Всем привет, в сегодняшнем видео я решил рассказать про доработки, которые планирую произвести к сезону со своим мотоциклом BMW k1600gtl. Также будет актуально владельцам BMW k1600gt, k1600 bagger Приятного просмотра! ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. Там и WhatsApp и мой чат в Telegram, и информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Всю информацию, а также бесплатные уроки можно посмотреть по этой ссылке taplink.cc/antoxagarage Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния
Дилерские мотоциклы имели мощность 107 лошадиных сил, для снижения затрат при ввозе в страну. Убрать ограничение можно дилерским оборудованием, можно сделать у нас. Любой официальный дилер BMW также может помочь
Здравствуйте Антон, ещё бы ссылку на подиумы прикрепить и компоненты акустики, а про задние дуги спропно, в ютубе есть видео где французы падает и ничего страшного ничего не оторвало, а кофр цел.
Вполне вероятно, что чуть позже подиумы можно будет установить у нас. Когда я поставлю музыку себе, я сниму видео с тем, как это выглядит и в подробностях все расскажу. Подиумы без установки продаваться скорее всего не будут Падения - штука сложная. Я видел иные последствия. Хрен с ним с кофром, крышка стоит не очень дорого. Ноги. Ноги…
Благодарю за видео. Очень полезная информация. Все твои советы применяю. Тоже думаю менять динамики и ставить усилок, буду консультироваться у тебя. Правда не знаю есть ли подиумы на новое поколение.
@@Gremllin86 В целом доступны, но только с установкой. И не у нас. Пишите в вотсапе, дам контакт, если интересно. Но удовольствие не из дешевых, бюджет от 160 к
"КСЮ вечная" из роад эмоушен говорила о защите радиатора мотика отдельно от крыла да и ручки для пассажира сделать как защиту мотика от падения типа колхоз.
Привет Антон! Что бы музыка переключалась на телефоне кнопками хватит лишь usb тырчик блютуз, цена вопроса 200-300 рублей на алиэкспресе ( но не каждый подойдет). Треки или каналы интернет-радио переключаются. Сам пользуюсь
Не хочу в путешествии вязать основной телефон с навигатором/мотоциклом, задумка именно в полной автономности устройства, ну и для той же музыки с интернетом
@@antoxagarage Ну так можно и не вязать.... просто не соединять их через Bluetooth. Ну, по любому - успеха! Если найдешь вариант - дай знать, пожалуйста!
Очень интересно будет посмотреть про установку польских дуг, камеры и телефон/навигатор Если сделаешь видео об этом буду ооооооочень благодарен. У меня тоже Гантеля и без этих всех доработок. Смотрю тебя из Германии. Классный мотоцикл, поздравляю с покупкой!!
У меня уже старая модель, кажется VSYS гуглится на Али. Но сейчас уже есть какие-то более качественные за аналогичные деньги. Даже VSYS бывает с разными камерами, у меня 1080 p самые большие доступные. Регистратор ничего, но приложение на телефон кривое, как и все китайские приложения)
А есть ли в планах сделать обзор про то как опустить подножки водителя а так же изменение высоты седла( от стандарта) Мой рост 197см и не могу найти обзор на эти темы.
С ростом 197 проще всего купить GT. Подножки опускать некуда, они и так об асфальт трутся в активных поворотах. Сделать сиденье выше могут в любом ателье по перешиву сидений. У меня когда-то завышенное в продаже было, надо глянуть, может осталось где
Привет Антон, поздравляю с покупкой. хочу посоветовать вместо колхозной термоусадки на ручки, grip pupies , продаются на озоне, стоят примерно трояк. Они сделаны из пористой резины, очень приятны на ощупь, единственный минус - утолщают рукоятки, но к этому привыкаешь очень быстро.
