Маркетологи всегда существовали и старались продать автомобили, не понимаю к чему эта фраза некоторыми людьми употребляется. Щас инженеры создают автомобили, и раньше инженеры их создавали.
@@pokeracademy5949Речь про провальную в финансовом плане модель,которую сейчас бы не выпустили маркетологи.То есть инженерам на тот момент дали волю творить,и они это делали.Сейчас Тигуан R проедет эту бмв на любом свапе.Но даст ли он такой спектр эмоций?Об этом речь. Мельникова посмотри,и поймешь это изречение.Не технологии создают образ автомобиля,а сочетание качеств.
Обожаю эти душевные обзоры, когда Марат кайфует на любой старой тачке и тачке которая может принести большое удовольствие. Начинаешь понимать что автомобили это то без чего наша жизнь может не иметь смысла...
Такие искренние и приятные слова про любимую машину. 6 лет назад взял z3 coupe черную, 1.5 года доведения до идеала стоили своего. Хоть она уже и старенькая и не такая резвая как 650, на которой езжу на повседнев, но эмоций доставляет уйму и постоянно собирает на себе кучу взглядов🔥
Марат, большой респект. Очень душевный ролик. Ведь действительно старые машины дарят нам кайфовые и настоящие ощущения от вождения и владения этих тачек. Как жаль что эта эпоха уходит.... Спасибо.
Ну, я всерьёз искал z3. Хотел серебристую. Но дура-жена хотела внедорожник. Потом я прокатился на z4 и понял, что не хочу кабрик вообще. В солнечную погоду нереально печёт голову, надо поднимать крышу и включать кондей и вся затея теряет смысл. В городе в кабрике очень шумно и пыльно. По трассе больше 70 ехать невозможно без крыши - чудовищный шум ветра. В такой поездке устаешь за 10 минут. И... поднимаешь крышу. 😅 И только когда катался в горах на арендованном кабрике, я оценил его - горный воздух, серпантин, периодически попадающий в тень хвойных деревьев, чудесные запахи и скорость 40 км/ч. Вот это был кайф! Ну и по курортному городу вечером медленно ехать по главной улице до ресторана - тоже кайф. Правда вечером все на тебя смотрят и мне это не понравилось. Вот жена была в восторге, бабам нравится, когда на них смотрят. А мне не зашло. В общем, прежде чем покупать кабрик, покатайтесь на нем. Возможно вы, как я, поймёте, что он вам не нужен вообще, а ваши фантазии как вы будете купаться в солнце и воздухе обернётся перегретой башкой и пылью с грохотом. 😁
Марат радовался как ребёнок,когда давил на педальку,меня это аж самого улыбнуло,Очень жаль что такие автомобили больше не будут выпускать,все снимают обзоры про китайцев или ещё какую нибудь шляпу,а Марат приходится по действительно интересным и вкусным автомобилям.Очень приятно смотреть видеоролики которые снимает ASATA, честно за душу берут.Так держать банда🤜🤛От ДУШИ
Глядя на эмоции Марата за рулём вспомнил себя в 2013-м, мне тогда был 21 год и я взял свой первый автомобиль е46 328i. До этого ездил на тазе и отцовском фокусе. Спасибо Марат за ностальгию по детским радостям. В наше время мы очень редко испытываем такие ощущения.
Вау!!! Где ты его отрыл!?? Наконец то за 25 лет адекватный реальный обзор на тачку мечты !! Конечно задумывался! Братское сердце, это мечта детства ,после Диабло, только в кузове купе,хотя кабриолет приятен по функционалу но купе z3 это эталон кузовова купе для меня особенно в чёрном и сером цвете (не в синем))))) !
Мне школьником повезло видеть презентацию BMW Z3 в Германии в Ганновере на выставке. Эмоций было выше крыши! И это ты не просто рассматриваешь вкладыш Turbo, а можно подойти, потрогать, присесть. 14 лет мне тогда было, как помню. Сейчас те же цифры, только в зеркальном отображении))
Марат здоровья и всех благ, делай почаще такие тачки в обзоре, фантиков безпонтовых хватает, а это история, человек не знающий истории не человек!!! Спасибо большое брат!
Я человек простой, когда вижу ролики Марата, ставлю резко лайк. А так это единственный человек за которым интересно наблюдать, честный обзор у него, приятно смотреть.
