หมวกกันน็อค ปลอม ก็ใส่แล้วหล่อเหมือนกัน มันต่างจากของแท้ยังไง!
Вставка
- Опубліковано 26 сер 2022
- สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ
/ @dbigbike
สนใจบิ๊กไบค์มือสอง รบกวนติดต่อฝ่ายขายโดยตรงนะครับ
☎086-415-4982, 066-162-1119 , 094-767-3773, 066-162-0004
Line เพื่อ ซื้อรถ ที่ร้าน : lin.ee/wDCsjc1
Line เพื่อ ขายรถ ให้ร้าน แอด id: @dbigbike
สามารถดูราคาบิ๊กไบค์มือสองได้ที่ www.dbigbike.com/
เพจ ดีเจริญยนต์ / dbigbike
เฟสส่วนตัวเฮียเบนซ์ / benz.dbigbike
กลุ่มเฟสบุ๊ค goo.gl/s5NyJx
----------------------------------------------------------------
ติดต่องานโฆษณา / dbigbike
Email Channel
dbigbike@gmail.com
----------------------------------------------------------------
#Bigbike #Superbike #Motorcycle - Авто та транспорт
![Riding Gear : How to buy a helmet, gloves, armor motorcycle riding gear. [Eng Subtitle]](http://i.ytimg.com/vi/ad0NAURx5fY/mqdefault.jpg)
เห็นด้วยครับ อย่างน้อย ID,Index,RD,Bilmola,Realคือหมวกดีราคาไม่แรกมาก บางทีถูกกว่าของcopyที่ราคาครึ่งหมื่นแต่ไม่มีมาตราฐาน ผมยอมใส่หมวกพวกนี้ดีกว่าของcopyไม่มีมาตราฐาน เพื่อความปลอดภัยของชีวิตครับ
ความปลอดภัย ของชีวิต คือสิ่งสำคัญ
ใช้หมวกแบรนด์ถูกแต่ของแท้ดีกว่าใช้ของก๊อปเถอะครับ เราเชื่อใจได้ว่ามันมาตราฐานแน่นอน หมวกIndexไทยๆใบละพันกว่าบาทนี่ก็จัดว่าดีเลยนะ
ใช่ๆผมใช้อยู่
ใช้ครับ วงการมีดเหมือนกันครับ ทุกวงการแหละครับถ้าพูดจริงๆ ซื้อแบรน์แท้แต่ราคาถูกดีกว่าซื้อของก็อป ของเทียม
ผมใช้ index ใบล่ะ900 ล้มที่ความเร็ว100/h
ที่ตาก เฟรมรถแตกนิดหน่อย คนไม่เป็นไร
แค่จุกปวดหลังนิดหน่อยตอนถไหลกับบนถนนลุกขึ้นมาขับต่อได้ถึงกรุงเทพ ถ้าไม่ได้หมวกมีนอนรพ.ยาวหรืออาจถึงตายได้เลยครับถ้าหัวกระแทกถนน,ฟุตบาท
ใช่ครับ index ที่ศูนย์แถม ใบละ300นิดๆ ก็ช่วยชีวิตผมมาละ หมวกเป็นรอยรอบเลย
สมัย KSR บูมๆผมก็ใช้ แต่พอไปแต่งรถเจอหมวกก็อปสวยผมเลยจัดมาพันนิดๆ ตกจากเบาะคือร้าวเลย ทั้งๆที่ index หลักร้อย ตากแดด ตากฝน กลิ้งลงบันไดยัง เปลี่ยนแค่ชิว 5555
