Круто, контент бомба. Всё чётко, по делу, без тонны воды как у других. Еще и к съемкам творчески подошли. 👍 Развеяли страх, что замена атф это сложно. Давно собирался менять сам, так как есть гараж и яма, а в сервисе вечно то очередь, то деньги дерут из воздуха.
Яков, подскажите пожалуйста должны ли ходить (люфтить) стаканы (фланцы) трипода на тигуане (ну и во всех авто ВАГ группы с коробкой aisin). Если есть возможность, показать на видео примеры нормального состояния трипода в сборе в АКПП и изношенного.
Яков сделай ролик по замене сайлентблоков передних рычагов на Поло седан, Рапид!! С АКПП. Левый чтобы снять, нужно либо приспустить подрамник или поднять коробку, т.е ее подушку!! Сам собираюсь менять вкруг аморты, пружины -30 и замену сайлентблоков передних рычагов!!
Как только приедет такая машина на такую работу - сниму:-) Но по факту нам ничего особо сложного, слегка пропускается подрамник, даже рейку откручивать ненадо.
Я бы на вашем месте так уверенно импактом не откручивал болты поддона. Летом попытался на своей Фабии (акпп) поменять в гараже масло в коробке, вместе с фильтром и прокладкой. Начал откручивать болты поддона, и на последнем болте чувствую рукой - что то болт начало закусывать, туда-сюда его, ничего не помогает, дальше не рискнул крутить во избежание облома болта. Закрутил болтики обратно. Поменял масло пока так - без снятия поддона, пробег 45тыс. В след году поменяю уже со снятием поддона, купил болтики запасные, набор экстракторов на случай облома этого болтика, дрель есть, сверло есть.
Понимаю Ваши опасения. Но у данной машинки столь небольшой момент, что сломать болт М8 точно не в состоянии:-) А по поводу засьревающих при выкручивания из алюминия болтов скажу, что эта беда никак не связана с тем, чем именно этот болт выкручивать.
К сожалению вряд ли смогу порадовать, так как именно к это коробке невозможно подключить станцию. Просто нет выводов, которые можно было бы использовать.
Яков здравствуйте подскажите какие лучше купить стяжки стоек пружын ? Выбор между набором в кейсе с разными вилками и одним винтом . Либо же бюджетный стацыонарный на гидравлике с ножной лапой . Что в практике лучше ? Заранее благодарю за ответ😊
Здравствуйте, менял частично масло на поло 2011 года в сто, феби 29934, механик непонятно о чем думал залил какоето свое масло, вроде дексрон какойто, потом вспомнил что я сосвоим маслом, он слил све масло и залил мое , но уже без снятия поддона. Сейчас вижу как много остаеться масло в поддоне и начал переживать что он там заливал и как это отразиться на акпп. А вы как думаете?
Если все используемые масла соответствуют допускам, то на эту ситуацию можно посмотреть и в положительном русле. Мол, дважды сделали частичную замену, и теперь в коробке больше свежего масла:-)
Модель уже не помню, давно приобретал. Не самая удачная модель. Как и всё универсальное:-) в итоге для работы с DSG , я приобрёл простой нагнетатель, быстрее работает
@@Fasthut приехал бы к вам на замену, но к сожалению в 2000км нахожусь от вас. Буду в гороед-герое Ленинграде, обязательно приеду на замену масла в cvt.
нет, он не запускал двс, получается залил и слил, но в поддоне сколько осталось неизвестного масло вопрос и как всё это повлияет на АКПП, если оно не в допуске
В теории имеете право требовать проведения повторной полноценной замены. Но начните с того, что уточните параметры залитого масла. Если всё же в допуске, не стоит паниковать. Даже если нет, это не приводит к выходу коробки из строя, скорее к её некорректной работе. Появятся толчки при переключении, и вот это 100% повод для рекламации и аппаратной замене за счёт СТО
@@Fasthut здравствуйте. обратил внимание, что в некоторых видео вы используете фильтры фирмы Metaco для акпп AISIN 09G. Подскажите пожалуйста по вашему личному опыту - стоит приобретать фильтр этого производителя? Смущает цена. До этого покупал и эксплуатировал JS ASAKASHI, но на них сейчас ценник ~6 против ~1300 у Metaco. Заранее спасибо.
@@user-yh4xu8hw4v я клиентам всегда предлагаю выбор, они его делают в зависимости от своих возможностей и желаний. Не могу сказать ничего плохого про фильтры Метако, но акцент на них не делаю.
