยจะสร้างสายนี้
สบายดีครับ แอดนอกจากรถไฟฟ้าสายแรกที่ ธากา บังคลาเทศ แล้ว ยังมีทางด่วนยกระดับด้วยนะที่กำลังสร้างอยู่ กรุงธากา บังคลาเทศแล้วที่อินเดียด้วย รถไฟฟ้าใต้ดินที่กำลังสร้างอยู่ ก็เป็นบริษัทก่อสร้างของคนไทยที่อินโดนีเซีย ก็เช่นกัน รถไฟฟ้ายกระดับ1ช่วงสัญญาก่อสร้าง แต่ไม่ใช้ทั้งสาย ก็มีบริษัทของคนไทยได้รับความไว้วางใจในการก่อสร้างด้วยเช่นกัน
รถไฟฟ้า สายแรกของ บังคลาเทศ สร้างโดย บ.อิตาเลี่ยนไทย
มี หลาย ประเทศ. ที่บริษัท. จากประเทศไทย ไปรับเหมา ก่อสร้าง เช่น ใน อินเดีย. ในเวียตนาม. ในฟิลิปินส์ การที่บริษัทจากประเทศไทย สามารถ รับงานโครงการขนาดใหญ่ ระดับนี้ได้แปลว่า ระบบการเรียน การสอน ภาควิศวกรรมศาสตร์ ในระดับมหาวิทยาลัย. และ วิทยาลัยเทคนิค. ผลิตช่างเทคนิค. ในประเทศไทยได้มาตรฐานสามารถไปทำงานที่ไหนก็ได้รถไฟฟ้า. บังคลาเทศ ใช้เวลาก่อสร้าง 4ปี สรัาง หลังรถไฟฟ้าเวียตนาม. รถไฟฟ้าความเร็วสูง.250กิโลเมตร .ไทย. ลาว.ระบบรางไทยสร้างเอง แต่ไปซื้อตัวรถไฟจากจีน คนที่พูดอยู่ คือ น้าเต้น้ำสะเทือนของข้อยเองคนบังคลาเทศ. ชอบคนไทยประเทศไทยมากมาย. ที่มาสร้าง รถไฟฟ้านี้เรียกว่า. คนไทยไปที่ไหย มีแต่คนรักคนชอบ้เหมือน. วอลเลย์บอลสาวไทย ไประดับโลก
เยี่ยม..น่าภาคภูมิใจมากครับ
ไทยสร้างที่อินเดียเป็นรถไฟใต้ดินหลายเมืองด้วย
สุดยอด คนไทย
คุณสมจิดน่ารักมาก ชอบการนำเสนอข้อมูล ขอบคุณครับ รักคนลาวมานานแล้ว
สวยงามอลังการมากคะ ยินดีด้วยกับชาวบังกลาเทศ และหว้งว่าชาวบังคลาเทศจะดูแลรักษารถไฟสายนี้ให้อยู่ในสภาพดีที่สุด ภูมใจกับฝีมือคนไทย สุดยอดจริงๆๆค่ะ
เฟสต่อไป สายทางถัดไปอย่าลืมใช้บริการบริษัทไทยอีกนะ 😉🙂
เป็นงานประมูล ถ้าเราชนะประมูลก็ได้สร้าง
ลาวก็มีดีที่ส่งออกไฟฟ้าขายให้ชาวอาเซียน อันนี้ก็น่าภาคภูมิใจ❤
สุดยอดเลยครับประเทศไทย...จาก....f cไทยแลนด์
ติดตามช่องคุณเต้อยู่ตลอด ได้เปิดโลกให้เราได้รูู้จักมิตรประเทศอีก1ชาติ บังคลาเทศ👍👍👍👍👍
บริษัท อิตาเลี่ยนไทย เป็นบริษัทก่อสร้างใหญ่ของไทยมีมาตรฐานในงานก่อสร้าง ส่วนใหญ่เป็น Mega Project แทบทั้งนั้น ก็ภูมิใจในฝีมือคนไทยที่สร้างผลงานคุณภาพให้ต่างชาติเห็นศักยภาพของบริษัทไทย(อิตาเลี่ยนไทย).
สุดยอดครับประเทศไทย..
สมจิตแน่นอนมาก เอาให้คนไทยได้รู้ด้วย ติดตามนะ
ดีใจกับบังคลาเทศด้วยค่ะ
คนไปทำให้แถบเอเชียนะแถวตะวันออกกลางหลายประเทศเช่นอาหรับอีมีเรส คูเวต กาต้า บังกลาเทศ อินเดียครับ
ขอบคุณในสื่อลาวที่ช้วยเปิดกว้างข่าวสารไห้ประเทศไทย ขอบคุณครับ
เชิญคุณสมจิต +น้องนก มาเที่ยวประเทศไทยนะค่ะ จะได้เห็นด้วยตาสำผัสด้วยใจตัวเองว่าบ้านเราเป็นยังไง?
เฉพาะตัวรางนะคะ เพราะมีประสบการณ์และรับเทคโนโลยีมาต่อยอดได้นานแล้ว ส่วนตัวรถไม่ใช่นะคะ ยังไม่สามารถ แต่กำลังลองทำอยู่ เดี๊ยนว่าต่อให้ทำได้ก็สู้ราคาจีนไม่ได้อยู่ดี ยกเว้นว่าทำใช้เองในประเทศก็น่าจะคุ้มอยู่
O.K..ครับ...เก่งมากๆ.เลย.ไทยเรา..
วงการก่อสร้างของไทย พํฒนามากๆแล้ว โครงการในประเทญ สามารถสร้างเองได้หมด อย่างยิ่งใหญ่และอลังการ์ เช่นสร้าง สะพานขึง สะพานแขวน รถไฟฟ้า เจาะอุโมค์ สนามบิน เขื่อน ไทยทำเองได้หมด และไปทำให้ ลาว พม่า เขมร ฟิลิปินส์ เวียดนาม บรูไน บังคลาเทศ อินเดีย ศรีลังกา และกลุ่มประเทศตะวันออกกลางอีกด้วย....ในอาเซียนยังไม่ได้รับงาน มาเลย์เซีย อินโดนีเซีย และสิงค์โปร์เท่านั้น..และมีแนวโน้มจะบุกตลาดก่อสร้าง 3 ประเทศนี้ได้ในเร็ววันนี้..