ชอบทุกคลิปครับ มีสาระความรู้ที่ดีเยอะมาก
ชอบมาก ชอบให้ความรู้ เทคนิค ต่างๆ
เมื่อก่อนคุณภรรยาถามว่าทำไมต้องซื้อหมวกแพง(คาร์บอน)..ผมบอกว่ามันเพื่อความปลอดภัยและมันน้ำหนักเบา (ผมขี่รถทำงานเกือบทั้งวัน) วันหนึ่งนางขี่มอไซค์เอาของมาให้หน้าหมู่บ้าน ขากลับรถล้ม ดีที่นางเชื่อผมว่าให้ใส่หมวกกันน๊อคมาด้วย สรุปหัวฟาดพื้น นางลุกมาแล้วโทรบอกมาเล่าเหตุการณ์ว่า ดีนะที่ใส่ ถ้าไม่ได้หมวกหัวคงแตก นี้แค่มึนๆ ตั้งแต่นั้นมา นางไม่เคยบ่นเรื่องหมวกเลย😘😊
ผมเสพสื่อฝรั่งเยอะ ฝรั่งจะบอกเลยว่าเริ่มขับมอไซต์ มีเงินเท่าไหร่ลงชุดเซฟตี้ให้หมด เงินเหลือค่อยไปจัดมอไซต์ สรุปตอนนี้ผมซื้อมอไซต์มือสองมาหกหมื่นแต่ค่าหมวก ค่าชุด ถุงมือ รองเท้า ล่อไปจะสองแสน 555 ถ้าเอาเงินไปลงรถนี่ซื้อตัวพันปีเก่าได้แล้ว ตอนนี้จับ rc390 หมวก pista gprr หมวกราคาเกือบเท่ารถ
ผมเสพช่องญี่ปุ่นครับ บอกเลยว่าคนละโลกกับประเทศไทยเลย คนละขั้วเลย ของไทยเราออกรถมาเน้นผิดกฏหมายทุกอย่าง ที่นู่นหารถตัว 1,000 คนไม่แต่งยังเยอะกว่าคนแต่งอีก ไม่ใส่กระจกยังพอได้ แต่ที่นู่นทะเบียนชัดแจ๋วทุกคันนน บางคน R15 ชุดยังกะลง Moto GP ตัดภาพมาที่บ้านเรา 5555 ตามควาสมเจริญของแต่ละประเทศแหละเนอะ
พูดดีมากครับ ผมเองก็ใช้หมวก ที่น้องซื้อมาให้ใช้ผมเห็นมี มอก. ก็ใช้ไปคับ เราก็ไม่รู้หรอกว่าของแท้ของก๊อปคับ ใส่แล้วใช้บังลมได้ ขับขี่ปลอดภัยขึ้น ผมก็ ok แล้ว
ข้อมูลดีมากครับ
ผมใช้ cs-r1 ของแท้ ราคาเบา ใช้ดีมากเลยครับ ความเบา การลู่ลม ความแข็งแรง ใส่แล้วจับหน้า ไม่ส่าย
ขอบคุณมากครับ อยากให้มีภาพปลากรอบด้วยครับ อยากเห็นสิ่งที่พี่พูดถึง
Agv k4 evo ซื้อมาตั้งนานใช้จนสีลอก ล่าสุดรถล้มหัวลงชิลแตก คางลงแรง แต่ไม่ได้รับบาดเจ็บสักนิดเลยครับ ตอนนี้จะซื้อใหม่ก็จะเอาagvคับ
ส่วนตัวผมก็คิดแบบนี้ครับจุดเริ่มต้นมีเงินออกรถ งบน้อยเลยจัด RD พอมีตังหน่อย จัด Arai มือสอง ไม่เน้นลายใบหมื่นกลางๆ ข้อเปรียบเทียบ ต่างกันเยอะครับ
ขอบคุณครับพี่