Затестил USB Bluetooth Recevier на GT дорест отлично работает и управляется с руля,и стоит в 10раз дешевле чем у парней которые нехотят подиумы отдельно продавать😏
@@алексейбеляев-щ7б ну вот я что-то таких не нашел. Во-первых, эта штука должна быть маленькая(их много очень толстых, а толстую трудно запихнуть). А про влагозащиту не пишут ничего, или я плохо искал
что скадешь об автомобильной покрышкке на этом мото? планирую через месяц взять этот мот и уехать в дальняк 20тыс км и моторезины боюсь что много прийдеться потратить, а на автомобильной одной хватит
Скажу, что если вы тратите от 1 до 5 миллионов на мотоцикл, не вижу проблемы ездить на нормальной резине. Я уж точно не пойму такого на Гантеле. На круизере каком-нибудь дешевом или Голде впринципе пойму. Но не на Гантеле
Антон, спасибо за познавательный обзор! Можно все же узнать марку дуг безопасности и контакт специалиста по изготовлению усилителя центрального кофра? Спасибо!
Марка дуг Heed, видно же на видео, но это не единственные дуги в природе. Контакт могу скинуть если в вотсапе напишете. В открытый доступ не хочу кидать
Подружить телефон с кнопками, думаю, довольно легко будет с помощью микроконтроллера. Будь там резистивная матрица, или даже can, можно спаять устройство, которое будет прикидываться обычной usb-клавиатурой. Для клавиш проигрывания музыки тоже есть коды, как и для любых других, и андроид ОБЯЗАН их обрабатывать. Важно, чтобы телефон-навигатлр имел OTG у себя - т.е. мог через USB видеть устройства, а не только использовать этот разъем как зарядку.
@@Mikhail_Koks будучи студентом, 15 лет назад таким ещё занимался. Типовая схема подключения, все библиотеки доступны. Самое сложное - снять сигналы от мототайки, и записать их на листочек. Не поедет сайенс.
@@Urvin1 Я слышал, что на андроид есть софт, который автоматом выцепляет из Кан шины сигналы и можно на них назначать на устройстве функции. Но пока в это глубоко не погружался просто
Поздравляю с покупкой. Видно мот стоит того, если в 3й раз уже покупаешь гантелю👍 Хотя я и сам счастливый обладатель GTL и альтернативы не вижу)) По gps, я установил garmin zumo xt, неплохой, но google maps лучше как ни крути)
Насколько целесообразно ставить защиту масляного радиатора на шоссейный мотоцикл? Ведь это уменьшает поток входящего воздуха и не способствует лучшему охлаждению масла. А ставить про запас, рассчитывая на прилёт камня - идея так себе. При случае тот же камушек может и в фару прилететь.
прошел на ГТ без малого 50т. и ни разу не знал ни одной проблемы перегрева, выхода из строя катушек , свечей и других поломок . Пробег уже за сотню ... мот 12 года
Привет! Я владелец K1600B, всегда интересно услышать разные точки зрения от владельцев соплатформенных мотоциклов, поэтому с меня как минимум лайк, так держать, дерзай еще. В тему полезного тюнинга не сильно извращающий стоковый образ мотоцикла, я бы добавил, с учетом своего опыта касающегося беггера, сзади смело можно ставить вандеровские дуги с тремя точками опоры, они снизу кофров располагаются вдоль всего кейса, хорошо защищают и работают. Из личного опыта советую поменять укороченное родное стекло на стекло от GT, сильнее загружается передняя подвеска при скоростях 160+, что благоприятно скажется на устойчивости мотоцикла. Удлинитель переднего крыла ставил от вандера, работает на отлично! Броня однозначно да, желательно и обшивку обклеить тоже. Из полезного я бы добавил расширитель ножки бокового упора. Хотел бы поинтересоваться по поводу крепления камеры перед масляным радиатором, есть фото или видео? Интересно увидеть при помощи чего и куда что крепили. Когда будут установлены передние динамика просьба выложить фото, сколько не видел модификаций эстетически как то мне они не заходят, по сравнению с тем как штатные смотрятся, я лично готов ради собственного эстетического комфорта пожертвовать хорошим звуком на скоростях 110+.
