Que pasada de G.A.C una joya 💎. La pintura espectacular. Y el faro verde a juego con la bicicleta me encanta. Y el sillín tiene pinta de super comodo, yo el mas comodo que tengo es el de estilo Orbea de la DAL de los 60. Una pasada. Y la alforja me recuerda a la que tengo en la DAL. Una joya con mucha historia enhorabuena.
Hola Patricia, es normal esa confusión, los frenos de cable son más antiguos que los de varillas, pero mucho más. Pero tú pregunta es razonable, es un mito muy extendido. Gracias por ver el vídeo 😃👍
@patriciaalonso3366 el sistema de freno de varillas por supuesto que es más económico, pero no tan fiable y preciso como el de cable, aunque depende de los modelos, yo tengo alguna bicicleta de varillas que frena mejor que algunas de cable.
Hola, la verdad que para tener algo más de 90 años se conserva muy bien, en cuanto al sillín según datos que tengo algunos modelos montaban express, pero tampoco lo sabré porque traía un sillín cil de carreras, se lo cambiaron en algún momento. Gracias por ver los vídeos, saludos 😃
Una verdadera pasada de bicicleta y el estado es muy bueno para los años que tiene. gracias por compartir.
Quién se pudiera conservar así con sus 90 años, gracias por ver el vídeo 😉👍
Que pasada de bicicleta. Y que gran estado de conservación. Una auténtica maravilla y joya funcional y andando ❤
Se dice pronto noventa y pico años, gracias por ver el vídeo 😉👍
Que pasada de G.A.C una joya 💎. La pintura espectacular. Y el faro verde a juego con la bicicleta me encanta. Y el sillín tiene pinta de super comodo, yo el mas comodo que tengo es el de estilo Orbea de la DAL de los 60. Una pasada. Y la alforja me recuerda a la que tengo en la DAL. Una joya con mucha historia enhorabuena.
Intento trasmitir toda la información que conozco, y si os gusta el vídeo, mejor que mejor, gracias por verlo 😃👍
@@ciclospain denada amigo disfrútala 😃😃
Ciclosspain vuelve a sorprendernos
Una bicicleta muy bonita👍
Ya sabéis que espero los vídeos de las colecciones de los suscriptores, entre todos pondremos en orden la historia de la bicicleta antigua 😃👍
Buen video. Enhorabuena por tu nueva bici ahora a disfrutarla
Gracias por verlo, un saludo 😉
muy bonita en ese verde,buen ayudante has buscado para el timbre😂
Jajajaja qué bien está hecho, le mete buenos meneos y ni se inmuta 🤣
Tengo 1 bisi que se compró hace cerca de 60 años te puedo mandar fotos al privado para ver si me puedes dar información de esta bisi
Buenas, si es española intentaré ayudarte en todo lo que esté en mi mano 😃👍
Hola . Una pregunta, no debería llevar los frenos de varilla en vez de cable?. Gracias y un saludo.
Hola Patricia, es normal esa confusión, los frenos de cable son más antiguos que los de varillas, pero mucho más.
Pero tú pregunta es razonable, es un mito muy extendido.
Gracias por ver el vídeo 😃👍
@@ciclospain Entonces porque se montaban de varillas?. Tal vez eran más baratos?.
@patriciaalonso3366 el sistema de freno de varillas por supuesto que es más económico, pero no tan fiable y preciso como el de cable, aunque depende de los modelos, yo tengo alguna bicicleta de varillas que frena mejor que algunas de cable.
Increible estado de conservación sobretodo pintura y fileteados. El sillin sera original? Nuevo suscriptor! Saludos!
Hola, la verdad que para tener algo más de 90 años se conserva muy bien, en cuanto al sillín según datos que tengo algunos modelos montaban express, pero tampoco lo sabré porque traía un sillín cil de carreras, se lo cambiaron en algún momento.
Gracias por ver los vídeos, saludos 😃
Nervi fábrica de componentes catalana.
Muchas gracias amigo 😃👍
🚵👍
puede reconstruir el diente del plato siendo mañoso con soldadura,mejor mig.
Tengo un plato idéntico, en el futuro si la uso se lo cambiaré