ผมเคยไปร้านขายหมวก ใบนึงของแท้ราคาหลักพันลายสวยแต่ก้ยังไม่ถูกใจ ซักพักไปเห็นอีกใบสวยชอบราคาถูกกว่ามากแต่ผมแค่จับผมบอกพี่คนขายเลยว่าเอาเก็บเลยพี่ ถึงหมวกอาจจะไม่ได้เซฟเราทุกเรื่อง แค่รู้สึกว่ามันไม่ปลอดภัยผมก้ยอมจ่ายแพงขึ้นดีกว่า เอาจริงถ้าของมันมีเหตุผลที่จะต้องแพงมันก้ไม่ถือว่าแพงหรอก
ส่วนตัวผมเลือกเป็นยี่ห้อของไทย Bilmola 2,000นิดๆเอง แต่ได้มาตรฐาน ECE,DOT ใส่แล้วมีความมั่นใจ ไม่เคยมองของก็อปเลย ชอบใช้ของยี่ห้อที่ไม่ได้ดังแต่มีมาตรฐาน ของบางอย่างถ้าศึกษาดูวัตถุดิบ,ส่วนประกอบต่างๆนาๆ บางอย่างก็เป็นเกรดเดียวกับยี่ห้อดังๆเลย แต่ได้ราคาที่ถูกกว่าเพราะความที่ไม่ใช่ยี่ห้อดังๆนี่แหละ
ผมใส่ตั้งแต่ครึ่งใบที่แถม จนซื้อครึ่งใบ จนซื้อเต็มใบใส่ เวลาเดินทางไกล ก็ซื้อให้แฟนเต็มใบเหมือนกันครับ ของแท้เซฟกว่าจริงๆครับ ลงทุนหน่อยปลอดภัยกว่าครับด้วยความห่วงใย
ถ้าเลยล้มมานี้รู้เลย ต่อไปจะขี่มอเตอร์ไซค์ต้องมี ถุงมือ หมวก รองเท้าผ้าใบ
ถ้าทางไกลต้อง กางเกงยีนส์ ชุดกาด
เรื่องชิวนี่สำคัญมากเลยสำหรับผมยิ่งกลางคืนบางครั้งขับไปแมลงเข้าบางที ขับตามหลังทางทำถนนฝุ่นเข้าตา เศษดิน หินเข้าหน้า(ใส่หมวกคลาสสิคไม่มีชิว) ดูแล้วไม่เวิร์คเลยไปซื้อของ rd helmet มาราคาไม่แรงรูปทรงใช้ได้แถมรองรับบลูธูทด้วยหมวกราคาหลักพันเอง
เหมือนกับที่บอกว่า กินมาม่า หรือ สเต็กวากิวก็อิ่มเหมือนกัน 😄
คนที่ใส่ท่อปลอม ถ้าลองใส่ท่อแท้แล้วจะติดใจ ความรู้สึก แตกต่างเลยครับ
ผมเริ่มจากหมวก สเปจคราว ใบละ 700 ขยับเพิ่มเป็น อินเด็ก ใบละ 1000 แล้วขยับเพิ่มมาล่าสุดเป็น เรียล ใบละ 2500 ผมขยับเพิ่มตามความเร็วที่ตัวเองขับ ลงทุนไปเถอะเรื่องหมวก อุ่นใจเราเวลาขับเพื่อความปลอดภัยไว้ก่อน
สำหรับคนที่เคยเกิดอุบัติเหตุมาจะเข้าใจเรื่องอุปกรณ์เซฟตี้ครับ จากประสบการณ์ที่เคยเกิดอุบัติเหตุมามันสำคัญจริงๆครับ
จริงๆ ครับ
ผมซื้อ Jacket สามพันกว่ากับถุงมือเจ็ดร้อยกว่า ใช้จนคุ้ม ทั้งล้มทั้งสไลด์ปลอดภัย หลังจากนั้นเน้นของแท้เลย ไม่ค่อยสวยไม่เป็นไร
ผมก็ใส่กลางๆ Hjc กำลังดีครับ
ข้ออ้างของคนอยากใส่ของแบรนด์แต่เงินไม่ถึง หมวกราคาย่อมเยาแต่ผ่านมาตราฐานมีเยอะแยะ แต่ไม่เอายอมซื้อของก๊อปให้ดูหล่อเหมือนใส่ของแพง เพราะอย่างงั้นถึงให้เหตุผลเรื่องมาตราฐานความปลอดภัยมันก็ไม่ฟังหรอก เพราะตรรกการซื้อหมวกมันเพี้ยนแต่แรกแล้ว
