Tudo sobre: Volkswagen Fox 2015
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- Опубліковано 13 лис 2014
- Será que o novo visual mais parecido com o do Golf e o motor mais potente fazem valer a compra do Volkswagen Fox 2015? Assista ao vídeo acima e confira nossa avaliação sobre o desempenho do hatch na rua e no mercado, frente aos concorrentes.
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Tenho um Fox 2015 Confortline, 8v, e é um excelente carro! Alto, espaçoso para 1,2,3 pessoas, para o dia dia é muito bom! Volkswagen é isso, pouca manutenção, economia e rodagem.
É um excelente carro, em termos de valores, alguém já viu algum carro barato no Brasil ? Será que um New Fiesta, 208, Onix, HB20, Fox vale os valores abusivos que são vendidos no Brasil ? Na minha opinião não, porém entre todos acredito que o Fox acaba sendo a melhor compra, principalmente no pós venda, ou seja os custos de manutenção são menores, a facilidade de encontrar peças de reposição, algumas marcas concorrentes dificilmente você encontra peças originais fora da concessionária e o principal de tudo, a hora de vender o carro... é só comparar a desvalorização do New Fiesta, HB20, 208, Fox, Onix, qual será que desvaloriza mais e o que vende primeiro ?... Lembrando que todos os carros são ótimos, porém cada pessoa tem um gosto diferente....
Tenho um, o meu é o confortline 2015 com todas opcionais o carro é excelente, houve grandes melhorias em relação as verões anteriores , tanto no acabamento quanto na acústica o carro a mais de 140 Km/h e não se ouve ruido do motor, comparei com todos os concorrentes e ele se mostrou superior o único que me deixou na dúvida foi com relação ao New Fiesta só que o 1,6 é mais caro e o 1.5 o acabamento é muito ruim o desempenho é aquém do esperado o isolamento acústico uma merda e o Ka mesmo o top tem os mesmos problemas do Fiesta 1.5, testei também o Onix 1.4 um carro lento quando você precisa de motor , péssimo isolamento acustico e quando você entra em um com mais de 20.000 Km em geral está batendo tudo andei em três de umas agencias de seminovos e todos eram do mesmo jeito e HB20 foi a minha maior decepção a única coisa que é bom é que ele anda bem o resto , acabamento ´é ruim manutenção ( pelo menos aqui no ES ) se precisar de peça você terá problemas sérios e a revenda nem se fala , sem contar o valor dos seguros e depois de avaliar bem e procurar por mais de 6 meses me definir pelo fox , recomendo a compra ,ele deu um problema um ruido na bomba de combustivél que foi resolvido sem nenhum problema coma substituição em menos de 2 horas pela Vitoriawagem a autorizada aqui perto de casa, o equivoco do vídeo é a informação de que ele muda em 2016 o "golfinho" não mudará tão sedo , já que ele já segue a linha mundial da Volkswagen !!! Aliais nunca fui fã do Fox ( achava um carro feito muito simples )meu ultimo Volkswagen foi um Gol TSI 97 ( máquina tenho saudades dele ) , mas esse novo modelo me fez voltar , e olha que eu testei todos os concorrentes até mesmo aluguei alguns modelos para ficar um tempo a mais e o Fox foi superior a todos , pelo menos na minha opinião !!
Nossa, minha mãe comprou hoje um igualzinho à este. Igual mesmo até a cor, inclusive é 1.0. Porém o pacote é o Conforto I de R$ 3.500,00 reais + Rodas R$ 1.500,00 e + R$ 700,00 dos sensores de estacionamento. O de R$ 5.000,00 é o Urban que vem com todos esses itens!
Gostei muito do vídeo, gostaria que fizesse tbm sobre o jeep renegade. Aguardo.
Cara parabéns gostei muito das dicas
Eu tenho o FOX carro maravilhoso Vale a pena sim
Muito bom o vídeo tenho Fox show de bola
Acho que vale lembrar, que o ka e hb20, são versões de entrada das montadoras, onde na vw, temos o up, e o gol antes do fox, então não Eh possível comparar os preços, mesmo porque, com 38 mil se compra um up top de linha, e com um pouco mais um gol.
