@@VAG1406 poi dacă mergi pe mâna fabricantului ajungi la sapa de lemn. Cum ar fi sa îți faci cartofi prăjiți în același ulei timp de un an de zile, Ar fi buni oare?
Poti data viitoare sa faci o "spalare" la schimbul de ulei. Bagi un ulei ieftin, incalzesti motorul la relanti, abia apoi il pui pe cel bun si va fi curat mai mult timp/km.
salutari! am o intrebare vazand ca stiti despre ce vorbiti: -de ce bagati ravenol? -ce parere aveti de castrol? intreb pentru ca eu folosesc numai castrol pe un motor m57 3000cc pe un e66 Multumesc!
Sper să vezi comentariul meu Mihai , deci aș vrea să aflu un mic spoiler despre clipul cu E30-ul alb sper că apare și povestea mașini pe lung de unde e , cum a ajuns așa etc. Și cu poze cu a arătat și cum a transformat-o domnul Florin Tomuța ✌️👍
@@Manurus pai tu pornești mai întâi mașina și după verifici uleiul? cel mai corect mod de verificare e la rece cu mașina pusă in plan drept sau cât mai drept. la fel și completarea de ulei se face cu motorul rece.
Nivelul uleiul de motor se verifica asa cum este specificat in cartea masinii, nu dupa pareri pareri personale. Majoritatea producatorilor recomanda masurarea nivelul de ulei se face la cald, indiferent ca vorbim de masini din grupul VAG, BWM, Mercedes, Opel, Ford, Honda, Toyota etc. Sunt pareri care sustin ca verificarea corecta a nivelului de ulei s-ar face la rece la diferenta de minim 4-5 ore dupa ce motorul a fost oprit, ca uleiul sa aiba timp sa se scurga complet in baia de ulei. Aceasta parere este cu atat mai ciudata cu cat majoritatea producatorilor recomanda in cartea masinii verificarea uleiului la 5-10 minute dupa oprirea motorului.
Buna seara! V-ați programat pentru a 3 a doza de vaccin? La televizor au spus că va conține Ravenol USVO ca să fie într-adevăr o campanie atrăgătoare pentru români. Se așteaptă să fie un succes mai răsunător decât campania cu mici de la obor din vară.
Domnul Preda respect la cum ingrijesti masina, dar am eu un fix cu stergatoarele.Nu ai putea sa pui niste stergatoare originale, parca sunt din alt film😉😉😉.Te salut🤗
@@olarunarcis5914 De-a banului normal că numai au. Nu știam. Bătaie de joc ca de obicei. Ne mirăm de ce poluăm și ne futem planeta. Din căcaturi de genul. Ce avea bușonul ăla metalic dacă îl refoloseai cu o garnitură care nu consumă mult material? Am scos garnitura ca să cumperi bușon nou de fiecare dată. Material prelucrat, ambalat, transportat etc. Ăla vechi aruncat la fier vechi, reciclat, pula mea...vezi punctul meu de vedere? Se poate aplica în aproape orice industrie. Ne strâng de coaie ăștia din UE cu Euro 6 7 8 10 15 și pe partea cealaltă se întâmplă mizerii descrise mai sus și dobitocii ăștia de ingineri care au venit cu mașinile ăstea mici și înălțate ampulea. Milioane de euro băgate în dezvoltarea unui motor modern, cu emisii și consum reduse se duc pe pulă când ai înălțat mașina și ai făcut-o cu un coeficient aerodinamic de cărămidă. Să numai vorbesc de stabilitate și loc la interior...
@@oprescuflorin2702 doar Ravenol are coduri de siguranță nu poate fi contrafăcut în plus e ulei premium folosit în F1, F1 pe apă și raliuri doar cel mai bun se folosește în motorsport
@@oprescuflorin2702 am o Dacie veche motorul e zob 140000 km pe gpl dar cu Ravenol 10w60 RSS usvo motorul și-a revenit în mințile lui, mă gândesc cât de bine ar merge dacă-l fac nou. Același 10w60 RSS îl folosesc la tractor Bührer cu motor Mercedes cobra 2.0d de fabrică
@@Roby-qu8nt, ma gandeam ca din pilitura si reziduuri mai repede se duc prin scurgere decat prin extractie. Oricum, cea mai buna metoda e cum zice Daniel, baia jos. Dar nah, timp... Timp... Si chef de munca...