ผมคิดว่า ฝีมือ อิตัลไทยเป็นที่ยอมรับทั่วโลกนะครับ ถึงความแข็งแรงและสวยงาม คุณภาพการใช้สอยประโยชน์ดีกว่าจีนสร้าง
ประชาชนท้องถิ่นยังได้เป็นส่วนหนึ่งในการสร้างด้วย เป็นการสร้างรายได้กระจายไปส่วนท้องถิ่นอีก ไม่ใช่ได้แต่แอบดูการก่อสร้างหลังรั้ว
ขอบคุณที่นำคลิปมาให้ชมครับ อยากให้คุณสมจิต ทำคลิปการขุดเจาะน้ำมันของบริษัทคนไทย ในต่างประเทศ ครับ รอชมนะครับ
อุโมงค์ยักษ์ระบายน้ำ.นครโฮจิมินห์ของเวียตนาม..เป็นอีกหนึ่งโครงการ
ถ้าสมจิตรรู้จะต้องตกใจ บริษํทอิตาเลี่ยน ไทย ดีเวลล็อปเม้นต์ ที่สร้างรถไฟฟ้าของบังคลาเทศ ยังไปร่วมทำอุโมงค์และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินของอินเดียด้วยนะครับ
ขอให้งานดี งานแจ่ม นะคับไทยจะได้ไปไกลระดับโลกสักที
ตอนนี้ไทยเราออกแบบรถไฟฟ้าแล้วนะครับ ใช้แบเตอรี่ ในการขับเคลื่อน อีกไม่นานจะเห็นรถไฟฟ้าสัญชาติไทยครับ รองหาคลิบดูครับ และผลิต โดรนโจมตีด้วย รถเมล์ไฟฟ้าด้วย เรือไฟฟ้าไทยทำ เราสร้างที่ฟิลิปปินส์ด้วยครับ
คนไทยเก่งมากๆอยู่แล้ว
ใช้แรงงาน คนบังคลาเทศ. ช่างท้องถิ่น. ถ่ายทอดความรู้ ให้ด้วย ครับ
🙏ขอบคุณทุกๆท่านสำรับการติดตาม และ เป็นกำลังใจให้ . ♥️🇻🇳🇱🇦🇹🇭🤟
วีดีโอต้นสะบับ:ua-cam.com/video/I1ol0TL0h64/v-deo.html
ua-cam.com/video/3bSK_GV7boc/v-deo.html
❤❤❤
ขอบคุณมากครับพี่ที่เข้ามาเมั้น ❤️🇹🇭🥰
เป็นกำลังใจให้ครับ ^_^
คุณเป็นสื่อลาวที่ ดีค่ะ
สมกับเป็นเพื่อนบ้านที่ดีต่อกัน กับไทย
คนไทยเก่งจริงๆมันเยี่ยมมาก
ต้องขอขอบคุณ UA-cam ช่องนี้ด้วย ที่ช่วยประชาสัมพันธ์ให้แก่ประเทศไทย ไปสู่สายตาชาวโลก ต้องขอขอบคุณด้วยความจริงใจ สวัสดีเด้อจากกรุงเทพฯ
ดีใจ ภูมิใจ ฝีมือคนไทยเก่งสุดยอด👍
บังคลาเทศตัดสินใจถูกแล้ว ที่ใช้คนไทยสร้างให้ครับ ฝีมือคนไทยดีจริงครับรับรอง
คุณภาพได้มาตรฐานราคาแพงไม่เกิน ขอให้รักษามาตรฐานนี้ไว้จะดีมากเลยครับ
จริงครับ ถ้าจ้างบริษัทไทย คนในท้องถิ่นที่คนไทยไปจะมีรายได้จากการจ้างงานทั้งนั้น ต่างจากคนจีนที่ทั้งปล่อยกู้และส่งคนตัวเองไปสร้างคนในชาตินั้นจะไม่ได้อะไรเลย
เยี่ยมยอดมากๆครับ
นานมาแล้วผมอ่านหนังสือเล่มพบว่า คนบังคลาเทศมาอยู่ในไทย และได้ไปในที่ต่างๆในไทย สิ่งประทับใจคือการที่เจอคนไทยชวนกินข้าวด้วยกัน เขาแปลกใจที่ไม่รู้จักกันแต่ชวนกินข้าวด้วย เกิดความประทับใจ พอกลับมายังคลาเทศ เขามีกิจการค้าเครื่องใช้ไฟฟ้า เขาจึงเน้นสนับสนุนสินค้าเครื่องใช้ไฟฟ้าไทยเป็นหลัก นี่คือสิ่งที่เขาไม่ลืมน้ำใจคนไทยในครั้งนั้น
ขอบคุณ ช่อง ละโบยบิน -Laboibin ที่เสนอข่าวแต่เรื่องดีๆ แก่ประเทศไทยมาตลอด สมกับที่คนชาติลาวกับคนชาติไทยเหมือนบ้านพี่เมืองน้องกัน เราสองชาติลาว ไทย พูดภาษาที่ฟังกันรู้เรื่อง ราวกับเราทั้งสองชาติเป็นพี่น้องกัน..เราคนไทยต้อนรับชาวชาติลาวเหมือนญาติเสมอ. แถวบ้านที่กรุงเทพ ก็มีชาวชาติลาวอยู่หลายท่าน
ญี่ปุ่นบริจาครถไฟให้ไทย💖 ขนาดของล้อไม่เข้ากับรางในไทย🍒 ช่างไทยยังโมดิฟายล้อตรงกับรางใช้ได้เฉย🍄
👌👍👍😍😍
👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ไทยเก่งเรื่องการโมดิฟายด์เครื่องจักรเครื่องยนต์น ขนาดฝรั่งยังชมเลย
คุณปู่ KIHA เห็นชาวญี่ปุ่นว้าวมาก ให้คุณปู่ได้ทำงานใหม่ในประเทศเขตร้อนชื้น อย่างไทย
ไทยกำลังจะผลิตรถไฟระบบไฟฟ้าเอง
คนไทยเก่งมาก ฝีมือไม่แพ้ใครในโลก 👍👍👍💓💓💓
I ❤re253 for 2þ
จริงๆรู้ข่าวตามข่าวมาตลอดตั้งแต่เริ่มต้นการก่อสร้างนานแล้วค่ะยังมีหลายประเทศมากและสร้างมานานแล้วคือสนาบิน อินเดีย สถานีรถไฟของ อินเดีย. ฟิลิปปินส์ และอีกหลายประเทศ ค่ะ และใน เวียตนามอิตาเลี่ยนไทยก็เคยไปขุดเจาะอุโมง ค่ะ เท่าที่รู้มาไปทั่วเอเชียและยุโรป บางประเทศ ก็ไป ค่ะ แต่น้อยคนที่จะรู้ว่าบริษัทคนไทยไปทำไปสร้างไห้
ท่านคือ ตัวแทนคนไทยเก่งมากๆครับ.