Tenho a versão Rock Rio, sempre amei o carro até descobrir que tem um problema seríssimo na calha, pois não da conta de muita chuva entrando água dentro do carro pelo trocador de AR que fica em frente o banco do passageiro. Devido a isso deu problema no Air Bag e o custo é mais de R$ 6.000,00. Todas as minhas revisões foram feitas na concessionaria da montadora e no manual não fala em limpeza de calha. Liguei para a fabrica e não quiseram nem saber. Fiquem atentos a isso para não ter esse prejuízo. Abraços.
Gente estou em dúvida entre o Duster 2012 dynamique 1.6 16v ,ou um Fox 2015 1.0 mpi Comfortline 12v me ajudem.
Amigo estou pensando em trocar meu Peugeot 207 por um Fox confortline 2015 1.0. Esse modelo que você está apresentando é 1.0 ou 1.6?
Um excelente carro.
Otimo vídeo!
Quando sai o novo fox?
A VW deveria adotar um cambio automático no Fox, me pergunto por que não fez isso ainda. E um carro que vende razoavelmente bem e lhe falta um cambio automático, Gol já tem agora falta o Fox, eu até compraria um Fox, mas com o teto solar e câmbio automático.
Ele não para de passar marcha,q bração
Boa reportagem. Muito honesta e não puxou o saco da montadora.
Análise imparcial , gostei . Não do carro mas da análise!
excelente video, realmente a versao que vale mais a pena e a confortline
to pensando em comprar um fox, voce acha que é essa a melhor versão ?
@@joelsonreis3799 eu tive um a 5 anos, ótimo carro o dessa época o highline tem 6 marchas e mais alguns opcionais e até teto solar. Mas o confort com todos opcionais e bem top pode pegar sem medo
@@efblasius Opa, então vou sem medo.
Quando a Auto Esporte publicou essa reportagem no final de 2014 a gasolina não estava por R$ 3,80 ou mais. Nestas condições o fox é a melhor opção pois é consideravelmente mais econômico que a concorrência, HB20, Onix, Novo K, etc. Sem falar na manutenção, pois raramente apresenta defeitos. O Fox bom para as boas épocas, mas melhor ainda para momentos de crise.
Vidros Elétricos nos bancos Traseiros? ???
Boa noite qual é o motor desse carro ?
sim javi. tenho um 2012 quro trca por um 2016
bom carro
3:16 vidros elétricos nos bancos traseiros?! o.O'
comparar o ka e hb20 c fox n da, o fox e mto melhor mas mil vezes e da banho no gol tb.
O FOX já é um carro estabilizado aqui no Brasil e tem o seu público...
A VW já é uma montadora estabilizada aqui no Brasil e tem o seu Fã-Club que não consegue ver as coisas como elas são.
R$ 38.000,00 a basicona...
Pacote de R$ 5.000,00???
Agora cobrar por fora pelo ar condicionado em um país tropical é uma grande visão de faturamento.
Sobre o novo motor (presente somente nas versões mais caras) com 110 ou 120 CVs???
Levantem as mãos para o céu porque o 101/104 CVs já estava pra lá de ultrapassado, mas só para lembrar, a ford tem um motor também 1.6 com 125/130 CVs.
Eu acho que não vale à pena o FOX.
É um bom carro e estabilizado, mas financeiramente faz dele uma opção a não ser levada em conta.
Seu irmão (o Cross Fox) é a principal prova disso...
Com todos os opcionais ele encosta no preço do GOLF.
É a VW dando tiro no pé!!!
Valeu... bela matéria!!!
Também penso assim. A todo momento do vídeo, não saiu da minha cabeça o New Fiesta que, ele versão de entrada custa R$ 42.000 e já vem com ar, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos e retrovisores elétricos etc. Aí vão dizer, há, com mais 5 mil você tem tudo isso no fox. mais é um carro 1.0 enquanto o Ford Fiesta é 1.5 sem falar que ainda iria ficar 1mil mais caro, nem preciso citar o charme que o new fiesta tem. =] Na minha opinião vale mais a pena o Ford New Fiesta.
Carlos Augusto se vc gosta de carro básico, pode ser que esteja certo, mas pesquise, pois o fox tem 1.6
Sem contar que se você for para as versões TOP o Fiesta titanium é bem mais caro que o FOX HighLine com todos os opcionais(Kit seg. Kit Tec.) que se equivalem ao Fiesta.