Про дуги для Беггера с вами согласен, если правильно понял, о чем вы Стекло я даже не прошлой GTL ставил от GT, это грамотное стекло, тут тоже поддерживаю. Но тут наверно оставлю штатное. Плюсы и минусы есть и у того и у того. Различные тюненые стекла, как по мне, портят вид очень сильно, а толку не много Расширитель подножки у меня уже установлен, как-то забыл про него сказать Про музыку вероятно будет отдельное видео, как закончу, расскажу
Фото нашел, но не могу здесь прикрепить. Если напишете мне в WhatsApp, с радостью поделюсь - там ничего сложного, просто к пластику приклеил площадку на двухсторонний скотч и все. Даже саморезами ничего прикручивать не пришлось, держится и так отлично. Мои контакты есть в ссылке на таплинк под видео
Мне кажется, что телефон/навигатор посередине не удобно- к нему тянуться приходится, что исключает операции с ним на ходу. А про отсутствия смысла в задних колонках - это ты зря. Послушай разницу между st1, который ты ставишь и st2 с задними колонками и нормальным усилителем. Звук вокруг, а не из приборки.
И до какой скорости ощущается звук из задних динамиков? Я не спорю с тем, что играет лучше, но тут работает тема, что к стоку такое уже не вернешь, а кофр испортишь. А я на своей технике такое не люблю. Плюс эта формула уже далека от моей любимой - 80 % результата при 20 усилий И да, не с каждыми подиумами сзади снимаются кофры, а не сьемные кофры это огромный минус для меня, хоть я их последнее время и редко стал снимать
Звук до 160 уверенно слышно. У меня динамики стоят на заднем кофре с хорошими объемами и твиттерами. Плюс в заднем кофре усилитель 4х45. Задний кофр несъемный (да мне и в голову не приходило снимать кофры, я для этого такой мотик и покупал). В кофр влезает 1 шлем и куча барахла.
Чем вам так нравится гантеля, что вы покупаете ее в тнетий раз? Мне она тоже нравится, но я боюсь что в пробках, я буду просто стоять. На мотоцикле в основном езжу только в путешествия. Сам живу в Китае.
До того, как я на ней прокатился, мне было не очевидно, что она мне нравится. В первую очередь она купила меня низким центром тяжести. В пробках я на ней двигаюсь быстрее, чем на s1000xr. Причем последние пару сезонов кофры снимать перестал. А если их снять то он будет как обычный классик
@@antoxagarage какая стоимость содержания мотоцикла в год, расходники, и запчасти. Я сейчас езжу на 800 том гусе. Езжу в основном по асфальту, в путешествия только. хочу сменить на гантелю. Но боюсь что она очень огромная и неповоротливая
@@МаксМаксов-ч3д стоимость содержания я никогда не считал, но точно могу сказать, что на относительно свежей гантеле главная статья расходов это резина(комплект на 15-20 тысяч, если достаточно быстро ездить)
Отличный канал, спасибо за ваше творчество! Только би-эм-дабл ю говорят лишь в США. Немцы говорят почти как мы. Бэ эм ве. От слов: Байрише Моторэн Верке- Баварские Моторные Заводы.
Всем привет, в сегодняшнем видео я решил рассказать про доработки, которые планирую произвести к сезону со своим мотоциклом BMW k1600gtl. Также будет актуально владельцам BMW k1600gt, k1600 bagger Приятного просмотра!
ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. Там и WhatsApp и мой чат в Telegram, и информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage
Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Всю информацию, а также бесплатные уроки можно посмотреть по этой ссылке taplink.cc/antoxagarage
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния
Качество видео очень растет. Речь стала гораздо лучше! Очень интересно
Спасибо!
Спасибо за видео по гантели, очень мало по ней информации тем более от квалифицированых механиков.
