Най-бързият моторист на Дефилето - Street_rider_bg / BG Moto Podcast #12
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- 🚀Стани МЕМБЪР за ранен достъп до бъдещите ми видеа - / @cht_chavdartashev
Епизода достига до вас благодарение на: linsonmoto.bg/ & bardahl.bg
🎧Слушай в Spotify: podcasters.spo...
🎧Слушай в Apple Podcast: apple.co/444FB19
ПОСЛЕДВАЙ МЕ:
▶ INSTAGRAM: / chavdartashev_cht
▶ FACEBOOK: / chtmoto
📧 EMAIL: c.tashev77@gmail.com
▶ Co-host - Hela Moto: / helamotocenter
▶ Гост - Tsvetomir Tsvetanov - @street_rider_bg6116
/ street_rider_bg
ПРОМОКОДОВЕ:
▶ Промокод: “CHT15” за 15% отстъпка за Racebox - www.racebox.pro/
▶ Промокод: "CHT" за 12% отстъпка - www.fodsports.com
▶ Промокод: “CHT10” за 10% отстъпка - www.linsonmoto.bg
▶ Промокод: "CHT" за 3% отстъпка - www.ardes.bg
ℹ️ Някои от линковете по-горе са т.нар. affiliate линкове, което значи, че при евентуална ваша регистрация или покупка от тях, аз ще получа възнаграждение, което няма да е за ваша сметка.
#justride #moto #wheelie #defileriders
Егати пича това момче ми хареса как си ги казва нещата директно без да му пука така трябва да бъде!!!Браво и много безаварийни километри!!🏍🏍🏍🏍
културно диване е..кефи ме
Браво, Чочо подкастите са топ. Интересни хора каниш. Винаги радват 👏🏼✌🏼
Супер подкаст стана😊 евала на пича, гледам му видеата с голям интерес
Браво ! Много добър подкаст, Цецо засегна някои неща директно от кухнята свързани с моторите и начина на каране, неща които отнемат много време и грешки докато стигнеш до тях. Много бих се радвал да го поканите отново, когато правите епизода за Twist of the wrist ! Няма по - подходящ от него, би дал много полезни съвети директно сдъвкани и лесни за разбиране. Много са полезни тия подкасти наистина, уважение ! А за бъдещ гост бих помолил за Доксата ако може.
Много полезно видео! Браво!🎉
Евала, Чочо, страшен подкаст!
Със страшен интерес изгледах първите 20 секунди от него. Респект за труда ти, с който правиш известни хората, които са причината всички да мразят мотористи!
Живи и здрави!
В подкаста каним най-различни мотористи, за да могат хората гледайки подкастите да си извадят мнение и поука за себе си от подкаста и госта. Отделно доста хора искаха да го поканя в подкаста и не виждам нищо лошо нито в Цецо, нито в който и да е от гостите.
“Прави ги известни” със децата дето го следват ли?
И смешното градско каране?🥹
Най-обичам да ме мразят разни мишоци 😁
Моля 😳😅 “деца ме следват” нещо си се объркала лекичко 😅 и “смешно градско каране” Ще ме извиняваш но леко си се объркала с кого говориш. Ти изобщо в час ли си? 🤭😅😂
@@CHT_ChavdarTashev Аз съм в час ти май не си и когато направиш неговото време на Дефилето тогава мога да ти кажа евала карай си из София на работа и обратно;)😃
За първи път не успях да изгледам подкаста до край. Не е сериозно такова вандалско каране в населени места (говоря за големият РЕКОРД). Чочо много добре знаеш, че истинските мотористи поставят рекорди само и единствено на писти!
Моля не го приемайте като хейт коментар, просто според мен толерирането и показването на каране на едно кръв, не е ОК.
На едно кръв си ти 😁 Такива като теб ли измислени герои определят кои са истински мотористи? 😄
Не си прав приятел! Не се засягай! Жив и здрав :)
@@Martin_Nikolow за мен ти не си прав. Пак казвам, кой беше ти да определяш на колко кръв съм и кои са истински мотористи? 😁 Аз и на Серес съм карал (1:24.9), не е много по-истинско. Ти къде караш?
@@street_rider_bg6116 пожелавам Ви само бъдещи рекорди на писти ! Жив и здрав :)
Това е масово и се прави и в други държави. Не казвам, че е правилно, но всеки си има глава
Браво! Много интересен подкаст. Който разбира, знае колко ценна информация даде Цецо - за гумите, да се снимате отзад за подобряване на техника, за филма Twist of the wrist, на който е базирана Калифорнията, за упражненията на Сапарева с осморките и още много-много.
Евала, радвам се, че някой е вникнал в наистина важните неща, които се опитах да кажа. Даже ме е яд, че не говорихме повече за самото каране, за техниките на управление, за това как да караме по пътя така, че хем да се наслаждаваме на карането и скоростта, хем да имаме предвид и да очакваме различните опасности, както и как да се пазим от тях.
