Yah, kalo pabrikan/bengkel yang emang udah bener2 bikin riset & berani bikin sparepart khusus gw sih ga heran. Tapi kalo pabrikan/bengkel lokal yang notabene masih rumahan gw rada curiga. Motornya bakalan kayak gimana? Baik dari segi durabilitas & kecepatannya
as user 2 cyl, ini motor tidak sama sekali lemot diawal bro, kalau di kelas 250 cc, tarikan awal hanya CBR 250 RR SP, itupun cuma unggul seperkian detik... Banyak user 2 tak saja mengakui kok... 😂 Belum ketemu aje di jalan yang bawa ZX25nya brutal... Rata - rata usernya jarang aja mau brutal di jalan... 🤣🤣
Bner bro, motor 4 silinder karakter mesin nya emang buat main rpm atas, karena torsi rpm bawah emang lemah, mangkanya kalo buat ngerasain power nya emang harus brutal bawa ny, beda sama motor yg silinder ny lebih sedikit, yg torsi rpm bawah ny emang lebih kerasa
@michaelbigdongovic3295dud that is 600cc🗿zx25r only 250cc, if u want to compare it try at the same level like 600cc 4 cylinder vs 600cc 2 cylinder, 4 cylinder made for top speed and 2/1 cylinder made for torque🗿🗿🗿
kayanya kalo tanpa adjust jeroan gasampe deh om.. modal turbo kit paling2 naik 20-30hp kecuali jeroan dan penompang lainnya di sesuaiin dulu saya ngeturboin fd1 cuma naik 30an hp pake turbokit pnp tanpa ganti jeroan sama sekali
Ngeri bang 🗿🙏 Standaran aja udah gakuat nahan top speed nya apalagi pake turbo Dan gangotak nya harga sparepart Trickstar yg mahal nya minta ampun 🙏🗿 Murahin dikit lah bang
Namanya jg di upgrade...motor apapun bisa raih topspeed yg di inginkan selain pke turbo ad lg tambhan icu racing,blm lg ubahan ruang bakar porting polish pasti dsb...part² lain jg mendukung
Top speed tembus 195km, itu sangat cepat di kelas 250cc, tapi di mata matic mber dan kaum 1 silinder, tetap aja mereka ga mau tau, bagi mereka motor 4 silinder harus tembus 200km ke atas, egois bet dah yak, nyinyir tapi ga Mandang CC, kan norak 🤪🤪🤣🤣🤣
@@_erwinrommel mindsetnya harus diperbaiki memang, kalo silinder banyak harus kenceng apakabar ducati panigale 1199? 2 silinder tapi buas banget tenaganya.
Itu turbo bukan turbo charger min.!!! Bedanya turbo dgn turbo charger turbine turbo di gerakin sebulan asep dari kenalpot...... Turbo charger di putar menggunakan rantai dn putaran mesin dgn mode automatic... Performa bedanya turbo baru ada tarikanya di atas putaran tinggi. Turbo charger rata tenaga nya dari bawah sampai atas Tegibuh
Kalo moge lain hal . Hanya orang orang tertentu bisa beli. Kalo zx250 menengah ke bawah bisa bli tuh motor. Bukan tempat nya juga kalo kebut kebutan di jalan. Kalo mw ngebut di sirkuit
@@achmaddinedino7952 dibatasi untuk penggunanya mungkin, meski punya h2 emg ad orang indo coba motor tu dijalanan speednya sampe tembus 300+? Kalo ad fix dewa berkendara dia kalo gk kecelakaan. Dan h2 jarang yg punya sedangkan zx25 lebih banyak yg bisa belinya.
Kayaknya zx25r turbo ini CCnya tetap 249cc, motornya ga cuma pake turbocharger doang, pasti ada komponen komponen lain yg ada di motor itu contohnya body fairing carbon, knalpot racing, ECU, dsb.
@@panduariatamawiyana3612 tetep gabisa juga. semakin tinggi rpm, semakin tinggi potensi power loss kalo di engine yg pakai turbo. makanya biasanya mesin turbo itu rpm nya di sett lebih rendah di banding mesin N/A.