Подскажите, что значит раздушить после обкатки и как это делается.
Дилерские мотоциклы имели мощность 107 лошадиных сил, для снижения затрат при ввозе в страну. Убрать ограничение можно дилерским оборудованием, можно сделать у нас. Любой официальный дилер BMW также может помочь
Здравствуйте Антон, ещё бы ссылку на подиумы прикрепить и компоненты акустики, а про задние дуги спропно, в ютубе есть видео где французы падает и ничего страшного ничего не оторвало, а кофр цел.
Вполне вероятно, что чуть позже подиумы можно будет установить у нас. Когда я поставлю музыку себе, я сниму видео с тем, как это выглядит и в подробностях все расскажу. Подиумы без установки продаваться скорее всего не будут
Падения - штука сложная. Я видел иные последствия. Хрен с ним с кофром, крышка стоит не очень дорого. Ноги. Ноги…
Благодарю за видео. Очень полезная информация. Все твои советы применяю. Тоже думаю менять динамики и ставить усилок, буду консультироваться у тебя. Правда не знаю есть ли подиумы на новое поколение.
@@ProXBOCTo Есть. В сезон, думаю будут более доступны
@@antoxagarage подскажите пожалуйста, подиумы доступны для покупки и установки у вас или в целом?
@@Gremllin86 В целом доступны, но только с установкой. И не у нас. Пишите в вотсапе, дам контакт, если интересно. Но удовольствие не из дешевых, бюджет от 160 к
"КСЮ вечная" из роад эмоушен говорила о защите радиатора мотика отдельно от крыла да и ручки для пассажира сделать как защиту мотика от падения типа колхоз.
Все от падения не защитишь. Боковые кофры сзади защищают прекрасно, проверено много раз
@@antoxagarage но защита радиатора заводская купил и забыл, пересмотри КСЮ ролик про её бурого медведя или гантелю.
Привет Антон! Что бы музыка переключалась на телефоне кнопками хватит лишь usb тырчик блютуз, цена вопроса 200-300 рублей на алиэкспресе ( но не каждый подойдет). Треки или каналы интернет-радио переключаются. Сам пользуюсь
По поводу навигатора, я немного подрезал окошко и вставил ZUMO XT. Отличный навигатор, работает с телефоном, и т.д.
Не хочу в путешествии вязать основной телефон с навигатором/мотоциклом, задумка именно в полной автономности устройства, ну и для той же музыки с интернетом
@@antoxagarage Ну так можно и не вязать.... просто не соединять их через Bluetooth. Ну, по любому - успеха! Если найдешь вариант - дай знать, пожалуйста!
Класс 👍 мне бы все это тоже поставить , но в нашем колхозе таких мастеров нет 🤪
Сними видео как подымаеш k1600 🙂
Чей будем класть?
Очень интересно будет посмотреть про установку польских дуг, камеры и телефон/навигатор
Если сделаешь видео об этом буду ооооооочень благодарен. У меня тоже Гантеля и без этих всех доработок. Смотрю тебя из Германии. Классный мотоцикл, поздравляю с покупкой!!
Дуги Heed ставятся по инструкции, там особо никаких проблем нет. Про регистратор походу надо снимать. Спасибо!
Ждем видео про регистратор)@@antoxagarage
Антон привет. Сбрось пожалуйста ссылки для приобретения подиумов, усилителем. И как я могу разрушить свой мотоцикл.
Как вы его можете разрушить, это ваше дело. Контакты дам, если напишете в вотсапе
Большое спасибо за информацию, дорогой друг👏🤝
Приветствую👋
А где можно купить рамку для внедрения телефона вместо нави?)
Купить нигде нельзя. Ребята только с установкой продают. Бюджет тысяч от 50. Если интересно, пишите в вотсапе и я дам контакт
Все четко дружище,, Алмата с тобой!!)
Можно ссылку на приобретенные дуг передних, если не затруднит, для приобритения😊
Напишите в вотсапе мне
День добрый) подскажите мотовидеорегистратор это какой?