Уоо Борат Морода, мой любимый автоблогер! Человек, который научил меня любить машины и помог проникнуться желанием стать водителем💫 Здоровья тебе и твоим близким, Марат! И всех успехов в твоих стремлениях🙏🏻
Обзор класс !!! все в точку ! Сам купил лет 6 назад z4 e85 и не жалею ! езжу только по настроению , летом и сухую погоду ) машине 18 лет и пробег 49500 а эмоций и кайфа дарит валом )
@@prezident_grydinin да , ошибки которые были тоже записаны на пробегах , график пробега по данным совпадает . Да и в целом по машине видно что мало ездила
Марат, в своих обзорах ты всегда искренний и настоящий. И за это я считаю тебя Намба уан в рунете по тачкам. И такое ощущение, что это не ты выбираешь машины, а машины выбирают тебя😃👍
кстати да! 🙂🙂🙂 тут нельзя не согласиться! именно 2-х местный автомбль даёт тебе такое ну просто-таки неоспоримое перимущество в этом вопросе! 👍👍👍 никто и никогда к тебе не будет лезть вот с этими порой такими неуметсными и не во время просьбами, отвезти, привезти, увезти и так далее! особенно, когда ты молодой и вокруг тебя ну просто куча ска "безлошадных" друзей, знакомых, родственников и тому подобоное! я в свое время именно из-за этого, очень мечтал о 2-х местном автомобиле! 🙂🙂🙂🙂
Эх.. смотрю на улыбку и понимаю тебя. Наверное, по этой же причине не продаю свою старушку 38. Когда она заводится (всё-таки) и ты на ней едешь - эмоции прям уххх 😊 Не всё в этой жизни должно быть практичным. Иногда хочется просто получать удовольствие
В детстве я помню у меня была игрушка точно такая же только золотистого света ( Чисто отец купил как коллекционное) Именно z3 roadster. Она была прекрасная и я всегда хотел его в живую. Сейчас мне 25 и я купил его в точно таком же белом свете
БМВ, эти три буквы с 80-х и по сей день дают эмоции которые не получить ни от любой другой машины. Z3 кайф и тогда и сейчас, и так же 36 34 38 46 дарят кайф, это те тачки над которыми работали инженеры ещё, а если в них что-то скрипит в салоне, то это машина говорит тебе, я жива, давай,нажми сильнее газ и я перестану скрипеть. Марат, это душевный обзор на z3 и самый лучший который я видел в своей жизни, по видео видно как ты сам кайфанул от этой тачки, она дала тебе эмоции эта старушка. Мы рабы кайфа, а самый сильный кайф получаем за рулем BMW. ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО владельцу этой жемчужины за её состояние, видно что человек там не только свою, но и не одну душу механика оставил. Спасибо за такой обзор.
Как всегда очень душевно ^_^ И как всегда под конец лишь одна фраза на уме: "Дааа, когда то машины были машинами" после чего эта фраза расплывается в грустной, но всё же улыбке =)
Мне не нравится БМВ но Марат дай бог всем такой любви к марке и к машинам как у тебя! Сколько людей столько мнений но Марата просто и по кайфу смотреть ! Спасибо Марат тебе и твоей команде! Любите машины,все машины! Любовь к ним нас тут нас братски объединяет!
Марат😢такой душевный обзор! Спасибо тебе за эмоции, которые ты способен передать через камеру, через экран❤ Для меня - один из лучших твоих обзоров! Много души в этом видео, много человеческого..а старушек таких нужно поддерживать в хорошем состоянии, они бесценны! Очень грустно смотреть, когда подобные автомобили умирают от десятков прожитых лет..
Это круто! ) Последние пару видосов про старые, но культовые авто, кайф!… Я про Субу ) Больше таких тачек, Марат! Приятно смотреть, эмоции передал, особенно концовка видео, супер! )
Марат, как же ты душевно подал аудитории свои нескрываемым положительные эмоции, супер!!! Точно также улыбаюсь и эмоционирую управляя своей е36 sedan с 2006 года, особенно после очередного намного детального восстановления. Кайфую!!! Никому не отдам!
