에어서스가 장착되어있는 차량인데 주행하시면서 에어서스 특유의 둥실거림 같은게 느껴지나요 평상시에 ? ( ex BMW차량들은 에어서스가 들어간 차량이여도 에어서스가 있는지 없는지 헷갈릴정도로 단단한 승차감의 차량들이 많은데, 이 RSQ8 차량은 어떤지 궁금합니다 ! ) - 또 .. 소프트리밋이 걸려있다고 하셨는데 리밋을 없애면 배기음이 훨 커지나요 ? - 집에 [ 우루스s ], [ 카이엔 터보 gt ]가 있는 상황에서 * RSQ8 - 1억 8천정도 * 레인지로버 스포츠 SV 모델 ( 635마력 ) - 2억 7천정도 * 카이엔 GTS ( 쿠페형 아닌모델 ) - 2억 5,6천 정도 이 셋중 어떤 차량을 고르시겠어요 ??
“일상의 고성능” RSQ8의 지향점이라는 아우디의 주장에 일견 수긍이 갑니다. 우루스 퍼포만테, X6M 의 극단적인 단단함이나, 렌인지로버의 승차감 위주의 물렁함은 아닙니다만, 직전차량인 카이엔의 “3챔버 에어서스”와 유사한 가장 단단한 RS모드에서도 어느정도 유격이 느껴지는 세팅입니다. 정리하면, 데일리 가능한 고성능 GT 인 것 같습니다. 만일, 추가로 SUV를 구입한다면, 업무용차량 이었던, 지바겐 Amg 63S, 레인지로버 제외, VW 그룹의 패밀리차량인, 우루스 시리즈, 카이엔 GT보다는, 에스턴마틴 DBX707를 선택할 것 같습니다. 감사합니다. (리밋해제는 잘 모르겠습니다)
![[노가리]1억 짜리 SUV 최고의 가성비는??](/img/n.gif)
동호회 카페가면 통신모듈 나가서 블루투스 안되는 경우 많은듯한데 어떠신가요
소변을 정리ㅋㅋㅋ 자막 웃기네요
AI 자동자막 기능의 유머지 싶습니다...ㅎㅎ
간단명료하게 정보 얻어갑니다!
감사합니다.
이번 페리 아우디rsq8이 어떻게 나올지 정말 궁금하네요 sq8은 깔끔하게 잘나왔는데용
저도 그렇게 생각합니다. 기대하며 기다리고 있습니다.
에어컨 필터같은건 직접 교체하시나요
쉽게 되어 있는지 궁금합니다
혹시 카이엔 쿠페를 타보셨나요 방음 같은게 어느차가 더 좋은지 궁금합니다
뒷죄석 레그룸 넓이 비교를 하면 어떤지도 궁금하고.. 뒷좌석이 국산차중 어느정도 급 넓이라 보시는지도 궁금합니다 고민중인 차량이라 궁금한게 많네요
반갑습니다.
1. 에어컨 필터 교체는 직접합니다.
위치 및 교체방법만 알면 간단합니다.
2. 방음은 일반 카이엔과 비교시, 둘다 훌륭
하지만 RSQ8이 좀 더 낫습니다.
3. RSQ8이 더 넓은 것 같습니다.
(비교 국산차량은 잘 모르겠습니다)
@@peacemaker790 감사합니다 RSQ8 쪽으로 결정했습니다. 많은 도움이 됐습니다 구독 좋아요 누르고 갑니다
@@스벅투썸 축하드립니다.
감사합니다.
잔고장은많이없나요?
As부분이 걸려서ㅜ 고민하고있습니다.
모든 공산품은 완벽할 수 없는 것 같습니다.
아우디공통 발전기 이슈외에는 자잘한 마이너한 것 들 입니다. 서비스센타도 말이 많습니다만, 제 경험상 포르쉐, 벤츠 포함 다 거기서 거기지 싶습니다. 요약하면, 국내에서 운용하는데 “별문제 없다” 입니다.
형님 내년 페이스리프트 나오는데 지금 신차구매해도 괜찮을까요 ...ㅠㅠ
반갑습니다. 드라마틱한 변화는 없지만,
그래도 페이스리프트버전이 좋지 싶습니다.