У меня уже старая модель, кажется VSYS гуглится на Али. Но сейчас уже есть какие-то более качественные за аналогичные деньги. Даже VSYS бывает с разными камерами, у меня 1080 p самые большие доступные. Регистратор ничего, но приложение на телефон кривое, как и все китайские приложения)
А есть ли в планах сделать обзор про то как опустить подножки водителя а так же изменение высоты седла( от стандарта)
Мой рост 197см и не могу найти обзор на эти темы.
С ростом 197 проще всего купить GT. Подножки опускать некуда, они и так об асфальт трутся в активных поворотах. Сделать сиденье выше могут в любом ателье по перешиву сидений. У меня когда-то завышенное в продаже было, надо глянуть, может осталось где
Тоже рост 197, на GT гораздо комфортнее)
Привет Антон, поздравляю с покупкой. хочу посоветовать вместо колхозной термоусадки на ручки, grip pupies , продаются на озоне, стоят примерно трояк. Они сделаны из пористой резины, очень приятны на ощупь, единственный минус - утолщают рукоятки, но к этому привыкаешь очень быстро.
Спасибо, знаю про них, честно говоря не нравится лично мне
Очень полезное видео! На зоне и алике в продаже дисплей вместе с камерами и можно подключить андроид авто! Вместо телефона!
Есть большая проблема с этими штуками, у них отсутствует защита от воды. Как мыть и ездить в дождь - не понятно
@@antoxagarage пишут IP65
На Алике вроде есть водозащищеные 5 и 7 дюймовые с Андройдом,но на практике как хз🤷♀️
Затестил USB Bluetooth Recevier на GT дорест отлично работает и управляется с руля,и стоит в 10раз дешевле чем у парней которые нехотят подиумы отдельно продавать😏
@@алексейбеляев-щ7б ну вот я что-то таких не нашел. Во-первых, эта штука должна быть маленькая(их много очень толстых, а толстую трудно запихнуть). А про влагозащиту не пишут ничего, или я плохо искал
что скадешь об автомобильной покрышкке на этом мото? планирую через месяц взять этот мот и уехать в дальняк 20тыс км и моторезины боюсь что много прийдеться потратить, а на автомобильной одной хватит
Скажу, что если вы тратите от 1 до 5 миллионов на мотоцикл, не вижу проблемы ездить на нормальной резине. Я уж точно не пойму такого на Гантеле. На круизере каком-нибудь дешевом или Голде впринципе пойму. Но не на Гантеле
Антон, привет! Полностью согласен с тобой, особенно на счёт навигатора штатного, в сравнении с мобильными просто вчерашний день....
Привет Антон. Я тоже купил рестайлинговый но музыка оказалась некудышный что можно сделать посоветуй
Вы из какого города?
Stuttgart германия
Вариант через маил пообщаться ?
@@eduardwalker2860 WhatsApp или Telegram лучше всего
Да WhatsApp лучше
Антон, спасибо за познавательный обзор! Можно все же узнать марку дуг безопасности и контакт специалиста по изготовлению усилителя центрального кофра? Спасибо!
Марка дуг Heed, видно же на видео, но это не единственные дуги в природе. Контакт могу скинуть если в вотсапе напишете. В открытый доступ не хочу кидать
@@antoxagarage спасибо!
Благодарю за информацию, полезна 🎉 А добавить ссылки в описание видео, для поиобритения "ништяков" можно прикрипить?
Не все можно приобрести. Всегда можно написать мне в личку и с чем-то я могу помочь
Если нет ссылки. Можно хоть название и модель регистратора?
Спасибо
Подружить телефон с кнопками, думаю, довольно легко будет с помощью микроконтроллера.
Будь там резистивная матрица, или даже can, можно спаять устройство, которое будет прикидываться обычной usb-клавиатурой.
