T-MAX500 駆動系ノーマル戻し

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  • Опубліковано 28 вер 2024
  • カタカタ音の原因を突き止めるべく、今日も駆動系をバラしますw
    それに合わせて、ウェイトローラーとVベルトをノーマルに戻してみます。
    効果があるかどうかは不明・・・・
    今回は、YSPさんのアドバイスを基に、駆動系周りをチェックします。
    ある程度は、判明するものの、どれが直接的な原因なのか・・・・
    チェック方法も含めてご覧ください。
    #T-MAX #プーリー #純正 #TMAX

КОМЕНТАРІ • 3

  • @あんたもな
    @あんたもな Рік тому +1

    全部純正部品に戻す。

  • @yosougaiken
    @yosougaiken 2 роки тому +1

    こんにちはー(^^)/
    お久しぶりです。ztourerです。今まで使っていたアカウントが消えてしまったので、もう一つのアカウントからコメントしていますm(_ _)m
    ランププレートですかねー?アイドリング時のみ音がするので、ローラーがカタカタとランププレートを叩いているかもですね。
    それにしても、エンジン単体の音は非常に静かですね。とても約20年前のエンジンとは思えない静かさですね。
    いつも勉強になります‼️

    • @めちゃのてきとチャンネル
      @めちゃのてきとチャンネル  2 роки тому +1

      @yosougaiken
      お久しぶりです!
      消えてしまったんですね💦
      いつの間にかなくなってたのでびっくりしてました💦
      これからアップする動画でわかってはくるのですが、ここ最近、編集してる時間があまりなくて💦
      そろそろ時間取れてくるのでまたアップします!
      エンジンはほんと静かでしたw
      とはいえ、10万キロ超え選手なので、いたわってあげないとなんですけどねw
      通勤快速号は継続してますw
      またお待ちしてます!