Dacă vreti să aveti un motor si o turbină oe viață ,schimbati uleiul la 8.000-10.000 maxim si băgati ulei de calitate.
@@madaterry 😂
@@florinpop6845 ce amuzant esti :))
Cat mai e biletul la autobuz ? Tot in frig si ploaie.....
@@VAG1406 poi dacă mergi pe mâna fabricantului ajungi la sapa de lemn. Cum ar fi sa îți faci cartofi prăjiți în același ulei timp de un an de zile, Ar fi buni oare?
Poti data viitoare sa faci o "spalare" la schimbul de ulei. Bagi un ulei ieftin, incalzesti motorul la relanti, abia apoi il pui pe cel bun si va fi curat mai mult timp/km.
salutari!
am o intrebare vazand ca stiti despre ce vorbiti:
-de ce bagati ravenol?
-ce parere aveti de castrol?
intreb pentru ca eu folosesc numai castrol pe un motor m57 3000cc pe un e66
Multumesc!
cel mai tare atelier
La cât de grijuliu și atent e Robert cu mașina merită sa își ia o Alfa.😀
nu asa
Toți zicem "nu așa" până ne luam o Alfa
Sper să vezi comentariul meu Mihai , deci aș vrea să aflu un mic spoiler despre clipul cu E30-ul alb sper că apare și povestea mașini pe lung de unde e , cum a ajuns așa etc. Și cu poze cu a arătat și cum a transformat-o domnul Florin Tomuța ✌️👍
E un clip deosebit la fel ca mașina. Durează însă cu editarea lui
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Aaa abia aștept , e un de milioane domnu Tomuța sper că și voi v-ați convins de asta 😁
Domnule Mihai am o întrebare la care nu am primit inca un raspuns clar, părerile diferă, ULEIUL SE VERIFICA LA CALD SAU LA RECE?
Uleiul se verifica dupa ce ai oprit masina la 5 min eu zic la cald
@@Manurus pai tu pornești mai întâi mașina și după verifici uleiul? cel mai corect mod de verificare e la rece cu mașina pusă in plan drept sau cât mai drept. la fel și completarea de ulei se face cu motorul rece.
@MagicStick bine ma las.o tu 5 ore :) 😀
Nivelul uleiul de motor se verifica asa cum este specificat in cartea masinii, nu dupa pareri pareri personale. Majoritatea producatorilor recomanda masurarea nivelul de ulei se face la cald, indiferent ca vorbim de masini din grupul VAG, BWM, Mercedes, Opel, Ford, Honda, Toyota etc.
Sunt pareri care sustin ca verificarea corecta a nivelului de ulei s-ar face la rece la diferenta de minim 4-5 ore dupa ce motorul a fost oprit, ca uleiul sa aiba timp sa se scurga complet in baia de ulei. Aceasta parere este cu atat mai ciudata cu cat majoritatea producatorilor recomanda in cartea masinii verificarea uleiului la 5-10 minute dupa oprirea motorului.
@@poldaniel3574 V90?
fain garaju de dezmembrari
La minutul 6:39 ai dat cu spray-ul ala exact lângă mașina roșie, sa îmi las mașina în service și sa vad asa ceva cred ca as înnebuni.
Mihai, ce ulei pui la B8 ? Mersi
Iar ne-am distrat cu Robert😀😂😂
Buna seara! V-ați programat pentru a 3 a doza de vaccin? La televizor au spus că va conține Ravenol USVO ca să fie într-adevăr o campanie atrăgătoare pentru români. Se așteaptă să fie un succes mai răsunător decât campania cu mici de la obor din vară.
Domnul Preda respect la cum ingrijesti masina, dar am eu un fix cu stergatoarele.Nu ai putea sa pui niste stergatoare originale, parca sunt din alt film😉😉😉.Te salut🤗
eu vreau sa stiu ce parere are de scuterul electric. ca ma bate gandul sa mi iau si eu unul
am eu unul de 1500W și e super, doar sa nu ai greutate mare în dealuri și sa nu îl chinui
Te salut. Robert
Te salut. Mihai
Cam tacut domnul Lupu
Unde gasim masina lui Robert de vanzare? Mersi mult.
OLX
Râdem, glumim dar dacă am avea toți așa grijă de mașini...
Pt cuiul din roata faceti o vizită lui Giuly Motanul !