Для клавиш проигрывания музыки тоже есть коды, как и для любых других, и андроид ОБЯЗАН их обрабатывать.
Важно, чтобы телефон-навигатлр имел OTG у себя - т.е. мог через USB видеть устройства, а не только использовать этот разъем как зарядку.
Сигнал по Кану и идет
@@Mikhail_Koks будучи студентом, 15 лет назад таким ещё занимался. Типовая схема подключения, все библиотеки доступны. Самое сложное - снять сигналы от мототайки, и записать их на листочек.
Не поедет сайенс.
@@Mikhail_Koks можно на carpc, я Антону ниже ответил, можно на электрофорумах вроде radiokot, electronix, etc
@@Urvin1 Я слышал, что на андроид есть софт, который автоматом выцепляет из Кан шины сигналы и можно на них назначать на устройстве функции. Но пока в это глубоко не погружался просто
@@Mikhail_Koks Надо просто, как всегда, садиться и копать - при наличии некоторого количества знаний и упорства все возможно
Уважаемый этот мото в автомате да или механика?
У BMW нет мотоциклов на автомате
Поздравляю с покупкой. Видно мот стоит того, если в 3й раз уже покупаешь гантелю👍 Хотя я и сам счастливый обладатель GTL и альтернативы не вижу))
По gps, я установил garmin zumo xt, неплохой, но google maps лучше как ни крути)
Спасибо!
Для чего тогда делают эти задние дуги🤔
Для того же, для чего и штатные делает завод БМВ - денег заработать
Такая беда с зашитой кофров и у другиз марок мотоциклов поучается то же🤔?
@@rbrovko1 Не в курсе про другие мотоциклы
@@antoxagarage крепления похожие фактически 1на тока крепления как и на к1600
Сам купил ,а сейчас задумался пидется снимать😔
Насколько целесообразно ставить защиту масляного радиатора на шоссейный мотоцикл? Ведь это уменьшает поток входящего воздуха и не способствует лучшему охлаждению масла. А ставить про запас, рассчитывая на прилёт камня - идея так себе. При случае тот же камушек может и в фару прилететь.
Фару защищать обязательно, а радиатор по желанию. Я на первых двух мотиках не делал, в целом вероятность такого прилета мала
Приветствую.
Можно название навигатора или ссылку. Спасибо.
Навигатора?
😂
Регистратора
@@Yakov_Angarsk p6f или как-то так в поиске на Али. Камеры у них отличаются, обратите на это внимание
Спасибо.
прошел на ГТ без малого 50т. и ни разу не знал ни одной проблемы перегрева, выхода из строя катушек , свечей и других поломок . Пробег уже за сотню ... мот 12 года
Привет! Я владелец K1600B, всегда интересно услышать разные точки зрения от владельцев соплатформенных мотоциклов, поэтому с меня как минимум лайк, так держать, дерзай еще. В тему полезного тюнинга не сильно извращающий стоковый образ мотоцикла, я бы добавил, с учетом своего опыта касающегося беггера, сзади смело можно ставить вандеровские дуги с тремя точками опоры, они снизу кофров располагаются вдоль всего кейса, хорошо защищают и работают. Из личного опыта советую поменять укороченное родное стекло на стекло от GT, сильнее загружается передняя подвеска при скоростях 160+, что благоприятно скажется на устойчивости мотоцикла. Удлинитель переднего крыла ставил от вандера, работает на отлично! Броня однозначно да, желательно и обшивку обклеить тоже. Из полезного я бы добавил расширитель ножки бокового упора.
Хотел бы поинтересоваться по поводу крепления камеры перед масляным радиатором, есть фото или видео? Интересно увидеть при помощи чего и куда что крепили. Когда будут установлены передние динамика просьба выложить фото, сколько не видел модификаций эстетически как то мне они не заходят, по сравнению с тем как штатные смотрятся, я лично готов ради собственного эстетического комфорта пожертвовать хорошим звуком на скоростях 110+.