อีกหนึ่งความภาคภูมิใจของคนไทยครับ วิศวกรไทยถ้าลงมือทำก็ไม่น้อยหน้าเหมือนกัน คนที่เรียนด้านวิศวะโยธาหรือด้านที่เกี่ยวข้องเรียนจบมาไม่มีตกงานแน่นอนครับ รถไฟฟ้าระบบรางในไทยเดินหน้าต่อไปแน่นอนครับ
ถ้าหมดยุค รปภ รัฐบาลชุดหน้าจะ ผลักดันจริงจังต่อไหม กับแผนโครงการยุทธศาสตร์20ปี ที่วางเอาไว้แล้ว
@@sugoivlog9944 คำถามนี้ไม่ควรมาถามผม...มันคนละประเด็นครับ ผมไม่เกี่ยวกับการเมือง
สิ่งที่ไทยทำให้ผู้ว่าจ้างประเทศต่างๆประทับใจก็คืองานที่ใด้มาตรฐานสากลและคุณภาพที่ดี ส่งงานตรงกับระยะเวลาที่กำหนด และตอนนี้ไทยก็สร้างให้อินเดียอีกหนึ่งสาย ฟิลิปปินส์อีกหนึ่งสาย โดยของอินเดียนั้นเป็นรถไฟใต้ดินด้วยครับ
ไทยผลิตรางรถไฟฟ้าให้ กับ อินเดีย ฟิลิปปินส์ และ บังคลาเทศ ฝีมือคนไทยดังไปทั่วโลก
ไต้หวันด้วยจ้า ละก็ทำอุโมงค์ยักษ์ระบายน้ำให้ โฮจิมินห์ เวียดนาม
ตอนนี้ไทยสามารถผลิตรถไฟระบบไฟฟ้าใช้เอง
@@buntoonpundit5029 บริษัท EA ของไทยจะเป็นหัวหอกอีกอันหนึ่งที่กันอุตสาหกรรมหนักของไทยให้ไปโดดเด่นในประชาคมโลก สู้ ไทย สู้ๆ
มันคือโชว์รูมขนาดใหญ่ของฝีมือ"คนไทย" 🇹🇭
Soft Power อีกช่องทางหนึ่งของคนไทย แต่การเมืองไทยเอาแต่กดดันคนในประทศไม่ลืมหูลืมตา ไม่ให้โงได้เลย
โชว์รูมที่ใหญ่กว่าคือบ้านเรานี่แหละ นักท่องเที่ยวมาอันดับ 1 ของโลก แน่นอนว่าเกือบทุกคนได้เห็นหรือได้ใช้
@@KeNgKanya การออกไปรับงานต่างประเทศคือการสร้างโปรไฟล์ให้ บริษัทไปในตัว
ขอบคุณชาวโลกที่
ไว้วางใจให้บริษัท
คนไทยเป็นคนสร้าง
ราคาไม่แพง
มาตรฐานระดับโลก
เราไม่ได้โม้น่ะ
หลายประเทศ
ไว้ใจเรา
ที่ดีอีกอย่างคือ ทาง ITD ให้ชาวบังคลาเทศมาร่วมงานกับวิศวกรชาวไทยด้วยค่ะ มันเป็นการจ้างงานคนพื้นที่ ที่เขาได้ทั้งค่าจ้าง ได้ความรู้จากการทำงานร่วมกับชาวไทย และเป็นการเชื่อมมิตรภาพที่ดีระหว่างไทย บังคลาเทศด้วยค่ะ ลองเข้าไปดูคลิปย่อยๆของวิศวกรเต้ มีคนบังคลาเทศที่ทำงานด้วยหน้าตายิ้มแย้ม ดูเขาสบายใจที่ร่วมงานกับไทย
ปล. เคยดูเกี่ยวกับช่องข่าวของฟิลิปปินส์ ที่พูดถึงขนส่งมวลชนของไทย เขาบอกว่าไทยมีกฎไว้ว่า การสร้างรถไฟฟ้าของไทย ต้องให้เสร็จตามกำหนด ซึ่งระบุว่าภายใน 5 ปี ต้องเสร็จ ทั้งหมด รวมทั้งมาตรฐานความปลอดภัยต้องดีตามมาตรฐานที่กำหนด
ช่างไทยเก่งอยู่ในระดับโลกไปแล้ว..โครงการใหญ่ในไทย.ไทยสร้างเองทั้งหมด
เก่งจัง...ประเทศไทยจงเจริญ...