Только сегодня на улицах Алматы, Казахстан видел белую Z4 Coupe в белом цвете и с рейлингами на крыше и с красивыми дисками смотрелась свежо, после всех kia, huyndai, geely, zeekr и тд
Асата, спасибо за такой душевный, ламповый обзор. Все что ты рассказывал про Z3 абсолютно верно, да она в годах, но стоить откинуть крышу и выехать на шоссе и ты скидываешь десять лет как минимум, улыбка до ушей и она не сходит с лица. Отличия машина, генератор хорошего настроения.
В этом видео, уважаемый Борода, выглядит настолько счастливо, на сколько счастлив маленький ребенок долгожданному подарку! Спасибо Вам парни за ваши труды!
Братан спасибо тебе реально ты все по факту говоришь спасибо тебе большое только одно скажу дай бог тебе и твоей семье крепкого здоровья 🙏🏼 и братан газуй на все 💯 ты красавчик спасибо тебе большое ✊🏻
У меня когда то был хундай тибурон 2003 года. Тоже очень красивая и интересная тачка. Очень хотелось бы увидеть обзор на более/менее живую такую машину от тебя Марат)))
Марат, привет брат, теперь ты просто обязан найти Honda s2000 и сделать обзор, сравнить с этой бэхой, очень интересно твое мнение о японце))) Лайк что бы Борода увидел 😎
Борода уважение тебе! Эмоции от тачки это главное! Старый фонд это единственное что способно дарить настоящие эмоции! Нахуй китайцев и все такое! Тебе и семье добра и развития! Такие тачки правда вызывают мондраж! Спасибо за эмоции братуха!
Хороший контент! Ностальгия по старым эталонам машиностроения! Ни одна новая, не переплюнит старую! Тогда машины были с душой, и у каждой свой характер! Никакой электронной помощи в управлении, только ты и машина!!!
Президент федерации БМВ в моём городе в начале 2000-х ездил на таком же чёрном. Тогда это казался просто космический корабль. Действительно классный аппарат.
Ох порадовал спасибо, Я счастливый обладатель BMW Z3 2001гола выпуска и с удовольствием посмотрел этот обзор, все если честно по факту, на счёт подвески не согласен, в стоке отличная, но у меня МПакет, оптика, салон, подвеска. Так же докопаюсь до слов "2 минуты для открытия крыши и кайфа" если честно хвататет секунд 10)) в остальном да. Крышу можно купить на ОЗОНе всего 20к + -... В остальном полностью согласен 👍👍👍
Была такая в голубом цвете 1999 года владел ею в 2010 чисто летний кайф был вообще не вылезал из неё с майя по октябрь 😃 После неё брал MB Slk на жёсткой крыше не зашёл вообще
Всем Саламчик.) Марат Z3 четкая. Как всегда все на высоте. Но хочется больше экшена от тебя на чем ты двигаешь, немного больше кадров со стороны, коптер там или ещё как. Кот красавчик’ хозяину Z3👍🏻
"Здесь есть ТЫ, твоя смелость, твои руки" (С) - дальше можно не продолжать. Не успел я в полной мере застать эту эпоху, в силу возраста и обстоятельств. А новые тачки это исключают. "Обратитесь к профессионалам" (с) - Тьху! Пока дошёл до возможности купить такую тачку - они канули в Лету. Обидно, ;;?!№!?№??!№, но мы не сдаёмся и поищем ещё достойные экземпляры)
Марат, ну что вот ты творишь.. Опять до слëз довел в конце ролика... Спасибо за душевный обзор! Лайк от души тебе❤ Какие раньше были отличительные дизайны.. Эти линии, никакой бутафории,каждую машину мог узнать по каким то чертам, с полувзгляда..
Эх Марат, спасибо. Молодость вспомнил. Этот тапок всегда стоял особняком и истинные БМВ-сты его особо не ценили. Считался от машиной для баб типа как Мазда МХ5. Львиная доля этих авто собрали на 1,8is моторе, который тоже давал какую-то радость, но шестерка это шестерка. Я кайфую от них, но такой у меня никогда не будет, ибо ростом 206 см я туда просто не залезаю.
Раньше автомобили делали инженеры.... А сейчас, сами знаете. И это касается всех автомобилей. А по теме-ооооочень красивый авто, вживую видел один раз... До сих пор помню те эмоции.
Маратик я с тобой полностью согласен! Не знаю чего ещё добавить! Ждём нового братского душевного обзора интересной тачки! Это и правда великолепный авто пусть даже он и стар уже! Респект большой его владельцу! Выглядит он великолепно и свежо сейчас! Как буд то сейчас начало 2000го года!