Apaan sudah banyak video speeding zx25r diliaran bang 😂😂 Trek lurusan 1200m dia mampu lawan cbr250rr standart dan oprek ringan.. bhkan lawan ninja 2tak oprek lumayan kyk punya ari anca juga sanggup nusuk kok 😂😂 Ini motor emang udah terkenal atasannya di trek panjang.. 😂
@@ALFUNKY0309 ya emang dr karakternya zx standart yg overbore stroke pendek, jd Hp meningkat drastis tp akselerasi torsi jadi menipis, terlihat sekali bukan buat trek pendek, dtambah bobot zx yg kelewat berat jika dibanding motor 250cc lain baik 1 atau 2 silinder, makin ngap ngap di putaran awal...
ngaco lw bro... 190 kmh kurang speeding apa njir ?... ngeri bor ini rpm atasnya, ngejambak... 😂 ini org baru dr mulut aje, udh make jg senyum sndiri... ane 2 cyl aj ngakuin ini kenceng... 😂 selemot2nya jg beda dikit bgd njir diawal... cma diheboin aj...
ada kok gan pasar 250cc, CBR250rr ada di Jepang tapi bedanya versi Jepang diperbarui emisi gas buangnya, jadi powernya kalah sedikit dari produksi Indonesia
Contoh juga ninja h2r kalau yng ngetes cuma pembalap biasa dia gk bisa ngraih di 400 kpj , paling 355 kpj . Nah pas ninja h2r itu yng megang kenan sofluogu pembalap wssp 600 cc disitu dia mampu mencapai 400 kpj 😆😆😆 beda joki beda hasilnya 😆😆
Itupun paropo cuman modal boreUp sama porting doang, cam dan lainnya standart 😂 ecu.pun limitasi rpm.nya masih disetting limit standart udah jd imam antasari 😂.. ga kebayang kalo zx300 paropo ditambah turbo beginian 🤣
@@wstv983 kalo ini sepedapat sih, meskipun dikasih bmw hp4 race sekalipun kalo mentalnya yah mentok 80 km kek gw dah dah nyerah takut blunder lalu mati konyol. Meski jalan kosong sekalipun nyerah duluan kalo harus 100km up. Gw heran orang orang kok bisa balapan 200km itu belum ngerasain jatuh apa gimane? Dia yg naik gw yg ketar ketir.
@@renejay23 😅 soalnya mereka emang dijalan sepi yg udah terkondisi sih gan, dan jalan searah dan cenderung bebas hambatan jd lebih pede.., misal kek diantasari, atau suramadu gt setidaknya lumayan lebih aman, paling nggak gada yg lalu lalang sembarangan atau melawan arus.. cuman tinggal fokus dan motornya aja yg perlu distabilin di kecepatan tinggi gt aja siih..., Tp ya tetap kembali ke skill dan nyali juga siih 😅
motor cc kecil gak cocok pake supercharger. bukan gak bisa, cuma ga cocok aja. supercharger bakal nguras sampai 1/3 power native engine nya. semakin tinggi rpm nya, semakin berat beban kerjanya. makanya slh satu syarat utama make supercharger itu ya kapasitas mesin nya dulu, sanggup gak muter supercharger nya. lebih recommended pakai turbo untuk mesin kapasitas kecil, itu juga punya tantangan lain, kayak kurangnya power gas buang untuk muter turbo nya, yg bisa menyebabkan turbo lag. tiap engine punya porsi ideal masing² dan batasan masing² dlm modifikasi.
@Velocita Addicta itu benar. Tetapi Pemasangan intercooler ke turbo juga gk sembarangan. Dan tidak terlalu kecil serta tidak terlalu besar. Jadi agar meminim turbo lag
![Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/k4MjXCzKsYw/mqdefault.jpg)
Yah, kalo pabrikan/bengkel yang emang udah bener2 bikin riset & berani bikin sparepart khusus gw sih ga heran. Tapi kalo pabrikan/bengkel lokal yang notabene masih rumahan gw rada curiga. Motornya bakalan kayak gimana? Baik dari segi durabilitas & kecepatannya
kalau kata om mobi: 'kami suka turbo'
ente hebat
Ente kadang kadang
@@nobmanN wkk
KAMI suka tanteeeeeee
Klo kata gus samsudin, hooh tenan, 😂
Klo pake turbo biasa nya di buat penurunan nilai kompresi. Klo pake kompresi standar nya pasti meledak tuh mesin
as user 2 cyl, ini motor tidak sama sekali lemot diawal bro, kalau di kelas 250 cc, tarikan awal hanya CBR 250 RR SP, itupun cuma unggul seperkian detik... Banyak user 2 tak saja mengakui kok... 😂 Belum ketemu aje di jalan yang bawa ZX25nya brutal... Rata - rata usernya jarang aja mau brutal di jalan... 🤣🤣
Bner bro, motor 4 silinder karakter mesin nya emang buat main rpm atas, karena torsi rpm bawah emang lemah, mangkanya kalo buat ngerasain power nya emang harus brutal bawa ny, beda sama motor yg silinder ny lebih sedikit, yg torsi rpm bawah ny emang lebih kerasa
@michaelbigdongovic3295dud that is 600cc🗿zx25r only 250cc, if u want to compare it try at the same level like 600cc 4 cylinder vs 600cc 2 cylinder, 4 cylinder made for top speed and 2/1 cylinder made for torque🗿🗿🗿
bapakau@@Gabriel_RiEL.