ตังน้อยหอยน้อยใบละพันผมก็ใช้ไม่มีตังชื้อใบละหมืนไม่ถึงฆาตจะตายก็ปล่อยละคับ
บองทุบหัวดู รู้สึกได้จริงว่าหมวกดีมันไม่มึนหัว หมวกถูกนี่หัวคลอนเลย มึนไปด้วย
ขอคำเเนะนำคับ sensho น่าใช้มั้ยคับ เเล้วเป็นเเบรนไทย หรือ เป็นหมวกก็อป คับ ขอคำเเนะนำหน่อยคับ🙏
ผมเป็นคนหนึ่ง ที่ใส่ตลอด และเคยล้มแล้วหัวฟาดพื้น แต่ดีที่มีหมวกช่วย ความเร็ว60 หัวลงก่อนตัว ถ้าไม่มีหมวกไม่อยากจะคิดเลย ดูลิยหมวกแล้วคิดเลยถ้าไม่ใส่คงไม่ได้มาพิมพ์ยอก
ยอมรับเลยว่าเคยใช้หมวกก็อปทรงหล่อๆ ล้มปากแตกเฉยสายรัดคางหลุดจนหมวกเกือบหลุดจากหัวอีก จนตอนนี้ได้มาเจอ kyt tt course ของแท้ เท่ ไม่แพงแถมปลอดภัยอีก
+1ครับ ผมบอกเลิก bilmola มา ใช้ tt course เหมือนกัน
จริงครับ หมวกก็อป แค่โค้งเบาๆแล้วลื่นหินนี่ คางระบมไปหมดเลยครับ
อยากให้ทำเรื่องท่อต่อด้วยนะครับ
4:04 เริ่มเข้าเรื่องหมวกครับ หากต้องการฟังเรื่องท่อไอเสีย แนะนำให้ย้อนกลับไปเริ่มต้นจาก 0 ครับ
😂😂
ขอข้อดีกับข้อเสียสำหรับคนที่จะใส่ควิกซิพเตอร์ สำหรับรถที่ไม่มีควิกซิพเตอร์จากโรงงานหน่อยคับ ข้อดีข้อเสียมากน้อยแค่ไหน
หมายถึงเทอมิ กับ ดูคาติ ใช่ไหมครับ
Index ครึ่งใบโม่งด้านข้างนั่งมึนไป15นาที
Real ชนด้านหน้าโฟมหมวกบุบ หลับไป10นาที
K3sv โม่งเสาไฟมาไม่มึนเลยหมวกเป็นรอยเฉยๆ
ทำไมผมเข้ามาดูช่องเฮีย ที่ไรต้องเตอโฆษณาhonda civic ทุกทีเลยคับ😂😂😂
ส่วนตัวใช้ Hjc cs-15 ราคา 3800 ราคาไม่แรงมาก คุ้มค่า ทรงสวย นวมแน่น 100+ ไม่ส่าย ใช้ดีมากๆค่ะ
ผมก็ใช้ HJC ใบละ 5900 กระชับดีกว่าของก๊อปเยอะคับ ของก๊อปได้สวย แต่มาตรฐานเวลาเกิดอุบัติเหตุไม่เท่าของแท้คับ
แค่หมวกกันน็อค บังลมบังฝุ่นได้ ก็ช่วยลดอุบัติเหตุได้แล้ว
ใบที่ถืออยู่รุ่นอะไรครับ
ยอมเฮีย คนๆนี้ทันทุกดราม่าจริงๆครับ เหมือนอ่านดราม่าไปตอนบ่าย เย็นมาเฮียลงคลิปพอดี55555555
ผมเองขับwane แต่หมวกkytถุงมือก็เอา
เดียวเก็บไปคิดครับเฮีย
ต้องเอามาเทสเลย ทุบ,ดึง,ทับ วัดกันไปเลยแท้ปลอมต่างกันยังไง
ความคิดแบบแว้นอัพเกรดคับ มีตังค์ซื้อบิ๊กไบค์แต่ไม่มีปัญญาซื้อหมวกแท้