4k a mais.
Se for o Automatico, 6k a mais.
Roberto C. M. Junior não estou me referindo as tops, e sim versão de entrada. Sem falar que o fiesta é um nivél acima do fox, sem excesso de preço. Tenho meus preconceitos com a VW, já prestou!
Roberto C. M. Junior
Cara, me desculpe, mas acho que aí você está fazendo uma análise errada...
Porque?
O New FIesta na versão topo de linha sai por R$ 59.990,00 (com cambio Poweshift)
O Novo FOx na versão Highline sai por R$ 60.334,00
Para o FOX eu escolhi cor solida e não escolhi teto solar. Só que a maioria se esquece (e acho que esse deve ser o seu equivoco) de clicar o FOX com o CAMBIO AUTOMATIZADO I-MOTION. Sim porque na versão topo do New Fiesta, ele vem com o Powershift e portanto, o mais correto é também clicar no I-motion da VW.
Então perceba que o novo FOX, com o motor de 110/120CVs, está mais caro que o New Fiesta com o motor de 125/130CVs.
Valeu um abraço.
Valdek Waslan Oliveira New Fiesta titanium PS por 60k? me diz aonde achou! kkkk ta saindo por mais de 62k.
E tem gosto pra tudo.. este mesmo cambio vive dando problemas.
SIm ele é dupla embreagem, mas eu prefiro dirigir esportivamente, por isso prefiro manual, e mesmo se fosse para um automatizado (sim os dois são automatizados), eu preferiria um que tivesse aletas no volante (ponto para a VW).
Por fim,minha comparação foi por preços que consegui nas cc's, do fox e do fiesta versão manual top de linha (configurei o fox para ter o mesmo que o fiesta).
5k a mais. FATO!
Acho que os dois são boas escolhas, vai mais do gosto do cliente.
Problemas todos os carros tem, mas me preocupo com os que o fiesta vem apresentando (embreagem, pintura, alarme e etc)
Bonito
Ran aqui em Santa Catarina 30 mil e só ametarde do valor aqui e de 60 mil pra lá pegando o homem mais top
Estou comprando Comfortline completo de tudo. 1.0 2915, com 80 mil km quero saber sobre economia na gasolina ? E qual o óleo indicado para esse motor tec 4 cilindros 8 v
carro bom
O cara diz no começo do video que a nova geração "chega em 2016"...estamos em 2018 e kd? Informação vaga.
ar-condicionador vem so na top linha mentira pq o nosso aki de casa e um fox igual a esse branco confortiline e veio con sensores de estacionamento dianteiro e traseiro...e ar condicionado
Comprei um fox 1.0 2016 zero, me ferrei o carro fox 1.0 é. Uma tartaruga não andar ,.Se ligar o ar melhor uma bicicleta. Vendi com 08meses de uso e perdi .7.000 comprei um 1.6 mais econômico anda muito, pode ligar tanto faz .fiquei 02 anos com ele , vendi pedi 4.000 mais me arrependi
O carro até que é bom.....o ruim vai ser o preço muito elevado, super valorizado como outras marcas "nacionais", eu nao compraria prefiro um carro asiatico, custo benefcio sem comentario!!!
Já vai ser lançado outro modelo do Fox???? pensei q esse já era o lançamento.. o.o
Tu achou alguma informação sobre esse novo modelo?
Só o Brasil pra fabricar carro pelado nesse preço!!! Ridículo!!
Ficou bem mais bonito
Todo mundo fala em porcaria de multimídias carro tem q ter força , ar , i direçao
A verdade é.
O Fox da minha mãe, que é igualzinho o da matéria ficou por R$ 47.000,00 com motor 1.0 também.