Който не е вникнал да гледа още 2-3 пъти да си отсее есенцията :))))
Поне 2,3 пъти гледах клипа и пак ми е интересен!
Относно филма A twist of the wrist преди го имах на стария комп но замина!
Като цяло карам добре, ще ми е от полза да го гледам и най вече има субтитри, но ако имам възможност бих отишъл на Сапарева баня.Веднъж си върна старото ниво преди падането ще съм много щастлив.
Действайте с епизода по Twist of the wrist, да го видим по-скоро. Или всеки епизод отделяйте едни 30 минути с детайлно обсъждане на конкретен аспект от правилното каране. Много интересен е подкаста. Успех!
Миналата седмица го гледахме с приятел, беше го открил преведен!Честно казано след доста лошо падане сега не малко по уверен, бях забравил за този филм преди да гледам подкаста!
Безаварийно на всички!5то гледане на клипа 11:08 на дефилето!
Много яко скоро ще взимам първия си мотор 600 кубика пистов! Нямам търпение да взема книжката 😂
Супер! Има много да научиш от Бат Цецо
Поканете доксата. И той има какво да разкаже.
Като цяло вие образовате вашите зрители, вие и вашите гости. Ако решите да направите рубрика с образователна цел, ще можете да спасявате буквално човешки животи и да образовате следващите поколения мотористи. Няма да ви поставям в рамката "ютубъри", но вие като хора които са навътре в света на моторите и правят съдържание на тази тема имате глас и въздействие над зрителите си.
Хареса ми.
С интерес гледам тези подкасти, защо има какво да се чуе и да се научи от хората с опит.
Относно бързото каране на госта, и аз карам, но когато знам, че ме чакат две деца в нас, бързо връщам газта, и да, шофира доста рисково, но нека бъдем честни, кой не шофира рисково - дали с кола, дали с мотор, всеки има такива изпълнения.
Само едно наум, когато върти лоста с газта, че белите бързо стават.
Изглежда си кара човека има умения, супер, браво! Може го, прави го.
Ама това каране с дънки и ръкавици от вестник пък и с гарджето отзад. Е тука нещо не го разбрах, изглежда има пари за скъп и проветрив екип. Но и водещите го заобиколиха.
Иначе се очертава, че това е българския Max Wrist.
Прав си, хубаво е да се кара с екип. Имам екип, просто не винаги го слагам, иначе реално препоръчвам на всеки винаги да си слага екипа, защото не се знае кога може да стане белята.
From NY💪🏻🙏🏻❤️🇧🇬
гледах канала с интерес, след това видео не смятам да го правя повече, да популяризирате подобно рисковo каране и подобни "рекорди"
Малее, край... НИдей ве чУек, нИдей напуска, моля тА. Стана ми гузно сА, няма да правя повече така 🥲
@@street_rider_bg6116 в случая коментара ми беше към собственика на канала /CHТ/, не разбирам защо ти се асоциираш с него и не ми е ясно защо влизаш в полемика с мен - бъди здрав ?
@@vsterev защото казваш, че заради видеото с мен няма да гледаш повече. Много се радвам между другото, нека гледат само хора които се кефят на каране на мотори. А такива които мрънкат все едно са в бгмама, най-добре да си гравитират там 😁
Браво супер видео поздрави
Пробвайте от Сурдулица до разклона за Власина ( Сърбия ) .. Пътя е супер техничен достатъчно широк на местата с обратни завой , и асфалта държи достатъчно за взимане до лакти !😊
Топ е там ❤
аз съм му фенче на този...бавареца е брутален и тоя му дава тежко газ...чудно ми е дали е на цялата газ.на мен ми се струва,че мотора е прекалено силен за пълна газ макар,че има системи и все пак.???бай дъ уей ми е мечта да си купя пистов мотр,книжка,екип и да карам зад е такива хора,да ги гледам и да се науча да карам добре,защото едно е да навиваш масува и да буксуваш на правото ама завоите си е съвсееем друго нещо
Това за завиването,натискането на външната степенка незнам защо е толкова разпространено сред старите мотористи. Няма как да се получи, трябва да им се казва постоянно, че е мит разбит на пух у прах.
Както винаги - интересен подкаст от който има какво да научиш. Мога да предложа две теми за подкаст който биха били интересни - едната е TT ISLE OF MAN ,,, а другата е Ghost Rider (Patrick Firstenhoff).
Бих казал, че всички сме идиоти😂 до няква степен, но е важното да се пазим. И много добре го каза човека и аз съм се учил от този филм. После опити грешки и тн. Само съм надградил. Както каза Доксата. Накарай го да спира тоя мотор! И пак тренировки. Бардала за карбове е злато! Бъдете здрави и се пазете! И само дебела газ!!!