에어서스가 장착되어있는 차량인데
주행하시면서
에어서스 특유의 둥실거림 같은게 느껴지나요 평상시에 ?
( ex BMW차량들은 에어서스가 들어간 차량이여도 에어서스가 있는지 없는지 헷갈릴정도로 단단한 승차감의 차량들이 많은데, 이 RSQ8 차량은 어떤지 궁금합니다 ! )
- 또 .. 소프트리밋이 걸려있다고 하셨는데
리밋을 없애면 배기음이 훨 커지나요 ?
- 집에 [ 우루스s ], [ 카이엔 터보 gt ]가
있는 상황에서
* RSQ8 - 1억 8천정도
* 레인지로버 스포츠 SV 모델 ( 635마력 ) - 2억 7천정도
* 카이엔 GTS ( 쿠페형 아닌모델 ) - 2억 5,6천 정도
이 셋중 어떤 차량을 고르시겠어요 ??
“일상의 고성능”
RSQ8의 지향점이라는 아우디의
주장에 일견 수긍이 갑니다.
우루스 퍼포만테, X6M 의 극단적인 단단함이나,
렌인지로버의 승차감 위주의 물렁함은 아닙니다만, 직전차량인 카이엔의 “3챔버 에어서스”와
유사한 가장 단단한 RS모드에서도 어느정도 유격이 느껴지는 세팅입니다.
정리하면,
데일리 가능한 고성능 GT 인 것 같습니다.
만일, 추가로 SUV를 구입한다면,
업무용차량 이었던,
지바겐 Amg 63S, 레인지로버 제외,
VW 그룹의 패밀리차량인, 우루스 시리즈,
카이엔 GT보다는,
에스턴마틴 DBX707를 선택할 것 같습니다.
감사합니다.
(리밋해제는 잘 모르겠습니다)
@@peacemaker790 전문적인 답글 감사해요 !
@DriV-log 감사합니다.
장거리 운전시 피로도는 어떤가요?
여유만 되면 다음차로 꼭 타고 싶네요.
일상 및 장거리 주행 가능한 편안하고 성능좋은 고성능 GT인 것 같습니다. Dreams come true !!! 강추 및 응원합니다.
1:35 RS모드에서 연비를 따지시면 곤란합니다....
원래 RS모드는 연비따위 갖다 버리고 최고성능을 내는 모드인데
거기서 연비를 단점으로 꼽는건 아닌거 같네요
동감합니다.
일상 주생 시 예상을 뛰어넘는 고연비라고 하셨는데.. 얼마정도 나오나용?^^
9km/L 정도 입니다.
@@peacemaker790 아.. 시내주행 기준이죠?... 형님은 차가 2대네요? ㅎㄷㄷ; 뭐 하시는 분이시길래 진심 부럽습니다 ㅜㅜ
@user-wo6oe6yv2q
시내는4KM/L 내외 입니다. 고속도로 출퇴근 기준입니다. 그냥 차에관심많은 평범남 입니다. 감사합니다.
amg, m, rs는 언제나 정답 ㅋ
동감합니다.
2년간 4만키로 운행중인
아우디Q8 55tfsi 차주로서
한마디 보텐다면
🎉아주 좋아요❤❤❤
주행안정성 승차감등
밴츠 비엠보다 좋은듯
@@iecos 일본에서는 아우디 인기 짱인데 한국에서만 까는 인간이 많음 다들 구닥다리 중고 사놓고 별로 라고 하는데 ㄹㅇ 아우디 짱
혹시 네비 먹통이나 통신모듈 고장은 없어신지요
@@userdjwozkcjfjsjwksbfb 전혀 없습니다. 계속해서 업데이트 됩니다.
장갑은. 맨날껴유???
알칸타라가 미끄러운 것 도 있습니다만, 갠적으로 손에 땀이 많네요...ㅠㅠ
역시 우루스. 크~~~~~
출고가격이랑 할인이 어떻게 될까요 ?
21년8월 출고가는 약 17,200만 정도 였던 것 같습니다. 대기 수요 많아서 할인은 없었습니다.
가만 보면 단점이 없네
만족도 높은 차량입니다.
브랜드이미지아니면 깔게없는차임~
동감합니다. 시간이 지날 수록 가성비/만족도 높은 차량 입니다.