Así funciona la fábrica de trenes del Metro de Medellín
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- Опубліковано 3 січ 2023
- La Modernización de trenes de primera generación ya superó el 50 % de avance.
La modernización de los trenes de primera generación del Metro de Medellín, es decir, los que prestan servicio desde que fue inaugurada la línea A, sigue sumando kilómetros y ya superó 50 % del proceso de ejecución. En 2019 la Empresa comenzó los trabajos y desde entonces no han parado, ni siquiera en medio de 2020 y 2021, los años más complejos de la pandemia.
Después de un análisis riguroso realizado en el 2016 y siguiendo los lineamientos del Plan Maestro, el Metro, la academia y entes independientes, concluyeron que la flota podía ser modernizada y que no era necesario sustituirla por otra nueva, esto ha representado ahorros por cerca de 420.000 millones de pesos, aportando así a la supervivencia y sostenibilidad financiera de la Empresa.
Con el fin de darle agilidad al proceso y poder intervenir hasta 5 trenes al tiempo, a inicios de 2022 se inauguró la Fábrica de Trenes. Hasta ahora, por allí han pasado 22 de los 42 trenes que una vez modernizados salen a circular como nuevos teniendo una vida útil de hasta 25 años más.
La renovación de cada tren toma en promedio 80 días. Durante ese periodo se cambia la viga pivote que es como el “chasis” del tren. Se interviene la estructura interna y externa del coche, se pinta, se instala un nuevo piso, se cambian los motores y se instala un nuevo sistema de cableado. Cada unidad modernizada requiere más de 100 kilómetros de cables.
El proyecto ha aportado al desarrollo de la industria local, pues el 98 % de la mano de obra es suministrada por proveedores colombianos.
La modernización de los trenes, además de contribuir con la sostenibilidad financiera de la Empresa, también aporta al medio ambiente y a la lucha contra el cambio climático. Una vez esté renovada la flota de 42 trenes, se generará un ahorro anual de energía de 9,9 millones de kWh, consumo que equivale al de 5.400 hogares o al de 6 líneas de Metrocables.
También se disminuye la emisión de ruido en 6 % db, se mejoran los niveles de iluminación con tecnología tipo led y en lugar de madera para los pisos, se está instalando fibra sintética, evitando así la tala de aproximadamente 1.100 árboles.
Dirección de Comunicaciones - Розваги
Me quito el sombrero. Tremenda labor
Hermoso. Gracias.
Buena modernización de flota metro de Medellín muy bien y son hermosos
Lo vi nacer. Desde mi casa en el barrio Córdoba. Detras del cementerio universal, vi como fueron contruyendo las vigas. Vi contriur los pilares cuando caminaba por la avenida Bolívar. Vi como montaban cada viga y cada riel desde la estacion Caribe hasta Universidad y luego ese gusanito verde y blanco me llevo hasta el Poblado y de regreso a Caribe en su inauguración.
Y ahora esto. Modernizan y mejoran susismos trenes.
Gracias mil, Metro de Medellin.
Que bello e interesante! Es muy emocionante! Gracias a los que lo hacen posible!
Wow simple mente increible
excelente el proceso como funciona la fábrica de trenes del Metro de Medellín
Me gusta el metro maf me gusta mucho 😊
Elngobiernontienenque apoyar nuestras empresas y a la gente innovadora y profecional para volvernos una potencia
ORGULLO PAISA !! 👏🏻👏🏻🎊💯🇨🇴🇨🇴
el metro de Medellín una empresa paisa que sigue evolucionando como un destino turístico de medallo para miles de visitantes del mundo por su excelente clima tropical su gente muy amable y servicial.
Pero ese metro lo fabricaron aquí o lo trajeron del extranjero
@@SebastianArmandoLopez Del extranjero
super.......
Si en colombia ya existe una fabrica de trenes para que mandan a hacerlos en china para bogota? en vez de hacerlos en el pais, no?
