Es wäre tatsächlich ganz cool, wenn es mal ein Video geben könnte, worauf man bei einem Importfahrzeug achten muss und wie mann beispielsweise ein Carfax anfordert und wie man es liest usw...
Sehr tolles Video 🖒 Der Challenger ist einfach ein Traumauto, man sieht heutzutage selten noch Autos mit so viel Charakter wie er hat. Aufgrund seiner Machart kann man ihn wirklich als letztes echtes Muscle Car bezeichnen. Ein Video über US-Importe fände ich auch gut, da ich mir in etwa 3 Jahren vielleicht auch einen Anschaffen will. Ideal Motorisierung finde ich den 5.7 Hemi, der V6 passt denke ich nicht so zum Fahrzeug.
Wurde auch Zeit Ace ^^ Danke dir dafür!!!! Was du vergessen hast ist das der Allrad nicht immer aktiv ist. Der kommt nur wenn du stark beschleunigst oder es der Untergrund erfordert dann schaltet sich vorne dazu. Sonst fährt man nur im RWD wegen dem Verbrauch. Dazu kommt das der 6.4 Hemi 644 NM an Drehmoment erfolgt. Bei den RT Modellen mit dem 5.7er Hemi hat man ein paar PS und NM weniger wenn man die Automatik nimmt. Die Plus Modelle hast du nur im normalen SXT mit dem V6 und RT Modellen mit dem 5.7er Hemi. Der R/T Scat Pack (Shaker) ist nur ein R/T mit großem Hemi. Dazu kommt das das es nicht SRT 392 Scat Pack Shaker heißt sondern 392 Hemi Scat Pack Shaker. Der Scat Pack und T/A haben ein Sportfahrwerk das Adaptive gibt es nur im SRT 392 und aufwärts nur so zur Info. Sonst ein gutes Video zum FL MY 2019 sei noch gesagt das es eventuell der 426er Hemi wieder kommt. LG der Seb
Ich arbeite und lebe seit Anfang Juli in Dubai, und habe mir vor einem Monat einen 2016er Challenger SRT 392 (NICHT den scat pack) gebraucht gekauft. Einfach der Wahnsinn. Danke für dein super Video, ich glaube da gehe ich gleich noch eine Runde fahren :) MfG Alex
Kurzer Nachtrag: Beim 6.4l Motor sollte 644Nm stehen, nicht 637. Ebenso wird das Plus Package im 6.4l Motor nicht angeboten, dafür gibt es dort ja das Topmodell SRT 392
Absolut guter Beitrag! Gerade weil ich auf der Suche nach einem OrgasmusMONSTER auf Rädern bin!😂 War immer ein treuer Fan von deutschen ps Autos... Da ich mir aber keine Karre leisten will die mir alle 20tkm die Werkstatt vorschlägt ......🖕 werde ich jetzt nach Klang... Power.... und Herzens endspannung suchen.... US autos gibts nur mit VOLLAUSTATTUNG! GEIL! UND DIE LEISTUNG KANN ICH AUCH FINANZIEREN ! WAS SOLL ICH SAGEN.... DONALD TRUMP GEDÄCHTNIS AUTO HAT MICH ÜBERZEUGT👍 NEBENBEI ich arbeite in der Automobilindustrie die gerade von der PEST IN BERLIN ZERSTÖRT WIRD!
Ich hab eine 2014 R / T einer der schönsten Autos aller Zeiten . Sehr schön an den 72er abgelehnt !!!! So einen Hüftschwung hatte nicht mal Brigit Bardot !!!!! 😅
Das Schwarze Eis Bei geigercars kostet er natürlich mehr...was sich aber lohnen würde wäre ein Selbstimport weil der €-$ Umrechungsfaktor gerade nicht schlecht ist. Die 85k $ werden dann schnell zu 70k€ und mit Verschiffung und Euroumbau wird es niemals so teuer wie beim Händler weil die ja auch was verdienen müssen ;)
Nice video. I see lots of Indianapolis footage, from the first burnout at the Raceway (not to be confused with the Speedway, home of the 500) and the Demon driving past the Soldiers and Sailors Monument (obelisk) and War Memorial. BTW, I sighted a Black Hellcat in Frankfurt a. M. this weekend by Oman Airlines building next to the Intercontinental Hotel. Pretty cool, the last two digits of its plate were "V8."