![BMW Z3 COUPE: Выбор Джеймса Бонда [почти]](/img/n.gif)
Когда Марат за рулём не скрывал своих эмоций, я тоже улыбался))) есть шарм в этих автомобилях, они были созданы инженерами, а не маркетологами
А сейчас современные моторы мега сложные и технологичные, не инженеры придумали? Коробки 8 Ступки быстрее робота, не инженеры придумали?
Маркетологи всегда существовали и старались продать автомобили, не понимаю к чему эта фраза некоторыми людьми употребляется. Щас инженеры создают автомобили, и раньше инженеры их создавали.
@@kevlarov5294 щас инженерам не дают работать в полную силу. Это имеется в виду
Да БМВ Z 3 да и вобьще БМВ 🔥💪👍
@@pokeracademy5949Речь про провальную в финансовом плане модель,которую сейчас бы не выпустили маркетологи.То есть инженерам на тот момент дали волю творить,и они это делали.Сейчас Тигуан R проедет эту бмв на любом свапе.Но даст ли он такой спектр эмоций?Об этом речь.
Мельникова посмотри,и поймешь это изречение.Не технологии создают образ автомобиля,а сочетание качеств.
Обожаю эти душевные обзоры, когда Марат кайфует на любой старой тачке и тачке которая может принести большое удовольствие. Начинаешь понимать что автомобили это то без чего наша жизнь может не иметь смысла...
Лайк 👍 👍 👍
Пока все китайцев облизывают, дядька радует контентом.Мое почтение 👍
За себя говори
Китай пром говно
100% 👍🏻
@@ПогодныеЯвления-е2ы за тебя что ли говорит?
@@ПогодныеЯвления-е2ыЗа тебя лично ни кто не говорил завали ебальник затычка в каждой бочке😂
Когда БМВ создал этот автомобиль - это было круто. Прошло время и он не устарел. Мастерство!
В этот момент Буханка 🗿🗿🗿
Не зря это авто участвовало в "Бондиаде".
@@IvanKiev79 ;)!!!!
Z3 и Мерс тогда вышел SLK в 98 году
@@IvanKiev79 Проплатили, потому и участвовало.
канал Асата - это когда ты сморишь не ради обзора машины,а просто по кайфу видеть слышать человека который это преподносит
Такие искренние и приятные слова про любимую машину. 6 лет назад взял z3 coupe черную, 1.5 года доведения до идеала стоили своего. Хоть она уже и старенькая и не такая резвая как 650, на которой езжу на повседнев, но эмоций доставляет уйму и постоянно собирает на себе кучу взглядов🔥
Марат, большой респект. Очень душевный ролик. Ведь действительно старые машины дарят нам кайфовые и настоящие ощущения от вождения и владения этих тачек. Как жаль что эта эпоха уходит.... Спасибо.
При этом они все были разные как внешне, так и по салону. А сейчас я гранту от весты не всегда отличить могу издалека😂
Ну, я всерьёз искал z3. Хотел серебристую. Но дура-жена хотела внедорожник. Потом я прокатился на z4 и понял, что не хочу кабрик вообще. В солнечную погоду нереально печёт голову, надо поднимать крышу и включать кондей и вся затея теряет смысл. В городе в кабрике очень шумно и пыльно. По трассе больше 70 ехать невозможно без крыши - чудовищный шум ветра. В такой поездке устаешь за 10 минут. И... поднимаешь крышу. 😅 И только когда катался в горах на арендованном кабрике, я оценил его - горный воздух, серпантин, периодически попадающий в тень хвойных деревьев, чудесные запахи и скорость 40 км/ч. Вот это был кайф! Ну и по курортному городу вечером медленно ехать по главной улице до ресторана - тоже кайф. Правда вечером все на тебя смотрят и мне это не понравилось. Вот жена была в восторге, бабам нравится, когда на них смотрят. А мне не зашло. В общем, прежде чем покупать кабрик, покатайтесь на нем. Возможно вы, как я, поймёте, что он вам не нужен вообще, а ваши фантазии как вы будете купаться в солнце и воздухе обернётся перегретой башкой и пылью с грохотом. 😁
в итоге что купил?
@@406jamaI пассат 😅
@@Flagship_Alexander радует она?