จะบอกให้นะไทยไปสร้างถนนที่ซาอุตั้งแต่1982ตะวันออกกลางแทบทุกประเทศบริษัทแปซิฟิก,PAE, BILFINGER GMBในไต้หวันรถไฟใต้ดินผมไปสร้างตั้งแต่1989 สนามบินเถาหยวน
ตอนนั้น ไปในนามแรงงาน รึเปล่าครับ
ตอนนนี้ เค้าไปในนามผู้รับเหมา ไปพร้อมวิศวกรคุมงาน ไปหาจ้างแรงงาน ข้างหน้าครับ ..
วิศวกรคนไทยเก่งมาก หญิงไทยเป็นวิศวกรเก่งๆมีมาก
ไทยสร้างระบบสาธารณูปโภคโครงการใหญ่ๆ ไม่ว่าจะเป็นทางด่วน รถไฟฟ้าบนดิน ใต้ดิน ลอดใต้แม่น้ำ สะพานแขวนถนนหกเลนขนาดใหญ่ ฝีไม้รายมือช่างก่อสร้างและวิศวะกรรมของไทยไม่เป็นรองชาติใดเลยเราเรียนรู้และพัฒนาและนับวันเราจะแก่กล้าสร้างโครงการรถไฟขยายออกไปตามหัวเมืองต่างๆ ทั่วไทยครับ
โอ้อวด ถ่อมตัวหน่อย
ดีใจกับ ปชช.บังกลาเทศนะครับ และขอขอบคุณที่ให้ความไว้วางใจประเทศไทย
ตอนนี้ไทยกำลังเรียนรู้วิทยาการรถไฟความเร็วสูงจากจีนครับ แรกๆ จะช้าหน่อยแต่ถ้าเมื่อไหร่ไทยเรียนรู้อย่างสมบูรณ์แล้ว ไทยจะทำรถไฟความเร็วสูงเองได้อย่างรวดเร็วและหลายสายครับ.. ปล.แอดมินหล่อครับ
วิศวะไทย เก่งที่สุดในโลกกกกก
เป็นประวัติศาสตร์หน้า1 เลยนะคับ สายแรกของประเทศ และ ก็เป็นประเทศไทยสร้าง เป็นชาติแรก ก็ถูกบันทึกไว้แล้วในสมุดหน้าหนึ่งประวัติศาสตร์ชาวบังกลาเทศ
ไม่ได้มีแค่ที่บังคลาเทศเท่านั้นนะครับ อิตาเลียนไทยยังประมูลงานก่อสร้างได้ที่ประเทศอินเดียอีก ทั้งรถไฟใต้ดิน รถไฟบนดิน และทางด่วนอีกด้วย แสดงว่าต่างประเทศให้ความไว้วางใจในผลงานที่ผ่านมาของอิตาเลียนไทย ที่ได้ฝากฝีมือเป็นที่ประจักษ์ครับ
เสือดำ🤣🤣🤣
ถึงเขาจะฆ่าเสือดำจริง แต่เขาก็มีงานให้คนไทย มีงานทำนับหมื่นคนนะ
อิตาเลียนไทยเป็นบริษัทก่อสร้างบริษัทแรกของประเทศไทย โครงสร้างพื้นฐานหลายอย่างที่อิตาเลียนไทยสร้างไว้ มีทั้งถนน สะพานข้ามแม่น้ำ เขื่อนผลิตไฟฟ้า ทางด่วน สนามบิน ท่าเรือน้ำลึกและหลายโปรเจ็ค นอกจากนี้ยังไปสร้างที่ต่างประเทศอีกหลายแห่ง อิตาเลียนไทยจะเน้นประมูลงานโครงสร้างพื้นฐานโครงการใหญ่ๆเกือบจะทั้งหมด
ภูมิใจความสามารถของคนไทยค่ะ🙏😁😁😁
นี่เป็นเส้นที่สอง เส้นแรกสร้างไว้ที่อินเดียเปิดใช้มาหลายปีแล้ว ทั้งอินเดียและบังคลาเทศมีโครงการที่จะสร้างส่วนต่อขยาย คาดว่าอาจจะประมูลส่วนต่อขยายต่อได้ ส่วนในเวียดนามอิตัลไทยสร้างอุโมงระบาายน้ำขนาดใหญ่เปิดใช้งานแล้วเช่นกัน
คนไทยคนพุทธ เมืองแห่งพระพุทธศาสนา เมืองแห่งรอยยิ้มและน้ำใจ สยามเมืองยิ้ม❤️🙏🏻🇹🇭
ยอดเยี่ยมฝีมือคนไทย ฝีมือไม่แพ้ต่างชาติ
คนไทยสุดยอดค่ะเยี่ยมมาก
เรื่องช่างไทยไปไกลแล้ว นอกจากสร้างในประเทศไทยเองแล้ว ยังไปสร้าง. ที่บังคลาเทศ. ในอินเดียด้วย . ที่ฟิลิปินส์ด้วยครับ. และเริ่มผลิตรถไฟไฟฟ้าเองได้ด้วยนะครับ.
ขอบคุณบริษัทของคนไทยที่ไปสร้างชื่อเสียงที่ต่างประเทศ ขอบคุณมิตรภาพดีๆจาก มิตรประเทศในอาเซียน
ไม่บอก.เราไม่รู้นะครับว่า..ไทย.
มาไกรขนาดนี้..ดีใจ.หลายๆ..เด้อ
ทุกคนมีศักยภาพ ถ้ามีความมุ่งมั่น ไม่ว่าชนชาติใด ขอบคุณมิตรประเทศในอาเซียน ที่ช่วยซับพอร์ต ประเทศไทย บริษัทที่บริหารงานโดยคนไทย หวังว่าเราจะได้ร่วมมือกันระหว่างประเทศมากขึ้นครับ
ฅนไทย....เก่งไม่เบาเลย....ภูมิใจมากเลยครับ...ไม่น้อยหน้าชาวต่างชาติเลย,...
