Yamaha BW's | Vergaserreparatur | abgefallenen Schlauchstutzen wieder befestigen
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Gerade bei älteren Rollern kommt es immer wieder vor, dass sich die ab Werk eingegossenen bzw. eingepressten Anschlussstutzen für Schlauchleitungen am Vergaser lösen. Das Problem ist tatsächlich seit langer Zeit unter den Top 10 der meistgestellten Fragen, die mich erreichen.
Nachdem es nun auch meinen BW's mit genau diesem Problem erwischt hat, ist die Gelegenheit günstig, mal eine Möglichkeit der Befestigung zu zeigen, mit der man sich in solchen Fällen weiterhelfen kann.
www.rollerchaos.de
Naja, Benzin löst das mit der Zeit auf😔, mein Überlauf am Vergaser war lose, halbes Jahr nach einkleben mit Kaltmetall, ist die Brühe wieder ausgelaufen, ich habe es dann ein gelötet mit Zinn hat bombenfest gehoben und war auf Dauer dicht😊
An der Stelle sollte eigentlich kein Kraftstoff sein. Zudem gibt es extra mineralölfestes Kaltmetall. Das sollte man natürlich verwenden.
👍👍👍Hallo Markus bei meinem mbk booster ist das schwimmernadelventil defekt da ist die Spitze abgefallen die ich natürlich nicht wieder gefunden habe ist das normal das die Spitze so einfach abfällt? Ich finde kein Ersatz Ventil hast du ein Tipp? Der Vergaser hat die Bezeichnung m 17,5 - 1 mfg
Eigentlich nicht. Die Bezeichnung sagt mir nichts. Was für ein Hersteller ist das?
@@rollerchaos Hallo Markus da steht nichts weiter drauf mfg
@@berndbreitsprecher8270 lass mir per Email ein Foto des Vergasers zukommen. Vllt kann ich dann was sagen.
👍
Danke!
👍👍👍👍
weiß nicht ob das hällt
Hat es in der Vergangenheit eigentlich immer.
Funktioniert...halb Russland funktioniert so oder so ähnlich!
Ein Freund hat mal an einer Ossa Trial mal einen Zylinderstehbolzen wieder ins Gehäuse gebaut, nachdem der Block ausgebrochen war.
Gibt heute schon geniale Helferlein für Reparaturen!
BW s war äusserst verbreitet in den 80ern...90ern... selten als 100er.
BWs 100 gab es auch nur als NG. Das ist ein völlig anderes Fahrzeug.
@@rollerchaos ah..ok..danke.