@@406jamaI ну, на сколько может радовать vag. 😁 продал уже. 😁
Марат радовался как ребёнок,когда давил на педальку,меня это аж самого улыбнуло,Очень жаль что такие автомобили больше не будут выпускать,все снимают обзоры про китайцев или ещё какую нибудь шляпу,а Марат приходится по действительно интересным и вкусным автомобилям.Очень приятно смотреть видеоролики которые снимает ASATA, честно за душу берут.Так держать банда🤜🤛От ДУШИ
Глядя на эмоции Марата за рулём вспомнил себя в 2013-м, мне тогда был 21 год и я взял свой первый автомобиль е46 328i. До этого ездил на тазе и отцовском фокусе.
Спасибо Марат за ностальгию по детским радостям. В наше время мы очень редко испытываем такие ощущения.
Марат, старые машины были по настоящему живые. Ни один современный авто не может дать такие ощущения. Успехов тебе!
Я владелец БМВ z3. Уже 5 лет! Это уникальная машина. С детства был влюблён в неё.
Вау!!! Где ты его отрыл!?? Наконец то за 25 лет адекватный реальный обзор на тачку мечты !! Конечно задумывался! Братское сердце, это мечта детства ,после Диабло, только в кузове купе,хотя кабриолет приятен по функционалу но купе z3 это эталон кузовова купе для меня особенно в чёрном и сером цвете (не в синем))))) !
Мне школьником повезло видеть презентацию BMW Z3 в Германии в Ганновере на выставке. Эмоций было выше крыши! И это ты не просто рассматриваешь вкладыш Turbo, а можно подойти, потрогать, присесть. 14 лет мне тогда было, как помню. Сейчас те же цифры, только в зеркальном отображении))
Отличная машина своего времени. Было бы супер, если Марат снял обзор на БМВ 850i (E31). Марат, найди пожалуйста этот кузов и с ними ролик.
поставил диз и страйк
Да тоже на слепыша обзор бы посмотрел👍
Как про автомобиль так и про обзор могу сказать одно - просто 🔥 Марат ты лучший! Всегда приятно смотреть душевные и искренные обзоры! Моё почтение 🤝
Марат здоровья и всех благ, делай почаще такие тачки в обзоре, фантиков безпонтовых хватает, а это история, человек не знающий истории не человек!!! Спасибо большое брат!
Приятно слушать человека даже не видеть машину
Марат ты крут
Добра тебе и Коту конечно
Только из-за этого на него и подписался!
Сам далеко даже БЕЗ велосипеда!
Маратыч просто общением настроение поднимает!
Добра ему и нам всем!
Может и старая, но красивее многих современных
Я человек простой, когда вижу ролики Марата, ставлю резко лайк. А так это единственный человек за которым интересно наблюдать, честный обзор у него, приятно смотреть.
@na_saite_XEZA.RU_vz это что детское порно? Спасибо я пас.
Уоо Борат Морода, мой любимый автоблогер! Человек, который научил меня любить машины и помог проникнуться желанием стать водителем💫
Здоровья тебе и твоим близким, Марат! И всех успехов в твоих стремлениях🙏🏻
Морода красавчик 😂
Надеюсь любить машины это не Nexia и бмв 525 лохмут в сопли?
@@vioropaewa4159на большее у большинства нет денег)
2005-2007 году была у меня зеленого цвета с бежевой крышей💙последние 2 года понял что это была любовь,это не передать словами о Z3💔
Обзор класс !!! все в точку ! Сам купил лет 6 назад z4 e85 и не жалею ! езжу только по настроению , летом и сухую погоду ) машине 18 лет и пробег 49500 а эмоций и кайфа дарит валом )
Пробег в мозгах совпадает? За сколько?)
