بحثت كثرانه عن هذه الحساسات في اليوتوب وكنت غالبا ما امل من المتابعه لعدم الوضوح في الشرح اول الاطاله لكن واو واو شرحك يااستاذ ازال كل الغموض واللبس شرح خبير ملم بكل جوانب الموضوع بدايتا من ماهو الحساس أين يوجد مهم جدا للمبتدئين كيف يعمل عدد الأطراف الفولتيه على كل طرف حقيقة عمل رائع تمنياتي بالازدهار
ياأخي أنت شيء آخر حقيقة ماشاء الله ربنا يحميك ..سبحان الله تقوم بأداء عملك بكل إخلاص وسأتابع كل فيديوهاتك واحد واحد ..وعلى فكرة لاتتوقف كهرباء السيارات بحر عميق وستجد ماتتكلم عنه على الدوام ولن تنتهي ،،،وحتى التكرار لابأس لأنه في الأعادة إفادة بارك الله بك وفيك,,,طبعا أنا كهربائي سيارات محترف وكل ماتتحدث عنه حافظه منذ زمن بعيد ولكن طريقة شرحك نشرح النفس وتعيد وتشحن الذاكرة شكرا لك
الله يجزيك خير اخي، سؤال لو سمحت، انا ما لي في مجال الكهربا بس لو تشرح عن متغير الفولت يعني كيف الفولت يتغير بين الارضي ومستقْبِل ومُرسِل الكونترولر وكيف استعمل الميتر في قياسهم.
شرح ممتاز لكن فيما يخص حساس الماف بصراحة لم أقتنع لأنه أحيانا يكون الهواء الداخل أصلا ساخن وأيضا من المفروض هناك تناسب طردي ما بين كمية الهواء المار عبر الحساس والقراءة، كيف يحدث ذلك ودرجة حرارة الهواء ثابتة 50 درجة مثلا؟ وشكرا
هل استطيع ارسال كونترول سيارتي اليكم عبر البوست. لان يوجد خلل في الكونترول . وجود رجة في المحرك اثناء التشغيل واحيانا اثناء المشي ايضا وبقاء لمبة جك انجن شغال. بعد الفحص تبين ان الكونترول جزء منه متضرر .
السلام عليكم .لدي سيارة فيها مشكلة 2 بواجي لا تصلهم الاشارة والمشكلة من ecu .انا مبرمج دوائر الكترونيه .اريد فكرة كيفيه تعويض هاته الاشارة الناقصه للبواجي عن طريق قراءة حساس الكرنك او اي فكرة اخرى من لديه اقتراح او فكرة فليفدني.اريد صنع دائرة الكترونيه تعوض المشكلة الموجودة في ال ecu.السيارة متوقفه منذ سنة ولم اجد الكمبيوتر الخاص بها
السلام عليكم بشمهندس لو سمحت عند حضرتك دورة خاصة بسيارات الهايبرد مثال تويوتا بريوس وهوندا سيفيك فحص النظام والخلايا الهايبرد طريقة شحن البطارية الهايبرد وخلاياها والدورة اون لأين مشكور جدا بشمهندس.
الله يتور علي حضرتك يا هندسه . بس فى حاجه حضرتك قولت ان اقل اطراف لحساس الماف بتكون ٣ . لا انا عندي حساس الماف ٢ طرف فقط لا غير . شيفورليه افيو . ارجو الرد بعد اذنك . يمكن يكون فى عندي حاجه ناقصه . واشكرك مقدما حبيبي .
سلام لمط الشك بتنور فحص كلي دعسة البنزين لزم تتغير بس السيارة مشي تمام الموشر الحرارة ينزل لي الصفر أرجع اشيل اصبع البطريه يشتغل هل السبب دعسة البنزين ولا برمج مع العلم انا غيرت الحساس ودعسة ملهاش حل علشان
عندي عربيه افيو 2010 طوال ما العربيه ماشيه علي طريق مفتوح التكييف شغال ومفيش اي مشكله لكن اول ما ادخل علي طريق زحمه او مطب تبتدي العربيه تتبرجل وتفصل لجزء من الثانيه وترجع تشتغل تاني ولو الموضوع طول شويه ممكن تبطل
السلام عليكم . هل ان الطرف ال 12 فولت للماف سنسر يأتي من البطارية او من الكنترول. وهل ان ال 5 فولت للماب سنسر تأتي مباشرة من الكنترول بمعنى الن ال 5 فولت والارضيى تأتي من الكنترول مباشرة للحساس. ارجو التوضيح وشكرا مقدما
سلام علیکم انا مستغرب من سعر الدورة المسجله بالرغم انها مسجلة لكن السعر مبالغ فيه جدا جدا معقول السعر يكون ٢٨٠ دورار للدورة هذا بعد التخفيض ٣٥٠ دولار السعر الأساسي.