Was man unter dem Aspekt Technik vielleicht noch erwähnen sollte ist, das der Challender wie auch der Charger (oder auch der seelige Chysler C300) bis heute auf der Mercedes W210 Plattform aus dem Jahre 1995 (!!!) basiert - heisst da dann LX-Platform bzw. LC-Platform. Damit ist dann auch klar, das der Challenger in Sachen Sportlichkeit mit z.B. dem Camaro (auf Basis der aktuellen Alpha-Plattform von GM) wirklich in keinster Weise vergleichbar ist...
Übrigens: Der Challenger basiert auf der DaimlerChrysler Lc-Platform welche wiederum auf der Platform der Mercedes E-Klasse W210 basiert, also einem Fahrzeug von 1995....
Sehr geiles informatives Video!!! Ist das erste Video, welches ich von dir sehe, vielleicht ist es bei den anderen Videos anders, hätte aber ienen kleinen Verbesserungsvorschlag, der mir oft in "Autovorstellungen" fehlt: Du könntest noch dazu sagen welchen Sprit man tanken sollte. Beim Demon hast du´s ja gesagt. Vielleicht baust du das ja in deine nächsten Videos ein :)
Danke für den Hinweis. Vielleicht mache ich mal ein Video generell über Sprit in den 3 Pony Cars. Ich muss dazu mal in Erfahrung bringen wie es beim Challenger genau ist abseits der Hellcat, aber beim Mustang und Camaro lohnt sich das Tanken von besserem Sprit um die maximale Leistung rauszuholen. Beim Mustang habe ich dazu schon einige Prüfstandmessungen gesehen, die das beweisen konnten :)
2:09 Das stimmt so nicht ganz, es gibt schon offizielle bzw. Zertifizierte Händler, allerdings beziehen diese die Fahrzeuge auch von Importeuren, welche diese für eine deutsche Zulassung bereit machen, sprich Nebelschlussleuchte, EU-Navi, deutsche Bordlektüre etc.. Ich selbst arbeite bei einem solchen Händer, und wir bekommen auch alle Teile für Dodges (und Jeep & Chysler), von daher lohnt es sich sich umfassender zu Informieren wenn man ein solches Auto kaufen möchte.
Traurig das der bei uns in Ö auch nicht gerade günstig is Unter 70k kriegst du keinen V8 neu, der Hellcat oder Demon kostet weit über 100k Naja gebraucht jung mit wenig km gibts die für ~38k (Demon und Hellcat natürlich nicht)
MeisterHerzlos wenn du Glück hast, kann dir ein Chrysler Händler Teile besorgen. Sonst gibt's kleinere Läden die sich auf US Teile spezialisiert haben. Ich z.b. hab für meinen Challenger ewig nach einem Öldrucksensor suchen müssen.. zusammenfassend: Verschleißteile sind kein Problem. Sobald aber etwas spezielleres benötigt wird oder um Tuningteile geht, kann es schwieriger werden. Beim importieren von Teilen kommt dann klar noch Zoll und alles mit drauf. Beispiel getönte seitenbegrenzungsleuchten: $45 die Teile +30€ (Porto incl. Zoll) +19% MwSt
na ob das auch alles so richtig is das was der hatte,waren ja schon dragster reifen. das hat für mich aber nix mit serie zu tun ^^ und nen auto mit semi slicks is ja auch nich das ware ^^ bischen regen und dich versägt nen 1Golf ^^ aber is trotzdem nen schickes auto.
Flava Flav surprisingly well. The first time I opened my 09 R/T up, she had just over 1000 miles and it was on a US Interstate with a good curve. I was obviously breaking the law doing 100 MPH (160 Km/H) anywhere in the US, but she stuck to the road like glue.
ich finde der Challenger fährt sehr gut in den Kurven..der Radius ist gefühlt sogar enger als bei kleinen Cars wie zb. Mini Cooper S und um Welten komfortabler..er fährt einfach nur riiichtig geil!!! Bin aber noch nie Mustang und Camaro gefahren. Dafür Mercedes, Audi, Porsche.. SRT392 IST EINFACH COOLER
Flava Flav okey cool 😉 tendiere nämlich stark zum challenger - kauf, aber fahre halt gern auch kurven 😂 aber wenn sich das auch bei ihm verbessert hat, ist ja super :) hast du privat einen oder nur mal so gefahren?