@@prezident_grydinin да , ошибки которые были тоже записаны на пробегах , график пробега по данным совпадает . Да и в целом по машине видно что мало ездила
Марат, в своих обзорах ты всегда искренний и настоящий. И за это я считаю тебя Намба уан в рунете по тачкам. И такое ощущение, что это не ты выбираешь машины, а машины выбирают тебя😃👍
кстати да! 🙂🙂🙂 тут нельзя не согласиться! именно 2-х местный автомбль даёт тебе такое ну просто-таки неоспоримое перимущество в этом вопросе! 👍👍👍 никто и никогда к тебе не будет лезть вот с этими порой такими неуметсными и не во время просьбами, отвезти, привезти, увезти и так далее! особенно, когда ты молодой и вокруг тебя ну просто куча ска "безлошадных" друзей, знакомых, родственников и тому подобоное! я в свое время именно из-за этого, очень мечтал о 2-х местном автомобиле! 🙂🙂🙂🙂
Эх.. смотрю на улыбку и понимаю тебя. Наверное, по этой же причине не продаю свою старушку 38. Когда она заводится (всё-таки) и ты на ней едешь - эмоции прям уххх 😊 Не всё в этой жизни должно быть практичным. Иногда хочется просто получать удовольствие
У неё на крыльях, это как жабры на акуле, прям вот с детства осоциация осталась такая 😊
В детстве я помню у меня была игрушка точно такая же только золотистого света ( Чисто отец купил как коллекционное) Именно z3 roadster. Она была прекрасная и я всегда хотел его в живую. Сейчас мне 25 и я купил его в точно таком же белом свете
Марат и его команда, как всегда капитальные красавчики, про фантики, жвачку, Turbo... прям сильно!!!
БМВ, эти три буквы с 80-х и по сей день дают эмоции которые не получить ни от любой другой машины. Z3 кайф и тогда и сейчас, и так же 36 34 38 46 дарят кайф, это те тачки над которыми работали инженеры ещё, а если в них что-то скрипит в салоне, то это машина говорит тебе, я жива, давай,нажми сильнее газ и я перестану скрипеть. Марат, это душевный обзор на z3 и самый лучший который я видел в своей жизни, по видео видно как ты сам кайфанул от этой тачки, она дала тебе эмоции эта старушка. Мы рабы кайфа, а самый сильный кайф получаем за рулем BMW. ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО владельцу этой жемчужины за её состояние, видно что человек там не только свою, но и не одну душу механика оставил. Спасибо за такой обзор.
куча бреда. Инженерная проработка новых моделей куда выше
офигенный аппарат, тащусь с них с конца 90ых, прикинь как она смотрелась в те года
Как всегда очень душевно ^_^
И как всегда под конец лишь одна фраза на уме: "Дааа, когда то машины были машинами" после чего эта фраза расплывается в грустной, но всё же улыбке =)
Марат давай уже обзор на новую Весту 😂 Залайкайте что-бы борода увидел
Посмотри обзоры на старые, там ничего не поменялось😂
Есть на новую
@@timetoplay3335 ты ебень коммент три недели назад вышел
Если честно, то выпуски стали спокойнее, глубже...нравится сильно, продолжай в том же духе 👍
Буду во Владикавказе очень хочу пожать руку. Марат как всегда грамотно и интересно. Могу дать свое ведро на обзор)
Мне не нравится БМВ но Марат дай бог всем такой любви к марке и к машинам как у тебя! Сколько людей столько мнений но Марата просто и по кайфу смотреть ! Спасибо Марат тебе и твоей команде! Любите машины,все машины! Любовь к ним нас тут нас братски объединяет!
Марат😢такой душевный обзор! Спасибо тебе за эмоции, которые ты способен передать через камеру, через экран❤ Для меня - один из лучших твоих обзоров! Много души в этом видео, много человеческого..а старушек таких нужно поддерживать в хорошем состоянии, они бесценны! Очень грустно смотреть, когда подобные автомобили умирают от десятков прожитых лет..
Это круто! ) Последние пару видосов про старые, но культовые авто, кайф!… Я про Субу ) Больше таких тачек, Марат! Приятно смотреть, эмоции передал, особенно концовка видео, супер! )
Марат, как же ты душевно подал аудитории свои нескрываемым положительные эмоции, супер!!! Точно также улыбаюсь и эмоционирую управляя своей е36 sedan с 2006 года, особенно после очередного намного детального восстановления. Кайфую!!! Никому не отдам!
Только сегодня на улицах Алматы, Казахстан видел белую Z4 Coupe в белом цвете и с рейлингами на крыше и с красивыми дисками смотрелась свежо, после всех kia, huyndai, geely, zeekr и тд
Асата, спасибо за такой душевный, ламповый обзор. Все что ты рассказывал про Z3 абсолютно верно, да она в годах, но стоить откинуть крышу и выехать на шоссе и ты скидываешь десять лет как минимум, улыбка до ушей и она не сходит с лица. Отличия машина, генератор хорошего настроения.
