Meu amigo kia nao e ruim sim modo de usar etanbem muito se torna mecanico sem nocao suas isperiencias e vouvavel tem tudo para da sento parabens te falo esses cabecode voce tem que vender cpmo falou o colega ok deis te proteja estou correndo para encontrar uma b kia besta nao estou encontrando boa so tem bucheira abraco
Boa noite mto bons e proveitosos seus videos.Tenho a besta 2.7 , 2007 e sempre esquenta , não está com a válvula termostática. Devo colocar pra melhorar ou fazer outra coisa.. Grato e aguardo, Fernando de Noronha
desculpe incomodar nesta tarde de domingo,,, Aproveitando otimo video parabens,,,,,,,,,,,,, Tenho uma duvida,,,,,,,,,,,, agua nesse motor que no caso e o mesmo da minha bestnha 2,7 2001,,,, Ela entro no radiador pela mangueira de cima conectada ao cavalete lado passageiro,,,,, Ou ela entra pela mangueira que vem de baixo do radiador ,,,,,,,,,,, Saberia me dizer qual o ciclo dela,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Muito obrigado
Olá amigo a água fria entra no motor pela mangueira inferior (esquerda) é bombiada pra dentro do motor e sai na mangueira superior voltando pro radiador
Boa tarde companheiro, o motor da minha topic bateu, mas eu tenho. um motor completo funcionando da Gran Besta 3.0 com câmbio, será qui cabe na topic ? Mi dar essa orientação por gentileza DEUS abençoe obg
@@thiagosouza-pl7sm acho que você vai ter que colocar a tampa traseira do câmbio da topic no da 3.0 .O resto vai dar certo talvez uma adaptação no escapamento
Fiz exatamente assim com meu Kia bongo k 2700 motor j2 porém o tubo que eu usei foi de cobre e entrou forçado portanto não precisou ribite.Da uma volta nela até esquentar e verá que no reservatório de expansão ficará borbulhando quando desligar e em seguida para.
Aproxime o ouvido que ouvira,na besta é mais difícil ouvir devido posição do reservatório,mas no bongo e fácil pois o reservatório fica embaixo do capô
Oiii meu amigo você esta deixando uns 5 minutinhos ligada depois que para com a van quente para não dar canció hidráulico tem que deixar ela circular a agua estando parada na lenta para resfriar assim que aprendí fazer com motor diesel
Está besta já rodol até a postagem do vídeo quase 500 km o Augusto disse que não super aqueceu e que a temperatura cai muito rápido em decida claro que cada caso é um caso mas ele está super satisfeito com a alteração
@@sizaelrosinha o meu também demora muito mais até o ponteiro chegar ao meio,descendo serra o ponteiro praticamente chega no zero,mas quando desligo escuto borbulhas no reservatório de expansao
pois e sendo que o motor nao foi feito pra trablhar abaixo de 80 graus .nao podem tira a valvula a nao ser pra teste .podem haver desgaste de camisa pistao aneis .segundo o fabricantes . tem bestas com valvula de 2 estagios
Bem colocado seu ponto de vista depois de vários testes conclui que o problema desse carro é só o radiador que não consegui resfriar em casos extremos. É só substituir por um com mais colméia nunca mais vai esquentar mesmo em giro alto
@@sizaelrosinha Ficarei muito feliz. Parabéns por essa dedicação em querer ajudar os outros. Precisamos de mais gente assim, que sensacional da tua parte.
blz meu rei um abração tenho kia bongo mesmo motor Gs gostaria de fazer o mesmo sistema mais preciso saber como colocar o cano dentro do cavalete certinho preciso mais detalhes valeu pelo canal sucesso um ótimo dia que nosso bom Deus ô abençoe o hje e para todo sempre um abração felicidades amigo...
Boa tarde amigo eu tenho uma,2.2 não consigo arrumar esse problema esquenta não consigo passar fos 80 fiz cabeçote bomba dê água radiador coloquei ventoinha elétrica e continua esquentando 😊
Q maravilha a minha é 97 98 também.
Muito bom
Salve pro meu pai!!!!
Essa é guerreira haaaa ( seu Augusto)
Meu amigo kia nao e ruim sim modo de usar etanbem muito se torna mecanico sem nocao suas isperiencias e vouvavel tem tudo para da sento parabens te falo esses cabecode voce tem que vender cpmo falou o colega ok deis te proteja estou correndo para encontrar uma b kia besta nao estou encontrando boa so tem bucheira abraco
Boa noite
O normal é não fazer pressão é bom pedir pra um mecânico avaliar
Daora abraços Billy Sorocaba sp
Bom dia...quando dê faz um vídeo mostrando como coloca o cano no cavalete...
Esse cano q vc botou no cavalete é de tubulação de água plástico????
É rapaz, mostra por favor onde encaixa o sensor de temperatura no bloco!!!