Nein, der Challenger ist damals auch als Pony Car eingeführt worden als Konkurrenz für den Mustang und kleineres Gegenstück zum Dodge Charger, der als Muscle Car gilt 😉
Ich fahre einen der letzten 392. Das letzte reine Muscle-Car mit Herz und Seele! EMOTION pur. Ein unglaubliches und einzigartiges Design. Wo einer auftaucht freuen sich die Leute. Wer sowas nicht mag hat keine Ahnung und ist innerlich wohl tot.
Was empfehlt ihr so für ein dodge challenger wenn man es in der stadt und so benutzen weil man das auto optisch echt gut findet(soll auch nicht so teuer sein)
Es ist ein kurzer Überblick über alle Modelle, keine Detailvorstellung aller Funktionen. Ich habe ja nirgendwo behauptet, dass der Shaker Einsatz funktionslos ist, er ersetzt halt die Kühlung die sonst über Haubenhutzen erfolgt ;-)
Leon Müller Ich besitze einen 2019 hellcat.Die Elektronik ist nicht die beste,die Verarbeitung ist perfekt.Ich persönlich nehme den Hellcat nicht den Mercedes.
Ich habe, als ich meinen Camaro abgeholt habe, einen Challenger im Showroom stehen gesehen uns gemerkt, daß die Verarbeitung viel schlechter ist, als bei Corvette, Camaro usw. Spaltmaße, Bündigkeiten - allerdings muss man sich überlegen, daß der Challenger vielleicht nur die Hälfte von BMW oder Audi kostet - muss man abwägen, ob man damit leben kann....
Warum zum Henker werden in den USA eigentlich solche Kisten angeboten, wenn sie nicht einmal zur Hälfte ihrer Leistung gefahren werden dürfen? (75 mph/120 km/h) IDIOTISMUS!!!
Es sagt ja auch niemand man muss einen selbst importieren. Aber trotzdem ist es was anderes als ein offizielles EU Fahrzeug zu haben, bei dem man eben Garantien und den Hersteller vor Ort hat ;-)
US Fahrzeuge haben natürlich ein Meilen-Tacho. Jedoch kann man auch einen Import aus Kanada kaufen, dort gilt ja das metrische System :-) Oder man lässt es eben beim Import Umrüsten.
geile autos, aber leider will die eu uns das bald alles vermiesen. solche autos sollen richtig teuer werden, damit wir auf e- autos oder kleinwagen umsteigen.
Und Mustang und Camaro nebst Corvette sind keine wahren Muscle Cars? Der Titel ist total irre führend, auch wenn der sehr gute Film hier, drei Jahre alt ist 🤔😜
Wer zu einem Challenger, Ponycar sagt, hat echt keine Ahnung he...muscle car ist kein ponycar. Ponycars haben eine lange Schnautze und ein kurzes Heck. Zudem zählen in dieser Rubrik nur noch Camaro oder Mustang. Dodge ist ne eigene Liga.
Egal mit was du kommst. Ob BMW, Benz, Audi gegen den Demon als Serien Auto kannst einpacken 😅 Es will einfach kein Deutsch Auto Fanatiker wahrhaben wollen das der Demon komplett aufräumt 😂 Edit: Ich will einen haben ❤️ Er sieht so gut aus und die brachiale Power lässt jeden Technikfan in den 7ten Himmel schweben.
Kanosu nein nein pony ist der kleine Mustang oder Camaro nicht der Chally! www.carthrottle.com/post/whats-the-difference-between-a-muscle-car-and-a-pony-car/
Der Challenger wurde als Pony Car eingeführt. Der Dodge Charger war zur Einführung vom Challenger1969 damals das Muscle Car von Dodge. Heute sind die Grenzen eh eher verschwommen
Einfach einer der besten deutschen Kanäle über Musclecars
Henker 0815 der war gut😂
Das stimmt gleich Abonniert
Ja, da hast du wohl recht! Ich habe schon so viele Videos gesehen, sachlich, kompetent, informativ! Genau das will ich haben! 😎
Für den würde ich jede europäische Karre links liegen lassen
Ich fahre nen MK4 R32 🤗🤗🤗
Es wäre tatsächlich ganz cool, wenn es mal ein Video geben könnte, worauf man bei einem Importfahrzeug achten muss und wie mann beispielsweise ein Carfax anfordert und wie man es liest usw...
Sehr tolles Video 🖒
Der Challenger ist einfach ein Traumauto, man sieht heutzutage selten noch Autos mit so viel Charakter wie er hat. Aufgrund seiner Machart kann man ihn wirklich als letztes echtes Muscle Car bezeichnen.