есть и куда дешевле и новее варианты откинуть крышу и кайфануть
В этом видео, уважаемый Борода, выглядит настолько счастливо, на сколько счастлив маленький ребенок долгожданному подарку! Спасибо Вам парни за ваши труды!
Как всегда Марат в своём стили
Красавчик, Марат, спасибо за хороший обзор...)) 👍👍👍
Братан спасибо тебе реально ты все по факту говоришь спасибо тебе большое только одно скажу дай бог тебе и твоей семье крепкого здоровья 🙏🏼 и братан газуй на все 💯 ты красавчик спасибо тебе большое ✊🏻
Z3 не задумывался а вот Z4 мысля посещала😅 Салам из Германий Марат
Просто божественно культово лампово. Асата спасибо 🙏 за Z-ку
У меня когда то был хундай тибурон 2003 года. Тоже очень красивая и интересная тачка. Очень хотелось бы увидеть обзор на более/менее живую такую машину от тебя Марат)))
Приятного ПРОСМОТРА И АППЕТИТА ВАМ РЕБЯТ! УДАЧНОГО ПРОСМОТРА ОЧЕРЕДНОГО ШЕДЕВРА ОТ БОРОДЫ!
Спасибо, как раз сижу кушаю и смотрю😂❤
Марат, привет брат, теперь ты просто обязан найти Honda s2000 и сделать обзор, сравнить с этой бэхой, очень интересно твое мнение о японце)))
Лайк что бы Борода увидел 😎
Борода уважение тебе! Эмоции от тачки это главное! Старый фонд это единственное что способно дарить настоящие эмоции! Нахуй китайцев и все такое! Тебе и семье добра и развития! Такие тачки правда вызывают мондраж! Спасибо за эмоции братуха!
Хороший контент! Ностальгия по старым эталонам машиностроения! Ни одна новая, не переплюнит старую! Тогда машины были с душой, и у каждой свой характер! Никакой электронной помощи в управлении, только ты и машина!!!
Наконец-то Бэха!!🎉
Когда будет обзор на BMW E30????!!!)))
Президент федерации БМВ в моём городе в начале 2000-х ездил на таком же чёрном. Тогда это казался просто космический корабль. Действительно классный аппарат.
Мне кажется Марат до сих пор ходит улыбается ))
Офигенное видео , очень душевное и отдуши Марат !
Давайте следующий обзор на crown s 170 , в топ чтоб борода увидел
Ох порадовал спасибо, Я счастливый обладатель BMW Z3 2001гола выпуска и с удовольствием посмотрел этот обзор, все если честно по факту, на счёт подвески не согласен, в стоке отличная, но у меня МПакет, оптика, салон, подвеска. Так же докопаюсь до слов "2 минуты для открытия крыши и кайфа" если честно хвататет секунд 10)) в остальном да. Крышу можно купить на ОЗОНе всего 20к + -... В остальном полностью согласен 👍👍👍
Это был добрый обзор ❤
Была такая в голубом цвете 1999 года владел ею в 2010 чисто летний кайф был вообще не вылезал из неё с майя по октябрь 😃
После неё брал MB Slk на жёсткой крыше не зашёл вообще
Лайк, если тоже ждешь обзор на обновленную Весту!
А ты откуда вообще взялся
Душевное видео , спасибо
Ждём обзор на новую ладу!
Зачем ? Обзор на старую ладу видео ? Если видел то и новая тоже самое 😂 там нового не увидишь нечего ))
Ажна день засиял красками от этого выпуска. Эти машины - напоминают нам о культовых временах, а Борода и есть само напоминание. Будь здоров брат.
Древние ведро. Но сколько эмоции даёт водителям. Красавчик Марат.
Всем Саламчик.)
Марат Z3 четкая. Как всегда все на высоте. Но хочется больше экшена от тебя на чем ты двигаешь, немного больше кадров со стороны, коптер там или ещё как. Кот красавчик’
хозяину Z3👍🏻
Борода опять радует видосу ❤
Братуха ты лучший мастер своего дела!
Спасибо за видос, лайк поставил, ахуенный контент делаешь, благодоря тебе я и многие другие узнают многое о машинах.Продолжай в том же духе)))🤙
Как всегда, Марат дело говорит. Однажды брал на прокат одноклассника этой тачки, Мерс slk, тоже кабрик, получил море удовольствия.