Vou mostrar sim
Boa noite mto bons e proveitosos seus videos.Tenho a besta 2.7 , 2007 e sempre esquenta , não está com a válvula termostática. Devo colocar pra melhorar ou fazer outra coisa.. Grato e aguardo, Fernando de Noronha
Faz esta alteração aí no cavalete de água só tem a ajudar
Bom dia, belíssimo trabalho. Poderia fazer a peça para venda. Seria ótimo
É muito simples pra fazer
desculpe incomodar nesta tarde de domingo,,, Aproveitando otimo video parabens,,,,,,,,,,,,,
Tenho uma duvida,,,,,,,,,,,, agua nesse motor que no caso e o mesmo da minha bestnha 2,7 2001,,,, Ela entro no radiador pela mangueira de cima conectada ao cavalete lado passageiro,,,,, Ou ela entra pela mangueira que vem de baixo do radiador ,,,,,,,,,,, Saberia me dizer qual o ciclo dela,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Muito obrigado
Olá amigo a água fria entra no motor pela mangueira inferior (esquerda) é bombiada pra dentro do motor e sai na mangueira superior voltando pro radiador
Sizael abesta 2.2 também dá pra fazer ele é 95 o motor e 2.2 e aquele muito rapido
Dá uma olhada onde vai a válvula termostatica se tiver este retorno feche ele
Onde fica essa sua cidade no Goiás
Olá amigo sou de pires do rio Goiás
Fica a 230 km de Brasília
130 de Goiânia
Boa tarde companheiro, o motor da minha topic bateu, mas eu tenho. um motor completo funcionando da Gran Besta 3.0 com câmbio, será qui cabe na topic ? Mi dar essa orientação por gentileza DEUS abençoe obg
Dá certo sim cabe certinho
@sizaelrosinha muda alguma coisa ?
@@thiagosouza-pl7sm acho que você vai ter que colocar a tampa traseira do câmbio da topic no da 3.0 .O resto vai dar certo talvez uma adaptação no escapamento
👏👏👏👏
Meu amigo, tudo bem? Qual posição que ele colocou o sensor de temperatura no bloco?
Bem próximo ao cabeçote
@@sizaelrosinha estou procurando um ponto mas só achei perto do filtro de óleo mas não fica diretamente no bloco
@@sebestanoisvai foi exatamente aí que o Augusto colocou
sizael,quero montar uma off road
estou estudando como reduzir o cavalete d'água !
essa galeria do cavalete é mto grande !
Boa noite. A minha está soprando na tampa do óleo quando está na lenta. Porém quando acelera diminui quase 100 por cento. É normal?
eu tenho um k2700 97/98 ,
Quero comprar uma pra famillha è como faso pra levar até você?
Olá amigo sou de pires do rio Goiás
Fiz exatamente assim com meu Kia bongo k 2700 motor j2 porém o tubo que eu usei foi de cobre e entrou forçado portanto não precisou ribite.Da uma volta nela até esquentar e verá que no reservatório de expansão ficará borbulhando quando desligar e em seguida para.
Aproxime o ouvido que ouvira,na besta é mais difícil ouvir devido posição do reservatório,mas no bongo e fácil pois o reservatório fica embaixo do capô
Oiii meu amigo você esta deixando uns 5 minutinhos ligada depois que para com a van quente para não dar canció hidráulico tem que deixar ela circular a agua estando parada na lenta para resfriar assim que aprendí fazer com motor diesel
Está besta já rodol até a postagem do vídeo quase 500 km o Augusto disse que não super aqueceu e que a temperatura cai muito rápido em decida claro que cada caso é um caso mas ele está super satisfeito com a alteração
@@sizaelrosinha o meu também demora muito mais até o ponteiro chegar ao meio,descendo serra o ponteiro praticamente chega no zero,mas quando desligo escuto borbulhas no reservatório de expansao
Besta quando borbulha no bojo é porque ferveu meu amigo
Meu jovem eu tenho uma kia ceres ano 95 eu queria saber oque fazer pra ela andar mais
Olá amigo olha se quando pisa no pedal do acelerador está acelerando tudo na bomba injetora
pois e sendo que o motor nao foi feito pra trablhar abaixo de 80 graus .nao podem tira a valvula a nao ser pra teste .podem haver desgaste de camisa pistao aneis .segundo o fabricantes . tem bestas com valvula de 2 estagios
Bem colocado seu ponto de vista depois de vários testes conclui que o problema desse carro é só o radiador que não consegui resfriar em casos extremos.
É só substituir por um com mais colméia nunca mais vai esquentar mesmo em giro alto
Olá amigo, tudo certo?
De repente vc teria um vídeo explicando passo a passo desse sistema?
Abraços, tudo de bom
Vou ver se faço outro vídeo com mais detalhes
@@sizaelrosinha Ficarei muito feliz. Parabéns por essa dedicação em querer ajudar os outros. Precisamos de mais gente assim, que sensacional da tua parte.
blz meu rei um abração tenho kia bongo mesmo motor Gs gostaria de fazer o mesmo sistema mais preciso saber como colocar o cano dentro do cavalete certinho preciso mais detalhes valeu pelo canal sucesso um ótimo dia que nosso bom Deus ô abençoe o hje e para todo sempre um abração felicidades amigo...
@@agapitotransportes4625 vou fazer outro vídeo com mais detalhes em breve
Vc e de Curitiba vc presta serviço nas kia?
Sou de pires do rio Goiás
Boa noite. A minha está soprando na tampa do óleo. Na marcha lenta. Porém quando acelera diminui quase cem por cento. É normal?
Pode ser a tampa do radiador
Tenho uma 95/96 vc acha q ela aguenta chegar em Alagoas?
Com certeza chega sim
O sizal fiz aqui mas ficou murchando a mangueira do radiador a inferior
Confira se seu radiador não está entopido
Boa tarde Sou de Goiânia comprei uma besta agora ano 2000 gostaria de fazer na minha qual seu contato
64 999959234
Passa o watts meu amigo tenho uma também 97 quero fazer este sistema
Quero ir pra Goiás temos um casal de amigos aí de Quirinópolis
64 999959234
Boa tarde amigo eu tenho uma,2.2 não consigo arrumar esse problema esquenta não consigo passar fos 80 fiz cabeçote bomba dê água radiador coloquei ventoinha elétrica e continua esquentando 😊
Coloca um radiador com uma colmeia maior. Vai resolver seu problema
boa noite ,sizael.manda teu zap:
64 999959234