ياريت تكمل شرح بقية المحاضرات
انت اقوى من يشرح بهذا المجال وفقك الله اخي وجعل كل محاضراتك في ميزان حسناتك..🌹🌹
ماشاء الله ي هندسة غفر الله لك ولوالديك
اتمنى تكمل باقي المحاضرات
ربنا يزيدك من علمه وياريت تكمل بعض المحاضرات الاخري ويجعله في ميزان حسناتك وهذا يعتبر صدقه جاريه لك
أفضل من يشرح استاذ فخم اتمنى مزيد من المحاضرات بارك الله فيك استاذنا بميزان حسناتك أن شاء الله عند الله م يضيع
شكرا لك... من الجزائر 🇩🇿
ياليت تكمل لنا الدروس
ياريت تكمل المحاضرات يا باشا مهندس
بحثت كثرانه عن هذه الحساسات في اليوتوب وكنت غالبا ما امل من المتابعه لعدم الوضوح في الشرح اول الاطاله لكن واو واو شرحك يااستاذ ازال كل الغموض واللبس شرح خبير ملم بكل جوانب الموضوع بدايتا من ماهو الحساس أين يوجد مهم جدا للمبتدئين كيف يعمل عدد الأطراف الفولتيه على كل طرف حقيقة عمل رائع تمنياتي بالازدهار
شكرًا جزيلا
ربنا يذيدك يا هندسه
الله يزيدك يا هندسه حضرتك رجل عندك علم جميل
جزاك الله خيرا اخي ورحم الله والديك
اللهم آمين وإياكم
أحسنت يا مبدع
احسنت جزاك الله خير الجزاء
و الله ياااا هندسة فرق كبير جداً بين الشخص الفااهم بجد و الشخص الحاافظ. بااارك الله فيك ياااخي و نفع بك المسلمين
الله يحفظك ي هندسة
ياأخي أنت شيء آخر حقيقة ماشاء الله ربنا يحميك ..سبحان الله تقوم بأداء عملك بكل إخلاص وسأتابع كل فيديوهاتك واحد واحد ..وعلى فكرة لاتتوقف كهرباء السيارات بحر عميق وستجد ماتتكلم عنه على الدوام ولن تنتهي ،،،وحتى التكرار لابأس لأنه في الأعادة إفادة بارك الله بك وفيك,,,طبعا أنا كهربائي سيارات محترف وكل ماتتحدث عنه حافظه منذ زمن بعيد ولكن طريقة شرحك نشرح النفس وتعيد وتشحن الذاكرة شكرا لك
شكرا جزيلا أخي الحبيب
معلومات مهمة جدا جدا
جزاك الله خيرا يا هندسة
شكرا على الشرح المبسط واصل في إبداع اخوك من الجزاءر
حضرتك كنز ربنا يحفظك ويجزيك كل خير والله انا عاجز على الشكر
متشكرين لحضرتك يا باش مهندس .اخوك من سوريا
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
جزاك الله خيرا
متابع للمحاضرات و ياريت تكمل فيها
ارجو ان تستمر في الشرح شرحك جميل
متابعك من العراق
مشاء الله عليك يابشمهندس ربي يزيدك علمآ تحياتي
بارك الله فيك على مجهودك وشرحك المبسط والسهل
بارك الله في عمرك وعلمك وعملك ورزقك ونفع بك وحفظك من كل سوء وشر حبيبي
اللهم آمين
الله يحفظك يا ماما ويديمك نعمة في حياتنا
جزاك الله كل خير وياريت تكمل المحاضرات
استاذ في القمة مشاء الله والله كنت مستني تنزل فديوات اكثر اه لو تعرف قديش فرحت كي شفت اشعار من قناتك جزاك لله خيرا
شكرًا صديقي
ربنا يصلح حالك هندسه لو عربيه ديزل او حفار الدعسه علقت او أسرعت حساس راجع بس وله حساس شكمان
زادك الله علما ونفع بك ياريت ياهندسة تكمل الدورة اون لاين وتكون علم ينتفع به
إنتا راجل محترم جزاك الله خيرا ❤️🌹
ما شاء الله ربنا يبارك لك في صحتك شرح وافي كافي
بارك الله فيك
الله يا بركلك يا هندسه
بارك. الله. فيك