масло Wolf - конвейерный поставщик GM в Европе. И не только моторного масла, но и прочих технических жидкостей. Напомните, у кого с конвейера заливается Мотюль? (против которого ничего не имею) Бренду более 60-ти лет, и то, что вы о нём не слышали - не минус Вольфа. Как и то, что в банках Мотюль для водномоторной техники залит именно Вольф.
@popovich2009 Яков работает в Евроавто,если не ошибаюсь,какое масло и фильтры,он должен рекламировать?)))Вольф-хороший середнячок!А Мобил 3309 в эту коробку вообще не идёт,здесь уже другой допуск,JWS 3324.
@@arkhipovs4872 не надо смешивать работу и личное:-) Это мой канал, и я всегда вещаю только о том, во что врею сам, и что практикую. Можете заглянуть в мой блог на Драйве, на мой сайт, и убедиться, что о брендах и о том, какие запчасти я использую в своей работе, я пишу года этак с 2000 го, ни о какой работе в ЕвроАвто тогда и речи небыло. И на Вольф я перешёл давно.
@@Fasthut уплотнительное кольцо на акпп. Я недавно приобрел уплотнительное кольцо для АКПП Фольксваген Поло седан, а оно без втулок оказалось. А втулки обязательно менять на новые или старые можно оставить?
@@user-pz6te3zm8d к сожалению не подскажу. Сам никогда не пробовал, и ничего достоверного об этом бренде незнаю. Но и противопоказаний незнаю, главное - допуски.
Я как раз работал в Гольфлаборатории, которая ещё в 90х в совершенстве освоила все виды мех.впрыска:-) а затем закончились запчасти, и эти знания стали бесполезны
Зачем так извращаться и заливать масло в коробку? Есть же заливное отверстие😂пробка сбоку находится по ходу движения со стороны бампера там торекс откручивается и заливается масло обычным большим шприцом
ну, если работа по технологии, разработанной производителем считать извращением, то для заправки 4х литров обычным шприцем через отверстие мне сложно подобрать эпитет🙂
Если честно , после видео хочеться менять масло только у этого человека! Мастер своего дела 👍
Жаба.задавит у него менять..
я вряд-ли когда-нибудь буду что-то менять самостоятельно в авто, но как же интересно Вы, Яков, рассказываете и показываете)) лайк
Вот это подход к делу!!! Браво! К такому мастеру ездил бы без опаски за свой автомобиль!
ээээто нормальный подход, никакого перфекционизма, по сути все так и должны работать.
Граммотно!)))
Респект мастеру)))
круто! спасибо!! очень интересно Вас смотреть!
Очень интересно! Хорошее качество
Круто, контент бомба. Всё чётко, по делу, без тонны воды как у других. Еще и к съемкам творчески подошли. 👍 Развеяли страх, что замена атф это сложно. Давно собирался менять сам, так как есть гараж и яма, а в сервисе вечно то очередь, то деньги дерут из воздуха.
Спасибо за видео, сделал все по описанной инструкции
Рад, что пригодилось
Крутое видео. Все понятно. Единственное, не показано какой стороной нужно ставить уплотнительное кольцо к пробке (оно в сечении не симметричное).
Яков, подскажите пожалуйста должны ли ходить (люфтить) стаканы (фланцы) трипода на тигуане (ну и во всех авто ВАГ группы с коробкой aisin). Если есть возможность, показать на видео примеры нормального состояния трипода в сборе в АКПП и изношенного.
Яков сделай ролик по замене сайлентблоков передних рычагов на Поло седан, Рапид!! С АКПП. Левый чтобы снять, нужно либо приспустить подрамник или поднять коробку, т.е ее подушку!! Сам собираюсь менять вкруг аморты, пружины -30 и замену сайлентблоков передних рычагов!!
Как только приедет такая машина на такую работу - сниму:-)
Но по факту нам ничего особо сложного, слегка пропускается подрамник, даже рейку откручивать ненадо.
Яков Добрый день,где вы находитесь?И сколько у вас стоит эта процедура?
Я бы на вашем месте так уверенно импактом не откручивал болты поддона.
Летом попытался на своей Фабии (акпп) поменять в гараже масло в коробке, вместе с фильтром и прокладкой.
Начал откручивать болты поддона, и на последнем болте чувствую рукой - что то болт начало закусывать, туда-сюда его, ничего не помогает, дальше не рискнул крутить во избежание облома болта. Закрутил болтики обратно.