Seandai nya dari pihak dealer ngasih palet kit khusus macam gini sih kereeeennn
gimna kalo pabrikan bikin 250 pake turbo/supeechage? bebas mau brp slinder
Min cuma mau tanya apa bor dan struk nya standard ?
turbo itu pengaruh banget sih, kalau di mobil contoh nya, nambah turbo tenaga bisa naik 100-150 dk, asal mesin nya kuat
kayanya kalo tanpa adjust jeroan gasampe deh om.. modal turbo kit paling2 naik 20-30hp
kecuali jeroan dan penompang lainnya di sesuaiin
dulu saya ngeturboin fd1 cuma naik 30an hp pake turbokit pnp tanpa ganti jeroan sama sekali
@@harsmat1622 ya sih, apalagi kalau bukan mobil performa tinggi, daya tahan komponen nya yang harus di sesuaikan,
diesel kuat om
Nunggu ajalah ZX 4R + turbo
katanya sih block zx25r dibuat kokoh (pake bahan khusus) mangkanya kuat. tapi sayang susah di bore up gegara keras & terlslu rapet
Pasang turbo,yg buat pasang buat beli yg CC lbh gede dah dpt kali ya
Yng suka nyinyir "suara doang" aslinya pengen cuma gk punya duit 😆😆😆
🤣🤣 sebelum paropo datang.. 🤣
Paropo datang ninja yutuber.pun ditusuk sama zxstandart.nya dia.. 🤣 apalagi kalo udah boreUp skrng 😂 jd imam njirr 😂
Keren sobat sangat informative bngett sy sangat suka otomotif mksi review ZX 25R turbo ohh gak cicok buat harian ya Salam kenal dri pontianak😃👍👍
ngomong opo to
Sesuaikan dengan kebutuhan anda, kalau hobi beda cerita lagi.
Sekian Terimakasih
Nah ini yang gua cari zx pakek turbo segila apa jadinya
Kawasaki sengaja di bikin sound system, agar kita bisa mengexplore motor zx kita dan mengeluarkan potensi maksimal zx25
Klo dliat dr dimensinya spertiny yg di gunakan turbo vz21
ZX25R, hemat murah full paper dan 4 cylinder😍
Full fairing pula
Baru mau ngebut dikit, eh ada jalan tambalan 😁
Ra sah banter2 jakarta akeh lampu merah, 1 taun sepisan top speed agi mudik be nek glm 😂😂😂ho'oh tenaaan
Ngeri bang 🗿🙏
Standaran aja udah gakuat nahan top speed nya apalagi pake turbo
Dan gangotak nya harga sparepart Trickstar yg mahal nya minta ampun 🙏🗿
Murahin dikit lah bang
Yang bikin ngeri itu, jalanan di Indonesia hanya bisa digeber 100kmh, karena padatnya kendaraan.
Trek Antasari mantap tuh buat pacu motor di bawah 600cc
@@julisetyoyandi4457 bener rata2 jalanan indo hanya bisa di 100-150 kmh itupun mungkin saat waktu2 longgar ataupun malam
Wkwkwk gakuat nahan top speed zx25 r 🤣
Kek nya suara doang yg kenceng, motor nya ga nyampe nyampe
@@premium8396 hehehehe iya bang kebetulan ini motor cuman kenceng suaranya doang tapi syukur saya bisa beli dan nyobain wkwkw
Di pasangin turbo blow of ngeri tuh kek nya biar ada suaranya stututu
Ini baru gokil
Itu jdi 1 slinder ap gmn?