Ein Video über US-Importe fände ich auch gut, da ich mir in etwa 3 Jahren vielleicht auch einen Anschaffen will. Ideal Motorisierung finde ich den 5.7 Hemi, der V6 passt denke ich nicht so zum Fahrzeug.
Der Demon bietet sogar als optionale Ausstattung eine Rücksitzbank und einen Beifahrersitz jeweils für satte 1 Dollar
Dodge ist der geilste
@@dominikn2925 Was bist Du denn für einer
Wurde auch Zeit Ace ^^ Danke dir dafür!!!! Was du vergessen hast ist das der Allrad nicht immer aktiv ist. Der kommt nur wenn du stark beschleunigst oder es der Untergrund erfordert dann schaltet sich vorne dazu.
Sonst fährt man nur im RWD wegen dem Verbrauch. Dazu kommt das der 6.4 Hemi 644 NM an Drehmoment erfolgt.
Bei den RT Modellen mit dem 5.7er Hemi hat man ein paar PS und NM weniger wenn man die Automatik nimmt. Die Plus Modelle hast du nur im normalen SXT mit dem V6 und RT Modellen mit dem 5.7er Hemi. Der R/T Scat Pack (Shaker) ist nur ein R/T mit großem Hemi. Dazu kommt das das es nicht SRT 392 Scat Pack Shaker heißt sondern 392 Hemi Scat Pack Shaker. Der Scat Pack und T/A haben ein Sportfahrwerk das Adaptive gibt es nur im SRT 392 und aufwärts nur so zur Info. Sonst ein gutes Video zum FL MY 2019 sei noch gesagt das es eventuell der 426er Hemi wieder kommt. LG der Seb
Ich arbeite und lebe seit Anfang Juli in Dubai, und habe mir vor einem Monat einen 2016er Challenger SRT 392 (NICHT den scat pack) gebraucht gekauft. Einfach der Wahnsinn. Danke für dein super Video, ich glaube da gehe ich gleich noch eine Runde fahren :)
MfG
Alex
Freitag gekauft, erste Septemberwoche wird der Challenger abgeholt ... mein letzter V8
.... mega Auto... viel mehr Muscle Feeling als Challenger und Mustang zusammen
Glaube ich nicht. Wie oft habe ich gesagt, das ist der letzte 😜
Mein Dreamcar ❤❤❤
Kurzer Nachtrag: Beim 6.4l Motor sollte 644Nm stehen, nicht 637. Ebenso wird das Plus Package im 6.4l Motor nicht angeboten, dafür gibt es dort ja das Topmodell SRT 392
Modern Muscle Ace ich hab Mal die Frage wie viel verbraucht der
Lord of softair ca. 15,5l/100km kombiniert.
Ich wünschte noch ein Video über den Charger bester Kanal🇺🇸❤️
Absolut guter Beitrag! Gerade weil ich auf der Suche nach einem OrgasmusMONSTER auf Rädern bin!😂 War immer ein treuer Fan von deutschen ps Autos... Da ich mir aber keine Karre leisten will die mir alle 20tkm die Werkstatt vorschlägt ......🖕 werde ich jetzt nach Klang... Power.... und Herzens endspannung suchen.... US autos gibts nur mit VOLLAUSTATTUNG! GEIL! UND DIE LEISTUNG KANN ICH AUCH FINANZIEREN ! WAS SOLL ICH SAGEN.... DONALD TRUMP GEDÄCHTNIS AUTO HAT MICH ÜBERZEUGT👍 NEBENBEI ich arbeite in der Automobilindustrie die gerade von der PEST IN BERLIN ZERSTÖRT WIRD!
Ich liebe diese Karre
Danke fürs informative Video! Eine Anleitung fürs den Import Kauf wäre sehr geil und wichtig für mich!
Ich hab eine 2014 R / T
einer der schönsten Autos aller Zeiten . Sehr schön an den 72er abgelehnt !!!!
So einen Hüftschwung hatte nicht mal Brigit Bardot !!!!! 😅
Bin Challenger fahrer😍 und richtig gutes informatives Video Amigo 🔥
Richtig geile karre viel Spaß noch🖒😎
nur 85k$ für den demon??
einfach nur krank geil😍
in the U.S.A...