الله يجزيك خير والله تستحق الف لايك ياريت تواصل حبيتك وحبيت شرحك الممتع يا سلااام الله يوفقك
الله يحفظك
من داخل مصر 0112713898
من خارج مصر
00201064345626
الله ينور يا هندسة
شكرا يا باشا
جزاك الله خير كمل انا استفت منك كتير
الله ينور يا هندسة يا ريت حضرتك تكمل المحاضرات
ماشاءااله ربي يحفظك وجزاك الله كل خير
ربنا يعينك ويوفقك... ونتمنى إكمال المحاضرات إن شاء الله
كل سنة وانت طيب وربنا يزيدك علم وصحة
Jazaka allaho khayran ya mohandis
كمل الدرس عن حساس الحرارة بتفصيل من الحساس الموشر علشان نستفيت منك الله يزيدك من العلم
جزاكم الله خيرا يا هندسه
جزاكم الله خيرا - الله ينور عليك
فنان
شكرا لك من الجزاءر
شرح جميل ربنا يعينك
جزاك الله كل خير وجعلها في ميزان حسناتك
جزاكم الله عنا خير الجزاء
ارجو منك ان تقدم لنا المحاضرة الثانية وشكرا
اين اجد المحاضرة الثانية وشكرا
ربي يحفظك
لا إله إلا الله
جزاك الله كل خير
شكراً ياباشا.. بالتوفيق
جزاك الله كل خير و جعل الله كل ماتقدمه لنا من علم نافع في ميزان حسانتك وهذا هو الهدف الأسمى لكل أنسان في هذه الحياه وياريت تفيض علينا مما علمك الله
Good
الله يجزيك خير اخي، سؤال لو سمحت، انا ما لي في مجال الكهربا بس لو تشرح عن متغير الفولت يعني كيف الفولت يتغير بين الارضي ومستقْبِل ومُرسِل الكونترولر وكيف استعمل الميتر في قياسهم.
ماشاء الله ياعليك الله اكبر
salem alikom wra7mt allah jezak allah 5ayr nezay momken nchouf ba9yet elcourse bteak a5i
thanks a lot
عاشت الايادي.
لكن باقي المحاضرات وين ؟؟
دخلت على القناة فقط المحاضرة الاولى ؟؟
ممكن توضحلنا خيوط tps ثروتل لسياره اوبترا موديل 2006 من فضللك يا باش مهندس
شكرا لك استاذ
بالنسبه لحساس تي بي اس يوجد 4 طرف فمحتاجين توضيح لتفصيل الاسلاك الاربعه وجزاك الله خير
شرح ممتاز لكن فيما يخص حساس الماف بصراحة لم أقتنع لأنه أحيانا يكون الهواء الداخل أصلا ساخن وأيضا من المفروض هناك تناسب طردي ما بين كمية الهواء المار عبر الحساس والقراءة، كيف يحدث ذلك ودرجة حرارة الهواء ثابتة 50 درجة مثلا؟ وشكرا
هل استطيع ارسال كونترول سيارتي اليكم عبر البوست.
لان يوجد خلل في الكونترول .
وجود رجة في المحرك اثناء التشغيل واحيانا اثناء المشي ايضا وبقاء لمبة جك انجن شغال.
بعد الفحص تبين ان الكونترول جزء منه متضرر .
❤❤❤❤
السلام عليكم .لدي سيارة فيها مشكلة 2 بواجي لا تصلهم الاشارة والمشكلة من ecu .انا مبرمج دوائر الكترونيه .اريد فكرة كيفيه تعويض هاته الاشارة الناقصه للبواجي عن طريق قراءة حساس الكرنك او اي فكرة اخرى من لديه اقتراح او فكرة فليفدني.اريد صنع دائرة الكترونيه تعوض المشكلة الموجودة في ال ecu.السيارة متوقفه منذ سنة ولم اجد الكمبيوتر الخاص بها
ويا ريت تكمل محاضراتك
السلام عليكم بشمهندس لو سمحت عند حضرتك دورة خاصة بسيارات الهايبرد مثال تويوتا بريوس وهوندا سيفيك فحص النظام والخلايا الهايبرد طريقة شحن البطارية الهايبرد وخلاياها والدورة اون لأين مشكور جدا بشمهندس.