ใช่ครับ ของแท้ ยี่ห้อดีดี ไม่กี่พันก็มี ยังต้องไปซื้อหมวกก็อปกันอีก
@@mr.chaitatpoungtong5792 หมวกก๊อปagvราคา8900มันยังซื้อกันได้หมวกดีนักแข่งใส่กันอย่างkytราคา5000ไม่ซื้อ
หมวกก๊อบแพงกว่าหมวกแท้ที่มีมาตรฐานนี่สิ สรุปไม่ใช่ไม่มีตัง แค่รสนิยมมันสูงกว่าตังในกระเป๋ามันก็เท่านั้น ซื้อหมวกก๊อบมาใส่ถ่ายรูปขิง แต่เขาจะรู้มั้ยว่สหลอกได้แต่ตัวเอง
@@LosenOne 8900 นี่ได้KYTตัวคาร์บอน แถมเงินเหลือด้วยซ้ำ
@@LosenOne agv แท้8,900บาทก็ได้แล้วนะ k-3 sv ,k-1,x-70,พวกครึ่งใบ
หลายคนชอบที่จะเท่ห์เพราะใส่ยี่ห้อไม่สนใจว่าของปลอม
ผมขับไปบ้านแฟนแค่2กม.ก็ใส่หมวกกันน็อคครับ กันแมลงกันฝุ่นกันฝนกันลมกันหินและอุ่นใจแถมใส่ถุงมือด้วยครับ
จะก็อปจะถูกจะแพงไม่ว่า ขอให้มีมาตรฐานจริง ของแท้แต่มีแค่ มอก. มันก็สู้ของก็อปที่มี ece ไม่ได้
ส่วนผมที่ทำงานบอกว่าใส่หมวกกันน็อคแล้วหล่อกว่าตอนถอดสะอีก
ทำไมRS4ถึงถอดล้อครับเปลี่ยนยางหรอครับ55
คนพวกนี้ถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุสักครั้ง เขาคงไม่เขาใจหรอกว่า หมวกแท้ กับ หมวกก๊อป ต่างกันยังไง
วันนึงคุณจะเห็นค่าของแท้ถ้าคุณเป็นเจ้าของแบรนนั้นเอง
ชีวิตเราไม่กล้าฝากได้กับของก็อปหรอกครับแพงแต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุกับเราถึงมันจะพังแต่ก็คุ้มกับชีวิตเราครับใช้หมวกแท้ดีกว่า
มีก๊อปด้วยหรึอเห็นมีแต่คนไส่อินเด็กแล้วเอาสติกเกอร์โชอิมาติดทับ
ผมล้มเมื่อ2เดือนที่แล้วหมวกถุงมือเสื่้อมันช่วยได้จริงครับผมไม่เป็นไรหน้าหมวกไหลไปกับพื่้นชิวเป็นรอยแต่หน้าไม่แหกโอเคมาก(หมวกกันน็อค20ปีที่)
FIM ผ่านเหมือนกัน แต่ทำไมบางแบรนด์ราคาต่างกันหลักหมื่นหรอครับ แบรนด์นิยมหรอ
มีคนมาตลาดนัดแถวบ้าน แล้วจะจอดริมฟุตบาท
จอดอีท่าไหนไม่รู้ ล้มแล้วหัวไปฟาดขอบฟุตบาท
ปรากฏตายคาที่เลย เพราะคอหัก อุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด
ถ้าไม่ลำบากใส่เถอะครับ ยิ่งแบบเต็มใบยิ่งดี
เข้าใจแล้วคะ ว่าอันไหนท่อไหนปลอม ท่อไหนแท้555
ท่อแท้ คือ อ่อนเปลี้ยเพลียใจ, หมดกำลังใจจะทำต่อเพราะผิดหวัง.