Про дуги для Беггера с вами согласен, если правильно понял, о чем вы
Стекло я даже не прошлой GTL ставил от GT, это грамотное стекло, тут тоже поддерживаю. Но тут наверно оставлю штатное. Плюсы и минусы есть и у того и у того. Различные тюненые стекла, как по мне, портят вид очень сильно, а толку не много
Расширитель подножки у меня уже установлен, как-то забыл про него сказать
Про музыку вероятно будет отдельное видео, как закончу, расскажу
Фото нашел, но не могу здесь прикрепить. Если напишете мне в WhatsApp, с радостью поделюсь - там ничего сложного, просто к пластику приклеил площадку на двухсторонний скотч и все. Даже саморезами ничего прикручивать не пришлось, держится и так отлично. Мои контакты есть в ссылке на таплинк под видео
Мне кажется, что телефон/навигатор посередине не удобно- к нему тянуться приходится, что исключает операции с ним на ходу. А про отсутствия смысла в задних колонках - это ты зря. Послушай разницу между st1, который ты ставишь и st2 с задними колонками и нормальным усилителем. Звук вокруг, а не из приборки.
И до какой скорости ощущается звук из задних динамиков?
Я не спорю с тем, что играет лучше, но тут работает тема, что к стоку такое уже не вернешь, а кофр испортишь. А я на своей технике такое не люблю. Плюс эта формула уже далека от моей любимой - 80 % результата при 20 усилий
И да, не с каждыми подиумами сзади снимаются кофры, а не сьемные кофры это огромный минус для меня, хоть я их последнее время и редко стал снимать
Звук до 160 уверенно слышно. У меня динамики стоят на заднем кофре с хорошими объемами и твиттерами. Плюс в заднем кофре усилитель 4х45. Задний кофр несъемный (да мне и в голову не приходило снимать кофры, я для этого такой мотик и покупал). В кофр влезает 1 шлем и куча барахла.
Чем вам так нравится гантеля, что вы покупаете ее в тнетий раз? Мне она тоже нравится, но я боюсь что в пробках, я буду просто стоять. На мотоцикле в основном езжу только в путешествия. Сам живу в Китае.
До того, как я на ней прокатился, мне было не очевидно, что она мне нравится. В первую очередь она купила меня низким центром тяжести. В пробках я на ней двигаюсь быстрее, чем на s1000xr. Причем последние пару сезонов кофры снимать перестал. А если их снять то он будет как обычный классик
@@antoxagarage какая стоимость содержания мотоцикла в год, расходники, и запчасти. Я сейчас езжу на 800 том гусе. Езжу в основном по асфальту, в путешествия только. хочу сменить на гантелю. Но боюсь что она очень огромная и неповоротливая
@@antoxagarage с другом говорил)он говорит, мол это пенсия уже))) гантеля
@@МаксМаксов-ч3д стоимость содержания я никогда не считал, но точно могу сказать, что на относительно свежей гантеле главная статья расходов это резина(комплект на 15-20 тысяч, если достаточно быстро ездить)
@@МаксМаксов-ч3д гантеля это не пенсия, это кайф. Возьмите на тест-драйв и все поймете
Отличный канал, спасибо за ваше творчество!
Только би-эм-дабл ю говорят лишь в США. Немцы говорят почти как мы. Бэ эм ве. От слов:
Байрише Моторэн Верке- Баварские Моторные Заводы.
Во всем согласен 👍
🏍🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо
А где клиенты?
Клиенты на месте. Показываю только интересное, однообразное скучно
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Кнопли на руле и андроид-это тема
Неприятно говорит. Чуствуется большое самомнение.
100 %. Не смотрите
Так скажи краще...юзер
Ну зачем, это и так авто на 2 колёсах, теряется весь смысл мотоцикла.
С чего вы взяли? Вы когда-нибудь ездили на GTL?
Нужно сначала поездить на нём, а уже потом про суть вещать.