ในบางคลาเทศคนไทยก็สร้างฟาร์มไก่เนื้ออยุ่ที่นั่นเยอะและใหญ่มากๆครับ สมจิตร"ละโบยบิน"ขอบคุณมากที่นำสิ่งที่คนไทยภาคภูมิใจ นำเสนอให้หลายๆคนได้รับรู้นะครับ
ที่สำคัญบริษัทของคนไทยที่ชนะการประมูลได้รับการก่อสร้างโครงการใหญ่ๆหลายๆโครงการในต่างประเทศ บริษัทของไทยจะจ้างคนในท้องถิ่นมาเป็นแรงงานและใช้วัสดุอุปกรณ์ต่างๆในประเทศนั้น ยกเว้นแต่เครื่องจักกลขนาดใหญ่เท่านั้นที่ต้องนำเข้าจากไทยและยังว่าจ้างวิศวกรในท้องถิ่นมาเป็นผู้ช่วยวิศวกรชาวไทยด้วย ประเด็นสำคัญ เพื่อเป็นการสร้างรายได้ให้กับคนในท้องถิ่นในประเทศนั้น และเป็นการถ่ายทอดเทคโนโลยีด้านวิศวกรรมโยธาให้กับวิศวกรท้องถิ่นนั้นด้วยเช่นกัน เพื่อที่วิศวกรท้องถิ่นเหล่านั้นจะได้มีความรู้ดูแลในระบบต่างๆต่อไป ซึ่งต่างกันมากๆกับบางประเทศหากบริษัทของตนชนะการประมูล ได้ก่อสร้างโครงการใหญ่ๆในต่างประเทศก็จะขนคนขนแรงงาน วัสดุอุปกรณ์ทุกอย่างมาจากประเทศของตนเอง ซึ่งแม้แต่ รปภ ก็ยังเอามาจากประเทศตัวเอง ไม่มีการจ้างคนงานท้องถิ่น ถึงมีก็น้อยนิด ยิ่งเรื่องการถ่ายทอดเทคโนโลยีแล้วละก็อย่าถามหาเลยครับ
คนไทยมักจะปลูกฝั่งลูกว่า ให้เป็นหมอหรือวิศวกร ครอบจะสบาย เป็นเหตุให้ การแพทย์และวิศวกรของไทยค่อนข้างจะมีศักยภาพระดับต้นๆของโลก ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีครับ แต่เราต้องเปลี่ยนค่านิยมแล้วครับ ต่อจากนี้คนไทยจะต้องปลูกฝั่งลูกๆว่า "เป็นอะไรก็เป็นขอแค่ทำให้สุดทาง ทุกวิชาชีพมีจุดสูงสุด แม้กระทั่งเล่นเกมเมื่อก่อนคนเฒ่าคนแก่ด่าวันๆไม่ทำอะไรเล่นแต่เกม แต่เด็กไทยบางคนในวันนี้เล่นเกมได้เงินล้านครับ มากกว่าการทำงานทั้งชีวิตของบางคนซะอีก " เราควรหยุดจำกัดอิสระในความสามารถของเด็กรุ่นใหม่ พวกเขาต้องมีอิสระในการแสดงความสามารถในสิ่งที่เขาชอบและถนัดอย่างเต็มที่ ขอแค่ไม่ผิดกฎหมายไม่เดือดร้อนใครก็พอ และถ้าสิ่งที่ทำเป็นประโยชน์ต่อสังคมและประเทศชาตินั้นก็เป็นผลพลอยได้อีกนัยนึง
เมื่อสามสิบปีที่แล้วในช่วงนั้นมีรัฐมีนโยบายเมืองอุสาหกรรม มีโรงงานมีเขตอุสาหกรรม จึงส่งเสริมให้เรียนสายอาชีวะ เพื่อรองรับ ผมจบม.3 ช่วงนั้นก็ได้ไปเรียนสายอาชีวะ จนทุกวันนี้ มีช่าง แรงงานฝีมือและ วิศวะ เยอะแยะมากมาย เรื่องประดิษฐ์ ดัดแปลง โมดิฟายด์ ช่างไทยไม่แพ้ใคร
@@solasit4015 ครับ วิศวกรกับแพทย์นี้ เราไม่เป็นสองรองใครเลยครับ ภูมิใจจริงๆ ถ้าไทยเราเก่งได้ทุกด้านก็คงดี ตอนนี้ต้องตามเรื่องเทคโนโลยีครับ เราต้องตามให้ทัน ประเทศที่จนแล้วรวยได้ส่วนใหญ่เทคโนโลยีทั้งนั้น จีน เกาหลีใต้ แม้กระทั่ง ไต้หวัน เราต้องเข้าแบ่งตลาดนี้บ้าง
เงินเดือนสูงหมอไม่ได้
@@สมยอมโอเค แต่ก็ไม่เคยเห็นหมอจนสักคนเลยครับ
ปัจจุบันเรียนจบวิศวกรรมก็ตกงานเยอะนะ 😂😂😂
ไม่ใช่แค่บังคลาเทศนะที่ไทยเป็นคนสร้าง ยังมี รถไฟฟ้าใต้ดินใน อินเดีย รถไฟฟ้าใน ฟิลิปินส์ อุโมงระบายน้ำยักในโฮจิมินเวียตนามด้วย
Wow! ขอบคุณที่เอาคลิปมาให้ดู ให้รู้ว่าคนไทยสร้าง บริษัทคนไทย สุดยอด
ที่อินเดียกำลังสร้างอยู่ มีหลายที่ ที่คนไทยออกไปทำงานต่างประเทศ โครงการณ์ใหญ่ๆ