Bei uns kostet er ca. 1,5x so viel
Das Schwarze Eis bei uns kriegst du den erst bei irgendwo zwischen 110.000- 130.000
Das Schwarze Eis Bei geigercars kostet er natürlich mehr...was sich aber lohnen würde wäre ein Selbstimport weil der €-$ Umrechungsfaktor gerade nicht schlecht ist. Die 85k $ werden dann schnell zu 70k€ und mit Verschiffung und Euroumbau wird es niemals so teuer wie beim Händler weil die ja auch was verdienen müssen ;)
treester 999 Und dann kommt der Zoll und Übersetzung der Papiere.
Nice video. I see lots of Indianapolis footage, from the first burnout at the Raceway (not to be confused with the Speedway, home of the 500) and the Demon driving past the Soldiers and Sailors Monument (obelisk) and War Memorial. BTW, I sighted a Black Hellcat in Frankfurt a. M. this weekend by Oman Airlines building next to the Intercontinental Hotel. Pretty cool, the last two digits of its plate were "V8."
Vielen Dank für die super Info
Kommt so ein Video noch zum charger ?
Video zum Charger wäre schön.
Wunderwaffe1337 meddl
Danke für die Übersicht 👍
Was man unter dem Aspekt Technik vielleicht noch erwähnen sollte ist, das der Challender wie auch der Charger (oder auch der seelige Chysler C300) bis heute auf der Mercedes W210 Plattform aus dem Jahre 1995 (!!!) basiert - heisst da dann LX-Platform bzw. LC-Platform. Damit ist dann auch klar, das der Challenger in Sachen Sportlichkeit mit z.B. dem Camaro (auf Basis der aktuellen Alpha-Plattform von GM) wirklich in keinster Weise vergleichbar ist...
Matthias Zoller darum ist er auch ein Musclecar und kein Ponycar 😉. Du kannst auch keine Limosine mit einem Coupe vergleichen.
Sehr gutes und sehr informatives Video!
Übrigens: Der Challenger basiert auf der DaimlerChrysler Lc-Platform welche wiederum auf der Platform der Mercedes E-Klasse W210 basiert, also einem Fahrzeug von 1995....
Sidon Ronaldinho
Mittlerweile nimmt man Maserati-Plattformen.
Sehr geiles informatives Video!!! Ist das erste Video, welches ich von dir sehe, vielleicht ist es bei den anderen Videos anders, hätte aber ienen kleinen Verbesserungsvorschlag, der mir oft in "Autovorstellungen" fehlt: Du könntest noch dazu sagen welchen Sprit man tanken sollte. Beim Demon hast du´s ja gesagt. Vielleicht baust du das ja in deine nächsten Videos ein :)
Danke für den Hinweis. Vielleicht mache ich mal ein Video generell über Sprit in den 3 Pony Cars. Ich muss dazu mal in Erfahrung bringen wie es beim Challenger genau ist abseits der Hellcat, aber beim Mustang und Camaro lohnt sich das Tanken von besserem Sprit um die maximale Leistung rauszuholen. Beim Mustang habe ich dazu schon einige Prüfstandmessungen gesehen, die das beweisen konnten :)
Super Video :D Gut zusammengefasst !
Mach mal vergleich mit allen dreien
Super Video, ich hab es mir bei deinem letzten Gewünscht!
Ich fahre Doge Challenger Hellcat . Danke für die nicen Informationen =)
2:09 Das stimmt so nicht ganz, es gibt schon offizielle bzw. Zertifizierte Händler, allerdings beziehen diese die Fahrzeuge auch von Importeuren, welche diese für eine deutsche Zulassung bereit machen, sprich Nebelschlussleuchte, EU-Navi, deutsche Bordlektüre etc.. Ich selbst arbeite bei einem solchen Händer, und wir bekommen auch alle Teile für Dodges (und Jeep & Chysler), von daher lohnt es sich sich umfassender zu Informieren wenn man ein solches Auto kaufen möchte.
Wie geil wäre es, gebe es noch Pontiac!