Turbo pakai apa min
Joosss 👍👍👍
klo di Honda. Moriwaki tuner nya
Pasang turbo aja gak cukup, final gear juga ngaruh banget
berarti kalo final gear ga diubah, yg dicari cuma akselerasi
Makasih udah di bahas bang
Okey sob sama2
Namanya jg di upgrade...motor apapun bisa raih topspeed yg di inginkan selain pke turbo ad lg tambhan icu racing,blm lg ubahan ruang bakar porting polish pasti dsb...part² lain jg mendukung
Gazz terus
buset malah mau nyaingin zx6r
ngeri ni... 🔥
Yo'i, yg standar aj bisa protol mesinnya kek di youtuber2, ni malah dikasih turbo😅.
Paropo info
Bahas zx bore up 300cc dong min
Sivana
Bisa gak part nya dipasang ke supra bapak2
Paropo gmn ya
Cbk cbr250rr sp pakek super charger mungkin lbh kencang
Top speed tembus 195km, itu sangat cepat di kelas 250cc, tapi di mata matic mber dan kaum 1 silinder, tetap aja mereka ga mau tau, bagi mereka motor 4 silinder harus tembus 200km ke atas, egois bet dah yak, nyinyir tapi ga Mandang CC, kan norak 🤪🤪🤣🤣🤣
Nah itu dia...sepertinya komen ini mewakili isi hati pemilik ZX-25R
wkwkwk mindsetnya silinder banyak = kenceng
@@_erwinrommel emang emang rumitt si anak anak ngabrrss tu
@@_erwinrommel mindsetnya harus diperbaiki memang, kalo silinder banyak harus kenceng apakabar ducati panigale 1199? 2 silinder tapi buas banget tenaganya.
Jalan indo ngeri banyak emak emak bawa pelan tapi di tengah..ngagoken
4:57 perhatiin itu speedometer nya bukan angka tapi itu netral?
Akoh suka turbooo..
Eh.. Suka ukhtie aja deh 😂
Hadir min 😁👍
piston segede jempol pakek turbo ngeri lompat tu piston
Secara teori Pistonya ringan bang, jadi rpm dan power Segede apapun tetap aman dan mesinnya gak bakal stres
Hadir masseh
Sy pakai dijalanan surabaya mentok palung 150 kmh habis itu udah ketemu lampu merah
@bayuazl8669 pasang turbo ya
Keren sih gear netral bisa ngebut 202km/jam
N untuk Nitro
Top gear emang N bro ...
N12345N12345N
Macam tu
Zx 25 R aauto laris, klo pke Turbo jirr
5:04 1475 km trek lurus yakin bang 🤣
Itu turbo bukan turbo charger min.!!!
Bedanya turbo dgn turbo charger turbine turbo di gerakin sebulan asep dari kenalpot...... Turbo charger di putar menggunakan rantai dn putaran mesin dgn mode automatic...
Performa bedanya turbo baru ada tarikanya di atas putaran tinggi. Turbo charger rata tenaga nya dari bawah sampai atas Tegibuh
Yang diputar mesin supercharged kali udh benar itu turbocharger.sama aja turbo dengan turbocharger
Bang paropo nauli harus tau ini
jowo nya pekat bang😂😂
Di tunggu yang cbr250 4silindernya terbaru ny nih 😁😅
Mantap nihh
kagak bakalan.. klowpun ad... harganya lebih mahal...🤣 tw aj ngonda
Mantap banget top speed nya👍
Tapi mending di batasi kalo buat di indonesia bisa membahayakan jika berkendara di jalan raya.
klo 250 kmh berbahaya, bagaimana dengan moge h2 yg top speed nya 300+kmh?
Kalo moge lain hal . Hanya orang orang tertentu bisa beli. Kalo zx250 menengah ke bawah bisa bli tuh motor. Bukan tempat nya juga kalo kebut kebutan di jalan. Kalo mw ngebut di sirkuit
@@achmaddinedino7952 dibatasi untuk penggunanya mungkin, meski punya h2 emg ad orang indo coba motor tu dijalanan speednya sampe tembus 300+? Kalo ad fix dewa berkendara dia kalo gk kecelakaan. Dan h2 jarang yg punya sedangkan zx25 lebih banyak yg bisa belinya.
Kata gue ZR25r termantap adala bang paropo nauli
Coba Pake Lagi PowerTronic. Jadi Powertronic + SuperCharger. Seberapa Ngebut Kah Itu?😅😅😅
kalo cuma pasang turbo untuk mesin standar aku rasa ga sampe sgitu, kecuali udah diboreup
Kayaknya zx25r turbo ini CCnya tetap 249cc, motornya ga cuma pake turbocharger doang, pasti ada komponen komponen lain yg ada di motor itu contohnya body fairing carbon, knalpot racing, ECU, dsb.