หมวกไทยแต่มาตรฐานสากลมีเยอะครัปราคาย่อมเยา
คุ้นๆนะครับเหมือนเอามาในกลุ่มซื้อขายที่มีดราม่ากันอยู่ใช่ไหมครับ
สรุปเราต้องซื้อหมวกมาใส่ท่อเพื่อลดเสียง
ส่วนตัวผมใช้KYT มันโอเคกว่าซื้อหมวกปลอม
ขับขี่ตามกฎจราจร เวลาล้ม,ชน,สไลด์หมวกกันน๊อคช่วยได้เยอะครับ บางครั้งรถเก๋งรถกระบะที่ขับตามมาเบรคไม่ทันเหยียบทับที่หัวเรา คลิปมีให้เห็นครับ รถเก๋งทับหัวแต่ไม่ตายก็เยอะ ถ้าหมวกราคาแพงมีมาตรฐานมันก็ช่วยให้เรารอดได้ แต่ถ้าขับเกินกฎหมายจราจรกำหนด มันก็อาจไม่ช่วยครับ โดยเฉพาะขับบิ๊กไบค์ ใส่หมวกแล้วคอขาดตายก็เยอะ โดยส่วนตัวผมใส่ทุกครั้งที่ขี่มอเตอร์ไซค์ ไม่ว่าจะเดินทางใกล้หรือไกล
ผมขี่รถเล็กแค่150cc แต่ใส่หมวกกันน็อคตลอดเวลาที่ขับขี่จะใกล้จะไกลก็ใส่ ใส่จนติดเป็นนิสัยว่าถ้าไม่ใส่ขี่รถจะรู้สึกขัดใจเหมือนชีวิตขาดอะไรไป สาเหตุเพราะคนใกล้ตัวผมหลายคน เสียชีวิตเพราะความมักง่ายไม่ชอบใส่หมวก บ้างก็คิดว่าขี่รถใหญ่ต้องโชว์หน้าโชว์หัวให้คนเห็นว่าใครไม่งั้นไม่เท่ แล้วสุดท้ายก็.. นั่นแหละครับ กลายเป็นเรื่องเศร้า
ผมเห็นบางคนขี่ 400cc หัวโล่งๆหรือใส่หมวกราคาต่ำกว่าพันนึง ในขณะที่ผมขี่ 155cc จัด hjc 😅😅😅😅
ผมที่ใช้ Index แต่ติดสติกเกอร์ Arai 😅
หมวกในคลิปยี่ห้อรุ่นอะไรครับ
ใช้หมวกแบรนด์ถูกแต่ของแท้ดีกว่าใช้ของปลอม มาตราฐานกว่าเยอะ
พวกที่บอกหมวกเทียบก็พอ ขอถามหน่อยว่าทำไม เวลาวางหมวกแท้ไว้มันหายทุกที
หมวกแบรนด์ดังๆ กว่าจะออกแบบดีไซน์หรือทดลองมันใช้เวลานาน กว่าจะได้หมวกแต่ละใบนำมาขายในตลาดทั่วได้มันต้องผ่านมาตรฐานหลายอย่างและกว่าจะใบรับรองมายาก แต่หมวกก็อปบางโรงงานก็อปยังแผ่นE ตรงสายรัดคาง น้องชายผมใส่ของก็อปแล้วล้มสายรัดคางหลุดสุดท้ายหัวแตกคร๊าบบบ 😅
ซักตอนไหม คันมาก
รู้สึกภูมิใจที่เก็บเงินซิ้อเเท้ ใส่เเล้วเเอ็คจะได้ไม่เขิล
อะไรที่มันเกี่ยวกับความปลอดภัยใช้ของแท้เถอะครับ หมวกกันน็อค ปั้มเบรค โช๊ค กันสะบัดงี้ ยี่ห้ออื่นราคาจับต้องได้ ผ่านมาตาฐานความปลอดภัยมีเยอะแยะเลย ไม่ใช่ว่าไม่มี Bilmola Real ใบล่ะพันสองพัน เดี๋ยวนี้ลายสวยๆก็เยอะแยะ แถมถูกกว่าหมวกก็อปอีก
เมื่อยมือไหมครับ
เนื้อหาดีครับ แต่หาเก้าอี้มานั่งก็ได้นะเฮีย เห็นแล้วเมื่อยแทน 555
👍🏻
ทุกวันนี้แยกแทบไม่ออกว่าแท้หรือปลอม บางคนไม่รู้เห็นว่าคนอื่นใส่ของแท้และสวยดี ไปเจอราคาถูกๆก็คิดว่าคงจะเหมือนกัน ของก็อปบางตัวราคาหลายพัน
ผมมี k3sv แท้อยู่ ทุกวันนี้ บอกเลย k1 k3sv เทียมAAA ที่ขาย เหมือนแทบแยกไม่ออก
ทรมานมากครับขับไม่ใส่หมวก ตาแห้ง ตาแตก
เคยอ่านเจอฝรั่งบอกว่า ราคากับคุณภาพของหมวกกันน๊อคจะบอกคุณภาพชีวิตของคนใช้ครับ...
