Макс привет!!! Самая не нужная функция в машине. У меня стоят и за 5лет один раз включал и то чтоб попробовать. Спасибо за видосы терпения тебе. у меня тоже Toyota Gaia машина и так теплая , две печки.
@@СергейРедченко-с6э привет! Разницы вообще ни какой нет. Все делается точно так же. У меня в Гайе есть. И возможно даже видео есть на канале, но это не точно, не помню уже…
Здравствуйте , такой вопрос про дует , весной - осень проблем не было как говорится заводил с пол оборота , сейчас получается после ночи заводится и глохнет после секунд -5-7 и так раз 5 можно ,потом как стрелка поднимается видимо прогревается и перестает ,что может быть ? датчик может какой или что то с топливом ? средство уже заливал в бак против воды
@@Этоинтересно-ч2к добрый день! Трудно сказать. Я бы проверил сигналку и штатный иммобилайзер. Больше похоже на них. У вас машина с обычным ключем или ключ-карта может быть? Заводите с сигналки или с ключа? Чек горит? Ошибки пробовали считать? Все таки я думаю сигналка или иммобилайзер…. Бензин врядли, она бы вообще не ехала и не заводилась…
@@Max890 завожу всегда с ключа(чек горит уже 3 год) но не мешал ,самое что интересное в теплое время года проблем не было , а так как я и описывал с раза 4 -5 заводится потом как бы кашляет ели ли трясется и уже нормально , потом в течении дня заводится и не глохнет , обычно то дело после простоя в холодное время , ну понял вас спасибо !буду ошибки пробовать считать
сейчас проверил 22 и 71 то есть если читать ошибки то 22 задний кислородный датчик , и 71 клапан системы управление частотой вращение холостого хода , вот наверное из за него
Макс привет!!! Самая не нужная функция в машине. У меня стоят и за 5лет один раз включал и то чтоб попробовать. Спасибо за видосы терпения тебе. у меня тоже Toyota Gaia машина и так теплая , две печки.
Машина-то дочкина и она захотела. А вообще, пользуюсь редко, но пользуюсь иногда, так что пусть будет!
Я не лезу глубоко в конструкцию гайки, особенно зимой, пластик высох,может лопнуть,потом дороже исправлять))
Это точно! Разлетается как стекло :)
Привет а можно в ипсума подогрев сидушек забабахать?
@@СергейРедченко-с6э привет! Разницы вообще ни какой нет. Все делается точно так же. У меня в Гайе есть. И возможно даже видео есть на канале, но это не точно, не помню уже…
Здравствуйте , такой вопрос про дует , весной - осень проблем не было как говорится заводил с пол оборота , сейчас получается после ночи заводится и глохнет после секунд -5-7 и так раз 5 можно ,потом как стрелка поднимается видимо прогревается и перестает ,что может быть ? датчик может какой или что то с топливом ? средство уже заливал в бак против воды
@@Этоинтересно-ч2к добрый день! Трудно сказать. Я бы проверил сигналку и штатный иммобилайзер. Больше похоже на них. У вас машина с обычным ключем или ключ-карта может быть? Заводите с сигналки или с ключа? Чек горит? Ошибки пробовали считать? Все таки я думаю сигналка или иммобилайзер…. Бензин врядли, она бы вообще не ехала и не заводилась…
@@Max890 завожу всегда с ключа(чек горит уже 3 год) но не мешал ,самое что интересное в теплое время года проблем не было , а так как я и описывал с раза 4 -5 заводится потом как бы кашляет ели ли трясется и уже нормально , потом в течении дня заводится и не глохнет , обычно
то дело после простоя в холодное время , ну понял вас спасибо !буду ошибки пробовать считать
сейчас проверил 22 и 71 то есть если читать ошибки то 22 задний кислородный датчик , и 71 клапан системы управление частотой вращение холостого хода , вот наверное из за него
@@Этоинтересно-ч2к да, по описанным симптомам, очень похоже что дело в нем. Как оказывается, у дуэтов это слабое место :(