Jadi H25r
Turbo lag nya gimana gan
Paling diatas 10rb rpm turbo ny baru spull hahaha
Bang tapi kalo CC masih 250cc kan bang CC nya gk naik kan bang
ya terus ?
Gak pake intercooler itu
Belum tau speed aslinya sebelum test pake GPS
Kalo versi trikstar N/A 202kph dengan Speedometer, dalam GPS pernah tercatat 195 kph
Kan speedometer selalu ga akurat dibandingkan GPS yg lebih akurat speednya
@@eldiablo1374 lu lg
Kaya nya gak bisa sampe 18k rpm min ...kecuali mesin N.A walaupun kompresi tinggi tetap bisa meraih rpm segitu
bisa kek ny kalo turbo ny udh kick boost bisa loncat tinggi rpm ny
@@panduariatamawiyana3612 tetep gabisa juga. semakin tinggi rpm, semakin tinggi potensi power loss kalo di engine yg pakai turbo. makanya biasanya mesin turbo itu rpm nya di sett lebih rendah di banding mesin N/A.
bng paroponauli mana wk😫
Knapa zx indo vs jepang meiliki power berbeda?
Dijepang ada pembatasan power maksimalnya
@@Zutupedia regulasi euro kah atau uu
@@isplimbong148 peraturan dijepang saja
hampir menyamai r6
Om mobi nonton
Waduh lama2 jebol, seher 4biji sebesar tutup balsem😁
Sbnernya ukuran pistonnya tidak terlalu kecil. Cuman lngkahnya sja yg pndek
Klo yg buat mekanik indo pst jebol
@@nino-gv8dxwkwkwk
@Paropo nauli racun nih
ga perlu boreup sampe 300 chuaks
Semoga ada ZX400
Bore up lah
tambah apa aja
ngelanjutin konten sebelah ya mas?
😁
3:08 maaf guys yg bener 15500 RPM mwehehe
Jadi sampai sini siapa yang cita citanya pengen punya ZX 25R Turbo ☝️😅
Gw r6f si
Kebanyakan piston torsi kurang
Jelas cuma suara kata2 aja
yg blng larinya gk ada itu pasti para anak" metik lok gk gtu pegn punya tpi gk mampu beli
Punya nya paropo menangis melihat Sperpart ini dan kecepatan nya
RX king + turbo ???
5:04 200km/h gigi N anjay
Plis bang, musiknya pake ini aja terus
Panjang lintasan 1475 km?
Sampe sabang merauke
Setandar aja udah kren
Suara lebah+Stutututututu 🗿🍀
Zx25R itu cuma buat rider yg ingin nikmati rpm tinggi dijalanan indonesia,kalo yg suka speeding gak bakal cocok pakek motor ini,
Apaan sudah banyak video speeding zx25r diliaran bang 😂😂
Trek lurusan 1200m dia mampu lawan cbr250rr standart dan oprek ringan.. bhkan lawan ninja 2tak oprek lumayan kyk punya ari anca juga sanggup nusuk kok 😂😂
Ini motor emang udah terkenal atasannya di trek panjang.. 😂
@@wstv983 speknya buat 500m++
@@ALFUNKY0309 ya emang dr karakternya zx standart yg overbore stroke pendek, jd Hp meningkat drastis tp akselerasi torsi jadi menipis, terlihat sekali bukan buat trek pendek, dtambah bobot zx yg kelewat berat jika dibanding motor 250cc lain baik 1 atau 2 silinder, makin ngap ngap di putaran awal...
ngaco lw bro... 190 kmh kurang speeding apa njir ?... ngeri bor ini rpm atasnya, ngejambak... 😂 ini org baru dr mulut aje, udh make jg senyum sndiri... ane 2 cyl aj ngakuin ini kenceng... 😂 selemot2nya jg beda dikit bgd njir diawal... cma diheboin aj...