ถามหน่อยครับ ผมมีหมวกโชอิ ป๊าซื้อให้จาก ญี่ปุ่น 3หมื่นบาท ไม่ได้ใช้เลยไม่ได้รักษา พอจะใช้ข้างในหมวกนุ่นเริ่มหลุด ผ้าในหมวกเริ่มขาด ซ่อมได้ไหมครับ หรือต้องซื้อใหม่
ตอบแทนครับ มันมีนวมแยกขาย
สปอยเลอร์หลังหาชื้อที่ใหนคับ พอดีใช่หมวกตัวนี้อยู่
ของ KYT เลยครับ
@@dbigbike หาชื้อไม่มีเลยคับ เนาะนำหน่อย
@@user-mj3ez6sj2s ผมซื้อกับทาง KYT เลยครับ
ราคาค่าเหนื่อยวิศวะกรด้วยครับ
ไม่รู้อะผมใช้ของแท้อะหมวกและอะไหร่เพราะสนับสนุนงานลิขสิทธิ์แท้ใส่แลัวมั่นใจว่าปลอดภัยอะ แต่ก็ขึ้นอยู่กับคนขับอีกทีนะ
สี่ห่วงล้อหายครับ55
หมวกๆดีมีเยอะมาก ถ้าไม่ติดพวกแบนเนม
สำหรับผม ความปลอดภัยมาที่1 ไม่ใช่ราคา
แท้ใส่ดีกว่าเยอะ แล้วมันก็ทนด้วย
แค่ขับไปซื้อข้าวหน้าปากซอย ผมยังใส่เลยยย
เช่นกันครับ
ความปลอดภัยของตัวเราเองเนาะ
ล้อเดียวคันที่พี่เบนซ์ขี่อยู่นั่น รุ่นอะไรหรอครับ สงสัยเหลือเกินนน
Onewheel GT ครับ
@@dbigbike ขอบคุณค้าบ ❤️
ต่างกันที่วัสดุฮะ 555
ขับรถคันเป็นแสนเป็นล้าน หมวกกันน็อคใบละหมื่นบอกแพง แต่ของแต่งรถบอกของมันต้องมี
ผมไม่คิดใช้เลยนะ ไม่สนันสนุนของก๊อปอะครับ ถ้าราคา3-4พันยอมซื้อแท้พวกhjc kyt mt ใส่ดีกว่า
รถคันแสน แต่งรถหมดหลายหมื่น แต่ไม่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยตัวเอง โดยใส่หมวกก็อป ของแท้ที่ราคาถูกได้มาตรฐานไม่ยอมใส่ เพราะมันไม่ใช่แบรนด์ดัง
สำหรับผม จะถูกจะแพง ขอมีวินด์ชิลด์ เเล้วก็ไม่หลอกตาเป็นพอครับ
ที่ในคลิปเขาต้องการจะบอกเรื่อง หมวกต้องได้มาตรฐาน เช่น อย่างน้อยๆ ต้องมี มอก.ถูกต้อง แต่มีบางคนซื้อของก็อปแบลนด์ดังๆมาใส่หล่อๆหลอกคนอื่น ซึ้งๆมันไม่มีมาตรฐานอะไร ชีวิตเราจะเสี่ยง ส่วนหมวกที่ได้มาตรฐาน จะถูกหรือแพง ก็แล้วแต่ผู้ใช้ครับ
ขอนอกเรื่องหน่อยครับ รถพี่ที่ถอดล้ออกไม่หาขาค่ำตรงล้อหน่อยเหรอครับกลัวโช๊ครถจะเสีย
ไม่เสียหรอกครับ แบบนั้นอะถูกแล้ว ค้ำอะจะเสียหาย
ผมอยู่ในซอยก็ยังใส่น่ะ มันติด
มันแล้วแต่ความชอบ และเงินในกระเป๋า หมวกกันน็อคทุกใบ ดีหมด แค่บางอันไม่ติด มอก ก็มองว่าไม่ดี ล้มช่วยได้เหมือนกันคับ ยิ่งขี่บิ๊กไบค์ หมวกราคาเป็นแสนตายเยอะแยะไป
ที่หน้าอกเฮียสีขาวคือดอกอะไรคับ
ไมค์ป่าวคับ