Медала винаги има 2 страни. Истината е по средата. Докато няма уважение и толерантност и от двете страни, повтарям и от двете страни, ще има хейт и от двете страни. Цецо не ми се вижда най- толерантния участник в пътното движение, респективно не може да очаква същото към себе си. Нямам против бързото каране , стига са не създава напрежение и опасност за останалите участници в движението.
Обясни ми къде създадох опасност, на кой застраших живота, както ме обвинявате всички. Защото на мен колко пъти са ми отнемали предимството, засичали са ме и по тоя начин наистина са ми застрашавали живота, пък аз нито веднъж не съм го правил това! Обаче като видите как някой кара бързо защото умее да си контролира машината и почва рев до небесата и яко обиди.
@@street_rider_bg6116 Цецо , не те познавам, гледал съм някои твои клипчета и съм чел някои твои коментари. Заключение правя за теб от поведението ти и натрупания ми житейски опит. И той ми показва , че хора , които се държат така агресивно в коментарите си или действията си винаги имат някакъв дефицит , нещо което им липсва , нещо което ги тормози и те не са щастливи. Това да наричаш някой мишка или да му се подиграваш как си отворил коляното няма да те направи по щастлив. Добре си се ориентирал да учиш хората. Това е да даваш. А ти определено има на какво да ги научиш. Аз мисля , че 2 мнение относно уменията ти няма.И същите тези хора , които сега те хейтят ще са ти благодарни и тогава ще почувстваш истинското удовлетворение. Живота е прекалено натоварен и кратък да си губим времето с омраза. А относно ситуациите ти сам го каза 150 в града и не мога да спра. Само се замисли колко такива момента имаш, но бъди откровен пред себе си. И накрая не приемай думите ми емоционално. Дай си малко време и осмисли това което съм ти написал , не е с лоши чувства , напротив.
@@VladimirMarchinov искам и ти хубаво да се замислиш кои хора наричам мишки и обиждам - само тези, които първоначално подхождат с обиди към мен! Който се е отнесъл нормално с мен, дори и да ме е критикувал, аз не съм го обиждал. Ти сега ми говориш, че съм имал дефицити, което не е много мило, аз теб не те определям какъв човек си, пък ти мен дори не ме познаваш. То си е твоя работа щом така мислиш, но забележи, аз пак не те обидих. Така че малко ти издиша теорията. Агресията ми винаги е провокирана от агресия. Който иска да го мачкат - ок, аз не съм от тези хора обаче и подходи ли ми някой остро или агресивно, да очаква същото.
@@street_rider_bg6116 😀 това имах в предвид да не подхождаш емоционално , но ок .
@@VladimirMarchinov не знам какво разбираш под емоционално, съвсем рационално ти обясних кое как и защо го правя.
Това беше втория ваш подкаст, който изгледах - двете противоположни крайности. Тука прочетох и положителни коментари и отрицателни коментари. Както в повечето случай отрицателните коментари не са креативни. Изглежда младите още не са започнали да гледат и вие които критикувате също имате шанса да ги насочите в правилната според вас посока, но това, че не давате съвети, опит, алтернативи и не показвате какви са последствията не им помага.
Какви точно са ви линиите, че състезателните линии когато сте в апекса, стават много опасни? При такива скорости ъглите на наклон са големи, което в повечето случай вкарва част от тялото ви и мотора в другото платно. Аз лично на пътя карам защитно и винаги са от външната страна на завоя, за максимална видимост и да си гарантирам, че ако някой навлезне в моето платно няма да ме отнесе.
Нямам проблеми с превишаването на скоростта, ако си готов да поемеш последствията от това (включително физическите последствия), но такива скорости и то през населени места са много над моята граница. Където съм, ограниченията на скоростта се слагат по друг начин, но и последствията са значително по големи (с изключение на физическите наранявания, които ще са същите).
Коментирахте каква е правилната скорост при влизането в завой когато си на пътя. Формулата е много проста - правилната скоростта на влизане в завой е тази, с която можете да спрете във видимата свободна част от вашата страна на пътя. Ако точката в която вашата част от пътя изчезва, се приближава може би трябва да намалите. Колкото повече опит имаш, толкова по бързо ще можеш да спираш, съответно по-бързо ще влизаш и взимаш завоите.
Не се сърдете на хората (поне не и до степен да ги наранявате), които ви засичат. Тук статистиката е, че SMIDSY - “Sorry Mate, I Didn’t See You” инцидентите включващи мотористи е 70%. За това си има причини - колко бързо човек проверява, как човешкото око сканира, какви са цветовете на моториста и цветовете на фона отзад, къде е позициониран моториста и какви движения прави, каква е светлината, трудността при определяне на скоростта на малък обект движещ се в права линия и други. Шансовете да ви видят когато превишавате скоростта намаляват логаритмично. Когато са погледнали вие може изобщо да не сте били във видимата част, а да сте били още зад завоя.