Top speed sesuai cc
Mau di tambah motor listrik jadi hybrid pun tetep zx 25 r 🤣
Suara kenceng, motor ga nyampe nyampe, wkwkkwkw
disana 300cc sedangkan di indo pasarnya 250cc bang
ada kok gan pasar 250cc, CBR250rr ada di Jepang tapi bedanya versi Jepang diperbarui emisi gas buangnya, jadi powernya kalah sedikit dari produksi Indonesia
Jepang 250cc ada
Paropo nauli menangis melihat ini.tambah cc gak terlalu tambah kencng boss 🤣
Cuk jokinya aja beda cuk 😆😆 paropo joki2 biasa lah itu yng di trick star joki2 balap beneran 😆😆😆
Contoh juga ninja h2r kalau yng ngetes cuma pembalap biasa dia gk bisa ngraih di 400 kpj , paling 355 kpj . Nah pas ninja h2r itu yng megang kenan sofluogu pembalap wssp 600 cc disitu dia mampu mencapai 400 kpj 😆😆😆 beda joki beda hasilnya 😆😆
Kalo torsi bawah pastilah lelet,, maslhny masing2 slnder 40cc,, pastilah gigi 1 loyo,, tpi top spedny bagus.
62.5cc
@@nicholassatria8031 oh iya,, kebalik 🤣... 6x4...bukan 4x6 😅😅😅😅
Di Indonesia di bor up kayak sivina menjadi zx 300 menyampai 210 paropo nauli
Itupun paropo cuman modal boreUp sama porting doang, cam dan lainnya standart 😂 ecu.pun limitasi rpm.nya masih disetting limit standart udah jd imam antasari 😂.. ga kebayang kalo zx300 paropo ditambah turbo beginian 🤣
@@wstv983 R6 ketar ketir masih ditempel
@@ALFUNKY0309 😂😂 tp tergantung mental dan skill kedua ridernya juga sih bang.. 😂😅
@@wstv983 kalo ini sepedapat sih, meskipun dikasih bmw hp4 race sekalipun kalo mentalnya yah mentok 80 km kek gw dah dah nyerah takut blunder lalu mati konyol. Meski jalan kosong sekalipun nyerah duluan kalo harus 100km up. Gw heran orang orang kok bisa balapan 200km itu belum ngerasain jatuh apa gimane? Dia yg naik gw yg ketar ketir.
@@renejay23 😅 soalnya mereka emang dijalan sepi yg udah terkondisi sih gan, dan jalan searah dan cenderung bebas hambatan jd lebih pede.., misal kek diantasari, atau suramadu gt setidaknya lumayan lebih aman, paling nggak gada yg lalu lalang sembarangan atau melawan arus.. cuman tinggal fokus dan motornya aja yg perlu distabilin di kecepatan tinggi gt aja siih..., Tp ya tetap kembali ke skill dan nyali juga siih 😅
ORA ngebut ORA mbliyut
Ya salammmmmm,😆😆😆
Kalo supra fit pake turbo kira" topspeednya berapa ya?
200km bisa sih
bisa rontok
knpa gk pasangin NOS nnti lari nya bsa kencang
Iya juga ya...
Noz Itu Udah terlalu jadul dan ribet, wkwkwk
Perawatannya pasti hedon hhhh
track lurus 1475 kilometer 😅
ah nyang bener 🤣
Meter sob maksdunya 😀😀
Sedang ngebayangin zx25r pake supercharged
Tentu bagus turbocharger dari pada supercharger
Tuh lihat h2 dengan h2r
motor cc kecil gak cocok pake supercharger. bukan gak bisa, cuma ga cocok aja. supercharger bakal nguras sampai 1/3 power native engine nya. semakin tinggi rpm nya, semakin berat beban kerjanya. makanya slh satu syarat utama make supercharger itu ya kapasitas mesin nya dulu, sanggup gak muter supercharger nya. lebih recommended pakai turbo untuk mesin kapasitas kecil, itu juga punya tantangan lain, kayak kurangnya power gas buang untuk muter turbo nya, yg bisa menyebabkan turbo lag. tiap engine punya porsi ideal masing² dan batasan masing² dlm modifikasi.
@Velocita Addicta supercharger di mobil lebih berat ketimbang turbocharger
@Velocita Addicta benar. Tapi intercooler itu tergantung ukuran turbo itu sendiri.
@Velocita Addicta itu benar. Tetapi Pemasangan intercooler ke turbo juga gk sembarangan. Dan tidak terlalu kecil serta tidak terlalu besar. Jadi agar meminim turbo lag
Mind jawab mind , kenapa sih trick star kok kayak suka amat ama kawasaki ?
Mungkin karena mereka ada kerjasama sob...
Beli Si Bisa... Tapi Cara Pasangnya Gimana?😅😅😅