เป็นตัวลดลมกระแทกของไมค์ บันทึกเสียงครับ
3.10 termignoni เป็น akrapovic ใช่มั้ยนน 5555555
Se*sh* มีมอก. แต่ก๊อบดีไซน์ทั้งรูปทรงทั้งลาย shoeiมาหมดเลย
ไม่ใส่หมวกนอกจากจะไม่ป้องกันแล้ว โดนแดด โดนลมมากๆ เสี่ยงเป็นต้อลมด้วยครับ 😢😢
คือ มีคนรู้จักครับ แกขับเวสป้า แล้วก็ใช้หมวกดีด้วยครับ ใบ 2หมื่น ทีนี้เกิด อุบัติเหตุครับ ปรากฏว่า หมวกไม่เป็นอะไรเลยครับ แต่คนขับตาย ผมก็เลยคิดว่า เอ้ หมวกเนี่ย มันจำเป้นอยู่มั้ยที่ ราคาเป็นหมื่น แต่คนยังตาย ส่วนตัวผมใส่แทบทุกครั้ง ครับ
ไม่ต้องเอาใบเป็นหมื่นหรอกครับ ของก็อปก็ตายเหมือนกัน แต่ที่เขาจะสื่อคือในกรณีที่ศีรษะได้รับแรงกระแทก ในระดับที่ของมีมาตรฐานมันช่วยลดความรุนแรงจากหนักเป็นเบาได้มันก็ดีกว่านะครับ อันนี้ต่อให้หมวกที่ทำจากแร่ไบเรเนียม ถ้าไปอยู่ใต้รถบรรทุกเหยียบตั้งแต่หัวจะเท้าก็ตายครับ 555
มันขึ้นอยู่กับกรณีป่ะครับ ใส่หมวกใบละล้าน แต่คอหักตายมีถมเถ บางทีไม่โดนหัวเลย แต่โดนอัดหน้าอกช้ำในตาย สาเหตุไม่ได้มีแค่นั้นมั้ยครับ ถามว่าจำเป็นมั้ย โครตจำเป็น มันไม่ใช่แค่กันเรื่องอุบัติเหตุ น้ำหนักไม่ส่งผลเสียต่อการขับขี่ ไม่เมื่อยคอ กันลมเข้า ปัจจัยหลักคือการปกป้อง แต่มันก็มีอีกหลายข้อที่หมวกไม่ได้มาตรฐานให้ไม่ได้ ไม่ใช่แค่แพงอย่างเดียว ไอ้ใส่หมวกแล้วตายมันก็ปรกติ แต่ถึงเวลาต้องใช้งานมันแล้วมันดันใช้งานไม่ได้ ใส่ก็ไม่ต่างกับไม่ใส่อะครับ ถ้าคิดแบบนั้น
มันมีชุดการ์ด ศอก เข่า คอ อีกครับที่เกี่ยว หมวกแพงมันดี แต่ลดราคาเป็นแท้หลักพันแล้วลงกับเซฟตี้อื่นด้วยก็จะครบกว่ามีแต่หมวก
หมวกส่วนที่มันแพงเป็นหมื่น บางทีมันมีเรื่องความสุนทรีมาเกี่ยวครับ การออกแบบระบายลม ระบายฝ้า น้ำหนักเบา เก็บลมดี พวกนี้ก็มีราคา ถ้าลำพังเอาเซฟตี้เต็มใบปิดคาง 5-6000 นี้ก็อยู่ในเกณฑ์รับได้
ในคลิปไม่ได้ว่าหมวกต้องแพง แต่หมวกต้องได้มาตรฐานครับ เพราะกว่าจะได้มาตรฐานมามีการทดสอบหลายอย่าง แต่ถ้าเอาหมวกเลียนแบบหลักหมื่นขายหลักพันไม่ผ่านมาตรฐาน มันแทบจะไม่ต่างกับไม่ใส่ครับ ส่วนตัวผมใช้แบรนด์นึงที่ราคา 2,500 แต่ผ่านมาตรฐาน ก่อนซื้อก็เข้าไปดูรายละเอียดวัสดุที่ใช้ทำด้วยครับ ว่าทนร้อน ทนเสียดสีได้ดีแค่ไหน ไม่ใช่กระแทกปุ๊ปก็แตกเป็นแตงโม