En Colombia no hay fábricas para construcción del material rodante ya que es debido que no hay vías ferroviarias cómo antes en Colombia son importados los trenes y talvez en Bogotá depronto modernizan pero tienen que traerlos de Medellín a Bogotá en camión para traer los equipos eléctricos
Errrda, porque los rolos valen monda!
@@Jhonytrance2007 total !!!
Debe tener mas calidad qe uno chino.
@@ccastro19741 todo lo chino es malo, es puro cuento chino
(Patios de bello)
Juepucha si los Paisas no somos los mas tesos del mundo!!!, Gracias Metro, Gracias Gerente!!, y por supuesto, gracias Antioquia por ser tan grande!!!
En la descripción del video se pueden leer detalles muy interesantes y que pueden aclarar las ideas de algunos que están confundidos pensando que se están haciendo trenes desde cero
El tren es metropolitano(de Medellín) y la fábrica y talleres en mención están en BELLO municipio del área metropolitana,municipio del departamento de Antioquia, y no pertenece a Medellín.
Ahí disculpan mi comentario,espero no estar equivocado.
Ok ... .... Internationalmente.... SE entiende.....que El Nuevo Medellin metropolis.... Es una Nueva ciudad mundial e international ....
Esta Nueva MEDELLIN mega metropolis consiste de todos los municipios del vallla de aburra ...ellos son pertencientes a Medellin metropolis....estos son...caldas..sabaneta ..Estrella ..envigado.. Medellin..itagui..bello..Copacabana.. barbosa.....
A esta area metropolitans SE le agrega Al valle de San Nicolas ...que incluye a ..Rionegro...la ceja ..marinilla ..guarne ..retiro...todos son hoy parte de la mega metropolis de Medellin...y son connectados a solo 17 minutos con El moderno tunnel del oriente...y por Ultimo SE le agrega a El area de Santa Fe de Antioquia...por El tunnel de occidente ...
Medellin metropolis una super ciudad international que consiste de tres pesos ...primer piso Santa Fe de Antioquia....Segundo piso de Medellin es Medellin valle de aburra ....tercera piso de madellin es valle de San Nicolas..
Rionegro etc.....
Medellin metropolis es una super ciudad Paisa ...y es una metropolis international ....comparada con mega ciudades como ... New York City...ciudad de los Angeles California...en USA....
Los super paisas son muy unidos ...y juntos de han unido para formar una super Medellin metropolis....hoy MEDELLIN es la ciudad mas innovadora del Mundo declarada por Wall Street journal y por Citi group de USA....
Narrador para la próxima porfavor
Muy. Bien. Bogota deberia. Comprar a la industria. Paisa...hecho en colombia
Xd eso es imposible
no y nunca lo haran eso los rebaja ,, prefirieron comprar a los chinos jajajajaja
El metro es bonito por qué no lo construyen porque es tan instrumento el metro Medellín
Que bonito cómo no realizan mantenimiento a nuestro medio de transporte
Gracias Metro de MEDELLÍN
Muéstrame Medellín
No es un video accesible, al menos para una persona ciega, sólo música y no puede comprender el contenido
Entonces qe expliqen con detalles , lo tecnologico qe renuevan para qe lo copien los chinos
Igual no se trata de explicar sino de un timelapse
Cuando llegara el metro a el aeropuerto Jose Maria Cordoba, que falta hacen esos lideres antioqueños del pasado.
Sonn. Unos berracos..los felicitamos
Por qué Bogotá, no pidió a Medellín..su construcción
Porque en el fondo no es una fábrica al 100%, solo es una ensambladora, para estos trenes ya tiene todos los componentes pues solo es desarmarlos remodelar cableado, pintura aquí y allá , limpieza aquí allá, arregle algunos detalles... pero no hay que extruir nada, no hay que fabricar motores... Ahí es donde se complica la cosa y de eso no tenemos en Colombia
Bogota tendra su metro soy de medellin bogota es grande y creo que construyendo su metro se vera mas bonita que Medellín a mi como paisa no me gusta esta ciudad pero bogota debe ser lo mejor la buena para los Rolos
No entendemos. Por q esos trenes chinos. Q se sanarán en menos de un añio