Domnu Mihai Spune-ți va părerea despre covid și prețul la carburant ca eu zic ca are legătura criza cu asta intr un video
Te salut. Cristi
a ajuns uleiul de la Frankfurt ? :)))
fan vw si bagi masinile pe rand in servis :)))
La moldova la noi pornim focu la cazane cu ravenol nou, sa nu iasa afumata !
Cum de inca nu l'a vandut, avea oferta buna, 10 mii E🤣🤣🤣
Pt. Domn Maistor Preda: normal la fiecare schimb de ulei se schimbă și Șurubul de la Baia de ulei!
Baftă,
Garnitura de cupru, nu busonul...
@@catalin-viorelbriceag1097 Bosonul complet,majoritatea numai au garnitură de cupru
@@olarunarcis5914 De-a banului normal că numai au. Nu știam. Bătaie de joc ca de obicei. Ne mirăm de ce poluăm și ne futem planeta. Din căcaturi de genul. Ce avea bușonul ăla metalic dacă îl refoloseai cu o garnitură care nu consumă mult material?
Am scos garnitura ca să cumperi bușon nou de fiecare dată. Material prelucrat, ambalat, transportat etc. Ăla vechi aruncat la fier vechi, reciclat, pula mea...vezi punctul meu de vedere? Se poate aplica în aproape orice industrie.
Ne strâng de coaie ăștia din UE cu Euro 6 7 8 10 15 și pe partea cealaltă se întâmplă mizerii descrise mai sus și dobitocii ăștia de ingineri care au venit cu mașinile ăstea mici și înălțate ampulea. Milioane de euro băgate în dezvoltarea unui motor modern, cu emisii și consum reduse se duc pe pulă când ai înălțat mașina și ai făcut-o cu un coeficient aerodinamic de cărămidă. Să numai vorbesc de stabilitate și loc la interior...
Nu e atelier adevarat daca nu are calendar cu femei goale =]]
multa reclama
Cine nu-și permite Ravenol zice că nu e bun😂😂😂 așa zicea și vulpea 😂😂😂
@@VAG1406 știu demult asta nu e nici o problemă, bază sintetică folosită de Ravenol la uleiurile premium e foarte bună 😉
@@VAG1406 raman la castrol. 260k fara probleme la motor sau turbina.opel astra h
@@nelunelu5045 motor zob la 260000 km Passat B7 tdi cu Castrol, refăcut 2000 euro și cu Ravenol 5w30 vmp merge ceas și nu mai consumă ulei
@@oprescuflorin2702 doar Ravenol are coduri de siguranță nu poate fi contrafăcut în plus e ulei premium folosit în F1, F1 pe apă și raliuri doar cel mai bun se folosește în motorsport
@@oprescuflorin2702 am o Dacie veche motorul e zob 140000 km pe gpl dar cu Ravenol 10w60 RSS usvo motorul și-a revenit în mințile lui, mă gândesc cât de bine ar merge dacă-l fac nou. Același 10w60 RSS îl folosesc la tractor Bührer cu motor Mercedes cobra 2.0d de fabrică
Nu mai băgati otrăvuri in mașini,băgați un ulei de calitate,
Trebuie sa ei exemplu lui 99 vehicule cu bidonul tăiat 🤣🤣🤣, pentru schimbul de ulei 🤣🤣🤣
E mai bine să aspiri uleiul prin jojă decât metoda clasică
Intreabare sau constatare? Argumenteaza, te rog!
Cănd il aspiri il cureti si in colturile băii de ulei ,așa cănd ii dai drumul curge dar rămâne prin colturile băii de ulei.
@@Roby-qu8nt, ma gandeam ca din pilitura si reziduuri mai repede se duc prin scurgere decat prin extractie. Oricum, cea mai buna metoda e cum zice Daniel, baia jos. Dar nah, timp... Timp... Si chef de munca...
@@Roby-qu8nt exact
In română...😁😁😁!!
Uleiul se înnegrește din cauza liniei de cuzineți, când e slaba nu mai înnegrește, doi compresia
Logica e simpla...Produsele care nu se vând și sunt slabe au nevoie de reclama.(in limba romana)
De asta Cola își face reclama, ca nu se vinde, nu? 🤦♂️
Cola este la alt nivel este o companie care nu are nevoie de investiție ...pe când Ravenol are nevoie de fraieri care să îl cumpere...🤦🤦
6:07 “nu mai avem spraye de frâna” ! Cât de grea e limba romana pentru unii! Ăla care-i filmează vrea sa-i facă de ras. Halal conținut!
Bhahahaha...