Wider ein sehr schönes Video mit liebe zum Detail 👍👍👍
So ein Challenger Demon wäre schon ein traum🔥
Völlig geiles Auto... Danke!!
hey du hast den red eye vergessen der hat 808 PS :)
Den gab es leider zum Zeitpunkt der Erstellung des Videos noch nicht 😄
Bin am überlegen mir den SXT zu kaufen, aber weiß noch nicht wie die unterhaltskosten so sind
korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber ich tippe mal auf 10-11l komb. Verbrauch, 500€ Steuer und 900€ Versicherung
Erst liken, dann schauen
Traurig das der bei uns in Ö auch nicht gerade günstig is
Unter 70k kriegst du keinen V8 neu, der Hellcat oder Demon kostet weit über 100k
Naja gebraucht jung mit wenig km gibts die für ~38k (Demon und Hellcat natürlich nicht)
Super Video. Weiter so👍👍👍
Danke
Geiler Bericht, geiles Video…und ich am sabbern 🤪🤘
Habe noch vergessen das es den T/A auch als Plus gibt ^^
Mein Zukünftiges Auto 😍😍
Mega Video !!
Super Video 👍👍👍
Es gibt einen offiziellen Importeur "AEC Europe"
Da hast du auch 2 Jahre Garantie und viele Fiat Händler sind Stützpunkte davon.
The Dodge Challenger is just amazing!!!
Wie schauts eigtl. Mit Ersatzteilen in Deutschland aus? Aif jedes Teil Zoll etc? Oder wie läuft das?
MeisterHerzlos wenn du Glück hast, kann dir ein Chrysler Händler Teile besorgen. Sonst gibt's kleinere Läden die sich auf US Teile spezialisiert haben. Ich z.b. hab für meinen Challenger ewig nach einem Öldrucksensor suchen müssen.. zusammenfassend: Verschleißteile sind kein Problem. Sobald aber etwas spezielleres benötigt wird oder um Tuningteile geht, kann es schwieriger werden. Beim importieren von Teilen kommt dann klar noch Zoll und alles mit drauf. Beispiel getönte seitenbegrenzungsleuchten: $45 die Teile +30€ (Porto incl. Zoll) +19% MwSt
Gleich mal beim Dodge Händler kaufen gehen :D
Wow der widebody ist echt geil! Aber was ich am Challenger nicht mag ist dass er wirklich nur geradeaus kann. Dann lieber einen Camaro!
Grabonator86 OMG so ein Schwachsinn. Das Fahwerk vom Challenger ist sogar besser als das vom 5er BMW. Wenn man keine Ahnung hat...
Bei 4:33. Es gibt doch nur einen R/T Scat Pack und einen SRT (392) oder? Es gibt doch garkeinen SRT Scat Pack
na ob das auch alles so richtig is das was der hatte,waren ja schon dragster reifen. das hat für mich aber nix mit serie zu tun ^^ und nen auto mit semi slicks is ja auch nich das ware ^^ bischen regen und dich versägt nen 1Golf ^^ aber is trotzdem nen schickes auto.
Die Frage wäre wer den repariert und haben Schrauben Metrisches Gewinde?
Gibt noch den neuen hellcat redeye mit 800ps
Zum Zeitpunkt des Videos war der noch nicht enthüllt, dafür gibt es ein eigenes Video zum Redeye mit den MY2019 Änderungen :-)
Macht das mit dem charger
Ich habe selber einen SRT 6.4 in Orange sehr geiles Auto. So ein Auto macht viel Spaß.
Mustag,Camaro,Challenger. Im Endeffekt ist es reine Geschmackssache. Mit V8 sind alle geil.✌
Vollkommen richtig... und der Challenger geht auch gut in kurven..
Flava Flav surprisingly well. The first time I opened my 09 R/T up, she had just over 1000 miles and it was on a US Interstate with a good curve. I was obviously breaking the law doing 100 MPH (160 Km/H) anywhere in the US, but she stuck to the road like glue.
@@anthonykaiser974 just 100 mph? 😎🍻🇺🇸 visit TEXAS
@@NoLimitTouge have you ever driven I-24 Monteagle, TN?
@@anthonykaiser974 no. But the Dallas ring 😉🇺🇸
My dream Car one of my...
Fährt selbst der Aktuelle Challenger "schlechter" kurven als Mustang/Camaro?
ich finde der Challenger fährt sehr gut in den Kurven..der Radius ist gefühlt sogar enger als bei kleinen Cars wie zb. Mini Cooper S und um Welten komfortabler..er fährt einfach nur riiichtig geil!!! Bin aber noch nie Mustang und Camaro gefahren. Dafür Mercedes, Audi, Porsche.. SRT392 IST EINFACH COOLER
Flava Flav okey cool 😉 tendiere nämlich stark zum challenger - kauf, aber fahre halt gern auch kurven 😂 aber wenn sich das auch bei ihm verbessert hat, ist ja super :) hast du privat einen oder nur mal so gefahren?