Поменял масло пока так - без снятия поддона, пробег 45тыс.
В след году поменяю уже со снятием поддона, купил болтики запасные, набор экстракторов на случай облома этого болтика, дрель есть, сверло есть.
Понимаю Ваши опасения. Но у данной машинки столь небольшой момент, что сломать болт М8 точно не в состоянии:-) А по поводу засьревающих при выкручивания из алюминия болтов скажу, что эта беда никак не связана с тем, чем именно этот болт выкручивать.
Вам повезло у меня 3 болта заломались поло 2020год
Дык не всегда так везёт. Бывало, что и ломались. И чем реже меняют масло, тем выше шанс облома:-)
Приветствую. Глянуть бы в вашем исполнении Яков полную замену масла, так называемую аппаратную!
К сожалению вряд ли смогу порадовать, так как именно к это коробке невозможно подключить станцию. Просто нет выводов, которые можно было бы использовать.
Яков добрый день как можно попасть к вам на ремонт сцепления и замену маховика
Яков здравствуйте подскажите какие лучше купить стяжки стоек пружын ? Выбор между набором в кейсе с разными вилками и одним винтом . Либо же бюджетный стацыонарный на гидравлике с ножной лапой . Что в практике лучше ? Заранее благодарю за ответ😊
По мне так удобнее стационарный станок.
@@Fasthut спасибо!!!
Здравствуйте, как к Вам записаться на замену масла в акпп?
Мех. КПП, мотор 1,6бсе, пробег 250тыс.Нужно заменить масло в КПП.
Производитель пишет, что не меняется. В интернете пишут, что нужно менять.
Спасибо!
Нередко пишут, что масло заливается на срок службы агрегата. Но это говорит не о том, что масло вечное, а что ресурс агрегатов весьма ограничен:-)
я на октавии на 97к первую замену сделал. но полную.
Как с вами связаться?
Здравствуйте, менял частично масло на поло 2011 года в сто, феби 29934, механик непонятно о чем думал залил какоето свое масло, вроде дексрон какойто, потом вспомнил что я сосвоим маслом, он слил све масло и залил мое , но уже без снятия поддона. Сейчас вижу как много остаеться масло в поддоне и начал переживать что он там заливал и как это отразиться на акпп. А вы как думаете?
Если все используемые масла соответствуют допускам, то на эту ситуацию можно посмотреть и в положительном русле. Мол, дважды сделали частичную замену, и теперь в коробке больше свежего масла:-)
Также есть вариант заливки масла через заливную. Т55 пробка
ELSA об этом ничего не знает:-)
А если на заведенной машине масло льется из отверстия как из ведра при соблюденной температуре? То это перели? И надо ждать пока течь перестанет?
Да, это вытекают излишки. Если, конечно, не забыли вкрутить переоивную трубку
Как от души вы распылили обезжириватель на привалочную поверхность поддона)
Остатки очистителя у вас остались в недрах коробки передач??
Нормальный очиститель испаряется быстрее, чем успеваешь приложить поддон.
@@Fasthut а какой использовали?
@@aftercurtis8164 или Вюрт или Метако, сейчас уже и не вспомню. Ещё практикуем промышленный очиститель от Карвиля.
Как в аптеке 👍
Не подскажете модель импакта которым работаете? И ваше мнение стоит брать или есть что поинтереснее на примете?
Модель уже не помню, давно приобретал. Не самая удачная модель. Как и всё универсальное:-) в итоге для работы с DSG , я приобрёл простой нагнетатель, быстрее работает
@@Fasthut я имел ввиду винтоверт bosch )
@@shkvariktv7536 аааа, сорян, не проассоциировал:-)
Увы, такие больше найти не могу:-(
Здравствуйте. Вы с какого города, и сколько будет стоить замена? Есть разница какой фирмы взять фильтр?
Питерские мы
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у Поло седан 2019г выпуска АКПП фильтр такой же как у вас показано?
Их может быть аж три варианта
Спасибо! Понял
Доброго дня, Яков. А будет видеоматериал по замене масла в CVT? К примеру на Ауди а4?
Почему-то ко мне такие машины не приезжают:-)
такой налёт на магнитах и днище поддона норма, притирка деталей.
@@Fasthut приехал бы к вам на замену, но к сожалению в 2000км нахожусь от вас. Буду в гороед-герое Ленинграде, обязательно приеду на замену масла в cvt.