Mas deram um desconto e o preço desceu para R$ 44.500,00 reais.
e eu pagando 47900 em um 2015 hoje depois de 7 anos kkkkkkkk
@@bakedvideos pagou caro amigo em conseguir um 2015 confortiline 1.6 por 42k a vista
gostei muito dos novo grafismo, tem que fala q achou feio as novas lanternas traseiras, mais eu gostei muito, a frente ficou bem agressiva. só achei uma pena ter o novo motor apenas na versão highline, deviam tirar esse motor 1.6 8v de linha. MUITOS ai falam q o fox ta muito caro, mais me fala? existe carro barato no brasil? rs
***** tenho um 2012 e também acho carro bem bacana, carro alemão é outro nivel. Se deus quiser ano que pego o meu.
Tenho amigos q tem fiat idea adventure e também dizem q o carro tem boa estabilidade, mas cai na real, o carro é alto, não importa se vc fez curva a 140 e achou bom, o gol sempre será ainda melhor por ter uma carroceria mais apropriada as curvas, não adianta, e se o fox highline for mesmo concorrente dos compactos premium, ele deve ser o carro com a pior estabilidade da categoria, se fosse o polo europeu aí tava tranquilo
Cara eu até testei a versão comfortline do novo fox, ele tem 2 texturas no painel, o 208 também, o acabamento continua bom, só o assoalho q não deveria aparecer no freio de mão, a direção agora é levíssima, tão ou até um pouco mais leve q a do 208, tratando-se de bancos, achei o do 208 mais esportivos por terem abas maiores e segurar muito bem nas curvas, até lembra os bancos do golf q abraçam ainda melhor, espaço interno, vamos analizar, eu tenho 1,90m, então indiscutivelmente o espaço pra cabeça é melhor no fox, mas das pernas a diferença não é grande, na mala o 208 ganha no tamanho, mas eu sofro mais pra colocar a cadeira de rodas do meu pai por q o carro é baixo, no fox a cadeira em pé cabia perfeitamente sem a necessidade de inclina-la, equipamentos o fox ainda está na frente nos itens de segurança por oferecer controle de estabilidade e tração, só faltou o cinto de 3 pontos q meu 208 possui pro 3 ocupante de trás, mas no quesito itens de comodidade o 208 vai a frente por ter ar digital de 2 zonas, então resumindo tem seus pós e contras, mas 208 mais caro q 60.000 não existe, o fox passa desse valor, mas a única coisa q eu tenho certeza q eu vou perder pro comprador de um fox, é o fato de daqui a 2 anos provavelmente quando trocarei de carro, meu 208 q comprei por 52.390, vai valer uns 40.000 apenas
O fox evoluiu, só acho q deveria ser mais largo pra melhorar a estabilidade, e concordo com vc ao dizer q o fox não tem nada a ver com o ka, vou deixar de comprar um carrão tipo um bravo apesar de não gostar dele, e comprar um ka só por q o ka possui controle de estabilidade e tração?? Por favor né, são carros totalmente diferentes, entrar num ka e num fox é totalmente diferente, é outro padrão, é outra comversa
o motor 1.6 do 208 nao chega nen perto do motor do fox.
Essa vw são tudo ladrão meu pai teve que dar maid 4 mil pro carro vir com ar condicionado e mais 800 com sensor de ré ao total deu 44 mil e alguns quebrado e olha que ele nem mandou colocar roda de liga leve se tivesse mandando sairia por 47 mil ou mais
O Fox HighLine com kit tecnológico e com kit de segurança, sai por 52k... qual carro é melhor do que ele por esse mesmo valor?
Achei ruim a reportagem, focou somente em uma versão do carro, e o cara não se deu ao trabalho de pesquisar as outras...
Na minha opinião, o único carro com preço parecido, seria o New Fiesta Titanium, e mesmo assim ele custa em média 4k a mais em uma configuração parecida.
O problema do carro da Ford é a confiabilidade, pois muitas reclamações em cima do carro antes mesmo de completar 5k km.
Outra coisa, comparar Ka com o Fox foi brincadeira... óbvio que o Ka sai por um preço menor com os mesmos itens, pois é um carro subcompato, comparado ao Up, ou Gol.
O mesmo com o Onix, que na minha opinião, com o novo Fox 2015, passou a ser inferior.
Outro que poderia brigar de frente, seria o Punto, mas ele esta levemente atrás a respeito de tecnologia se comparado a New FIesta e Fox.
HB20 ????? Nem direção eletrica tem... controle de tração? controle de estabilidade? ta de brincadeira eim!!!!