Минаването между колите - и на мене ми се иска всички да карат в средата на лентата, но колкото ние като мотористи имаме право да използваме цялата лента толкова и другите имат това право. Ще отнеме много време докато тези които не карат мотори започнат да мислят и за мотористите (включително и колоездачите). Това не е проблем само в България. Тези обаче, които ви затварят нарочно си го търсят.
@street_rider_bg6116, за мене този стил на каране на пътя е опасен. Не за теб самия, а за останалите, защото не те очакват. Жалко е, че имаш талант, но няма как да го използваш където трябва - на писти по състезания.
@CHT_ChavdarTashev 👍
Благодаря за изчерпателния коментар! Поздрави 👌🏼
Тоя, последният въпрост ме инспирира най-накрая да питам някъде из видеата, въпрос директно към Тити - Бидейки в тия среди, сблъсквайки се всеки ден със задачи, свързани с оправянето на работа от твои колеги, мислил ли си някога за създаването на една мото-сервизна школа за младежи, жадни за знания и искащи да спестят малко време в лутане и отсяване на правилна информация и "байовски" приоми? (Уточнение: не за DIY-ентусиасти, а за сериозно насочили се към сферата с ремонт и поддръжка на мотоциклети, платено обучение)
Мерси!
Ще може ли да поканите MAD MOTO. Мисля че ще стане добър подкаст.
Mad Moto не харесва (меко казано) CHT. Дали ще иска да участва в неговия подкаст? Oh, wait.
Няма нужда от тоя селяндур..
Планински изкачване за мотори може да е интересно. Примерно на Осогово 5 км само завой 🤔😁
Много яки подкасти се получават. Може за следващ гост Весела да викнеш да раздава шамари :D
Thanks
Very nice podkast
Тити е БОГ!
Загледах ви доста още от началото имахте интересни гости . Не ,че не съм карал по този начин по който той разказва. Но ,вие насърчаване хората да карат с екипи и т.н а самия той обяснява как кара по дънки на дефилето . Момчета нямам проблем против пичагата, ама ви гледат деца (Бъдещи мотористи) .
Прав си гледат ни деца, и дано си извадят правилна поука от тези видеа :)
Можели линк или снимка на добавка за карбуратор благодаря и успех и
Средна скорост 111 км/ч. Ако трасето е 20 км.
Дам, имайки предвид какви са завоите, не е лоша средна скорост 😁
За кросов мотор 2т става ли добавката за карбуратор
Става да
Относно меренето на времената Нови Искър - Своге да мериме си ги ама ни е срам да качваме 😬
Засега какво е най-доброто време, което си измерил?
@@street_rider_bg6116 е сега видях в едно клипче 14:09 може и да имам некое с малко по добро време ма се тая достатъчно бавно е 😂
@@ovchar123е нищо, бива. Ако го докараш под 13 си е бързичко вече.
@@street_rider_bg6116 под 13 трудна работа 😂
Тити 270 на задна гума 😮😮😮
За кой модел Dunlop става дума?
KR - сликове
"A Twist of the Wrist " от къде мога да си го сваля 1-2 част ? със субтитри ?
Няма първа и втора част, само един е филма. Има го в youtube, но е на английски.
Има го и със субтитри ако не се лъжа. Ще го потърся и ще ти изпратя линк. Наистина това е библията. Аз също се учих по това филмче пред доста години. Както каза Цецо гледам - пробвам, пак гледам пак пробвам и така .
Много злобни хорица има баси мамата :(
1000 дарка пистова много мощен ли е за 2-ри мотор при положение ,че първия ти е 125
Доста. По-добре първо 600ка си вземи.
Цецо не го слуша главата!
Най-тъпото племе на пътя са мотористите. И преди не ги харесвах, а след този клип си затвърдих мнението. Говорят за малоумното си каране, като някакви постижения и се гордеят. То е ясно, че тези малоумници ще направят някоя беля-меко казано. Дано само не пострада някой невинен човек.
Като не харесваш мотористи чий уй дириш тук бе мишкар 😂
Мазохист 😅😂
Хахаха това е канал свързан по голяма част от времето си с МАТОРИ. Защо въобще го следваш 🤣😊
Жена, защо не си гледаш тъпите видео игри, а се изказваш за неща, от които нищо не отбираш??
Ако мога да цитирам Радо Шопа : "на който не му харесва , да ходи да гледа Ути Бъчваров" 😂
Този въпрос за Aerox-a май е за @MrVSbg, който между другото би бил добър събеседник за подкаст. Въпросът е, че ще спари в каската 2 часа да седи на затворено :D
Хора, които си крият лицето, нямат място в подкаста.