@@Filma4og всё возможно:-)
170к пробега .еще поверю)))
Здравствуйте! Подскажите, а это частичная замена масла в АККП? И сколько вы вливаете сразу масло в коробку в видео?
Да, это частичная.Так как аппарат к этой коробке некуда подключать, то и полную то замену по сути не выполнить. Мы выливаем 4 литра
@@Fasthutа что лучше полная или частичная замена?
@@user-jk8lk3bc6q если не перебегать рекомендованные интервалы, не перегревать масло частой пробуксовкой, то достаточно и частичной замены
нет, он не запускал двс, получается залил и слил, но в поддоне сколько осталось неизвестного масло вопрос и как всё это повлияет на АКПП, если оно не в допуске
В теории имеете право требовать проведения повторной полноценной замены. Но начните с того, что уточните параметры залитого масла. Если всё же в допуске, не стоит паниковать. Даже если нет, это не приводит к выходу коробки из строя, скорее к её некорректной работе. Появятся толчки при переключении, и вот это 100% повод для рекламации и аппаратной замене за счёт СТО
@@Fasthut понял, спасибо за инфу и совет.
Здравствуйте! Можно ли использовать пирометр для контроля температуры масла при замене?
Я как-то проводил сравнение показаний компьютера и пирометра, замеряющего температуру картера АКПП. Различия существенные:-(
@@Fasthut Спасибо!
Здравствуйте,это поло 5 поколения я так понял?,на 6 поколении такая же процедура?
Да практически на всех ваговских трансмиссиях процедура одинаковая:-)
Яков, при всем к Вам уважении, но разница в фильтрах со стороны забора. Старые с носиком, новые уже без носика.
Точно! При том, что сам же недавно об этом писал:
www.drive2.ru/b/641808577706609706/
@@Fasthut здравствуйте. обратил внимание, что в некоторых видео вы используете фильтры фирмы Metaco для акпп AISIN 09G. Подскажите пожалуйста по вашему личному опыту - стоит приобретать фильтр этого производителя? Смущает цена. До этого покупал и эксплуатировал JS ASAKASHI, но на них сейчас ценник ~6 против ~1300 у Metaco. Заранее спасибо.
@@user-yh4xu8hw4v я клиентам всегда предлагаю выбор, они его делают в зависимости от своих возможностей и желаний. Не могу сказать ничего плохого про фильтры Метако, но акцент на них не делаю.
@@Fasthut спасибо )
Увидел, что вы с спб. Как к вам попасть?) Полик хочу поменять масло в акпп
Пишите на почту
golfclubspb@ya.ru
В мкпп на поло седан когда рекомендуете менять масло?
Раз в 60 тык
Яков как к Вам попасть на замену масла в АКПП Шкода рапид ?)
Не понимаю, что происходит. Написал ответ, вижу, что он есть, а самого текста не вижу:-(
Даже новое черное, не мешало бы сначала залить новое, погонять, а потом сменить фильтр и дале по процедуре!)
Да я вообще за аппаратную замену топлю! Но мало кто соглашается:-)
@@Fasthutаппартная это и есть полная замена!? Я так понимаю на видео представлено частичная замена. Если ошибаюсь, просветите новичка!
@@taxi16rus не не, на видео именно частичная замена. Полная подразумевает подключение специального аппарата.
У меня отплевывает после замены, в сторону шруса
Добрый вечер, скажите а можно к Вам записаться на замену масла
Можно
Пишите на почту
golfclubspb@ya.ru
@@Fasthutа телеграмма или телефона нету😀
@@user-kb1ep9jh1g извините, не хочу его тут рставлять
День добрый. Какова цена замены под ключ?
в данный момент нет фиксированной цены. Зависит от множества факторов. Брендов запчастей, наличия или на заказ и т.п.
@@FasthutХотя бы в ценах на сегодня, примерно от и до, и не оригинал, с таким же маслом и фильтром как в ролике. Спасибо
@@ZIPPOEKB 16120 р
Эх, классно поковыряться в разных авто. Ну хотябы виртуально.
что это за масло wolf?
mobil atf 3309 нельзя было купить?
владелец авто решил сэкономить
масло Wolf - конвейерный поставщик GM в Европе. И не только моторного масла, но и прочих технических жидкостей. Напомните, у кого с конвейера заливается Мотюль? (против которого ничего не имею) Бренду более 60-ти лет, и то, что вы о нём не слышали - не минус Вольфа. Как и то, что в банках Мотюль для водномоторной техники залит именно Вольф.