Matze F. Der fährt gut genug, ich hatte den mal übers WE mit 6.1L HEMI
Der Challenger ist kein Ponycar sondern im Gegensatz zum Mustang und Camaro ein echtes Musclecar.
Nein, der Challenger ist damals auch als Pony Car eingeführt worden als Konkurrenz für den Mustang und kleineres Gegenstück zum Dodge Charger, der als Muscle Car gilt 😉
@@ModernMuscleCarsDE also gibt es heute keine Muscle Cars mehr . Schade.
Ich fahre einen der letzten 392. Das letzte reine Muscle-Car mit Herz und Seele! EMOTION pur. Ein unglaubliches und einzigartiges Design. Wo einer auftaucht freuen sich die Leute. Wer sowas nicht mag hat keine Ahnung und ist innerlich wohl tot.
Was empfehlt ihr so für ein dodge challenger wenn man es in der stadt und so benutzen weil man das auto optisch echt gut findet(soll auch nicht so teuer sein)
Lord Esat
Hellcat Widebody, nee Spaß bei Seite, für die Stadt reicht der SXT +, oder falls es unbedingt ein V8 sein muss, der R/T + aus.
Wie dünn sind bitte die Reifen beim Demon?!
Das ist nur das Drag-packet um Gewicht zu sparen. Normal hat der natürlich normalbreite Vorderräder.
Ach und dieses shaker Ding ist für die Belüftung des Motors. Du bist so gut im recherchieren. 🧐
Es ist ein kurzer Überblick über alle Modelle, keine Detailvorstellung aller Funktionen. Ich habe ja nirgendwo behauptet, dass der Shaker Einsatz funktionslos ist, er ersetzt halt die Kühlung die sonst über Haubenhutzen erfolgt ;-)
Modern Muscle Ace die Hutze ist für die Ansaugluft die zum Filter geleitet wird. Mit Kühlung hat die nichts zu tun 👍
Der Wagen hat aber eine schlechte Verarbeitung!!*
* Dieser Beitrag wurde gesponsert von der deutschen Autoindustrie.
👍
Leon Müller Ich besitze einen 2019 hellcat.Die Elektronik ist nicht die beste,die Verarbeitung ist perfekt.Ich persönlich nehme den Hellcat nicht den Mercedes.
Ich habe, als ich meinen Camaro abgeholt habe, einen Challenger im Showroom stehen gesehen uns gemerkt, daß die Verarbeitung viel schlechter ist, als bei Corvette, Camaro usw. Spaltmaße, Bündigkeiten - allerdings muss man sich überlegen, daß der Challenger vielleicht nur die Hälfte von BMW oder Audi kostet - muss man abwägen, ob man damit leben kann....
Warum zum Henker werden in den USA eigentlich solche Kisten angeboten, wenn sie nicht
einmal zur Hälfte ihrer Leistung gefahren werden dürfen? (75 mph/120 km/h) IDIOTISMUS!!!
Wo wartet man die dann?
Bei jeder Werkstatt, die sich um Amis kümmert.
auf mobile.de gibt es hunderte challenger..wozu us import?
Rate mal wo die ganzen Challenger herkommen... ;-)
Rate mal wer nicht denken kann. Dank den hunderten von Challengern muss ein Käufer sie nicht mehr importieren, machts klick?
Es sagt ja auch niemand man muss einen selbst importieren. Aber trotzdem ist es was anderes als ein offizielles EU Fahrzeug zu haben, bei dem man eben Garantien und den Hersteller vor Ort hat ;-)
richtig, aber 99 davon sind aufgearbeitete Unfallwagen
Der Tacho ist aber auf Meilen oder?
US Fahrzeuge haben natürlich ein Meilen-Tacho. Jedoch kann man auch einen Import aus Kanada kaufen, dort gilt ja das metrische System :-)
Oder man lässt es eben beim Import Umrüsten.
Und wo war jetzt der V8 Sound zu hören?? z, B, im Tunnel? Darum geht es doch bei solchen Muscle Cars, echt schade
geile autos, aber leider will die eu uns das bald alles vermiesen. solche autos sollen richtig teuer werden, damit wir auf e- autos oder kleinwagen umsteigen.
der challenger hat glaube ich die Plattform vom w210 also die alte E Klasse....ein rudiment noch von der Daimler Chrysler geschichte.