นอกจากที่บังกลาเทศแล้ว บริษัทยักษ์ใหญ่ชั้นนำของไทยอย่างบริษัทอิตาเลี่ยนไทยยังเคยได้งานด้านการก่อสร้างทางรถไฟฟ้าความเร็วสูงพร้อมสถานีผู้โดยสาร งานระบบไฟฟฟ้ารถไฟความเร็วสูง งานสร้างสะพานรถไฟตวามเร็วสูงเชื้อมระหว่างไทเปกับเกาซุงของไต้หวันก็ฝีมือคนไทยวิศวะกรไทย งานทางและระบบไฟฟ้ารถไฟความเร็วสูงใต้ดินพร้อมสถานีในอินเดียก็ฝีมือคนไทยวิศวะกรไทย นอกจากนี้บริษัทอิตาเลียนไทยก็เคยไปสร้างเขื่อนผลิตกระแสไฟฟ้าและงานสร้างอาคารผู้โดยสารของสนามบินกันกัตตาของอินเดียและอีกหลายโครงการในอินเดีย บริษัทอิตาเลี่ยนไทยเป็นที่ยอมรับในระดับสากลมานานแล้วครับ
ยินดีด้วยกับคนบังคลาเทศที่มีสถานีรถไฟ สายแรกด้วยผีมือคนไทย ท่านจะได้ของดีทนทานจนกว่าจะพังเลยนะ สร้างไม่กี่ปีเองเสร็จแล้ว อีกไม่กี่ปีไทยเราจะสร้างหัวรถไฟฟ้าใช้เอง เรากำลังวิจัยอยู่ครับ
ดีใจกับคนบังคลาเทศ…ความเจริญรุ่งเรืองในภูมิภาคจะได้ใกล้เคียงกัน ยินดีด้วยนะครับ :)
บริษัทไทยสร้างให้ต่างประเทศทั่วโลกค่าา ไม่ใช่แค่ในประเทศเท่านั้นนะคะน้อง
🥰ดีใจกับคนไทยที่ได้ไปสร้างผลงาน.ดีใจกับชาวบังกลาเทศที่มีสถานีรถไฟฟ้าที่สวยงาม.และที่ผมชอบมากตรงที่มีห้องน้ำให้ผู้โดยสารนี่แหละที่สถานี👍🙏
ของบ้านเรากังวลเรื่องความปลอดภัย
เห็นด้วยที่ไม่มี เพราะจะเกิดมุมลับตา รปภ.เข้าถึงยาก
ตอนนี้เราสร้างรางและสถานีรถไฟความเร็วสูงเองได้แล้ว ต่อไปเราจะรับสร้างไปทั่วโลก หุหุ
คนไทยเก่งเรื่องการโยธามากๆ เทียบได้ระดับโลก เราภุมิใจในความเปนไทย
ไม่เฉพาะงานโยธาน๊ะครับไทยเรามีช่างวิศวะหลายสาขาไฟฟ้า.เครื่องกล.อิเล็คโทรนิค..คอมพิวเตอร์..การสื่อสารและอีกหลายสาขากับงานวิศวะในฐานะที่ผมก็เป็นช่างด้วยยอมรับว่าช่างไทยไม่ว่าสาขาอะไรพวกเรามีทักษะในงานวิศวะกรรมอยู่หลายสาขาเป็นที่ยอมรับไม่ว่าจะเป็นญี่ปุ่นเกาหลีหรือแม้แต่ชาติฝรั่งทั้งฝั่งอเมริกาและยุโรปหรือในตะวันออกกลางก็ยอมรับในฝีมือคนไทยครับ...
@@somchaichonson8348 ไทยเราจะไม่เก่งเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ จะเก่งเทคโนโลยียานยนต์มากกว่า
ไม่ใช่โยธาอย่างเดียวมันมีไฟฟ้าและเครื่องกลด้วย
แค่สายไฟยุ่งเหยิง ในเมืองยังไม่มีปัญญา จัดการ
เก่งตรงไหน
@@yokanisandee219
ว้าย.. แกล้งไม่รู้อืกแล้ว ว่าเก่งตรงไหน อ้ะ ถ้าแกล้งไม่รู้ ก็จะแกล้งบอกให้ ขึ้นไปอ่านเม้นทต์บนจ้ะ 😁😁
คนไทยเก่งมากค่ะ ภูมิใจคนไทยนะคะ
เป็นบริษัทที่ผมเคยทำงานมาเป็นเวลา 9 ปี ตอนนี้ก็เป็นได้แค่อดีต😊
ไทยสร้างให้บังคลาเทศโดยมีญี่ปุ่นเป็นคนสอนงานให้อีกที หรือเรียกอีกอย่างก็คือคนไทยออกงานไปสร้างในต่างประเทศ สร้างความสัมพันธ์ สร้างรายได้และบุคลากรแรงงานของไทยสักทีเนอะ
ตอนนี้ บริษัทที่ไปสร้างระบบรถไฟฟ้า ตอนนี้มีทั้ง อินเดีย ฟิลิปปินส์ รวมทั้งยังไปสร้างอุโมงระบายนํ้าขนาดใหญ่ ที่ เวียดนามด้วยนะ
ก้าวต่อไปคับประเทศไทย👍
ไม่คิดว่าคนไทยจะเก่งขนาดนี้
บริษัทไทยมีหัวเจาะทำได้ทั้งบนดินใต้ดิน ถ้าได้งานนะ ทำได้ครับ
ขอขอบคุณทุกท่านมากนคะ.ทึ่ทำหน้าที่อย่างเต็มที่ค่ะ🙏🤟🥰😁😁😁😁