@popovich2009 Яков работает в Евроавто,если не ошибаюсь,какое масло и фильтры,он должен рекламировать?)))Вольф-хороший середнячок!А Мобил 3309 в эту коробку вообще не идёт,здесь уже другой допуск,JWS 3324.
@@arkhipovs4872 не надо смешивать работу и личное:-) Это мой канал, и я всегда вещаю только о том, во что врею сам, и что практикую. Можете заглянуть в мой блог на Драйве, на мой сайт, и убедиться, что о брендах и о том, какие запчасти я использую в своей работе, я пишу года этак с 2000 го, ни о какой работе в ЕвроАвто тогда и речи небыло. И на Вольф я перешёл давно.
@@Fasthut Ну я же по доброму)))
@@arkhipovs4872 Вы - да, а могуг принять за чистую монету
сколько литров так и не сказали
Частичная замена 4л он сказал
Здравствуйте! Сколько стоит такая работа?
Думаю от 3 до 5 тыр, смотря где делать:-)
Скиньте ссылку на резинку с втулками?
Эээ...простите, не могу понять о чём речь
@@Fasthut уплотнительное кольцо на акпп. Я недавно приобрел уплотнительное кольцо для АКПП Фольксваген Поло седан, а оно без втулок оказалось. А втулки обязательно менять на новые или старые можно оставить?
@@user-mb1ri5yo1x оно без втулок, оно просто полое внутри. Можно обжать и обычным кольцом, шайбой, но не подскажу с каким усилием
И сколько стоит такая процедура? Хотя бы примерно.
От 3 до 5 тыр
Здравствуйте в каком городе ваш сервис?
Добрый вечер. Питер
@@Fasthut спасибо я в Москве (((
Подскажите атф равенол норм будет?
@@user-pz6te3zm8d к сожалению не подскажу. Сам никогда не пробовал, и ничего достоверного об этом бренде незнаю. Но и противопоказаний незнаю, главное - допуски.
@@Fasthut какой допуск у 09G?
Были бы все такие трудолюбивые и ответсвенные!!!
Проблем бы меньше было
сложно поспорить. Причём не только в сфере автосервиса:-)
Мех.впрыск😂 их тогда никто не мог отремонтировать так сейчас наверное вообще приговор.
Я как раз работал в Гольфлаборатории, которая ещё в 90х в совершенстве освоила все виды мех.впрыска:-) а затем закончились запчасти, и эти знания стали бесполезны
я бы еще тыщ через 5 замену сделал
Еле уговорил на 75 сделать хотя бы первую замену:-)
Шкода Октавия 430000 тыщ, масло в коробке с завода. Автомат. Коробка работает норм.
А когда начнет пинаться менять масло уже будет поздно:-)
@@Fasthut я хотел поменять сейчас, вот не знаю стоит ли туда лезть или нет. Пока ездит все отлично, боюсь после замены будут проблемы как мне говорили
@@Fasthut что скажите?
@@ooooooote пожалуй на таком пробеге действительно уже опасно будоражить агрегат сменой масла:-)
@@Fasthut интересно бы было взглянуть на состояния внутри поддона и масла, стружки
Фильтр не деформированный, у него форма такая в оригинале
Спасибо, было такое подозрение. Давно не держал в руках оригинал:-)
Поло механика. Пробег около 200. Масло в коробке с завода.
70 ткм😂 тут или трал таскали или уже 270ткм
Да не, всё достаточно прозрачно (что касается пробега и истории), просто городская проьочная эксплуатация
ага, менял на 98000,город езда .масло светлое!!Тут гудрон какой то))) 170,еще поверю
Зачем так извращаться и заливать масло в коробку? Есть же заливное отверстие😂пробка сбоку находится по ходу движения со стороны бампера там торекс откручивается и заливается масло обычным большим шприцом
ну, если работа по технологии, разработанной производителем считать извращением, то для заправки 4х литров обычным шприцем через отверстие мне сложно подобрать эпитет🙂
В коробках SGR (18-19 гв) этой пробки уже НЕТ...вернее есть НЕЧТО, похожее на заваренное отверстие. Сам в печали (у мну 2019 г.в (09G sgr) 😞
И как всегда в рекламе беспонтовые масло
Это точно, ко мне люди приезжают не за понтами
Ох уж эти ВАГи...
Взгляд со стороны японской техники.
Коробка тут именно японская, Aisin. Как вам такое?
у меня туарег 2004
акпп aisin установлена