Где Веста новая😂😂😂😂
На металлолом сдали
"Здесь есть ТЫ, твоя смелость, твои руки" (С) - дальше можно не продолжать. Не успел я в полной мере застать эту эпоху, в силу возраста и обстоятельств. А новые тачки это исключают. "Обратитесь к профессионалам" (с) - Тьху! Пока дошёл до возможности купить такую тачку - они канули в Лету. Обидно, ;;?!№!?№??!№, но мы не сдаёмся и поищем ещё достойные экземпляры)
Ну наконец-то опять старое БМВ!!!!!!!
Марат спасибо братец 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍
Была z4,хорошая ракета)любил летним вечером без крыши по городу навалить)выхлоп адский еще стоял(supersprint)
Это, самый лучший обзор, на Z3. Я тоже себе купил такую, хороша машина 💪🏻
Как владелец купе е36, подписываюсь под каждым словом Марата!❤ Это кайф!!!
Спасибо Марат что ты есть 💙
Не не, кулиса z3m бомба)
Ставил себе на е36, еще до роста курса, в 2013 году, полный фул комплект + ручка оригинальная новая с подсветкой.
Кайф
Спасибо за обзор🚀
Теперь я думаю о покупке BMW Z3
Лайк, за отличное настроение самого Марата 😊👍
Добра тебе и твоим близким,Марат Братский Салам из Темира,делай вещи молотки и клещи) благодарю за творчество
Марат, ну что вот ты творишь.. Опять до слëз довел в конце ролика... Спасибо за душевный обзор! Лайк от души тебе❤ Какие раньше были отличительные дизайны.. Эти линии, никакой бутафории,каждую машину мог узнать по каким то чертам, с полувзгляда..
Не ной, тряпка!!!
Как же она прекрасна! Сегодня уже так не делают.Она ни разу не старая! Куколка тачка❤
Марат,сделай обзор на Ниву Надежду! Народ хочет разьеб автоваза,и юмора от тебя! Думаю меня поддержат😁
Оххх... Легенда , хоть и не такая распиаренная , да и вообще мало кто знает о существовании этой реликвии ) теперь Борода ждём Z4 !!!
Эх Марат, спасибо. Молодость вспомнил. Этот тапок всегда стоял особняком и истинные БМВ-сты его особо не ценили. Считался от машиной для баб типа как Мазда МХ5. Львиная доля этих авто собрали на 1,8is моторе, который тоже давал какую-то радость, но шестерка это шестерка. Я кайфую от них, но такой у меня никогда не будет, ибо ростом 206 см я туда просто не залезаю.
Раньше автомобили делали инженеры.... А сейчас, сами знаете. И это касается всех автомобилей. А по теме-ооооочень красивый авто, вживую видел один раз... До сих пор помню те эмоции.
Марат, спасибо тебе за поддержку нашего городского мотодром!❤
От души борода! С Сахалина Братский салам 👋, спасибо за то, что делаешь !
Вау вау вау ! Доброго вечера брат . г.Владимир смотрит и верит твоей правде ! Быть добру
Че за чёткие обзоры, вот смотришь и на душе тепло, пусть маты, пусть дерзость, но честно и по делу. Марат красавчег
Маратик я с тобой полностью согласен! Не знаю чего ещё добавить! Ждём нового братского душевного обзора интересной тачки! Это и правда великолепный авто пусть даже он и стар уже! Респект большой его владельцу! Выглядит он великолепно и свежо сейчас! Как буд то сейчас начало 2000го года!
За эмоции, СПАСИБО, БРО! Душевно.
Марат конечно у тебя, как всегда душевный обзор! Всегда тебя смотрю! Почему ты не делаешь обзор на Nissan GTR?
Обожаю эти душевные обзоры, когда Марат кайфует
Борода ништяк исполняет контент! ☝👍👍👍 Кстати тачка для эгоиста !
Требуем обзор на е31!!!
Марат все супер так держать , Мин Воды с тобой , ты реально жи есть обзорщик, только тебя смотрю\
Марат сделай обзор на BMW E31 850i ☝️☝️☝️
Просто бомбические обзоры братец !!! Моё почтение !!! Низкий поклон !!!