ผลงานของบริษัทอิตาเลียน-ไทย หรือ อิตัลไทย ยังมีอีกครับ อาทิ สร้างเขื่อนสูงอันดับ2ของอินเดีย สร้างอุโมงรถไฟฟ้าใต้ดินในมุมไบ และ ทำโครงการสนามบินใหม่ในโกลกัลต้า ถ้าจำไม่ผิดไปสร้างอุโมงระบายน้ำในโฮจิมินห์ และ สร้างโครงข่ายรถไฟฟ้าให้ฟิลิปปินส์ด้วยครับ
ดีใจมากที่ไทยกล้าวไกลในต่างแดน
ถ้าเวียดนามจ้างบริษัทคนไทยไปสร้างให้ ป่านนี้คงได้ใช้ไปแล้ว
ละโบยบิน ตามไปดูคลิปเก่าๆเกี่ยวกับ บ.อิตาเลี่ยนไทย ซึ่งได้ไปสร้าง อุโมงค์ระบายน้ำ ที่โฮชิมิน เวียตนาม และรถไฟฟ้า ที่ฟิลิปปินส์ ด้วย
จริงๆ ได้ข่าวว่าสร้างที่อินเดียหลายสายแล้วด้วยนะ น่าจะมีที่อื่นอีก ใช่หรือปล่าว
ตึกลาบ้านช่อง ถนนหนทางในกรุงเทพ ในไทย ส่วนใหญ่ เป็นฝีมือ ของ อิตาเลียนไทย👏👏👏👍👍👍🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ขอบคุณมากๆ ค่ะ เราจะเป็นคนที่ไหน
ก็รักกันให้มากๆ ค่ะ🌏🇹🇭🇻🇳🇱🇦🙏
ติดตามและให้กำลังใจคุณสมจิตตลอดไปนะครับ จาก fc ไทย
เป็นกำลังใจให้คุณสมจิตที่ได้นำสิ่งที่ดีๆให้ทุกคนได้ชมได้เห็นครับ fc ไทยแลนด์
บริษัท Italian-Thai สร้างในต่างประเทศเยอะนะครับ เช่น
- รถไฟใต้ดิน (หนานกิง - ไต้หวัน)
- รถไฟความเร็วสูง (หนานกิง -ไต้หวัน)
- สนามบินนานาชาติ (มัณทะเลย์ - พม่า)
- เหมืองทอง/ทองแดง (ภูเบี้ย - ลาว)
- โรงเบียร์ ลาวเอเชียแปซิฟิค บริวเบอร์รี่
- อุโมงน้ำขนาดยักษ์ (โฮจิมิน - เวียดนาม)
- สนามบิน (โกลกาตา - อินเดีย )
- รถไฟฟ้าเมโทร (เดลลี - อินเดีย)
- รถไฟฟ้า (บังกลาเทศ)
- สะพานข้ามโขง (จ.นครพนม)
และมีอีกหลายที่นะครับผม
ทำวิดีโอให้ดูบ้าง
บังกลาเทศ (เบงกอล: বাংলাদেশ บังลาเทศ) หรือชื่อทางการคือ สาธารณรัฐประชาชนบังกลาเทศ (เบงกอล: গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ) เป็นประเทศในเอเชียใต้ ซึ่งครอบครองเนื้อที่ในส่วนตะวันตกของภูมิภาคเบงกอล มีประชากรราว 165 ล้านคน ถือเป็นประเทศที่มีประชากรมากเป็นอันดับแปดของโลก ด้วยพื้นที่ 148,460 ตารางกิโลเมตร (57,320 ตารางไมล์) บังคลาเทศจึงเป็นหนึ่งในประเทศที่มีความหนาแน่นประชากรมากที่สุดในโลก
ภูมิใจมากๆค้าป...ฮีโร่ของไทยเราเลย
อีกหนึ่งโครงการฯมหึมาและยาวคือ สายไทย-อินเดีย ซึ่งกำลังเจรจาพม่าอยู่ ไทยจะสร้างสายนี้
สบายดีครับ แอด
นอกจากรถไฟฟ้าสายแรกที่ ธากา บังคลาเทศ แล้ว ยังมีทางด่วนยกระดับด้วยนะที่กำลังสร้างอยู่ กรุงธากา บังคลาเทศ
แล้วที่อินเดียด้วย รถไฟฟ้าใต้ดินที่กำลังสร้างอยู่ ก็เป็นบริษัทก่อสร้างของคนไทย
ที่อินโดนีเซีย ก็เช่นกัน รถไฟฟ้ายกระดับ1ช่วงสัญญาก่อสร้าง แต่ไม่ใช้ทั้งสาย ก็มีบริษัทของคนไทยได้รับความไว้วางใจในการก่อสร้างด้วยเช่นกัน
รถไฟฟ้า สายแรกของ บังคลาเทศ สร้างโดย บ.อิตาเลี่ยนไทย
มี หลาย ประเทศ. ที่บริษัท. จากประเทศไทย ไปรับเหมา ก่อสร้าง เช่น ใน อินเดีย. ในเวียตนาม. ในฟิลิปินส์
การที่บริษัทจากประเทศไทย สามารถ รับงานโครงการขนาดใหญ่ ระดับนี้ได้แปลว่า ระบบการเรียน การสอน ภาควิศวกรรมศาสตร์ ในระดับมหาวิทยาลัย. และ วิทยาลัยเทคนิค. ผลิตช่างเทคนิค. ในประเทศไทยได้มาตรฐานสามารถไปทำงานที่ไหนก็ได้
รถไฟฟ้า. บังคลาเทศ ใช้เวลาก่อสร้าง 4ปี สรัาง หลังรถไฟฟ้าเวียตนาม.
รถไฟฟ้าความเร็วสูง.250กิโลเมตร .ไทย. ลาว.