ربنا ياحفظك يا مهندس يا ريت تعطينا درس ع التغذيات
الله يحفظك
تقصد ايه بالتغذيات ؟
@@gendyecu تغذيات الحساسات والصمامات. كمثال. اشارات جراوند بات سجنل وغيرهم. او حتى تعطينا رابط. وجزاك الله الف خير وزادك الله علماً
@@user-pi6xc6wi6w أبشر
@@gendyecu بشرك الله بالخير
الله يتور علي حضرتك يا هندسه . بس فى حاجه حضرتك قولت ان اقل اطراف لحساس الماف بتكون ٣ . لا انا عندي حساس الماف ٢ طرف فقط لا غير . شيفورليه افيو . ارجو الرد بعد اذنك . يمكن يكون فى عندي حاجه ناقصه . واشكرك مقدما حبيبي .
فين باقي المحاضرات لو سمحت
سلام لمط الشك بتنور فحص كلي دعسة البنزين لزم تتغير بس السيارة مشي تمام الموشر الحرارة ينزل لي الصفر أرجع اشيل اصبع البطريه يشتغل هل السبب دعسة البنزين ولا برمج مع العلم انا غيرت الحساس ودعسة ملهاش حل علشان
سلام عليكم محتاج برنامج كمبيوتر ٤٠٧ موديل ٢٠٠٦ السياره كير عادي
سلام خونا
ممكن رقم هاتف
شرح جميل ولكن لماذا لم تتبع نفس منهج كورسات الميكانيك،لأنك عملت فقط المحاضرة الأولى ولم تكمل. وجزاك الله خيرا
عندي عربيه افيو 2010 طوال ما العربيه ماشيه علي طريق مفتوح التكييف شغال ومفيش اي مشكله لكن اول ما ادخل علي طريق زحمه او مطب تبتدي العربيه تتبرجل وتفصل لجزء من الثانيه وترجع تشتغل تاني ولو الموضوع طول شويه ممكن تبطل
هل في شرح مسجل لجميع الفيديوهات وبكام
نعم متاح
ممكن حضرتك تبعتلنا ع الواتس
01064345626
من خارج مصر
00201064345626
لزم اغير الدعسة ولا الله يبركلك اي السبب
فين بقية المحاضرات يا هندسة
اين المحاضرة الثانيه
لو سمحت كنت عايز كتاب بيتكلم عن الكنترول بالتفصيل
السلام عليكم . هل ان الطرف ال 12 فولت للماف سنسر يأتي من البطارية او من الكنترول. وهل ان ال 5 فولت للماب سنسر تأتي مباشرة من الكنترول بمعنى الن ال 5 فولت والارضيى تأتي من الكنترول مباشرة للحساس. ارجو التوضيح وشكرا مقدما
سلام علیکم انا مستغرب من سعر الدورة المسجله بالرغم انها مسجلة لكن السعر مبالغ فيه جدا جدا معقول السعر يكون ٢٨٠ دورار للدورة هذا بعد التخفيض ٣٥٠ دولار السعر الأساسي.
وعليكم السلام
ممكن تراسلنا على الواتس
+201064345626
هنشرح لحضرتك كل شيء بالتفصيل
عندك دورات اون لاين مدفوعه؟؟!
جزاك الله خيرا يا غالي
سؤال هوا الدبلومه ديت بكام والمكان فين لو سمحت
المكان بجوار مترو الجيزة فوق نفق الهرم خلف مسجد نصر الدين
وبالنسبة للذين خارج مصر
وين نلقى الكورس ؟
السلام عليكم ورحمة الله تعالي وبركاته
ياباشا عندك كورسات اونلاين لو في ادينا رقمك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
01064345626
@@gendyecu ماعلي واتس الرقم بتاعك
wa.me/message/EL4KGRUHUQ7XB1
استاذ ربنا يحفظك بقيه محاظرات كنترول السيارات فين ؟
Gendyecu.com
@@gendyecu ممكن رقم تليفونك واتساب ؟
@@gendyecu دخلت الموقع فاضي مافيه دروس؟
لازم تشترك في الدورات التدريبية عشان تفتح الفيديوهات
00201064345626
هل فيه مكان للتدريب عملي
نعم متاح
01127138988
ممكن رقم حضرتك يا بشمهندس
00201064345626
00201127138988
كلام سريع
ازاي اقدر اتواصل مع حضرتك
01064345626
@@gendyecu تسلم على زوقك
رقم حضرتك
01064345626
مرحبا يا هندسة
ممكن رقمك الواتس أو موقعك
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
جزاك الله خير