Gutes Video aber der Charger und der camaro sind auch muscle cars
Und Mustang und Camaro nebst Corvette sind keine wahren Muscle Cars? Der Titel ist total irre führend, auch wenn der sehr gute Film hier, drei Jahre alt ist 🤔😜
🤔🤔🤔🤔
Wer zu einem Challenger, Ponycar sagt, hat echt keine Ahnung he...muscle car ist kein ponycar. Ponycars haben eine lange Schnautze und ein kurzes Heck. Zudem zählen in dieser Rubrik nur noch Camaro oder Mustang. Dodge ist ne eigene Liga.
Der wird doch seit 1970 gebaut?!
Das Facelift seit 2015 soll optisch aber laut Dodge an den 71er erinnern.
Modern Muscle Ace ich weis
85000,- USD ???? Für den DEMON ?????
News of Human Ja in den USA!!! Hier weit über 100.000
T/A Ist time attack
Ein awd hat kein Allrad Getriebe das haben nur 4wd. Gute Recherche.😊
Wo bleibt jetzt der Dodge Challenger Satan der kommt 2020 mit 950ps 😋
xD
Dann kann ,,Lambo" entgültig einpacken!
Es gibt jetzt einen 1000ps motor
Was hat mein Sohn schon wieder angestellt?
Egal mit was du kommst. Ob BMW, Benz, Audi gegen den Demon als Serien Auto kannst einpacken 😅 Es will einfach kein Deutsch Auto Fanatiker wahrhaben wollen das der Demon komplett aufräumt 😂 Edit: Ich will einen haben ❤️ Er sieht so gut aus und die brachiale Power lässt jeden Technikfan in den 7ten Himmel schweben.
Wenn Ami nur den Challenger alles andere ist das Gemüse auf dem Teller👍🥰🥰🥰
V6 Muscle Car ist ein No Go
Was fährst du denn?
Die Stimme macht mich fertig...
Der Dodge demon ist einfach ein Traum und keiner bietet das für das geld
Was?! Noch krasser als ein Hellcat??
MMcMichael - Kennste den Demon nicht? N bekannter von uns hat sich 2 Demons bestellt^^
Sehr gut, einer für ihn, einer für mich...symphatischer Mensch!
So ein 3.6 v6 was will er lieber trinken 95 oder 98
Geile Autos die challenger ist mein lieblings traum auto der welt am liebsten ein SRT Demon
DPP der bitte... das is kein Supra der angeblichen nen extra Artikel kriegt
Hab der zeit ein camaro gen6 und suche der zeit ein dodge und gebe mein camaro ab
Pfff das letzte echte Musclecar lief in den 70ern vom Band. Die ganzen Modernen sind Potthässlich
Die hellcat hat 707 ps
707 HP sind nicht 707 europäische PS ;-)
Modern Muscle Ace 717
Beim 2019er sinds bereits 727 PS.
*Der Demon hat auch ein Widebody
I wish I spoke German lol
N Ponycar is kein Musclecar.
ua-cam.com/video/QKmYFQ5nxpI/v-deo.html 😉😋 hier gibt's auch nen netten challi
Mich schüttelts, wenn du immer "Dotsch" und "Tschällentscha" sagst.
Der demon ist aber in Deutschland nicht erlaubt darf nicht zugelassen werden wollte mir den kaufen😭
Geiger und ein paar andere Firmen bieten den Demon zum Verkauf an, also wird es wohl gehen ;-)
Modern Muscle Ace ne du bekommst nähmlich keine zulassung für das Auto
Schwachsinn natürlich bekommt man den zugelassen. Bei mir im Landkreis fährt einer rum.
Was für ein Ponycar??? Das war noch nie ein Ponycar gewesen!!
Michael R. ?
Das war schon immer ein Pony Car
Kanosu nein nein pony ist der kleine Mustang oder Camaro nicht der Chally! www.carthrottle.com/post/whats-the-difference-between-a-muscle-car-and-a-pony-car/
Michael R.
Also deinen Link habe ich mir nicht angesehen, aber die Grenze zwischen Pony car und Muscle car ist eher fließend.
Der Challenger wurde als Pony Car eingeführt. Der Dodge Charger war zur Einführung vom Challenger1969 damals das Muscle Car von Dodge. Heute sind die Grenzen eh eher verschwommen