Quer comparar o Fox pelado com os outros completos... e pior, mesmo assim ele ganha em alguns quesitos. rs
Celta, up, são subcompactos, gol não, e fox não é nada mais q um gol com teto alto, e não é por q o fox ganhou volante de golf q ele vai concorrer com compactos premium, quase todos os compactos premium exceto new fiesta tem acabamento melhor q o fox e mostram ser um projeto mais atual, meu peugeot 208 por 52.000 tem muita coisa q fox não tem, câmbio aut sem trancos, bancos em couro bege, luz diurna e lanternas em led, ponteira de escapamento cromada, central de 7" com GPS, fora a estabilidade por ser mais baixo e maciez da suspensão, fox até é um bom carro, tive até junho desse ano um prime 1.6 2013, mas o 208 está bem acima dele, assim como punto, c3 e fiesta também devem estar
gustavo costa onde que vc comprou este carro a 52 k?
Leonardo Nery foi na concessionária AGO na barra da tijuca, ainda ganhei tapetes, insulfilm e parafuso de rodas cromados, o carro é bom, o motor é forte, só o câmbio aut q apesar de cumprir bem seu trabalho, deveria ter 6 marchas pra favorecer o consumo
gustavo costa me desculpe se eu pareci um pouco grosseiro na pergunta. Mas é que eu tive nesta mesma peugeot, entre dezembro e janeiro, aproveitei pra fazer um testdrive no 208 automático (já tinha feito no mecânico) e tive a mesma impressão que vc. Mas, em relação a preço e promoções, o vendedor foi meio irredutível. A única oferta foi do mecânico - 60% de entrada e saldo em 36x sem juros. 208 mec grife 1.6 0km 58 mil. Eu fico meio frustrado, nas vezes que vou as concessionárias e sou tratado com descaso. Na hiunday ainda foi pior. Deve ser a minha cara de pobre...meus parabéns pela aquisiçao. É um belo carro. Até o meio do ano eu pego o meu. Acho que vou pegar o at mesmo sendo 4 marchas. Afinal, vai ser meu segundo carro, pra viagens e finais de semana.
Leonardo Nery eu comprei ele no final de agosto, não cheguei a testar o manual, mas gostei das qualidades do carro, os alertas, a suspensão q é mais macia do q meu carro anterior q era um fox prime 1.6, além do carro ter maior estabilidade, e desde então só tem me dado alegrias, 6.000km, pneus no cabelo, não testei o hb20, mas só de sentar em um e colocar as mãos no volante dos 2 carros, ja se percebe q o apelo esportivo do 208 é bem maior, os bancos do 208 são bem envolventes, então me agradou bastante, e hj só cheguei a 180 na dutra sem pisar tudo, mesmo sendo automático na 4 marcha a 110 marca 2900rpm enquanto no fox na 5 marcava 3.000, sem mais, muito bom o carro, até agora nunca me deu dor de cabeça
N goste pq vc n deixa comenta
Top top top 😂😂😂
Um carro desse,não vir com ar condicionado? Isso é pecado
AMY WINEHOUSE RI DE LILICA
Mesmo sendo mais caro eu não troco um Fox pelo HB20 imagina num KA nem a pau!!
Nem sempre o q é melhor p uns é melhor p outros. E questão de gosto
a traseira ficou feia mesmo.ficou achatada.perdeu a traseira harmoniosa da geração anterior.
Gosto é que nem bunda, cada um tem a sua
Nao da. Esse preço e simplesmente abusivo.
Gente pra que um video tão longo falando de um carro que é o mesmo a anos? Mudou tão pouco, salvo o excelente motor 1.6 16v e a traseira de desenho discutível, o resto é o mesmo carro, até por dentro. Ah por favor Autoesporte....
Rafael Klenner , o objetivo do vídeo é fazer uma análise mais aprofundada dos carros, por isso o tempo mais longo. Qualquer que seja o modelo, achamos importante que todos possam conhecer melhor antes de definir a compra. Abraço.
***** Entendo o objetivo do vídeo, da mesma maneira que vocês entenderam o meu comentário. De qualquer forma, eu gostaria de ver modelos mais interessantes no quadro Tudo Sobre, tendo em vista que o objetivo do quadro e o nível de informações passadas é muito bom. Abraço!
Essa traseira quadrada não gostei,, prefiro os antigos..