ระบบรางไทยสร้างเอง แต่ไปซื้อตัวรถไฟจากจีน
คนที่พูดอยู่ คือ น้าเต้น้ำสะเทือนของข้อยเอง
คนบังคลาเทศ. ชอบคนไทยประเทศไทยมากมาย. ที่มาสร้าง รถไฟฟ้านี้
เรียกว่า. คนไทยไปที่ไหย มีแต่คนรักคนชอบ
้เหมือน. วอลเลย์บอลสาวไทย ไประดับโลก
เยี่ยม..น่าภาคภูมิใจมากครับ
ไทยสร้างที่อินเดียเป็นรถไฟใต้ดินหลายเมืองด้วย
สุดยอด คนไทย
คุณสมจิดน่ารักมาก ชอบการนำเสนอข้อมูล ขอบคุณครับ รักคนลาวมานานแล้ว
สวยงามอลังการมากคะ ยินดีด้วยกับชาวบังกลาเทศ และหว้งว่าชาวบังคลาเทศจะดูแลรักษารถไฟสายนี้ให้อยู่ในสภาพดีที่สุด ภูมใจกับฝีมือคนไทย สุดยอดจริงๆๆค่ะ
เฟสต่อไป สายทางถัดไปอย่าลืมใช้บริการบริษัทไทยอีกนะ 😉🙂
เป็นงานประมูล ถ้าเราชนะประมูลก็ได้สร้าง
ลาวก็มีดีที่ส่งออกไฟฟ้าขายให้ชาวอาเซียน อันนี้ก็น่าภาคภูมิใจ❤
สุดยอดเลยครับประเทศไทย...จาก....f cไทยแลนด์
ติดตามช่องคุณเต้อยู่ตลอด ได้เปิดโลกให้เราได้รูู้จักมิตรประเทศอีก1ชาติ บังคลาเทศ👍👍👍👍👍
บริษัท อิตาเลี่ยนไทย เป็นบริษัทก่อสร้างใหญ่ของไทยมีมาตรฐานในงานก่อสร้าง ส่วนใหญ่เป็น Mega Project แทบทั้งนั้น ก็ภูมิใจในฝีมือคนไทยที่สร้างผลงานคุณภาพให้ต่างชาติเห็นศักยภาพของบริษัทไทย(อิตาเลี่ยนไทย).
สุดยอดครับประเทศไทย..
สมจิตแน่นอนมาก เอาให้คนไทยได้รู้ด้วย ติดตามนะ
ดีใจกับบังคลาเทศด้วยค่ะ
คนไปทำให้แถบเอเชียนะแถวตะวันออกกลางหลายประเทศเช่นอาหรับอีมีเรส คูเวต กาต้า บังกลาเทศ อินเดียครับ
ขอบคุณในสื่อลาวที่ช้วยเปิดกว้างข่าวสารไห้ประเทศไทย ขอบคุณครับ
เชิญคุณสมจิต +น้องนก มาเที่ยวประเทศไทยนะค่ะ จะได้เห็นด้วยตาสำผัสด้วยใจตัวเองว่าบ้านเราเป็นยังไง?
เฉพาะตัวรางนะคะ เพราะมีประสบการณ์และรับเทคโนโลยีมาต่อยอดได้นานแล้ว ส่วนตัวรถไม่ใช่นะคะ ยังไม่สามารถ แต่กำลังลองทำอยู่ เดี๊ยนว่าต่อให้ทำได้ก็สู้ราคาจีนไม่ได้อยู่ดี ยกเว้นว่าทำใช้เองในประเทศก็น่าจะคุ้มอยู่
O.K..ครับ...เก่งมากๆ.เลย.ไทยเรา..
วงการก่อสร้างของไทย พํฒนามากๆแล้ว โครงการในประเทญ สามารถสร้างเองได้หมด อย่างยิ่งใหญ่และอลังการ์ เช่นสร้าง สะพานขึง สะพานแขวน รถไฟฟ้า เจาะอุโมค์ สนามบิน เขื่อน ไทยทำเองได้หมด และไปทำให้ ลาว พม่า เขมร ฟิลิปินส์ เวียดนาม บรูไน บังคลาเทศ อินเดีย ศรีลังกา และกลุ่มประเทศตะวันออกกลางอีกด้วย....ในอาเซียนยังไม่ได้รับงาน มาเลย์เซีย อินโดนีเซีย และสิงค์โปร์เท่านั้น..และมีแนวโน้มจะบุกตลาดก่อสร้าง 3 ประเทศนี้ได้ในเร็ววันนี้..
ผมคิดว่า ฝีมือ อิตัลไทยเป็นที่ยอมรับทั่วโลกนะครับ ถึงความแข็งแรงและสวยงาม คุณภาพการใช้สอยประโยชน์ดีกว่าจีนสร้าง
ประชาชนท้องถิ่นยังได้เป็นส่วนหนึ่งในการสร้างด้วย เป็นการสร้างรายได้กระจายไปส่วนท้องถิ่นอีก ไม่ใช่ได้แต่แอบดูการก่อสร้างหลังรั้ว
ขอบคุณที่นำคลิปมาให้ชมครับ อยากให้คุณสมจิต ทำคลิปการขุดเจาะน้ำมันของบริษัทคนไทย ในต่างประเทศ ครับ รอชมนะครับ
อุโมงค์ยักษ์ระบายน้ำ.นครโฮจิมินห์ของเวียตนาม..เป็นอีกหนึ่งโครงการ
ถ้าสมจิตรรู้จะต้องตกใจ บริษํทอิตาเลี่ยน ไทย ดีเวลล็อปเม้นต์ ที่สร้างรถไฟฟ้าของบังคลาเทศ ยังไปร่วมทำอุโมงค์และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินของอินเดียด้วยนะครับ
ขอให้งานดี งานแจ่ม นะคับไทยจะได้ไปไกลระดับโลกสักที
ตอนนี้ไทยเราออกแบบรถไฟฟ้าแล้วนะครับ ใช้แบเตอรี่ ในการขับเคลื่อน อีกไม่นานจะเห็นรถไฟฟ้าสัญชาติไทยครับ รองหาคลิบดูครับ และผลิต โดรนโจมตีด้วย รถเมล์ไฟฟ้าด้วย เรือไฟฟ้าไทยทำ เราสร้างที่ฟิลิปปินส์ด้วยครับ
คนไทยเก่งมากๆอยู่แล้ว
ใช้แรงงาน คนบังคลาเทศ. ช่างท้องถิ่น. ถ่ายทอดความรู้ ให้ด้วย ครับ